おまいの考える事故防止法

**７７４ＲＲ** · 2018/01/04(木) 14:32:33.68

思い付けば書いてけ

過去の事故事例から、その対策を考えるのもあり

**７７４ＲＲ** · 2019/02/13(水) 07:45:21.47

交差点や店の入り口でノーウィンカー左折車は想定して然るべき

**７７４ＲＲ** · 2019/02/13(水) 09:42:39.71

車列の中に紛れてるから危ないんであって、基本すり抜けして前に出てるわ。
交差点通過時は左車線へ移動、右真横に車が来るよう調整して右直事故をかわしてる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/16(土) 23:39:01.46

交差点で左折車に巻き込まれるってパターンは並んで進入してるってことだよな
自業自得としか思えん

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 01:49:59.04

そうとはかぎらんだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 01:59:34.00

原チャはバイクと同じで安い命してるから、走りも適当・横暴だから巻き込まれて当然

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 12:59:27.20

歩行者が怖い時もあるな、ノールックで横断する爺さんとかオバちゃん何回か見てるからとにかく徐行。
あと意地悪してくるトラックはなんとかして欲しい。会社に通報でいいのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 15:44:30.33

>>162
大方は左折を始めた四輪に突っ込むパターン

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 18:27:20.00

車が止まってると、難易度が高いかな？

すり抜けている最中に、ちょうど信号が青になって、ラッキーと思ってアクセルを開けると
先頭の車が、発進と同時にウインカーを付けて左折をはじめるとか、は初級レベルだろうけど

信号のない、片側１車線ぐらいの交差点で、右にウインカー付けた軽トラが、右からくる車と譲り合いで往生して
数台の車が連なっているところをすり抜けてきたら、右にウインカー出してた軽トラが左折したときは、正直やばかった

**７７４ＲＲ** · 2019/02/17(日) 20:42:33.13

たまに停まってる車の間から歩行者や自転車が飛び出してきたり車のドアが開いたりするから車列が動いている方が安全を確保しやすい

**７７４ＲＲ** · 2019/02/18(月) 15:20:24.82

>>149
ビクスクでよく居る照明を地面に沢山照らすのもある意味安全対策になるな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 09:55:02.87

照明をたくさん照らすビクスクってなんだろ…

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 12:29:33.56

この場合は“を”じゃなくて“で”だな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 12:34:54.65

割りとまじで安全でいいと思う
特に夜なんかバイクのテールランプはちっちゃい点にしかみえんからな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 20:23:22.10

車線変更と左折するときは絶対に後ろ目視してから行くな
それやらないでヒヤリとしたことが何度かあったから
結構やってない人多いんだけどねこれ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/19(火) 20:54:50.16

そうそう。やると
「居たのかよ」
てなる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 01:01:38.48

>>173
自分もやってるけど、どこから湧いて出たのかチャリ居たりするし、ミラーで見えない死角もあるから目で見て確認は必須だよな。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 07:43:29.02

“曲がる時”に確認するとそうなる事が多いな
“曲がる前”から周囲の流れを視ていたらほぼ無くなるが

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 07:56:39.05

>>176
そう思っていても目視確認すると稀に居ることがある

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 10:13:27.30

左折とか早めに後ろ目視しすぎると数秒後に後ろにバイクいたりするからタイミングがなかなか難しい
そんな時は二度見しちゃう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 10:16:42.68

居るか居ないか確かめるだけだから直前に一瞬で良い。早い段階はバックミラーで。異論は認める。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 10:27:11.74

スピードは標識+10までにする

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 11:35:25.75

“流れを視て”と書いてある
経時予測が出来んのか普段からしてないのか

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 12:10:17.86

バイクってどこからともなく現れるから動作の直前も確認しないと怖いわ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 12:49:13.64

>>162
同じ車線に2台並ぶから左折に巻き込まれる
1台通過してから次が通過すれば多くの場合は巻き込まれない

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 14:57:56.48

走行中に車と並ぶ状況作るアホは巻き込まれて当然

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 15:37:00.59

二車線目走ってて二車線同時左折からの左折先に路駐してる車があって突然一車線目にいた車が前に割り込んできたことあったわ
ああいうの本当にイライラするし怖い

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 20:33:20.69

事前にどんな情報を取り入れたら良いか解ってない人がいますね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 22:05:27.41

>>181
自分でも「ほぼ」て書いてるじゃん。周りの車が予測通り動いてくれるとは限らないから直前の目視確認が大事になる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/20(水) 22:08:02.47

>>185
あるある。足立ナンバーのハイエースにそれやられて危うく当たるとこだったわ。
あいつら後ろ見てないからね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 23:44:50.08

周りの車両と歩行者のベクトルを把握しとけって話だ
“居ること”だけしか見てなくて動きが予測できんとか間抜けな事は言わん方がいい

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 00:47:31.97

勤行に勝るもの無し！！！
創価学会万歳！！！

毎朝の勤行と聖教新聞の愛読が、最高の事故防止である！！！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 09:20:05.07

安全のため補助ミラーみたいな死角を補完してくれるものがないか検討中

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 09:45:45.99

全方位モニターをヘルメットのシールドに

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 10:14:23.21

それが理想なんだけどまだ構想だけで市販されてないんだっけ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 15:41:20.06

Googleカーみたいにヘルメットにカメラを装着すれば

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 00:28:34.05

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 21:14:53.09

危険予知
障害物の陰には危険が潜む！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 21:44:18.83

第2車線でも産休と無縁ではない

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 08:11:30.57

家に引き篭もるに限るな！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/04(月) 03:53:34.85

>>198
学会の仏壇に勤行せよ！
勤行せよー！！！
南無妙法蓮華経！
南無妙法蓮華経！
南無妙法蓮華経！
創価学会万歳！！
ガンジーキング池田！！！

保守 · 2019/03/12(火) 12:43:25.01

>>189
ベクトル解析はバックミラーでゆっくりと
目視確認はチラッと見るだけだから居るか居ないかだけで良い。

ベクトルを把握して居ない筈だと思っていても、前を向いている間にふと思いついた後続車が加速して進路変更の直前にミラーの死角に居る事は稀によくある。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/19(火) 07:42:15.53

まず四輪を一部を除いてマニュアルに戻せば無能が減って事故と渋滞が減る

**７７４ＲＲ** · 2019/03/19(火) 12:27:03.88

周りのせいにしないこと
死人に口なし

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 18:57:44.22

交差点での事故が多いから電車のホームドアみたいなのを設置して交差点をなくす

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 19:19:25.72

もう右折禁止にするべきじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 21:06:50.15

他人が禁止された事をしないと思わない

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 07:45:12.45

勤行だよ！
勤行！！！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 08:52:56.50

仏像とタンデム

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 12:09:41.85

男は妥協女は豊胸

**７７４ＲＲ** · 2019/03/26(火) 17:16:30.67

>>208
おまいは貧乳好きの俺を怒らせた

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 01:04:00.15

事故ってみることからだな
事故は嫌だという強力な記憶がない限り、いずれどこかでやらかす。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 08:12:58.56

事故は繰り返す。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/27(水) 10:09:57.36

事故らないとわからないのか…

**７７４ＲＲ** · 2019/04/19(金) 22:12:33.35

だから年寄りと発達障害にはATは駄目だと

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 00:26:38.46

大型と
枯葉マークと
タクシーは
バイクの天敵
近づくなかれ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 10:09:04.95

怪しげな挙動、やたらと急ぐ様子の車は先に行かせる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 18:54:58.63

妙な装飾をしている買いナンバー丸出しの箱車は基地外が乗っている確率大

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 19:18:19.34

やばそうな車の特徴を語るスレの流れになってるけど、それはちがうだろ
そりゃ、やばそうなヤツには、あまり関わらない方が良いけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 00:34:30.13

スッキリしてから乗ると事故防止になるお（∪＾ω＾）
http://www.sexpixbox.com/adult20/cute/all_movies.html

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 07:17:32.82

(´･ω･`)いいから死ねよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 09:11:26.45

>>217
危険を事前に察知するのは大事な事

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 10:07:28.67

うむ、自己防衛の観点からも必須の察知能力

君子危うきに近寄らずってことよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 10:19:47.53

電動仏壇に向かって勤行しかねぇんじゃねぇの？
キンマンコ！！！

※○価学会信者に限る！

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 21:30:36.42

タンデムシートの死神に、乗り心地の良さと安心感を提供するつもりで運転。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 00:40:16.94

