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YAMAHA TMAX 40 [無断転載禁止]
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2018/04/24(火) 12:56:14.07ID:+AEfs4Nu
八潮市のR5というショップ行った事ある人いますか？
評判はどうなんだろう？
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2018/04/24(火) 14:41:47.22ID:G2L3hr/h
新色期待してたけどまたザラ肌BBAカラーのみか…
なんで艶有り塗装を出そうとしないんだ？
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2018/04/24(火) 15:22:48.55ID:fdsJywtg
ターボmaxぼり杉でしょw　キットだけで68万って誰も行かんよ
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2018/04/24(火) 15:36:34.50ID:wNrOLRvQ
カラー変更というか2017のブラックとブルーの外装パーツを組み合わせただけだなｗ
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2018/04/24(火) 15:57:43.44ID:qYrrUyiZ
2017年モデルの在庫処分はいくらですか？
TmaxSportsでなかったね
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2018/04/24(火) 18:09:08.17ID:yF+TcTUe
>>767
俺も期待してたのに。
今のマットカラーのせいで売れてないんじやね。
定価がぐっと下がらないかなと期待もしていたけど。
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2018/04/24(火) 19:39:40.30ID:d+TsKDkL
貧乏人は買わんでよろしい
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2018/04/24(火) 19:40:13.12ID:+puK1dn9
おっさんに受けそうなデザインを継続していく
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2018/04/24(火) 20:42:32.15ID:wNrOLRvQ
公式HPも更新されたが従来の写真そのままで変更箇所だけフォトショで色変えてて苦笑
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2018/04/24(火) 21:42:03.65ID:Gla8K6wL
>>777
いや、これではTMAXと言うコンテンツがすたる。
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2018/04/24(火) 22:05:01.77ID:cHL5CG9/
艶ありの黒出したら売れると思うのに…
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2018/04/24(火) 23:05:03.11ID:1eWhQnud
イエローMAXがまさかの3型打止めとは
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2018/04/24(火) 23:14:13.94ID:Gla8K6wL
黄色が出たなと一瞬喜んだら、よく見るとxmaxだったでござる。値段も半額と言うのを考えると悪くはない。買わないけど。
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2018/04/24(火) 23:30:03.61ID:g7gH55LH
だな
とりあえずレッド(真紅見たいな) イエロー(限定カラーで) ブラック(アティチュードブラックマイカでも可)
この辺定番なんだから出せよ。
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2018/04/25(水) 00:07:20.11ID:fGfgb37G
>>787
赤に金とか中国人かよ。
金色がイラネ。
センスが全く無い。

なんでこうドカチンみたくセンス良くならないかね。
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2018/04/25(水) 01:21:20.89ID:93mq4DeV
>>788
ステッカー沢山。。。
本人は刺し色とか言うんだろうけど全くまとまりないよな。
オッサンにありがちなダサいパターン
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2018/04/25(水) 01:22:05.68ID:Ez58YG7d
海の家の大将か。大阪は派手好きだね。
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2018/04/25(水) 01:22:30.79ID:kBOcu5jx
本人による宣伝か？
前の型のTMAXもたしか同じような仕上がりしてて金かけてた記憶がある
また同じようないじり方してるなとはおもったがそういうものなのだろう
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2018/04/25(水) 05:23:23.57ID:x+eGaXmw
R25みたいなモビスターヤマハで出ないかな？
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2018/04/25(水) 10:26:48.19ID:298x45cb
>>790
ステッカーってバイク乗ってない人の意見だと
すごくダサい
らしいよ
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2018/04/25(水) 10:57:48.62ID:fYGPAM2y
自分のバイクなんだし、違法じゃ無い限り好きにやったらいいじゃん。
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2018/04/25(水) 14:02:34.27ID:JultIXRl
文句ばっか言ってるよりやりたいことやってるほうがいいよな
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2018/04/25(水) 16:16:27.49ID:/aXxGvHj
何それ？ナンバーを裏に付けるの
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2018/04/25(水) 16:51:53.39ID:dr/tNWDr
ナンバー裏貼りをググったがダサすぎてふいたｗ
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2018/04/25(水) 17:11:09.18ID:wErZJI9U
Tmaxはカスタムせずに乗る人が多そう
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2018/04/25(水) 18:26:56.93ID:XcWkB4tg
ぐぐったw　普通にナンバー隠蔽でしょ。
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2018/04/25(水) 18:30:49.00ID:DaCxNN2d
ナンバー晒せないほど運転が下手な人たちなんだと思ってる
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2018/04/25(水) 20:46:31.41ID:ppfJBkTD
TMAXでナンバー裏貼りやってタイヤに突き刺さったってブログかなんか読んだことあるな。

アホな事やると要らん出費する羽目になるんだなw
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2018/04/25(水) 20:51:45.82ID:fYGPAM2y
ナンバー裏貼りでも安東さんのやつはアレ合法って凄いよな。
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2018/04/25(水) 21:33:22.28ID:3S7/3Bdi
安東とかまた香ばしいなw
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2018/04/26(木) 09:23:32.70ID:Yij1BjyE
>>789
オーリンズってそんなに良いか？
見た目は良くなるけど。
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2018/04/26(木) 21:37:10.45ID:N13VdM3p
RC甲子園が17年のコンプリートモデル出してきたね
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2018/04/26(木) 22:02:20.25ID:wfd4kDcX
年寄り向けモデルをチューンとかこれもうわかんねぇな
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2018/04/26(木) 22:18:00.89ID:BiaRFyas
>>809
ヒットマンマフラーエキパイ割れ過ぎ。
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2018/04/27(金) 08:35:22.69ID:rP7sc/BC
>>809
Mだろ。外観変わらないから本当にチューニングしているか心配
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2018/04/27(金) 15:03:00.64ID:lNs+LcUi
>>815
デチューンだよ
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2018/04/29(日) 00:52:06.84ID:EIyDm3ZK
今日、タイヤ前後17インチに変えている4型見た。
結構、違和感ない。
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2018/04/29(日) 02:09:42.33ID:FVHILDfj
素人なんだけど17インチに変えるとタイヤの選択肢が増える以外にどんなメリットがあるの？
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2018/04/29(日) 02:11:39.37ID:D7PEWiNR
6型DXに乗ってるんだけど、スポンジーなタッチ&効きの悪いブレーキなんとかならんかな？効きはパッド交換で多少改善できるだろうけど、ABSやトラコンついてるからホースやマスターは変えない方がいいのかな？
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2018/04/29(日) 09:06:36.34ID:IYaWmrW+
>>819
多分、それあなただけっぽい
保証切れるまえにディーラーいこ
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2018/04/29(日) 09:26:41.77ID:tcQdhk57
>>819
ABS、トラコンが付いていても、ブレーキホースやマスターシリンダーはそれらの制御に関係ないから変えても問題ない。
しかし、それ以前にそんなにタッチが悪いのは壊れてるな。
それと、6型は発売されていないので5型な。

1型：SJ02J
2型：SJ04J
3型：SJ08J
4型：SJ12J
5型：SJ15J
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2018/04/29(日) 09:39:08.75ID:0gQi/gMN
>>819
エア抜きが失敗しているだけだろ。いいかげんな納車整備するような買った店じやなくてそこ以外の店で直してもらえ。費用はそんなにはかからないから。
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2018/04/29(日) 09:51:18.77ID:Y9cp67wq
ブレーキフルードって店で納車時に入れるの？
工場で入れて出荷してるもんだと思っていた
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2018/04/29(日) 10:08:22.45ID:5yOoaYHO
タッチなんて何と比較してるかで変わるわな
SSとだったらスポンジーだろうし原付とだったらかなり良い
比較対象を挙げてくれ
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2018/04/29(日) 13:00:27.21ID:D7PEWiNR
エア抜き不良の可能性かあ。ありがとう。
ずっとリッターバイク（SSや会社も含め）ばかり乗ってきてて、これまではブレーキに不満を持ったことはなかったんだけど、
このバイクは買った時からカチッと感がなくフニャフニャだなと感じてました。
前後共に同じ感覚だから、これが正常な気もする。
不満に感じるのは自分だけなら、こんなもんって諦めます。
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2018/04/29(日) 16:52:00.35ID:0gQi/gMN
今のABS付きのバイクの事は分からないからあれだけど、昔はブレーキの感触をダイレクトに伝わる為にステンレスホースが流行ってたね。中古で買った大型もステンに換装されていたけど、元の状態を知らないから効果は？ 悪い感触では無かったけど。
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2018/04/29(日) 17:09:40.97ID:Ph/VABfh
>>825
いやいや、ブレーキは大事でしょう
買ったお店で見てもらってくださいよ
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2018/04/29(日) 18:11:29.61ID:/j0ozx4U
ブレーキネタ出たついでに、リアもフロントもたまに外して掃除オススメ。
フロントはフォークに直にブレーキダスト付いて、サビの原因になるからなぁ。
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2018/04/29(日) 18:18:49.26ID:f+kecbWN
カチッと感出すならステンホース
ガッツリ効かすならマスターの大口径化
フィーリング変化ならパッド交換てのが昔からの定説だね
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2018/04/29(日) 20:05:32.94ID:w0XF3sg4
Tmaxから新型のTmaxに乗り換えた方いますか？
今までは新型の出る度に乗り換えていたが今回は、価格も高いこともあり躊躇しています。背中を押してくれるようなレスお願いします！
それとも現在の4型を車検まで乗った方がいいかな。
現在リアボックス付なのでメットインのスペース拡大はあまり引かれません。
軽量化か電子制御がどのくらい効果がありますか？
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2018/04/29(日) 20:19:54.41ID:Ph/VABfh
価格、外観、足つきは感覚に個人差あるとして明確な性能面で旧型が新型に勝ってるとこって何があるんです？
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2018/04/29(日) 20:29:56.99ID:CVhbTmOW
>>830
その価格と外観とイメージが商品性で最重要なんだよなぁ
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2018/04/29(日) 21:18:59.49ID:D7PEWiNR
長距離ではクルコンめちゃ楽ですよ。
説明書を読んでなかったもんで、スロットルと逆に回すと解除ってのを最近知りましたw
あと電動スクリーンも便利です。上げたらメット内の風切り音が小さくなり音楽聴くのも快適です。
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2018/04/29(日) 21:24:42.65ID:M0jGOxLX
前にもあった流れだけどそのへんはGIVIのロングスクリーンと100均の洗濯バサミですむ話だからもうちょっと頑張って
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2018/04/29(日) 21:36:29.62ID:S8fj/C+8
レーダークルーズコントロールに慣れちゃってるから、バイクもそうじゃないとイヤ。
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2018/04/29(日) 22:01:33.12ID:f+kecbWN
洗濯バサミクルコンでいいじゃんて意見もあるが、とっさに解除できなかったりと怖い思いするからやっぱりセンサー式がいい
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2018/04/29(日) 23:29:31.97ID:IYaWmrW+
>>830
新型乗りだけど、シート下の容量が多くて助かってるわ。
セカンドバイクに趣味と実用を兼ねるものを探してたけど、新型TMAXでバッチリだったよ。

荷物で困ってないなら四型キープでいいと思うよ〜。
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2018/04/30(月) 19:29:44.78ID:UHK2ZlTf
今2型に乗ってるんだけど
3型又は4型に乗り変えるメリットってある？
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2018/04/30(月) 19:35:41.47ID:af1kJiBY
クルコンって車に付いててもほとんど使わない。前車に追従してくれるやつは便利だけど。
バイクに付いてても使わないな
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2018/04/30(月) 21:08:20.95ID:AbazPYbI
90年頃から車はクルコン付いてたけど、今まで一度も使った事ないわ
バイクは手がだるいから良いかも、即キャンセルできそうだし
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2018/04/30(月) 21:22:20.29ID:Q4pkCyJj
今2型乗ってるけど３型になら乗り換えたいな
4・5型はあの終段ベルトがいただけない。
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2018/04/30(月) 21:26:19.06ID:F+0lHqXh
ロングツーリングだと手首の疲労軽減はあるからみんなも>>837か洗濯ばさみ買いましょね〜
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2018/04/30(月) 21:38:28.94ID:AbazPYbI
後付けのクルコン6〜7万もするのねん、まー無ければ無いでどうでも良いよね
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2018/05/01(火) 05:09:25.45ID:vVc8bs4u
歴代TMAXに思い入れのない俺からしたら装備もスペックも見た目も5型が一番魅力的だが旧型ユーザーはここまでFMCされちゃまあ許せないわなｗ
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2018/05/01(火) 06:08:03.79ID:wJKAnWnW
許せないというかコレジャナイ感もあって売れてないのかもな
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2018/05/01(火) 06:26:03.53ID:1tSzU8IB
>>848
値段が高くなって、新車購入のひとは別車種を買うらしい、なので売れてない
0851７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 07:04:00.32ID:GFxWhHY+
3型海苔だけど、街乗りでこれ以上のモノが必要か考えると…
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2018/05/01(火) 07:20:24.63ID:v+CXnV8N
俺も三型だけど
現行車の価格では、ＴＭＡＸはもう手に入れられないと思う。
だから大事に乗る事にするよ。
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2018/05/01(火) 08:10:40.51ID:C2Skcwey
好みは有るが3型が1番カッコいい
ヤマハは全体にロボットアニメみたいになってる希ガス
0855７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 08:56:40.98ID:6KA/9gFd
旧型からの買い替えで現行のSXを選ぶやつは居ないだろうね。
0856７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 09:39:40.68ID:1tSzU8IB
SX廃止して、SXスポーツを日本に導入すれば良かったのに
0857７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 10:25:17.72ID:pn896T6Y
2017年式の5型が結構安売りしているな。
SXだと乗り出し価格で4型後期の頃と数万円しか違いがないようだし、
それだったらSXを選択するってのもありじゃね？
0858７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 10:28:29.60ID:qqn30sY4
６が出るまで待ちますんで結構です
0859７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 11:49:57.16ID:cJRBVTtX
>>857
安売番長の価格は変わっていませんが
0860７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 14:34:14.31ID:KMU+04jA
>>853 わかるわーMT10初めて見た時オーナーの前で、何だこのライト！wって思わず言ってしまった(^_^;)

俺は４型だけどテールランプ嫌い
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2018/05/01(火) 15:14:20.73ID:Ph7Z70qc
今日4型でチェーン仕様ナンバー裏貼り車見たけど後輪回りずいぶんスッキリするんだな
ところでベルトからチェーンにするメリットって何だい
0862７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 15:27:29.78ID:7FZ3SxZu
スプロケ変更による加速特性の変化を付けることが出来る
0863７７４ＲＲ
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2018/05/01(火) 15:36:02.34ID:1tSzU8IB
YSP川崎中央のタイプMっていいのか？
定価販売らしいが、チューニング代が無料だそうだ。
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