【万が】バイク保険どれがいい?【二十一】
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【万が】バイク保険どれがいい?【十九】 2
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1496050768/
2ちゃんねらーのための保険FAQ(2輪車用)
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/
過去出てきた、二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、損保ジャパン 対人対物に限っては自賠責はいってりゃ任意っていらない?
自分用のけがは交通共済とか入ってるけど >>348
自賠責に収まる事故しか起こさないのであればいいんじゃないかな >>348
そだねー。自賠責の保障内容確認してきな。 >>356
20代ならくそやすい
30代ならちとたかい お前ら三井ダイレクトはやめとけよ
ロードサービスだと帰宅サービスや宿費のサービスは無いのには気づいてると思うが、二回目の搬送も補償されないからな
例えば修理工場に運んだらそれで終わり
本州の端っこでバイク動かなくなって、バイクショップに運ぼうかと思ったけど
バイク屋のおっちゃんが「すぐに直る可能性はとても低い」と言ってきてそこで預けっぱなしになることを恐れてしまったせいで港まで運んでもらってバイクを実家近くの港までフェリーに載せて帰ってしまったよ
結局港に着いたら調子が戻ってて恐らく理由はプラグキャップへの雨の浸水
まぁその場でプラグいじれなかった俺も悪いかもしれないが免許取り立て初心者で夜で辺りが暗くなってしまった雨の山道の路上でちゃっちゃとプラグ交換する自信が無かったんだよ
プラグ替えにくいバイクだったし >>360
別にロードサービスだけじゃないし三井ダイレクトなんて
お前の使用目的によって距離無制限のZuttoRide Clubに入って無い
お前が悪い、人それぞれ使用距離や使用目的が違うんだよ >>360
殆どの所で二回目の搬送保証されないでしょ
svの人? どこの保険、カードでも
1日2回はダメで1回連続のロードはOKなはずだが。 毎週片道150km以上のロングツーリングなんて行けないんだから自宅まで運べれば何とかなるだろ
もっと走る奴はJAFに入れ >>360
三井Dの二回目がどういう意味と理解してるかワカランが、故障箇所から距離無制限で損保指定修理工場には
送れるし、その後修理が完了したら10万円までのバイク輸送業者費用(ロードサービスじゃなく運送や)が出る。
だいたい本州内の輸送なら10万限度で足りるはず(足りない場合は自己負担)、帰宅費用は1人3万限度ぐらいで
実費請求(航空券、タクシー代、鉄道切符の領収証)で秘湯が出る。
その範囲以上に融通をって気持ちなんだろうが実際に上記のサービスを利用したけど特に問題なかったよ。
運送屋が損保指定業者(ZERO)だったぐらいかな。
もちろん特殊事情や諸々の不自由さはあるかもしれないが、基本的な遠方故障、帰宅費用、バイク修理後輸送にかんして
最低限のサービスにはなってるとおもうが。
君は何か自分独自のワガママが通用しなかった不満を募らせてるのでは?
ドコの損保でも標準的なサービスを超えて融通は利かないよ。 >>360
バイク屋の見立てが悪かったのも影響してるやん
俺は長距離ツーリングでこういうのが嫌なのでバロンでバイク買ったよ >>360
もしかしてSVスレの人?結局諦めたんだね
>バイクショップに運ぼうかと思った
てことはバイク屋には診せてないんだね?事情を話せばおっちゃん頑張って直してくれたかもよ?
まあ今さら言っても仕方ないけど、おまえさんは色々と経験不足というか、もう少しコミュ力を付けた方が良さそうだね まあついに保険はロードサービスでしか差異をつけられなくなった時代を象徴するなー
つい数年前まで事故対応がーとかいってたのなんか懐かしいわ ただ保障は一律薄くなる傾向
骨折70万もらえた最後の世代になりそう >>371
公共の場にゴミを捨てるなって、躾られなかった? >>374
2chは公共じゃない便所の落書きだって習ったよ、それをふまえても投稿フォーマットの規制内でマナー守って
ればAAも規制内文字数も気にならないな。
公共性と短文を求めるならツイッター行くしかないね。 ファミリーバイク特約で給付を受けたことのある方いらっしゃいますか?
どんな保障内容だったか教えていただけたら嬉しいです。
私が加入しているのは日本興和損保なのですが、
ネットでは「定額を保障します」としか書いてなくて。 >>376
ネットでしか情報を得られない損保は即刻解約して代理店や損保のフリーダイヤルが
あらゆる疑問や契約の適用に親身になって答えてくれる損保に契約しましょう
イヤミじゃなくそうして料金や内容をしっかり把握することが第一歩です。
何十年も様々な損保で見聞きしても共通しない特約や約款やサービスがあるのどで知ったがぶらずに
素直に聞く努力は万人に共通して大事です。 ファミリーバイク特約が安いと言われるが2台以上所持
年齢が20歳までの人が利用するなら通常個体で任意保険に入るより特って話
車所持してる時点でバイク維持費なんて本当はしれてるけどな車手放した方がよっぽど節約になる チューリッヒ
ttps://socom.yokohama/vehicle/car/15707/
問い合わせ内容は車だが。
この内容だとバイクはアウトな人が多いはず。 国内損保なら契約のしおりとか約款て名前の小冊子をわかるとこだけでも読むべき
通販はHPから自分でDLしなきゃならんけどそういうセルフ作業必須なのが通販だからね >>376です。レスありがとうございます。
>>377
ありがとうございます、ごもっともです。
電話で担当の方とお話しましたが、対応があまり良くなかったため
(それこそ親身になってくれない、かなり渋る感じ)
結果がどうあれ他社に乗り換えようと決めました。
>>381
web約款のpdfがあったので、証券番号を入力の上確認できました。
同じく通院日数×4000円、入院は6000円でした。
実際給付を受けたことがある人、その金額などが
なかなか検索でもヒットしなくて不安でした。
ありがとうございました。 250cc未満のバイクを買おうと思ってるので
三井ダイレクトでバイク保険の見積もりを取ったら
走行距離の入力する区分がなかった
これって、「走行距離云々で保険料超過は無し!」という事なのだろうか?
単に簡単な見積もりなので省略されているのだろうか?
電話して聞くのも面倒なので知ってる人教えてー >>384
めんどくさいなら保険なんて入らなくて良いよ任意なんだし、もしくはめんどくさくない損保を選ぶ。 人身傷害3000万の人は足りない分は生命保険でカバーという感じですか? >>385
アフィサイトとかの保険の紹介ページでは
・三井ダイレクト・年間走行距離区分なし
とか書いてるんだけど・・・・三井のページでは触れてなかった
「2chのスレの内容」と「保険の紹介ページ」で
2chのスレの内容の方が信用あるのか?と問われると
閉口してしまうな
電話して聞くのが良いに決まってるw 保険の申告は偽造ダメ絶対
重大な事故起こした場合に、契約した内容と違うと指摘され最悪
保険が出ない場合がある。たかが年間数千円ごときケチるなよ >>386
足りないという意味によってだが人身傷害でも無制限契約のある損保があるので選ぶ。
ただ人身傷害は実費補償(人間の残存価値も含め)であり人の値段は決まった額があるんで君の価格が2500万だったら
無制限でも5000万でも2500万円が限度になる。
それで足りないなら実費補償でない生命保険の定額補償(契約や賭け金に応じて定額が出る)を補助にした方が良い。
たとえば君が重症に陥って治療して重度障害か死亡した場合
治療費実費、休業補償が治療中に出るが「もう治らない(治った)」って時期には症状固定として障害者や死亡におうじて
遺失利益や慰謝料相当分(治療日数)が払われる。
君の遺失利益が2500万だったら一時金が出て終了、あとは障害者年金、公的補助金や福祉予算で生きて下さいとなる。 >>390
詳しくありがとうございます!
うーん、どうしよう
初めてのバイクで嫁には生命保険入ってくれと言われてますがなかなか複雑ですね
保険の窓口とかいってみようかな 俺なら
対物無制限
対人無制限
車両保険無し
人身傷害無制限
欲しいなら、犯罪被害特約や賠償特約も追加
これにさらに生命保険もかけてるなんて話は聞かないけどな
お前らは人身傷害の追加として、生命保険かけてるの?
俺はそういう意識ないけど生命保険入ってるのは入ってる >>391
君が生きていても死んでいても家族の生活を安定させるなら人身傷害の5千万をつければいいくらい。
どうせ貧乏人には遺失利益が上がらないので5千万で足りるし足りなくても5千万入れば当座の生活は安定
もちろん3千万でも無いよりはマシ。
重要なのは長期入院や長期休業、就業不能とかの休業補償や遺失利益で3000万でも充分に間に合う。
もし生命保険で死亡・障害3000万、休業補償(給与保障)と治療実費のパターンで加入したら人身傷害よりかなり高額になってしまうよ。 >>391
てか、結婚してんのに生命保険入って無いの?
