【新型】ニューモデルが出たらageるスレ221【速報】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR (ワッチョイ 6b96-RYVm)2017/12/28(木) 04:34:18.61ID:G8udbzIr0
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ220【速報】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511442588/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ 1b75-PDE1)2017/12/28(木) 06:41:49.87ID:w9q+Or+l0
2なら新セロー発表❕

3774RR (スッップ Sdea-08AK)2017/12/28(木) 07:24:42.54ID:29yFfktfd
いちおつです。

4774RR (アウアウカー Sacb-BE4F)2017/12/28(木) 09:52:34.27ID:HPRYNhEza
>>1

5774RR (ワッチョイ ca67-TUJU)2017/12/28(木) 10:03:38.12ID:spfb0U/20
ここか

6774RR (JP 0H56-Q4Ne)2017/12/28(木) 14:45:32.24ID:8O8KwNVHH
>>1
乙乙

7774RR (ササクッテロラ Sp03-eI2R)2017/12/28(木) 15:48:39.61ID:8M2te5z2p
ここ
【大型】ニューモデルが出たらageるスレ【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1481121616/

8774RR (ワッチョイ 1bc0-PDE1)2017/12/28(木) 17:17:57.63ID:1q93fNzu0
本スレ(´∀`∩)↑age↑

9774RR (バットンキン MM3a-yVzI)2017/12/28(木) 19:34:58.23ID:JH+t8UxWM
>>7
とっとと埋めろや。このクソ荒しが

10774RR (ワッチョイ cad4-AZCO)2017/12/28(木) 22:27:31.36ID:RCWz9jCr0
「ジムニー」の生産、磐田から湖西へお引っ越し12/25(月) 9:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00010001-newswitch-ind

一方、2輪車生産は豊川工場(愛知県豊川市)の組み立て、高塚工場(浜松市南区)の2輪エンジン生産を同年7月に終了し、浜松工場に集約する。

スズキの反逆が始まる!

11774RR (アウアウエー Sac2-BE4F)2017/12/28(木) 22:52:04.80ID:P49IEfKia
豊川工場閉鎖しちゃうんか
もったいない

12774RR (ワッチョイ cb87-MiNv)2017/12/29(金) 00:48:40.06ID:wT4WqDW+0
県内最大のイオン豊川になって栄える

13774RR (アウアウエー Sac2-BE4F)2017/12/30(土) 12:58:15.52ID:dhx2khXBa
なんか浜松工場に移行した直後のバイクは目に見えない不具合がいっぱいありそう
二、三年はパスだな…

14774RR (ワッチョイ 1be8-MiNv)2017/12/30(土) 17:33:42.90ID:jAEq5vHz0
豊川工場の人達の雰囲気はよく知ってる…

当然全員が移行するわけでもないだろうし、真面目なあの人達が引き続き作ってほしいな

デカール貼りのオバちゃん、引退したら真っ当なレバレートで貼ってくんないかな?〜

15774RR (ワッチョイ ca1d-YrVP)2017/12/31(日) 19:43:04.25ID:U4r0J+Z50
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

16774RR (アウアウエー Sac2-BE4F)2018/01/01(月) 18:21:52.01ID:hJhzz2pOa
CB750R(2気筒)もしくは650R(4気筒)は出ないんかな
650だと1000の下位互換になりかねんから750の方がいい気がするけど

17774RR (ワッチョイ 0bc2-n93d)2018/01/01(月) 23:54:59.97ID:F1NqRVws0
どうなんだろうな
CB1000Rは元々CB900ホーネットの後継だから、
兄弟モデルとして出すならCB600Fホーネットの流れを汲むCB650Fをモデルチェンジするのが妥当な気はする

18774RR (ワッチョイ 9fd9-FiVz)2018/01/02(火) 09:11:53.00ID:4BWu1Yy/0
650が1000の下位互換で何か問題でも

19774RR (アウアウカー Sacb-TYfu)2018/01/02(火) 12:47:44.18ID:CjngMmWQa
ブン回るが正義の俺は600cc4発大好き
12000RPMからが本番
ストトリボアアップとか魅力ゼロ

20774RR (スップ Sd8a-zqQm)2018/01/02(火) 16:33:26.41ID:LzA+/Ezsd
>>19
CBR600とか?

21774RR (ワッチョイ bbd9-aKZ8)2018/01/04(木) 11:42:00.57ID:16DyuJ6F0
CB1000RをベースにしてCB1100の外見に仕上げればもうCB1100いらないんじゃないかな
重いし日本専用みたいなもんだし

22774RR (ワッチョイ efe5-OpPU)2018/01/04(木) 20:03:27.78ID:4Og1vk/l0
CB1100みたいな見た目にしたら結局日本専用になっちゃうだろ

23774RR (アウアウウー Sa8f-n7PI)2018/01/05(金) 07:57:51.37ID:GuQJzJ1Ea
なぜのびない

24774RR (ササクッテロラ Spcf-PVjm)2018/01/05(金) 11:21:18.51ID:Dj56kLWcp
ワッチョイありだから。

25774RR (アウアウカー Sa4f-OpPU)2018/01/05(金) 12:12:59.52ID:0TJUb1bWa
話題がないから…

26774RR (ワッチョイ efe5-OpPU)2018/01/06(土) 19:47:03.21ID:3IE1u78+0
MT-09SP 8999ポンド也
ノーマル+800ポンド
https://m.yamaha-motor.eu/uk/products/road/motorcycles/hyper-naked/mt09sp/

27774RR (ワッチョイ b587-Y81Q)2018/01/11(木) 12:10:25.07ID:soH2v+kQ0
廃れてるね〜
次からはワッチョイなしに統合だね。

28774RR (スププ Sd0a-aEWG)2018/01/11(木) 12:20:18.55ID:SuFPEqXdd
なんでみんなそんなワッチョイ嫌いなのかな

29774RR (アウアウウー Sa21-QpsD)2018/01/11(木) 13:00:28.89ID:HC9XQJD1a
向こうが埋まったら次こっちだろ
いくつも同じようなスレばっかり生き残ってても仕方ない

30774RR (ワッチョイ b587-6xgx)2018/01/11(木) 13:29:06.21ID:ShkXfFQV0
>>28
IP付きでもないのにな

31774RR (ワンミングク MM7a-Y72v)2018/01/11(木) 14:59:49.56ID:yyFWaR9IM
>>28
そらもちろんアフィカスの必死の抵抗よ

32774RR (アウアウカー Sa55-DkVE)2018/01/11(木) 15:07:57.90ID:n4o2M/bCa
あっちは飛行機乗りの自演ばっかで気持ち悪いったらありゃしねえ

33774RR (ワッチョイ 7d05-2XCn)2018/01/11(木) 15:42:06.16ID:2kBMM0R/0
モーサイまでネタねぇんだよ
海外もおとなしいし

34774RR (スップ Sd0a-JW04)2018/01/11(木) 16:39:02.78ID:MFx0AaYzd
>>28
荒らすヤツはワッチョイあると都合が悪いからな。

35774RR (ワッチョイ 9ee5-DkVE)2018/01/11(木) 18:38:41.83ID:D5Vhi/SR0
S社がヘンテコなニューモデル出してくれりゃ一揆に話題になる
売れ行きは別として話題にはなる

36774RR (ワッチョイ 1105-LUEy)2018/01/11(木) 19:03:42.87ID:k1LoWclW0
スズキのイントルーダー150というヘンテコなバイクだしたけど
ふ〜んで終わったじゃないですか〜

スズキはヘンテコなバイクを出して売れずに販売終了してからが話題になるじゃないですか

37774RR (ワッチョイ 9ee5-DkVE)2018/01/11(木) 21:00:44.90ID:D5Vhi/SR0
あれが国内導入となれば騒ぎにならんか
ご乱心ここに極まれりと

38774RR (ワッチョイ 1105-LUEy)2018/01/11(木) 21:17:24.51ID:k1LoWclW0
つまり乱心せず
まだスズキに理性があるうちは騒げない...

39774RR (アウアウウー Sa21-QpsD)2018/01/11(木) 21:26:20.74ID:C/5pUXEsa
ジクサーを入れた時点で十分にご乱心だと思うけどな

40774RR (ワッチョイ 9ee5-DkVE)2018/01/12(金) 03:15:35.66ID:oo5eMtbB0
じ、GSX250兄弟よりはマシだし
あの二車のおかげでスズキ車のイメージは相当悪くなった
見た目だけ取り繕って性能と品質は最低レベルという…
GSR250が予想以上にしっかりしてたから余計にね

41774RR (ワッチョイ b587-6xgx)2018/01/12(金) 14:50:26.73ID:J+817ijB0
タンデムステップが左右でズレてて仕様ですと言われたり
雨に濡れるとキー回しただけで勝手にエンジンかかったり
中々に笑いをとってくれたな…

42774RR (アウアウエー Sa52-DkVE)2018/01/12(金) 21:04:04.82ID:Au3ax9jHa
もはや笑いごとでは済まない領域…
今更水色出しても買うやついないぞ

43774RR (ワッチョイ a57d-0PCX)2018/01/17(水) 21:45:31.49ID:ZBJJlUJf0
新型クロスカブ
125モンキー
CB125R
スーパーカブC125

原二新車あげ

44774RR (ワッチョイ adde-LiUq)2018/01/17(水) 22:27:55.44ID:QTOMjoX+0
125オフは全滅か❓😢

45774RR (アウアウエー Sa52-DkVE)2018/01/17(水) 22:41:01.20ID:tqruPmvfa
そんなもんとっくの昔に…

46774RR (ワッチョイ 1105-xONs)2018/01/17(水) 23:10:15.35ID:Ux0Da0sW0
crf150出たばっかりだろそれ買え

47774RR (アウアウエー Sa93-xqdj)2018/01/18(木) 00:54:48.59ID:r0cehMECa
それじゃファミバイ特約使えないだろ!

48774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/18(木) 15:48:01.48ID:z1oFk8bT0
KLX125というものがありましてね

49774RR (ワッチョイ 4dec-6o7U)2018/01/21(日) 11:11:07.53ID:7ZSC7qDJ0
去年の成績まとめ


2017年1−12月 小型二輪車販売 年間累計(250cc超)
1位 ホンダ      13,734台 (前年比 116.4%)
2位 ヤマハ      12,159台 (前年比 94.5%)
3位 カワサキ     10,300台 (前年比 111.4%)
4位 ハーレー     10,043台 (前年比 93.3%)
5位 スズキ       5,276台 (前年比 91.7%)
6位 BMW       5,230台 (前年比 114.8%)
7位 ドゥカティ     1,903台 (前年比 69.6%)
8位 トライアンフ    1,876台 (前年比 104.4%)
9位 KTM       1,324台 (前年比 110.1%)
〜月販平均2ケタ以下省略〜

50774RR (ワッチョイ 4dec-6o7U)2018/01/21(日) 11:17:27.63ID:7ZSC7qDJ0
つづき

2017年1−12月 軽二輪車販売 年間累計(125cc超250cc以下) 
1位 ヤマハ    20,164台 (前年比 107.4%)
2位 ホンダ    18,757台 (前年比 153.3%)
3位 スズキ     7,654台 (前年比 168.6%)
4位 カワサキ    7,119台 (前年比 88.2%)
その他        2,892台 (前年比 102.8%)
合 計       56,586台 (前年比 121.9%)

51774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/21(日) 11:40:54.11ID:hlha6kJva
頑張れS!
もうちょっとでBMWに抜かされるとこだったぞ

52774RR (ワッチョイ 63ca-4b13)2018/01/21(日) 11:41:35.71ID:c/cQNTzC0
スズキ頑張ったな

53774RR (ワッチョイ 750e-BuBX)2018/01/21(日) 12:44:18.88ID:PnuHWFi/0
ほとんどラインナップ変わらないスズキで何が売れてるんだ

54774RR (ワッチョイ 2367-4jNr)2018/01/21(日) 13:37:52.34ID:W60MwRwK0
違う、変える必要がないんだよ。

55774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/21(日) 16:00:41.37ID:HzB0g6KE0
去年はジクサーやGSX250R、V-strom250などまあまあ新型出たやん

56774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/21(日) 16:02:39.40ID:ekYTRVpsa
SV650のエンジンは良いんだからもうちょっとマシなデザインと新しい車体で新型出してくれよな
頼みの欧州で、当然のことだが既存のSV乗りからもグラ乗りからも「劣化グラディウス」としか見なされずトップ20にかすりもしないという現実を受け入れてくれスズキさん

57774RR (スププ Sd43-iWEt)2018/01/21(日) 16:05:23.09ID:BmFwJUzCd
なんというか全体的に手抜き感を感じる
ほんとに撤退するんじゃないだろうか

58774RR (アウアウアー Saeb-ZOPc)2018/01/21(日) 16:21:00.98ID:d3n/A05ta
大型Vストも250と同じデザインにしてくれ

59774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/21(日) 16:26:23.99ID:HzB0g6KE0
>>56
ライバルと比べて別に軽くも無いのに「196kgで軽量」と宣伝したり
あの薄っぺらいシートで「シート高785mm、足つきが良い」と強調したりして
広報担当がセールスポイントを無理やり絞り出した感があるのがね…
新色は黒×赤フレームと水色&白のツートーンで大分印象マシになるみたいだけど

60774RR (アウアウカー Sa21-dl3Y)2018/01/21(日) 16:56:19.73ID:gZLqTfQla
去年の東モでスズキの社長が他社製品に比べてうちのバイクは魅力がないと言っていた
だからもうバイクを止めるなのか
だからこれから開発頑張るなのか……

61774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/21(日) 18:27:18.24ID:KJvRSVi2a
ヤンマシの記事で本当にそう言ったかまではわからんが、開発陣の自信満々ドヤ顔との落差よ…

62774RR (ワッチョイ 8d13-azP5)2018/01/21(日) 19:43:00.01ID:bU3M3NPD0
スズキの開発ってのは子供の頃の俺たちと同じなんだよ
100円握りしめて、駄菓子の効率的な組み合わせを考えてやりくりしてただろ?

63774RR (ワッチョイ d587-ZwRK)2018/01/21(日) 20:31:38.23ID:psg7hdwK0
正に子供の想像しそうなハナシだなwww

64774RR (ワッチョイ c57c-3O59)2018/01/21(日) 21:19:35.03ID:fvq7mgqv0
>>59
ベースにするには余計なものは無い方が良い

65774RR (アウアウカー Sa21-NRYO)2018/01/21(日) 21:42:35.57ID:pxtACkX8a
ベースにしようにも部品がないし、実際はカスタムベースの名を借りたコストカットやな

66774RR (ワッチョイ 7596-x16F)2018/01/21(日) 22:04:03.99ID:L+uWl5e40
今のスズキは他社の二番煎じ、三番煎じ、四番煎じばかりだからな。

余力がないから冒険することができず、他社の後追いばかりやっている。

67774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/21(日) 22:37:03.88ID:6xe+NZG2a
GSX-S1000なんかはいい狙いだったと思うぞ
古めとはいえ高性能と信頼性をあわせ持つR1000のエンジンを積み、優れた走行性能を持ちながら111万円とお安く、デザインも色々言われてるが実車は結構カッコいいし、バーハンドルなのも逆に敷居が低くてプラスに働いたのかもしれん
なによりライバル不在だった

忍者1000が出るまでは…

68774RR (ワッチョイ c57c-3O59)2018/01/22(月) 00:09:26.39ID:jvyrd2K30
>>67
忍者1000はお化粧で上手に化けた
ほんとうまい
あのエンジンいつまで使うんだろか

69774RR (アウアウカー Sa21-3U1N)2018/01/22(月) 05:32:26.27ID:Z6Ev6Anta
カワサキはブランド名を大事に育ててきたのも大きいよな
Z、忍者、ZZR&ZX
忍者は乱発しすぎだと思ってたけど今や名前だけでどんなバイクかイメージ湧きやすい
ていうかSUZUKIだけ下手なだけでホンダもYAMAHAも売れたブランドは上手く使ってるか
GSXだけじゃなくて刀やインパルスの名前上手く使えばいいのに

70774RR (ワッチョイ 0b7c-BuBX)2018/01/22(月) 09:28:19.11ID:aLIjQ8WT0
900RS出たし各社ともヘリテイジモデル頑張ってほしいわ
スズキは刀、ホンダはCB1100Rが見てみたい
ヤマハはXSRがあるけど元のXS650がいまいちで懐古感うすいしなあ
ヤマハの名車って大型は思い付かんな

71774RR (ワッチョイ c593-wNYY)2018/01/22(月) 09:57:32.37ID:c04+Qf3h0
>>70
だって昔のヤマハって変態だったもんよ
3気筒のナナハンや背面ジェネレータの4気筒とかナローな車体作りが第一だったし
パワーよりスリムさ軽快さ重視だから大型で世間的に名車と呼ばれるのはVmaxまでなかったんじゃね?

72774RR (アウアウカー Sa21-X+Z/)2018/01/22(月) 10:04:29.88ID:BS31i7SQa
そもそも2stのヤマハだもんな

73774RR (ワッチョイ 0b7c-BuBX)2018/01/22(月) 10:31:40.69ID:aLIjQ8WT0
ヤマハの名車は80年代以降だね
VMAX、FZ、RZV500、R1とか

ヤマハの名車はやはりRZだよねー
MT25でRZカラーのヘリテイジモデルがあればセカンドにほしい
ただしRZの車名はつけずに
CBRが単気筒だったときお前らフルボッコだったもんな

74774RR (アウアウカー Sa21-NRYO)2018/01/22(月) 11:25:55.52ID:/ORBnS3+a
GSXと比べると単気筒CBRが実は凄いとわかる

75774RR (スププ Sd43-iWEt)2018/01/22(月) 12:29:00.90ID:dW69c8Fdd
>>74
あのエンジン結構使い回されてるからね
出来がいいんだろうね

76774RR (ワッチョイ d541-w4Rj)2018/01/22(月) 12:38:05.57ID:5jgWYxs00
シングルcbrがめちゃくちゃ軽いんなら良かったのに…

77774RR (アウアウウー Sad9-GP+B)2018/01/22(月) 13:15:56.92ID:8lICC2X2a
あのエンジンは最初にフルカウルスポーツに載せられてしまったせいで
正当に評価されなかった感がある
フルカウルの時点でパワー面で劣る単気筒ってのがイメージが悪かった
まあそのせいでCBR250RRはあんなに前のめりになったんだろうけど

でもCRFラリーとかレブルとかあのエンジンの良さが生きてると思う

78774RR (アウアウカー Sa21-X+Z/)2018/01/22(月) 13:47:25.92ID:lCdwG7hFa
結局オンロード車用としてはパワー不足で
オフロード車用としてはデカすぎで中途半端さは否めない
ライトウェイト車として生まれ変わったのcb250rには期待

79774RR (JP 0H93-iWEt)2018/01/22(月) 16:27:04.09ID:P8rnZknzH
ラリーはいいよ
よく回るし乗ってて楽しい

80774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/22(月) 17:28:32.67ID:kkC4ixXIa
SV650X 1月26日発売
78万1920円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/sv650xal8/top

81774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/22(月) 18:28:39.36ID:rDqMLWv/0
一応age

82774RR (アウアウカー Sa21-3DSk)2018/01/22(月) 19:49:43.89ID:uQS1DSkMa
>>77
RRのキャラが立ってるから、単気筒はCBR250Fに改名してツアラー路線に進むのもありかも

83774RR (アウアウカー Sa21-24ZD)2018/01/22(月) 20:39:27.14ID:psH+xXefa
>>80
なんか、食指がピクリとも動かないや。

84774RR (アウアウカー Sa21-4jNr)2018/01/22(月) 20:46:20.09ID:aBMJNgpIa
>>82
単気筒だし、CB250RSがいいと思うんだ。

85774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/22(月) 20:51:52.96ID:rDqMLWv/0
新型CB250Rくんの立場が無くなるw

86774RR (ワッチョイ dd3e-wwyH)2018/01/22(月) 21:35:53.84ID:Oe1dlmNG0
>>80
ホントにこのクソダサいタックロールシートで売るのか…

87774RR (ワッチョイ 8bdd-OuDC)2018/01/22(月) 21:36:14.28ID:NCJh6eJS0
>>77
フルカウルだからじゃなくってニンジャみたくスリムなフルカウルという位置付けだったら正当に評価されてたと思う

>>83
多分色とシートとビキニカウルのデザインのせい
まあ本当の問題は全体的に凡庸な外観にあるんだけど

88774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/22(月) 22:25:51.59ID:iRPVs+Tda
見た目はノーマルよりはマシになったろ!
しかしトラスフレームをつや消しグレーはもったいない

89774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/22(月) 22:31:12.82ID:iRPVs+Tda

90774RR (ワッチョイ db67-hYQh)2018/01/22(月) 22:34:52.79ID:heQRZfBF0
>>80
欧州仕様のツートンじゃなくてよかった
XSR700との価格差を考えると十分戦えるでしょ

91774RR (ワッチョイ 750e-BuBX)2018/01/22(月) 22:36:47.20ID:Jr8k5JGQ0
XSRより断然SVXのが惹かれるデザインなんだよなぁ

92774RR (アウアウウー Sad9-GP+B)2018/01/22(月) 22:43:20.01ID:8lICC2X2a
>>79
あのエンジンは最初にCRFに載ったときはやれ重いだの腹ボテだの言われたけど
装備品が追加されてもともと重くなってるラリーでそんな文句言う奴はいないだろうし
ようやくあのエンジンが本当に真価を発揮するモデルが出たと言えるかも

93774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/22(月) 22:50:43.50ID:iRPVs+Tda
>>90
XSR700の競合車はSVXじゃなくてXSR900だからな…
ちょっと高すぎるわ

94774RR (ワッチョイ 8bdd-OuDC)2018/01/22(月) 23:07:17.58ID:NCJh6eJS0
GSXはタイヤが細すぎるのが気になる
段差にタイヤ取られそう

95774RR (ワッチョイ f5de-MCR+)2018/01/23(火) 00:11:01.84ID:VmXgCnwD0
>>80
ヤンマシ乙

96774RR (アウアウイー Sa31-wAYJ)2018/01/23(火) 00:47:50.03ID:S7NgJmSDa
MTはベースをぐっと価格下げて売れた
派生はぐっと価格をあげたがそれでも魅力的モデルなので売れてる
SVはベースを安くしきれなかった
派生も外装ちょろっと変えた程度。自信もないのか弱気値付け
SVX狙いの人はいいけど装備差みるとノーマル買うのあほらしくなるだろ
言うほどいい装備ついてるわけじゃないけどさ〜

97774RR (ワッチョイ 558c-Qbx4)2018/01/23(火) 00:59:07.70ID:oYljGtVd0
同じ装備だとSVのほうが約1万安かったんですけどね、
ABSの有無による価格差は言ったところで仕方がない。

98774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/23(火) 02:16:37.70ID:OhTISKHRa
GSX250/Vストは「安く見せたい」とABSをラインナップしなかったからなあ
SVでやっても良かったとは思う

99774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/23(火) 02:17:57.17ID:Ybepd86g0
SVはベースのグラディウスがABS標準だったし外す方が面倒だったのかも?

100774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/23(火) 02:45:56.32ID:1KeqZCyma
アメリカとかではABS無しも売ってたし外すのが面倒ってことはないと思うけど…
スズキはABSの扱い方でだいぶ損してると思う

101774RR (ワッチョイ 83e6-x16F)2018/01/23(火) 03:03:33.08ID:+8NJR8BN0
SVは横置きVツインの悪癖でタンクが長くハンドルが遠い
SVXは低めのセパハンでなお遠くなってるのが心配

MT07は旧09のヘッドライト移植とかするMCがもうすぐあるけどどれぐらい値上げするかねえ、
今度はABSのみになるだろうし80万も超えてくるかも

102774RR (アウアウウー Sad9-weOF)2018/01/23(火) 05:52:56.31ID:D0qJhePUa
どうも横置きVツインという書き方になれない。正しいのかもしれないけど。
横置きって言うと元口さんやGL400思い出すわ。

103774RR (ワッチョイ 236c-2Yg/)2018/01/23(火) 06:04:06.73ID:M2/qB7QN0
>>102
クランク軸方向で考えるのが正しいから、お前が間違ってる。

104774RR (ワッチョイ dd3e-XbQ9)2018/01/23(火) 08:27:17.15ID:SdSGCVRz0
>>89
年間300台って…。コスパ良さげだし、もっと強気でもいいと思うけどなー

105774RR (アウアウカー Sa21-NRYO)2018/01/23(火) 09:12:57.17ID:ky030H9Pa
650Xも500台と弱気だが、でかい目標立てて「達成できませんでした」よりも、最初から低くして「発売半年で年間目標を超えました!」といった方が格好がつくやろ
実際達成できるかは置いといて

106774RR (スップ Sd43-BuBX)2018/01/23(火) 09:18:05.59ID:PQbY5BOVd
意識高い系の視点からだと逆なんだけどな
500を目標にして達成するより1000を目標にして700しか行かなかった方が評価高い

107774RR (ワッチョイ bde8-ZwRK)2018/01/23(火) 09:37:20.33ID:1dlBgesI0
子供の想像しそうな「意識高い系」が笑える。

計画の上跳ねたり落ち込んだりは共にコントロール出来ていない無能査定www

108774RR (スップ Sd43-BuBX)2018/01/23(火) 09:41:20.39ID:PQbY5BOVd
だから見積りを取るか過程を取るかの話なんだけど

109774RR (ワッチョイ dd3e-wwyH)2018/01/23(火) 10:50:04.86ID:irgBXJbo0
意識高いのと意識高い系は別だぞ、後者は(笑)とつきそうな蔑称

110774RR (スププ Sd43-F/6N)2018/01/23(火) 11:39:21.32ID:BS9Yfi8ad
二輪の販売台数が減少している昨今、
初年度に売れそうな台数だけを予想して金型をたくさん作るのは損でしょう

初年度の販売台数を低めに設定するのは、CBR250RRも最近のKawasakiもやってるし

111774RR (アウアウカー Sa21-NRYO)2018/01/23(火) 11:43:24.58ID:ky030H9Pa
無印SVもマイチェンしたで
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/sv650al8/top

青白の塗装が少し豪華に
赤フレーム新登場
SマークやめてSUZUKIロゴ
タンク+1L
重さ+1kg
お値段はそのまま

最初からこれで出せやハゲぇ

112774RR (オッペケ Srb1-NbLV)2018/01/23(火) 12:12:30.32ID:Y71V+gXCr
サザエに色が付いとる

113774RR (アウアウカー Sa21-NRYO)2018/01/23(火) 12:37:37.85ID:ky030H9Pa
サイドが青で真ん中が無塗装だから月代またはモヒカンにみえる

114774RR (ワッチョイ 15e6-x16F)2018/01/23(火) 16:58:48.84ID:a9m6mfGY0
>>106
いやあのね、あの目標ってのは製造予定台数なのよ、
つまり下請けの部品工場にもあんだけの数を発注して金を払うって事よ

お前みたいに1000の目標で金払って、300台分の赤字出したら誰が責任とるんだよ
お前が変わりに払ってくれんのか?って話だよ分かるか?意識がどうのの話じゃねえんだよ

115774RR (ワッチョイ 15e6-x16F)2018/01/23(火) 17:00:33.55ID:a9m6mfGY0
>>111
おういい色じゃん

http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2075/pc.png
この画像バンクしすぎやないやろか、もうちょっと上手く合成しろとw

116774RR (ワッチョイ 75a5-MCR+)2018/01/23(火) 17:07:32.52ID:lA4HiHgF0
足がめり込んどるやないか

117774RR (ワッチョイ dd3e-wwyH)2018/01/23(火) 17:16:11.36ID:irgBXJbo0
>>111
こっちのが良いなあ、やっぱメーカー自らペケつけてるのはいかん

118774RR (ワッチョイ 75a5-MCR+)2018/01/23(火) 17:25:24.57ID:lA4HiHgF0
赤黒がVTRみたい😮

119774RR (ワッチョイ 2396-QRuf)2018/01/23(火) 17:30:55.48ID:vhHXNVJG0
>>118
俺もそう思ったがホンダが捨てたVTをスズキが拾って650で再現してくれたと思うと胸熱

120774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/23(火) 17:58:11.53ID:Ybepd86g0
まあ赤黒はグラディウスでもやってたしね

121774RR (スププ Sd43-F8Ay)2018/01/23(火) 18:04:10.06ID:GatPTwPod
>>67
z1000のぱくりやん。

122774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/23(火) 18:10:36.07ID:3fJRBInma
樹脂剥き出しだったバイザーが塗装(青白のみ)
全色共通だったテールが全色専用塗装に
単色にシール貼っただけのタンクがちゃんとツートン塗装(青白)
メタリックの赤フレーム、赤ホイール

外装のコストがマイチェン前と後で全然違うと思うが、よく頑張ったというより前モデルどんだけ手ェ抜いてたんだという気分にさせられる

123774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/23(火) 18:11:41.29ID:Ybepd86g0
それ言ったらZ1000だってホーネット900やFZ1のパクりになるし不毛だで

124774RR (ワッチョイ 2587-Qbx4)2018/01/23(火) 18:22:19.73ID:Ybepd86g0
>>122
よく見ると赤黒とマットブラックのバイザーも、
それぞれ光沢のある黒とマットブラックに塗装されてるみたい
青白の方は青いバイザーで先代のSV650の面影がわかりやすくなったな
http://pumpgasracing.homestead.com/SV650.JPG

125774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/23(火) 18:31:28.92ID:3fJRBInma
>>124
気づかんかったわセンキュー

タンクも増量したし、売れ残ってる16〜17年式はマジで不良在庫じゃまいか

126774RR (ワッチョイ bde8-ZwRK)2018/01/23(火) 19:05:50.03ID:1dlBgesI0
ラッキー今年まで待って正解って買う奴、しばらく後に〇ンデットカウル仕様を目の当りにして阿鼻叫喚www

127774RR (ワッチョイ 2396-QRuf)2018/01/23(火) 19:33:20.51ID:vhHXNVJG0
>>126
ロケットカウル版も出るの?

