二輪免許取得日記 [教習所編] part399
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part398
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512384755/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 一本橋なんて視線とか姿勢とかより、ぶっちゃけスタート前の橋との位置関係で成否が決まるよな
スタート前、橋に対してまっすぐに停止できれば成功したも同然 そうそう橋に正対して回転を6000まで回して一気にスタートダッシュ決めれば3秒台は硬い ぼくは1回目の卒検で橋と30センチくらいずれて止まってしまって目の前が真っ暗になったわ >>117
橋に対して真っ直ぐに停車はできてますか
停止位置から少し離れて止まると 助走距離稼げます
クラッチは全握りからゆっくり力を抜いて緩めるのではなくて 繋がり始めまで早く 半クラッチ部分は力を抜かないように 指を広げてゆく感じ
この 指を広げてゆくペースが一番大切で
遅すぎれば勢いつかずふらつきます
コツは 絶対に力を抜かないこと
握ったまま 広げる筋肉を使って指を伸ばしてゆく こんなイメージです
是非意識してみてくださいね!エア教官からでした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています