【万が】バイク保険どれがいい?【二十一】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
交通乗用具とは
公共交通機関を指すんだよ。
自家用車は公共交通機関では無いからそもそも対象外 チューリッヒ2年目継続のお知らせ来たから見積り見たら無事故で等級上がるのに¥7,000くらい高くなるんだけど
もちろん契約内容も年齢区分、免許証の色、予想走行距離も一緒
試しに同じ条件で新規見積りしたら去年と同じ料金になったから保険料率の改定とかもないはず
値上がりの根拠が全くわからないので電話してみたら「お客様の条件の新規獲得に力をいれておりまして...」
要は新規6等級は特別に安くしているっぽいんだけどそんなことどこにも書いていない(インターネット割引は別)
そんな保険会社のさじ加減で値段変えられるなら等級制度の意味なくない? 他社に乗り換えるがよろし。長期で見れば等級上げたほうが良いので等級引き継ぎでな。 >>623
他社の中断証明で電話見積もりしたら、ネットの新規契約より高くて同じ説明されたわ。チューリッヒの場合、数ヶ月前の早めの継続申し込みなら、さらに安くなるんじゃなかったかな。
長期的に無事故で継続するなら、あと1ー2年高くても継続した方がいいんじゃない? >>624
同じこと思ったわ
継続のたび変えた方がお得になるシステム
>>625
等級引き継げるからそっちの方がいいよねー
>>626
早割は車の方しかやってないっぽい
ころころ契約変えるのは性にあわないから多少の値上げに目をつぶるのはありなんだけどいまいち理由が腑に落ちないからなぁ
みんなありがとう
プラン変更も視野に入れつつ他社見積りも見てみるわ チューリッヒはサポセン繋がったらTVCMの冒頭のハローチューリッヒを流してから
事故も起こしてないの保険料があがって通販型ってどうなの?
って聞きたい チューリッヒ、今回新規6等級で契約したけど、無事故でも値上がりするのか…ネットで申し込むとき、そんなのどこにも書いてなかったぞ。次回の契約金額を確認して腑に堕ちなければ消費者センターに相談してみようかな。 まあ考え方の問題とも言える
新規入会キャンペーンで初年度だけ大幅割引きしてると思えば
そんなことやってる事業はいくらでもあるからな
もちろん翌年から違うところに移るのも自由だ 違法では無いが、サポートがその程度なら事故った時もその程度の対応なんだろうな 信用第一の保険でこういうことコソコソやられると
事故ったとき大丈夫なんかな?って不信感に繋がるよね
継続忘れて新規チューリッヒしようと思うったが
罠があるのかひでえなwww >>635
多少の空白期間なら始末書見たいのかいて等級継続の再契約できるよ。 同じ条件で三井とかアクサの方が見積り安いから乗り換えるわ
自分の場合はたまたまチューリッヒだったけどどこも似たようなもんなんじゃないの
少なくともアクサはネット割引が新規最大¥10,000が継続だと¥1,000で、その差額は実質値上がりするわけだし
今回の場合はこちら側が分からないところで値上がりしてたので自分の中で大分チューリッヒの信用下がったけど
更新のたびに初年度安いところに変えるのが正解なんだろうけど
同じところで長く使うなら三井がよさそうだなぁ
悩む… 普通に考えて安いのが良いなら、まず見積もりして最安と契約、更新時に各社みつもって
最安値と契約を生涯繰り返すだけだよ。
保険料は随時見直されて増減改訂されてるし永久に安い会社を決定するのは不可能
彼等がどういう価格推移と割引推移するかの未来が把握できないからね。 >>640
そういうもんだよね
問い合わせたときに「保険料の見直しがあったので」って言われてたら渋々ながらそういうもんかと納得してたと思うわ
見直しの機会を与えてくれたからチューリッヒはある意味親切かもしれない 最安がいいと言いながらサポートや値上げでぶつぶつ文句言うなよ
>>634
全ての大手国内損保でさえ信用できないことをバイクや車歴長い大人は知ってる >>623
更新だから新規より割引が減ってるからじゃない? 保険会社って別に公的機関じゃないからな
銀行ですらリボで貧乏人の骨までしゃぶり尽くす昨今
保険屋だって全然誠実なわけないし、自分とこの得になることなら
平気で客から巻き上げる方法をあれこれやるさ せめて安いズーリッヒには入っておこうと考えてたけど、それは最初の一年だったの・・・ まさか値上がり発言は
最初新加入ネット割引を考慮してなかったとか? 2年目チューリッヒから他社に中断証明を持ち込んだ方が安い?ギリギリ自社の方が安い価格なんじゃない? >>649
年間、数百円の差ならネット保険なんか選ばないわ >>650
なんか全然噛み合ってないんだけど…
代理店ある某保険屋もクソゴミカスだったから、ネットで充分だよ >>643
>>648
書いてある割引はネット割引新規のとき¥3,000→継続¥1,000だけ
もちろんそれを無視した金額で¥7,000上がってるって話
>>649
あれ?満期で切り替えなら中断証明いらないよね?
自分の場合は他社の方が明らかに安くなる
人によるんでしょうね 三井にしようとしたら弁護士は契約車両でのみ。さらに10:0じゃなきゃ使えないのね。約款読むとトコトン弁護士使わせたくないような約款だわ。 >>652
何か嫌な感じだね。この商法が当たり前なのかな。 7千円じゃなくて割合で表示しなよ
1万の7千円と10万の7千円では意味が違うだろ 三井ダイレクトの事故対応悪くないぞ
以前、駐車中にサイドスタンドが坂の影響で外れて損害与えた事あったんだが
笑顔でノーカウント事故で賠償してくれた、途中経過の電話はこっちからかけないとダメだったが、かけたら丁寧に回答してくれたよ >>656
¥64,000→¥71,000(ネット割引考慮せず)
ざっくり10%アップだけど結局保険会社が保険料を算出するときの計算式は分からないわけで
極端な例だけど¥12,000の契約だったら10%アップで¥13,200になるのかというと
一律定額アップで¥19,000になる可能性もあるわけで
でも支払う側の視点だと割合で言った方が負担増感が分かりやすかったね
めんご バイクだから、ひかれる心配の方があるから複雑だよなぁバイク保険は。 >>658
ごめん、そんなに丁寧な人だったとは
このスレではあまり、貴方みたいな人いないので いいやもぅ、任意なんて入んないでお金貯めるしさぁ。 ぶっちゃけバイクでどんなピタゴラがきまったら対物無制限がきまるかわからない >>662
事故で金が飛ぶかもしれないから、保険として少額かけておけばいいのに。
リスク管理だよ。 対物無制限と3000万じゃ10円しか変わらないだろ >>653
三井Dはちょっとまえまで死ぬか口や脳が利かない状態しか使えなかったから進化したんだよ。 通販は安い代わりにたびたびそういう落とし穴があるから怖い 通販はやめとけ、前事故した相手が通販だったけど東京にしか会社なくて基本電話対応だから相手の方が悪い簡単な事故なのに中々金払ってくれなくてキツかったわ >>629 バイクもクルマと同じで車両料率あると思うけど?同じ車種乗ってる他のやつの事故が増えると無事故でも保険料は上がる チューリッヒは年間予測距離でレジャー5000キロと俺は申告したが、チューリッヒ側は、俺のバイクのオドメーターを聞きもしないし、インターネットで記入する所もない。これだと何処から 5000キロだかわかんなくねぇー。
因みに新規契約。前のアクサは申し込み時にバイクのオドメーター記載するところがあった。 >>670
n=1ですやん。通販がってよりそこの保険やがってことでしょう。なんて保険屋? >>672
チューリッヒで全く同じ状況、不安ですw
さらに俺は中古車だし、一体どこからスタートでどうやって計算、証明するのか
とりあえず日常レジャーでも月に15日までは通勤もokなのは確認したんだけど 二輪でもOKなJAF待てカード持ってるし、チューリッヒのロードサービスとかは魅力ない。
いっその事、JAFの二輪任意保険とかあったら良いよな・・・ >>674俺は正直ラッキーだと思ってる。なんかあっても向こうの不手際。だから、距離はいくら走っても大丈夫だと思ってる。なんかあってもそっちが確認怠ったのがわりーんだろ、ゴォラァーで済むし、チューリッヒもほったらかしだからね。
通勤15日は俺も確認済。でもこれもグレーゾーン。実際何日通勤に使ったなんかチューリッヒは分からない。
他の保険屋の営業も大きい声では言えませんがグレーですと言ってた。 >>673 確か東京海上だったかな、それだけでは判断できんが俺は一生通販保険は使わんと思ったそれだけ >>670
基本電話対応ってのは書類送付すべきことも電話ってこと?
過去に車で事故になったけど国内損保で電話連絡と書類送付のみで終わった
最近は保険会社が直接来たり菓子折り持参とかは無い
通販はなるべく加入すべきでないのは同意 10年ほど前に交差点右折でこちらバイクで軽トラに追突され(こちら過失0)、相手のAIGアジャスターとバイク屋で会ったこと思い出したわ
こいつ次第で修理金額が決まるから我慢してたが、2時間遅刻したくせに逆ギレしてきて安い通販はそれなりだと実感した >>675
両親がJAF入ってるから実費で家族会員でいれてもらったが
ツーリングにJAFカードもってくと案外使い道多いな >>675
そうなんだよね。JAF入ってるから自動車はロードサービスなしの保険選んだけど、バイクはないんだよね。 前にも書いたけど250CC以下のバイクなら大丈夫とおもうけどそれ以上のバイクは車検証と照合されれば走行距離はわかるだろう。
申請距離上回る場合は申請しとかないと条件違反で保険金もらえないぞ。 えっ
保険は適用されるだろ
会社によって違うのかな?
発覚したらその距離分の保険料金を支払ってもらうとの説明見たことあるぞ 3年前に新車で買ってそこから年間3000kmのチューリッヒにはいってるけど
まだ5000kmしか走ってないが
今年3500km走っても通算9000km以内ならokっておもってるけどちがうのかな
契約更新時に毎年走った距離を申告しとるわけでもないし保険屋はわからんよね >>683
まだそんあこと言ってるのか?w
車検証と保険契約期日は一致しないし2年ことに更新される検査証書の距離数と1年契約の保険距離数は
どうやたって数千万や数億を踏み倒す根拠に正当な根拠として照合はされないよ。
1月車検で6月保険更新の損保が翌6月にどうやって照合する?
6契約の保険が30ヶ月前と6ヶ月前の距離数を根拠に12ヶ月間の距離数をどうやって違約行為を証明するんだ。?w
新車デカって同じ時に損保契約して翌年から全く契約損保を買えないで3年、5年先まで契約継続した顧客だけ
憶測でペナルティします?
そんな得意客の過去の契約期間の違約距離数かもしれない距離を現契約期間に走ったと億則する損保ねーよw もし保険会社が厳格に距離数を根拠に免責するなら、確実に契約時のODOを申告させる
もしくは写真で送る、契約終了後に同じ申告をさせるってしないと商行為、契約として不当だよ。
だってヒトコト今何qですか?って聞けば車検があろうが無かろうが、車検期日がいつだろうが根拠ある契約になるんだぞ?
その簡単な申告手続きはしないけど事故では払いませんじゃ金融庁は通りませんよ。 でもなんでしないかわかる?
そんなの曖昧で良いし性善説で「信じますから」契約を下さいって意味なわけ。
たいした割引でもねーしw
そうしないと「事前契約」が難しいのよ、契約の1ヶ月前でもとにかく早期に契約が欲しい
そうなると距離申告の整合性がますます取りにくいかな損保は曖昧に濁して
「アナタを信じます」契約をしてる会社が多い。
今はodo申告制に切り替えた会社も多いでしょ。
あくまで契約前ODOだけど参考に申告下さいってね。 >>689
まぁ、何かあったらあんたのクソ論法で戦えばいいじゃん。
論理係数式で詰められてらお仕舞いだね 高級国産保険も激安外資もとどの詰まりは現場は同じ。
最初は若手無能を充てがわれるが
保険情弱でそいつに言いなりならどこでもよい。 前に、路上でエンジン停止したから、アクサにレッカー電話したら、持って行くバイク屋を自分で探して、見つかったら電話くれと言われたわ。
チュウリッヒも同じかな? >>665
スンゲェヤバイ荷物積んでる車に体当たりとか? >>693
一般的なロードサービスは
損保指定修理場所→距離無制限
契約者指定場所→距離制限(超えた場合追加料金)
チューは100km制限付きなので「場所はご自分で指定してください」が基本的な考えだろうね。
その範囲で探してくれとか超えた分は払うから探してくれはアリなんだとも思うが。
アクサの場合は
損保指定場所無制限でユーザ指定場所は50kmなんで
「どこかご好きな指定場所を自分で探して指定してください」となったばあい50km以下なら無料、超えたら有償
なので無償場所にアテがないならアクサ指定の修理工場を依頼すれば距離は無制限になる。
ただ実際には「いちいち見つけるのメンドー何で勝手に探せ」って方針なんでしょ。 ちなみに過去の経験で損保指定場所距離無制限の三Dは日曜の朝の高速SAからの電話に
到着までの時間で見つからず、レッカー中も見つからず、出発時に
「まったく見つかりません、もうドコでも良いんで自分で探してください」って半切れだったなぁw
かといって自宅には持って帰れないんだよね。
無制限だと修理業者受領と修理完了確認必要だし ネット社会を全否定する中卒だらけ
保険以前のアホだらけで呆れ返る。 チューリッヒ・アクサ・三井ダイレクトの3社で見積もりしたけど
最初一見安そうに見えたチューリッヒで人身傷害を入れたら結構高くなったので一番安くなったアクサにしたよ
もう歳だから単独で事故を起こす確率は少ないけど、車に突っ込まれたり巻き込まれ事故の方が確率高いから人身傷害必修と思った >>671
気になってググったんだけど二輪で型式別料率クラス採用しているところ見つからないなぁ
三井Dチューリッヒは四輪だけ採用っぽい
アクサは排気量別(250cc以上未満)で分けてるみたい
代理店型だとあるのかな? 零細ばかりのバイク屋は営業時間や定休日がテキトーだからツーリング先の日祝の朝なんて対応可能の開いてる店探しだすのは大変そうだな
ホンダドリーム店やYSPは地方には全く店無いしな
保険会社指定店なんて車メインの話で、バイク屋で多くの店を契約してるのか疑問
…となれば今年も無難にバロンのあいおい更新か…高い トリシティで200km超えるロングツーリングなんて しないだろ >>699
バイクの人身傷害より、他の保険で担保したほうが安いよ >>703
興味あるなぁ。
例えばどんな感じにしたら良いか教えてくれる? >>704
生命保険とか傷害保険入ってない?
価格が割安なだけでなくて、確定申告にも使えるから二重でお得
バイク保険は対人対物、搭乗者傷害、弁護士特約があれば十分だと思う バイク保険はバイクの事故でしか、保険金おりないけど、
生保のは、他のケガや病気でも使えるから、割安と感じる >>707
そうそう、それもあるね
バイク保険の人身傷害を搭乗中→一般タイプにするとさらに高くなって意味不明に 死亡保障・後遺障害補償がきちんとした生保はいってれば、バイク保険で人身傷害うんぜん万とかかける必要ないんだっけか
そうなるとバイク保険のメリットは二人乗り、弁護士、ロードサービス、携行品、あとなんだろう・・・ 携帯品はいらねえな
ヘルメットとかジャケットも対象になるなら必要かもしれんけど アクサダイレクトの契約キャンセル、全額返金させた
保険開始日の次の日にもらい事故して受付に電話したら
「あなたは契約してませんよ?」とかぬかしやがった
東北弁で
担当者とやらも休日は対応しない(つまり今日事故ったら来月1日まで電話に出んわ)
そもそも電話が繋がらない
アクサダイレクトはクソオブクソ >>711
お前がアホ
裁判でガッポリ案件
事実でも嘘でも今すぐ射殺されとけ低能。 >>711
お爺ちゃん、そもそも免許持ってないでしょ! 保険料数万上乗せするだけで十分満足出来る内容に変えられるのに何寝言語ってんの?
