【新型】ニューモデルが出たらageるスレ221【速報】

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-RYVm) · 2017/12/28(木) 04:34:18.61

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ220【速報】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511442588/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3a63-9OBP) · 2018/01/30(火) 07:59:36.54

>>224
あっごめん>>223は触媒の話ね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-bSkF) · 2018/01/30(火) 11:46:36.07

>>219
聞いた話なんで法的根拠は示せないけど個別検査で規制値内ならOKという話は聞いた事がある。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 87e8-BbAe) · 2018/01/30(火) 14:32:04.07

アクラのe1はネジで簡単にバッフル外れるから不可って言われたけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c7d9-xvHi) · 2018/01/30(火) 15:28:29.35

中年や老人でも超爆音マフラーにして喜んでるアホが少なくないし
いっそのこと社外マフラー自体禁止してほしい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-PveH) · 2018/01/30(火) 17:42:54.63

最近の車種はアフターパーツ少ないよなぁ……
販売台数減に規制にECUと逆風ばっか
メーカーも社外品入れんなってスタンスだしな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-9VnS) · 2018/01/30(火) 18:27:12.38

出口だけ交換してうるさくするのに10万とか馬鹿馬鹿しいと思う人が増えたんやろ
社外サイレンサーがノーマルよりカッコいいかというと、悪目立ちしてイマイチなのばっかだし

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-4g3e) · 2018/01/30(火) 18:53:48.39

最近はノーマルでも見た目頑張ってるのもあるしな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb87-rgA5) · 2018/01/30(火) 19:21:17.16

単純に造形だけ見れば純正が一番凝ってるしバランスも良い場合が多いしな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fbe6-fPTX) · 2018/01/30(火) 19:41:00.10

ブリブリマフフラーは頭痛くてかなわんな
ツベにCBR250RRに五月蝿いのつけて走ってる動画あるけど、それで高速はしると
ブビビビビビビビビビビビビビビビビビビビビビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーって
ずーっとブリビチいってるんだよね、乗り手頭いかれてるぜ、あんな音にずっとつきあうなんてキチガイだわ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-PveH) · 2018/01/30(火) 19:50:36.20

スズキは交換前提だがな！
なんだよGSX-RといいGSX-SといいSVといいダサいんだよいい加減にしろ
まぁ本体も他社よりヨシムラ分くらい安いし純正が良くなっても結局はヨシムラ入れると思うけど

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-yvYJ) · 2018/01/30(火) 20:08:44.99

今はマフラー交換してもそんなにパワーアップしないし、軽量化目的に換装する人が多そうだな
俺もそのパターンだが、10kG以上軽くなるのはやっぱり相当効く

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-bSkF) · 2018/01/30(火) 20:09:03.79

つまらんネタだが、光るナンバープレートでナンバー裏発光にしたらフェンダーレスでも
純正フェンダーでも妙に飛び出るナンバー灯部分が消滅してすっきりするよな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9667-ss0X) · 2018/01/30(火) 20:57:34.97

>>234
SV乗りだからヨシムラに義理立てしたい気持ちはあるけど
R-77JもALPHAも装飾が過剰なんだよなぁ
ラリーコンセプトのみたいな地味なやつ出せばいいのに

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9667-ss0X) · 2018/01/30(火) 21:02:44.52

>>224
Z900RSのマフラーはグラスウールの密度にこだわったと東モのプレゼンで言ってた
グラスウールを使っている以上、劣化は避けられないでしょ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1767-xOG5) · 2018/01/30(火) 21:58:55.90

一昔前の乾電池サイレンサーが当たり前だった頃は見た目の為だけに変えてた

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-bSkF) · 2018/01/30(火) 22:04:56.62

>>238
弁当箱付けた上に今時のメーカー純正でグラスウールなのか、、、
音質重視で選択したのかもしれんが弁当箱付けたんなら隔壁・膨張・反射でそこは解決して欲しいもんだ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fbe6-fPTX) · 2018/01/30(火) 23:22:28.25

>>238
おれやったらその場で「グラスウールなんて劣化するもん純正で採用するんですか？」と質問するなあ
ついでに「劣化して騒音でかくなったら交換はしてくれるんですか？」とも聞くな
だいたいグラスウールなんて飛び散るもん採用するか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ba67-W10G) · 2018/01/30(火) 23:39:13.93

10Rの平行物フルパワー車は登録時にはなんとか騒音規制クリア出来るけど
3年後の車検時には劣化してるだろうから車検通るかどうか保障出来んと言われたな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Saeb-+wKC) · 2018/01/31(水) 00:16:25.19

クルマでも散々使われてるだろグラスウール
保証期間中に飛んだことを証明できれば交換してくれるよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6e63-vPky) · 2018/01/31(水) 10:47:45.95

純正でもグラスウール入ってるものはあるよね
社外品みたいにグラスウールだけで消音ってわけはないけど

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-rgA5) · 2018/01/31(水) 13:27:09.39

Z900RSは外から見えにくいようなデザインにしてるけど
腹下にお弁当箱があってこの中が多段膨張式になってるんだろう

それで十分に圧力も温度も下がってる排気を仕上げに円筒部分の
グラスウールで消音するからそんなに劣化しないんじゃないかね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ aedd-uj02) · 2018/01/31(水) 13:54:27.97

純正マフラーで材質とか形状を選べれたらなぁ。
チタンとかステンとかカーボン巻きとか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fbe6-fPTX) · 2018/01/31(水) 18:21:13.47

純正でグラスウール使ってる車名とソースだしてくれ
いやまじで知らんから知りたい、好奇心だけ
マフラーのどこに入ってるんだ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb87-QLVl) · 2018/01/31(水) 19:19:30.12

>>247
WR250X
https://i.imgur.com/BsCAZLg.jpg
パンチングの周りがグラスウールっぽいが、どうだろう？

四輪だけど、Alfa156
https://i.imgur.com/33QoIyM.jpg
これは見てのとおり。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb87-rgA5) · 2018/01/31(水) 19:40:47.33

WRのマフラーは内部のパイプを太くして抜けを良くする代わりに
隔壁内での減衰をグラスウールに任せてるって感じだろうか
車用のスポーツマフラーとかもこういうハイブリッドタイプだった気がする

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-taQs) · 2018/01/31(水) 19:58:37.25

マフラーのカットモデル見ればほぼ入ってるぞ
外側に薄ーく

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-bSkF) · 2018/01/31(水) 20:02:30.65

WRの触媒は250とは思えないほど大きいね、あの触媒でも新規制をクリアできなかったのか。
アルファのグラスウールがイタ車なのに生き残ってるのは鉄板で遮断されて直接排気に晒されない
単純な遮音用途だからだろうな。
4輪だとアペックスのマフラーは色々工夫してグラスウール依存度を下げてるけど2輪はスペース的に
難しいだろうな。http://www.apexi.co.jp/pdf/faq/mf_silencer.pdf
俺が興味持ってるのはトンネル発破で使うこの消音システム、いつかマフラー自作で試したい
http://www.uit.gr.jp/members/thesis/pdf/honb/354/354.pdf

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9657-slTQ) · 2018/01/31(水) 21:37:52.15

モタードはマフラーの排圧が地面方向に行くようにエンドだけ
もちっと下向きにしてくれ。
信号待ちでモタの後ろに付くと排圧が顔に来てたまらんよ。
音量面でもだいぶ変わると思うのに何故かあまりやってるのない気がする。
かち上げだと雨も入りそうなのに。測定環境では差がないからか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-bSkF) · 2018/01/31(水) 21:51:24.33

近接排気騒音測定はマフラー後端50cmに45度の角度でマイク測定するから上に向けて
排気するとマイクが拾う直接音を低減できるとかで上方向に排気するのかな

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-XzYD) · 2018/01/31(水) 22:59:48.24

>>252
糞チャリが後ろにつくと自然とアイドリング回転数が上がるんだよなぁw

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-y0dy) · 2018/01/31(水) 23:47:13.95

>>253
その理屈が成立するならスーパートラップ方式最強かもしれんな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/01(木) 01:48:05.87

>>254
やめろよハゲ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/01(木) 02:41:24.51

>>251
WRは10年前の排ガス規制をこの触媒もりもりでなんとかクリアしてたようだから
今回の規制では万事休すだったんだろう
これ以上はもう燃焼室形状とかに手を付けなきゃいけない領域になるだろうし

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/01(木) 03:24:48.82

アメリカでのみVmaxやらSRやらが現役で売られてるのみると排ガス規制のバカバカしさを実感するネェ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog) · 2018/02/01(木) 03:43:55.54

VMAXってもう日本じゃ言う程売れなくなったんじゃない？
SRも新型の話があるし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-j4Dg) · 2018/02/01(木) 03:52:54.37

>>258
だってアメリカは未だにキャブ車売ってるし、地球温暖化なんか大嘘だ、ってほざいてるし
アンチエコ大国だから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-wbgk) · 2018/02/01(木) 04:34:18.36

人間が排出するCO2での温暖化なんか嘘っぱちという話は時々聞くな
空気は綺麗な方が良いから排ガス削減についてはそこまで異論は無いけど

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/01(木) 04:37:22.19

ヤマハは去年までキャブ車のドラッグスターを売ってたわけだが。
キャブ車だから単純にアンチエコとか限らん。
対策が遅れているとは思うけどね。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-aqyi) · 2018/02/01(木) 06:44:04.83

>>261
温暖化が話題になる前は寒冷化が心配されてたな
長期レンジだと今は氷期の入り口らしい

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-aY2S) · 2018/02/01(木) 08:29:47.22

最近は北極を取り囲むように流れる風である
極渦が弱まって、北極の寒気がそれに閉じ込められることが少なくなり、低緯度地域に流れ出すので日本や北米が極端に寒くなることが多い。
これは言わば冷蔵庫のドアを開けて「涼しい」と言っているようなもので、北極周辺の気温はかなり上昇している。
極渦が弱まったメカニズムは詳しくは解っていないが、温暖化がその原因だろうと推測されている。

今のように短期的に寒いからといって「温暖化は嘘」と見なすのは粗っぽい話だ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Myxu) · 2018/02/01(木) 08:34:45.10

>>254
人として最低。
そしてハゲ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff63-r7St) · 2018/02/01(木) 12:07:15.82

>>250
グラスウールは消音＆断熱なのかなあと思う

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Ismr) · 2018/02/01(木) 12:30:14.15

2スト乗りの俺の後ろについてろ！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9796-j4Dg) · 2018/02/01(木) 13:24:25.85

国内正式発表。思った以上に安い。

Ninja H2 SX・Ninja H2 SX SE |
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2/

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/01(木) 13:57:17.72

>>258
>>261
排ガス規制はCO2に対する規制じゃないよ

排ガス規制で対象にしてる汚染物質、NOxやHCは局地的に滞留して光化学スモッグとかの原因になる
CO2の温暖化うんぬんと違って地球規模じゃなく一定の範囲で大量に発生すると問題になるから
クルマの密度が少なければあまり影響ない
国土が広大でクルマの密度が少ない北米や豪州で規制がゆるいのは妥当

アメリカでもクルマの密度が欧州の主要都市や日本なみに高いカリフォルニア州では
大気汚染がひどいしかなり厳しい規制がある

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-ldPI) · 2018/02/01(木) 14:32:55.77

>>268
サイト重すぎィ！
見られねー

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-ldPI) · 2018/02/01(木) 14:38:11.08

と思ったら普通に見られた

無印1998000円、SE2376000円か
H2兄弟で一番安く一番実用的？だし、また発売前に完売かな…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9796-j4Dg) · 2018/02/01(木) 14:43:57.59

Z900RS・Z900RS CAFE も発表された

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-wbgk) · 2018/02/01(木) 14:47:14.87

>>268
マジで欲しい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff53-sUgj) · 2018/02/01(木) 15:52:53.80

>>268
サーキットを走るとかなけりゃSSよりこっちの方が幸せになれるかなぁ
そもそも一般公道でここまでのスペックは不用という意見もあろうが・・・

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff63-r7St) · 2018/02/01(木) 15:54:16.31

優れた燃費性能とか書いてるね、14Rとかより燃費良かったりするんだろうか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9796-j4Dg) · 2018/02/01(木) 16:09:54.14

カタログ性能でNinja1000を少し上回るくらいだから、14Rよりは良いだろうね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-wbgk) · 2018/02/01(木) 17:15:20.09

WMTC燃費が20km/Lになってるし実燃費が大体このくらい、
ツーリングならもっと伸びるって感じかな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-wbgk) · 2018/02/01(木) 18:53:49.84

H2より燃費が良くて熱くないのってそもそもほとんどブーストしてないからとかじゃないだろうな
だいたい1000ccで4気筒ならNAだって普通に200psくらい出せるわけで

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/01(木) 19:01:24.42

普通にとはいっても自然吸気で200馬力はR1とかR1000やん？
スーパースポーツ以外の1000cc四気筒なら140～160psだからそれなりに効いてるんじゃね？
実際のところはわからんけど

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/01(木) 19:03:18.25

今見たら最高出力147kW(200PS)/1,100rpmって書いてあるけど絶対誤植だこれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b7e6-l4oH) · 2018/02/01(木) 19:07:48.78

260キロとか重すぎて扱えんな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f6a-AbEP) · 2018/02/01(木) 19:08:53.31

アイドリングこええw

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-cKiS) · 2018/02/01(木) 19:49:23.38

H2SXのSCは補助みたいなもんでしょ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-+DFt) · 2018/02/01(木) 20:03:29.65

これ熱さはどーなんだろ
H2なんか秋でも信号待ちで脳勃起するほど熱いようだが

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/01(木) 20:06:31.59

脳勃起って何？

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/01(木) 20:07:54.07

ググったら脳勃起とは「作画崩壊」という事らしいけど、なんで信号待ちに作画崩壊になるのか。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-D0pj) · 2018/02/01(木) 20:10:03.09

>>274
300キロは出ないらしいぞ
後180リミッター…

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-aqyi) · 2018/02/01(木) 20:12:52.65

>>277
WMTCは17.8とかじゃなかったっけ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1775-lsB/) · 2018/02/01(木) 20:14:12.07

>>258
トランプありがとーーー！！！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1775-lsB/) · 2018/02/01(木) 20:14:41.05

>>280
ワロタｗ😆

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-YYog) · 2018/02/01(木) 20:27:19.97

>>280
初の人類お断りバイクだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-+DFt) · 2018/02/01(木) 20:28:57.07

雑談スレで誰かが脳が沸騰するほど熱いってのを
脳勃起とか言ってたんよ

しかし装備重量260kgは重いなあ
まぁ買えないからどーでもいいっすけど(´･ω･`)

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-jw5U) · 2018/02/01(木) 20:33:15.40

駅弁スタイルで街を歩いてる漫画？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/01(木) 21:22:47.73

街中で渋滞なんてっ…
脳がフットーしそうだよぉっ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9796-j4Dg) · 2018/02/01(木) 21:44:56.62

つーか、リアルで股下が沸騰しているわけだし、洒落にならん、、、

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-jw5U) · 2018/02/01(木) 22:07:01.01

確かにフットーさんは脳勃起してるな
https://i.imgur.com/meI3N1N.jpg

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-+DFt) · 2018/02/01(木) 22:24:15.92

>>287
18年モデルから４社共通で自主規制撤廃って聞いたけどな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-j4Dg) · 2018/02/01(木) 22:28:30.05

>>280
お前が指摘するから変な修正はいってるじゃねーかｗｗｗ

147kW(200PS)/1,1000rpm

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-j4Dg) · 2018/02/01(木) 22:34:58.25

>>287
このH2SXからリミッタはやめるらしいぞ、
あれ法律じゃなくてただの自主規制らしいし

しかし２００万とか２３０万が安く感じるなんて世も末だなあ、
間違いなくバイクは庶民の買えるもんじゃなくなった
600ccあたりのスクタも100万円超えが当たり前だし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-iNqz) · 2018/02/01(木) 22:41:58.06

>>268
買いたくなる値段だ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/01(木) 22:45:29.43

>>298
ほんとに直っててワラタ
カワサキの人はここを見ている…？
アイドリングで200馬力を叩き出し、クラッチ繋いだ瞬間にひっくり返るバイクでないのは安心半分残念半分

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-ynKY) · 2018/02/01(木) 22:52:41.35

つか、SXの見た目でスーチャの無いモデル出したら、スゲー売れると思う。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 22:52:45.62

>>299
情弱

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-wbgk) · 2018/02/01(木) 23:03:10.86

>>298
コンマの位置ｗｗ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/01(木) 23:05:29.95

>>304
ほんとだなんやこれw
慌てすぎやろ！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f6a-AbEP) · 2018/02/01(木) 23:06:19.96

>>298
「桁間違えた？0を一個足して修正っと。終わり終わり帰ろ。」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-+DFt) · 2018/02/01(木) 23:07:44.09

ひょっとしてカワサキの人はアホなんじゃ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f763-D0pj) · 2018/02/01(木) 23:19:09.59

>>297
その辺まだはっきりしないみたいよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1775-lsB/) · 2018/02/01(木) 23:20:29.87

>>307
今更😆

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-wbgk) · 2018/02/01(木) 23:21:10.05

スズキも公式でズズキになってたりするし…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 773e-p/Cz) · 2018/02/01(木) 23:24:17.71

スタイテス

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 23:57:48.47

で、リアもダブルディスクなんです？
http://imgur.com/OBIqIKM.png

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-iNqz) · 2018/02/02(金) 00:01:14.16

>>312
高級車種だぞ、当然だ！（嘘

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 00:02:10.08

>>313
え？ネタだよね。これ？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sacb-hUZp) · 2018/02/02(金) 00:02:19.44

あんまバイクに興味ない人たちのお仕事だから許したげて

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-iNqz) · 2018/02/02(金) 00:04:03.61

>>314
スーパーチャージャー付くんだぞ、制動力の性能も上げないとな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/02(金) 00:29:41.99

>>312
もうめちゃくちゃやんけ！

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ldPI) · 2018/02/02(金) 00:33:48.67

現在、1,1000rpmになったあとも後デュアルディスクはそのままの模様

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b705-WBYv) · 2018/02/02(金) 00:41:26.37

だが待ってほしい
画像のほうが間違っているのではないだろうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 00:57:49.81

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2/こっちの方から見てみなよ
>>319

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b705-WBYv) · 2018/02/02(金) 01:04:15.01

>>320
マジレスされるとは...
心が痛い...
USAは正しく表示されてるね
https://i.imgur.com/OdS9KYJ.png

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-FFpS) · 2018/02/02(金) 01:06:10.40

ウィリーしてもブレーキかけれるな

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-wEVL) · 2018/02/02(金) 04:22:38.58

>>268
安いな
つかRSなんであんなに高いんだろうとまた思ったわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff63-r7St) · 2018/02/02(金) 08:56:50.66

>>278
耐久性重視のエンジンに軽くブースト掛けて
鬼トルクで２００馬力って感じなんじゃね

NAで200馬力は普通じゃないと思うけど