128774RR (ワッチョイ db67-hYQh)2018/01/23(火) 19:35:53.82ID:Gr/pDFXw0
フロントフェンダーが塗装されるまでにはあと1年かかるのかな

129774RR (ワッチョイ 23c3-WfVp)2018/01/23(火) 19:37:57.02ID:ZhmuJ0CQ0
>>119
ホンダにOEMして、VTR650として発売!!

130774RR (ワッチョイ 4d54-F8Ay)2018/01/23(火) 20:31:47.61ID:P2SJBLzR0
>>123
うむ。

131774RR (ワッチョイ db67-hYQh)2018/01/23(火) 20:40:50.71ID:Gr/pDFXw0
>>123
CB1000Rなんで内容はホーネットと同じなのに
今度は160万で売ろうとしているようだね

132774RR (スッップ Sd43-s8KN)2018/01/23(火) 22:00:02.97ID:sMuHsWKMd
カワサキ商法みならってんじゃねえの?

133774RR (ワッチョイ 2587-GP+B)2018/01/23(火) 22:02:13.68ID:Ybepd86g0
CB1000Rは先代の時点で140万という高級路線だったんよね
プロアームやらにコストがかかってるのかもしれんが

134774RR (スプッッ Sd03-SEol)2018/01/23(火) 22:08:01.41ID:eXxliiXmd
旧CB1000Rはイタリアホンダ生産の実質外車だし

135774RR (ワッチョイ 8bdd-wNYY)2018/01/23(火) 22:45:15.35ID:2/n02M+/0
>>111
青白これでフレームが濃い青ならもっと良かったかも
青いリムシール貼ってさ

136774RR (ワッチョイ 8bdd-wNYY)2018/01/23(火) 22:47:04.59ID:2/n02M+/0
>>123
その昔ザンザスというバイクがありましてね

137774RR (ワッチョイ bde8-ZwRK)2018/01/23(火) 23:14:37.41ID:1dlBgesI0
GF250って言うバイクがありましてね

138774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/23(火) 23:41:15.10ID:dVzAoLdJa
>>126
ロケットカウルなんてダサいもん本気で欲しがってるのは少数派なので…

139774RR (アウアウウー Sad9-GP+B)2018/01/23(火) 23:46:49.79ID:Ci58Rf+Ja
CB1000R 163万 145ps
MT-10 167万 160ps
GSX-S1000 113万 148ps
Z1000 115万 141ps

パワーがある=値段が高くても良い
ではないとはわかっているけども

140774RR (スッップ Sd43-s8KN)2018/01/24(水) 00:39:50.12ID:H5s47YaPd
相対的に馬力がたいしたことなくても出力特性で体感する馬力が高く感じたりするから、乗り手の好みにもよるし大馬力が正解とは限らないしな

141774RR (アウーイモ MMd9-wwyH)2018/01/24(水) 05:55:29.46ID:IAn4gyVIM
常用回転域に物凄いトルクの谷があるのを二段階加速だ!って強引にセールスしたバイクとか?w

142774RR (ワッチョイ 1563-4lIt)2018/01/24(水) 11:29:41.32ID:6qnTZukZ0
XJR400の初期型とかわざわざ段付けてたね

143774RR (ワッチョイ bde8-ZwRK)2018/01/24(水) 12:30:29.43ID:zMTrZMyR0
俺はJ3に森脇の73Ø組んで森脇のベンチで後輪124馬力出たが、2stとまでは言わないけど、
高回転でバイーンと来る二段階パワーだったわ〜
上キープで楽しいけど中々神経質だった印象。
まぁ根本的に排気量があるんで、譲った相手はその領域を知らず楽なツーリングバイクだって
言ってたわ。

バイクも使い方次第だね。

144774RR (オッペケ Srb1-2Yg/)2018/01/24(水) 16:55:16.46ID:/AY1tW6Or
フラットトルクで乗りやすいバイクが良い。

145774RR (ワッチョイ 2587-GP+B)2018/01/24(水) 16:55:33.96ID:aU0U1HEN0
>>142
改良されるごとにどんどん加速が滑らかになってたらしいな

146774RR (アウアウカー Sa21-hA7V)2018/01/24(水) 17:00:33.44ID:fe5lQFUJa
J3ってこれしか出てこないよ

https://i.imgur.com/Vw5vhko.jpg

147774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/24(水) 18:01:06.65ID:mfpHYyiva
これに違いない
間違いない

148774RR (ワッチョイ 2587-Y0VM)2018/01/24(水) 18:13:52.44ID:SM6egnkK0
NIKENのプロトモデルだな

149774RR (ワッチョイ 2587-GP+B)2018/01/24(水) 18:24:43.88ID:aU0U1HEN0
一切の無駄が無い、純真無垢とすら表現出来そうなフォルム…
まるで赤子のために作られたかのような…

150774RR (アウアウカー Sa21-NRYO)2018/01/24(水) 19:01:01.73ID:Pb32uUqta
これで124馬力ひねり出すとかモリワキすげーな

151774RR (ワッチョイ d587-ZwRK)2018/01/24(水) 20:16:34.01ID:NV57ZZup0
そこがモリワキのモリワキたる所以であろう

152774RR (ワッチョイ 8bdd-wNYY)2018/01/24(水) 20:23:17.57ID:eO+DhuiD0
モリワキの技術力の高さに脱帽


ところでもう店頭に並びだしてるのな

153774RR (ワッチョイ 1de6-x16F)2018/01/24(水) 20:47:18.48ID:5XXQufOw0
CB1000RがMT10並の値段つけていいとは思えない、そんなに金かかってねーだろあれ
値段を無駄に吊り上げてるだけじゃん、それでもホンダ信者は買うんだろうけど、ハーレーみたいなもんか
45万のCB125Rを「あり難がって買いませけどナニカ」とかドヤ顔してたやつもいるしww

俺なら160万あったらハヤブサ買うわ

154774RR (ワッチョイ 1de6-x16F)2018/01/24(水) 20:50:43.49ID:5XXQufOw0
>>142
xjr400酷かったわー、そのトルクの谷を味付けといいはるヤマハもだが
それ以前にとろくてとろくて、全域でトロイ、CBR250Rよりもとろかった
それにでかくて重い、ほんと中型の意味がないバイクだったなあ

155774RR (アウアウカー Sa21-3DSk)2018/01/24(水) 20:52:46.66ID:k6ePE23Za
>>154
でかさで言うとイナズマなんかはさらに大きくなかったっけ?

156774RR (アウアウカー Sa21-dl3Y)2018/01/24(水) 21:20:20.70ID:DtI8EtX/a
い、イナズマは唯一の油冷だから

1200とフレーム共有だし

157774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/24(水) 21:44:01.30ID:TO0v30YSa
そうだ
スズキのネオクラはGSX-S1000改造のネオ・イナズマことプラズマ1000など良いのではないか

158774RR (ワッチョイ 7596-x16F)2018/01/24(水) 21:55:34.83ID:3twuk7Fh0
異音が発生しそうだな

159774RR (ワッチョイ e30c-dPqU)2018/01/24(水) 21:57:50.91ID:4FibJHFH0
>>146
ゼビア・コーター公の色が見えますが…

160774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/24(水) 22:02:04.52ID:TO0v30YSa
>>151
>>152
エンジン(赤子)が超人だったのかもしれない

161774RR (ワッチョイ 0b5c-7sdV)2018/01/24(水) 22:04:13.02ID:TCirNc9r0
>>156
あれは750のフレームを1200と400で使いまわしたから
400としては大柄で1200としてはコンパクトという
わけのわからんことになっていた

162774RR (オッペケ Srb1-8npQ)2018/01/24(水) 22:05:58.83ID:1upGjFlQr
XJR400は4バルブ、ブレンボとかオーリンズで、いかにも走りそうな構成だったからなぁ。ゼファーは雰囲気を楽しむ快さがあった。

163774RR (オッペケ Srb1-KFOV)2018/01/24(水) 22:08:15.81ID:D6NyEaITr
>>161
そのナナハンは教習所でしか見たことない

164774RR (ワッチョイ 75a5-MCR+)2018/01/24(水) 22:32:52.12ID:uX09sh2H0
XJR400は1200のおまけだから・・😫

165774RR (ワッチョイ 23c3-WfVp)2018/01/24(水) 22:39:05.41ID:dsSerMPr0
>>161
フレームのパイプの肉厚は排気量に合わせて変更されてる拘り。

166774RR (ワッチョイ db21-1pyd)2018/01/24(水) 22:52:31.08ID:iezxqoX90
>>159
すげぇ、ビンゴだ

167774RR (ワッチョイ 8bdd-wNYY)2018/01/24(水) 23:09:14.12ID:eO+DhuiD0
XJR400が出たとしても2気筒だろうな

168774RR (アウアウエー Sa93-NRYO)2018/01/24(水) 23:21:04.46ID:oNIS/Oada
>>162
あれってヤマンボとかヤマリンズじゃないの?本物?

169774RR (ワッチョイ bb87-rgA5)2018/01/25(木) 01:57:37.76ID:FFQpR9RA0
>>167
それがXSRだってばよ

170774RR (ワッチョイ ae5c-uYIN)2018/01/25(木) 02:45:56.02ID:c99grLvJ0
SRV復活でいいじゃん

171774RR (ワッチョイ 1341-lR9N)2018/01/25(木) 09:17:31.60ID:wDvvjKPP0
>>115
スズキカタログの合成ヘタは最早お家芸レベルだからなぁ...

172774RR (アウアウカー Sa33-9VnS)2018/01/25(木) 11:56:32.34ID:mXshljosa
あの長いバンクセンサー完全に折れとる

173774RR (ワッチョイ 3a6c-5BRj)2018/01/25(木) 12:00:21.93ID:4nss2cj/0
スズキのカタログカメラマンはその車種の最もカッコ悪く見える角度を
ピンポイントで見つけ出す天才。

174774RR (オイコラミネオ MMe6-VmRQ)2018/01/25(木) 12:22:55.34ID:2QYU1yWhM
>>173
間違いない!

175774RR (ワッチョイ 175b-61sQ)2018/01/25(木) 12:28:44.18ID:q9AfsHhM0
>>173
鱸の写真写りの悪さは伝統だよな。

カタログ画像で除外して他を買った後に
実車を見た時の後悔たるや。

176774RR (オイコラミネオ MMe6-VmRQ)2018/01/25(木) 17:35:27.08ID:2QYU1yWhM
実写は格好良いよな。

177774RR (オイコラミネオ MMe6-VmRQ)2018/01/25(木) 17:35:42.16ID:2QYU1yWhM
>>176
実車の間違い。

178774RR (ワッチョイ 9667-ss0X)2018/01/25(木) 21:08:07.66ID:wBg02Tm+0
SV650に関しては水配管を右側に集約したのが写真写りで損する要因だな
水冷モンスターもカタログに載らない左側はSV以上に配管でごっちゃごちゃだし

179774RR (ワッチョイ b363-1ipv)2018/01/25(木) 22:25:13.49ID:4Z2ZiJgP0
レースに出ないバイクは、出来るだけ配管内装しちゃった方が良いよね
ゴムパイプ見えてるとカッコ悪い

180774RR (スプッッ Sd3b-XzYD)2018/01/25(木) 23:21:42.54ID:1S0ylRwfd
むしろスチームパンク臭がしてよい

181774RR (オッペケ Srab-Z/NP)2018/01/26(金) 02:05:42.69ID:pAHsXR50r
>>179
エキパイも?

182774RR (アウアウウー Sa77-rgA5)2018/01/26(金) 04:02:37.03ID:47H01Jj1a
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180125.html

新型ゴールドウイングの受注数が年間予定台数を超えたそうだが
半分以上が一番高い330万もするツアー・エアバッグ・DCT仕様なのな
やっぱり試乗どころか実車を見もしないで300万もするバイクを買うような層は
なんでもいいから一番いいやつ持ってこい的な人なんだろうか

それで初年度はそういう傾向を見据えてその一番いいやつしかDCT仕様を用意しないで
差別化したんだろうか

183774RR (スップ Sdda-Alxk)2018/01/26(金) 04:13:36.30ID:YfVnq6yed
意訳 羨ましくて禿げました

184774RR (ワッチョイ b7e6-fPTX)2018/01/26(金) 04:20:02.38ID:sFoh9RyS0
>>155
イナズマって世間で言うほどでかくねーぞ、足つきだってよかったし、
1200なんか大型ネイキッド中じゃ一番小さいぐらいだ、
エンジン幅だって10cmもかわらねーし、搭載しても左右に5cm出るだけだぞ

XJR400のほうが絶対でかい

185774RR (ワッチョイ b7e6-fPTX)2018/01/26(金) 04:27:06.92ID:sFoh9RyS0
>>182
バイクそのものがそうでしょ、現実には250ぐらいあれば十分、大型バイクなんか不要だし
330万あればアルファード買えるもん

186774RR (アウアウエー Saf2-9VnS)2018/01/26(金) 06:50:59.27ID:qN0/dfB9a
330じゃ無理
最低グレードも買えない

187774RR (オイコラミネオ MMe6-V5ml)2018/01/26(金) 07:15:32.47ID:xQTMYB2XM
1boxじゃなくてセダンかスポーツカーで例えてくれ

188774RR (アウアウカー Sa33-9VnS)2018/01/26(金) 09:18:08.61ID:61iBjvwia
いまはミニバンというんだぜ

189774RR (ワッチョイ 1305-le6O)2018/01/26(金) 10:25:06.97ID:yiHcWO4U0
330万
消費税10%になったら
33万円
税金で125ccのバイクが買えると思うと税金って高いね

190774RR (バットンキン MMaa-yIj6)2018/01/26(金) 10:36:25.86ID:gFm/wquzM
>>189
家を買うと消費税分でアルファードかw

191774RR (ワッチョイ b363-1ipv)2018/01/26(金) 23:08:03.77ID:Bjg0RQwG0
>>181
ゴム製じゃないでしょ?
ラジエターパイプも金属製とかなら>>180な感じかも

192774RR (ワッチョイ 9667-ss0X)2018/01/27(土) 06:34:54.29ID:SV1vj9NU0
MT07の水配管はエキパイの取り回しに合わせて上手くデザインされてると思う
ゴムホースの部分も短いしね

193774RR (ワッチョイ 2725-p9gV)2018/01/27(土) 10:15:24.93ID:p8HOs6yC0
モビルスーツの動力パイプだと思えば配管も格好良く見えるかも。

194774RR (アウアウカー Sa33-8bbl)2018/01/27(土) 12:04:01.21ID:ehkhqUbJa
つ ZXR 250

195774RR (ワッチョイ 6e63-vPky)2018/01/27(土) 14:06:36.82ID:ALXq+Db70
WOLF250にはラジエターのゴムパイプにスプリングかぶせてあったっけ?

196774RR (ワッチョイ 1387-BbAe)2018/01/27(土) 14:49:16.75ID:5zN7Ox1S0
転倒してもバイブは守られるってやつか〜

197774RR (ワッチョイ 1305-7q8E)2018/01/27(土) 14:55:40.52ID:c875AJpq0
パイプフレームも隠すべきだよな

198774RR (ワッチョイ bb87-rgA5)2018/01/27(土) 17:33:46.64ID:iVvy0Al40
>>194
カウルからタンクに吸気パイプが伸びてるのは中々インパクトある

199774RR (ワッチョイ fbe6-fPTX)2018/01/27(土) 19:20:51.13ID:s1KN1Yv40
>>194
4メーカー全てがやってたよな、きっかけは絶対ヤマハのFZR750(OW74)だよな、ケニーの乗ったTECH21の

200774RR (ワッチョイ 6e63-vPky)2018/01/28(日) 09:40:44.92ID:n4Vnu6IZ0
>>196
保護性能は無いんじゃね?期待もしてなかったかと
>>197
デザインによるね
>>199
フレッシュエアインテークってヤマハの呼び名だもんね

201774RR (スッップ Sdda-5BRj)2018/01/28(日) 22:18:50.21ID:X8jKctvjd
カワサキがD.A.IでスズキがS.A.R.Dだっけか。

202774RR (アウアウウー Sa77-fPTX)2018/01/28(日) 23:36:47.64ID:u13B1OB0a
カワサキクールエアシステムでK-CAS
スズキラムエアダイレクトでSRADだった気が
ホンダもあったけど地味で思い出せん

203774RR (スップ Sdda-SaSG)2018/01/29(月) 00:14:15.78ID:oXH4vp6id
どれもヘッド周りの熱対策の気がしたが、あってる?

204774RR (アウアウウー Sa77-fPTX)2018/01/29(月) 00:26:18.24ID:Va6/8kbFa
エンジン冷やしたければ水冷で充分
吸気温度が下がれば充填効率が多少マシになるっていうのが目的

205774RR (ワッチョイ bb87-rgA5)2018/01/29(月) 00:39:18.10ID:v/eg8Rpl0
まあ水冷でもエンジン表面は触れないくらいには熱くなるし
カウル内を冷やす事が全くの無意味という訳でもない

206774RR (アウアウカー Sa33-8bbl)2018/01/29(月) 07:07:07.90ID:HmtDMSYka
無意味ならレーサーに同様の装備はなかろう。
バイクの用途によっては意義が薄いかもしれないけれど。

207774RR (ワッチョイ 173e-4b+B)2018/01/29(月) 12:32:57.36ID:T3MLAlTs0
目的は一つでないし、何より何やらカッコよくて凄そうで速そうってマーケティング的な要素も大だからな…

208774RR (ワッチョイ 6e63-vPky)2018/01/29(月) 15:21:57.16ID:lmQ2/gAW0
>>203
ヘッド周り、キャブ周りの冷却だったり
エアクリーナ吸入口に行ってたり、車種によっていろいろ
>>204
ツインスパーフレームになってヘッド(キャブ)回り冷やしたくなった模様

209774RR (ワッチョイ 9667-ss0X)2018/01/29(月) 19:41:08.51ID:kWradHRO0
R9Tのシュノーケルは不格好だよな
あんなの目立たせる必要ない

210774RR (ワッチョイ 9667-ss0X)2018/01/29(月) 20:06:00.95ID:kWradHRO0
現行モデル用の海外ブランドマフラーでさー
ユーロ規制対応、日本は非対応ってのがあるんだけど
現行モデルの騒音・排ガス規制は欧州準拠じゃないの?
あれで日本の公道走ったら切符切られるん?

211774RR (アウアウカー Sa33-yvYJ)2018/01/29(月) 20:10:11.66ID:VLguhND7a
>>210
性能的にクリアしてても政府認証を取ってないとアウトという話がある
ただ、俺も気になって根拠を探してるんだけど、法令見る限りは計測値が基準をクリアしていれば合法としか読めないんだよな
政府認証縛りがどの法令なのか、知ってる人がいたら教えてほしい

212774RR (ワッチョイ 6edd-Tfxv)2018/01/29(月) 21:37:40.87ID:Z5WqVCqE0
環境省だったり国土交通省だったり複雑に絡んでそう

213774RR (ワッチョイ 4f63-4g3e)2018/01/29(月) 22:20:43.98ID:ONBl98P50
メーカーとかのページで認証無いとダメって説明はあるけど
その元の根拠となる発表だの法令が見当たらんのよね
どっかの団体が勝手にでっち上げてんじゃないのかなぁという気がする

214774RR (ワイモマー MM77-oeKL)2018/01/29(月) 23:06:32.49ID:xVgjmCXjM
エンジンの型式と触媒がセットなんだよ。
検査の計測値が基準以下でも、その組み合わせで認定取ってないと車検通らない。
触媒変えてなくて音量も規定値内なら車検は大丈夫なんじゃないかなぁ。
車両の登録年度で変わるかもだが。

215774RR (アウアウカー Sa33-y0dy)2018/01/29(月) 23:09:02.61ID:8f08eDOma
>>214
「こういうことなんだよ」という情報はあふれてるけど、その根拠が見つからないということなんじゃないか?

216774RR (ワッチョイ 1a6a-5CmA)2018/01/29(月) 23:16:25.09ID:FyJOom7I0
eマークついてたらokじゃないの?
今ってその影響ですりっぽんしかないとかのような

217774RR (アウアウカー Sa33-oeKL)2018/01/29(月) 23:17:37.45ID:P7xOm6uZa
>>215
昔エンジン載せ替えたとき、
公認取るのに陸運局で話聞いたときはそんなようなこと言われたんだよね。
音量、排ガスクリアーしていても元のバイクの触媒じゃなければ駄目って言われた。
新しい組み合わせで排ガスの認定試験受けなきゃ駄目だと。

ただそのときもはっきり根拠は示されなくて、
最悪その陸自でなら通るように出来るけど、
次の車検で他の陸自持って行っても通らないと言われたんだよ。
色々親切に調べてくれたんだけどね。

218774RR (アウアウカー Sa33-oeKL)2018/01/29(月) 23:21:52.40ID:P7xOm6uZa
スマンちょと話がズレたね

219774RR (ワッチョイ ba67-W10G)2018/01/29(月) 23:52:58.56ID:QLLfH1zy0
アクラのe1サイレンサーは騒音も排ガスも規制値以下だけど
認証取ってないから車検は不可だっけ

220774RR (ワッチョイ bb87-rgA5)2018/01/30(火) 00:29:09.80ID:EzJoVrtx0
まあ基準さえ通ってればOKって事になると
粗悪品があふれる可能性もあるし多少は仕方ないのかも

221774RR (アウアウウー Sa77-rgA5)2018/01/30(火) 00:35:57.13ID:varZOgsra
単純に性能的には試験を受ければクリアできるけど
受ける手間と資金を惜しんで受けてないって事なんじゃないの

カスタムマフラーなんていまだに車検のときだけノーマルに戻すものっていう
意識の奴が多いだろうし

222774RR (スッップ Sdda-5BRj)2018/01/30(火) 03:39:08.44ID:gBB6med7d
リプレースマフラーは騒音規制ギリまでつめてるから経年劣化で
ギリ規制値超えて落ちる可能性あるんよ。
ヘッドライトの光量足りなくて落ちるのと同じ。

223774RR (ワッチョイ 3a63-9OBP)2018/01/30(火) 07:08:44.35ID:2s577LM90
メーカーが認定を取る時は新品時はもちろん数万キロ走行後を想定した劣化促進後のデータも出すらしい
リプレイス品は劣化後が保証できないからダメなんだろう

224774RR (アウアウカー Sa33-yvYJ)2018/01/30(火) 07:52:23.05ID:pLXwm2nWa
>>223
純正マフラーは消音材を使わない多段膨張式だから、それこそ錆びて穴でも開かない限りは性能は維持されるはず

225774RR (ワッチョイ 3a63-9OBP)2018/01/30(火) 07:59:36.54ID:2s577LM90
>>224
あっごめん>>223は触媒の話ね

226774RR (ワッチョイ 3a96-bSkF)2018/01/30(火) 11:46:36.07ID:0P2FD9K80
>>219
聞いた話なんで法的根拠は示せないけど個別検査で規制値内ならOKという話は聞いた事がある。

227774RR (ワッチョイ 87e8-BbAe)2018/01/30(火) 14:32:04.07ID:MywkpcJe0
アクラのe1はネジで簡単にバッフル外れるから不可って言われたけど

228774RR (ワッチョイ c7d9-xvHi)2018/01/30(火) 15:28:29.35ID:35yH8HO+0
中年や老人でも超爆音マフラーにして喜んでるアホが少なくないし
いっそのこと社外マフラー自体禁止してほしい

229774RR (アウアウカー Sa33-PveH)2018/01/30(火) 17:42:54.63ID:hOcWhjDRa
最近の車種はアフターパーツ少ないよなぁ……
販売台数減に規制にECUと逆風ばっか
メーカーも社外品入れんなってスタンスだしな

230774RR (アウアウエー Saf2-9VnS)2018/01/30(火) 18:27:12.38ID:MbEj9IVga
出口だけ交換してうるさくするのに10万とか馬鹿馬鹿しいと思う人が増えたんやろ
社外サイレンサーがノーマルよりカッコいいかというと、悪目立ちしてイマイチなのばっかだし

231774RR (スプッッ Sd7a-4g3e)2018/01/30(火) 18:53:48.39ID:pU9wxVFVd
最近はノーマルでも見た目頑張ってるのもあるしな

232774RR (ワッチョイ bb87-rgA5)2018/01/30(火) 19:21:17.16ID:EzJoVrtx0
単純に造形だけ見れば純正が一番凝ってるしバランスも良い場合が多いしな

233774RR (ワッチョイ fbe6-fPTX)2018/01/30(火) 19:41:00.10ID:FVbOi5cL0
ブリブリマフフラーは頭痛くてかなわんな
ツベにCBR250RRに五月蝿いのつけて走ってる動画あるけど、それで高速はしると
ブビビビビビビビビビビビビビビビビビビビビビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーって
ずーっとブリビチいってるんだよね、乗り手頭いかれてるぜ、あんな音にずっとつきあうなんてキチガイだわ

234774RR (アウアウカー Sa33-PveH)2018/01/30(火) 19:50:36.20ID:HKfvf32Ja
スズキは交換前提だがな!
なんだよGSX-RといいGSX-SといいSVといいダサいんだよいい加減にしろ
まぁ本体も他社よりヨシムラ分くらい安いし純正が良くなっても結局はヨシムラ入れると思うけど

235774RR (アウアウカー Sa33-yvYJ)2018/01/30(火) 20:08:44.99ID:fyi0CPMha
今はマフラー交換してもそんなにパワーアップしないし、軽量化目的に換装する人が多そうだな
俺もそのパターンだが、10kG以上軽くなるのはやっぱり相当効く

236774RR (ワッチョイ 3a96-bSkF)2018/01/30(火) 20:09:03.79ID:0P2FD9K80
つまらんネタだが、光るナンバープレートでナンバー裏発光にしたらフェンダーレスでも
純正フェンダーでも妙に飛び出るナンバー灯部分が消滅してすっきりするよな。

237774RR (ワッチョイ 9667-ss0X)2018/01/30(火) 20:57:34.97ID:U0DUyi7J0
>>234
SV乗りだからヨシムラに義理立てしたい気持ちはあるけど
R-77JもALPHAも装飾が過剰なんだよなぁ
ラリーコンセプトのみたいな地味なやつ出せばいいのに

238774RR (ワッチョイ 9667-ss0X)2018/01/30(火) 21:02:44.52ID:U0DUyi7J0
>>224
Z900RSのマフラーはグラスウールの密度にこだわったと東モのプレゼンで言ってた
グラスウールを使っている以上、劣化は避けられないでしょ

239774RR (ワッチョイ 1767-xOG5)2018/01/30(火) 21:58:55.90ID:QVRSKVUD0
一昔前の乾電池サイレンサーが当たり前だった頃は見た目の為だけに変えてた

240774RR (ワッチョイ 3a96-bSkF)2018/01/30(火) 22:04:56.62ID:0P2FD9K80
>>238
弁当箱付けた上に今時のメーカー純正でグラスウールなのか、、、
音質重視で選択したのかもしれんが弁当箱付けたんなら隔壁・膨張・反射でそこは解決して欲しいもんだ。

241774RR (ワッチョイ fbe6-fPTX)2018/01/30(火) 23:22:28.25ID:FVbOi5cL0
>>238
おれやったらその場で「グラスウールなんて劣化するもん純正で採用するんですか?」と質問するなあ
ついでに「劣化して騒音でかくなったら交換はしてくれるんですか?」とも聞くな
だいたいグラスウールなんて飛び散るもん採用するか?

242774RR (ワッチョイ ba67-W10G)2018/01/30(火) 23:39:13.93ID:L8zCqhUy0
10Rの平行物フルパワー車は登録時にはなんとか騒音規制クリア出来るけど
3年後の車検時には劣化してるだろうから車検通るかどうか保障出来んと言われたな

243774RR (アウアウイー Saeb-+wKC)2018/01/31(水) 00:16:25.19ID:vq+uXeODa
クルマでも散々使われてるだろグラスウール
保証期間中に飛んだことを証明できれば交換してくれるよ

244774RR (ワッチョイ 6e63-vPky)2018/01/31(水) 10:47:45.95ID:gHT6S8ZZ0
純正でもグラスウール入ってるものはあるよね
社外品みたいにグラスウールだけで消音ってわけはないけど

245774RR (アウアウウー Sa77-rgA5)2018/01/31(水) 13:27:09.39ID:F3hT0Puwa
Z900RSは外から見えにくいようなデザインにしてるけど
腹下にお弁当箱があってこの中が多段膨張式になってるんだろう

それで十分に圧力も温度も下がってる排気を仕上げに円筒部分の
グラスウールで消音するからそんなに劣化しないんじゃないかね

246774RR (ワッチョイ aedd-uj02)2018/01/31(水) 13:54:27.97ID:RpuUShs70
純正マフラーで材質とか形状を選べれたらなぁ。
チタンとかステンとかカーボン巻きとか

247774RR (ワッチョイ fbe6-fPTX)2018/01/31(水) 18:21:13.47ID:6sFXU3db0
純正でグラスウール使ってる車名とソースだしてくれ
いやまじで知らんから知りたい、好奇心だけ
マフラーのどこに入ってるんだ?

248774RR (ワッチョイ bb87-QLVl)2018/01/31(水) 19:19:30.12ID:Fpe4Y4E+0
>>247
WR250X
https://i.imgur.com/BsCAZLg.jpg
パンチングの周りがグラスウールっぽいが、どうだろう?