数千〜数億の賠償が僅か数万で賄えるのなら願ったり叶ったりじゃないか >>711
アクサの問い合わせ窓口に、URLとあわせてクレーム送られたらやばくない?もし嘘だったら偽計業務妨害になる案件だし、アクサ・警察経由で連絡行くかもだよ なんだアクサダイレクト社員たち休日返上で仕事してんのか
そんな仕事熱心ならふつうに休日対応してくれないか? >>719
来てみろ糞アクサ
お申込書番号225091☓☓☓☓まで書けばわかるか
いつでも連絡(笑)してこい >>721
アクサの人ではないし、他で加入してるバイク乗りだけども
そこまで書くってことはマジなんだろうな
アクサは候補でもなかったけど、切り替え時も候補に入れないようにするわ で、アクサとチューリッヒの事故対応はドッチが良いのよ? だから保険どれがいいんだ?
自分で探すしかない
役に立たないスレだな・・・・ >>724
一番高い代理店経由の国産保険にしとけ。
アホにはそれが一番。 高い物には訳がある
安い物にも訳がある
たかが数万の端金で安物買って得意げになってる愚か者か
まぁ金も満足に支払えない貧乏人はリスクを背負えばいいだけの話 >>727
近年の日本では差額が単なる中間マージンや、ブランド名によるぼったくりで、サービスの質には結びついてない事が多い。金持ちはケチで賢いから金持ちであって、保険なんかも費用対効果を重視する。
なんでも高いものがいいと思い込んだり、コンビニで浪費して他人を貧乏人呼ばわりする人ほど、金持ちじゃなくてただの浪費家なんだよ >>428
だから君は安いだけの任意保険でいいんじゃないの?
そしてココで何もしてくれない特約が無いと不満を述べてればいいの
安さしか取り柄の無い保険でイザという時に泣かない為に金はケチらないのが金持ちさ >>729
話の噛み合わないアスペは表示される資格もないわ >>730
アンタ日本人じゃないのか?
内容に置ける日本語の対応じゃないわ 高くすれば無条件に良いものと信じてくれる莫迦がいるからちょろいな 車乗りなのですが、新しくバイクも乗ろうかと思い保険を考えています。
車の任意保険入ってる場合はバイクも同じにした方が良いのでしょうか?
ちなみに車は損保ジャパンです >>732
ひょっとしてお前の祖国の会社が日本で営業を始める為の前フリか? >>735
保険料が高くなってもいいのなら同じところにしてもいいんじゃない >>735
車が損保ジャパンだったんでバイクも損保ジャパンにした。車側は弁特もあるんでバイクも揃えとくともし何かあったときに
面倒なさそうだと思った。
損保ジャパンはバイクを親にしたファミバイいけそうだし、バイクの保険に排気量の区切りなさそう。まぁこのあたりはこっちは
お世話になる予定無いんで詳しくは調べてないけど。 >>735
車の保険を代理店で加入してる場合ならその代理店による
代理店と懇意にしてて融通きく間柄なら入って損はしないかな
そうでないならどーでもいい
2輪に疎い代理店ならかえってめんどくさがるかもしれないし >>739
個人の感想だが、損保ジャパンだけはない。
人身傷害特約の支払いをかなり渋られた。
過失ゼロで被害者になった時も、支払えないだとか、担当者がいないで放置だとか、とにかくひどい保険屋だった。
こんなクソならダイレクトでもいいやと思ったら、こちらは安いし対応まともだし…
見積もりしたバイク保険の中で一番高いから良いと思ったら、とんでもなかったよ >>741
それ、担当者によるんじゃないですかね。
車でセンターオーバーの正面衝突くらったときは0:100に持ち込んでくれました。
まぁチェーン店あるようなカーディーラーが代理店ってのも大きかったんかもしれませんね。 >>742
> 車でセンターオーバーの正面衝突くらったときは0:100に持ち込んでくれました。
それは普通のことだと思う
センターオーバーの正面衝突は、基本的に追突と同じらしい
追突されて相手の保険会社が文句言ってくるなんてありえないでしょ
窓口や代理店違い、複数回不信感を抱いたからね
当方の保険の弁護士費用特約で弁護士の介入をにおわせると、さっさと払うあたりが余計に汚いと思った
あくまで個人の体験だから、損保ジャパンが好きな人は入ればいい >>743
相手の保険屋には50:50スタートって言われました。それなりの証拠はあったものの、0:100に持ち込んでくれたのはありがたかったです。
まぁ損保ジャパンが私はこっち(被害者)、あなたはあっち(加害者)って違いもありますし、なんとも言えないんじゃないですかね。
こっちも別のディーラーで車買いかえたらそこでやってる保険に入るでしょうし、損保ジャパンと心中するつもりはないです。
ところで、弁特入ってるのならなんで最初から保険屋に丸投げしなかったんでしょうか。 わかってる奴は苦笑ものだが、みんな納得のいい損保会社なんて死ぬまでわからない
A社がいいっていう評判があれば必ずA社はダメの評判もある。
結局担当者次第で良くもわるくもなる >>745
最初は新米かヒマ社員が担当し
アホ客かどうか見分けるんだよね。 基本は担当者次第なんだよなぁ
でもJA共済はやめた方がいい気がする >>742
センターオーバーでの正面衝突って普通0:100だろ?
してくれたって感謝するほどの事でもない
被害者からしたら損保ジャパンは本当に酷いよ
加害者にとってはいいのかも知れないが被害者にとっては最悪
他に放置とかレスしてるのが見れるが俺も放置された
被害者に対して暴言を吐くし、修理内容でも嘘をついてくる
バイクでの事故被害者で加害者の保険が損保ジャパンってのは更なる悲劇だよ >>748
それは大変だったな。
保険会社選びも大切だ。
査定の緩い生命保険掛け社会の為に
今すぐ自殺しとけ低能。 >>751
まぁまぁ
>>748
こっちの保険屋は何してたんだ? 初心者なんですが
1 車両買い替えた場合、同一排気量だったら自賠責は引き続き使えますか?
2 1が可能だとしても自動二輪車の自賠責を原付には使えませんよね? >>753
1.イエス
2.イエス。自動二輪のを解約して原付のを契約することになる。 >>735
車で事故ったときの代理店対応が良かったから、バイクも損保ジャパンにした。
バイクでも自爆事故含む車両保険付けられたし(盗難は不担保)
保険を車と同じ損保ジャパンに揃えるメリット…
ノンフリート多数割引にしたから、車バイクとも3%割引+分割払いの割増なしで分割払いに出来てるよ なんだ保険の契約内容も理解できず安い案件が絶対と思い込んでる猿が騒ぐだけのスレかよ 人身傷害特約
これチューリッヒの見積もりにないけどこれのある保険ってどれ? 電話して申告すれば追加できるんじゃないか?
