【新型】ニューモデルが出たらageるスレ221【速報】

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-RYVm) · 2017/12/28(木) 04:34:18.61

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ220【速報】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511442588/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-NF95) · 2018/02/03(土) 16:35:05.83

>>366
ちなみに、車の値段も20年前の1.5倍に上がっているぞ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-aqyi) · 2018/02/03(土) 16:38:57.41

>>366
安価なリッターたったはずのCB1100も順調にインフレしてるな
インフレ率の基準決めるときに、車とバイクの重みでかくすれば2%達成余裕じゃね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffec-v9Gt) · 2018/02/03(土) 16:39:02.67

RSってクソ高いか？
あれならこんなモノだろ。
欲しいかどうかは人それぞれだが。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff53-sUgj) · 2018/02/03(土) 16:42:34.03

>>369
たしかにクルマも高くなったよな～ 10年前に150万で1.5L買って去年1.5Lが250万だもんな
装備はくらべもんにならんけど10年前の100万アップとか、軽やコンパクトに流れる筈だわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog) · 2018/02/03(土) 17:11:20.70

>>371
そのバイクに対する興味が薄けりゃ高く感じる値段
CBR250RRと同じ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-j4Dg) · 2018/02/03(土) 17:35:06.64

900RSはETC2.0も標準装備だからな。それだけで工賃込みで４～５万するだろ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-ldPI) · 2018/02/03(土) 17:43:11.24

二輪車が日本の100倍くらい売れてると勘違いされがちな欧州各国でもよく出て3000台程度で日本と大差ない
くわえてアホみたいな排ガス規制、車に比べりゃ割高になるのも当然
そんな逆風でも性能と価格を両立させたMTとかNCみたいなモデルはやっぱり人気出るわな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/03(土) 17:47:45.57

でも欧州だとZ1000よりZ900RSの方が安いのよね
日本だとRSみたいなのは高くても売れるというマーケティングの結果なのだろう
これがプレミアムブランドってやつですよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfda-j4Dg) · 2018/02/03(土) 18:20:01.82

Z900RSはカワサキからのカワサキオヤジへの救済処置じゃないかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7f5-ams7) · 2018/02/03(土) 18:22:13.80

カワサキオヤジ臭えんだよ！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1797-CNA0) · 2018/02/03(土) 20:14:51.29

マグナ君だね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-j4Dg) · 2018/02/03(土) 20:19:49.06

しかし、カワサキは頑張っているな。毎年毎年、このスレを飽きさせない。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/03(土) 20:46:05.59

忍者650とかエンジン同じで20kg近く軽量化してるんだからスズキにだってやれる
188kgくらいのボデーに新開発Vツインを積んで…
無理か…

**７７４ＲＲ** (JP 0Hcb-ynKY) · 2018/02/03(土) 20:51:26.25

>>381
スズキはSV650のライトを、ごく普通の汎用丸ライトにして、
メーター周りを整理しなおすだけで、今の売上げよりも確実にアップするんだよな。
なんで妙な処理にしちゃったのか、もちろん現状の方が安上がりだったんだろうけど。
でも売れなければ意味が無いわけで。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 978c-wSrj) · 2018/02/03(土) 21:18:21.13

注：ただしどうせ売れない、買う人は買う、ただそれだけ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9763-VW3n) · 2018/02/04(日) 00:22:31.66

>>371
CB1100より10万高ぐらいかと思ってたから
買えなかった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf08-lsB/) · 2018/02/04(日) 01:03:15.68

バイクはNAだからいいんだおじさん「バイクはNAだからいいんだ」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-j4Dg) · 2018/02/04(日) 01:15:45.27

Z900RSって日本ではZ1000どころかフルカウルのNINJA1000よりも高い
駄菓子菓子、今の日本ではこういう懐古車が売れるんだから高値つけるのも仕方が無いか
ゼファー４００の火の玉カラーの中古が100万円とかするんだもんなあ
色でえらい違うわな、RSも黒は全く売れてないっていうし

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/04(日) 01:24:06.56

RSは火の玉カラーだけ出せば良かったのに。
黒なんて、ぶっちゃけスプレー缶だけあれば誰でも出来る様なカラーだしな。
どうしても黒が欲しい人は、火の玉を黒く塗るなり、業者で塗ってもらうとか、
塗装のカスタムがいくらでも出来たのにね。
黒という無駄な在庫を流通過程で抱えてしまった事は、ちょっとした失敗だっただろうねえ。
火の玉だけにしておけば、もう少し欲しい人の手に渡ったのにと思う。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-j4Dg) · 2018/02/04(日) 02:04:12.81

数年したらイエローボールも出るだろうし
ララバイカラーも出せば確実に売れるだろう
カワサキ商売うめえ、常識をさくっと破ってくれる

デザイン界では昔の真似はいけないというルールがあるらしいが
それを破ったZ900RS大勝利、社員はボーナスも期待できるな

レーレプ時代にもGPZ400Rで勝利し、ゼファーで止めを刺してしまった
と思えば他社が２５０スポーツは売れないと決め付けてた時代に
さくっとninja250を出してこれまた大勝利

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-D7PC) · 2018/02/04(日) 02:21:01.41

カワサキ「オヤジ共チョロすぎwww」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-j4Dg) · 2018/02/04(日) 03:18:26.10

実車見ると黒も格好良いんだけど、火の玉のプレミアっぷりを見ると、将来の下取り価格も考えて、
一応、火の玉にしておくか、、、ってなっちゃうよな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/04(日) 08:11:14.23

たしかに黒はふつうに売ってるな…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-iNqz) · 2018/02/04(日) 08:52:28.78

>>390
買えるなら火の玉が無難だわな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-wbgk) · 2018/02/04(日) 09:25:55.84

>>389
70's～80初頭のZ2乗りのオヤジでアレを欲しいと思うのは意外に少ないんじゃないかな？
俺はあんまり欲しくないもん
カムカバーの形に色気がないし、タンクの造詣がのっぺりしてるから俺にはZの系統のデザインに見えないんだ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/04(日) 09:31:40.79

職場に似たようなこと言ってる人いたな
角Zじゃないと嫌だと
角Zが何かはよく知らんのだが…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b763-cKiS) · 2018/02/04(日) 09:44:31.93

そういうめんどくさいオッサンまで相手する気は無いんだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff63-r7St) · 2018/02/04(日) 11:17:47.74

マイチェンかバリエーションで角タンクも出すんじゃね
社外品のカバーとかも出そう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-j4Dg) · 2018/02/04(日) 12:16:52.89

ドレミコレクションあたりが作るでしょ。

> 今回のタンク本体はオリジナルベースだが、ドレミ・コレクションでは独自のインナータンク＋外装カバーも構想中。
> その際はZ1000mkIIなど角Z風といったバリエーションも実現可能だという。

新型Z900RSをさらにオリジナルZテイストに！ | WEBヤングマシン
https://young-machine.com/2017/10/26/3383/

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-j4Dg) · 2018/02/04(日) 12:24:10.18

Z900RSは欲しいけど、70年のZ1Z2はいらんわ、って人のほうが圧倒的多数だけどな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-D0pj) · 2018/02/04(日) 12:28:37.82

いや、どっちも要らない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-+DFt) · 2018/02/04(日) 12:31:56.84

Z1のデザインは興味無いな
家に親父のZ1000Mk.IIがあったせいか角Zの方が好き
だけどZRX1200R買ってあの手のバイクはもう飽きたｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-aY2S) · 2018/02/04(日) 12:37:47.75

UJMを「格好良い」と思える感性が無い俺。
珍走ホモロゲバイクにしか見えない。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/04(日) 13:20:59.61

角Zなんてそれが出た頃にようやく生まれた世代の俺にとっては珍走スタイルにしか見えんけどな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-j4Dg) · 2018/02/04(日) 18:12:55.14

俺は丸目の懐古車って全部珍走に見える
理由、乗り手の行動や言動がまんま珍走なんだもん
SAやイベントでたむろってる連中みたら珍走と同じなんだもん、全部乗り手がバイクの印象悪くしてる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7767-gsHf) · 2018/02/04(日) 18:51:42.30

丸目ってすごいくくり方だな
エストもハーレーもCBも一括りに珍走呼ばわりか
興味ない人には同じに見えてるのか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-D7PC) · 2018/02/04(日) 19:05:53.88