四輪だけど、Alfa156
https://i.imgur.com/33QoIyM.jpg
これは見てのとおり。

249774RR (ワッチョイ bb87-rgA5)2018/01/31(水) 19:40:47.33ID:y0pxwu6o0
WRのマフラーは内部のパイプを太くして抜けを良くする代わりに
隔壁内での減衰をグラスウールに任せてるって感じだろうか
車用のスポーツマフラーとかもこういうハイブリッドタイプだった気がする

250774RR (アウアウカー Sa33-taQs)2018/01/31(水) 19:58:37.25ID:yMnqCZcda
マフラーのカットモデル見ればほぼ入ってるぞ
外側に薄ーく

251774RR (ワッチョイ 3a96-bSkF)2018/01/31(水) 20:02:30.65ID:rp3XMFVh0
WRの触媒は250とは思えないほど大きいね、あの触媒でも新規制をクリアできなかったのか。
アルファのグラスウールがイタ車なのに生き残ってるのは鉄板で遮断されて直接排気に晒されない
単純な遮音用途だからだろうな。
4輪だとアペックスのマフラーは色々工夫してグラスウール依存度を下げてるけど2輪はスペース的に
難しいだろうな。http://www.apexi.co.jp/pdf/faq/mf_silencer.pdf
俺が興味持ってるのはトンネル発破で使うこの消音システム、いつかマフラー自作で試したい
http://www.uit.gr.jp/members/thesis/pdf/honb/354/354.pdf

252774RR (ワッチョイ 9657-slTQ)2018/01/31(水) 21:37:52.15ID:NrB8a2ey0
モタードはマフラーの排圧が地面方向に行くようにエンドだけ
もちっと下向きにしてくれ。
信号待ちでモタの後ろに付くと排圧が顔に来てたまらんよ。
音量面でもだいぶ変わると思うのに何故かあまりやってるのない気がする。
かち上げだと雨も入りそうなのに。測定環境では差がないからか?

253774RR (ワッチョイ 3a96-bSkF)2018/01/31(水) 21:51:24.33ID:rp3XMFVh0
近接排気騒音測定はマフラー後端50cmに45度の角度でマイク測定するから上に向けて
排気するとマイクが拾う直接音を低減できるとかで上方向に排気するのかな

254774RR (スップ Sd7a-XzYD)2018/01/31(水) 22:59:48.24ID:S8be92Etd
>>252
糞チャリが後ろにつくと自然とアイドリング回転数が上がるんだよなぁw

255774RR (アウアウカー Sa33-y0dy)2018/01/31(水) 23:47:13.95ID:DhwVu2XMa
>>253
その理屈が成立するならスーパートラップ方式最強かもしれんな

256774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/01(木) 01:48:05.87ID:aEjxsO53a
>>254
やめろよハゲ

257774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/01(木) 02:41:24.51ID:bQ1fdQ3da
>>251
WRは10年前の排ガス規制をこの触媒もりもりでなんとかクリアしてたようだから
今回の規制では万事休すだったんだろう
これ以上はもう燃焼室形状とかに手を付けなきゃいけない領域になるだろうし

258774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/01(木) 03:24:48.82ID:aEjxsO53a
アメリカでのみVmaxやらSRやらが現役で売られてるのみると排ガス規制のバカバカしさを実感するネェ

259774RR (ワッチョイ ffdd-YYog)2018/02/01(木) 03:43:55.54ID:q4EC2qdk0
VMAXってもう日本じゃ言う程売れなくなったんじゃない?
SRも新型の話があるし

260774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/01(木) 03:52:54.37ID:SBJXvCWc0
>>258
だってアメリカは未だにキャブ車売ってるし、地球温暖化なんか大嘘だ、ってほざいてるし
アンチエコ大国だから

261774RR (ワッチョイ 5787-wbgk)2018/02/01(木) 04:34:18.36ID:mACdtgDC0
人間が排出するCO2での温暖化なんか嘘っぱちという話は時々聞くな
空気は綺麗な方が良いから排ガス削減についてはそこまで異論は無いけど

262774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/01(木) 04:37:22.19ID:ga8PO2MHx
ヤマハは去年までキャブ車のドラッグスターを売ってたわけだが。
キャブ車だから単純にアンチエコとか限らん。
対策が遅れているとは思うけどね。

263774RR (アウアウカー Sa2b-aqyi)2018/02/01(木) 06:44:04.83ID:L5bpXVpYa
>>261
温暖化が話題になる前は寒冷化が心配されてたな
長期レンジだと今は氷期の入り口らしい

264774RR (オッペケ Srcb-aY2S)2018/02/01(木) 08:29:47.22ID:ddd1eG+Xr
最近は北極を取り囲むように流れる風である
極渦が弱まって、北極の寒気がそれに閉じ込められることが少なくなり、低緯度地域に流れ出すので日本や北米が極端に寒くなることが多い。
これは言わば冷蔵庫のドアを開けて「涼しい」と言っているようなもので、北極周辺の気温はかなり上昇している。
極渦が弱まったメカニズムは詳しくは解っていないが、温暖化がその原因だろうと推測されている。

今のように短期的に寒いからといって「温暖化は嘘」と見なすのは粗っぽい話だ。

265774RR (アウアウエー Sadf-Myxu)2018/02/01(木) 08:34:45.10ID:jTjG2qoGa
>>254
人として最低。
そしてハゲ。

266774RR (ワッチョイ ff63-r7St)2018/02/01(木) 12:07:15.82ID:yqhNaXi00
>>250
グラスウールは消音&断熱なのかなあと思う

267774RR (スップ Sd3f-Ismr)2018/02/01(木) 12:30:14.15ID:1cbs72FQd
2スト乗りの俺の後ろについてろ!

268774RR (ワッチョイ 9796-j4Dg)2018/02/01(木) 13:24:25.85ID:vOCPx0jz0
国内正式発表。思った以上に安い。

Ninja H2 SX・Ninja H2 SX SE |
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2/

269774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/01(木) 13:57:17.72ID:bQ1fdQ3da
>>258
>>261
排ガス規制はCO2に対する規制じゃないよ

排ガス規制で対象にしてる汚染物質、NOxやHCは局地的に滞留して光化学スモッグとかの原因になる
CO2の温暖化うんぬんと違って地球規模じゃなく一定の範囲で大量に発生すると問題になるから
クルマの密度が少なければあまり影響ない
国土が広大でクルマの密度が少ない北米や豪州で規制がゆるいのは妥当

アメリカでもクルマの密度が欧州の主要都市や日本なみに高いカリフォルニア州では
大気汚染がひどいしかなり厳しい規制がある

270774RR (アウアウカー Sa2b-ldPI)2018/02/01(木) 14:32:55.77ID:jJln/Tava
>>268
サイト重すぎィ!
見られねー

271774RR (アウアウカー Sa2b-ldPI)2018/02/01(木) 14:38:11.08ID:jJln/Tava
と思ったら普通に見られた

無印1998000円、SE2376000円か
H2兄弟で一番安く一番実用的?だし、また発売前に完売かな…

272774RR (ワッチョイ 9796-j4Dg)2018/02/01(木) 14:43:57.59ID:vOCPx0jz0
Z900RS・Z900RS CAFE も発表された

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

273774RR (ワッチョイ ffdd-wbgk)2018/02/01(木) 14:47:14.87ID:BpR99XTC0
>>268
マジで欲しい

274774RR (ワッチョイ ff53-sUgj)2018/02/01(木) 15:52:53.80ID:2OvZbwDP0
>>268
サーキットを走るとかなけりゃSSよりこっちの方が幸せになれるかなぁ
そもそも一般公道でここまでのスペックは不用という意見もあろうが・・・

275774RR (ワッチョイ ff63-r7St)2018/02/01(木) 15:54:16.31ID:yqhNaXi00
優れた燃費性能とか書いてるね、14Rとかより燃費良かったりするんだろうか

276774RR (ワッチョイ 9796-j4Dg)2018/02/01(木) 16:09:54.14ID:vOCPx0jz0
カタログ性能でNinja1000を少し上回るくらいだから、14Rよりは良いだろうね

277774RR (ワッチョイ 5787-wbgk)2018/02/01(木) 17:15:20.09ID:mACdtgDC0
WMTC燃費が20km/Lになってるし実燃費が大体このくらい、
ツーリングならもっと伸びるって感じかな

278774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/01(木) 18:53:49.84ID:tdkTu0a7a
H2より燃費が良くて熱くないのってそもそもほとんどブーストしてないからとかじゃないだろうな
だいたい1000ccで4気筒ならNAだって普通に200psくらい出せるわけで

279774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/01(木) 19:01:24.42ID:hTWtm9YKa
普通にとはいっても自然吸気で200馬力はR1とかR1000やん?
スーパースポーツ以外の1000cc四気筒なら140〜160psだからそれなりに効いてるんじゃね?
実際のところはわからんけど

280774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/01(木) 19:03:18.25ID:hTWtm9YKa
今見たら最高出力147kW(200PS)/1,100rpmって書いてあるけど絶対誤植だこれ

281774RR (ワッチョイ b7e6-l4oH)2018/02/01(木) 19:07:48.78ID:BHJBwaCJ0
260キロとか重すぎて扱えんな。

282774RR (ワッチョイ 9f6a-AbEP)2018/02/01(木) 19:08:53.31ID:e2U9Teiw0
アイドリングこええw

283774RR (スプッッ Sd3f-cKiS)2018/02/01(木) 19:49:23.38ID:bz+ewPYad
H2SXのSCは補助みたいなもんでしょ

284774RR (ワッチョイ 9f67-+DFt)2018/02/01(木) 20:03:29.65ID:AjPGGcN50
これ熱さはどーなんだろ
H2なんか秋でも信号待ちで脳勃起するほど熱いようだが

285774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/01(木) 20:06:31.59ID:XuXiV4TLx
脳勃起って何?

286774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/01(木) 20:07:54.07ID:XuXiV4TLx
ググったら脳勃起とは「作画崩壊」という事らしいけど、なんで信号待ちに作画崩壊になるのか。

287774RR (アウアウカー Sa2b-D0pj)2018/02/01(木) 20:10:03.09ID:en42aYzUa
>>274
300キロは出ないらしいぞ
後180リミッター…

288774RR (アウアウカー Sa2b-aqyi)2018/02/01(木) 20:12:52.65ID:SnWAkvqha
>>277
WMTCは17.8とかじゃなかったっけ?

289774RR (ワッチョイ 1775-lsB/)2018/02/01(木) 20:14:12.07ID:ovFvFwKg0
>>258
トランプありがとーーー!!!

290774RR (ワッチョイ 1775-lsB/)2018/02/01(木) 20:14:41.05ID:ovFvFwKg0
>>280
ワロタw😆

291774RR (ワッチョイ ffdd-YYog)2018/02/01(木) 20:27:19.97ID:q4EC2qdk0
>>280
初の人類お断りバイクだな

292774RR (ワッチョイ 9f67-+DFt)2018/02/01(木) 20:28:57.07ID:AjPGGcN50
雑談スレで誰かが脳が沸騰するほど熱いってのを
脳勃起とか言ってたんよ

しかし装備重量260kgは重いなあ
まぁ買えないからどーでもいいっすけど(´・ω・`)

293774RR (アウアウウー Sa5b-jw5U)2018/02/01(木) 20:33:15.40ID:eJ+LdmMia
駅弁スタイルで街を歩いてる漫画?

294774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/01(木) 21:22:47.73ID:qhQeJN3Ha
街中で渋滞なんてっ…
脳がフットーしそうだよぉっ

295774RR (ワッチョイ 9796-j4Dg)2018/02/01(木) 21:44:56.62ID:vOCPx0jz0
つーか、リアルで股下が沸騰しているわけだし、洒落にならん、、、

296774RR (アウアウウー Sa5b-jw5U)2018/02/01(木) 22:07:01.01ID:4BMi91CMa
確かにフットーさんは脳勃起してるな
https://i.imgur.com/meI3N1N.jpg

297774RR (アウアウウー Sa5b-+DFt)2018/02/01(木) 22:24:15.92ID:w5Q42jQDa
>>287
18年モデルから4社共通で自主規制撤廃って聞いたけどな。

298774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/01(木) 22:28:30.05ID:M2htiqqP0
>>280
お前が指摘するから変な修正はいってるじゃねーかwww

147kW(200PS)/1,1000rpm

299774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/01(木) 22:34:58.25ID:M2htiqqP0
>>287
このH2SXからリミッタはやめるらしいぞ、
あれ法律じゃなくてただの自主規制らしいし


しかし200万とか230万が安く感じるなんて世も末だなあ、
間違いなくバイクは庶民の買えるもんじゃなくなった
600ccあたりのスクタも100万円超えが当たり前だし

300774RR (ワッチョイ 9fc3-iNqz)2018/02/01(木) 22:41:58.06ID:YxZ/+60I0
>>268
買いたくなる値段だ。

301774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/01(木) 22:45:29.43ID:SMHqEJgJa
>>298
ほんとに直っててワラタ
カワサキの人はここを見ている…?
アイドリングで200馬力を叩き出し、クラッチ繋いだ瞬間にひっくり返るバイクでないのは安心半分残念半分

302774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/01(木) 22:52:41.35ID:LufXgZHyx
つか、SXの見た目でスーチャの無いモデル出したら、スゲー売れると思う。

303774RR2018/02/01(木) 22:52:45.62
>>299
情弱

304774RR (ワッチョイ 5787-wbgk)2018/02/01(木) 23:03:10.86ID:mACdtgDC0
>>298
コンマの位置ww

305774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/01(木) 23:05:29.95ID:SMHqEJgJa
>>304
ほんとだなんやこれw
慌てすぎやろ!

306774RR (ワッチョイ 9f6a-AbEP)2018/02/01(木) 23:06:19.96ID:e2U9Teiw0
>>298
「桁間違えた?0を一個足して修正っと。終わり終わり帰ろ。」

307774RR (ワッチョイ 5787-+DFt)2018/02/01(木) 23:07:44.09ID:y2qw82H40
ひょっとしてカワサキの人はアホなんじゃ

308774RR (ワッチョイ f763-D0pj)2018/02/01(木) 23:19:09.59ID:50VjfAxB0
>>297
その辺まだはっきりしないみたいよ

309774RR (ワッチョイ 1775-lsB/)2018/02/01(木) 23:20:29.87ID:HqNuNgda0
>>307
今更😆

310774RR (ワッチョイ 5787-wbgk)2018/02/01(木) 23:21:10.05ID:mACdtgDC0
スズキも公式でズズキになってたりするし…

311774RR (ワッチョイ 773e-p/Cz)2018/02/01(木) 23:24:17.71ID:EBbTriX+0
スタイテス

312774RR2018/02/01(木) 23:57:48.47
で、リアもダブルディスクなんです?
http://imgur.com/OBIqIKM.png

313774RR (ワッチョイ 9fc3-iNqz)2018/02/02(金) 00:01:14.16ID:40udf10L0
>>312
高級車種だぞ、当然だ!(嘘

314774RR2018/02/02(金) 00:02:10.08
>>313
え?ネタだよね。これ?

315774RR (アウアウイー Sacb-hUZp)2018/02/02(金) 00:02:19.44ID:YCs4jMy1a
あんまバイクに興味ない人たちのお仕事だから許したげて

316774RR (ワッチョイ 9fc3-iNqz)2018/02/02(金) 00:04:03.61ID:40udf10L0
>>314
スーパーチャージャー付くんだぞ、制動力の性能も上げないとな。

317774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/02(金) 00:29:41.99ID:3Z1kM6fNa
>>312
もうめちゃくちゃやんけ!

318774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/02(金) 00:33:48.67ID:3Z1kM6fNa
現在、1,1000rpmになったあとも後デュアルディスクはそのままの模様

319774RR (ワッチョイ b705-WBYv)2018/02/02(金) 00:41:26.37ID:4w1n9rhc0
だが待ってほしい
画像のほうが間違っているのではないだろうか?

320774RR2018/02/02(金) 00:57:49.81
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2/こっちの方から見てみなよ
>>319

321774RR (ワッチョイ b705-WBYv)2018/02/02(金) 01:04:15.01ID:4w1n9rhc0
>>320
マジレスされるとは...
心が痛い...
USAは正しく表示されてるね
https://i.imgur.com/OdS9KYJ.png

322774RR (オッペケ Srcb-FFpS)2018/02/02(金) 01:06:10.40ID:fIVqPTB7r
ウィリーしてもブレーキかけれるな

323774RR (スプッッ Sd3f-wEVL)2018/02/02(金) 04:22:38.58ID:bEdOAwFxd
>>268
安いな
つかRSなんであんなに高いんだろうとまた思ったわ

324774RR (ワッチョイ ff63-r7St)2018/02/02(金) 08:56:50.66ID:eJU8ZDrg0
>>278
耐久性重視のエンジンに軽くブースト掛けて
鬼トルクで200馬力って感じなんじゃね

NAで200馬力は普通じゃないと思うけど

325774RR (ワッチョイ 9f67-+DFt)2018/02/02(金) 16:15:40.97ID:a5kVlGZS0
10Rと比べて最大出力同じで
最大トルク1.2倍だもんな
発生回転数も下がってるし

326774RR (ワッチョイ ff53-sUgj)2018/02/02(金) 16:26:48.06ID:s58CagDh0
無印やH2Rはどんな用途に使うのかという根本的な疑問があったが、これならツーリングにも使えそうやね
そういう使い方ならあのほっそいフレームも問題ない?

327774RR (スップ Sd3f-qmJt)2018/02/02(金) 16:45:37.33ID:o8AVeNzJd
あんなもんの用途なんて見栄や自慢しかないだろ

328774RR (アウアウカー Sa2b-ldPI)2018/02/02(金) 17:30:15.21ID:bJGy5GH0a
1,1000rpmも後輪デュアルディスクもまだ修正されてないな
土日は作業しないだろうけど今のうちにスクショしとこう

329774RR (ワッチョイ 17c0-lsB/)2018/02/02(金) 19:20:27.21ID:X6NV21MP0
>>325
なにせ1100rpm

330774RR (ワッチョイ 7767-ZV09)2018/02/02(金) 19:21:29.23ID:XZ4JCApf0
どうでも良いわかりきった誤植をわざわざスクショで撮っとく性格の悪さよ

331774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/02(金) 21:36:35.65ID:vu5K7Vjka
カワサキはH2SXが出ても14Rは売り続けるのか?
値段もキャラクターもかなり被っちゃってるように見えるが

332774RR (ワッチョイ ff96-j4Dg)2018/02/02(金) 22:01:08.46ID:EWsnINNj0
自然吸気+大排気量に魅力を感じる人もいるだろうし、当分は併売じゃない?

333774RR (ワッチョイ f746-UffF)2018/02/02(金) 23:58:00.70ID:LtqK671y0
14Rのほうが外見がかっこいいからなぁ

334774RR (スップ Sd3f-+Zbd)2018/02/03(土) 00:28:50.21ID:Vr6zT53ud
俺はフロントセクションはH2 系が好みだな

335774RR (ワッチョイ 5787-Haa4)2018/02/03(土) 00:46:46.99ID:JSGRYiDo0
本来欠点なのかもしれないけど、俺はメガスポの幅広なところが好きだったりする
跨った時に、目の前に広がる光景が実に「コックピット」という感じで

336774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/03(土) 00:47:39.51ID:4W+mGeYza
これに対抗するならハヤブサ3は1300ccターボ260馬力とかじゃないと
あるいは新開発6気筒とか…

337774RR (スププ Sdbf-QjGy)2018/02/03(土) 00:48:06.64ID:TMGWKewbd
ZX-14Rと1400GTRも並売してたし
14Rはこのまま売るでしょう

338774RR (アウアウイー Sacb-hUZp)2018/02/03(土) 01:00:40.56ID:wFuLGWuMa
H2はあのスペシャリティな鏡面ボディが高級感出してたのに、緑に塗ったら急に安っぽく見えるわ

339774RR2018/02/03(土) 01:20:46.73
>>337
生産終了ですよ。
2018で。

340774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/03(土) 02:42:41.93ID:n1gwL88Za
>>338
あの塗装だけで10万や20万はかかってそうだけどな
コケて割ったらいくらになるんだか

341774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/03(土) 03:33:25.74ID:n1gwL88Za
ZX-14RとH2SX比べたら14Rの方がずっと大きいように感じたけど
ホイールベースとか両車まったく同じなんだな
14Rは全体的にロー&ロングだから長く見えるのか

342774RR (スプッッ Sd3f-wEVL)2018/02/03(土) 04:29:06.94ID:Liljo4Ojd
>>336
最近のスズキから察するに性能装備ソコソコのお安めモデルで出しそう

343774RR (アウアウカー Sa2b-ZzHx)2018/02/03(土) 04:30:22.01ID:IwlmJtOPa
お前らカワサキの中の人が見てるんだからいろいろお願いしておけよ

344774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/03(土) 04:53:06.70ID:4W+mGeYza
国内生産車くらいは完売商法やめろやハゲ

345774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/03(土) 05:18:46.18ID:0+1GGb260
スズキは車では
660ターボ
1000ターボ
1400ターボ
とかあるんだからその辺の資産を上手く使ってだな、なんとかせえや

ただフル装備の1400ターボでも183万円だから、バイク買うより車買うほうが安いやんけと・・・

346774RR (ワッチョイ b777-cI9e)2018/02/03(土) 05:36:32.53ID:U3TaZhWq0
300キロ以上出る車は183万円じゃ買えんだろ

347774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/03(土) 05:51:44.37ID:0+1GGb260
300キロとか、そんな幼稚な発想なかったわ

348774RR (ワッチョイ b777-cI9e)2018/02/03(土) 06:00:45.32ID:U3TaZhWq0
ん?そんなに出なくていいなら20万円の買えば車より安いよ

349774RR (スプッッ Sd3f-wEVL)2018/02/03(土) 06:15:45.84ID:Liljo4Ojd
>>347
え?車では何々だからバイクでもとかの発想は幼稚で稚拙で間抜けじゃ無いの?w

350774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/03(土) 06:20:38.79ID:0+1GGb260
>>349
こんなの朝っぱらから描いてる時点で幼稚幼稚



348 名前:774RR (ワッチョイ b777-cI9e)[] 投稿日:2018/02/03(土) 06:00:45.32 ID:U3TaZhWq0 [2/2]
ん?そんなに出なくていいなら20万円の買えば車より安いよ

349 返信:774RR (スプッッ Sd3f-wEVL)[sage] 投稿日:2018/02/03(土) 06:15:45.84 ID:Liljo4Ojd [2/2]
>>347
え?車では何々だからバイクでもとかの発想は幼稚で稚拙で間抜けじゃ無いの?w

351774RR (アウアウカー Sa2b-n9O8)2018/02/03(土) 06:41:13.61ID:AYPZMjcua
朝っぱらから煽りあいとかおまえら若々しくていいな

352774RR (ワッチョイ b777-cI9e)2018/02/03(土) 06:50:46.18ID:U3TaZhWq0
朝から目が覚めてるのは年寄りだよ

353774RR (スプッッ Sd3f-wEVL)2018/02/03(土) 07:38:24.55ID:Liljo4Ojd
>>350
http://hissi.org/read.php/bike/20180203/MCsxR0diMjYw.html

えっ?こんな書き込みしてる脳味噌で煽り返しとかしてんの?www

354774RR (ワッチョイ 7f67-Myxu)2018/02/03(土) 08:11:59.77ID:83Yic3k/0
>>345
失せろ馬鹿

355774RR (ワッチョイ 7f67-Myxu)2018/02/03(土) 08:13:00.59ID:83Yic3k/0
>>353
しつこいぞ屑。

356774RR (ワッチョイ 773e-p/Cz)2018/02/03(土) 09:17:12.17ID:7RHQAFMH0
元気だねー

357774RR (ワッチョイ 5787-ghGb)2018/02/03(土) 10:07:26.99ID:NCVfAgZy0
これ見て落ち着け
https://i.imgur.com/vCQn48o.jpg

358774RR (ワッチョイ 773e-p/Cz)2018/02/03(土) 10:59:02.63ID:7RHQAFMH0
>>357
兄貴かわいいなー

359774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/03(土) 11:58:43.48ID:0+1GGb260
>>353
必死チェッカー使ってるやつほど必死なクズなんだよなあ
稚拙っておめーのことじゃん陰湿wwwwwwwwww
必死つかわねーと何もできねークズははよ死ねよクズ

360774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/03(土) 12:00:25.80ID:0+1GGb260
>>353
幼稚な必死ちゃんwwwwwwww
お前必死だなwwwwwww
幼稚だけにwwwww

361774RR (ワッチョイ 9f63-8LDZ)2018/02/03(土) 12:26:28.87ID:B9iTwopo0
メッチャ効いてて草

362774RR (ワッチョイ 5787-wbgk)2018/02/03(土) 12:47:10.15ID:N/fuobXf0
なぜ自ら恥をかいていくのか…

363774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/03(土) 13:52:28.41ID:n1gwL88Za
>>344
完売しないとプレミアム感()が出ないじゃないですかー

364774RR (ワッチョイ bfaf-ghGb)2018/02/03(土) 14:11:45.06ID:2FZw8fRE0
プレミアムといえば、ゼファー750が高値推移だけども、Z900RS発売で安くならんかなぁ。

365774RR (アウアウカー Sa2b-ldPI)2018/02/03(土) 14:34:32.53ID:WVRr2qdva
安くならんでしょうなあ…

366774RR (ワッチョイ ff53-sUgj)2018/02/03(土) 15:46:44.16ID:g9Qi9BMb0
Z900RSがクソ高いと思ってたけどCB1300SFもクソ高かったことに今気がついた・・・
リッターネイキッドで140万とかいつの間にこんなになっちまったんだぜい

367774RR (ワッチョイ 977c-qmJt)2018/02/03(土) 16:29:24.68ID:5GRcxF3e0
きっとZ900RSは20年後にプレミア付くでしょ
使いたおして楽しんだらナンバー切って保管しとけば新車価格くらいにはなるでしょ


あのときZZRじゃなくてゼファー1100スポーク(80万)を買っていれば ort

368774RR (ワッチョイ 9f71-NF95)2018/02/03(土) 16:33:07.69ID:ktOaq1Py0
>>366
世界的なインフレと発展と人件費高騰、日本のみ後進国化
排ガス規制による貴金属マフラー、ABSやFIの標準化
販売数が減ったから、1台当りの単価が上昇

369774RR (ワッチョイ 9f71-NF95)2018/02/03(土) 16:35:05.83ID:ktOaq1Py0
>>366
ちなみに、車の値段も20年前の1.5倍に上がっているぞ

370774RR (アウアウカー Sa2b-aqyi)2018/02/03(土) 16:38:57.41ID:lh7PAbKJa
>>366
安価なリッターたったはずのCB1100も順調にインフレしてるな
インフレ率の基準決めるときに、車とバイクの重みでかくすれば2%達成余裕じゃね?

371774RR (ワッチョイ ffec-v9Gt)2018/02/03(土) 16:39:02.67ID:beN/+mlD0
RSってクソ高いか?
あれならこんなモノだろ。
欲しいかどうかは人それぞれだが。

372774RR (ワッチョイ ff53-sUgj)2018/02/03(土) 16:42:34.03ID:g9Qi9BMb0
>>369
たしかにクルマも高くなったよな〜 10年前に150万で1.5L買って去年1.5Lが250万だもんな
装備はくらべもんにならんけど10年前の100万アップとか、軽やコンパクトに流れる筈だわ

373774RR (ワッチョイ ffdd-YYog)2018/02/03(土) 17:11:20.70ID:pftu/5Mn0
>>371
そのバイクに対する興味が薄けりゃ高く感じる値段
CBR250RRと同じ

374774RR (ワッチョイ ff96-j4Dg)2018/02/03(土) 17:35:06.64ID:EY7DdslR0
900RSはETC2.0も標準装備だからな。それだけで工賃込みで4〜5万するだろ。

375774RR (アウアウカー Sa2b-ldPI)2018/02/03(土) 17:43:11.24ID:WVRr2qdva
二輪車が日本の100倍くらい売れてると勘違いされがちな欧州各国でもよく出て3000台程度で日本と大差ない
くわえてアホみたいな排ガス規制、車に比べりゃ割高になるのも当然
そんな逆風でも性能と価格を両立させたMTとかNCみたいなモデルはやっぱり人気出るわな

376774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/03(土) 17:47:45.57ID:NkGN/wQRa
でも欧州だとZ1000よりZ900RSの方が安いのよね
日本だとRSみたいなのは高くても売れるというマーケティングの結果なのだろう
これがプレミアムブランドってやつですよ

377774RR (ワッチョイ bfda-j4Dg)2018/02/03(土) 18:20:01.82ID:KKfhaYot0
Z900RSはカワサキからのカワサキオヤジへの救済処置じゃないかな?

378774RR (ワッチョイ d7f5-ams7)2018/02/03(土) 18:22:13.80ID:OHRCRM890
カワサキオヤジ臭えんだよ!