電話すらできない奴は損するシステム
今どき搭乗者傷害はなくても人身傷害がない会社なんてありえないだろ 代理店で保険入っている人って、どうやって良い代理店見つけました? 盗難保険ってもし盗まれた時はどうやって証明するの? >>764
窃盗の被害届でしょう。出せば警察確認来るから。 >>765
そういう事か、自賠責しか入ってなくて事故の経験もないので無知でした
ありがとう >>766
> 自賠責しか入ってなくて
もし事故ったらどうするの? 任意未加入は事故が許されないから安全運転
無免許だとさらに安全運転 自分だけ安全運転で事故しないなら警察も保険会社もいらんわな 今日もヒッキーでキモヲタは一日中粘着して張り付いていた訳か
毎日暇な奴は貴重な休日の時間は関係ないから一日中無駄に過ごせる訳だ チューリッヒで入ったらクソ安かった
250だしほぼ乗らないからレジャー目的での使用だけど
15kくらい >>767
>もし事故ったらどうするの?
DQNがそんなこと考えてバイクのるわけないじゃん むしろDQNのくせに自賠責に入ってなんてえらいってほめてあげないと。 >>772
上がったらそれより安い会社に更新するだけの簡単なはなしだけどな アホがホントに多いな、高くても良くないモノは沢山あるがホントにイイモノが安く売ってる事はまずない 事故ってクソ対応にあってから後悔しろ 糞対応ね、最悪ってなんだろ?
例えば数人の死人を出し高級車を丸焼けにして突っ込んだ店舗も全焼し同乗者も死んだ。
お金がいくら掛かるのかわからん、損保の対応が経験浅い新卒の女子だったらどうしようとか?w
たぶん民事裁判で死人の遺族から相応の賠償金を求められて賠償判決出るな。
クルマも判決通り満額弁償で、店舗の休業補償に死人の賠償に再建築の費用か
同乗者も他人なら対人賠償だろ。
糞対応な損保だと自分で20万か30万くらい出さないとならないかな?
糞な損保だと裁判で賠償判決でてるのに払いたくないと逃げ回るのかな?
もしかしたら契約は無かったことにしてくれと損保が菓子折もって土下座に来るのかな?
だったら糞対応だな。
でも日本の金融庁の認可から考えたら対人対物無制限なら会社が倒産しようとリストラしようと
賠償判決の額を即金で支払うって弁護士の父さんがいってたよ。 >>777 弁護士父さんもう少し勉強した方がいいぞ、保険屋が高額の金払えるのは保険屋用の保険入ってるからでそこの審査通らんとデカい金は出ないから即金はあり得んって言っとけよ >>778
わかった、でも困るのは被害者だし遅延は金利もつくから保険会社の金銭感覚のもんだいだろうな。
そもそも自社交渉が訴訟に移行した時点で腹括ってるわけだし。 >>779 クソ対応ってのは過失割合とかの話やぞ、俺の家族入ってる保険屋は事故ったら県外とかじゃなければいつでも来てくれる 前バイクで事故った時は知り合いに頼まれた保険屋で見にもこなかったし交渉も下手で相当長引いた、その経験で言ってるだけ >>780
でも君のポケットから出た金が変化したわけじゃないだろ?
過失割合で双方g納得する事はまずないんだよね、現場にいない当事者が事故証明の紙だけで
憶測していくわけだし、裁判もそういう資料からの算出だから。
問題なのは自己負担が何円変わるか程度でしょ、車両保険にはいっていなければ相応の負担額は変わるわけだが
所詮は小銭でしょ。
それに大手損保だと有り得ない優位な過失割合を勝ち取れるんじゃないかって妄想を先に捨てた方が良い。
損保シェアトップの大手損保だって新卒の交渉担当がヤクザに怒鳴られてたら早期解決の札切るんだから。 >>781 だから今は新卒じゃない信用できる保険屋に頼んでるのさ、通販でもちゃんとしてくれるとこもあるだろう、でも事故った時にそんな運任せにしたくないね 値段で選んでいいのか?って話 >>782
は?
事故処理や交渉を担当するのは損保本社の問題で顧客が選んだり契約時に選別はできないぞ?
チェンジなんて言ったところでバカにされて不利益を被るだけ。
たぶん知ったかぶりの代理店爺さんを溺愛してるんだろけど事故になったら知らん顔だよ、損保との代理店契約上も
案件に参加資格ないから。 ID:p5RYujee
どうでも良いけどさ、結局お前は何が言いたいわけ?
3行でよろしく。 >>784
けっきょく何が聞きたいわけ?4文字でヨロシク 大手損保に丸投げしとけばいいんだよ
電話対応も全部録音してるんだから訴訟になったらそのデータも使うことになる
バカは書き込むなよな >>783
「バカ担当を変えろ。ブチ殺すぞ。」
これで最優秀顧客対応社員が登場する。
アホか。
ID:p5RYujee
この長文延着朝鮮人引き篭もりジジイは
無保険車で轢き殺しとけ。
増えてるんだよなあ
痴呆の爺婆歩行者と車
法規守らんしバックレ
国外逃亡上等の
シナチョン他の車 無保険者傷害の特約はつけておくべき
嫁が70代のジジイにドンキの駐車場でぶつけられたんだけど
任意未加入だったんで補償交渉大変だったと、保険屋が愚痴ってた
日本人ですら任意未加入増えてるからな >>790
無保険車生涯は死亡か重度の後遺症じゃないと給付されないはずだが?
駐車場で殺されたばばぁの冥福を祈る。 おとなのためのバイク保険、入ってる方はいませんか?
やっぱり盗難補償はいらんのかな。 保管場所や状況によるが、ワイはマンション駐輪場なのではいったで 俺は不人気の車種しかもショボい250だから入ってない だーかーらー、
通常のバイク保険を生協の系列の保険代理店である(株)コープ保険サービス経由で東京海上日動、共栄火災、あいおいあたりと契約。
コープ経由で契約すると団体割引適用でいきなり数パーセントの割引になる。
補償内容は個人契約と同等だから民間損保の保険に加入したい場合はこれが得。
次に全労済のこくみん共済や都道府県民共済の掛け捨て補償に入る。
バイク事故以外も補償され、掛金が格安で支払いも早く、バイクに乗る人や若い人ほど有利。
さらに全労済の交通災害共済で年額掛金五千円位の契約をしておく。
これもバイク以外の事故にも補償がされる。 だから頭の中を3行でまとめるスキルを身につけなよ
他人からつねに"ぼくちゃんがかんがえたいけん!!"を見てくれると思っちゃだめよ
誰も読まない長文は壁に話しかけてるのと同じ バイク保険はチューリッヒ
体の保険は全労済
これでオケ
産業にまとめた バイク保険はチューリッヒとアクサでローテーションして安くしてるわ 俺は東京海上でTAPで組んで保険料4万2千円でお前らの言ってる保険を全てカバーしてるわ チューリッヒ継続だとZステッカー新たにはくれないんだな >>800
それは年額かい?