実際そうだろなぁ www

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-wbgk) · 2018/02/04(日) 19:44:26.27

>>403
それはおっさんのバイク乗りが全部珍走に見える認知バイアスだろ
乗り手の印象を勝手にバイクに反映してるだけだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f7d9-+DFt) · 2018/02/04(日) 19:49:24.46

バーグマンXMAXと出たがホンダはフォルツァSiの後継出す気は無いのかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 77e6-TrY6) · 2018/02/04(日) 20:15:40.30

ホンダはシルバーウイングからフェイズフォルツァsiまでみんな終わって一番大きいのがPCX150なのか
スクーターなんか出す予定無いのかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b763-/ZA1) · 2018/02/04(日) 20:32:17.62

一応X-ADVが

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/04(日) 21:51:19.90

今250/300クラスのスクーターって日本ではすっかり需要がなくなって
東南アジアではまだそこまでの大きさは求められず150クラス以下が中心、
さらに欧州ではホンダはSH300っていうベストセラーがあるから
急いでフォルツァの後継を投入する必要はない、あるいは後継自体いらないと
考えているのかも

バーグマンとXMAXは欧州ではSH300の対抗馬だから規制対応して早急に出す→
日本にもついでに持ってくるっていう流れだろうけど
SH300はイタリア生産だからそう簡単に持ってこれないしああいうハイホイールスクーターは
日本では売れなそうだし

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-QjGy) · 2018/02/05(月) 01:03:56.62

KawasakiもJ300を用意するくらいだし、300ccクラスのスクーターの需要は大きいんだろうな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfe5-ldPI) · 2018/02/05(月) 01:14:04.19

スゥイッシュはいつ出るんだ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/05(月) 03:25:29.36

>>412
この時期になっても先行予約とかの話がまったく出てこないのがやばい
アドレスV125が中華臭まるだしスクーターになってガッカリしてたところ
にちゃんと正当後継がきたと思ったら販売店にも全然話がきてないとか何とか

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/05(月) 05:10:07.82

予約の話はまだだけど、SWISHは３～４月発売予定だとさ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff35-Ya2A) · 2018/02/05(月) 05:44:35.32

TTポーズが何だって？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 977c-qmJt) · 2018/02/05(月) 07:33:07.11

>>403
あいつらSAとか指定場所以外で煙草吸い始めるのがいやだ
今どきドカタでも歩き煙草してないぞ

仕事や家族と一緒のときは喫煙しないだろうに集団で気が大きくなってんだろうな

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/05(月) 07:35:58.20

>>416
>今どきドカタでも歩き煙草してないぞ
割としてる。

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-Ya2A) · 2018/02/05(月) 09:04:04.93

俺が昔族やってた頃と違って今は喫煙に厳しい時代だね

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Ismr) · 2018/02/05(月) 09:51:24.08

タバコは嗜好品なんだから人に迷惑かけたらダメだよな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 97e6-j4Dg) · 2018/02/05(月) 10:55:02.97

EUでは４００以上の大きいのが売れるし
ASEANでは１２５や１５０が売れ線
逆に言うとヤマハはよくXMAXなんか出したなあと、65万のデブスクなんか売れんのか？
NMAX155やNVX155で十分かと、NMAX155ほんとにはえーし
http://yamaha-motor.com.vn/xe/nvx-155-premium-phien-ban-dac-biet
J300は昔の物だし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 97e6-j4Dg) · 2018/02/05(月) 10:57:02.13

>>416
そうそう、50代や60代がメインなのに、行動が糞餓鬼
お前らその年齢まで何をしてきたんだと言いたい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f7e8-egNg) · 2018/02/05(月) 13:30:27.62

だから幾つも世界があって、現世に戻れば部下を育てる成績優秀な上司なんだろう

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/05(月) 13:42:27.86

フォルツァとかマジェスティとかスカイウェイブとか
250ccにしては大きすぎる車体、小径ホイール、やたら長いホイールベースで
異様に広いメットインというスタイルは丸目二本サス以上に日本独自スタイルだったからね
たぶん日本独自のバイク文化ってあれが最後になると思う