379774RR (ワッチョイ 1797-CNA0)2018/02/03(土) 20:14:51.29ID:mvPRkzTG0
マグナ君だね。

380774RR (ワッチョイ ff96-j4Dg)2018/02/03(土) 20:19:49.06ID:EY7DdslR0
しかし、カワサキは頑張っているな。毎年毎年、このスレを飽きさせない。

381774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/03(土) 20:46:05.59ID:wrVyXCXfa
忍者650とかエンジン同じで20kg近く軽量化してるんだからスズキにだってやれる
188kgくらいのボデーに新開発Vツインを積んで…
無理か…

382774RR (JP 0Hcb-ynKY)2018/02/03(土) 20:51:26.25ID:jYZFn6s1H
>>381
スズキはSV650のライトを、ごく普通の汎用丸ライトにして、
メーター周りを整理しなおすだけで、今の売上げよりも確実にアップするんだよな。
なんで妙な処理にしちゃったのか、もちろん現状の方が安上がりだったんだろうけど。
でも売れなければ意味が無いわけで。

383774RR (ワッチョイ 978c-wSrj)2018/02/03(土) 21:18:21.13ID:jNhr3wXn0
注:ただしどうせ売れない、買う人は買う、ただそれだけ

384774RR (ワッチョイ 9763-VW3n)2018/02/04(日) 00:22:31.66ID:2w1Hil3r0
>>371
CB1100より10万高ぐらいかと思ってたから
買えなかった

385774RR (ワッチョイ bf08-lsB/)2018/02/04(日) 01:03:15.68ID:RFb1wJfm0
バイクはNAだからいいんだおじさん「バイクはNAだからいいんだ」

386774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/04(日) 01:15:45.27ID:61qMsqCr0
Z900RSって日本ではZ1000どころかフルカウルのNINJA1000よりも高い
駄菓子菓子、今の日本ではこういう懐古車が売れるんだから高値つけるのも仕方が無いか
ゼファー400の火の玉カラーの中古が100万円とかするんだもんなあ
色でえらい違うわな、RSも黒は全く売れてないっていうし

387774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/04(日) 01:24:06.56ID:gyemmmqKx
RSは火の玉カラーだけ出せば良かったのに。
黒なんて、ぶっちゃけスプレー缶だけあれば誰でも出来る様なカラーだしな。
どうしても黒が欲しい人は、火の玉を黒く塗るなり、業者で塗ってもらうとか、
塗装のカスタムがいくらでも出来たのにね。
黒という無駄な在庫を流通過程で抱えてしまった事は、ちょっとした失敗だっただろうねえ。
火の玉だけにしておけば、もう少し欲しい人の手に渡ったのにと思う。

388774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/04(日) 02:04:12.81ID:61qMsqCr0
数年したらイエローボールも出るだろうし
ララバイカラーも出せば確実に売れるだろう
カワサキ商売うめえ、常識をさくっと破ってくれる

デザイン界では昔の真似はいけないというルールがあるらしいが
それを破ったZ900RS大勝利、社員はボーナスも期待できるな

レーレプ時代にもGPZ400Rで勝利し、ゼファーで止めを刺してしまった
と思えば他社が250スポーツは売れないと決め付けてた時代に
さくっとninja250を出してこれまた大勝利

389774RR (アウアウウー Sa5b-D7PC)2018/02/04(日) 02:21:01.41ID:TWGkfvoqa
カワサキ「オヤジ共チョロすぎwww」

390774RR (ワッチョイ ff96-j4Dg)2018/02/04(日) 03:18:26.10ID:rnQt8TEz0
実車見ると黒も格好良いんだけど、火の玉のプレミアっぷりを見ると、将来の下取り価格も考えて、
一応、火の玉にしておくか、、、ってなっちゃうよな。

391774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/04(日) 08:11:14.23ID:dSkMYqdXa
たしかに黒はふつうに売ってるな…

392774RR (ワッチョイ 9fc3-iNqz)2018/02/04(日) 08:52:28.78ID:vwerAulY0
>>390
買えるなら火の玉が無難だわな。

393774RR (ワッチョイ ff5c-wbgk)2018/02/04(日) 09:25:55.84ID:jlsOalXz0
>>389
70's〜80初頭のZ2乗りのオヤジでアレを欲しいと思うのは意外に少ないんじゃないかな?
俺はあんまり欲しくないもん
カムカバーの形に色気がないし、タンクの造詣がのっぺりしてるから俺にはZの系統のデザインに見えないんだ

394774RR (アウアウエー Sadf-ldPI)2018/02/04(日) 09:31:40.79ID:dSkMYqdXa
職場に似たようなこと言ってる人いたな
角Zじゃないと嫌だと
角Zが何かはよく知らんのだが…

395774RR (ワッチョイ b763-cKiS)2018/02/04(日) 09:44:31.93ID:QoFpyDDR0
そういうめんどくさいオッサンまで相手する気は無いんだろ

396774RR (ワッチョイ ff63-r7St)2018/02/04(日) 11:17:47.74ID:QByk/sbL0
マイチェンかバリエーションで角タンクも出すんじゃね
社外品のカバーとかも出そう

397774RR (ワッチョイ ff96-j4Dg)2018/02/04(日) 12:16:52.89ID:rnQt8TEz0
ドレミコレクションあたりが作るでしょ。

> 今回のタンク本体はオリジナルベースだが、ドレミ・コレクションでは独自のインナータンク+外装カバーも構想中。
> その際はZ1000mkIIなど角Z風といったバリエーションも実現可能だという。

新型Z900RSをさらにオリジナルZテイストに! | WEBヤングマシン
https://young-machine.com/2017/10/26/3383/

398774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/04(日) 12:24:10.18ID:72MlS+dT0
Z900RSは欲しいけど、70年のZ1Z2はいらんわ、って人のほうが圧倒的多数だけどな

399774RR (ワッチョイ bf6c-D0pj)2018/02/04(日) 12:28:37.82ID:1Rn/UPoP0
いや、どっちも要らない

400774RR (ワッチョイ 9f67-+DFt)2018/02/04(日) 12:31:56.84ID:1l5Ka+cI0
Z1のデザインは興味無いな
家に親父のZ1000Mk.IIがあったせいか角Zの方が好き
だけどZRX1200R買ってあの手のバイクはもう飽きたw

401774RR (ワッチョイ 9f6c-aY2S)2018/02/04(日) 12:37:47.75ID:SsPtx6bC0
UJMを「格好良い」と思える感性が無い俺。
珍走ホモロゲバイクにしか見えない。

402774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/04(日) 13:20:59.61ID:0wQBLnOpa
角Zなんてそれが出た頃にようやく生まれた世代の俺にとっては珍走スタイルにしか見えんけどな

403774RR (ワッチョイ 57e6-j4Dg)2018/02/04(日) 18:12:55.14ID:teI7h+RE0
俺は丸目の懐古車って全部珍走に見える
理由、乗り手の行動や言動がまんま珍走なんだもん
SAやイベントでたむろってる連中みたら珍走と同じなんだもん、全部乗り手がバイクの印象悪くしてる

404774RR (ワッチョイ 7767-gsHf)2018/02/04(日) 18:51:42.30ID:FR/w2/xZ0
丸目ってすごいくくり方だな
エストもハーレーもCBも一括りに珍走呼ばわりか
興味ない人には同じに見えてるのか

405774RR (ワッチョイ 9f67-D7PC)2018/02/04(日) 19:05:53.88ID:/CI5PHH10
実際そうだろなぁ www

406774RR (ワッチョイ 5787-wbgk)2018/02/04(日) 19:44:26.27ID:FPJYn1Mh0
>>403
それはおっさんのバイク乗りが全部珍走に見える認知バイアスだろ
乗り手の印象を勝手にバイクに反映してるだけだ

407774RR (ワッチョイ f7d9-+DFt)2018/02/04(日) 19:49:24.46ID:PcPumE1a0
バーグマンXMAXと出たがホンダはフォルツァSiの後継出す気は無いのかな?

408774RR (ワッチョイ 77e6-TrY6)2018/02/04(日) 20:15:40.30ID:7BESaaAl0
ホンダはシルバーウイングからフェイズフォルツァsiまでみんな終わって一番大きいのがPCX150なのか
スクーターなんか出す予定無いのかな?

409774RR (ワッチョイ b763-/ZA1)2018/02/04(日) 20:32:17.62ID:vKFu9pal0
一応X-ADVが

410774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/04(日) 21:51:19.90ID:QvhtD9VKa
今250/300クラスのスクーターって日本ではすっかり需要がなくなって
東南アジアではまだそこまでの大きさは求められず150クラス以下が中心、
さらに欧州ではホンダはSH300っていうベストセラーがあるから
急いでフォルツァの後継を投入する必要はない、あるいは後継自体いらないと
考えているのかも

バーグマンとXMAXは欧州ではSH300の対抗馬だから規制対応して早急に出す→
日本にもついでに持ってくるっていう流れだろうけど
SH300はイタリア生産だからそう簡単に持ってこれないしああいうハイホイールスクーターは
日本では売れなそうだし

411774RR (スププ Sdbf-QjGy)2018/02/05(月) 01:03:56.62ID:X8kTn3hmd
KawasakiもJ300を用意するくらいだし、300ccクラスのスクーターの需要は大きいんだろうな

412774RR (ワッチョイ bfe5-ldPI)2018/02/05(月) 01:14:04.19ID:wapziLFQ0
スゥイッシュはいつ出るんだ

413774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/05(月) 03:25:29.36ID:163fd91ka
>>412
この時期になっても先行予約とかの話がまったく出てこないのがやばい
アドレスV125が中華臭まるだしスクーターになってガッカリしてたところ
にちゃんと正当後継がきたと思ったら販売店にも全然話がきてないとか何とか

414774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/05(月) 05:10:07.82ID:hfTMiC1jx
予約の話はまだだけど、SWISHは3〜4月発売予定だとさ。

415774RR (ワッチョイ ff35-Ya2A)2018/02/05(月) 05:44:35.32ID:xR1C6zpJ0
TTポーズが何だって?

416774RR (ワッチョイ 977c-qmJt)2018/02/05(月) 07:33:07.11ID:9xxT8Gfi0
>>403
あいつらSAとか指定場所以外で煙草吸い始めるのがいやだ
今どきドカタでも歩き煙草してないぞ

仕事や家族と一緒のときは喫煙しないだろうに集団で気が大きくなってんだろうな

417774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/05(月) 07:35:58.20ID:92YNNB8Vx
>>416
>今どきドカタでも歩き煙草してないぞ
割としてる。

418774RR (オッペケ Srcb-Ya2A)2018/02/05(月) 09:04:04.93ID:aj+U0Ghcr
俺が昔族やってた頃と違って今は喫煙に厳しい時代だね

419774RR (スップ Sd3f-Ismr)2018/02/05(月) 09:51:24.08ID:zIY9nCwCd
タバコは嗜好品なんだから人に迷惑かけたらダメだよな

420774RR (ワッチョイ 97e6-j4Dg)2018/02/05(月) 10:55:02.97ID:DPtjJR/30
EUでは400以上の大きいのが売れるし
ASEANでは125や150が売れ線
逆に言うとヤマハはよくXMAXなんか出したなあと、65万のデブスクなんか売れんのか?
NMAX155やNVX155で十分かと、NMAX155ほんとにはえーし
http://yamaha-motor.com.vn/xe/nvx-155-premium-phien-ban-dac-biet
J300は昔の物だし

421774RR (ワッチョイ 97e6-j4Dg)2018/02/05(月) 10:57:02.13ID:DPtjJR/30
>>416
そうそう、50代や60代がメインなのに、行動が糞餓鬼
お前らその年齢まで何をしてきたんだと言いたい

422774RR (ワッチョイ f7e8-egNg)2018/02/05(月) 13:30:27.62ID:ypH5WhB80
だから幾つも世界があって、現世に戻れば部下を育てる成績優秀な上司なんだろう

423774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/05(月) 13:42:27.86ID:Tofb38b7a
フォルツァとかマジェスティとかスカイウェイブとか
250ccにしては大きすぎる車体、小径ホイール、やたら長いホイールベースで
異様に広いメットインというスタイルは丸目二本サス以上に日本独自スタイルだったからね
たぶん日本独自のバイク文化ってあれが最後になると思う

424774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/05(月) 14:31:01.31ID:Tofb38b7a
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/assets/images/design/carousel/main-01.png
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/assets/images/design/carousel/main-06.png


レジャーモデル「クロスカブ110」をモデルチェンジするとともに、50ccエンジンを搭載した「クロスカブ50」を新たに発売

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)

クロスカブ50 291,600円(消費税抜き本体価格 270,000円)
クロスカブ110 334,800円(消費税抜き本体価格 310,000円)

425774RR (ササクッテロ Spcb-hUZp)2018/02/05(月) 15:09:44.16ID:rbmfSd82p
これならちょっとがんばって110買おうかなと思わせる価格だな

426774RR (ワッチョイ 5787-+DFt)2018/02/05(月) 15:39:23.46ID:uWypT6Y30
カブで30万か…
ドリーム50とか当時はえらく高価に感じたが今だと50万超えなんだろうな

427774RR (スププ Sdbf-uiFW)2018/02/05(月) 16:44:34.03ID:DOPrqNQ+d
カブ110欲しいけど100`巡航出来るん?

428774RR (ワッチョイ d739-wEVL)2018/02/05(月) 16:53:58.56ID:Dc0KwzKn0
出てもサーキット以外で出せる場所かを無くないか?

429774RR (ワッチョイ 5787-wbgk)2018/02/05(月) 17:27:39.73ID:zTsU4PiR0
カブで100km/h巡航ってどこ走るつもりなんだ

430774RR (アウーイモ MM5b-Sg2z)2018/02/05(月) 17:44:00.97ID:10aAT6u9M
せいぜい80キロしか出ないから安心しろw

431774RR (アークセー Sxcb-ynKY)2018/02/05(月) 20:22:21.92ID:GZBHK1f2x
>>427
非常識な機種依存文字は使わない方が良い、ますますバカっぽく見える。

432774RR (ワッチョイ ffdd-YYog)2018/02/05(月) 22:30:26.54ID:4RRtnbQu0
2人乗りに対応するならタンデムシートを標準で付けるかオプションで付けるか選択肢くらい用意しろと

433774RR (ワッチョイ 5787-/ue4)2018/02/05(月) 22:32:10.25ID:cX3QsFtD0
>>431
自分の常識に他人を当てはめる。
私から見るとあなたがバカっぽい。

434774RR (ワッチョイ ff63-uiFW)2018/02/05(月) 23:13:18.80ID:umlpuQaj0
>>431
会社で部下とか後輩に煙たがられてそう

435774RR (スププ Sdbf-QjGy)2018/02/06(火) 00:15:15.01ID:8deNTVPld
カワサキオヤジくせぇんだよ!

436774RR (ワッチョイ bfe4-HmOu)2018/02/06(火) 00:24:56.19ID:vFVGjPcw0
だって親父カワサキだし

437774RR (スプッッ Sd3f-wEVL)2018/02/06(火) 01:52:14.50ID:80Gu+iQEd
>>431
あの位の文字出無いだけで発狂とかネット止めろよ低能w

438774RR (アウアウカー Sa2b-gYY5)2018/02/06(火) 15:14:31.28ID:ndtFUkl8a
ベルシス、忍1000、650、Z900〜と続くカワサキの完売芸もマンネリ化してきたけど、ダエグだけはそういう話なかったよな?

439774RR (ワッチョイ bf67-phf3)2018/02/06(火) 15:49:48.47ID:RKh1O5rS0
RSよりDAEGのほうがプレミア付きそうなのに
最後のダブルクレードルだし

440774RR (アウアウカー Sa2b-gYY5)2018/02/06(火) 16:26:43.63ID:ndtFUkl8a
ここ三年で5000台くらいは売れてるようだからプレミアがつくまではだいぶかかりそうだぞ

441774RR (アウアウカー Sa2b-gYY5)2018/02/06(火) 16:27:32.89ID:ndtFUkl8a
間違い、4年間だった

442774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/06(火) 17:22:30.45ID:k4Mn2jtEa
ダエグは完全国内専用車だったから余裕あったんじゃないの
カワサキ完売芸は生産国である日本への割り当てが少ないのが原因みたいだから

443774RR (アウアウカー Sa2b-gYY5)2018/02/06(火) 18:57:05.13ID:ndtFUkl8a
一応海外で売ってるとはいえ、Z900もほぼ国内専用じゃね?
わざと少なくしてるとしか思えんな…
まあカワサキ買うことは無いだろうからどうでもいいっちゃいいけど

444774RR (ワッチョイ ff5d-mFJ0)2018/02/06(火) 19:51:42.76ID:rFSanOk/0
900RSは、火の玉への人気集中が読めなかったんだろ。黒は余っているらしいから。

445774RR (アウアウカー Sa2b-aqyi)2018/02/06(火) 19:58:23.69ID:N74jw+BUa
むしろ無印のZ900を日本で売っても良いだろうに
Z800は戦略的な価格で良かったと思うんだが、売れなかったってことなのかなあ

446774RR (アウアウウー Sa5b-Myxu)2018/02/06(火) 20:14:28.08ID:chDeXlcfa
>>445
Z800は1000より重たかったからなあ。

447774RR (ワッチョイ bfe5-gYY5)2018/02/06(火) 20:30:19.04ID:f4qUzapK0
>>444
黒を品薄に出来なかった失態で生産管理部門が粛清されるな

448774RR (オッペケ Srcb-aY2S)2018/02/06(火) 21:06:27.06ID:InjEE8Rqr
うちの250は20しかいかないな。

449774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/06(火) 21:36:35.80ID:k4Mn2jtEa
>>445
Z900を日本で売らなかったのはZ900RSのプレミアム価格を正当化するためだと思う
あれを日本で売ったら100万程度にせざるを得ないはずで
そうなるとなんでRSと20万も違うんだって話になる

450774RR (スップ Sd3f-cKiS)2018/02/06(火) 21:41:15.26ID:Aa23u0Ted
ああなるほど…そりゃ日本じゃZ900売れないわ
RSのボッタ価格に合わせたらZ1000よりショボいのに高くなるし
適正価格で売ったらRSのボッタ価格が丸わかりとな

451774RR (ワッチョイ bfe5-gYY5)2018/02/06(火) 21:52:37.06ID:f4qUzapK0
そういや新しい忍者400と250もう発売してるな
今度はさすがに完売芸はないのか?

452774RR (ワッチョイ 5787-Haa4)2018/02/06(火) 22:02:39.30ID:74k1IFDe0
先代のNinja250が初年度6000台とか目標にしてたから、
今回も同程度の台数を用意していれば瞬間蒸発はしないだろう

453774RR (アウアウカー Sa2b-D7PC)2018/02/06(火) 22:19:30.73ID:QWV89cy8a
'17Ninja250のABSなしとは実売9万くらい差があるけど
ABSありと比べると+3万くらいで済んでるのがどうなるか
にしてもABS高いっスねえ

454774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/06(火) 22:20:03.13ID:k4Mn2jtEa
たぶんカワサキはプレミアムブランドを称して大型バイクをカワサキ専売店だけでしか
買えないようにして品薄商法でさらにプレミアム感を煽る一方で
400以下は大量に用意してバロンとかの量販店にもバンバン流して台数を稼ぐっていう
戦略なんじゃないか

455774RR (ワッチョイ bf67-phf3)2018/02/06(火) 22:38:59.17ID:RKh1O5rS0
Z900RSとかCB1000Rの価格設定のおかげで
Ninja1000やVFR800が超お買い得に思えてきた
これが本当の狙いなのかもしれん

456774RR (アウアウイー Sacb-hUZp)2018/02/06(火) 22:48:27.19ID:yCxWEZLda
CB1000Rもドリーム専売第一号で160万だってね
これだけ高ければ慌ててバイク屋に行かなくても手に入りそうだ

457774RR (スップ Sd3f-cKiS)2018/02/06(火) 22:52:32.65ID:Aa23u0Ted
200万オーバーで既に在庫足りなそうなのもあるんですがね

458774RR (ワッチョイ bfe5-gYY5)2018/02/06(火) 23:16:47.63ID:f4qUzapK0
>>456
CB1000Rと比べるとクソ高いと思ってたMT10すら割安に見えてくる…

459774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/07(水) 01:03:37.42ID:THO3llwXa
MT-10はほとんどカウル剥がしてアップハンドルにしたR1だけど
CB1000RはCBR1000RRなみの性能と装備のクオリティはあるんだろうか

460774RR (ササクッテロル Spcb-hUZp)2018/02/07(水) 09:56:58.44ID:NUJag45ip
CBに1000RRの性能を求めてる人はそういないだろ
むしろ高いんだから充実した快適、先進装備がついてるとうれしい

461774RR (アウアウカー Sa2b-gYY5)2018/02/07(水) 10:10:48.74ID:kWUIMNmUa
ヤンマ死見る限りではその辺は4モードセレクト、トラコン、アシスリクラッチ、カラー液晶、LED灯火類、あとサスがなんか高そうなの着いてるくらい?

462774RR (ワッチョイ 172a-lsB/)2018/02/07(水) 11:08:56.34ID:3iQzyuUE0
>>431
😘

463774RR (アウアウカー Sa2b-cuXI)2018/02/07(水) 12:51:35.51ID:4xxhQApKa
mt-10かなりデチューンされてると思うけどな
それにmtシリーズ特有の使い回し商法だからたいして金掛かってない
cb1000rの方が専用設計多いから豪華に見えるわ

464774RR (オイコラミネオ MM4f-8LDZ)2018/02/07(水) 12:54:54.51ID:A814QX8yM
コストをかけない専用設計もあるよー

465774RR (アウアウカー Sa2b-gYY5)2018/02/07(水) 12:58:10.42ID:kWUIMNmUa
09/トレーサー/XSRならわかるがMT10が使い回しとな?

466774RR (アウアウカー Sa2b-D0pj)2018/02/07(水) 13:30:52.38ID:lwKjHhupa
>>463
CBも使い回しだろメインのエンジンとフレームは

467774RR (ワッチョイ 5787-+DFt)2018/02/07(水) 14:09:21.46ID:pFttNC640
フレームは新規のはず

468774RR (アウアウウー Sa5b-wbgk)2018/02/07(水) 14:39:46.45ID:e0IdqnA7a
CB1000Rのフレームは鉄だからRRとはまったく別物だな
RRのは極太チューブでシリンダーヘッドがほとんど見えないからネイキッドには向かないだろう
MT-10のフレームはR1のとほぼ同じ物のようだけど

469774RR (ワッチョイ 9767-Mu/V)2018/02/07(水) 18:29:00.60ID:8e0B01h50
MTって見るたびに安っぽい昆虫イメージで嫌になる MTってのはもっとカッコ良かったんだよ 
エルシノアに使ってたからな 勝手に使うな山葉

470774RR (ワッチョイ d793-YYog)2018/02/07(水) 18:53:04.83ID:TfDoVNKp0
>>469
モンキーってカワサキの50ccかと思うよね〜

471774RR (ワッチョイ bf67-phf3)2018/02/07(水) 19:12:45.43ID:VsTChc/W0
2018モデルのMT07は塊感が増してカコイイ
オレンジ色とか似合いそう

472774RR (アウアウカー Sa2b-gYY5)2018/02/07(水) 19:45:30.51ID:kWUIMNmUa
あれいつ発売なんや

473774RR (ワッチョイ b767-bzAI)2018/02/07(水) 21:53:17.90ID:dhXVmMzj0
カワサキの900Rって新作エンジン?
950ccの水冷4発なんかあったかな

474774RR (ワッチョイ b767-bzAI)2018/02/07(水) 21:58:44.76ID:dhXVmMzj0
なんやz900の中身か
スタイル違いすぎる

475774RR (ワッチョイ b767-bzAI)2018/02/07(水) 22:01:58.54ID:dhXVmMzj0
Z900RSカフェはあのウィンカーやめたほうがいい
丸いやつの方がいい

476774RR (ワッチョイ 4227-nHV3)2018/02/08(木) 12:07:29.91ID:/EYAzH+x0

477774RR (バットンキン MM92-yk9A)2018/02/08(木) 12:25:12.12ID:frBxe6W5M
>>476
5年前にまたバイクに乗り始めた復帰組だが5年前に買った時よりずいぶんと値段が上がったな…
同じ程度の物が5万〜10万上がってる感覚だ。

478774RR (オッペケ Srf1-EJ76)2018/02/08(木) 12:31:09.79ID:wQpQySuer
>>477
同じじゃないんだなぁ

479774RR (バットンキン MM92-yk9A)2018/02/08(木) 13:35:36.60ID:frBxe6W5M
5年前から革新的な事ってあったか??

480774RR (スプッッ Sdc2-Frkp)2018/02/08(木) 13:57:44.67ID:X9UaHF9rd
革新的な規制かな

481774RR (スプッッ Sdc2-AKtS)2018/02/08(木) 15:15:05.54ID:dDjDuQSVd
給料上がらず物価だけ上昇かな

482774RR (ワッチョイ 4227-nHV3)2018/02/08(木) 16:41:46.97ID:/EYAzH+x0
LED
ABS義務化
排ガス規制対応マフラー

これで10万アップや!

483774RR (ワッチョイ e153-nHV3)2018/02/08(木) 16:48:00.65ID:LRBldU+O0
性能は変わらんけど、外観は金をかけるようになってきたな
アジアの購買力が上がって、共通仕様の製品はそれにつられて上がってるんじゃね

484774RR (ワッチョイ e26a-gceS)2018/02/08(木) 19:40:54.88ID:dp8JF0NE0
高いほど売れる。という物もある

485774RR (ワッチョイ 4658-93GO)2018/02/08(木) 19:44:53.25ID:wx4sk1a80

486774RR (ワッチョイ 418c-jA6l)2018/02/08(木) 19:52:32.72ID:VG6IA6hI0
この流れでマジレスするのもなんだけど、
かつての無印SVって超絶不人気車種だったから、今さら持ち上げるのに違和感
ネタが無いところで栄螺一点突破したいんだろうが、全体的には良くなってるんすヨ

487774RR (ワッチョイ 0657-U5eg)2018/02/08(木) 20:26:26.10ID:WwduEeyT0
乾電池マフラーなんかよりずっと凝ってると思うが。
エグい取り回しのエキパイなんて見てるだけでウヒョーってなる。

488774RR (ワッチョイ 9987-jA6l)2018/02/08(木) 21:21:11.95ID:HvVShyMw0
確かにこのエキパイの取り回しは面白くて好きだわ

489774RR (アウアウカー Sa69-AkZs)2018/02/08(木) 21:33:46.92ID:BcjWRsv8a
現行も不人気車種なんですけどね!

490774RR (アウアウウー Saa5-XO1c)2018/02/08(木) 21:38:19.97ID:sQIJ/9jCa
フレームが安くなったくらいであとは全体的に良くなってるだろデザイン含め
1000Sシングルシート仕様はサイコーにカッコよかったが

491774RR (スップ Sdc2-cJvL)2018/02/08(木) 22:17:30.76ID:kuv2RDuOd
フレームもアルミダイキャストのモナカ貼り合わせとスチールパイプのトラスだから
大して変わらんやろ?むしろ現行のがコストかかってるまであるわ。

492774RR (ワッチョイ 0667-JDCB)2018/02/08(木) 22:29:00.31ID:dPwumt+20
現行SVの溶接品質を間近で見たことあるの?
スパッタが無数についたまま塗装してあるよ
デイトナのマルチウィングキャリアとか、あのレベルの品質
セロー250のフレームのほうがよほどきれいだよ

493774RR (ワッチョイ 4267-nHV3)2018/02/08(木) 22:40:10.60ID:T/qDslvd0
フレームのスパッタといえば
R6のフレームの処理がいい加減で
配線が擦れてショートしてえらい目あったっけ

494774RR (ワッチョイ 4267-+BMJ)2018/02/08(木) 22:41:37.97ID:QcBLSWkf0
見たことないから画像で見せて♡

495774RR (ワッチョイ 9987-jA6l)2018/02/08(木) 22:43:40.20ID:HvVShyMw0
溶接の品質の例に溶接部分が無いキャリアを挙げてどうする

496774RR (アウアウウー Saa5-jA6l)2018/02/08(木) 22:43:41.87ID:++7/O5hxa
もしかしてフレームがアルミから鉄になったから劣化とか言ってるのか?

497774RR (ワッチョイ 418c-jA6l)2018/02/08(木) 22:59:01.65ID:VG6IA6hI0
ここでギャーギャー劣化いう奴の発想なんざそんなもんだろ、
アルミ原材料高くてエライ、鉄原材料安くてダメ、
スレ伸ばそうとレス放り込んでくる奴なんざ、その程度の事しか書かない

実際今は市販公道モデルならトラスのほうがバランスいいだろ、
昔はとにもかくにも剛性求めて計算しやすい極太アルミ化したけど、
いまは強度の計算が進んで、鋼材トラスでフレームのしなり具合まで分かって作ってる
今のトラスはめちゃくちゃ凝ってるからな

498774RR (アウアウカー Sa69-93GO)2018/02/08(木) 23:00:05.37ID:v9CbZ+hla
最高出力以外、重さもタンク容量も見た目も塗装も全部ショボくなってんじゃん
だからヨーロッパでも旧型から乗り換える奴がいない

499774RR (スフッ Sd62-5TWU)2018/02/08(木) 23:17:12.12ID:p/lb8elxd
>>485
どっちもどっちとしか…

500774RR (ワッチョイ 6edd-8jvG)2018/02/08(木) 23:20:54.61ID:f6erma4N0
>>476
CB-Rダサいわ
こんなのに160万は草も生えねぇ

501774RR (アウアウカー Sa69-AkZs)2018/02/08(木) 23:35:13.15ID:em8Joxvga
Ninja250はGPX250Rより馬力も重さも見た目も全部ショボくなったしVTRもVT250Fから見れば凋落の一途なのに馬力上げてきたSVが叩かれるのは納得いかない

2型3型SVを比較したとき3型のcons
車種+10kg(Sは198kgで3型から+1kg) タンク容量-3L
pros
馬力+3ps 燃費+5~10km/L 高耐久ピストン イージースタート LRPMアシスト

貶すんならMT07かZ650かストトリ675と比較して貶しやがれ!