等級と年齢、保証内容は? >>800
東京海上は全労済の交通傷害保険、いわゆる任意保険でいう搭乗者傷害は入れないはずだが
あと東海のロードサービスは宿泊や遠方交通費は出ないはず
俺は4年待ったが改善しないのであいおい加入してる >>806
更新ではなく新規申し込みになるから割引が大きくなるからでは? >>806
携帯のmnpが得するのと同じでバイク保険も乗り換えがお得意
面倒だけど5000〜1万位違ったりするから毎年変えてるよ あーなるほどな
けど2社を行ったり来たりだとさすがに何か言われたりしそうなもんだが… >>810
俺もそう思うわ
3回目くらいではねられそうなイメージ
だからといって国内損保に何年も加入してたら対応が良くなるわけでもないけど 跳ねるとか跳ねないとか審査するとか調査するとか、そういう面倒な手間暇を排除して
単純にWebプログラムとカード決済で極めて無人に短時間の自動処理で薄利多売していく
商売なのにワザワザ諸条件のリストアップや精査して自身の利益削るように顧客排除するんだよ。
普通に考えろよw
契約絶対数いがいに興味ないんだから、未更新顧客で他損保に流れるなら販促で未更新対策すればいいんで
出戻りだろうと新規だろうと帰ってくる客は300%ウエルカムだろ めんどくさいからずっとチューリッヒだけど
来年はアクサにしてみるか 面倒くさいってのが物語るように正解はメンドクサイことなんだよね。
多くの顧客が「初回だけ優位に」という販促条件に満足して更新をしてしまう。
500人勧誘して400人更新しちゃえば勝ちだからね、残りの100人が他の損保とハシゴしたりピンポンしても御勝手にどうぞ
どうせ数年して飽きてきたら「面相臭い」から固定になるってのが統計上も把握されてんだよね。 >>815
馬鹿なお猿さん達へ
交渉能力も無く盲目的に従うしかないお猿さんには安いだけの無駄な保険で十分 バイクの質問スレから誘導されました。
去年の12月で乗らなくなったので4年目の任意保険更新せずに切れました
半年ぶりにまた違うバイク買って乗ろうと思って見積もり取ったらどこもかなり高くなってました
30歳以上で250CCのバイクなんですが8万とか10万とか。
前の継続しなかったのが何か影響等してるのでしょうか? >>817
切れてしまった保険会社に連絡して中断証明書を発行してもらってください。ただし中断証明書の発行には条件があります。
廃車、譲渡、リース会社への返還していることとか。詳しくは保険会社に確認してください。
中断証明書があれば次の保険会社で割引が適用されるはず。 >>812
もう7年は往復してるけど何もないよ
先も絶対じゃ無いけど >817
前のバイクの排気量は?排気量変わったら中断関係なくリセット >>820
合っているが厳密には125以下と126以上で区分される。400と750は中断できる。
125と250は中断出来ない。 >>817
なんで休止にしなかったんだよ。
それなら割引継続だぞ >>818聞いてみます
>>820 前のは400で今度のは250です
>>822もうバイクは乗らないと思ってたので・・・ Zurichだけは新規、異常に安いよ。
人身傷害入れれば、尚更引き立つ。
Zurichで新規6等級と、他社からの中断証明19等級とで7〜8000円しか違いがない。 >>826
老婆心ながら、あなたにまだ人間としての真心が残っているのなら任意未加入という選択肢もありますよ
確かに月々の僅かな負担で見知らぬ人の人生を奪う権利が与えられる任意保険は若いあなたには魅力的に思えるでしょう
ですが、もし逆の立場だったらどうでしょうか
あなたの大切な人の人生を奪った者が保険でヒャッホーーーーしてるのを見るのは辛くありませんか?
どうか被害者の心情を汲んで自らの人生を投げ打って償いをする道を歩んでください おとなのためのバイク保険、結構安いかも。
入れる条件が結構厳しいから誰にでもオススメって訳にはいかないけど、
盗難補償・車両補償(自損除く、でも当て逃げOK)・人身傷害3000万・搭乗中以外OK特約・不意に怪我させた特約など。
結構特約入れて、約6万(20等級)。
ネットで気軽に試算できないのが面倒だけど。 >>817です
保険会社に聞いたらまど手放してないなら中断証明書は発行できないと言われました
去年の12月の満期までに手放して有れば発行出来たみたいなんですが。。 明後日に納車で明日中に任意保険の申請をして納車日加入したいんだけど
チューリッヒならクレカ使用、車検証ありでできる? >>836
納車日の午後4時からならいけるんじゃない、と思う つーか大事なことは会社に聞けよ
素人に聞いて実際にできなくても誰も責任取らないだろ 妻の任意保険の中断証明が切れかけるので新しく妻名義でスクーターを購入し主に乗るのは夫でも年齢条件さえあってれば保険は使えるんでしょうか? >>842
多くの任意保険が夫婦間の共有車両に主と副のような垣根を持たせていないね。
資産や生計共有する都合で名義が必ずしも当人にならないからだけどね。
あまり気にしないでOK >>842
車と違って運転者限定割引とかも無いし誰が乗っても使えるよ >>844
いちおう契約上は「主に乗る人」にたいして結び運転者条件や年齢条件で「臨時に乗る人」が保障されるからね。
誰の名義でも良いんだという勘違いをしていないと良いが。
いわゆる等級貸しやデメリット契約逃げを防止したり割引に対しての縛りという考えで良いけど。
「これアナタが主に乗ってるけどアナタの主な運転者の契約じゃないですね?」とかいうことで違約行為をしてきされる。
簡単に考えるなら他人に貸しっぱなしのケースね。
同居夫婦間や家族間はこれをまず問わないので大丈夫ってだけ。 >>843
>>844
なるほど
詳しくありがとうございます >>847
損保ジャパンはない。
現役が言ってるから間違いない 通販は限定あるとこもあるが、国内大手損保は化石みたいな区分しか無い
そりゃ割高になるわけだ 配偶者限定の任意保険ってどこがある?
車ばかりですバイクは見つからないんだが >>850
探す必要ないと思うよ、本人配偶者限定ってのは僅かに保険料を「安くしよう」って限定であって
その引き替えに運転者を2名に限定して不自由さと引き替えるんだろ。
たっだた基本的に安くなかったら意味がないジャン。
例えば保険料の安い損保は数社しかないわけで、そこに特約や限定が用意されてないなら
幅広く方々のあらゆる損保で探したって見つかったとき高額な損保であり限定したところで結果的に安くもない。
金額じゃなく質で求めてるなら的外れだが、それなら限定云々を忘れて質の高い損保を絞り込めばいいかと。 なるほど
今いろいろ見直し考えてて
損保ジャパン日本興亜と比べてダイレクト型で人身入っても安いことに気がついてビックり
ただ弁護士費用特約とかないから嫁さんと被るとこは取捨選択していこうかと この度250のバイクに乗ろうと思っているのですが、
自賠責保険はどこでも同じですか?
任意保険と同じところで考えた方が良いのでしょうか? >>853
自賠責は自賠責法で堅く造られ全社は代理店でしか無く、その対応やサービスに差異があってはならないのでどこでもいい。 コンビニ保険みたいなのがあるんですね!
情報ありがとうございます 解約返金とか乗せ換えとか代理店だと出来ずに支店行かないとだめぽよなので、長くバイクに乗る気なら支店が近くにある自賠責保険屋を選ぶのがベター。5年契約して事故ですぐに乗り換えるとかレアケースだけど、遠いと面倒臭い 車もバイクも長く乗ってるけど、自賠責の損保会社(あいおい)に行ったのは原付二種を友人に売る時に名義変更した時だけだなあ
バイク店で買い取りや下取りしたらまともな店なら残期間の自賠責を払い戻して銀行振り込みしてくれるはず
残りの自賠責保険込みで下取り価格付けることもありえる 今回バイクを購入するにあたり、任意保険加入考えてるんですが
20歳で保険料が高いので最低限の対人対物無制限のみの加入でも大丈夫でしょうか?
今回バイクに乗るために、免許費用やヘルメット、ウエアー等でお金使ったので
保険代は月払いで考えています
購入したバイクは中古のGSR400です 対人対物さえあれば最低限はおkだけど
自分の怪我に備えがないから
その歳なら親がなんかの保険に子供の頃から入れてるだろうから大丈夫じゃない
とりあえず親に確認だな
あと全労災の交通災害共催
掛け金安いからお勧め
コレは住んでる県によって違うから直接いって聞いてみたほうがよい >>861
早速ありがとうございます
搭乗者や人身障害の部分は
会社で加入してる団体生命保険で何とかなるだろうと考えています
全労災ですか、バイク屋が扱ってる損保ジャパンに入ろうと思ってましたが
いろいろリサーチしたほうがよさそうですね >>861
全労済の交通事故共済は、自動車とかで事故された時用だろ。
二輪に乗っててコケての保証なんてないと思うけど 同じ奴が同じ事だけを何回も繰り返してんのな
まぁ任意保険料は全く同じプランでも場所や担当者契約者のステータスでも
同じ料金にもならん事すら知らん猿だから仕方がないか 車体契約の普通の任意保険と、個人契約の全労済・交通災害共済は別物と考えたほうがいい
交通〜はベースは屋外の飛行機電車バス車エスカレータ自転車等の自分の怪我の保険
パンフには書いてないが車には二輪車も含まれる 農協は自賠責と任意共済をセットで入ると任意共済が自賠責セット割引の適用でいくらか安くなった。
私の場合は年間千円程度安くなった。
大概のバイク販売店は農協代理店じゃないから、本人が農協まで手続きに行ってくる必要がある。 今チューリッヒで車両(車対車)ありで42k、アクサ新規見積もりで
車両無しで28k、どうせ車対車って右直とかほぼ死亡案件でしょ
と思って車両外すわ、自分からガードレールに刺さってももらえんしな >>868
なぜチューの車両無しをみつもらないんだ? チューリッヒって人身傷害は年齢によっては付けられないの?
23才で見積もりしてたら人身のとこ選択出来ないんだけど JAは元々高め設定だからな
高いからなのか農協だからなのかしらんが
車両保険が自爆でもおkってなぬるさだったけど
新車ではいるならここでもいいかもしれゆ 相手9自分1で正にいま示談交渉中だけど相手のバンパーに傷が付いただけで自分のバイク驚くほど無傷なんで払い損になりそう
保険もいつの更新時にか人身障害一時金特約外されてるし、慰謝料もそんなに無さそうだし、よくチェックしなかった自分が情けないわ >>873
自分のバイクが無傷ならいいじゃないか。
それ以上何も相手から取れようがないよ。
等級下がらなかっただけマシだと思わないと。
ケガしたの?
ケガしたなら弁護士特約使って交通事故に強い弁護士から慰謝料たくさん取れる指南受ければいい。 >>874
アドバイスサンキュー
弁護士特約付いてるから相談してみるかな
事故でヘルニアが再発しちゃったんで因果関係でもめたら嫌だなぁ(MRIで診断済)
バイクは接触箇所が後輪からスイングアームにかけてだから歪みとベアリング破損が怖い
過失割合確定したら見てもらうつもりですわ >>869
ネットで継続で車両外しできないからよ、選択肢がない 会社の組合が扱ってるバイク保険に入ったら全労災だった
2台目新規で、対人、対物、無共済車傷害無制限、自損事故特約1500万つけて
月払い1710円、年払いでも2万円前後だった、会社の団体割り引きあるにしても安すぎじゃね
まあ、事故対応検索したら案の定だったけど…
ここのスレ的には全労災って評価どうなの? 全労済は役所みたいなイメージ
必要最小限なことしかしない感じ
個人的見解です 自分が被害者になったとき相手方になると厄介なのが全労済、農協、損ジャ。
全て相手にしたことあるけど、示談交渉が全然話になんない。こっちの担当者の交渉能力もあるんだろうけど。
自分で紛センに持ち込んだり、弁護士使って訴訟になったりで結局勝利したけど、まぁ面倒臭かった。
事故対応満足度ナンバー1とか謳ってるとこあるけど、これって加害者側のアンケートだよな?加害者は保険会社に丸投げするんだから、相手方が満足しなかろうが、まったく関係ないわけで。 >>876
電話すれば大概の不具合は解消するよ、以前も更新の内容に設定できない部分があって
電話したら即座に対応してくれたね、結果的にはおねーさんが管理権限で更新内容を書き換える
かたちだったようだが、契約できて当然のないようがWeb設定できない(バグ)のようなのは
イッパツだ、特定の条件組み合わせで不具合がでたりするようだよ。 >>884
いちど戦ったことあるけど、見方なら頼もしいんじゃないの?w
双方の弁護士が呆れて閉口して向こう側の弁護士が必死に説諭しまくって
こちらに時間をくれって泣きついたぐらい酷かったよ。
それだけ純益と保険料を死守して契約者の費用を守ってるんだろ。
ただ契約者は訴えられるけどw うちの保険屋が相手方の○んぽジャパンに水曜から電話かけてるらしいんだが担当者不在で今日まで進展なし
今はアプリで進捗確認できるから相手の糞具合もよく分かる 保険会社は頼りになるけど中の人間の対応はクソゴミだよな
自分のも相手のも 半年以上くらい?長期化すると知らんうちに担当が転勤したり部署変わるあるある スピーディーに終わったけど受け取り金額に不満と、
対応は遅かったけど、じっくり交渉できて結果に満足じゃ
後者を選ぶなぁ。
何十万円、下手すりゃ何千万のカネが動くんだし、相手や相手会社の思惑も絡むから、数分数時間単位の対応せいっつーのもムリあるよ。
こっちが投げたボールが返ってくるまで数日数週間単位で見とかないと。
ここら辺は事故起きたとき担当者氏から「示談交渉ってこれくらいのペースで進んでいきますんで」っていう説明無いから、まだ返事来ない、進まないってグチになるんだよな。 保険会社同士のやり取り
ほんとに進んでんのかなーと疑っちゃうわけ
https://i.imgur.com/PIWmNCr.jpg 相手が全労済で
弁護士に相談したら
「あ〜全労済ですか〜」みたいな感じでワロタ
とにかくメンドイ事になる
何も認めないし、渋るし
三井住友海上とか凄いすんなり行ったんだけど
こんなに違うものかと思った 32歳
中断証明書有りで9等級
250スクーター
レジャー使用
タンデム無し
色々あってどこが良いのか分からん、、 >>893
まさかあんたヤクザ?
てのは冗談で、バイクに乗る頻度、距離数が多めなら
@こくみん共済、都道府県民共済
A全労済の交通災害共済
B人身保証少なめで対人対物無制限のバイク保険に加入。
中断証明の保険会社はどこだい? >>893
文字化け訂正
1、こくみん共済、都道府県民共済
2、全労済の交通災害共済
3、対人対物無制限のバイク保険 今日バイク屋で契約してきたけど、想像してたよりもずっと高かった。
東京海上日動
30歳以上 相手無制限 自分無しの一番安いやつ
250cc 新規6等級で 年間約36000円
妥当な保険料なのかどうか自分にはわからないけど、誰かの参考になれば。
ゴールドor青とか走行距離は聞かれなかった。 >>896
自分無しって
交通事故で働けなくなったら
労災でないよ
入院すると国保でも結構飛ぶし
会社は一円もだしてくれないよ >>896
ネット保険のアクサやチューリッヒなら丁度その半額だな キチンと交通法規を守ってしっかり体調を整え最大の注意力を以て運転すれば
バイクで人を轢くことなど無いように思えるのですが
ここの人たちはそういった心構えを持たずに軽い気持ちで乗りたいから保険に入るんですか? >>898
国保じゃなければ傷病手当が出るでしょ。
給料の2/3が出たはず。 >>896
8等級で自分3000万つけて36000円位だから、高いと思う。俺は年間1万以上走るから、ネット保険でも金額があまり変わらない。 >>900
一時停止無視の車に衝突された時の過失割合とか調べてみろよ
その相手が超高級車だったらどうなるか
こっちが被害者なのに相手に支払うほうが多くなるケースもあんだよ >>881
基本的に相手のための任意保険だからね。 >>886
俺なんか7年前の事故で損保ジャパン日本興亜に訴えられたけど、弁護士をつけて勝ったけど、何も知らないとそのまま支払い命令が出るんだよな。
もともと5年を超えての裁判しても勝ち目もない裁判をしてくる損保ジャパン日本興亜は許さない >>905
つまり一時不停止の車に備えなくて良いように任意保険に入るということですね
もう少し安全意識を高く持てば無駄に高い保険料を負担する必要はないのですがね >>909
バイク乗りってみんな「自分は悪くないのに」って呟きながら死んでいくんだよね。
そして自動車のヤツは「えへ、うっかりしちゃったわゴメンナサイ」って謝罪で終了。
保険以前に安全意識とか努力とか関係ないよ、意識高い系の君のようなのが間違いなくとぼけた無謀な車に
やられて死んでいく、死ねば天国だが死なない場合は無保険の加害者に毎日悪態つきながら生活に困窮していく。
俺は悪くないのにと餓えた生活を送るわけだ。
先日の新幹線もそうだし地方老人に殺された昨今の被害者もそうだが、何も悪くないヤツがやられる。
そして自動車事故の場合一般論として「何も悪くない」やつが10%も30%も過失を追求されて
金は取られるは賠償金は削られるわで煮え湯を飲むんだよ。 なんて暇な人が居るんだろう?、なんて気持ち悪い人がいるんだろう?
自分では理解できない想定外の人に遭遇して困惑し疑問を抱く以上に道路には魔物がいる。
人が死ぬのわかってて、なんで止まらないんだろう?なんで突っ込んでくるんだろう。
なんで痴呆なのに運転してるんだろう。
そんなやつばかりが命を狙ってくるばかりか修理費や賠償金まで請求してくる。 >>911
例に挙げた事件はバイクに乗ってない時に起きてるのですが、なぜバイクに乗る時だけ保険に入る必要があるんですか?
10%も30%も過失を請求されるような運転をしたいが為に任意保険に加入してるわけですね
私は無法の輩や無能の輩までも守ってやるような心意気で運転したいと思います >>916
立派だよ、実は俺自身は任意保険に入るヤツは嫌ってるの。
金を払ったから良いでしょって人を殺してすぐに社会復帰し幸せに家庭生活や海外旅行を楽しんで
1円も自分で払ってないわけだから。
だから君のような人を非常に賞賛したいわ、すべてのリスクや罪は甘受して生きる方が人として尊敬するし
そうならないリスク管理に徹底することも尊敬できる。
遺族のことは俺に任せてガンバレ。 ものの例えもわからない、コミュニケーションの通じない気違いが保険無加入でバイクに乗る
恐ろしい世の中だね
無保険者特約と車両保険は入っとくべきだね
と、ここまで書いて保険会社のステマなんじゃないかとさえ思えてきたぞ(笑) なんか自演に見えてきた
以前から一定数いる、俺は事故起こさないから任意は入らねーっていうクズじゃん?
自分に言い訳して保険にはいるまともな人貶すバカなんかスルーしなよ
話しは変わって相手は東京海上だけど振り込みが示談書の期限オーバーするとかひどい会社だと思った だからぁ、今の保険には
いいものもある、悪いものもある >>894ありがとうございます
ネット保険ばかりに目が行ってましたが国民共済もあるんですね
チューリッヒやアクサ等と比べて大きな違いって何か有りますか? ひろゆきが無敵の人どうのこうのって昔書いてたの思い出した
逮捕されて死刑になってもどうせお先真っ暗だから関係ないってやつ >>896
東京海上日動 第二種原動機付自転車
21歳以上(これより上は無いそうだ),
17等級(53%引)
対人対物無制限,人身0,搭傷500万,一時金10万
弁護士費用等補助特約,他車運転危険特約,個人賠償責任特約
これで21,750円.
人身傷害3,000万円,傷害一時費用10万にすると,34,000円ぐらいになるって書いてある. 原二で車両保険入れてない自分は障害一時金は示談後の足りない修理代の足しにしてるわ
怪我すれば検査だリハビリだ何だで5日なんてすぐ通院してしまうし チューリッヒの野郎、継続してやろうかと思ったら
去年より同じ保証で4000円も値上がりしてるじゃねーかよ。
無事故なのに。。。
それでも250のスクーターの保険料の方が高いけど。
アクサチェックしたら、見積もり保存もせずにページを閉じたわ。
悔しいけど継続かあ >>925
特に後遺障害が出るような怪我なら弁護士をつけるといいよ。
5倍はお金をもらえるよ >>896
他に所有車があるなら、その自動車保険と同じ保険会社にすればバイクを二台目として複数割引とか、バイクが7等級スタートになるとか、安くする方法があったのにバイク屋に丸投げで言いなり契約するから失敗するんだ、あんたは。 >>927
全労済にしたら。
コープの組合員になっていればさらに団体割引適用でけっこう安くなる。
おれはコープの組合員割引(集団扱い)に切り替えただけでいきなり年間五千円放題安くなった。
いろいろな意味で社風が強烈な共栄火災も面白いぞ。 バイク複数台割引ってバイク保険11等級のベースが無いと適用にならないからハードル高いわ。
クルマの契約あれば新規バイクを複数台割引できる保険会社ってある? >>931
安く加入したい目的を見失ってないか?
目的を見失って割引の効く会社見つけたって根本的に高額の会社は少々の割引したって
低価格の通販を超えた額にはならんよ。 >>932
や、俺はチューリヒなんで高額のは知らない。チューリヒにはバイクの複数台割引はないし、あったとしても2台目加入するとき1台目は9等級だったなぁって。
そういや1000円のお米券もらったよw >>896
このスレ見てて通販が安いのを知ってるのに、なんでわざわざ一番高いクラスの東京海上で不充分な内容で契約するのか?
東海ならロードサービスの宿泊代や飛行機などの交通費補填は無いし
チューリヒやアクサなら同じ金額でフル装備の契約できるかもしれないのに >>930
全労済って、等級が上がったとしても、他の保険会社に移ることがあっても
全労済の等級はこいりょされないんでしょ?
全労済ってロードサービスもないし、どうすっかなぁ 等級引継ぎに関しては
以前は
全労済→民間損保 不可
民間損保→全労済 可能
農協→全労済 可能
全労済→農協 可能
農協→民間損保 可能
民間損保→農協 可能
と、この点では農協がオールマイティーに使えた。
この情報は古く、最近のことは不明。
実際に検討している保険会社ごとに調べて欲しい。
共栄火災あたりは戦前から協同組合運動との結び付きが強い歴史があり、現在でも信用金庫、農協、漁協と関係が深いんで、協同組合の一種である全労済とは他の保険会社よりは友好的かも。 俺にとっては国民宿舎やユースホステルみたいな過去の遺物的位置付けで、外資や通販がこれだけ多い今どき全労済やら共栄なんて考慮対象から外してるけどね
内容なら国内損保、値段なら外資や通販でしょ あれ、継続より新規の方が安かったら、新規にしても問題ないんだっけ?
継続で等級上がっても金額上がるんじゃ意味ないもんな。 >>942
ケースバイケース、実際は等級申告や告知の義務みたいのもあるし
確実なのは満期の前日に契約解除(等級継続放棄)したり、満期から13ヶ月開けたりするんだがデメリット契約じゃないなら
基本的には大丈夫だと思うよ、後で揉めたら高く付くんで詳しくは電話をどうぞ。
ただ、何十年もバイクを維持しようとおもうと後からジワジワ効いてくるんで毎年放棄は得がない気もする。
夏場数ヶ月契約して解約を繰り返すなら一定のプラスになるが。 もはや保険のメリットはごく一握りの当たり屋とボンクラによって食い潰されてると言っていい
我々まともなライダーは奴らのために保険料を負担させられてるようなもの
当たり屋どもは我らを嘲笑い、ボンクラどもはしたり顔で保険がどれだけ役立ったかを宣伝する
皆さんよく考えて下さい
バイクを運転していて本当に人を轢き殺そうになったことなんてありますか?
あったとしても、それを防ぐような運転はできませんか?
任意未加入は悪ではありません
立派な、安全運転に徹することへの意思表明なのです
これからは任意加入者が安全運転する意思がない者として糾弾される時代になります
このスレを見てる人達はどうか選択を誤りませんよう願います >>944
何がいいたいかわからないが当たり屋を肯定するならば善良なライダーは当たり屋に
何らかの対策をしないとならないわけだね、だとしたら経済的に有限の支出で無限に支払うリスクを
カバーするのは当然なんだけど。
安全運転は良いことだが、それは当たり屋がいないという性善説で成り立つだけでは? 944みたいなのはネタだから相手しなくていいんだけど、ひと握りの超初心者が本気にして未加入になってはマズイからとりあえずオーソドックスに否定することも必要かな >>944
俺の昔友人で
バイクでコケて
工作機械を輸送中のトラックの下に入り込み炎上して
損害額1億2000万円ほど請求が来て自宅を売った奴がいるぞ >>952
家は事故したやつのか?
親の家屋なら売ることも無いだろ >>952
本人名義で裁判所から強制執行の差し押さえ処分をされたんでは?
しかしトラック側や荷主側も運送保険とか入ってなかったんかね?
無保険で高額商品の輸送とか、荷主や運送会社も大概だろ。 >>954
よく保険会社の勧誘にのってる脅し判例でしょ、一般的には荷主に対し運輸事業者が保険で
払うし超高級な工作機械でも貨物車に乗るサイズだと6000万-8000万だし異例柱の異例だね
それと勘違いしてる人が大井は過失事故の損害賠償は自己破産で免責されるのでご安心を
自名義資産が本当に1億れべるあるなら差し押さえ清算後の破産免責だけどね。
実際に事故賠償で財産を差し押さえられた事例はあるだろうが普通は資産に見合って保険を
書けるのでよほどの池沼だから笑ってやれる数少ない事例だよ。 賠償額が億超えでその機器を運ぶ運送会社が無保険とは有り得んよ
第一その手の保険は機器の損失に充てられる特化型の特定保健であり交通事故は関係ない
まぁ下手な作り話である方に一票 過失割合とか知らないキッズかな
なんで運送会社の保険で全額補償するんや 対物超過って相手が旧車乗っててゴネたときに適用ってこと? >>959
一般論だと荷受けの顧客に損害賠償訴訟や請求をするような主旨じゃないので
速攻で保険会社が出荷元や荷受け元に損害を賠償する。
過失割合なんて荷主には関係ないわけだよね、かといって紛争中に運送会社も建て替えられないし
そのための保険だしね。
憶測の通り最終的には加害者が賠償すべく立て替えた運輸品損保も請求はするだろうけど
個人の資産調査したり内臓や娘を風俗にとまでは言えないわね、杓子定規の一般差し押さえ
手続きした後に相手の資金枯渇の時点で泣き寝入りだわ。 >>960
九社にかかわらず車両査定を超えた修理代(想定された)がかかったとき
その修理実費差額の金額をくれれば合意する被害者に適用だね。
旧車じゃなくても2017型のミライース85万がぐしゃぐしゃになって修理+代車で130万かかります
ってときに全損査定の85万では足りないので、母の形見なんで修理実費を欲しいって
言われたときに双方合意すれば対物超過の解決もありえる。 対物超過は相手のための保険だけどゴネの嫌なら絶対入ってた方がいいわ
相手が入ってたお陰で修理代持ち出さずに済んだんでそれ以降必ず入るようにしてる 車両で高額品を運ぶ → すべて自動車任意保険で補う
義務教育終了レベルにも届かない無知がいて笑った >>962
>>964
なるほどわかりやすくありがとうございます
修理代でもめて示談できないってパターンもあるって事ですね 対物超過付けるなら無制限にしないとあまり意味がないと思う 無制限なんてあるのか
東京海上日動だと30万で上限みたいだわ >>966
示談、いわゆる和解が成立しないってことをよく考えてゴラン。
たとえば全損50万、修理80万でこちらの提示が50万、あいての請求が80万対物超過があれば80万払えるが
対超はないとして。
相手の要求とこちらの対応に差額がありすぎて和解できないってことは1円も払わない
1円も貰えないってことだよね。
となると誰が困るのか?1円も貰えない人が困るんだよね。
だったら裁判するよよね、裁判したら判決は絶対に50万を超えないので判決の50万を払って終了。
結果的にあいてが損というか50万しか貰えないんで和解しなければ時間と訴訟費用(弁護士とか代書代)を無駄にするだけ
裁判で判決されない金が「対物超過」という金銭だからね
なにが重要かというと乞食を黙らせて即決速攻でハンコを捺させる為の札束ってだけ。
ただネチネチいう乞食は何をどう払っても不満で攻撃してくるから対超払っても同じなんだよね。
彼の財布に入らず修理実費として修理屋に振り込む条件じゃないと対超は出ないから。 自分の家持ってバイクも所有するような者が任意未加入とか不自然
まあどうでもいい >>964
俺も入ってるわ
旧車とか外車はゴネるからね 対人対物無制限にしときゃいいと思ってたけどそれでもあかんのか… やっぱり国内保険会社での対人対物無制限は最低限必要だね 俺も対物超過入ってるけど、実際のところよくわかってない
過失割合で決まった額以上を、いくら相手がゴネようがこちらに払う必要はないのと違う?
結局ゴネられて話がまとまらないと、こちらの修理費もスムーズに支払いがなされないから
面倒を避けるために余分に払ってとっとと終わらせるための保険ってこと? そうだよ
大体時価額オーバー30〜50万、チューリッヒだと無制限補償となってる
年額数百円ケチって入らない手はないと思う 国内損保ならそのうち自動セットになるかもね
ネット損保はオプション扱いでその分安くするかも 無制限ってほんとに無制限でんのかね
なんか免責ありそう
バイク事故で臨海コンビナートとか吹き飛ばせないかな ホモ専用ジム
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/k1/1510385752/
56 実況厳禁@名無しの格闘家 2018/01/08(月) 14:59:22.69 ID:mdJu442i0
俺の経験上既婚ホモの方が堂々とホモアピールをする
82 実況厳禁@名無しの格闘家 sage 2018/03/24(土) 22:59:34.60 ID:yFj8nHo+0
>>55
>>56
俺は京都に近い大阪住みのホモだけど、
去年のあたまぐらいからエニタイムフィットネスにそれっぽいのがいた、
気持ち悪いやつなんだけどなんか話しかけられて仲良くなった、なんでも元は小学校の先生で今は臨床心理士の非常勤パートで週二回しか働いてないらしい。しかも月二回のペースでソープに行ってるんだと。
子どももなんか武道の道場に通わせてるとか言ってたし。
子どもが二人いるみたいでそれで大丈夫なのかきいてみたけど妻に働かせてるから大丈夫なんだと。
何かあったら三面大黒天とお稲荷山が助けてくれるんだと。
そういう既婚者もゲイとしているから普通にいるんじゃないか?
まぁ、そいつはなんかジムに来てるのに端っこの方でスマホ片手にいきなり叫んだりスマホに頭突きしたりレントーだなんだと発狂してて怖いんだけどさ。
中学生小学生と援交までしてて俺に自慢していたよ。
トレーニング的なものほとんどしないから何しにジム来てるのかはよくわからん。
ただチンポは小さくって入ってる感触すらほとんどなかった。1分持たずにイッてたし。
86 実況厳禁@名無しの格闘家 sage 2018/03/25(日) 13:57:38.15 ID:J7kvFqHJ0
内田塾もホモだらけ。
しかもいじめが蔓延しているから未成年が無理やり犯される人も多い クッソワロタw
おいおい寝屋川市さんよお、お前ンとこの臨床心理士は、2ちゃんに他人の個人情報を晒して誹謗中傷してるわけだ。
お前の存在が悩みで自殺未遂起こした人が居るみたいだぞ( ´,_ゝ`)プッ
>寝屋川市教育研修センターでは、子育てや教育にかかわるいろいろな悩みの相談をうけることができるよう、専門の臨床心理士を配置し、教育相談を行っています。お気軽にご相談下さい。 09月27日(木曜日)に寝屋川市の教育講座を受けに行く予定なんだけど誰か一緒に行かないか?
2ちゃんに他人の個人情報を晒して誹謗中傷の書き込みしてた有名な元小学校教員の臨床心理士が講師らしいよw このスレッドは1000を超えました。
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