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/05(月) 14:31:01.31

http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/assets/images/design/carousel/main-01.png
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/assets/images/design/carousel/main-06.png

レジャーモデル「クロスカブ110」をモデルチェンジするとともに、50ccエンジンを搭載した「クロスカブ50」を新たに発売

メーカー希望小売価格（消費税8％込み）

クロスカブ50 291,600円（消費税抜き本体価格　270,000円）
クロスカブ110 334,800円（消費税抜き本体価格　310,000円）

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-hUZp) · 2018/02/05(月) 15:09:44.16

これならちょっとがんばって110買おうかなと思わせる価格だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-+DFt) · 2018/02/05(月) 15:39:23.46

カブで30万か…
ドリーム50とか当時はえらく高価に感じたが今だと50万超えなんだろうな

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-uiFW) · 2018/02/05(月) 16:44:34.03

カブ110欲しいけど100㌔巡航出来るん？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d739-wEVL) · 2018/02/05(月) 16:53:58.56

出てもサーキット以外で出せる場所かを無くないか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-wbgk) · 2018/02/05(月) 17:27:39.73

カブで100km/h巡航ってどこ走るつもりなんだ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｰｲﾓ MM5b-Sg2z) · 2018/02/05(月) 17:44:00.97

せいぜい80キロしか出ないから安心しろw

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/05(月) 20:22:21.92

>>427
非常識な機種依存文字は使わない方が良い、ますますバカっぽく見える。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog) · 2018/02/05(月) 22:30:26.54

2人乗りに対応するならタンデムシートを標準で付けるかオプションで付けるか選択肢くらい用意しろと

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-/ue4) · 2018/02/05(月) 22:32:10.25

>>431
自分の常識に他人を当てはめる。
私から見るとあなたがバカっぽい。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff63-uiFW) · 2018/02/05(月) 23:13:18.80

>>431
会社で部下とか後輩に煙たがられてそう

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-QjGy) · 2018/02/06(火) 00:15:15.01

カワサキオヤジくせぇんだよ！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfe4-HmOu) · 2018/02/06(火) 00:24:56.19

だって親父カワサキだし

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-wEVL) · 2018/02/06(火) 01:52:14.50

>>431
あの位の文字出無いだけで発狂とかネット止めろよ低能w

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gYY5) · 2018/02/06(火) 15:14:31.28

ベルシス、忍1000、650、Z900～と続くカワサキの完売芸もマンネリ化してきたけど、ダエグだけはそういう話なかったよな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf67-phf3) · 2018/02/06(火) 15:49:48.47

RSよりDAEGのほうがプレミア付きそうなのに
最後のダブルクレードルだし

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gYY5) · 2018/02/06(火) 16:26:43.63

ここ三年で5000台くらいは売れてるようだからプレミアがつくまではだいぶかかりそうだぞ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gYY5) · 2018/02/06(火) 16:27:32.89

間違い、4年間だった

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/06(火) 17:22:30.45

ダエグは完全国内専用車だったから余裕あったんじゃないの
カワサキ完売芸は生産国である日本への割り当てが少ないのが原因みたいだから

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gYY5) · 2018/02/06(火) 18:57:05.13

一応海外で売ってるとはいえ、Z900もほぼ国内専用じゃね？
わざと少なくしてるとしか思えんな…
まあカワサキ買うことは無いだろうからどうでもいいっちゃいいけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff5d-mFJ0) · 2018/02/06(火) 19:51:42.76

900RSは、火の玉への人気集中が読めなかったんだろ。黒は余っているらしいから。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-aqyi) · 2018/02/06(火) 19:58:23.69

むしろ無印のZ900を日本で売っても良いだろうに
Z800は戦略的な価格で良かったと思うんだが、売れなかったってことなのかなあ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Myxu) · 2018/02/06(火) 20:14:28.08

>>445
Z800は1000より重たかったからなあ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfe5-gYY5) · 2018/02/06(火) 20:30:19.04

>>444
黒を品薄に出来なかった失態で生産管理部門が粛清されるな

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-aY2S) · 2018/02/06(火) 21:06:27.06

うちの250は20しかいかないな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/06(火) 21:36:35.80

>>445
Z900を日本で売らなかったのはZ900RSのプレミアム価格を正当化するためだと思う
あれを日本で売ったら100万程度にせざるを得ないはずで
そうなるとなんでRSと20万も違うんだって話になる

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-cKiS) · 2018/02/06(火) 21:41:15.26

ああなるほど…そりゃ日本じゃZ900売れないわ
RSのボッタ価格に合わせたらZ1000よりショボいのに高くなるし
適正価格で売ったらRSのボッタ価格が丸わかりとな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfe5-gYY5) · 2018/02/06(火) 21:52:37.06

そういや新しい忍者400と250もう発売してるな
今度はさすがに完売芸はないのか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-Haa4) · 2018/02/06(火) 22:02:39.30

先代のNinja250が初年度6000台とか目標にしてたから、
今回も同程度の台数を用意していれば瞬間蒸発はしないだろう

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-D7PC) · 2018/02/06(火) 22:19:30.73

'17Ninja250のABSなしとは実売9万くらい差があるけど
ABSありと比べると+3万くらいで済んでるのがどうなるか
にしてもABS高いっスねえ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/06(火) 22:20:03.13

たぶんカワサキはプレミアムブランドを称して大型バイクをカワサキ専売店だけでしか
買えないようにして品薄商法でさらにプレミアム感を煽る一方で
400以下は大量に用意してバロンとかの量販店にもバンバン流して台数を稼ぐっていう
戦略なんじゃないか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf67-phf3) · 2018/02/06(火) 22:38:59.17

Z900RSとかCB1000Rの価格設定のおかげで
Ninja1000やVFR800が超お買い得に思えてきた
これが本当の狙いなのかもしれん

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sacb-hUZp) · 2018/02/06(火) 22:48:27.19

CB1000Rもドリーム専売第一号で160万だってね
これだけ高ければ慌ててバイク屋に行かなくても手に入りそうだ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-cKiS) · 2018/02/06(火) 22:52:32.65

200万オーバーで既に在庫足りなそうなのもあるんですがね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfe5-gYY5) · 2018/02/06(火) 23:16:47.63

>>456
CB1000Rと比べるとクソ高いと思ってたMT10すら割安に見えてくる…

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/07(水) 01:03:37.42

MT-10はほとんどカウル剥がしてアップハンドルにしたR1だけど
CB1000RはCBR1000RRなみの性能と装備のクオリティはあるんだろうか

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-hUZp) · 2018/02/07(水) 09:56:58.44

CBに1000RRの性能を求めてる人はそういないだろ
むしろ高いんだから充実した快適、先進装備がついてるとうれしい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gYY5) · 2018/02/07(水) 10:10:48.74

ヤンマ死見る限りではその辺は4モードセレクト、トラコン、アシスリクラッチ、カラー液晶、LED灯火類、あとサスがなんか高そうなの着いてるくらい？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 172a-lsB/) · 2018/02/07(水) 11:08:56.34

>>431
😘

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-cuXI) · 2018/02/07(水) 12:51:35.51

mt-10かなりデチューンされてると思うけどな
それにmtシリーズ特有の使い回し商法だからたいして金掛かってない
cb1000rの方が専用設計多いから豪華に見えるわ

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-8LDZ) · 2018/02/07(水) 12:54:54.51

コストをかけない専用設計もあるよー

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-gYY5) · 2018/02/07(水) 12:58:10.42

09/トレーサー/XSRならわかるがMT10が使い回しとな？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-D0pj) · 2018/02/07(水) 13:30:52.38

>>463
CBも使い回しだろメインのエンジンとフレームは

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-+DFt) · 2018/02/07(水) 14:09:21.46

フレームは新規のはず

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/07(水) 14:39:46.45

CB1000Rのフレームは鉄だからRRとはまったく別物だな
RRのは極太チューブでシリンダーヘッドがほとんど見えないからネイキッドには向かないだろう
MT-10のフレームはR1のとほぼ同じ物のようだけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9767-Mu/V) · 2018/02/07(水) 18:29:00.60

MTって見るたびに安っぽい昆虫イメージで嫌になる　MTってのはもっとカッコ良かったんだよ　
エルシノアに使ってたからな　勝手に使うな山葉