バイクで無くてもお前さんが死んだら奥さんどーすんのよ2~300万入った位じゃどうにもならんよ >>381
通院
自賠責4200と4000 ダブルも可能なの? >>398
自賠責の方は保険会社にコンタクト取ってない。
今回偶々自損事故おこしてしまって、一応ファミバイ特約の保険会社に連絡したら、4000×通院日数って案内をされただけなんだ。 >>399
そんなアドバイスもないとかゴミ保険屋だな。
相手も相手の保険屋も懇意の接骨院も警察も懇意のバイク屋も誰も困らない自賠責枠
無知とは偉大なり。 >>399
普通の事故は自賠責の保険会社に連絡なんてしないはず
とりあえず任意の会社に連絡して必要な説明や書類送付などしてくる >>392
人身傷害無制限て神の手の医者や超一流弁護士クラスじゃないと無意味では?
庶民の俺は余裕みて5000万 意味あるかどうかは価値観だが
1千万とかまでならわかるが
3千万越えてくるレベルの障害って本人の意識は価値認識できなくなってそうとはおもう >>405
半分正解だね、人身傷害は実損補償なんだが自賠責が降りたら自賠責分は差し引かれるが
自賠責が出ないパターンは自身、自身の家族だったりする。
そうなると自賠責分はないわけだから、たとえば同乗の子どもを自損事故で殺すと良い感じに5000万くらいの
想定になるくらいじゃないかな、他人の子を殺せば自賠責と対人賠償が使えるんで人身傷害は1円も出ないけどね。
4年生大学で上位の学校の男子学生(差別ではなく確実に高い方という意味で)だと遺失利益だけで5千万は普通に超えそう。
サラリーマンだと30代に入る前に年収が7-800万円到達してると遺失利益は5千万超えるくらいかな。
なので医者とか弁護士でなくてもいわゆるエリート的な上場企業のサラリーマンの若手は5千万だとちょっとだけ損するかもね。
少なくとも自分はそこじゃないっておも右人は3000万くらいでイイね、どうせ請求時に人間の価格を査定されて
わずかしか算定されないんだから。 生命保険は1億の死亡保障なら、死ねば受取人は1億貰える
人身傷害は、保険会社が「貴方は3千万の価値しか無い」と判断したら、3千万しか貰えないって事でOK? >>408
そういうこと実損、実害の金額だからね。
仮に契約が5000万ですがアナタは4000万の価値しかないし事故相手の自賠責から3000万もらいましたね?
ってことなら1000万しかかでない。
なので自分の価値や同乗家族(他人は対人賠償が出る)とかの価値を超えて多額の契約は無駄。 >>409
即レスありがとう
そうすると、生命保険でそれなりの補償(死亡だけじゃなく、怪我の治療費の特約)が有れば、人身傷害は要らないって事だな 30で障害残るとその後死ぬまで60年×年収が必要になる >>411
その計算だと、とんでもない金額になるし、当然保険料も高くなる
現実にはそこそこで妥協するしかないね
>>412
バイクは常に一人乗車だからバイクの保険に関しては搭乗者の補償は必要ないです >>410
現収入、将来の遺失利益、治療実費、慰謝料相当をって金額を生命保険でまかなうのは意外と高いのよ。
最近給与保障とか治療実費保険とか渡辺直美や内田有紀がやってるけどね。
病気でもでるわけだから優位性はあるけどね。 >>411
保険ではそう言う計算はしないのよ。
例えば死亡に匹敵する重度障害だとして、症状固定(治療見込み無し)の時点から
遺失利益は死んだ金額が最大になって死亡相当の障害でも金額はその程度になる。
死んだら飯は喰わないし服も着ないし病院も入らないし住居も入らないんだから障害の方が高くという
気持ちはわかるが現実には死亡を想定した金額から障害度合いで減額だね。
これは人身傷害でもあなたが100%被害者で誰かにやられた場合の賠償金も同じ。
損じゃね?っていうと損だね。
ただ日本には公的補助がある、障害者年金もあるし高額医療費助成金もあるし障害者に様々な優遇もあり
多くの障害者は安いけど職業に就ける可能性もある。
だから自身の食い扶持は障害者年金あるから要らないよね?(喰わないんだから死んだのと同じだよね)
て感じの金額で決着される。
だから君のその計算式では無制限の対人保険からも誰も賠償しないし無制限の人身傷害からも誰も保険金を出さない。 1:9の事故なら生命保険医療保険のがほぼ確実に上
自損事故、9:1の事故なら確実に人身傷害の保証分のが上
死亡に等しい場合は別だが
俺のイメージはこの特約は自分がへました分を帳消しにして保証してくれるものだと思ってる >>417
1:9だろうと0:10だろうと逃げられたり賠償能力のない痴呆貧困老人や外人の場合
血だらけで身体の不自由や休業に上乗せして賠償を得られない窮地を救う最後の
手段が人身傷害だと思ってるよタダでさえ運が悪い身体的被害に経済被害まで
被せられたら精神的にも大きなダメージがある。 事故事態がレアだと思ってる、だからもしものための保険じゃないかな 確認だけど三井がバイクでjaf使えることは確認してるんだよな? 建物名と部屋番号の記入を必須項目にして
確認画面を出し 数段使う大きな文字で強調するだけで変わるのに 共用というか、jaf入ってるならjaf使って下さい、後で超過分払うから!