502774RR (ワッチョイ 0667-JDCB)2018/02/08(木) 23:51:20.77ID:dPwumt+20
スチールフレームが増えたのはロットサイズの縮小が最たる所以だろ
一台あたりのコストが品質や性能にどれだけ反映されているかはまた別の話
それと解析ならビームに近似できる鋼管トラスのほうが圧倒的にラクです

503774RR (アウアウウー Saa5-jA6l)2018/02/09(金) 02:03:53.56ID:ZY75O75ja
新SVの見た目が劣化してるってのはさすがに価値観が昔のまんまだからだと思うわ
あのぶ厚い二段シートなんか90年代まる出しで古臭いうえにまだひとまわりしてクラシックにもなってない

というか今やもうアルミフレームの方が古臭く見える
性能や適性はおかまいなしに「アルミの方がエラい」っていう時代をそのまま象徴してるみたいで

504774RR (ワッチョイ 9987-jA6l)2018/02/09(金) 02:27:18.93ID:KCjvUIYX0
グラディウスと比べるとさすがに劣化感はある
まあ値段が10万違うから当然なんだけども

505774RR (ワッチョイ 9987-jA6l)2018/02/09(金) 02:30:55.12ID:KCjvUIYX0
ああでも新色は悪くないわ

506774RR (ワッチョイ be67-jyGo)2018/02/09(金) 03:18:38.95ID:1U8jz05E0
>>503
角材万歳!

507774RR (ワッチョイ 4167-VnJk)2018/02/09(金) 08:45:00.47ID:+6PThQnf0
角栄万歳!

508774RR (スフッ Sd62-5TWU)2018/02/09(金) 08:50:15.82ID:YjHQDpKPd
グラディウスを丸目もしくはル・マンカウル仕様にするだけで良かったね

509774RR (ワッチョイ 6e63-eLB8)2018/02/09(金) 14:40:06.25ID:ba5UalKi0
スイングアーム、スチールでもいいけどもうちょっと見栄え考えてくれよ

510774RR (ワッチョイ 0667-JDCB)2018/02/09(金) 19:01:05.39ID:hg0/P/P00
SV650のスイングアームは丸みを帯びてるからまだ許せる
全体のデザインにも合っていると思う
アジャスタボルトも出っぱっていないし

511774RR (ワッチョイ be67-jyGo)2018/02/09(金) 22:03:12.32ID:1U8jz05E0
>>506
鉄パイプフレーム万歳!

512774RR (オッペケ Srf1-MYcl)2018/02/13(火) 08:04:33.88ID:buI9RfaBr
片持ちスイングアーム万歳

513774RR (アウアウカー Sa69-Lssh)2018/02/13(火) 16:06:33.06ID:BQC6tA4za
シャフトドライブ万歳

514774RR (エムゾネ FF62-lHr1)2018/02/13(火) 16:10:04.28ID:ckW481ecF
チョイノリ「リアサスなんて飾りです、偉い人にはわからんのです」

515774RR (アウアウアー Sad6-nCW/)2018/02/13(火) 18:17:48.71ID:YEUPQ5DVa
クラシックなハーレーにも使われてるリジッドサスです!とか言っておけばよろしい

516774RR (ワッチョイ 4658-2njg)2018/02/13(火) 22:16:39.35ID:qZL6T8eW0
今こそチョイノリ復活の時…

517774RR (スップ Sdc2-VXfs)2018/02/13(火) 22:43:15.51ID:f5vjjGend
姉妹車でトオノリ希望

518774RR (ワッチョイ 86af-Y8Ua)2018/02/14(水) 02:03:40.83ID:5m5UsGuJ0
スティード「リジッドふうですが、何か?」

519774RR (ワッチョイ 497c-1A1C)2018/02/14(水) 03:04:40.54ID:Ar4t2TFQ0
>>518
ソフテイルだよ

520774RR (アウアウウー Saa5-jA6l)2018/02/14(水) 03:30:48.42ID:J6hPBasFa
ソフテイルの新型って外見は昔からのソフテイルとなんも変わらないけど
モノショックをリンクを使わずに水平に近い配置にしてプログレッシブ特性を得るっていう
最新のリッタースポーツと同じような構造なんだよな
まだ乗ってないけどめっちゃ走りいいらしい

521774RR (アウアウカー Sa69-1A1C)2018/02/14(水) 08:21:06.24ID:Z5G3PuhCa
>>520
こう言う風な姿勢ってかコンセプトは良いと思う。
名を馳せた車種はいつでも買えて、
だけど後期型は常に進化している。
だから機能と懐具合で新車か中古を選べる。
こんな感じの売り方は好きだな。

522774RR (ワッチョイ 0667-JDCB)2018/02/14(水) 18:44:04.28ID:bF5/oO+60
溶接部材が少なくて美しいフレームだよね
ラジエータの収まりも金がかかってるなと思う
三角形のラジエータって珍しいよね

523774RR (ワッチョイ 066c-80pK)2018/02/14(水) 21:03:51.03ID:N6SDu9Sk0
えっ!?
ソフテイルにラジエター??

524774RR (アウアウウー Saa5-jA6l)2018/02/14(水) 21:22:49.00ID:OIFFa8Gma
新しいソフテイルについてるのはオイルクーラーだな
今の排ガス規制に通ってる空冷エンジンはみんなそうだが
ほとんど油冷というべき構造らしい

525774RR (ワッチョイ 4267-nHV3)2018/02/14(水) 21:33:52.90ID:arPQ8dq90
スズキの油冷は良かったねえ
なんか妙にゴリゴリした感触で回るエンジン

526774RR (ワッチョイ 0667-JDCB)2018/02/14(水) 22:34:58.15ID:bF5/oO+60
ファットボブのLEDヘッドライトもかっこいい
CB1300とかビッグネイキッドにも似合いそう

527774RR (ワッチョイ dd3e-nCW/)2018/02/14(水) 23:43:49.40ID:8dCVaN0P0
ファットボブかっけーけど高すぎやねん

528774RR (アウアウウー Sa9b-T3WU)2018/02/15(木) 02:41:15.76ID:f8cUJdfTa
ファットボブのヘッドライトみたいなLEDじゃないと絶対できないデザイン今後増えて欲しい
LEDでハロゲンの丸目を模してるのはあんまりカッコ良くない

529774RR (ワッチョイ bf03-nvpb)2018/02/15(木) 09:00:37.59ID:W3Qlq9Jj0
おパンツヘッドライトが一時期流行ったけど
四角の中に並べた方が良かったよな絶対

530774RR (ワッチョイ b767-2Crl)2018/02/15(木) 10:03:47.00ID:Xesq2ch40
ファットボブのデザインは最高だと思った
けど306sなんて傾斜で取りまわせる気がしないよ……
ガリボブ希望

531774RR (ワッチョイ ffec-Lei5)2018/02/15(木) 11:20:43.85ID:vcoSJfug0
ボブって急に痩せたよね。ああ、アイツ肺に黒い影が見つかったって…。

532774RR (オイコラミネオ MM4f-isIM)2018/02/15(木) 12:15:15.73ID:zzre+d18M

533774RR (オッペケ Sr0b-EH/U)2018/02/15(木) 12:19:35.77ID:k35zTZAnr
鉄拳の話かとw

534774RR (スッップ Sdbf-cCO4)2018/02/15(木) 12:28:14.65ID:DPFWDPwXd
>>520
まじかよ。ハーレーもバカに出来んな。

535774RR (オッペケ Sr0b-Xa+a)2018/02/15(木) 13:29:32.49ID:m7DC/wMQr

536774RR (ワッチョイ 3746-IJsi)2018/02/15(木) 14:32:03.74ID:gCee1YEo0

537774RR (ワンミングク MM7f-QJC2)2018/02/15(木) 15:04:17.04ID:QujGkJh3M
ザンザスがしゃべった!

538774RR (オッペケ Sr0b-EH/U)2018/02/15(木) 15:07:53.90ID:Q/jx4DNhr
ザンザスマイスター

539774RR (アウアウウー Sa9b-T3WU)2018/02/15(木) 16:10:47.01ID:GDi9gPcma
電球を光源にして前照灯にする場合
点から放射状に出る光を集めて前に飛ばすためにお椀形の反射板をかぶせるのが最適なので
昔のバイクの丸目はデザインとかじゃなく純粋に機能から生まれた形状といえる

しかしLEDの場合は光源が面なのでファットボブみたいに小さい素子を横にずらっと並べて
その上か下に反射板を置いて配光するのがいちばんシンプル
こういうファットボブみたいなのがLED時代の丸目のようなもんだな

540774RR (ワッチョイ d77c-mN3I)2018/02/15(木) 18:53:42.33ID:xTdgm65c0
バーチャロン

541774RR (ワッチョイ b7a3-PAl2)2018/02/15(木) 20:22:45.79ID:Nk1u9DCT0
カトキデザインのバイクはよ

542774RR (ワッチョイ b73e-odoV)2018/02/15(木) 23:15:26.27ID:bcaauHQA0
バイク戦艦はよう

543774RR (ワッチョイ 9787-T3WU)2018/02/15(木) 23:57:58.96ID:lFhn7b090
(バイク戦艦は地球クリーン作戦が始まってしまうので)だめです

544774RR (ワッチョイ ffdd-QcxC)2018/02/16(金) 00:31:04.21ID:O6qdhE6D0
Dホイールはよ

545774RR (エムゾネ FFbf-odoV)2018/02/16(金) 17:52:34.99ID:uYAvdRHEF
モスピータはよ

546774RR (アウアウカー Sa6b-oNSK)2018/02/16(金) 18:34:33.47ID:Bosv6NQCa
ビッグローリー はよ
… ボッコ隊長可愛かったなぁ

547774RR (ワッチョイ bf67-ma4L)2018/02/16(金) 19:05:08.12ID:VE2z1/3D0
チェーンジ、コーンバイィーン

548774RR (ワントンキン MM7f-r1CU)2018/02/16(金) 21:51:42.43ID:vI4IkRe8M
チョイノリEV
なんか格好良さそうな響き
100Vコンセント直結充電端子装備

549774RR (ワッチョイ 9f67-oNSK)2018/02/16(金) 22:00:09.61ID:fpAHJjS10
>>547
未熟者っっっ

レェーッツ、コーン・バイィーン

だっっ

550774RR (アウアウカー Sa6b-oNSK)2018/02/16(金) 22:01:56.68ID:JKGizgJ/a
CBR-EV、YZF-EV、ZX-EV、GSX-EV出ないのかな

551774RR (ワントンキン MM7f-Ie1d)2018/02/16(金) 22:27:37.07ID:IXGLbIJ2M
>>548
microUSBで充電できそう

552774RR (ワッチョイ 9fcf-RFe/)2018/02/16(金) 22:33:04.48ID:vMZl7k910
>>549




553774RR (ワッチョイ b73e-odoV)2018/02/16(金) 22:33:11.73ID:1zq3Ts7s0
チョイノリV100がいいな
車体あのままでV100エンジンでよろ

554774RR (スップ Sd3f-OsnW)2018/02/16(金) 22:46:38.86ID:d6jGPYG/d
チェルノブイリと空目・・・
原子力で原付きとヤバすぎだな

555774RR (ワッチョイ 9787-T3WU)2018/02/16(金) 23:14:05.55ID:6CWVUWrI0
軽自動車には軽油、原付には原子力

556774RR (ワッチョイ bfe4-1djH)2018/02/16(金) 23:33:28.46ID:4GZmFbJ90
知〜らなかったよ〜

557774RR (ワッチョイ 9f6c-Ukbx)2018/02/16(金) 23:49:57.85ID:DRhm+6Hd0
チョイノリに隼の1300エンジン載せて「チョイブサ1300」を売ろう。

558774RR (アウアウウー Sa9b-T3WU)2018/02/16(金) 23:59:19.96ID:O5WhcF6/a
ハヤノリも捨てがたい

559774RR (アウアウウー Sa9b-T3WU)2018/02/17(土) 00:00:15.67ID:p2tao4qDa
隼エンジンでリアリジッドサスとかステキやん

560774RR (スップ Sd3f-OsnW)2018/02/17(土) 00:58:07.90ID:phCamSa6d
ハヤノリはブサにチョイ乗りエンジンでよろしいか?
無茶苦茶贅沢な車体まわりになるな

561774RR (ワッチョイ d78c-T3WU)2018/02/17(土) 01:10:43.82ID:XgPO7evh0
なにそのスズメ

562774RR (ワッチョイ 3741-Tee9)2018/02/17(土) 08:28:44.39ID:DSPIX1Zn0
何このノリ。
スレ違いたけど四輪なら
軽セダンでMezashiとか?

563774RR (スップ Sd3f-8/jH)2018/02/17(土) 09:28:59.30ID:4fbt8lhyd
軽クーペでヒラメとか

564774RR (アウアウウー Sa9b-fGlf)2018/02/17(土) 10:26:43.05ID:/pCaDH/Ya
パーツ単位で認定する制度に改正してもらわんと
エンジンスワップは結構厳しいね。
EV化で優遇措置とかあると良いのだが。
50ccはEVでも良いと思う。

565774RR (スッップ Sdbf-Ukbx)2018/02/17(土) 10:50:29.08ID:f+3F10W3d
チョイノリにハヤブサエンジンですが、コストカットのためカムシャフトはチョイノリの樹脂カムです。

566774RR (スップ Sd3f-8/jH)2018/02/17(土) 11:12:38.63ID:4fbt8lhyd
>>565
ユーザーがカムプロフィールを自在に変えられるんですね

567774RR (ワッチョイ d787-2H/C)2018/02/17(土) 13:12:59.99ID:Hkjh8nz80
熱でカムプロフィールが有機的に変化しそうだな〜

568774RR (アウアウウー Sa9b-T3WU)2018/02/17(土) 13:40:02.63ID:p2tao4qDa
回転を上げるとカムが熱で変形してバルブタイミングを変化させるVVTか
超技術だな

569774RR (スップ Sd3f-8/jH)2018/02/17(土) 22:31:38.08ID:4fbt8lhyd
後の熱可塑性可変バルタイ、通称HVVAである

570774RR (ワッチョイ ffdd-QcxC)2018/02/18(日) 02:03:16.40ID:Jv9/6mdG0
>>562
ワルノリ

571774RR (ワッチョイ ff63-qgbd)2018/02/18(日) 09:54:03.94ID:clnGNLrt0
チョイノリでDQN系カスタムすればいいのね

572774RR (スップ Sdbf-OsnW)2018/02/18(日) 12:56:22.69ID:oApVpPbcd
>>562に座布団

573774RR (スップ Sdbf-OsnW)2018/02/18(日) 12:57:24.51ID:oApVpPbcd
まちがえた>>562の座布団>>570に全部

574774RR (ワッチョイ bf67-HsKf)2018/02/18(日) 13:18:56.54ID:cnZKknMN0
クルーザーはサイドバッグサポートやパニアラックなどの
アフターパーツが豊富でその仕上がりも美しいんですよね
https://www.sw-motech-shop.co.uk/images/hta_08_855_10000_1_xl.jpg

スポーツバイクの場合はステーをタンデムステップと共締めするケースが多くて
見た目にごちゃごちゃしてしまうのだけれど、ラゲッジメーカが開発しやすいように
どのジャンルのモデルもシートレールにタップを設けておけばいいのにと思う

575774RR (ワッチョイ 9f67-oNSK)2018/02/18(日) 21:29:54.22ID:tRhMfYOl0
いっそキレイにデザインしてくれよってのには賛成するけど、一方で、シートレールなんて可能な限り短く軽くしたい、ってなジャンルもあるからな

576774RR (スップ Sd3f-odoV)2018/02/19(月) 16:48:26.14ID:HepcGunLd
チョイノリエクスターカラーマダ?

577774RR (アウアウエー Sadf-IBe6)2018/02/20(火) 01:30:09.05ID:jncTtHwga
チョイノリ125か…

578774RR (スップ Sd3f-8/jH)2018/02/20(火) 07:29:27.62ID:shAo6YQod
>>577
リアサスつけてw

579774RR (アウアウカー Sa6b-IBe6)2018/02/21(水) 10:44:29.18ID:DRLBjeDIa
後リジッドと樹脂カムでないとチョイノリとは認められない

580774RR (ワッチョイ 9787-T3WU)2018/02/21(水) 18:27:39.11ID:y46jcf8t0
そしてバイク用ではなく汎用エンジンの転用じゃないとな

581774RR (ワッチョイ ff63-QLZL)2018/02/21(水) 18:34:56.30ID:A+W42zUd0
今となっては恐ろしい乗り物やなw

582774RR (オイコラミネオ MM4f-h/e7)2018/02/21(水) 19:29:45.37ID:ceJ4woADM
ジェットスキーか4輪バギーのエンジン
にリジッドサスのチョイノリ500とか

583774RR (スップ Sd3f-odoV)2018/02/21(水) 20:07:52.60ID:waUlRXsBd
チョイノリR1000
フロントに電子制御倒立フォーク搭載
(*リアはリジッド)

584774RR (スプッッ Sdbf-po+F)2018/02/21(水) 20:52:51.97ID:4pp4fcDKd
フロントはブレンボのマスタシリンダーとラジアルマウントキャリパー
リアはワイヤーでドラムかな?

585774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/22(木) 01:59:06.27ID:4DO/Q3cVa
そしてカムは意地のプラスチック製
10km走るごとに要交換

586774RR (ワッチョイ 4e63-INnd)2018/02/22(木) 03:36:10.18ID:xov2KrEj0
チョイノリとR1000持ってるので考えてみる

587774RR (ワンミングク MM3e-tNRN)2018/02/22(木) 07:15:05.52ID:GMTh7BtJM
ガスタービン搭載のチョイジェット
排気熱でお湯も沸かせるカフェレーサー
行く先々でティータイムを楽しもう

588774RR (スプッッ Sd9e-FmB0)2018/02/22(木) 08:36:35.05ID:i6z7LYHtd
今なら500ml入りオイル缶も二本サービス

589774RR (ワッチョイ 7641-E/vQ)2018/02/22(木) 10:08:45.17ID:3rWghtsD0
>>579
OHVも

590774RR (ワッチョイ 07e6-D0rE)2018/02/22(木) 19:00:02.20ID:UIDQh2uD0
え!?Z900って95万でETC2.0までついてんの?びびるわ、
実質90万ってことかい?それってCB400SFと同じ値段なんですけどw

591774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/22(木) 19:19:13.52ID:YKDUCkHpa
ググったら嘘ばっか書いてるアフィカスしかヒットしないんですが

592774RR (ワンミングク MMb8-zlAM)2018/02/22(木) 19:32:54.28ID:9ulenac2M
レス自体くっさいし管理人がネタ作りにきたかな

593774RR (ワッチョイ 9513-b87K)2018/02/22(木) 19:53:09.46ID:OP83eVkt0
ニューモデル扱うどこかのアフィブログって読者からの情報で儲けてるんだろ?
読者は何も見返り無いのにどうして情報を与えるのか?アホじゃね?

594774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/22(木) 20:18:45.29ID:Jw3+7/n5a
そりゃアホだからしゃあない

そろそろ金は儲けてない無償でやってるとか嘘っぱち擁護レスが来そうね

595774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/22(木) 20:26:56.43ID:7teepoF40
あのブログ、情報が早いからそれなりに便利だなんけど
「わーい」とか「〜ちゃん」とかふざけた文体が鼻に付くんだよなぁ

596774RR (ワッチョイ 7ad1-x4Or)2018/02/22(木) 23:32:38.03ID:gPo3it7o0
お前ら転載じゃなくてもアフィは許さないのなw

597774RR (スップ Sd02-J93t)2018/02/23(金) 06:15:49.57ID:cGaNyP9Pd
アフィ許さないマンは、自分が書き込んでる掲示板のことはいいのか?

広告載せてるし、投稿内容の著作権も放棄させられてるんだけど

598774RR (スップ Sd9e-jNQC)2018/02/23(金) 07:32:12.17ID:Won7SOamd
そりゃあ多分、許せないからココ潰しに来てるんだろ
ココに書いてもなんも見返りも無いし、纏めることすらなく広告掲載してるし
さらに所有権でもめて名前まで変えたし

599774RR (アウアウカー Sa0a-ooSm)2018/02/23(金) 07:33:15.76ID:D4G+OsLVa
ココは自主運営、アフィはそれにタダ乗りするコバンザメ

600774RR (スップ Sd02-J93t)2018/02/23(金) 08:40:33.29ID:cGaNyP9Pd
自主運営ってのは違うよね
例えば俺運営してないから広告や権利関係に全くノータッチなんだけど

ここは自治傾向が強いBBSのイメージはあるけど、
たとえば598と599を含めて5ch運営サイドが一般ユーザーを装って書き込みしている可能性は
どうやって否定するのかな

601774RR (アウアウカー Sa0a-C08V)2018/02/23(金) 09:49:22.56ID:/3bZ6f/Wa
はいはい信者乙

602600 (スップ Sd02-J93t)2018/02/23(金) 10:16:26.21ID:cGaNyP9Pd
いや俺はひいきのブログや纏めサイトとか無いし、関わりもない
また、特定のサイトや5ch運営について特別な信頼や嫌悪感はない

ただ、一時期流行ったまとめwikiが衰退し
(2)5chのポータル的役割、集合知の質的低下については残念に思ってる
1個でも広告貼ってあればアフィ叩きされるとなると、比較的公正な人はモチベーション下がるわ
がめついヤツはますます先鋭化していくだろうし(どことは言いません)

603774RR (ワッチョイ 5367-QHPO)2018/02/23(金) 11:33:16.99ID:dhI4j6v+0
>>593
場が温まって自分の知らない情報も集まるのは十分な見返りと違うの
情報提供しないけど新情報教えろなんて奴らばっかの場所なら自分の情報教えるやつはアホかもな

604774RR (スップ Sd02-jNQC)2018/02/23(金) 12:26:57.37ID:1sUnTdWCd
>>603
それココ(

605774RR (ワッチョイ 03d9-MTlB)2018/02/23(金) 12:44:12.24ID:q/xNgGqf0
東京モーターサイクルショーもそろそろだがなにか未発表モデルでもあるかな

606774RR (ワッチョイ ae05-IITA)2018/02/23(金) 12:47:51.59ID:2j8Q/3CE0
自分が損してる訳でも無いのに自分より得してる人間がいたらそいつの足を引っ張るのが生き甲斐みたいなクズ多いよな

607774RR (スッップ Sd70-+xKg)2018/02/23(金) 12:53:21.07ID:FDbmu5Qnd
nikenがくるよ

608774RR (スッップ Sd70-DGVe)2018/02/23(金) 15:07:11.35ID:mmStFLSOd
T7の国内向けとか来そう

609774RR (ワッチョイ 07e6-D0rE)2018/02/23(金) 15:39:12.65ID:6yXE0iyZ0
まあ何かの誹謗中傷悪口しか言えないクズの掃き溜めだわなここわ
自分では何も情報出せないくせに、何か情報出すと叩く事に必死、それも脊椎反射てきに。
完全にチキガイ病気

1出たら10の悪口しか返ってこん、そらここは廃れてあっちは盛り上がるわ
火病の溜まり場だわ5ちゃんって

結局クズどもはアフィだーって叩く事がアフィを盛り上げてるだけだと気付いてないバカ

610774RR (ササクッテロレ Sp72-/37o)2018/02/23(金) 15:50:24.03ID:t5iL9Joxp
なおヘッドライトは07共用になります
あんなLEDとレンズ丸出しライトで光軸、配光出せたらなんでもありじゃないか
1000RRとかデュークはちゃんとリフレクターで配光出してるっぽいし

611774RR (ワンミングク MM32-Ze/Q)2018/02/23(金) 15:56:09.15ID:jknXiJuFM
あのーそろそろいつものエサお願いします

612774RR (ワッチョイ 666c-PEzO)2018/02/23(金) 17:18:03.93ID:GCfJU9SD0
>>609
めちゃおこやん

590 :774RR (ワッチョイ 07e6-D0rE) [sage] :2018/02/22(木) 19:00:02.20 ID:UIDQh2uD0 [PC]

613774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/23(金) 18:40:10.23ID:YFEszVLka
アフィカス激おこで草

614774RR (ワッチョイ 666c-PEzO)2018/02/23(金) 19:26:54.18ID:GCfJU9SD0
読点の使い方が幼くてかわいらしい

615774RR (ワッチョイ 93e2-9nNK)2018/02/23(金) 19:27:33.08ID:5c0cpgm10
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519381521
ワッチョイ無し新スレ 

616774RR (ワッチョイ b68e-je3A)2018/02/23(金) 21:40:32.43ID:ZG5ChZX60
ワッチョイありのスレにだけ荒らしが来るとか分かりやすすぎだろ
ワッチョイあって困るのなんて荒らしかアフィの二択しかない

617774RR (アウアウカー Sa0a-r3sU)2018/02/23(金) 21:43:59.59ID:25GvdxoIa
>>616
まあ、ワッチョイあるから正規表現使ってNGできるんで、荒らしはそれほど脅威にはならんのだよな

618774RR (ワッチョイ 1506-WX09)2018/02/23(金) 21:47:32.50ID:iwiXULES0
どうでもいい

619774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/23(金) 22:35:34.96ID:5Mb4Dq46a
MT-09spまだー?

620774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/23(金) 23:15:42.97ID:UcTBVl8+0
>>616
前はよくいたよな
ワッチョイ無しの方が本スレだとかごねて誘導する奴
まあ今ではあっちの方が人が多くなってしまったが

621774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/23(金) 23:21:16.02ID:5Mb4Dq46a
×人が多い
◯書き込みが多い

622774RR (スッップ Sd70-sZ5Y)2018/02/23(金) 23:34:20.29ID:9+pL98lzd
>>620
自演で賑わっているように見せて誘導するのがアフイ嵐の常套手段

623774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/23(金) 23:38:18.10ID:UcTBVl8+0
ああそうか確かに実際人が多いかまではわからないな
情報が少ない時期の勢いとしてはこっちの方が例年通りな気もするわ

624774RR (ワッチョイ 408c-Xcq+)2018/02/23(金) 23:40:15.82ID:K1kce8uF0
ワッチョイ無しの方が勢い伸ばすの楽だしな
賑わってるように見せてから、舞い込んだ連中と喧嘩論争するのが趣味なんだろ
他スレでもよくある

625774RR (ワッチョイ 7ad1-x4Or)2018/02/24(土) 00:49:51.41ID:UvMuDKTi0
今日レッドバロンに行ったらやっぱりホンダは4月からもうバロンで400t以上(車検のあるバイク)は
売らせないんだって

専売店制は過剰な値引き合戦を防ぐためってのは理解できるが
事実上バロンしか選択肢がない地域もあるだろうに
定価で買ってもいいのに売ってる店がないとかそういう客をホンダはみすみす手放すのが
ホンダの販売網再編ってやつなんだろうか


ちなみにプラザ店でプレミアムブランドがどうのとか言ってるカワサキは
普通にバロンで買えるらしい

626774RR (ワッチョイ 408c-Xcq+)2018/02/24(土) 00:57:36.49ID:0JS2HjQP0
排気量で区切るのではなく、ドリーム専売車種を選別すりゃ良かったんじゃねーの?
NC系とかの廉価帯は今まで通りの方が良かっただろ
まあ分かりやすさ重視で排気量区切りだとは思うが、お陰でカワサキとヤマハがホンダの実験結果待ちだよw

627774RR (ワッチョイ 9863-x4Or)2018/02/24(土) 01:03:30.47ID:MHbm4vzZ0
>>626
先にやったのはカワサキだろ

628774RR (ワッチョイ 877c-iITs)2018/02/24(土) 01:44:02.29ID:G+VgUPcH0
>>625
トリックスターは切ったのに?

629774RR (ワッチョイ 408c-Xcq+)2018/02/24(土) 01:45:02.26ID:0JS2HjQP0
>>627
2020年度からの予定だけど多分カワプラ店舗数が間に合わんで
最終的にはホンダの様子見ながら多少の軌道修正するだろ
そもそもカワサキとホンダではブランドイメージが違うという突っ込みもあるだろうがな

630774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 07:17:22.63ID:OnzTbCPya
カワザキは専売店じゃなくても400までは一応売れることになってるし、ホンダの方が条件厳しくて草
CB400SFも夢専売か…

631774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 07:25:28.28ID:krHsNTYa0
店舗面積の制限で都内にプラザ店がひとつもない状況は改善したのかな?

632774RR (ワッチョイ 9ead-x7KF)2018/02/24(土) 07:37:45.86ID:g7N7ZQNM0
ニュースでやってたな
ホンダの店にスズキの営業が廻ってるらしい

633774RR (オイコラミネオ MM33-rU4H)2018/02/24(土) 07:41:53.30ID:LreWryNUM
「CB400FやNC750Sのようなプレミアムバイクは安売り店で売るのにふさわしくない」ってことですか、そうですか

俺は安売り店でGSXS1000かMT09買うわ

634774RR (ワッチョイ cedd-je3A)2018/02/24(土) 08:09:03.72ID:Q7T+3s+E0
>>625
401cc以上では

>>631
本日開店のはず

635774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 08:18:25.23ID:krHsNTYa0
>>634
東京にもできたのか。
でも凄い端っこだな。

636774RR (ワッチョイ 9b3e-OgSi)2018/02/24(土) 08:19:37.10ID:7zNTpYZ20
>>625
バロンで買う気はせんけど、売らせない!てのは独禁法上まずいんじゃなかろうか?
ドリーム店で買ったほうがアフターお得でっせ!とか独自カラーオプションしまっせ!は兎も角

637774RR (ワッチョイ d853-+08t)2018/02/24(土) 08:29:57.30ID:Qi0KgaE30
>>635
大田区はたしかにカワサキとの都県境だが凄い端っことかいわれると八王子のワシどーしたら・・・

638774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 08:58:37.57ID:krHsNTYa0
>>637
都下の話はしていない。

639774RR (ワッチョイ 03d9-MTlB)2018/02/24(土) 09:14:21.84ID:ttFgJvXV0
モトプラザカワサキがカワサキプラザになるのか
元々カワサキプラザだった大田区のはそのうち消えるのかな?

640774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/24(土) 09:14:29.99ID:pPxAqhsK0
プレミアムブランド化したいならモノづくりにも手を抜かないことだな
CB400SFにもウェーブキー、LEDウィンカー、ETC、グリヒを標準装備するんだ

641774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 09:31:04.46ID:sPvuJTjHa
「やっぱりホンダが圧倒的ですわ!他社とは機械としてのレベルが違いますよ比較になりませんわハハハ!」と言ってた近場の店でもほとんどのホンダ車が扱えなくなるのか…胸冷

642774RR (ワッチョイ ac0e-NPYg)2018/02/24(土) 09:32:49.99ID:tMsFqkzj0
小規模な店には大型はスズキを売ってくれと営業しているとかしていないとかw

643774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 09:36:00.76ID:krHsNTYa0
そして今でも低い鱸のブランド価値が更に落ちると。
まぁ、どの戦略が成功するか見ものではある。

644774RR (オッペケ Sr10-YHbr)2018/02/24(土) 09:38:29.26ID:59zJmt3lr
「お待たせしました。2月24日(土)東京都内初のカワサキプラザが足立区にオープンします!」

大田区にあるのはニセモノって言われちゃうの?

645774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 10:00:36.78ID:sPvuJTjHa
ズズキはここらでパーツリストwebで見られるようにするとか本気で販売店奪いに行かんと
ホンダ売ってた店で売るならイメージも多少変わるぞ…多分…
変わるといいな…

646774RR (ワッチョイ 9f63-7IFu)2018/02/24(土) 10:05:39.97ID:3ntJHnZQ0
>>642
ホンダの大型買いに行きつけのウィング店行ったら納車が4月以降になるので売れませんと言われて
そのウィング店でスズキの大型バイク買ったって人がモトブログ上げてたよ
早くもこういう話が出て来てる

647774RR (ワッチョイ d463-vlHa)2018/02/24(土) 10:43:32.19ID:Tp5ZYg2D0
次の乗り換えはGSX-S1000Fか隼だな

648774RR (ワッチョイ 4eec-MTlB)2018/02/24(土) 11:00:44.73ID:qGWSV4FZ0
おや?花粉かと思ったらスズキの風が吹いてきたな

649774RR (アウアウカー Sa0a-r3sU)2018/02/24(土) 12:06:05.98ID:Bq+3E4jFa
>>640
ホンダ「400ccクラス同士で比べると、プレミアムブランドであるドゥカティやBMWより高い質感だと自負しております」

650774RR (ドコグロ MM2e-x7KF)2018/02/24(土) 12:11:04.24ID:/QuFpVrfM
気兼ねなく他メーカーに乗り換えするのに便利なんだけどねえバロン
ホンダの店に通ってたのにカワサキに乗り換えてまたホンダに戻るときとか何か気まずくて
まあ「客でござい!」って堂々としてりゃいいんだろうけど

651774RR (ワッチョイ 3ac3-FD5m)2018/02/24(土) 12:35:24.47ID:IVJOIH3D0
>>648
鈴菌撒いてやんよ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪


スズキの風が吹いてきた!

  ∧_∧  彡 アッ!
 ( ・ω+。s:゚s 彡
 C□゚。:゚:s。+゚s
 /  | s s s
`(ノ ̄∪


    GSX-S1000ホスィ…
 <⌒/ヽ-、__
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

652774RR (ワッチョイ aee4-Dhld)2018/02/24(土) 12:36:23.33ID:2UOu2kBW0
>>649
BMWって近年400ccクラスのバイク売ってたっけ?
300ccクラスなら分かるが

653774RR (ワッチョイ 3ac3-FD5m)2018/02/24(土) 12:43:52.42ID:IVJOIH3D0
ホンダウィング店に251cc以上のバイクを買いに行く前に言っておくッ!
                    おれは今やつのホンダの新しい販売戦略をほんのちょっぴりだが体験した
                  い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|          あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|       『おれはホンダウィング店でCBR1000RRの商談をしていたと
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ        思ったら、4月以降の納期なので販売出来ない、いつのまにかスズキGSX-R1000Rを契約していた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人        な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ        おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ        頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    催眠術だとか超スピードだとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

654774RR (ワッチョイ cedd-je3A)2018/02/24(土) 12:55:23.23ID:Q7T+3s+E0
感染拡大→悪性変異→浸食汚染→絶対包囲

655774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 13:34:03.86ID:sPvuJTjHa
万年最下位から這い上がるチャンスを他ならぬホンダが作ってくれたぞ頑張れS
ヤマハひホンダにホエヅラかかせてやれ

656774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 13:36:13.48ID:krHsNTYa0
俺がバイクやクルマを買うときはいつも単騎一発自摸で買うので、多面待ちしといてバイク屋が振り込んだ奴で和了るとか信じられん。

657774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 13:48:45.71ID:sPvuJTjHa
だからお前はカモられるんだよ

658774RR (エムゾネ FF70-Xcq+)2018/02/24(土) 14:03:56.35ID:dVzIPDUDF
で、新車ディーラーを絞り混んだところで
今度はメーカー専用SSTを豊富に使わせる仕様にして、ドリーム以外で整備できない特殊車輌にするん?
4輪だと昔聞いたこと有ったが今は知らね

659774RR (スッップ Sd70-DGVe)2018/02/24(土) 15:05:34.87ID:mHahIgtad
NC750 長年アップデート不足、XADVも結局DN-01みたいな扱い
MT07 顔が残念に XSRは値段とシート高め
Z650 空気、忍者は売り切れ
SV650 サザエさんと馬鹿にされ続けたがX発売そのネガもなくなった、お値段もお手頃で買い
何というかスズキの流れ来てるな

660774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 15:14:25.87ID:ummrVD5Va
無理がありすぎで草

661774RR (ワッチョイ ba74-2pQG)2018/02/24(土) 15:19:31.84ID:uxbzSnVA0
BMW S675RRやて

662774RR (スップ Sd9e-Xcq+)2018/02/24(土) 15:33:36.93ID:nM1bZyoqd
SVもXのみならず
バンLTDやV11ルマンロッソコルサ並のハーフカウルが出ればワンチャン(私感
むしろ真・漢のバイクでシェア奪還(願望

663774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/24(土) 15:35:36.74ID:pPxAqhsK0
MT07、09やCB650Fなどはキーシリンダーをかわしつつオーバーハングを縮小するためにメーターの配置に苦心の跡が見える
SV650もメーターをGSX-S750くらいトップブリッジに近づけることができればサザエバイザーなんて付ける必要がなかった
キーシリンダをステムの手前、タンク側に持ってくればあっさり解決するのに、そんなにコスト増になるんかな

664774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 15:38:58.06ID:ummrVD5Va
http://picture.goobike.com/870/8702195/J/8702195B3017061600100.jpg
http://picture.goobike.com/880/8800586/J/8800586B3017112500100.jpg
旧の車体をそのまま使えばええねん
あっスイングアームだけはちょっと変えてな

665774RR (スップ Sd9e-Xcq+)2018/02/24(土) 15:49:16.59ID:nM1bZyoqd
>>664
アルミだ原材料が高そうだ、太くて固そうだ
…とはいっても特にメリット無いんだよな

666774RR (ワッチョイ 4eec-MTlB)2018/02/24(土) 15:52:14.75ID:qGWSV4FZ0
旧SVはカッコイイな

667774RR (ワッチョイ aee4-Dhld)2018/02/24(土) 15:56:50.14ID:2UOu2kBW0
>>661
ttps://www.mutuamotera.org/gn/web/noticia_desarrollada.php?cod=8119&seccion=171

668774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 15:58:56.67ID:ummrVD5Va
>>665
旧の鋳造アルミより現行の溶接鋼管トラスほうが豪華だ金かかってるスズキは偉いと皆そう言うからアルミの方がコストカットできるんじゃね?

669774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/24(土) 16:08:57.78ID:pPxAqhsK0
トラスフレームとしては旧SVより現行のほうが格好いいと思うよ。車体のスリム化にも貢献してるし
タンデムステップホルダの取り付け部はXSR700みたいに処理してほしかったけど

670774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 16:17:06.40ID:krHsNTYa0
アルミ鋳造は設備投資が大きく金型のコストを回収しなければならないので、それなりに生産量が必要。
大量生産でコストが下がる。
鋼管トラスフレームは初期設備投資が少なくて済むので、少量生産に向いている。
大量生産しようとすると人件費が大きくなるので向いていないが、近年高機能な溶接ロボットが出現してきたのでそれも曖昧になってきたな。

671774RR (ワッチョイ 408c-x4Or)2018/02/24(土) 16:29:27.02ID:8VSPmK040
アルミダイカストフレームだからな…生産量や金型もそうだし、
ダイカストは特別軽くなるわけでも無いし…

672774RR (アウアウカー Sa0a-sPXD)2018/02/24(土) 16:55:33.73ID:YpmndrpDa
>>664
並べるとやっぱり現行はアンバランスで不恰好やな
ヨーロッパでも売れてないってのもまあやむなしかね…

673774RR (ワッチョイ 1ee6-D0rE)2018/02/24(土) 17:56:44.31ID:3VAWx1y40
>>664
アルミでトラスで昔のは豪勢やのう、でもなんつうか気合入りすぎみたいなw
丸鉄パイプの今のほうがフレンドリーだな、軽快な感じ

今は溶接ロボットが凄いからなあ、人間では不可能なことを一瞬でやっちまう
あんなんあったら金型のいる鋳造フレームなんかつくらねーわ

今はフレームがどんどん省略されてる時代だからな、特にカワサキが凄い
https://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2016/11/17_ZR900AB_I_04.jpg
シンプルすぎる

674774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/24(土) 18:02:00.13ID:RaAeV+Sc0
現行SVは2018年モデルでマイナーチェンジして
タンクがちょっと大きくなったりメーターバイザーも塗装されたりしてちょっと質感上がったのは評価する
頑なにフレーム黒く塗るのはちょっとどうかと思うけど

675774RR (アウアウカー Sa11-iITs)2018/02/24(土) 18:08:56.91ID:+Speq24da
>>644
神田は?

676774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/24(土) 18:15:35.81ID:pPxAqhsK0
新しいninja400のフレームなんて見てて不安になるくらい華奢だな
http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2017/10/102517-2018-kawasaki-ninja-400-hi_18EX400J_540GN2NRS3CG_A_001.jpg

677774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/24(土) 18:19:12.09ID:RaAeV+Sc0
初代GSX-Rなんてフレーム単体重量7kgしか無かったらしいし平気平気

678774RR (ワッチョイ df96-x4Or)2018/02/24(土) 18:24:46.78ID:qLXgJykC0
Ninja400って排気量が400なだけで、車重もエンジンパワーも昔のGPX250Rとほとんど変わらない。
GPX250Rのフレームもそんなもんだよ。

679774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 18:33:10.98ID:q3dg3y0ra
MT-07
https://img-webike-net.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/img.webike.net/sys_images/wpmfe/20141024_mt07a_4_1.jpg
最近はエンジンさんに頑張ってもらうスタイルだよな
その方が理にかなってるだろうけど

h2ともなるとさすがに梁が増えてパイプも太い
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2014/11/ninja_h2_h2r/22_ZX1000N_15_frame.jpg

680774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/24(土) 18:33:21.08ID:RaAeV+Sc0
ZZR250前期(40ps)とZZR250後期(35ps)とNinja250R(31ps)の実測馬力が同じくらいって話だし
GPX250Rと新Ninja400では実際の出力に大分差がありそうな気もしないでもない
トルクも全然違うしね

681774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 18:42:09.19ID:q3dg3y0ra
>>673
MT-09とかもあるし鋳造アルミも工夫次第よ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/img/mt-09_feature_003_2016_001.jpg

682774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 19:51:57.81ID:krHsNTYa0
フレーム応力への解析技術の進歩で、レーシング性能を考えないモデルは割り切りが大胆になったね。
エンジンをストレスメンバーにすると軽量化とコストダウンが両立できるということか。

683774RR (ワッチョイ 1ee6-D0rE)2018/02/24(土) 20:10:26.99ID:3VAWx1y40
昔のGPZ-Fまではクレードルだったのに、GPZ900/750R ninja でダイヤモンドにしてきたときはびびったなあ
え?こんな弱そうな骨格でええの?っておもたわ、実際弱かったけどw

昔と違って今はハイテン鋼の性能が劇AGEやからな
ハイテンの鉄パイプ買ってロボットにホイホイと溶接させて終わり
NC750は非ハイテンだから安いけど重い

鋳造は金型たけーわ、必ず壊れるわ、でコストメリットがない
MT09エンジンのNIKENも鉄パイプになってるし

684774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 20:21:42.91ID:krHsNTYa0
アルミ鋳造だと一つの金型でほぼ単一フレームしか作れないけど、鉄フレームのロボットだと
プログラム交換で多種のフレームが作れるから、初期設備投資の回収は後者の方が有利だな。

685774RR (アウアウカー Sa0a-KRde)2018/02/24(土) 20:29:17.11ID:HvcvSS91a
ツインスパーフレームみたいに太くないと興奮しない

686774RR (ワッチョイ faaf-YHbr)2018/02/24(土) 20:32:04.55ID:58bGEFeo0
>>676
プラモデルのライナーみたいだな。

687774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/24(土) 20:41:58.28ID:pPxAqhsK0
イニシャルの投資が小さいのもそうだけどライン立上げに要する期間も鉄溶接のほうが短い
NIKENが鉄を採用した理由はロットサイズの小ささだろうけど
カワサキの場合はモデルチェンジサイクルを短縮したいのが主な狙いだね
スマホのフレームがロット数が大きいのに削り出しなのと同じ理由

688774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 20:45:29.44ID:32t/T+2Va
アルミは金属疲労で必ず壊れるから信用できない!って言う時々やついるけど何年後の話やねん
自分が死んだあともバイクの心配してんだから心優しいこった

689774RR (ワッチョイ ee63-7IFu)2018/02/24(土) 21:01:55.37ID:d6gMFF7b0
>>688
誰と話してるの?

690774RR (ワッチョイ 1ee6-D0rE)2018/02/24(土) 21:40:06.43ID:3VAWx1y40
>>688
壊れるのは金型のほうな、
やっぱりこういう奴出てきたかw

物によっちゃ100個もぬけんうちに金型が壊れるんだよ
精度を求めるともっとだ
その度に金型新品購入だ、鋳造が金かかってしゃあないってのはこういう理由な
勉強になっただろお前、感謝しろよ

691774RR (ワッチョイ 4663-Mlo3)2018/02/24(土) 21:56:34.46ID:B03Azsje0
画像貼ってるのは間違いなくアフィカス

692774RR (アウアウカー Sa0a-r3sU)2018/02/24(土) 22:53:08.27ID:g2d3PS+0a
>>671
進化の方向としては押出材のツインスパーを経てダイキャストになってるから、
金型とかのコストを考えても複雑な形状にできるメリットが大きいんだろうな

693774RR (アウアウカー Sa0a-r3sU)2018/02/24(土) 22:55:32.80ID:g2d3PS+0a
>>683
そしてZZR1100は再びダブルクレードルに回帰してるんだよな

694774RR (ワッチョイ 9b3e-Blcb)2018/02/24(土) 23:03:30.73ID:Hu/3c82l0
スズキは昔、アルミダブルクレードルでGSX-R400Rなんてのを作っていたなぁ…

695774RR (ワッチョイ 3ac3-FD5m)2018/02/24(土) 23:07:52.21ID:IVJOIH3D0
>>694
あれはダブルクレードルだったGSX-R750(RR)、GSX-R1100シリーズをリスペクトした見た目重視の選択だったろ。

実際、格好良かったしな。

696774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 23:15:03.58ID:e0MeqZ4Qa
SV400なんてアルミパイプ溶接のトラスフレームだぞ
めちゃ軽いし安かった(¥599000)

697774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 23:15:50.95ID:krHsNTYa0
SDRもじつはダブルクレードルだったりw
目立たないけどちゃかりアンダーパイプがある。

698774RR (ワッチョイ 3ac3-FD5m)2018/02/24(土) 23:24:49.48ID:IVJOIH3D0
>>697
検索してみたら、黒いアンダーフレーム付いてた・・・。


               __‐`'´''"'マ          ____\   ー‐┐    |一
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         |__    兀.!_// i |     l、     く.   ー‐┐ ー|ー
ー‐┐ ー|一ヽヽ /  u' \ヽ‐'´  !|     ト、     \   ,ノ´   ̄匚ノ
 ノ´   ノ こ  /_____,  }j  ハ、  ヽ ヽ,___/    /  ー‐┐  ┼‐ヽヽ
ー‐┐  ニ|ニ.     / ___ノ /\_,≧/ u 人.   /     ,ノ´   ノ こ
 ノ´   ⊂冖   く  {上rン´  ,厶../ / ヽヽ   \    ||  ニ|ニ
ー‐┐  |     /    ̄   ノ{こ, /,〃   !|    \   ・・   ⊂冖
 ノ´   l.__ノ   \     ,.イ !l`T´ | /     |:|     /       |
ー‐┐ ー‐;:‐    \   //    l  |     |_|   ∠.、       l.__ノ
 ノ´   (_,     /   ヒ_ー--、_|ー、____,ノj┘    /        ┼‐
ー‐┐   /     /     \ ̄\ー`トー-<    /          ノ こ
 ノ´   \     \      \  ヽ  \  ヽ    ̄ ̄|
 | |   」z.___    >       \. ヽ.  ヽ   l      |/l   /|  ∧  /\
 ・・   /| (_,  /           ) lヽ   ',  l、      |/   | /   V
       ┼‐   \       , イ、_,上ハ   }  小          |/
      ノ こ     \     (乙≧='''"´ ,∠,__ノ/
      ┼‐ヽ    /           厶乙iフ/
      ノ ⊂ト  く               `¨¨¨´
                \

699774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 23:30:57.70ID:e0MeqZ4Qa
ZX14のアルミモノコック枠とかロマンあってええやね

700774RR (ワッチョイ 7087-SJjx)2018/02/24(土) 23:36:09.13ID:ZS+yhD9b0
>>696
しかし、トラスフレームってアルミのメリットがあんまり生きてこないんじゃないか?
曲げ剛性を大きくできるのが最大の利点なのに、トラスだと引っ張る方向になっちゃうから鋼のほうが効率良さそう

701774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/24(土) 23:43:20.38ID:krHsNTYa0
アルミは溶接が面倒で高コストなので、溶接で複雑な形状を得るよりも鋳造でがちゃぽんと
作る方が安いし、熱歪みもなく精度が高いからね。

702774RR (スッップ Sd70-In2c)2018/02/24(土) 23:52:25.89ID:pjS2p0UFd
>>688
カワサキのZX-10とZZR1100Cオーナーに同じこと言えるか?

703774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/24(土) 23:53:30.16ID:e0MeqZ4Qa
>>700
>>701
実際おいくらかは分からんけど普通に考えれば無意味にコストかかっとるわな
やっぱり見た目重視かね?あの太い格子フレームは他になかった

704774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/25(日) 00:13:27.11ID:SoNnVExc0
>>703
見た目です。
同じフレームでカウル付きとネイキッドモデルを派生させるのが常套手段だが、SSのツイン
スパーで作ったネイキッドがことごとく商業的に失敗しているのは、ツインスパーをそのまま
見せるのはデザイン的に駄目という分析らしい。
なので、ネイキッドモデルの美観に耐えるデザイン性を持たせるために、わざわざ面倒な
フレームにした。
俺の愛車もアルミの楕円パイプと丸パイプを組み合わせて溶接しためんどくさいフレームに
なってて、その理由は海外のショーでメーカーが上記のことを述べていた。

705774RR (ワッチョイ 877c-iITs)2018/02/25(日) 00:44:22.17ID:oTvckqmO0
>>702
うん

706774RR (ワッチョイ 7ad1-x4Or)2018/02/25(日) 04:08:35.89ID:BvXSoAlN0
あの頃はアルミが鉄よりどこがどういう理由で優れてるかとかなんも関係なしに
ユーザーがアルミは鉄の完全上位互換だと思い込んでたから
メーカーの開発者もそんなわけないってわかってても営業面からの要請で
猫も杓子もアルミフレームにしてたんだろうな
あの頃に比べたらバイク乗りも賢くなった

707774RR (アウアウウー Sab5-tNRN)2018/02/25(日) 05:37:47.43ID:oMLlWwM1a
フレームの材質にこだわってしまう
盆栽ビルダーが高齢化のあおりて少なくなったと分析

708774RR (ワッチョイ 877c-iITs)2018/02/25(日) 06:15:51.55ID:oTvckqmO0
>>706
しらなーい

709774RR (ワッチョイ 243e-rU4H)2018/02/25(日) 08:48:01.25ID:S0ff9L0A0
今でいうSSみたいなフレームのBROSとかカッコ良かったのにー

710774RR (アウアウイー Safc-FD5m)2018/02/25(日) 08:54:07.18ID:PBNtE78ja
>>709
BROSはアルミフレームと片持ちスイングアームで格好良かったな!
アフリカツインのエンジンでリメイクしてほしい。

711774RR (スプッッ Sd9e-iS+n)2018/02/25(日) 09:27:50.79ID:AHDQ0zDTd
>>710
今それを再現するとなると価格がすごい事になりそう…

712774RR (スプッッ Sd70-hK/j)2018/02/25(日) 09:54:04.01ID:es5+4qT5d
VFRにエンジン載せ替えてネイキッドにするだけやろ
売れるようには思えないけど

713774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/25(日) 10:24:23.40ID:hg2Wd1ds0
>>706
鉄フレームがレースシーンで活躍しない限り
アルミが優れているという認識は変わらないだろうね
上で挙げられてる鉄のメリットも生産サイドの事情ばかりだし

714774RR (アウアウカー Sa11-LUev)2018/02/25(日) 10:47:43.23ID:4Xxada40a
V2エンジンをパラツインだのV4だのでいいと言われちゃう時代か
もうバイクは閉塞に向かってるだろうし
最後に欲しいバイク作って貰った方が綺麗に終わるんやろなぁ

715774RR (ワッチョイ 877c-iITs)2018/02/25(日) 10:53:47.24ID:oTvckqmO0
>>714
おまえの最後なんて誰にも関係無い

716774RR (ワッチョイ 9663-Hdhs)2018/02/25(日) 10:54:09.78ID:/4zbopAm0
カワサキにおいては、ninjaH2/R由来のトレリスフレームってセールストークが使える

なんでレースにも(殆ど)出れないレーサーとか出してんだよと思ってたけど
広告宣伝としては良いとこ付いてるんだと思う

717774RR (ワッチョイ faaf-YHbr)2018/02/25(日) 14:06:23.54ID:gGHhtTG20
>>713
KTMのMotoGPマシン。勝てるかわからんけど。

718774RR (アウアウカー Sa11-GuD5)2018/02/25(日) 14:07:55.28ID:9fDoCRYfa
Moto2では参戦初年度からKTMフレーム強かったよな

719774RR (ワッチョイ 5e67-GuD5)2018/02/25(日) 17:11:59.56ID:4cshTC4U0
>>716
実際にレースで勝ってみせる必要がないってのが最高だよな。

720774RR (アウアウカー Sa0a-r3sU)2018/02/25(日) 18:24:30.80ID:Lamh9pVIa
>>718
Moto3では当初無双してたけど、ガチになったホンダに返り討ちされてたんだよな…

というか、ホンダが「Moto3で600万円の車体とかあり得ないから自制しようぜ」と言ってきたときに同意すりゃよかったのに
「なに寝ぼけたこと言ってんの?あらあらホンダさん、ひょっとして自信無いのかな?」みたいな反応でホンダをぶちキレさせたとか

721774RR (ワッチョイ 3ac3-FD5m)2018/02/25(日) 18:27:34.66ID:/bu4pq6Y0
>>720
ホンダは市販レーサーとしての無闇なコストアップは望んで無いもんな。
Moto2、Moto3は育成カテゴリーとして考えてるし。

722774RR (ワッチョイ ef7c-AjUk)2018/02/25(日) 19:03:52.27ID:qCpdfsH00
KTMは要らん事してくれたわ

723774RR (エムゾネ FF70-DGVe)2018/02/25(日) 19:05:16.88ID:iobsQefBF
アルミがよけりゃ
mt-09とかgsxs1000を買えばいいって事やん

724774RR (ワッチョイ 8487-MTlB)2018/02/25(日) 19:15:57.11ID:dMUlSoPO0
>>720
本気になったホンダに負けたあとエンジンがレギュ守ってないんですけど!って難癖つけて却下されたりもした

725774RR (アウアウカー Sa0a-r3sU)2018/02/25(日) 19:22:01.96ID:uSylmNtra
>>724
KTM「ホンダの大人げない行動に失望している。我々がちょっとバランスを崩したとからと言って本気になるのはいかがなものか。
我々がどれほど高額なバイクを投入したとしてもエントリークラスにじっと留まり、
新興メーカーの引き立て役になるくらいの度量を見せるのが巨大メーカーの役割ではないか」

欧州メーカーの面の皮の厚さを考えると、このくらいのコメントを出してきても驚かない

726774RR (アウアウカー Sa0a-HCVA)2018/02/25(日) 19:28:21.24ID:hGafAfw1a
>>724
しかもホンダの回転数制御が上手過ぎだったってことが判明してKTMはただ恥をさらしただけだったしな

KTM買う気にならんから国産ミドルシングルスポーツはよ

727774RR (ワッチョイ f563-DGVe)2018/02/25(日) 19:41:14.56ID:AOQh8nNf0
>>626
ヤマハもYSP看板でやったやん

728774RR (ワッチョイ 8487-SJjx)2018/02/25(日) 20:04:30.19ID:KdXQTJzh0
400cc以上のドリーム専売はステップアップ戦略を切り捨てるという意味だから、
ホンダとしては国内販売が減ってでもディーラーの再構成をしたいということなんだろうな

たとえば、複数台入庫できる整備工場があって整備士が何人かいるという程度ではドリームにはなれないけど、
大型バイクのメンテをするには十分だし店員の能力次第でレースにも対応できる

そういう店でディオを買った客が250にステップアップして、そこから大型に買い換えようという時に店を換えてでも
ドリームでホンダ車を選ぶかというと、長く付き合ってきた店でスズキを買う可能性のほうが高いだろう

729774RR (ワッチョイ d8ec-MTlB)2018/02/25(日) 20:10:45.61ID:VHTRwoGj0
ホンダは車の店と一緒にしちゃえばいいのに

730774RR (ワッチョイ ac57-Qgge)2018/02/25(日) 20:11:47.53ID:t9kBZ1rQ0
XADV250はよ!!

731774RR (ワッチョイ 35e6-D0rE)2018/02/25(日) 20:24:58.20ID:PN9S8NXw0
>>706
> あの頃に比べたらバイク乗りも賢くなった

全然意味は違うけど昔とはほんと変わったよなあ
今は新型が出ると純正OPにリヤキャリアがあって、しかも最初に完売するんだもんな
なかったら文句でるほど

昔はリヤキャリアつけて箱着けてると周りからも親からも馬鹿にされたもんだが
今はSSにすら無理やり箱つけてるような時代だし
時代は変わるもんだわ

732774RR (ワッチョイ 35e6-D0rE)2018/02/25(日) 20:29:18.72ID:PN9S8NXw0
>>713
ドカのSBしらんのか?30年前からパイプのトラスで勝ってたやんけ

まあレースの価値が一般に関係あるとは思えんが
だからレーレプが廃れたわけだし、
今もアルミフレームなんて高価なSS以外には無くなってしまったんだが

733774RR (ワッチョイ 35e6-D0rE)2018/02/25(日) 20:37:13.39ID:PN9S8NXw0
>>720
KTMはほんときたねーよ
確か「エンジンは100万円までな」とかいうルールがあったのに
KTMが「うちはフレームとエンジンをセットで売るからそのルールは関係無い」
とか朝鮮人のような屁理屈言い出したんだよな

それでそのルールを守ってて負けてたホンダがカチーンときて「ほうそうか、じゃあお前らのやり方にあわせてやるわ」
となってmoto3も一挙に高額レーサーにwww
今はmoto2の10倍のコストかかってるとか言われてるらしいが

KTMは社長の頭イカレテルしな、なんかのインタビューで「我々はホンダが憎い、ホンダを倒すためにレースをやってる」
とか公言してる、KTMはホンダに親でも殺されたのか?ってレベル

734774RR (ワッチョイ 3ac3-FD5m)2018/02/25(日) 20:51:14.87ID:/bu4pq6Y0
>>733
パリ・ダカールラリーでも猛威を振るってるもんな。

735774RR (ワッチョイ 7e57-zLi8)2018/02/25(日) 21:16:42.09ID:Ht+XWbS40
いいからKTMはすぐクラッチフルード漏れてどうしようもなくなるのなんとかしろ。

736774RR (ワッチョイ d09b-FuDn)2018/02/25(日) 21:57:26.28ID:AZNpNuU50
KTMは日本の公道で違反しまくりのPVを出した時点でないわと思ってる
お前ら日本じゃこんな過激なバイクは作れないだろ?って挑発かもしれんがmt-09あたりに過激さで負けてるじゃんよ

737774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/25(日) 21:57:57.83ID:wlk4WNX/a
交通事故の番組やってたけどバイクで死んだのみんな半ヘルやな…
フルフェなら助かったかはわからんが最低でもJIS通ったメット使った方がええわな

738774RR (ワッチョイ cedd-je3A)2018/02/25(日) 22:02:29.66ID:EFNEtpUj0
>>736
KTM「過激さで勝ってるだろ!(トラブル)」

739774RR (ワッチョイ de63-cwpw)2018/02/25(日) 22:06:28.19ID:PZ20XciE0
>>737
ホントかそれ?珍走除けばフルフェで飛ばす馬鹿の方が死ぬイメージだけど

740774RR (ワッチョイ 1506-WX09)2018/02/25(日) 23:18:53.60ID:ccRP1Wjk0
>>736
カワサキも外国で警察を小馬鹿にしたCM作ってたじゃねえか
その程度の事に目くじら立てるなよ

741774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/25(日) 23:22:00.43ID:SoNnVExc0
KTMは悪役バイクw
https://youtu.be/RIEwp-Q1vgA

742774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/25(日) 23:31:06.74ID:1CrqXlja0
>>737
半ヘル被った状態で側頭部打つと、大した勢いじゃなくても
メットの縁が食い込んで頭蓋骨割れる場合があるらしいし防御力低いどころの話じゃない

743774RR (ワッチョイ 4e63-saxG)2018/02/26(月) 00:13:05.55ID:ObiLiCWw0
>>740
受け止め方は国によって違うでしょ

744774RR (スプッッ Sd9e-iS+n)2018/02/26(月) 00:20:14.84ID:62Bc3lnwd
>>737
おっさんが若い頃、半キャップでコケて片耳削げてアゴを粉砕骨折した知人がいた。
聴覚障害と言語障害が残り、後にノイローゼで自殺した。
悪い事は言わん、絶対に大丈夫とは言い切れないがここを見ている奴等ぐらいはフルフェイスにしておけ。

745774RR (ワッチョイ 3fec-MTlB)2018/02/26(月) 00:32:20.88ID:ZdweFBO30
RC125が50万に対してGSXR125は乗り出し35万、並行の150は乗り出し38万。
衝撃的にダメで高い。

746774RR (ワッチョイ 1506-ooSm)2018/02/26(月) 01:00:26.65ID:/HZGcRYL0
>>743
つーか調べたら10年も前のpvじゃんかよ
今更そんなモン引っ張り出してどうのこうのってお宅大丈夫?
mt-09だってこのpvよりよっぽど後に作られたバイクだろ

747774RR (ワッチョイ 9863-x4Or)2018/02/26(月) 01:10:47.12ID:FSYOamaE0
https://www.youtube.com/watch?v=Kv-zJMl6Jcw
KTMの過激なCMってこれのこと?

748774RR (ワッチョイ 5e67-GuD5)2018/02/26(月) 01:31:44.19ID:VTXa3B140
>>732
スーパーバイクでは、な。
motoGPがスチールフレームになったら乗り換えるよ

749774RR (ワッチョイ 5e67-GuD5)2018/02/26(月) 01:32:32.59ID:VTXa3B140
>>733
オランダだからな…

750774RR (アウアウエー Sa6a-C08V)2018/02/26(月) 02:04:04.65ID:DBZbuSGYa
>>748
sbkドカテイももうアルミモノコックやら?
上の方では鉄パイプフレームの出番はもう無さそうだ

751774RR (ブーイモ MMed-3NDo)2018/02/26(月) 06:33:43.74ID:+ANy/WFWM
>>733
朝鮮人うんぬんは不要だろ。
差別的発言は不快。

752774RR (スッップ Sd70-DGVe)2018/02/26(月) 08:26:08.56ID:ehucDZ4Jd
Kきん
Tた
Mま

753774RR (ワッチョイ ae05-ooSm)2018/02/26(月) 08:57:36.41ID:KTRWJjDs0

754774RR (ワッチョイ 82f4-sVxC)2018/02/26(月) 12:18:13.70ID:NwOxlaJw0
勝間和代がKTMに行くことをちょっと期待してた

755774RR (アウアウカー Sa11-DGVe)2018/02/26(月) 12:58:02.06ID:eItK53IKa
KTMもホンダも無いなー
前者は耐久性なさすぎて
後者は継続性がなさすぎるのと部品供給わるいし

756774RR (オイコラミネオ MM33-FD5m)2018/02/26(月) 13:00:25.97ID:g8JcyyHLM
>>755
つ「スズキ」

757774RR (オイコラミネオ MMb6-UDhf)2018/02/26(月) 15:45:31.16ID:qMOrE7ONM
>>756
隼乗り出したらスレの阿鼻叫喚が楽しそうだな

758774RR (ワッチョイ d8dd-P6rY)2018/02/26(月) 17:07:28.40ID:NtzXxvU90
オイル管理をしっかりしてたら、
オレ的にはBMWよりもKTMの方が丈夫だと思う。
丈夫って言うか、BMWは電気系の故障多すぎ(´・ω・)
オマケに保証期間過ぎたら、
とても払えない値段の修理見積もりが出てくる。

759774RR (ワッチョイ 9187-euXf)2018/02/26(月) 20:19:35.76ID:TsCo7wcn0
BMなんぞは保証期間終了したらさっさとコンピューター診断機のある店に持ち込んでるわ

760774RR (ワッチョイ d9ec-MTlB)2018/02/26(月) 20:24:29.92ID:QYSW6Da80
外車なんて金持ちが保証期間内で乗り継ぐものじゃないの?

761774RR (ワッチョイ 306c-sC63)2018/02/26(月) 20:51:07.28ID:I5ccEeTr0
貧乏だから20年と18年と8年乗ってる。

762774RR (ワッチョイ 35e6-D0rE)2018/02/26(月) 22:02:07.94ID:91zh3c550
>>755
スズキはいい会社だと思うんだけどなー、古いバイクも部品出るし、値引きも大きいし
なにせ乗りやすいんだよなあ(たんに俺にあってるだけかもしれんが)、
スズキってハンドリングに一番癖がない会社だと思う

763774RR (ワッチョイ c628-KRde)2018/02/26(月) 22:04:06.02ID:z81MzsHY0
だれか除菌剤持ってない?

764774RR (ワッチョイ 35e6-D0rE)2018/02/26(月) 22:04:46.43ID:91zh3c550
>>760
外車に限らずバイクって全部そんなもんだと思う
車検なら1回ぐらい、2回目の車検受けるやつなんてほとんどいないと思う

765774RR (ワッチョイ cedd-je3A)2018/02/26(月) 22:09:41.72ID:uYIlHYfa0
スズキってスッゲーフロント旋回主義の印象しか無い

766774RR (ワッチョイ 35e6-D0rE)2018/02/26(月) 22:11:46.02ID:91zh3c550
>>745
S125/150、R125/150の安さはさすがだよな、
あれを買わない奴っておかしい

新しいCB-Rってなんだよあれ
あんなダセーのがあんなぼったくりでいいんかよ、まあホンダ教徒が買うんだろうけど

Z900が95万とかいわれてんのに、CB1000Rが160万?ホンダおかしくなったか
MT10は分かるよ中身R1のまんまだからな、
でもCB1000Rは違うだろ、あれはないわー
というかCB-Rはあのデザインが全く理解できん、マジでダサイ

767774RR (ワッチョイ 0a67-bF+W)2018/02/26(月) 22:16:32.70ID:eVGUzAxm0
ハンドリングは試乗レベルではわからんけど
スズキ車はシフトフィールが全般的に良い
パーシャル域の出力もよく躾けられている

768774RR (スップ Sdc4-wKdc)2018/02/26(月) 22:22:14.96ID:RUx/QqV0d
見栄を気にするような人でないなら、スズキはきっと最高に丁度いい相棒となるでしょう

769774RR (スッップ Sd70-3i9Q)2018/02/26(月) 22:22:52.73ID:dFiLsYE+d
スズキは10円のコストダウンに頑張り過ぎて3000円くらいコストダウンしたんじゃないか?
って疑われる見た目に仕上がる感じ。

770774RR (ワッチョイ 3ac3-FD5m)2018/02/26(月) 22:26:48.03ID:2WKWZaca0
安っぽいんじゃない、安いんだ!

とか言うしね。

771774RR (アウアウウー Sab5-dTHj)2018/02/26(月) 22:53:54.51ID:tiecosdUa
>>765
スズキフロンテ

772774RR (ワッチョイ b258-C08V)2018/02/26(月) 23:50:30.32ID:d3NpSJ3N0
>>770
最近はちょっぴり安くてひどく安っぽいのが増えてな…

773774RR (ワッチョイ e267-x4Or)2018/02/27(火) 00:49:18.56ID:ZihpyuQD0
>>769
何か言い返したいんだけど本当にその通りだから困る…

774774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/27(火) 01:07:06.08ID:VZLZQDwU0
>>769
たまに見た目頑張ると大体理解されないのが悲しい

775774RR (ワッチョイ 877c-iITs)2018/02/27(火) 01:10:34.20ID:atvf3DaK0
>>767
ヤマハはパーシャルだと不機嫌そうになる印象
どんつきイメージもある

776774RR (スッップ Sd70-sZ5Y)2018/02/27(火) 06:15:44.33ID:3JPR0TY+d
>>762
「あの人いい人なんだけどね〜」って言うのと同じで1番駄目な印象じゃんw

777774RR (ワントンキン MMb8-tNRN)2018/02/27(火) 07:06:38.55ID:BypyyyykM
GSXR買ったら二世代まえのR1のほうが最新型に見られた
とか、LEDは部品代が高いから使わないとか
拘りのあるメーカー

778774RR (ワッチョイ b258-C08V)2018/02/27(火) 07:41:46.36ID:dV5ZUHH80
LEDはもう使ってるやん

779774RR (アウアウカー Sa0a-C08V)2018/02/27(火) 10:47:47.25ID:xc15w4k1a
MT-09sp 1,112,400円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/


サス変えた人涙目やろこれ

780774RR (スププ Sd70-Xcq+)2018/02/27(火) 10:51:13.47ID:Yj+VLjiqd
10万アップでこれだけつくんならSP買うわな

781774RR (オイコラミネオ MMb6-FD5m)2018/02/27(火) 10:59:37.83ID:FOsNJUspM
差額20万くらいにしてやれよ。

782774RR (ワッチョイ 03d9-MTlB)2018/02/27(火) 11:15:31.84ID:m87QF4B60
この価格でこんだけ装備グレードアップするならもう無印いらなくね?

783774RR (オイコラミネオ MMb6-RynM)2018/02/27(火) 12:04:32.59ID:zUrpK5H7M
てか純正パーツでKYBの前後サス出てたと思ったが
SPはリアだけKYBじゃないんだね

784774RR (スッップ Sd70-DGVe)2018/02/27(火) 12:09:55.73ID:v5rWrvRId
純正フニャサスも結構な値段するからな
その分差し引きかな

785774RR (アウアウカー Sa0a-C08V)2018/02/27(火) 13:07:01.53ID:xc15w4k1a
>>783
SPの前サスだけでもオプションのカヤバ足よりなんか良さげなやつ着いてる
圧側の減衰力は「高速」と「低速」の両方が調整可能となっており云々
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/img/mt-09_feature_017_2018_001.jpg
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/img/mt-09_feature_017_2018_002.jpg

786774RR (ワッチョイ 965c-nBhr)2018/02/27(火) 15:58:51.34ID:lorRlae/0
後ろはいつものヤマリンズじゃねえの?

787774RR (ワッチョイ a687-xzPx)2018/02/27(火) 18:07:25.96ID:RfhW1f/s0
新しいアフリカツインがガンダムすぎる

788774RR (ワッチョイ 7ad1-x4Or)2018/02/27(火) 18:49:23.62ID:5ga6EP0Z0
標準より10万円しか上がってないんじゃヤマリンズだと思うけど

789774RR (ワッチョイ 0063-Mlo3)2018/02/27(火) 19:34:43.83ID:kqxRZQE00
逆にヤマリンズじゃないのなんてあるのか?
ヤマハどころかジャップ車で本物のオーリンズ付いてるバイクはないだろ

790774RR (ワッチョイ b263-Y157)2018/02/27(火) 19:40:13.10ID:doUwMuaK0
1本出しになったXJR1300はオーリンズに開発を依頼したって紹介されてた
R1Mの電制オーリンズもむこうで開発してるはず

791774RR (ワッチョイ b263-Y157)2018/02/27(火) 19:41:44.50ID:doUwMuaK0
生産もあっちね

792774RR (オイコラミネオ MMb6-FD5m)2018/02/27(火) 19:45:51.86ID:PkSYAOqYM
>>789
ジャップ言いたいだけですね。

793774RR (ワッチョイ d8ec-MTlB)2018/02/27(火) 19:46:01.19ID:ijLb2rEy0
KYBとか曙とかもっと国内の企業が頑張れよ
やれオーリンズだやれブレンボだじゃなんかな

794774RR (ワッチョイ b258-C08V)2018/02/27(火) 19:50:38.26ID:dV5ZUHH80
前はカヤバだからええやん!

795774RR (アウアウカー Sa11-GuD5)2018/02/27(火) 19:50:48.25ID:l/ZAE6dGa
>>789
恥ずかしいジャップやなあ

796774RR (ワッチョイ a687-xzPx)2018/02/27(火) 19:50:56.92ID:RfhW1f/s0
おーいアフリカツインアドベンチャー新発売だぞ
どうせならタイヤ17インチのオンロードモデルも出して!

797774RR (ワッチョイ ac0e-NPYg)2018/02/27(火) 19:54:18.09ID:3Vjo/nC80
ヤマハは欧州に媚び売りたいんだよ

798774RR (オイコラミネオ MMb6-FD5m)2018/02/27(火) 19:55:06.51ID:PkSYAOqYM
意味不明

799774RR (ワッチョイ a687-xzPx)2018/02/27(火) 19:55:12.28ID:RfhW1f/s0
09SPは色がなー
色使いすぎて色が喧嘩してる

800774RR (ワッチョイ b263-Y157)2018/02/27(火) 20:00:04.79ID:doUwMuaK0
>>797
ヤマハはオーリンズは使うがMOSキャリパー開発してからブレンボを使ってないので言うほど媚びてない

801774RR (アウアウカー Sa0a-r3sU)2018/02/27(火) 20:24:12.60ID:F19C98IYa
>>790
カワサキのハイグレードもオーリンズ製だと思う
さすがにカワサキにTTXは作れないだろ

802774RR (ワッチョイ 2553-zOTn)2018/02/27(火) 20:49:55.60ID:rVpIcXJ60
むしろヤマハはオーリンズの

803774RR (ワッチョイ d8ec-MTlB)2018/02/27(火) 21:02:57.81ID:8NXlDUvD0
>>796
アドベンチャースポーツにのみタイプLDを設定
アフリカツインにはシート高を30mm下げることができるローシートが用意されており、アドベンチャースポーツもそれで対応するかと思われたが、
国内仕様のCRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ タイプLDは、専用サスペンションによってシート高を60mm下げることが明らかになった。
これにより、アドベンチャースポーツ標準の890/870mmに対してタイプLDは830/810mmとなり、STDの870/850mmよりも低いシート高を実現。ライダーの選択肢を広げることが可能となった。

日本人短足すぎて売れないから頑張りましたってかw

804774RR (ワッチョイ 16c2-cgCT)2018/02/27(火) 21:51:41.99ID:vZNj47qe0
そこまで無理にシート下げてまで乗りたくないんだが

805774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/27(火) 21:56:55.07ID:VZLZQDwU0
それでも乗りたいって人もいるかもしれないけど
そこまで下げるとビッグオフローダーとしてのイメージを投げ捨ててる感じが

806774RR (ワッチョイ 1696-MTlB)2018/02/27(火) 22:02:39.20ID:magqk34l0
アフリカツインは元々650ccだったのだからそのサイズを作ってスリムに仕上げた方が受けそうな

807774RR (ワッチョイ 9187-euXf)2018/02/27(火) 22:04:45.94ID:t6SvFrOn0
ヤマハはオーリンズの大株主でオーリンズは謂わば「子会社扱い」だわ

その意味なら世界中のオーリンズ製品はヤマハ謹製www

808774RR (ワントンキン MMb8-tNRN)2018/02/27(火) 22:17:01.39ID:BypyyyykM
>>787
アフリカツインガンダム!!
そんなの居そう

809774RR (ワッチョイ b258-C08V)2018/02/27(火) 22:34:00.97ID:dV5ZUHH80
>>806
NCのエンジンでCRF750出せばいけるんやないか

810774RR (アウアウイー Safc-FD5m)2018/02/27(火) 22:35:12.77ID:sd3Lq/W7a
俺がガンダムだ!

811774RR (ワッチョイ 408c-x4Or)2018/02/27(火) 22:35:26.01ID:WLVscgfh0
>>807
もう出資を引き揚げたはずだぞ、まだ少量は持ってるが

812774RR (ワッチョイ cedd-je3A)2018/02/27(火) 22:54:49.29ID:OlADiLyx0
アフリカツインがガンダム?
悪玉トリオの間違いでは?

813774RR (ワッチョイ a687-xzPx)2018/02/27(火) 23:10:24.49ID:RfhW1f/s0
>>812
知らんのか?
最近は悪役のガンダムもいるぞ

814774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/27(火) 23:14:35.28ID:VZLZQDwU0
サイコガンダム「最近…?」

815774RR (ワッチョイ a687-xzPx)2018/02/27(火) 23:25:30.41ID:RfhW1f/s0
ガンダム話は置いといて
アドベンチャースポーツのリアシート付近が
物凄くガンダムの足っぽい配色

816774RR (ワッチョイ 5e67-GuD5)2018/02/27(火) 23:37:41.32ID:X/eSMB+X0
ガンダムMkU「最近…?」

817774RR (ワッチョイ 408c-x4Or)2018/02/27(火) 23:43:35.73ID:WLVscgfh0
RX-78GP02サイサリス「私こそが最初だ(宇宙世紀的に

818774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/27(火) 23:58:57.19ID:VZLZQDwU0
>>815
なんとなくわかるわ
全体的なカラーリングの印象はちょっとNT-1ぽい

819774RR (ワッチョイ a687-xzPx)2018/02/28(水) 00:08:24.85ID:x7CbtGbI0
型式で答えちゃう所がンダオタっぽい

820774RR (ワッチョイ 408c-x4Or)2018/02/28(水) 00:10:12.06ID:L9qMrR9a0
どっこいA付け忘れている時点でにわかだけどな(俺

821774RR (ワッチョイ 0063-saxG)2018/02/28(水) 00:14:17.29ID:c1N3gfB90
4輪用のオーリンズなんて日本発祥じゃ無いっけ?
4輪でしかオーリンズ使ったことないけどOHとか融通利いて良かった印象

822774RR (ワッチョイ 8487-x4Or)2018/02/28(水) 00:16:17.41ID:4zISWbwW0
>>818
ただの正式名称なんだよなぁ

823774RR (スプッッ Sd9e-iS+n)2018/02/28(水) 00:25:47.63ID:fihkyb/rd
バイクオタとアニオタとプオタは親和性が高い

824774RR (アウアウウー Sab5-gWXe)2018/02/28(水) 00:33:09.55ID:8lHBYNR9a
なんか融合生物っぽいフレーズ

825774RR (ワッチョイ 666c-RynM)2018/02/28(水) 00:39:58.75ID:jIN6ElTy0
いい歳こいてガンダムガンダムって知的障害でしょ

826774RR (ワッチョイ 2c6c-3i9Q)2018/02/28(水) 03:03:29.12ID:y3uBOlhj0
>>825
ガンダムのメイン視聴者層にしろガンプラ購買層にしろ、もうメインターゲットは40代以上なんやで?
むしろ若い奴はガンダムとか見てない。

827774RR (ワッチョイ 61ad-foq8)2018/02/28(水) 03:19:29.46ID:sAn4x0zM0
いやそれがいい年こいてって事なのでは

828774RR (アウアウカー Sa0a-KRde)2018/02/28(水) 03:45:32.89ID:nJcEeHwma
年代的にはブルーディスティニー2号機だろ

829774RR (ワッチョイ 2c6c-9Au0)2018/02/28(水) 04:38:40.25ID:y3uBOlhj0
>>827
いい歳こいてってのは対象年齢低いものを未だに執着って意味だから
最初っから大人向けに作られてるガンダムにいい歳こいてもクソもない。

830774RR (ワッチョイ e267-x4Or)2018/02/28(水) 04:55:15.27ID:8XPBbRNw0
「いい年こいて(子どもみたいな)○○しやがって」的なことを言う人って
自分はいったいどんなアダルトな趣味や生活を送ってるんだろうな(煽りじゃなく)

アウトドア好きなら「子どもみたいに野山駆け回りやがって」になるし
バイク好きなら「いいオッサンがガキみたいにバイク乗りやがって」ってことだし
ツールやスケール感やかける金が違ってくだけで趣味なんて基本は子供っぽい欲求の延長なのでは

自分はオッサンになったが今でもコンビニでジャンプ読んでアイスとか食ってるわ
まぁ今の少年ジャンプは少年読者の割合が(悪い意味で)どんどん減ってるんだが…

831774RR (ワッチョイ 666c-PEzO)2018/02/28(水) 05:10:50.14ID:jIN6ElTy0
すまん、たしかに言い方悪かったな
趣味で何が好きどうこうというより全く関係ないところで内容まで絡めてはしゃぐのってクソだなっていい直す

832774RR (ワッチョイ 35e6-D0rE)2018/02/28(水) 05:19:35.65ID:hneR+5gz0
>>830
ちがうちがう、趣味とか関係ない、行動が餓鬼か大人かの違いなんだよ
何をしてても餓鬼みたいな奴は餓鬼なんだよ

コンビニでジャンプ立ち読みとかアイスとかな恥ずかしくねーのかお前、それが糞餓鬼ってんだよ
恥をしれや、となる

833774RR (アウアウカー Sa11-UJrX)2018/02/28(水) 05:37:57.88ID:6FLL1D3Ka
立ち読みは程々にとは思うがアイスは別にいいだろw
その沸点の低さが意味わからん

834774RR (ワッチョイ 8487-5OI7)2018/02/28(水) 05:56:21.01ID:iQFTKUiw0
人に迷惑かけなかったらOK(普遍的確定事項)
バイク→OK
ガンダム→OK

コンビニで立ち読み
購入のための掲載内容確認→OK
金銭を払わず内容を楽しむ→糞虫

835774RR (アウアウカー Sa0a-GuD5)2018/02/28(水) 06:59:02.59ID:D6zpeusda
>>832
そうそう、中高生の頃ってやたらと周囲に突っ架かるヤツとかいるよな。
自分の意見を主張することも public pressure と闘うことも時として必要だけど、他人が楽しくやってる場を乱して回るのは大人のすることじゃないよね。

836774RR (ワントンキン MMb8-tNRN)2018/02/28(水) 07:09:44.74ID:aK6JFFgKM
政府の重鎮が漫画好きなご時世、そのうちアニメ好きな政治家がトップとか出現しそうではあるな。
でも官主導でコスプレの日とか休日設定されるのはなんか嫌

837774RR (ワッチョイ b258-C08V)2018/02/28(水) 08:01:56.65ID:dDv1lvod0
コスプレサミットとかすでにあるしハロウィンも似たようなもんだし…

838774RR (JP 0H1a-7xwS)2018/02/28(水) 08:10:10.76ID:0a5mHxyZH
>>808
ジャブロー強襲用陸戦タイプだな

839774RR (スプッッ Sdda-hK/j)2018/02/28(水) 08:20:28.10ID:X8E2Fi5Kd
すみません
子供頃は母ちゃんおっぱいを
おっさんになっても子供みたいにかみさんのおっぱいを吸ってます
ほんとすみません

840774RR (ワッチョイ b203-nMj3)2018/02/28(水) 08:48:00.77ID:BKMdfNMA0
>>836
強制的に執行してくれるならまぁい良い
プレミアムフライデーみたいな世間知らずの適当さが嫌
強制性がないと結局誰も早上がりなんて出来ない

841774RR (ワッチョイ b203-tc5u)2018/02/28(水) 08:49:10.51ID:V4LqiZJM0
皆が大人な行動してたら、経済動かんと思うぞ

842774RR (ワッチョイ ae05-ooSm)2018/02/28(水) 10:13:55.20ID:G2nJxBkT0
バイクスレなのにガンダムの話題で無駄にはしゃいじゃってるのが痛いというかキモいってことでしょう

843774RR (ワッチョイ 9663-Hdhs)2018/02/28(水) 11:52:52.10ID:1VAWu0QU0
プレミアムフライデー休めないからだめとか言うけど
貧乏人は休む必要ないんだよ、高給取りが沢山休んで沢山金使ってくれってことなんだから

父ちゃんはガンダム好きだが小一の息子は全く興味ない

844774RR (スッップ Sd70-DGVe)2018/02/28(水) 12:24:33.34ID:DaryhCiQd
それぐらいNEWアフリカツインがガンダムっぽいて事だよ

845774RR (ワントンキン MMac-Kxi8)2018/02/28(水) 12:28:01.71ID:XLRssN9jM
セロー「また敵となるか・・・」

846774RR (スプッッ Sd9e-sVxC)2018/02/28(水) 12:28:08.15ID:QU+VbY0Od
>>842
仕事で会った初対面の人にも
前フリなしでいきなりガンダムネタ言いそうだよな
俺と直接関わらない人なら、痛いヤツって笑ってられるけど、
同僚だったらちょっとキツイ

847774RR (スップ Sdc4-wKdc)2018/02/28(水) 12:30:51.33ID:ecdKh7Ibd
>>846
売上薄いぞ!何やってんの!
資料をスタンバっておけ!
とかw

848774RR (スッップ Sd70-DGVe)2018/02/28(水) 12:34:21.91ID:DaryhCiQd
やめてよね
本気で喧嘩したら>>846が僕に敵うわけないだろ

849774RR (オッペケ Sr10-nqtp)2018/02/28(水) 13:43:42.82ID:jrca42aar
第三次ベビーブームが起きなかったのはガンダム世代である団塊ジュニアが結婚しなかったからで、
この不景気はガンダムが原因
40過ぎて結婚せず子供も作らないお前だよ、お前お前

850774RR (ワッチョイ 2553-MTlB)2018/02/28(水) 14:30:50.06ID:z4Sxt9Th0
クリリンのことか

851774RR (オイコラミネオ MMb6-FD5m)2018/02/28(水) 14:58:45.28ID:zXPuJpolM
>>849
俺のことか!

852774RR (スッップ Sd70-DGVe)2018/02/28(水) 15:04:48.11ID:DaryhCiQd
むしろバイクのせい

853774RR (スッップ Sd70-7IFu)2018/02/28(水) 15:35:28.55ID:ac/nmz5/d
団塊ジュニア世代ってガンダム世代か?
ガンダムが放送された当時(人気に火がついた映画やってた時も)は幼稚園か小学校低学年だったから
まともに見てたのは当時小学校高学年〜中高生だったその上のバブル世代だろ

854774RR (ワッチョイ 2fc2-OaUG)2018/02/28(水) 15:36:20.92ID:kdqvwO0R0
>>849
漏れが悪いんじゃない
社会が時代がわるいんだ!

855774RR (ワッチョイ 2c6c-9Au0)2018/02/28(水) 16:47:31.05ID:y3uBOlhj0
>>853
十把一絡げにし過ぎだろ。初代だけならバブル世代だが続編のZ以降から入った世代なら
モロ団塊ジュニア世代よ?

856774RR (スプッッ Sd9e-7IFu)2018/02/28(水) 17:04:12.97ID:xSSmopGFd
>>855
そりゃ後追いで見てる世代ではあるだろうけど
ガンダム世代と言ったら最初に出て来るのがバブル世代でしょ

857774RR (ワッチョイ 2c6c-9Au0)2018/02/28(水) 17:26:32.53ID:y3uBOlhj0
>>856
あとSDガンダムってのがあってだな、そこら辺の世代も団塊ジュニア世代。

858774RR (ワッチョイ 408c-Xcq+)2018/02/28(水) 17:28:26.82ID:8T07Lm7b0
種(死)とか00は一体ドコに

859774RR (ワッチョイ a687-xzPx)2018/02/28(水) 18:13:16.09ID:x7CbtGbI0
まーバイクも忍者250の前と後では全然違うけどね
よくぞここまで盛り返した

860774RR (ワッチョイ 666c-PEzO)2018/02/28(水) 19:07:01.19ID:jIN6ElTy0
>>857
いい加減やめよう?

861774RR (ワッチョイ ae9c-RynM)2018/02/28(水) 19:24:35.05ID:3ZcmLoCL0
>>856
団塊ジュニアの始まりってバブル世代あたりじゃね

862774RR (ワントンキン MMb8-tNRN)2018/02/28(水) 21:16:27.55ID:aK6JFFgKM
今となってはバブルって何時だっけ?位な認識。
ホンダは原色カラー好きなんだよね。
川崎のライムとかスズキの黄色とか
凄いカラーで強烈なのが欲しいところ。

863774RR (ワッチョイ dfe4-nwhI)2018/03/01(木) 00:03:24.37ID:+Gzc/PaO0
ピンクのクラウンじゃダメか?

864774RR (ワッチョイ 873e-2SO9)2018/03/01(木) 00:11:35.09ID:3UBiEzkE0
博多でピンククラウンタクシー見たときは衝撃的だった

865774RR (ワッチョイ 8753-k3ZN)2018/03/01(木) 00:47:42.14ID:E2l2mjaV0
>>857
ファーストガンダム以降は、共通の話題できるほど見てる人いないよ
ZZ辺りになると、当時本放送で見てなかった人とか多いし

866774RR (ワッチョイ 67ec-k3ZN)2018/03/01(木) 00:54:50.94ID:YREnFqOk0
>>864
あの程度の色だと幼稚園バスとか業務用で見る感じのだからそこまでじゃね

867774RR (アウアウカー Sabb-HVI3)2018/03/01(木) 06:40:51.04ID:X+ocrGSfa
ZZはいろいろとキツいものがあるからな

868774RR (ワッチョイ 07e8-exWc)2018/03/01(木) 07:16:24.40ID:QUtsWYLF0
分ったから専スレ逝けや

869774RR (アウアウカー Sabb-tuVw)2018/03/01(木) 10:12:40.34ID:QYAQfi4va
カワサキ車の鉄パイプフレームも新幹線みたいに寸法合わせのため削られてんじゃねww

870774RR (オッペケ Srdb-PEK4)2018/03/01(木) 10:14:20.59ID:yqR9aYFhr
XJR1200 はエキパイを避けるためにフレームを潰していたな。

871774RR (アウアウカー Sabb-FKgW)2018/03/01(木) 10:23:05.84ID:VziV6B8Fa
>>870
あれは美しくなかった

872774RR (ワッチョイ 7f63-qAz6)2018/03/01(木) 10:27:59.22ID:ToaDZtT70
>>869
うまく収まらなかったのてクランクケースを削りました

873774RR (スプッッ Sd7f-0huw)2018/03/01(木) 10:29:45.51ID:dB/B5uQid
格調高く、逃げ加工と言いなさい(半ギレ

874774RR (ワッチョイ bf9c-NCN4)2018/03/01(木) 11:08:05.33ID:d4rQ6cDp0
川重車台の図面を見てみたい

875774RR (スプッッ Sd7f-vFEG)2018/03/01(木) 12:20:18.50ID:Un3wSdNQd
よかった
川崎の車両は職人さんの手で丹念に調整中されていたんだね

876774RR (ワッチョイ dfd1-m1UI)2018/03/01(木) 13:27:49.01ID:LGJyxJiJ0

877774RR (ワッチョイ bfaf-9act)2018/03/01(木) 13:31:23.33ID:O6RYXrF/0
>>844
それはどのガンダム?
とガノタは思うわけですよ.

主役ガンダムの特徴は,赤白青黄カラーと角(髭)ぐらいだわ.

878774RR (オッペケ Srdb-PEK4)2018/03/01(木) 14:52:35.28ID:oc9Ph+38r
只でさえ被視認性の高い間抜けな兵器なのに、赤とかトリコロールに塗ってさらに目立つようにしてどうする?
という疑問はご法度ですか?

879774RR (スッップ Sdff-1yqB)2018/03/01(木) 15:07:25.11ID:Pn/FyKMod
ド派手なガンダムとWDが敵を引きつけて敵MSの情報収集しつつ
シャーを前線から引き離したから連邦は勝てた

880774RR (スップ Sd7f-4gjC)2018/03/01(木) 15:11:30.72ID:vrcW0Bygd
ガンダム オーリンズ採用
ジム ヤマリンズ採用

881774RR (ワッチョイ df6c-YbVl)2018/03/01(木) 16:14:15.00ID:+hqnlOke0
あれっと思ったら今日木曜だったか

882774RR (スププ Sdff-+552)2018/03/01(木) 17:39:14.11ID:GAfJ5Nc3d
は?俺のZ650absタイ王国製だから安心だし。

883774RR (ワッチョイ bf03-4MNb)2018/03/01(木) 17:50:53.06ID:gzRARLId0
>>876
全然、心に刺さらないデザインだな

884774RR (ワッチョイ e796-m1UI)2018/03/01(木) 19:13:48.67ID:EqrXDct30
ここにきてZ900登場とかわけわからん。

初年度は日本に台数廻す余裕がないから見送ったのかな。

885774RR (ワッチョイ 6787-exWc)2018/03/01(木) 20:37:22.28ID:N0hZazPz0
価格破壊で潜在需要を根こそぎかっさらおうとしてるしwww

886774RR (ワッチョイ 67ee-eX68)2018/03/01(木) 20:40:17.13ID:6mpoawzh0
排気量にしては安いが、10年前のZ1000と何が違うのか、
何がアピール点なのか不明なバイク。今更感満載

887774RR (ワッチョイ a787-Hk7u)2018/03/01(木) 20:44:43.92ID:dv39xQw30
そりゃ重い熱いの普通の4気筒ですし
早くアフリカのエンジンでロードモデル作ってよほんとに

888774RR (ワッチョイ bf67-m1UI)2018/03/01(木) 20:46:16.55ID:iHGAO7Rr0
不思議なことにZ1000の時は拒否感しかなかったけど
今は「こういうデザイン」に慣れてきてる自分がいる

889774RR (ワッチョイ 7fec-k3ZN)2018/03/01(木) 20:49:13.38ID:aeY/Za5A0
アフリカのエンジンで廉価版CB1000SFDCTでも作ったら良いのに
次期教習車にお勧めw

890774RR (ワッチョイ e70e-MfWy)2018/03/01(木) 20:52:21.01ID:6YuR/TME0
それはまじで思ってる、エンジンだけ使ってもうちょい小型の車種を作って欲しい
まあNCのでもいいんだけど、普通のロードスポーツでDCTが欲しいw

891774RR (ワッチョイ e70e-MfWy)2018/03/01(木) 20:53:18.82ID:6YuR/TME0
NC-Sはちょっと違うんだよな、CBみたいのが欲しい

892774RR (ワッチョイ df63-hrfG)2018/03/01(木) 21:05:37.90ID:nJEcD0C50
SV1000なさそうだしアフリカツインのエンジンも面白そうだな
リッターパラツインてかっこよく作れる気がしないが、新しいスタイル目指してくれてもいい

893774RR (ワッチョイ 873e-P7W3)2018/03/01(木) 22:31:34.15ID:x5v2utvV0
BROS1000がいい

894774RR (ワッチョイ dfd1-m1UI)2018/03/01(木) 22:46:26.00ID:LGJyxJiJ0
国内仕様のZ900はタイ生産の表記がないから日本生産のようだ
Z900の国内導入が遅れたのは共通部品が多そうなRSといっしょに日本で
生産を開始する必要があったからだろうか

895774RR (ワッチョイ a787-m1UI)2018/03/01(木) 23:13:25.75ID:Ogc8b1cz0
>>889
二気筒エンジンだとSFって名前にはならんじゃろ
でもSTだとスーパーツーリングと被るしややこしいな…

896774RR (ワッチョイ bf58-tuVw)2018/03/01(木) 23:34:02.59ID:TJMH/r+Q0
CB750Tでいいんじゃね?

897774RR (ワッチョイ a787-Hk7u)2018/03/01(木) 23:47:00.30ID:dv39xQw30
MT-10に対抗してAT-10でいいな
アフリカツインも文字ってるし

898774RR (ワッチョイ 67ec-k3ZN)2018/03/01(木) 23:49:45.17ID:onsqSwsz0
>>895
もうヤマハと組んでるんだからヤマハの音響部門と合作でマフラー作って4発っぽくしたら良いんでない?w
レクサスLFAの排気音もヤマハが介入してるんだぜ?

899774RR (ワッチョイ df67-HVI3)2018/03/01(木) 23:56:26.13ID:LO7pmjSM0
ありゃそもそもヤマハ製エンジンでしょ

900774RR (ブーイモ MMcf-NCN4)2018/03/02(金) 00:48:49.27ID://n1QINtM
>>898
エンジンもヤマハだろ

901774RR (ワッチョイ bf27-k3ZN)2018/03/02(金) 06:59:43.13ID:wdo+csFU0
 「MT-09 SP ABS」は、スタンダードモデルをベースに高い次元の走りと、
クラスを超えた質感を実現しました。

主な特徴は、
1)スーパースポーツモデル並みの減衰力を発生する
スペシャル仕様のKYB製フロントサスペンションの装備、

2)フロントとリアのバランスを取りながら、バネレート/減衰力を最適化した
OHLINS製フルアジャスタブルリアサスペンションの装備、

3)質感を感じるダブルステッチ入りシートの採用、

4)引き締まった印象を与えるブラックバックのデジタルメーターの採用、

5)塗り分け塗装などにより、上位モデル「MT-10 SP ABS」とリレーションすることで
上級仕様としての存在感を強調したカラーリングの採用 などです。



でもスケベイスみたいな色のフォークだからね

902774RR (ワッチョイ 7f63-biBB)2018/03/02(金) 10:21:01.76ID:GrM0ILw50
>>877
ドラグナーに似てると思う
>>878
赤は宇宙空間で見えづらいとかって説もあったような
>>886
海外向けだからね需要あるんじゃないの
日本にはZ900RS作るついでに導入

903774RR (アウアウカー Sabb-tuVw)2018/03/02(金) 10:39:53.45ID:YYHkEgTma
MT-09SPの登場でリヤのカヤバが投げ売りされんかね
3万くらいなら買うぞ

904774RR (ワッチョイ 4705-uPPP)2018/03/02(金) 12:35:57.44ID:A7ScfTqJ0
>>898
ヤマハとヤマハ発動機は違う
LFAとヤマハ(発動機じゃない方)は全く関係ない

905774RR (ワッチョイ bf63-WHrh)2018/03/02(金) 13:43:14.18ID:5WcrKp9a0
>>904
それがあるんだよ
エンジン製造←ヤマハ発動機
エンジンサウンドチューニング←ヤマハ

906774RR (スップ Sd7f-0huw)2018/03/02(金) 15:36:08.58ID:/ZA1ShYsd
なんか90年代の頃のレプリカが高額化と公道での扱いにくさがアホみたいに進んで
手頃な値段+そこそこの性能のネイキッドが流行ったら、それ使った
NKクラスのレース始まってスパフォアver.RとかXJR-R出た流れに似てるな。

907774RR (ワッチョイ 274c-9aSh)2018/03/02(金) 15:59:17.78ID:FYG8TdyC0
歴史は繰り返される

908774RR (ワッチョイ bfaf-9act)2018/03/02(金) 16:20:00.98ID:EhQHr0V50
>>889
ホンダの教習車ならNC750L(MT)とNC750L(DCT)(まだない)で良いんじゃないかな.

909774RR (ワッチョイ 07e8-exWc)2018/03/02(金) 16:46:59.18ID:hZk/ocUg0
CB550SF大絶賛裏予約中〜

910774RR (ワッチョイ bfaf-ta1S)2018/03/02(金) 20:38:54.47ID:tMDOrGQe0
>>909
現行CB1100を半分にしたやつが欲しいなぁ。空冷2気筒。270か360クランクで頼む。

911774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/02(金) 21:24:09.65ID:z05uZn9ta
なぜか横に半分にされCB400に毛が生えたようなクラシック風バイクが誕生する悪寒

912774RR (ワッチョイ df63-hdKT)2018/03/02(金) 21:42:26.42ID:kWlqE5Zq0
ホンダも軽量スクランブラ―だそうぜ

913774RR (ワッチョイ e70e-MfWy)2018/03/02(金) 21:46:30.41ID:2Y83gwfS0
SV650Xの完全上位互換みたいなのが乗りたい

914774RR (スププ Sdff-4MNb)2018/03/02(金) 22:30:32.17ID:Qtdmb/LMd
>>909
詳しく

915774RR (アウアウカー Sabb-tuVw)2018/03/02(金) 23:01:05.96ID:YYHkEgTma
>>913
つ先代SV650S

916774RR (ワッチョイ 277c-FKgW)2018/03/03(土) 02:50:18.43ID:41iZ0uLE0
>>898
音なんてスピーカーで鳴らしたら良い
Bluetoothでインカムに飛ばしたら良い
サイレンサーの音の工夫とか無駄すぎる

917774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/03(土) 03:11:34.10ID:MNiL9s3Ma
実際今のスポーツカーはスピーカーでエンジン音っぽいサウンド鳴らしてるからな

918774RR (ワッチョイ 277c-FKgW)2018/03/03(土) 03:53:48.58ID:41iZ0uLE0
>>917
その方が手っ取り早いし、入れ替えも簡単

919774RR (ワッチョイ 47e6-CU3z)2018/03/03(土) 05:04:50.82ID:1j4FvzbA0
tube見てたらバイク事故動画でBMWのS1000RRとZ1かZ2の事故あった
S1000RRの乗り手はS1000RRの下敷きになって助けられるまでずっと下敷きw
あれは修理も高いやろねえ、
Z1のほうはタンクシートエアクリがふっとんでたし、ありゃあフォークやフレームも歪んでるかも

920774RR (アウアウカー Sabb-tuVw)2018/03/03(土) 06:16:39.44ID:QVyzvdEca
>>916
バイクもスピーカーで合成音を流すべきだな
実際サウンドレーサーとかいう部品もあるしな
いい音いい音言いながら爆音マフラーに替えるのはナンセンスだ

921774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/03(土) 06:21:16.00ID:MNiL9s3Ma
>>918
肯定的な意味ではなく馬鹿みたいと思ってるんだけどね
口で「ボォーンブオオォーン!」とか言ってるのと似たようなもん

922774RR (ワッチョイ 277c-FKgW)2018/03/03(土) 07:13:40.81ID:41iZ0uLE0
>>921
充分

923774RR (オイコラミネオ MM4f-P7W3)2018/03/03(土) 07:38:02.67ID:yj5Ws1krM
吸気音をダクトで引っ張ってきて室内に鳴らすのはアリだと思うけど、スピーカーはなぁ…

924774RR (スプッッ Sd7f-i9rk)2018/03/03(土) 08:56:28.91ID:lLinO0snd
>>912
CL400「みんな俺を買わなかったやんか!」

925774RR (ワッチョイ 7fdd-PLqx)2018/03/03(土) 09:50:22.69ID:kxnbBO040
SRに対抗するのにSRと同じ事やっても敵うわけない

926774RR (オッペケ Srdb-h3XU)2018/03/03(土) 10:19:28.22ID:aCB0vUzkr
ホンダドリーム様からお手紙戴いた
251以上のバイク欲しかったら俺のとこまで買いに来い!って書いてあったわ
有り難いお言葉感謝します

927774RR (ワッチョイ bf67-2py2)2018/03/03(土) 10:24:28.40ID:iptDonNr0
カスタムベース車はIT製品と同じく覇権を握ったもの勝ちだしな
CB400SSともかくCL400は独自のカッコよさがあったのになぁ

928774RR (ワッチョイ a787-3iyT)2018/03/03(土) 10:37:14.76ID:RfkOZ8Hf0
>>923
行きつけのバイク屋が「熱効率がよくなるほど音はかっこ悪くなるんですよねえ…」とぼやいてたから
クルマもエンジンの高性能化に伴って苦労してるのかもしれないね

929774RR (スッップ Sdff-MDeV)2018/03/03(土) 11:43:43.80ID:ZrT+wxx6d
>>917
あれは2種類あってエンジンルームの音を増幅してスピーカーで鳴らしてるエレキギターみたいなシステムと
車体の振動をシガーソケットの機械で拾ってラジオ電波にしてF1の音をスピーカーで流すやつがあるw

930774RR (ワッチョイ df6c-PEK4)2018/03/03(土) 11:44:00.38ID:Biu6ngX70
M3/4といった生粋のスポーツモデルまでダウンサイジングターボとなってエンジン音に迫力が無くなったので、苦肉の策でサウンドエフェクトをかけてるね。
排気のエネルギーを回収するターボは、排気の音量を下げる働きがあるし。

931774RR (スッップ Sdff-MDeV)2018/03/03(土) 12:06:52.12ID:ZrT+wxx6d
>>930
苦肉もクソも
煩いマフラー社会的に認められなくなってきてるし
何よりいつも煩いと疲れるから
場所や気分でオンオフ出来るシステム受けてるだけ

932774RR (スッップ Sdff-mqjH)2018/03/03(土) 12:14:43.23ID:mEcXPWZQd
>>930
音量だけじゃなくて音質も曇った感じになるじゃん
ブー→モー ってかんじ

933774RR (ワッチョイ bf67-2py2)2018/03/03(土) 12:26:49.07ID:iptDonNr0
まぁスピーカーは無いわ
可変エキマニ長とか、なにかメカ的に多気筒サウンドを再現してほしい
ハイブリッドカーがヒットしたのもそのギミックが目新しいからであって
アウトプットさえ優れていればよいという市場じゃないわな

934774RR (スッップ Sdff-MDeV)2018/03/03(土) 12:28:51.71ID:ZrT+wxx6d
>>933
エレキギターと同じ理屈
アナログとデジタルの融合は限りなくアナログ寄りと言える

935774RR (ワッチョイ a787-fzCJ)2018/03/03(土) 14:08:27.28ID:YWuYdFCS0
>>925
スズキ
「キックじゃなくフロントドラムブレーキで勝負だ!---テンプター」

936774RR (ワッチョイ 7f63-biBB)2018/03/03(土) 14:28:14.29ID:RPP7PRoQ0
CBR400RRのエアクリの笛を馬鹿にしてたあの頃がなつかしい

937774RR (アウアウカー Sabb-b8ID)2018/03/03(土) 15:02:00.72ID:FaQfnu+9a
スピーカーを使うならノイズキャンセリングを駆使して
無音化に挑戦して欲しい。

938774RR (ワッチョイ bf6c-MDeV)2018/03/03(土) 15:32:15.37ID:foYlXmOu0
>>937
セルシオがやってなかったか?

939774RR (スップ Sd7f-0huw)2018/03/03(土) 15:34:08.79ID:1GlCqbpXd
今ならV4の360度クランクもかっちょいい音に出来る!

940774RR (ワッチョイ 67ad-IFpm)2018/03/03(土) 15:57:03.17ID:bwEclzd60
>>934
それは電気的なアナログであって、そもそも機械的な爆発音以外は認めん!ってひとは説得できないよ。
別に説得する必要もないけど

941774RR (ワッチョイ 7f63-qAz6)2018/03/03(土) 17:01:33.58ID:bi0K9mSC0
>>939
音のために180度にしたりしてたよな

942774RR (アウアウウー Sa2b-bYdR)2018/03/03(土) 17:47:57.33ID:uphU5WvIa
適当な回転数でクランク角度変わるとか有ってもいいかも

943774RR (アウアウイー Sadb-4oJL)2018/03/03(土) 17:54:04.25ID:JHx70vD+a
>>942
V-TECとかのレベルじゃないぞ!

944774RR (アウアウカー Sabb-cJRS)2018/03/03(土) 18:16:42.55ID:ZJZU7V9ja
エンジン音スピーカーで鳴らすってアレだろ
SEX中に女のあえぎ声を鳴らすようなもんて誰か言ってたヤツ

945774RR (ワッチョイ 678c-/Wie)2018/03/03(土) 18:17:56.73ID:tqIkInDv0
>>942
6500回転を境にシリンダーが前後にウニョウニョ動くとかですか知りません

946774RR (スッップ Sdff-mqjH)2018/03/03(土) 18:33:55.41ID:mEcXPWZQd
>>933
ちょっとまて、
例えば2気筒で4気筒の音を出すための機構を
スピーカーとかじゃなくてメカで実現しろってことか?

「こだわりのメカニズムでツインなのに4気筒サウンドを実現(ただしこのシステムはパワーも燃費にも寄与しません、むしろ低性能ですが音はいいよ)」

誰が買うんだよ

947774RR (ワッチョイ 7f63-qAz6)2018/03/03(土) 18:37:34.35ID:bi0K9mSC0
>>946
アフターのマフラーって殆どそんなもんだろ

948774RR (ワッチョイ 4796-k3ZN)2018/03/03(土) 18:41:40.87ID:OaJs3Gym0
>>947
アフターマフラーは2気筒なり4気筒なりの音が更に鮮明になるだけで2気筒が4気筒の
音にはならんぞ。むしろ音だけ聞いて2気筒が来た4気筒が来たが分かりやすくなる。

949774RR (ワッチョイ 678c-/Wie)2018/03/03(土) 18:45:01.20ID:tqIkInDv0
4発なのに2発の音がするマフラー…あっ

950774RR (スッップ Sdff-mqjH)2018/03/03(土) 18:45:07.14ID:mEcXPWZQd
>>947
ネタだよね?
マジで言ってるんだとしたら、ちょっとよくわからない

951774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/03(土) 18:50:33.92ID:J/S+xva+a
もうこれでいいじゃん
https://m.youtube.com/watch?v=bH_GtJVKBu8

952774RR (スプッッ Sd7f-i9rk)2018/03/03(土) 19:19:16.83ID:lLinO0snd
>>949
残りの2本は小物入れです!

953774RR (ワッチョイ 2793-PLqx)2018/03/03(土) 19:23:45.23ID:hBOtDIKn0
>>950
金出してデチューン上等というニュアンスが伝わりゃそれでOKっしょ

954774RR (ワッチョイ 277c-FKgW)2018/03/03(土) 20:47:42.64ID:41iZ0uLE0
>>933
どんな音でも良いから、音もガスも全て運転者にだけ届くようにして、他人には一切届かないようにしてね
事故った時は渋滞とか迷惑なので、一瞬にして分子になって浄化して欲しい

955774RR (ワッチョイ bf67-2py2)2018/03/03(土) 20:53:07.93ID:iptDonNr0
>>954
俺に言われても困る

956774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/03(土) 21:07:23.38ID:J/S+xva+a
そいつばかだから相手にしなさんな

957774RR (ワッチョイ 873e-P7W3)2018/03/03(土) 21:29:34.41ID:E8/ZwYj40
BMW i8は3気筒なのにV8みたいな音がするのが面白い

そのうち単気筒でフラットツインの音がするバイクとか出るかもw

958774RR (アウアウイー Sadb-hrfG)2018/03/03(土) 22:12:17.67ID:VcXBj89ea
たしかヒュンダイならツインエンジンでマルチサウンドを実現できてたはず
PVでみた

959774RR (アウアウイー Sadb-hrfG)2018/03/03(土) 22:13:59.51ID:VcXBj89ea
いやヒョースンだった

960774RR (ワッチョイ ffad-m1UI)2018/03/03(土) 22:34:51.33ID:SHN+tkTV0
メーカーで差別はしたくないが、ヒョースンはタダでも乗りたくない

961774RR (ワッチョイ a787-gxXf)2018/03/03(土) 22:40:08.84ID:2aqt3+4e0
>>960
というより外車全般頼まれても乗りたくない

962774RR (ワッチョイ dfec-k3ZN)2018/03/03(土) 22:55:48.39ID:WBKq1aT00
頼まれて所領を無償でいただけるならヒョースンだって乗ってやらー

963774RR (ワッチョイ 277c-FKgW)2018/03/04(日) 01:21:06.39ID:MzPyG8KJ0
>>955
宜しくお願い致します。

964774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/04(日) 02:50:35.29ID:9ceh/1TVa
ヒョースンでもこんなことはそうないやろ
https://m.youtube.com/watch?v=HK7QsTfNkaY

965774RR (ワッチョイ ff67-RrX9)2018/03/04(日) 08:03:19.23ID:MAUIOjqm0
>>957
これは完全に偽音で
しかも車外スピーカーまで完備やで。
実際のエンジン音はまるで軽自動車

966774RR (ワッチョイ 873e-P7W3)2018/03/04(日) 08:10:46.64ID:cszPpNjC0
>>965
車外にもスピーカーかよ…

3気筒でもBeatみたいな音なら気持ちよく走れそうだけど、ターボじゃ無理か

967774RR (ワッチョイ 277c-FKgW)2018/03/04(日) 09:05:08.79ID:MzPyG8KJ0
>>965
社外スピーカーは誰得?

968774RR (ワッチョイ 7fdd-PLqx)2018/03/04(日) 09:24:23.64ID:FwNcvXF40
>>967
周囲に自慢したいドライバー得

969774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/04(日) 11:00:14.55ID:7HdBjUuAa
i8は7とか5乗ってるやつにめっちゃバカにされてそう

970774RR (ワッチョイ e775-JoRR)2018/03/04(日) 11:35:32.05ID:7lOcnz/Y0
ビート欲しくなった😙
乗り出し30万くらいでないかな❓

971774RR (ワッチョイ 277c-FKgW)2018/03/04(日) 12:13:08.95ID:MzPyG8KJ0
>>968
自慢してうけることあるの?

972774RR (ワッチョイ df67-HVI3)2018/03/04(日) 14:14:57.57ID:ACMiwjlM0
>>892
TRX850

973774RR (ワッチョイ 7f63-/Wie)2018/03/04(日) 21:15:47.65ID:XSlH2hxS0
400Xと並行して500Xも出せばいいのに

974774RR (ワッチョイ 67d1-m1UI)2018/03/05(月) 01:34:32.43ID:bV2xuRnn0
400Xと500Xはエンジンだけじゃなくハンドルバーとかも違うからな
400Xの方が幅が狭くてやや前傾でネイキッド的
あとサスも400Xはローダウンされててシート高が少し低い
日本ではネイキッドのCB400Fが廃止されちゃったからそのポジションも400Xでカバーしてるんだろう

975774RR (ワッチョイ a787-m1UI)2018/03/05(月) 01:54:27.46ID:fnYO8c/z0
何故海外版はCB500Xで日本版は400Xなのか

976774RR (ワッチョイ a787-m1UI)2018/03/05(月) 02:18:34.61ID:fnYO8c/z0
とりあえず次スレ立てといた
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520183891/

977774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/05(月) 02:57:55.86ID:8SCaSY14a

最近立てられた試しがねえや

978774RR (ワッチョイ 67d1-m1UI)2018/03/05(月) 14:06:42.77ID:bV2xuRnn0
>>975
日本だとそんなものはCBの名前にふさわしくないおじさんが大量に出現するからね

979774RR (スップ Sd7f-0huw)2018/03/05(月) 15:16:15.85ID:XJyYeZrDd
CBだったら排気量の後にFつかなきゃ大丈夫っしょ?

980774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/05(月) 18:26:01.82ID:/X7GmLH4a
ネイキッド400だと自社のCB400SF/SBが強すぎて被るやつ出しても無駄な感じ
NCもXはずっと人気だけど派生車はイマイチパッとせんな
そいつらももうすぐ夢でしか買えないと思うと寂しくなるぜ

981774RR (ワッチョイ bf08-JoRR)2018/03/06(火) 01:44:55.42ID:w7kOAMA30
CuB

982774RR (ワッチョイ bf74-lEE9)2018/03/06(火) 01:51:24.88ID:DnA0SnzT0
>>964
これが噂のスズキイージースタートシステムか

983774RR (アウアウカー Sabb-tuVw)2018/03/06(火) 13:29:47.54ID:lZV5oSxya
このバイクに喜んで50万も出す奴が少なからずいるというのが信じられんな

984774RR (ワッチョイ ffad-m1UI)2018/03/06(火) 19:27:07.98ID:/Dt+1W3g0
イントルーダー150が輸入車で売られてる
値段はまあ安いけど、これ買うならジクサーのが良いかな
でもまあどんな感じなのかちょっと気にはなる

985774RR (ワッチョイ 7fb0-RABU)2018/03/06(火) 19:29:32.26ID:Qg9V22IA0
朝鮮車に乗るって相当度胸ないと無理だし

986774RR (ワッチョイ 67e6-CU3z)2018/03/07(水) 10:50:18.67ID:Y2t8xObI0
>>984
ほんまや、もう輸入してる、業者はえーw
ABS付きで値段も安いなー、GIXXERより足つきもいいしこれはアリだな

987774RR (バットンキン MMbf-NwBS)2018/03/07(水) 12:28:49.50ID:Bl2e6GyLM
>>984
イントルーダ150の写真を見てたらこの人の事を思い出した
https://i.imgur.com/am2qyzH.jpg

988774RR (アウアウエー Sa9f-tuVw)2018/03/07(水) 19:24:19.61ID:HEIFnhLHa
下半身細っ

989774RR (アウーイモ MM2b-tZ4x)2018/03/07(水) 21:22:43.31ID:hSCiLZNZM
チキンレッグの代表例だな

990774RR (ワッチョイ d33e-hn8E)2018/03/08(木) 04:06:57.41ID:f2EMIKf20
こマ?

991774RR (ワッチョイ 2387-uQtz)2018/03/08(木) 04:55:28.85ID:cEGRGzUq0
さすがにこの体型はちょっとやだな

992774RR (ワッチョイ 9f67-tvxs)2018/03/08(木) 10:16:58.63ID:QcXdW7A20
goobikeで見たらキャブでabsなんてあるんだなー

993774RR (ワッチョイ 437c-Wwmn)2018/03/08(木) 19:05:16.89ID:V7pmvnni0
イントルーダー150は乗ると凄く楽しいかも

994774RR (アウアウエー Sae2-byjr)2018/03/08(木) 19:28:57.72ID:lP/CyHjsa
やめろよ
本当に国内仕様出ちゃったらどうすんだよ

995774RR (ワッチョイ 7edd-Osi7)2018/03/08(木) 22:18:05.99ID:GJYDJ1BB0
スズキにはこのご時世にGS1000SとかGSX400を復活させるくらいの斜め上行って欲しいな

996774RR (ワッチョイ 2a87-tvxs)2018/03/08(木) 22:28:36.38ID:ON1GY0sk0
と思わせて斜め下に行くのがスズキ

997774RR (ワッチョイ ea7f-EsyG)2018/03/08(木) 23:21:26.50ID:wgeVQELS0
RE-5が新車で出たら買う

998774RR (ワッチョイ 2658-byjr)2018/03/08(木) 23:32:04.65ID:8YNjuKJI0
>>996
400がバーグマンしかない今インパルスを復活させる確率がないとはいえん

999774RR (ワッチョイ 8fec-hn8E)2018/03/08(木) 23:34:20.21ID:0JwOZIiK0
ネオクラが流行ってるからマ○コ顔のGSX1400が出るんじゃないかと思ってるw

1000774RR (ワッチョイ e6af-A/UC)2018/03/08(木) 23:49:30.58ID:a8RMgRiD0
ひらめいた!

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