我が間合いのビークロイドの動向に神判を払う純粋な闇の意思

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 12:35:27.51

>>223
死神が押し付けてくるおっぱいの感触に気を取られて追突

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 16:46:32.53

ハイエースで選択ナンバー（ぞろ目とか）付けてるヤツ、高齢者マークのヤツ、軽ｗの分際で
やたらカスタム？してるヤツ

この連中には近寄らないほうがいい。折れの方が優先通行とか思うな。
こいつらは失うものが何も無い、基地外草加だと思うようにしている。

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 15:23:09.60

優先云々関係無く通過二秒前位のタイミングでも出てきやがる開き盲が大勢いる

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 20:02:54.99

ハイエースで業者風（ルーフに梯子付けてれば更に良い）これ最高のDQN。
絶対に近寄りたくない。ナンバーが「筑豊」だったら神レヴェル

**７７４ＲＲ** · 2019/05/02(木) 01:04:36.97

神のよりしろを守る胎動に徹する

**７７４ＲＲ** · 2019/05/05(日) 20:30:14.57

デブ堅肥りが乗る軽四箱車は危険

**７７４ＲＲ** · 2019/05/13(月) 11:29:16.68

急ブレーキ急ハンドルする車には近づかない

**７７４ＲＲ** · 2019/05/13(月) 18:41:32.34

急ブレーキ、急発進、急ハンドルする車が近寄って来る未来。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/01(土) 19:54:12.58

運転中に頻繁にスマホを見ている奴は死刑

**７７４ＲＲ** · 2019/06/02(日) 01:11:43.48

勤行の時に、池田太作マンセー！！！と叫ばない奴は一生貧乏人！（爆笑）

キンマンコだよ！（爆笑）

**７７４ＲＲ** · 2019/06/05(水) 16:39:52.96

大型車の後ろを走る際は車間距離をたっぷり開ける。煽って来る車や割り込んで来る車には喜んで譲って目隠し走行を楽しんでもらう

**７７４ＲＲ** · 2019/06/07(金) 20:14:37.88

老人のアクセル踏み間違いのニュースを見ていてなんだか怖くなった。

先日、ちょっと峠道を走ってたら、若い頃に草レースやってた感覚が蘇ったのね。
コーナー手前でシフトダウンしたつもりがシフトアップしてた。
レースやってたときのバイクが逆シフトだったから、無意識のうちにシフトアップしちゃったんだね。

スピードが出てて、ワシがもっとジジイだと事故ってたと思う。

**７７４ＲＲ** · 2019/06/23(日) 14:51:25.59

日々単純作業のみに浸かり切ってる奴は「頭の切り替え」が出来ないからな

**７７４ＲＲ** · 2019/06/23(日) 17:16:12.78

麻雀やれ、麻雀
ボケないぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/06/25(火) 10:34:23.82

免許の更新・取得試験に急制動、スラローム、一本橋を取り入れる

**７７４ＲＲ** · 2019/06/25(火) 20:49:08.49

>>239
それ、いいね👍またやりたい

**７７４ＲＲ** · 2019/06/25(火) 21:54:30.66

異世界に転生してチートな能力を得る。

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 06:07:57.64

1、車には出来るだけ近付かないこと、街中では幹線道路以外は飛ばさないこと
2、キープレフトやってるのはいつか必ず事故る、飛び出し対処には真ん中～右が安全
3、自転車乗りはあらゆる死角から進行方向でも突っ込んでくるもの、音もなく速い
4、最近は夜中でもノラジジィがウロウロしてる、女とこいつらは速度感覚が麻痺してるので直前で飛び出す猫と同じ
5、事故はバカが2人寄った時に起こる法則、自分がバカで無ければ無問題

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 06:26:51.86

>>239
電車でGoみたいなシミュレータ乗せるべきで、点数が一定以下は実車試験から取り消しへ

**242** · 2019/07/23(火) 06:36:51.29

連投だが
そう言う自分でも過去10年に2回事故を避けるために転倒してる
一つめは
中央線のない路地の前の見えないカーブでおばさんの車が膨らんで突っ込んで来た
旋回中の急ブレーキで転倒、最後までバイクを止める為に離れなかったので深い擦り傷多数
全治1ヶ月半
2つ目は
自転車に乗ったノラジジィがいきなり目の前の車道に飛び出しして来た
自分のバイクのマジ目の前
止むを得ずパニックブレーキで転倒、これもバイクから離れたら衝突するので
バイクから離れなかった、この時はビグスクでアンダーカウルに足首挟まれ骨折
全治1ヶ月
1つ目は間が悪かったとしか言いようがない、強いて言えば速度も少し抑えるべきか
2つ目は避けようがないが、反省点は渋滞中の車の列の左を走ってたのが敗因かな
このジジィだけは◯してやりたいと思った
一つ重要な事を忘れてた、不要不急な用で乗る場合朝夕のラッシュ時は乗らない事
統計的に事故率高いから

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 10:21:22.17

四輪の更新試験に0ｰ400と急制動を取り入れる
一定の記録を出せない者は免許剥奪

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 10:25:58.22

事故は防げないと思うけど
確率を下げるために
どれだけ危険予測が出来るかということ
事故は自分の予想外の事が起きるときに起こるもの

それとスピードを極力抑えること
それだけで怪我は軽減できる

このおかげで俺は25年間事故は最初の3年で2回、転倒も4回で
いずれも軽症or無傷
そもそもバイクで全治の怪我すら無い
そしてここ20年全くの無事故、転倒ゼロ
毎日乗ってるのにだ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 10:29:38.44

>>244
悪いがいずれも防げる事故だ

1つ目はカーブにはかならずミラーが付いてるはず
見通しが悪いのならなおさら注意すべきこと

それこそ止まってもいい
そこでスピードを出して曲がろうとしたお前が悪い

2つ目はフラフラ自転車は常にどういう行動を取るか注意スべきで
クラクション鳴らしてもいいし、大きく逆走してでも離して通過スべき
すべての歩行者、自転車が常識的な行動をすると思うのが間違い

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 19:53:20.51

>>247
クラクション？40km/h近くで走ってて歩道から目の前にいきなり飛び出して来て
クラクションとか鳴らしてる間に衝突だろw
バカ？

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 19:55:39.59

>>248
飛び出してくるかもという予測を立てるのが一流ライダー

俺は自転車が前走ってる時対向車線の安全を見てはみ出してでも
外に大きく離して通過する
もちろん相手が後方確認をしてないなら
確実に早めにクラクションでこちらの存在を教えること

こんなこと常識だバカ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 22:57:34.58

>>244の状況で時速40k？
深刻な馬鹿なんじゃないの？
一刻も早く免許返上した方が良いよ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 23:31:59.67

>>250
2つ目の方な
まいいや、相手してもつまらん
そうだねよかったな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 23:42:21.65

ガチで深刻な馬鹿だったｗ
10年で二度も事故る人間はこういう奴だという良い見本だったな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/23(火) 23:44:09.46

かもしれない運転の予想を上回ってくるかもしれない運転w

**７７４ＲＲ** · 2019/07/24(水) 10:21:54.66

まず自転車歩行者の道交法違反を徹底的に検挙するに限る
自分達はフリーパスだと思い込んでるから横着し放題
その場で身許確認できない奴は全員拘留して身元保証人を呼びつける

**７７４ＲＲ** · 2019/07/24(水) 12:36:12.05

エアコンキンキンで5ちゃんねる。

**７７４ＲＲ** · 2019/07/24(水) 13:11:30.05

>>254
行政がそうするまでおまいは人身事故起こしまくるわけだな？
現状に則した事故防止方を考えよう

**７７４ＲＲ** · 2019/07/24(水) 13:26:31.86

事故起こす奴ってホント自分本位だよな
俺は悪くない、相手が悪い
そんな考えだから何度も事故を起こす
一度も事故らずバイク歴を終える奴の方がずっと多いのにな

**７７４ＲＲ** · 2019/07/24(水) 21:05:06.28

事故ったら猛省するもんだ

**７７４ＲＲ** · 2019/07/24(水) 21:23:59.76

今日も通勤でバイク使ってて思ったけど
どうしてこれで事故起こして怪我するやつがいるのか信じられないわ
ちゃんと確認していれば絶対事故なんかありえないでしょ