って姿勢。 バイクの使用目的による(行動範囲距離)
ロングツーリングもたま〜に行くならレッカー距離無制限のZuttoRide Clubに入るとか
そこは人それぞれ違うんだな
自分で考えな JAFは必須
その上で任意どうするかってスレじゃないのここ? >>433
逆でしょ、任意必須
任意に入らない人はいない前提で先に損保有り、補償内容有りで考えたとき
付帯サービスがどうか、その付帯サービスにたいした不足や不安をどう補うかでしょ。
そもそもRSやJAFを必要としない人もいるし、多数台持ちや特約契約(ファミバイ)とかでRSや付帯サービスが
使えないことで補う手段を別の方向で考える人もいる。 >>434
>>433は任意保険加入が大前提で、任意保険付帯のロードサービスをどれだけ気にするか、って話でしょ。 任意にもJAFにも入るのが正解 JAFは年会費4000円だもから一回呼べばもとがとれる
某損保なんかロードサービス付いてるのにJAF呼んでくれの無責任対応だもんな。 JAFは割引が使えるところが結構あるんよな
私は手間だからそんなに使わないけどマメに使えば元が取れるんじゃないかな
「転ばぬ先の杖」なんだから好きにすればいいじゃん ロードサービス何回か使ったことあるがでJAFが必要になったり必要を感じたこと一回もないわ
街乗りメインだからかね 凄く初歩的な質問なんだけど、保険会社指定の修理工場まで無料と約款に書いてあるけど、真夜中にレッカー呼んでどこも受け入れ出来ない場合とかどうするの?レッカー屋に一時的に保管? >>440
ケースバイケースだろうね、行き場がないならそういうパターンもあるし
RSの外注は全国津々浦々の業者で多数の損保と契約していたり修業が自動車整備工場だったりするんで
預かりや修理に対応することもあるし修理を受け付けるバイク店やチェーン店のネットワークも
「受付だけ」夜間に住ませて翌日受け入れる体制をもってるところもあるだろうし、なんだかんだ損保が
していすれば距離が無制限になるんだから臨機応変にだろうな。
俺はRSの自動車修理屋に預かりしてもらったが預かり料は発生するし契約上はそこで修理しないとならないから
「二輪店に下請け修理依頼」をだして治してから陸送返却という形になる。
この辺は話し合いで「治ったことにして」といって翌日損保の返送サービスで自宅に送り返すという作戦にしたが
レア外車や超旧型車はそういう手段もあたまにいれて対応する実は損保もRSも事情はわかりつつ「ナァナァ」で
うまく切り抜けることに協調してくれる、メンドクサイのは全員嫌なわけだからなw 去年の春先に冬眠開けのバイクをタイミング見誤ってバッテリーあげちゃったけど
バイク屋に電話して1年点検のついでにみといてって話は付いたのに
チューリッヒのロードサービスのサポセンは
無料で一回目のバッテリーあがりのやつの枠を消化させようと
バッテリーをみないと運べないとかぬかして印象悪かったな 今はおそらく全ての任意にロードサービス付いてるからJAF加入しなくても間に合うんだけど、
中大型バイク乗る奴なら車も持ってること多いから加入して損な気はしないし、車バイク複数台あればさらにお得感はある >>437
クーポン結構お得
シダックスとか50%引きとかあるし 125ccを180ccにボアアップしたんですが、ファミバイから普通のバイク保険に入れますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています