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【カワサキ】KSR110【kawasaki】 Part34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2018/07/18(水) 23:47:13.94ID:ZkycUlhh
家のＫＳＲー110は
吸気・排気・ボアうぷ・CDIにオイルクーラーまでしてるけど、
遠心クラッチのままだよ。

ＫＳＲーⅡもあってそっちでクラッチ操作が出来たから！

今、Ⅱは自賠責が切れてる
110は2ヶ月くらい乗ってない
チャレンジクルーズはエリミネーター125でエントリー中
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2018/07/20(金) 07:28:08.28ID:LIkI9XOm
チャレンジクルーズはKAZE会員だけか、大昔は入っていたけど今はなんかメリットあるの？
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2018/07/20(金) 07:48:56.82ID:7wXKgJpR
チャレンジクルーズに参加できます！
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2018/07/20(金) 08:29:41.91ID:6krOanWc
マニュアルでも遠心でも好きにしたらいいけど、4速しかない上にまったりエンジンのこいつでマニュアル化必須！って考えは理解できんな
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2018/07/20(金) 08:46:49.94ID:0pjriT2U
KSR買おうとしたときに新車はクラッチありのproしかないって言われて13年式の中古探してもらったわ
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2018/07/20(金) 10:16:30.24ID:tIOH0K/c
>>278
参加賞でタオルがもらえる
※ただしチャレンジクルーズ終了後に参加申し込みした店に貰いに行く必要あり

今回やっているのかは知らない
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2018/07/20(金) 13:20:09.91ID:EKfWLUEU
>>280
マニュアルで無くてもいいがボトムニュートラルだけは好かん
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2018/07/20(金) 17:31:52.04ID:Lqv5Ny13
>>280
踏んでる間クラッチ切ってる状態になるとはいえ、遠心だとワンテンポあってスムーズにフロントアップに持っていけない。あとめくれたときに咄嗟の対処がリアブレーキしかない。
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2018/07/20(金) 18:14:08.33ID:6krOanWc
フロントアップとか特殊なシチュエーション持ち出されましても…
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2018/07/23(月) 03:44:49.27ID:d9cjjAOg
ごめん。私の場合その為だけの車両で...

でも競技用だとクラッチ必須なのよね。
今はグロムに取って変わられたけど、サーキットとかジムカにもksr多かったし。
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2018/07/24(火) 12:27:53.18ID:ORvJA7nC
リアのウインカーの接続端子ってギボシ？
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2018/08/02(木) 22:20:43.08ID:XM8k01Tk
vm26この季節でも貼り付き起こすんだけど。スプリングW、ヒーター移植済。この他で何か対策って有れば教えてクレメンス。
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2018/08/02(木) 22:25:05.74ID:5OQa4G1q
キャブに走行風を当てない
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2018/08/02(木) 22:44:14.67ID:zAiPXt3j
>>289
たぶん薄いんでないかい？
でもこの気温で薄いってのもなぁ
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2018/08/02(木) 23:18:07.01ID:O3FvsM1K
VMはこの時期でも全開くれてたら張り付くから嫌い
モンキーのマニ使ってPE24に変えたわ
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2018/08/03(金) 00:29:03.33ID:n36YhvYx
スロットルバルブやアイドルポートの貼り付きってのはキャブに結露が発生し、キャブの表面温度が0℃以下になったときその結露が凍ることで発生するんだよ。

この気温で凍らせるにはガソリンの気化熱では無理。フロンガスが必要
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2018/08/03(金) 06:53:56.77ID:h4sZamzR
ググれば夏場でも張り付き報告いくらでもあるそわ
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2018/08/03(金) 08:19:00.98ID:CHbHX18n
夏場に張り付きと言ってるやつは中卒レベルのアタマの悪いクソガキ

ググって自分の思ったことと同じことが一件でも発見するとそれを正しいと思い込んでしまう。それが間違っていると考えもしない。

よく考えてみろよ。
夏場の気温の中、水滴が走行風で凍るか？水が凍る温度は何度なの？コンプレッサーでエアを当てて凍るか？
純正キャブに付いているキャブヒーターは気温14℃になると自動的にキャンセルされるはなぜ？
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2018/08/03(金) 09:27:02.46ID:XiPAkrml
頭でっかちのエアプ乙
組んで全開走行してこい
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2018/08/03(金) 09:47:30.76ID:0vrdPi3d
スロットルバルブがアイシングで張り付いたらアクセル回らなくなるのですぐわかるよ
夏場にそんなこと起こりえないがねw
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2018/08/03(金) 11:32:58.91ID:h4sZamzR
VMの張り付きってKSRじゃ超有名不具合だと思ってたが
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2018/08/03(金) 11:33:48.48ID:h4sZamzR
夏場でも張り付くからヒーター付けて改善したってブログ記事もあるからググってみ
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2018/08/03(金) 11:42:54.74ID:0vrdPi3d
そのアイシングだと思ってるのがアイシングじゃねーんだよ。
キャブの構造も仕組みもわからない知識レベルの低い連中が、アイシングという言葉を覚えてブログに書き込み、同じくらい知識レベルの低い連中がスレテオタイブ化してるだけ。
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2018/08/03(金) 11:55:33.42ID:OWc/lgNn
じゃあなんでスロットルが戻らなくなる事例が多発してるのか原因書けやガイジ
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2018/08/03(金) 12:05:30.28ID:h4sZamzR
>>289
改めてググってみたらブローバイの大気開放やめてパワフィル根本から吸気に戻すようにしたらマシになったって書いてるブログあったわ
晒しあげになってもアレだからリンクは貼らないけどググってみ
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2018/08/03(金) 12:46:31.87ID:ZkRjgzQw
負圧で吸われてバルブがボディーに噛んでるんやろ
スプリング強くする、綺麗に掃除する、アイドリング上げてみる
潤滑剤の類は自己責任で
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2018/08/03(金) 12:49:18.59ID:+DDoCg+l
>>304
ないない
そもそも張り付いてるときキャブキンキンに冷えてるからなｗ
エアプは役にたたねぇんだから黙ってろよ
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2018/08/03(金) 13:06:28.00ID:rLeIk2PB
>>301
お前チェーン干渉しない！って騒いだけど画像アップされて黙りこんじゃったやつだろ
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2018/08/03(金) 16:08:12.79ID:g07ouCgv
>>289
キャブヒーターの容量アップしたよ。
大きさ同じで35wの物にした。
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2018/08/03(金) 19:30:08.31ID:ta6XY3OL
夏場にアイシングかよ
しかもなぜか起こるのがミクニ限定
アタマの悪いガキがマジ多くで腹痛いw
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2018/08/03(金) 20:29:47.44ID:tkix7kn6
KSRに限らずVM26の張り付きは「超有名な持病」だぞ
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2018/08/03(金) 20:49:13.76ID:Jz688zpl
>>293
そそ、貼り付きかは分からないんだけど、アクセル戻してもエンジン回転が下がらない。
再度アクセル煽ってようやく下がるんだよ…
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2018/08/03(金) 21:04:03.62ID:xSs+hMs9
>>308
ここのスレはアホばかりで説明できる奴がいないので俺が説明しよう

一般的に張り付きと言えば原因は結露が凍ることでスロットルバルブが張り付くアイシング。だからミクニだろうが京浜だろうがキャブにはキャブヒーターが装備される。もちろん夏には発生しない。

しかしこの中華VM26というシロモノはスロットルバルブの形状、工作精度が悪く、引っかかってスロットルバルブが戻らない現象が発生する。
それがアイシングの張り付きの「ような」症状なので張り付きと言っているだけ。

アイシングとそれは全く関係ないので、張り付きと言うのは語弊があるが、中華キャブがこれだけ出回るとその不具合を張り付きと言う奴が後を絶たない
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2018/08/03(金) 21:12:08.50ID:tkix7kn6
キタコのキット付けてて発生してるやつが腐るほどいるからｗ
そんでアイシング起こして止まったらキャブが冷えて結露してるからな
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2018/08/03(金) 21:13:41.73ID:tkix7kn6
自分の歪んだ主張押し通すために勝手に中華キャブに脳内変換してるしリアルガイジやんけ
とりあえずVM26組んで全開走行してこいよと
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2018/08/03(金) 21:19:02.10ID:tkix7kn6
>>317
まず走行風で冷やされてるわけじゃないし、誰も純正キャブでの話しはしてないから
前提からイカれてるわ
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2018/08/03(金) 21:22:33.04ID:xSs+hMs9
>>318
ふーん
じゃあ、何でアイシングするのか科学的に説明してみそ
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2018/08/03(金) 21:22:44.57ID:tkix7kn6
チェーン君はまた恥かくまえにググってみ？
バッチリキッチリメンテしてて中華キャブとも無縁な人でも気温30度で張り付き報告あげてる人いるから
そんで引っ掛かり対策じゃなくてキャブの温度あげる方向に弄って改善してる人がいるから
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2018/08/03(金) 21:25:19.26ID:tkix7kn6
気化熱も知らないで「走行風でキャブが冷えて凍るわけない！」って叫んでたのかよｗ
冗談キツいわ
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2018/08/03(金) 21:26:09.50ID:tkix7kn6
あ、ちなみにいつでもどこでも張り付くわけじゃねーからな
主に湿度が高い日に起こる
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2018/08/03(金) 21:26:45.39ID:xSs+hMs9
>>320
ググって出てきた内容が間違っているって言ってんの
早くお前が説明しろよ

それとチェーンて何？
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2018/08/03(金) 21:28:22.20ID:xSs+hMs9
>>323
摂氏30℃の環境ではガソリンの気化熱では凍らない
凍るのならガソリンタンクはキンキンだがなw
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2018/08/03(金) 21:28:35.76ID:tkix7kn6
>>323
あのさぁ
ネットで報告してる人全員が中華キャブなの？ｗ
お前がまず謎の中華キャブ理論をきちんと説明しろっての
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2018/08/03(金) 21:29:25.87ID:tkix7kn6
積極的に気化させるキャブとガソリンタンクが同じ条件な訳ねーだろｗｗ
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2018/08/03(金) 21:31:00.16ID:tkix7kn6
>>327
まずお前が報告してるやつが中華キャブ使ってるとかいうガイジ理論を説明しろと
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2018/08/03(金) 21:32:05.57ID:tkix7kn6
積極的に気化させるキャブが冷える←当たり前の話
キャブと繋がってるだけのガソリンタンクがキンキンに冷える←は？
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2018/08/03(金) 21:34:11.48ID:tkix7kn6
とりあえず聞きたいんだけどお前VM26組んでんの？
組んでないなら妄想語られても困るわ
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2018/08/03(金) 21:46:22.91ID:Wq3AUquY
お前らもう信頼できる店に行って見てもらえよ・・・
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2018/08/03(金) 21:55:18.31ID:xSs+hMs9
>>329
気化熱が発生すればそれが水でもアルコールてもガソリンでも冷えるが、ガソリンの気化熱では30℃の環境下では水を凍らせることはできない。
ガソリンは常にガソリンタンクキャップから常に気化している。
ガソリンの気化熱で冷やされて空気中の水分が凍り霜がつくのなら、ガソリンを入れた容器を放置すれば容器は冷やされ結露で汗だらけになるはずだが？ならないぞ？
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2018/08/03(金) 21:57:06.88ID:tkix7kn6
>>332
放置して気化してるだけじゃないから
噴霧して積極的に気化させてんの
全然条件違うから
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2018/08/03(金) 21:59:10.67ID:tkix7kn6
一滴の水を机に垂らしてもすぐ蒸発しないけど、霧吹きで吹いたら空中で蒸発するだろ？
お前が言ってる条件はキャブの気化してる状況と全然マッチしてないの
こんだけ優しく説明したらわかるか？
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2018/08/03(金) 21:59:50.77ID:tkix7kn6
つかそんなポンコツガイジ知識でアイシングしない！とかよくのたまうことができたな
感心するわ
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2018/08/03(金) 22:07:42.71ID:xSs+hMs9
>>333
ガソリンを噴霧しても摂氏30℃の環境では気化熱で水を凍らせることはできない。
霧吹きでアルコールでもガソリンでもいいから何かに向けて噴いてみな。それて霜が発生したら得意のブログで報告しなよ。この猛暑中なら君はヒーローになれるぞ
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2018/08/03(金) 22:15:13.80ID:xSs+hMs9
つーか、キャブレターがいちいちアイシングしてたら一昔前の新聞配達郵便配達は業務成り立ってないな
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2018/08/03(金) 22:17:11.45ID:tkix7kn6
>>336
できない根拠をお前が示せよｗ
実際に至るところで起きてんのｗ
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2018/08/03(金) 22:21:06.82ID:tkix7kn6
>>337
全てのキャブで起こるとか誰も書いてないから
勝手に謎変換して語るのやめーや
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2018/08/04(土) 01:32:39.54ID:EhwEDOkA
たしかにVM26だけアイシングが起こるというのはおかしいな
気化熱と言うのなら純正PBもカブやモンキーも夏場アイシングが起きてもおかしくない
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2018/08/04(土) 05:13:26.65ID:1jft3TSt
タイ仕様なら純正キャブでも張り付くぞ
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2018/08/04(土) 05:57:26.95ID:CYln4tdy
vm26とかシナスレでは定番だけど10年ロムっててもアイシングの話題なんて出たことないな
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2018/08/04(土) 07:35:17.76ID:X3VKtLg4
ぶっちゃけどっちでもいいけど経験あるやつがアドバイスすればいいだけじゃね
使ったこともないのに実際に不具合起きてる人にあり得ないと連呼するのはナンセンスだろう
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2018/08/04(土) 13:34:44.96ID:YJXooyhK
>>304
そもそもスプリングは変えてある。キャブは新品何だがね…
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2018/08/04(土) 13:37:07.14ID:YJXooyhK
>>314
キタコなんだが、どこから支那が出てくるんだよ…そんなパチもん
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2018/08/04(土) 18:42:38.23ID:4uLm94sp
120タイヤの件が終わったら今度はキャブの張りつきかいっ！。

もうエエ加減にしろ！。
0347７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 20:57:17.01ID:GaIBwF6U
やってもないのに否定するガイジが居付いてるからな
0348７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 09:21:24.46ID:pbg1jvsx
>>314
俺のキタコのキット中華キャブだったのかよ…ｗ
んなわけねぇだろ馬鹿かｗ
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2018/08/06(月) 20:04:29.86ID:e2FrLzaW
VMキャブの製造は全部中華だろ
キタコは販売してるだけ
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2018/08/06(月) 20:36:39.30ID:YFn8Wh+U
中華キャブってそういう意味じゃないから(苦笑)
0351７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 21:26:52.44ID:H+HBVT7W
エンジンオイル交換したらアルミ片が出てきた・・・
頻繁に乗っているのにオイルの色も乳化したような薄茶色なのは持病なのかな？
0352７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 21:45:53.21ID:tm2wRUfz
暖まる前にエンジン止めるくらいの短距離しか走ってないならそうなるらしいけど
冬でもないのにそんなことあるのか
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2018/08/07(火) 10:29:05.40ID:R3RDSJHP
アルミ片が出てきた分で全てかわかんないし一回エンジン開けるorバイク屋持って行ったほうがいいと思うわ
まだ残ってて走行中にギアに噛んだら恐ろしいことになるぞ
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2018/08/07(火) 15:15:28.15ID:H+SEe8qq
>>353
1mmぐらいの破片で形状は、
Σ ←こんな感じ(もうちょっと歪)

腰上までしか見れないけど確認してみるよ
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2018/08/08(水) 22:16:56.27ID:/gQTQOUQ
実はその症状、ハイスロにしたら治ったりして
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2018/08/10(金) 10:53:50.82ID:R+JNXxeo
KSR PRO納車待ちだぜー！みんなよろしく！

しかしキャリアだけは欲しいんだが情報少なすぎでは？
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2018/08/11(土) 11:12:54.87ID:dmKliA0G
>>356
ググればいくらでも有るぞ。
バイク用品通販サイトでユーザーレビューもあるし。

自分はそういうの調べて最終的に見た目でキジマのを買った。
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2018/08/15(水) 20:39:36.42ID:EXV2J2vC
>>356
おめ！いい色買ったな！

俺もキジマのにしてる
高さが気になるが頑丈で良いわ
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2018/08/18(土) 20:47:25.98ID:xjwCOVev
お前5chは初めてか？刀抜けよ
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2018/08/18(土) 22:36:21.45ID:swVqOfyu
>>360
あと2時間後ならツボってたわｗあぶねｗ
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2018/08/28(火) 06:18:19.34ID:PaFFbNEI
hosyu
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2018/08/29(水) 23:40:12.60ID:miGG0ItD
2003年式をヤフオクで手に入れて色々整備してるけどこのくらいのサイズのバイクは弄るのが楽しくていいね
純正部品まだ出るのかな・・・
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2018/08/30(木) 18:54:53.35ID:cra9vwp0
バルカン出すんか。
ヤマハのボルトが売れてるからいけると思ったんかな
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2018/08/31(金) 21:17:22.10ID:m9cn5WbB
>>365
ホイールハブ周りとかブレーキキャリパー周りの部品とか色々手配したけどまだ全然出るんだね
外装はともかく走行に関係する所は色々替えとかないと・・・
Nランプ点灯しないから球切れかと思ったらスイッチの接点不良だった　これは割とKSRあるあるなんかな
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2018/08/31(金) 22:22:21.62ID:m9cn5WbB
>>368
最初は接点磨けば治るかなーって思ったけど
接点自体が摩耗して凹になってたからベルトサンダーでベースのプラスチックごと削って無理やり直したｗ
0370７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 01:19:58.15ID:ZfshlVWP
>>369
1 シフトドラム側の出っ張りはスプリングを介してフニャフニャに柔らかくなっているので真鍮側が削れるようなことはありえない
2 真鍮側が凹んでシフトドラムの出っ張りと接触しなくなった場合、プラスチック部分を削って真鍮とツライチにしたところでオーリング部分が深く刺さらないとシフトドラムと接触しないんじゃね？
0371７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 01:57:28.46ID:GizirRXa
>>370
ドラム側の端子って先っぽにRがついてるけど、その形状が真鍮の端子側に転写されたみたいな感じの摩耗だった
電気的な接触が何度も起こって少しづつ摩耗していったのかなと推測したけど、ベースのプラスチックはほぼ摩耗せずにそのままだから
通電しなくなったんじゃないのかな、と　図にするとこんな感じ
https://i.imgur.com/OOziZ7g.jpg

スプリングで押し込まれる分以上に削れば接触しなくなるだろうけど、削ったのはほんの0.3～0.4mmくらいだから特に問題なくNランプ点灯してるよ
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2018/09/01(土) 02:14:22.91ID:1FNr0nUD
>>367
ものによってはZ125のパーツも流用利くしね、タイのパーツも色々あるし。
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2018/09/01(土) 05:10:48.14ID:ZfshlVWP
>>371
シフトドラム側はバネで押し込まれていてるから、真鍮側が磨耗してもバネが伸びて接触するはず

あと、プラスチック側を削って真鍮とツライチ（平ら）ても、その凹んだ真鍮とシフトドラム側突起の距離は変わんないので、意味なくね？
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2018/09/01(土) 07:37:07.77ID:vKeJmuUg
またチェーン君かよｗ
実際に治ったって書いてんだろうが
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2018/09/01(土) 08:45:16.68ID:GizirRXa
なかなか理解してもらえないな・・・
プラスチックが邪魔をしてうまく接触できない状態になってたんだよ
これで分かるかな？
https://i.imgur.com/dEJduhE.jpg
0376７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 09:11:24.77ID:GizirRXa
バネの伸びしろはまだあるのにプラスチックが邪魔で接点が接触しない状態になってたから
プラスチックをほんの少し削れば接点は接触するようになる、という感じ
まぁめんどくさいことしなくてもスイッチを新品にすればいいだけなんだろうけど
手直しして使えるのならそれでもいいかなって
0377７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 10:36:29.52ID:jwnkWX0Z
>>376
そのように磨耗するとは考えられない。シフトドラムのバネは物凄く柔らかいのだ。
それに、真鍮よりプラスチックのほうが柔らかいので真鍮だけが削れる訳がない。ksrのそこは真円の模様ができるだけで磨耗しない仕組みになっている。新品もベースのプラスチックと真鍮の接点のところは指でなぞればわかるけど結構段差があるんだよ。

俺もランプが点かなくなったことあるがペーパーで磨いただけでは通電しなかった。がしつこく磨いたら直った。
ベルトサンダーで磨いてランプが点くようになったのは、単に磨きが足らなかっただけだと思うぞ
0378７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 10:44:18.61ID:jwnkWX0Z
続き
段差があるから（凹んでいるから）ペーパーをかけてもプラスチック部分ばかり磨かれて肝心の真鍮が磨かれないんだと思った。
ベルトサンダーならプラスチックごと削れるから一発だろうな
0379７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 11:36:33.49ID:689bGgeA
エアプ君また恥かく前に消えような
0380７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 13:19:16.94ID:GizirRXa
考えられない削れるわけがない磨耗しない仕組みになっている！って言われてもなぁ
実際に摩耗してたんだからこれ以上どうにも・・・
とりあえずペーパーやヤスリでシコシコ削るよりはベルトサンダーのが楽だった
0381７７４ＲＲ
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2018/09/01(土) 15:16:50.21ID:myok2YEL
いつものやってもないのに否定するエアプ野郎だから無視してOK
0382７７４ＲＲ
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2018/09/02(日) 12:46:33.34ID:qieI3VTh
気がついたらスピードメーター動かなくなってたからメーターワイヤー注文した
でもよく考えたらスピードメーター動かなくてもあまり不自由しないことに気づいた
0383７７４ＲＲ
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2018/09/02(日) 14:01:07.44ID:gpt1HNgW
音でだいたいなんキロ出てるかわかるもんな
0385７７４ＲＲ
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2018/09/03(月) 15:21:18.72ID:VLVbScui
普通にほぼ判るだろ
他車の流れに乗ってればメーター見るとかは必要か？
単独走行でまれに未確認するくらい
運転歴44年
0386７７４ＲＲ
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2018/09/03(月) 19:22:03.98ID:1MX0ko0r
見なくてもわかるっていうのと、見る必要がないってのは別問題だから
0387７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 22:14:08.38ID:NicaqsS8
POSHのNSR50前期用ハンドルストッパー、KSRにそのままジャストフィットした
ジムカとかサーキットとかな人は付けといた方が良いかも
切れ角減らしとけばフロントマスターのバンジョーボルト削られるリスクも低減するかも？
0388７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 14:03:19.31ID:FkVg+ZbR
でもメーター動かないと距離計も動かないからタンク残量推測しづらくない？
その辺は長年乗ってればもうそろそろかなって分かるのかもしれんけど
0389７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 15:57:19.86ID:CBE1KVbm
ヘッドライトのバルブをLEDに交換したんだけどPH7の純正バルブって
発光点がHiもLoも口金からの距離は基本的に変わらないからLEDに替えると
なんていうかこう、光軸がうまく調整できなくて困った
色々試行錯誤した挙句、最終的にはLo&Hi同時点灯で対向車が眩しくならない程度の光軸に収めた
Lo&Hi同時点灯でも消費28Wだしバッテリーにも優しい

バルブの使い方としてはアカンと思うけど壊れたらまた買えばいいやｗ
0390７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:46:42.31ID:qTyX3f67
>>388
コックをリザーブに切り替えてから
適当な時に給油でOKだろ
0391７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 06:16:18.87ID:wyYT1KOC
>>389

LEDに光軸を求めちゃダメだぞ
28Wがバッテリーに優しい？ノーマルのハロゲンは25Wだけど
0392７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 08:02:23.46ID:1fwP4uhM
>>391
んだなカットラインとかなにそれおいしいのってレベルだし
対向車の迷惑にならずに自分から明るく見えればそれでいい
純正との3Wの差はテールLED化でなんとかなりそうだしそんなに問題にはならんでしょ
一番の問題はどのくらいの耐久性があるか　中華だしね
0393７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:55:02.08ID:WzGoGXGe
なんでこのバイク雨の日に走ると自分に水しぶき掛かるの？設計おかしいんじゃないの？カワサキなの？
0395７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:39:12.50ID:o07ZfzjE
つ　オフロード車両の特性
0396７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 21:13:36.96ID:RFRmK49C
KSR110ってオフロード車両だっけ？
0397７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 07:00:50.06ID:z1rdQ3MM
どっちかって言うとモタード？

前輪フェンダーの形状がオフ車
0398７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 20:26:04.49ID:p9vK84y8
純正？でついてたK178が坊主になってたので前後をDUROのDM1107Aに組み換え(サイズは変えず)
空気圧って標準で150kPaって知らずに最初250kPaくらい入れて走ってたｗ
K178に比べてグリップありすぎてチキンな俺では限界までとても倒せそうにない…
チェンジャー借りて作業したけど2本合わせても8000円弱
KSRお財布に優しすぎて惚れる
0399７７４ＲＲ
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2018/09/19(水) 10:59:06.49ID:OfWi9EPa
オフ車はもっとびよーんと長くない？フロントフェンダー
中途半端に短いからタイヤが飛ばした水が直にライダーを襲う仕様なんだよなｗｗ
0400７７４ＲＲ
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2018/09/19(水) 13:57:14.06ID:ip0W632L
社外品でタイヤに沿ったフェンダーも有るね

ダブルで付けるのも考えた事があるw
0402７７４ＲＲ
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2018/09/20(木) 23:00:41.47ID:hVYGp3Lz
>>391
純正はハロゲンですらないただの白熱電球だ
0403７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 13:23:18.51ID:u6uAjCHf
うまく調べられないので質問させてください

Ksr110 13年製にパワーフィルターを取り付けたいのですが、キタコのやつはどこも売り切れで汎用品ばかりなのです…

取り付けをしようにも正確な内径が不明なのと、シュラウドを固定するものがなくてどうなるかが心配です
正確な内径とあの手ステー自作できるものかご教授ください
0404７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 13:42:06.39ID:1Aiag+yR
答えになってないけど、純正キャブのままパワフィル付けるより

・フレームの吸気口のゴムとエアクリボックスとフレームの間のゴムを外す
(いわゆる像鼻・豚鼻撤去)
・エアクリボックスの中のパンチングメタル取っ払う
・高効率のスポンジフィルター切って入れる

こっちの方が静かだし天候に左右されにくくていいと思うぞ
0405７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 14:23:53.43ID:u6uAjCHf
純正キャブだとそちらの方が良いのですか！勉強になります
象鼻、豚鼻撤去は簡単でよく聞くチューンですね。klxの豚鼻を移植するというお話も聞きますが、取り外しとの違いはなんでしょうか？
0406７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 14:49:31.00ID:RpnKNGnT
そもそもが消音の為にエアクリボックスが二段な訳ね
フレームの後ろ側のダクト外したらまず上流の1段が箱じゃなくなる
KLXのダクト流用したりする箇所はメインのエアクリボックスの吸い口
エアクリボックスの開口部がただの穴ってよりはダクトな方がセッティング楽とは思う
0407７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 15:22:03.69ID:u6uAjCHf
今一度設計図を見てきました。吸気構造を見ると確かに二段になってますね。
これを二段のまま、吸気抵抗をなくすのが象鼻撤去、豚鼻移植の話なのですね

ご指摘の通り、豚鼻撤去だけだと一段になってフレーム内の吸気路を使わなくなることがわかりました。ありがとうございます
0408７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 16:13:48.81ID:1Aiag+yR
聞くの忘れてたけどなんで吸気だけ弄りたいの？
ノーマルキャブで吸気弄っても特別速くはならないよ
速くしたいならキャブ交換必須
0409７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 19:00:19.46ID:sTiH96Dd
今後マフラーやキャブ交換も検討しています。
ですが、すぐにできることではないのでお茶濁しに何かカスタムしたいなという気持ちで吸気とキャブ調整に手を出してみようかなと思った次第です
0410７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 19:05:33.48ID:ShVEHp/R
毎回セッティングするハメになるから部品交換してからさわった方が楽だぜ
0411７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 20:30:08.65ID:CQaeTetC
給排気変えて純正キャブのメインジェットだけ上げたぐらいでもノーマルよりは目に見えて馬力出るっしょ
てかエンジンの中身そのままだとPB18ってそんなに足引っ張る？
0412７７４ＲＲ
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2018/09/21(金) 20:51:10.86ID:ShVEHp/R
鼻撤去とマフラーくらいじゃ誤差レベル
うるさくなって速くなったような気がするだけ
キャブがボトルネックだからキャブ変えないと目に見えるような変化はない
0413７７４ＲＲ
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2018/09/23(日) 22:41:46.60ID:qJuRlpwg
単純に速さ追い求めたらボアアップしてキャブ交換して遠心クラッチもポイした方がいいんだろうけど
俺はKSRにそこまで求めてないしな
近所をトコトコ走る足車としてあの遠心クラッチは非常に優秀
0414７７４ＲＲ
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2018/09/24(月) 06:32:14.80ID:O85jKAT2
KSRに遠心クラッチでなく
ギアを着けた時点で負けだと思う
0415７７４ＲＲ
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2018/09/24(月) 13:41:42.68ID:rz/aGrtr
カワサキ伝統の1速入れた時のショックが車体に似合わない大きさで最初ビビった
0416７７４ＲＲ
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2018/09/24(月) 23:43:25.38ID:q/Z64sa+
雨の日に握りゴケしてしまった(おっさんの飛び出し)。
なんかまっすぐ走ってもロアクランプが斜めっているんだけど、とりあえず応急措置するにはどうしたらいい？
どなたか教えてください。
0417７７４ＲＲ
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2018/09/24(月) 23:47:30.28ID:2gJDVnRA
ハンドルバーの取り付けクランプのとこ？
一度緩めて締め直すとか？
0418７７４ＲＲ
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2018/09/25(火) 00:04:04.61ID:H4CoriGj
>>417
下側のほう。
一度緩めてみます。
ありがとうございます。
0419７７４ＲＲ
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2018/09/25(火) 00:15:33.38ID:5HdFFxCq
左右フォークがねじれている(各フォークはこけたくらいじゃ曲がらん)かも
壁にフロントタイヤ当ててハンドルを直した
0420７７４ＲＲ
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2018/09/26(水) 08:24:45.00ID:rl3jctL2
自走できてるのなら下手に弄らずバイク屋持ち込んだ方がいいと思うってもう遅いか
0421７７４ＲＲ
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2018/09/30(日) 19:55:19.88ID:8RNxuzMx
いつも3速で減速していた上り坂が吸排気とイグナイター交換とジェット交換で減速せずに登れるくらいにはなった
ささやかなパワーアップではあるんだろうけどちょっと嬉しい

エアクリの蓋開けて中見てみたら底部に結構な量の水が溜まってたけどここって水貯まるような所なんだろうか・・・
エアクリボックス底部についてるビニール状の栓を定期的に外さないとダメ？
0422７７４ＲＲ
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2018/09/30(日) 20:28:03.67ID:M494fJAo
そりゃそうだ
そのための栓なんだから
0423７７４ＲＲ
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2018/09/30(日) 20:35:56.56ID:w1gKuUXk
ブローバイガスと一緒に上がってきたオイルは溜まるけど水は溜まったこと無いなぁ
0424７７４ＲＲ
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2018/09/30(日) 22:54:29.59ID:YN2o7plp
とりあえずボックスからキャブに繋がるダクト（今調べたら貫通しない程度の小さい亀裂があった）と
ボックス本体と蓋の間のパッキン？を交換して様子見てみることにする
他に水混入してくる場所も考えられないし不思議だ・・・
0425７７４ＲＲ
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2018/09/30(日) 23:36:55.54ID:5Rm7TvFd
>>424
オイルじゃない？
1万キロぶりに開けたら、オイルがジャーってこぼれたことがあるよ。
0426７７４ＲＲ
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2018/10/03(水) 07:35:37.34ID:zEnNQypx
象鼻だけ外してフレームの中に入れる消音材？外してなかったから外してみるかと思ったらこの有様
カワサキさんこういう普段から交換できないような所にスポンジ使っちゃダメでしょ…

微グロ注意
https://i.imgur.com/QDsAbPV.jpg
0427７７４ＲＲ
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2018/10/07(日) 20:33:17.54ID:f/2f9CeN
>>425
こないだ軽い気持ちで外したら想像以上の量が出てきたわｗ
0429７７４ＲＲ
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2018/10/07(日) 23:54:23.09ID:iEfR49zr
タコメーターつけようとしたらヒューズ飛ばしたｗｗｗ
機械なら多少はなんとかなるけど電気本当にダメだな俺
0430７７４ＲＲ
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2018/10/08(月) 00:10:50.55ID:CwhC8ijs
何故ヒューズが飛んだのか気になるところではあるが
そんな電流流れるような部品かタコって
0431７７４ＲＲ
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2018/10/08(月) 00:38:57.23ID:8B4uziE1
配線終わってメインキーONにしたらどこかからかﾊﾟﾁｯ…ﾊﾟﾁﾊﾟﾁｯ…ってね
さすがに電気に疎い俺でも分かったわけですよ　これは何かがおかしいなって
0432７７４ＲＲ
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2018/10/08(月) 01:08:01.46ID:CwhC8ijs
配線間違ってショートさせたってことね
まあヒューズ飛んだだけですんでるなら良かったやん
そのためについてるようなもんやし
0433７７４ＲＲ
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2018/10/08(月) 04:20:48.11ID:0PEqa7Jc
機械はいいけど電気はダメ
これ、バイク初心者がよく使う言葉
0434７７４ＲＲ
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2018/10/10(水) 23:37:01.61ID:sbjgC9I7
KAZE125純正キット使ってお手軽ボアうｐするけど何か注意点はある？
各部ガスケット類とクラッチスプリングは準備した
0435７７４ＲＲ
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2018/10/10(水) 23:38:16.79ID:zFs/VBU7
圧縮比落ちてむしろパワーダウンするとか言われてたどどうなんだろうな
0436７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 17:45:58.16ID:JXTKzyFE
違法コピー　商標法違反　　KAWASAKI文字 HONDA文字 YAMAHA文字　ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者

◆以前ID取り消し前に逃走◆「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう
旧ID 指摘ページhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDでの出品◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

入金前にご指定が無い場合は「商品画像の色、文字変更なし」で作成させて頂きますのでご了承ください。
と表現を付加しYAMAHA文字付きなのを分かりにくくしているようだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755

もちろんそれだけではない。
商標に関するものは扱わないと言いながら
購入者には以下の通り本田技研、川崎重工業の文字を付けて販売しているもよう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477


全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう

何度も不正し続けていることから、ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、メーカーへの通報が最も重要だろう。
知的財産権保護プログラム登録団体　　メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html
0437７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 12:54:32.99ID:J3Lu7TiQ
こんな所に書き込ん出ないで、通報するなり被害届け出せが良いだろ。
何がしたいんだか？
と釣られてみた。
0438７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 14:26:34.92ID:/Mnl/jFu
結構かゆいとこに手が届く品揃えで素晴らしいと思いました

こんなのに目くじら立ててる人って、どこ目線なんだろう
ユーザー、購入者にとって、何か困る事でもあるかな？
0439７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 19:24:27.11ID:1SslcsUu
PC20着けてる人いないかな？
どんな感じだろ
0440７７４ＲＲ
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2018/10/23(火) 00:35:30.00ID:Tuem01Ne
純正と同じぐらいの高さと幅で、ちょっと絞ったハンドルはなかろうか？
0441７７４ＲＲ
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2018/10/25(木) 11:06:16.04ID:DOYkppun
>>216
昔は鉄パイプで自分で絞りハンドル作ってたよ。
流行りだったからな、あの頃は！
0443７７４ＲＲ
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2018/10/26(金) 12:37:01.05ID:OKluOugZ
ヘッドライトが暗すぎるからAmazonに売ってる10W×2のLEDライトを
補助灯としてFフォーク近辺に取り付けてみたけど補助灯の方がヘッドライトより明るいという事態にｗ
0444７７４ＲＲ
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2018/10/28(日) 13:39:26.38ID:DVIx2yNF
ヤフオクに出てるデルタ型マフラーとかいうの
付けてる人いないかな？。

音量はどんなもんなんだろ。
0445７７４ＲＲ
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2018/10/28(日) 15:49:57.50ID:7BNdFoQu
>>444
それ付けてるよ
象鼻撤去＆KLXダクト装着、エアクリボックスは純正のうちのKSR110で
音はいかにも単気筒らしい感じのそれ
バッフルありでも上までふかすと音はそれなりに近所迷惑レベル
キャブは純正だけどメインとニードルを少し濃い目にしとかないと交差点曲がる時失速するｗ

音量注意
http://fast-uploader.com/file/7096263991186/transfer/7096263991186.mp3
0446７７４ＲＲ
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2018/10/28(日) 16:00:48.28ID:DVIx2yNF
>>445

お、音まで上げてくれるとは、ありがとうございます。
参考にさせて貰います。

中古のKSR110買ったら、SP武川のBASICが
付いてたんだけど、ご近所迷惑レベルで
やたらと煩いもんで、バラしてウール詰め替えるか
最悪取り替えちゃうかと考えてるもんで。
0447７７４ＲＲ
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2018/11/09(金) 01:13:30.91ID:IBFWH6gw
車用のホーン(アルファⅡコンパクト)を取り付けたけど2個で8Aも消費するんだな…
長く鳴らすことはないだろうけど不安だからヒューズを20Aのに替えた
KSRの小さな車体からﾌｧｧｧﾝ!!って明らかに不釣り合いな音が出て笑ってしまうけど純正のﾌﾟﾋﾟｰ…よりはマシになった
0448７７４ＲＲ
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2018/11/10(土) 09:24:31.51ID:zztt9OaK
>>447
常時使うもんでもないしホーンは大きい方が良いと思うよ
カワサキのホーンって大体音量小さいしね
0449７７４ＲＲ
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2018/11/14(水) 12:41:55.81ID:uaUnO5Xf
>>448
純正ホーンてこんなもんかなって思って使ってたけどやっぱり音小さいよねあれ

最初はエーモンのリレーかましてホーンはバッテリーから直で電源取ろうとしたけど
めんどくさくなって結局純正ホーンに来てる配線を分岐して交換するホーンのHi,Loに直接繋いだ
テストで20秒くらい鳴らし続けてみたけど特に問題なさそう
ホーン設置場所は右側シュラウド内部に適当なステーを取り付けてなんとかぎりぎり収めた

無闇やたらに鳴らすのはOUTだけど自衛手段のひとつとして社外ホーンはいざという時に役に立ってくれる…はず
0450７７４ＲＲ
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2018/11/15(木) 22:54:29.80ID:9RSsVfhT
KSR乗りになって15年目にして初めてハンドルでカギ曲げた
油断大敵
0452７７４ＲＲ
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2018/11/17(土) 06:33:38.28ID:+eGLiM4s
>>450
俺も先日１０年目にして初めて曲げた…
0453７７４ＲＲ
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2018/11/17(土) 06:58:01.54ID:5qpuGNBW
曲がると聞いてたので
KSRのハンドルロックは使わないと決めてる
8年間一回もハンドルロックをしたことはない
0454７７４ＲＲ
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2018/11/17(土) 12:00:19.58ID:hFBDFi9j
鍵曲がり備えて
スペアキー2本キーホルダー提げてる
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2018/11/22(木) 23:24:14.39ID:++V/erVW
ノジマのチタン管、うるさいとは聞いていたんだけど
そうはいってもJMCAついてるんだし多少対策すれば行けるだろ
と思っていざ入手したらほんとにうるさくてビックリ
みなさん本当にこれ使っているんでしょうか...
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2018/11/29(木) 18:02:58.70ID:7CZ4Axsj
社外マフラー全般うるさいから
我慢出来ないならデカいサイレンサーに変更するかバッフルを付けるしか無いよ
音はマシになっても振動は消えないから結局純正に戻しちゃう人多いらしい
0457７７４ＲＲ
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2018/11/29(木) 21:32:46.08ID:9PQs3p2/
>>456

そんな、俺はZ125PROの純正マフラー付けた。
超大人しいですよ。
0458７７４ＲＲ
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2018/11/30(金) 00:29:41.41ID:marBpxVi
kenwellのキャリア使っている人います？
長く使えるのか気になって・・・
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2018/11/30(金) 13:00:47.10ID:SpppjqAR
>>458

1ヶ月位前から使ってます。
ガッチリした作りで悪くないかと。
givi箱載っけてますが、特に不満はないです。
0461７７４ＲＲ
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2018/12/12(水) 01:11:13.21ID:/X7N7jiX
KSR好きはＺ125とかは興味ないの？
0462７７４ＲＲ
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2018/12/12(水) 06:29:05.28ID:AwhI1rxh
PROしかないので興味なし
0463７７４ＲＲ
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2018/12/12(水) 09:49:15.44ID:Wvszp9eW
>>461
エンジンパーツには困らないかな…ってな感じ。
0464７７４ＲＲ
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2018/12/12(水) 20:04:20.69ID:vdXRrExe
自分は以前、"前後120/80タイヤ入れたら前輪フォークガードに擦った"って書いた者だが、フォークガードだけじなくFフォークアウター下端のダストシール周囲にも擦りそうなので結局前輪だけ110/90に替えた。(コレでも微妙)

結論…前輪に120/80はNGって事でww。

Z125興味あるぜ！。DIRTなんで流用パーツとかの意味で。
DIRTの純正部品発注すると納期長いんだよ。３ヶ月くらいかそれ以上。
125ccにするつもりで純正シリンダーと武のZ125用ハイコンプ買ったし。
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2018/12/12(水) 20:26:05.23ID:KQTmZFK8
>>464
ハイコンプ俺も興味あるから組んだらレポよろ！
0466７７４ＲＲ
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2018/12/15(土) 20:43:16.52ID:kT+3gOHu
>>465
３月頃でよければ…。

年末から１月 やることいっぱい。
２月頃組み付け→ナラシ。
0467７７４ＲＲ
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2018/12/21(金) 16:28:42.50ID:4uhPHzYP
Z125にハイコンプ組んでる人のブログ見ると手間と費用の割に…って感じのこと書いてるけど、もとが110㏄のKSRだとパワーアップを体感できるのかな
0468７７４ＲＲ
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2018/12/21(金) 20:38:28.27ID:c1sQbkZz
>>467
そのブログ主、カムも替えてる？。
ハイコンプピストンの説明文見たらカム交換推奨、又は必須だった記憶…。
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2018/12/21(金) 21:21:54.41ID:Eiak47p1
>>468
先にカム換えてあとからピストン換えてたね
素人の体感でシャシダイ載せてる訳でもないから参考程度にとらえなきゃいけないんだろうけどね
0470７７４ＲＲ
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2018/12/22(土) 12:02:06.86ID:Mh07Of8Z
>>464
自己レスなんだが、先月シュラウドのデカール注文したら昨日入荷したと連絡が入った。

で、訂正させてくれw。

Ｘ３ヶ月かくらいかそれ以上。
◯１ヶ月〜３ヶ月。
0471７７４ＲＲ
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2018/12/27(木) 21:34:40.58ID:/PlDbkkJ
アジアンKSRって、前ホイール位置がフォークピッチに対して左側に寄って付いてるんだが、これ仮に中心方向に寄せたらやはり走行時ハンドル取られたりする症状出るんだろうか…？。
(ブレーキ位置やメーターギアとかの話は抜きで)
0472７７４ＲＲ
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2018/12/29(土) 05:41:59.41ID:Heeb65hb
初めはそう感じるかもしれないけど、すぐに慣れると思うよ
0473７７４ＲＲ
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2018/12/29(土) 08:04:38.54ID:sA2u9ZG3
>>471
リアホイールも同じように寄っていればアライメントは取れているんじゃね？
0474７７４ＲＲ
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2019/01/02(水) 21:31:34.09ID:DXr+7cPS
バイクのアライメントって前後タイヤを繋いだ線がステムの中心通らなくてもいいのかな？？
0475７７４ＲＲ
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2019/01/03(木) 01:45:28.83ID:fzTzB70y
前後のタイヤを結んだ直線上に人間が乗っていればいいんじゃね？
実際ZRX1100なんかかなり左にオフセットされてるぞ。カワサキはそういうの割と多い
0476７７４ＲＲ
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2019/01/03(木) 15:11:42.24ID:asbMdInC
ZRXでもそうならそんなもんなのか…
ハンドル切ったら左右で重さ違ってそう。軽いKSRだから感じないだけで
0477７７４ＲＲ
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2019/01/03(木) 19:55:14.03ID:fzTzB70y
>>476
ハンドルの重さには影響ないぞ
身体は前後のタイヤの中心を結ぶ直線上にあるので
フロントタイヤがフロントフォークの間にあれば、多少左右のカラーの厚みが違うことでどちらかにオフセットされるのは問題ない
0478７７４ＲＲ
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2019/01/03(木) 23:52:28.26ID:FSqrMW1r
んな事言い出したら集合マフラーのバイクなんてどうなるのよ？
0479７７４ＲＲ
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2019/01/04(金) 04:26:50.82ID:ItTzzjOc
マフラーとかの重心も勿論考えて作られてるって聞いた
社外にしてどうなるかは知らん
0480７７４ＲＲ
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2019/01/05(土) 10:40:38.18ID:DPDBRLet
重心がどうのこうのより、地面からとエンジンから入力を受け止める箇所が左右非対称でいいのかな？って意味で話してると思ってた
0481７７４ＲＲ
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2019/01/05(土) 12:30:34.31ID:OUI79cw/
>>480
ちょっと何言ってるか分からないですね
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2019/01/06(日) 16:46:15.35ID:RNJ1mdaQ
>>473
真後ろから眺めたら、リアショック位置に対してやや左に寄ってたわ。
0483７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 01:08:24.40ID:p08xGKZQ
純正と同じサイズで
いいタイヤが欲しいです
0484７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 06:14:23.03ID:2mbcsLix
BT-601のフロントを前後に履いてる人見た事あるぞ
俺はリアは120サイズにしてるけど
0485７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 09:00:49.40ID:RG3piFow
「いい」の基準がどこにあるのか分からんけど俺はDUROのDM1107A履かせてる
国産タイヤ1本分の値段で2本買えちゃうお財布への攻撃性の低さと十分すぎるほどのグリップ
ただライフは短め(だと思う)
0486７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 09:35:40.04ID:Fm3SWQCa
私はミシュランのシティグリップを履いてます。
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2019/01/14(月) 16:33:51.74ID:+42CNiRu
>>486
俺もシティグリップ使用中
全く不満は無いけど、どのくらいもつのかな？
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2019/01/14(月) 17:13:13.99ID:Fm3SWQCa
>>487
ロングライフとウェット性能が良いと聞いて履きましたが、どうなんでしょうね？持ちがいいと助かるのですが…
0489７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 20:34:44.74ID:NHS+sNfs
MBR750を前後空気圧1.5で履かせているけど3000kmちょっとぐらいで終わりそう

冬になった途端オイルが乳化してきた・・・
0490７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 22:30:26.35ID:+42CNiRu
>>488
そうですね、8000kmはイケると嬉しいな
ピレリのエンジェルスクーターもサイズがあれば履いてみたい

朝、気温が氷点下になるとアイシングしちゃうんでキャブにボール紙でカバー作って付けてみた
効果があったらちゃんとした材料で再制作しようと思う
0491７７４ＲＲ
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2019/01/14(月) 23:20:39.14ID:2HUcBDRY
俺はピレリのSL60にした。
0493490
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2019/01/17(木) 22:48:44.87ID:OCopwM99
キャブにカバーしてみたらなかなか良い感じでアイシングみたいな症状はほぼ無くなった。
それと右のシュラウド内のルーバーみたいなヤツも細長く切ったダンボールで塞いでみたのも良かったのかも。
風が直接あたらないだけでだいぶ違うんだね。

あとはマヨネーズがちょっと気になる。
0494７７４ＲＲ
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2019/01/17(木) 23:16:58.28ID:7rpw55+C
キャブヒーター付けるより効果的なんだよな
見た目はカッコ悪くなるけど
0495７７４ＲＲ
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2019/01/17(木) 23:35:09.89ID:AM28u9da
ヒートパイプでエンジンの熱をキャブに持ってくるなんてことは出来ないもんなのかな
0496７７４ＲＲ
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2019/01/17(木) 23:49:04.64ID:aaWYyGZs
昔のビジバイでオイルラインがキャブにきててエンジンオイルでキャブ温めるってのはあったな
アイシング対策というよりは霧化促進だったらしいけど
0497490
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2019/01/21(月) 07:40:47.62ID:m/KRYY5O
ボール紙カバーがなかなか好感触だったので、プラダンでカバーを再制作して山の方へツーリング行って来た。
とても寒かったけど全く症状は出なくて絶好調で一日気持ち良く走れて満足。
カバー以外は特に手を入れてないのでカバーの効果と信じたい。
0498７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 17:40:56.23ID:RPd846g1
梱包用のエアークッションでぐるぐる巻きにしとくだけでいいような気もする
0499７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 19:15:25.31ID:8JOAdvu/
>>497
この寒い中ご苦労なこった(誉め言葉)
0501７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 21:37:57.78ID:ZOUgLrV4
フォークオイルの油面って、オイル量で決めるしかないんでしょうか？
逆さまにして一晩おいても完全に抜けないし、量だけだとけっこうズレが出るのではという気がするのですが。
0502７７４ＲＲ
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2019/01/21(月) 21:39:59.34ID:ee3P88um
なんちゃっての雰囲気フォークだからそこまで神経質になる必要はない
0503７７４ＲＲ
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2019/01/22(火) 06:42:32.84ID:xGrUT5r9
>>501
殆どの人は油面の高さで決めてるぞ
0504７７４ＲＲ
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2019/01/22(火) 07:12:15.85ID:hS8vawHc
そうなんですか。
サービスマニュアルに記載がないのでどれくらいの油面にすればいいのかわからなくて...
0505７７４ＲＲ
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2019/02/04(月) 17:11:15.69ID:0rn7PHy9
知り合いが中古でKSR110の4速を買ったのですが2速と3速が入らないそうなんですがどの辺りが怪しいですかねぇ。
キックでエンジンもすぐかかり1速と4速はちゃんと入るそうなんです。
わかる方がみえましたらよろしくお願いします。
0506７７４ＲＲ
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2019/02/05(火) 21:54:58.96ID:MwAVVnAT
1から4に行く間はどうなってるんだろ・・・入らないってことはニュートラル状態なんだろうか
ていうかそのあたりは確認してから買おうよｗ
0507７７４ＲＲ
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2019/02/05(火) 23:44:19.29ID:hdMTXXoZ
>>506
ヤフオクか何かで購入したようで現車確認を怠った事は浅はかでしたね。

2、3速はガリガリ言わせながら無理やり4速に入れたとの事です。

よろしくお願いします。
0508７７４ＲＲ
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2019/02/06(水) 07:52:14.74ID:CZrnVVqM
情報少な過ぎだけど、１速に入るなら遠心でもクラッチ付きでもクラッチは切れてるみたいですね。
なんだかオイル交換で直る感じじゃないので、自分で開けるかバイク屋さんへ。
0509７７４ＲＲ
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2019/02/06(水) 10:10:16.79ID:OCe10iSY
症状だけ聞くとギア歯の欠けとか、シフトフォークかドラムあたりが破損してるとかがありそうだけど4に入るってのがわからんな
それほんとに4速なのだろうか？
まずはクラッチの確認して、そこじゃなけりゃミッションじゃないの
0510７７４ＲＲ
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2019/02/06(水) 12:14:43.58ID:g82vqcVQ
クランクケース割って原因究明するより中古で3万くらいの実働エンジン手に入れて交換した方が楽そう
0512７７４ＲＲ
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2019/02/06(水) 16:47:38.17ID:AmLrqPg6
2速、3速のギヤかけの様です。
必要な部品も分かりましたのでエンジン降ろしてギヤ交換、OHすることにしました。
皆さんありがとうございました。
0513７７４ＲＲ
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2019/02/06(水) 17:59:33.72ID:InSDFwmQ
どうせ割るならクランクのベアリング交換もしときたいね。
あとカムチェーンも割らないと交換できないんだっけ？
0514７７４ＲＲ
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2019/02/07(木) 16:31:20.62ID:yTHc3LlW
>>512
どうせなら武川の1ダウン3アップのシフトドラムにしたほうが良いと思う…
0515７７４ＲＲ
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2019/02/08(金) 02:47:48.00ID:aA9IpBUH
走行距離1万km弱の06モデルのリアサスがヘタってきた感じなんですが、純正は3万円とかするのでキタコ、タケガワ、YSS辺りの1万円前後のと交換しようと思っています。
交換されている方、換えてみて純正との違いを感じましたか？変わらなかったですか？
0516７７４ＲＲ
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2019/02/08(金) 06:13:45.68ID:0+aQ8YIw
昔タケガワの付けてたよ。
純正より踏ん張りきいてのりやすくなった。あの値段でこれはコスパ高いと思ったな
0517７７４ＲＲ
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2019/02/08(金) 17:36:59.74ID:Js/zw1D4
>>515
08モデルのへたったサスをキタコの安いやつにした。
全般的に純正より良いよ。違いは感じるし安くて助かった。
0518７７４ＲＲ
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2019/02/09(土) 16:03:21.13ID:joaJxUmw
バックステップ付けてる方に質問ですが、
キックペダルがステップに干渉する場合、
どの車種のキックペダルに交換していますか？
某サイトではAR80用が流用可能と有りましたが、
オクでも出て来ないし、新品も手に入らないので困っています。
分かる方がおりましたら教えて下さい。
0519515
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2019/02/09(土) 19:26:09.65ID:aLUlUyqB
>>516
>>517
結構違うものなんですね
キタコかタケガワで検討します
どうもありがとう
0520７７４ＲＲ
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2019/02/09(土) 19:45:24.02ID:BsNsQnui
純正サスはフワフワしすぎててこえーよな
0521７７４ＲＲ
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2019/02/09(土) 23:24:39.71ID:3AfhNow/
リアサスがよくなると次はフォークが気になってくる
0522７７４ＲＲ
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2019/02/09(土) 23:43:36.26ID:ad5qxVc5
イニシャルアジャスターと硬めのオイルでとりあえず誤魔化す
0523７７４ＲＲ
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2019/02/10(日) 15:39:47.84ID:vOVJC5rO
そういえば去年キタコのリアサス買ってたの思い出してサクッと交換してきた
0524７７４ＲＲ
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2019/02/13(水) 17:38:49.67ID:9iDs3c9n
>>520
柔らかすぎるよねあれ
ショック抜けてくると底付きして怖いし危ない
0525７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 09:33:39.45ID:2k87xKo+
M&Hマツシマのハーネス(LHN700)使ってウィンカーをLED化したけど
LEDになるとちょっと今風な感じが出ていいな 車体は古いが
ICリレーはその辺の通販で売ってる安物2ピン
0526７７４ＲＲ
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2019/02/17(日) 11:19:26.34ID:N+XIapVH
俺のは今風どころか白煙吹き出しながら走るポンコツ感溢れるバイクになったな。
始動直後だけ吹くってのはピストンリングじゃなくてバルブシールだったっけ？
しばらく走ると白煙は収まる(オイル臭いけど)。
0527７７４ＲＲ
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2019/02/18(月) 17:30:52.67ID:c3RI/1Oz
ちょっと固めのオイルに変えてみたらいいんじゃね？
俺はNUTECのZZ-02(10W-45)入れてる
0528７７４ＲＲ
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2019/02/19(火) 06:40:42.24ID:24N5mkve
>>527
ずいぶん高そうなオイル入れてるな、シフトフィールは良い？
0529７７４ＲＲ
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2019/02/19(火) 17:54:11.66ID:/lP3DwXG
ちゃんとシフト操作してれば普通にｽｺｽｺ入って抜けることもないかな
確かにちょっとお高いけどKSR110はオイル1Lしか使わないし色んなメーカーの使ってここに落ち着いた感じ
今は夏も冬もこれ一本
0530７７４ＲＲ
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2019/02/22(金) 20:28:33.86ID:KuVIFxyC
>>529
思ったよか安いんだねぇ
色々使ってカストロのパワー1に落ち着いたんだけど、春になったらNUTEC試してみよう
0531７７４ＲＲ
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2019/03/08(金) 01:08:43.68ID:sSpDLRIk
ミニンジャカウルってもう入手不可能なんですかね？楽天やwebikeにあったから注文したけど両方納期未定とかでキャンセルされて…
ミニンジャに乗りたくて先週KSR買ったのに
0533７７４ＲＲ
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2019/03/08(金) 10:54:54.21ID:CgJToHyS
>>532
ありがとうございます。そこへ直接発注してみたら、バックオーダーで納期1ヶ月で受付てくれたようです。
0536７７４ＲＲ
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2019/03/17(日) 10:44:31.53ID:SOHDRolj
VERSYS125として復活する可能性はないとは言いきれない気がしなくもないかもしれなかったりしちゃったりするとしたらヤバく無くない？


ごめんなさい
0537７７４ＲＲ
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2019/03/17(日) 18:06:00.06ID:CxCx9HcT
そういやフルサイズのZ125出るんだっけ？
0538７７４ＲＲ
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2019/03/17(日) 21:25:35.16ID:SOHDRolj
>>537
車体はZ250SLと共通らしいけどエンジンはどんなのだろ
KLX125のエンジンかな
0539７７４ＲＲ
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2019/03/18(月) 09:21:12.71ID:umfq7CGW
>>538
新型は水冷エンジンだからどうなんだろうね
0540７７４ＲＲ
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2019/03/18(月) 22:02:45.56ID:Dt9AZbc5
今更やけどksr110 こうた。国内最終の黒にメタリックシールのやつ！納車たのしみや！
0541７７４ＲＲ
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2019/03/18(月) 22:59:00.89ID:3AfbVMGu
おめ！いい色買ったな！
0542７７４ＲＲ
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2019/03/19(火) 00:14:01.60ID:/ADOYhGY
KSRは単体で見る分には最高のデザインだと思う。
Z125はタイデザイン過ぎてちょっと…。
14年乗っているが、未だ見とれる。
0543７７４ＲＲ
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2019/03/19(火) 01:06:51.56ID:WM9+gupC
他車サゲして持ち上げるようなやつのバイク愛はたいしたことないってばっちゃが言ってた
0544７７４ＲＲ
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2019/03/19(火) 23:04:38.86ID:LCZrHB6A
>>540
おめ！2009年ファイナルカラーはカッコいいよな
ちゃんとカバーかけるんだぞ
シュラウドやカウルが紫外線でくすんで
見すぼらしくなって俺みたいに後悔するから気をつけるんだ
0545７７４ＲＲ
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2019/03/20(水) 16:12:54.96ID:VO9+ThNT
スクーターなどでよくある、外国製の外装パーツの安い奴ってないのかな？
0546７７４ＲＲ
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2019/03/20(水) 17:39:10.58ID:ieB1ZZyA
オクに出てる安いアンダーカウル位しか…
0547７７４ＲＲ
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2019/03/20(水) 18:05:13.02ID:rIe88MTO
KSR自体そんな大人気車種って訳でもないしアフターパーツもそんなに・・・
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2019/03/20(水) 18:32:08.05ID:K9cKEjfI
KSR110の初期のは一旦2009で販売をやめた

2012年に買ったが
当時のはタイランド製の平行輸入車両しか手に入らなかったと思う
ヘッドライトやシュラウド等デザインもタイ製で最終のとほぼ同じ
2013当時はタイ製の本国アフターパーツで安いのがいっぱい有った希ガス
0549７７４ＲＲ
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2019/03/20(水) 21:10:57.35ID:4l607IJ2
一時期KTMのDUKE風カウルとかもあったね
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2019/03/21(木) 00:44:29.91ID:sTJ1t30V
お高い社外スイングアームって走りが良くなるの？
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2019/03/22(金) 14:48:35.53ID:lFjb07fZ
純正のハンドルってパイプの中に振動防止？のウェイト入ってるんだね
社外グリップにしてバーエンド付けたかったけど穴開けするのめんどくさいなぁ・・・
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2019/03/22(金) 14:53:18.68ID:uqeRFvZs
原付やオフ車は非貫通型バーエンドが大半らしいね
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2019/03/22(金) 15:12:31.00ID:NUvtUUJk
ハンドルバーも換えたらいいじゃん
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2019/03/22(金) 15:25:20.76ID:lFjb07fZ
ハンドルそのもの交換しようかとも思ったんだけど、クロムメッキピッカピカな感じがなんか好きじゃなくて…
あとポジションがどのくらい変わるのかも実際つけてみないとわからないのがなんとも
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2019/03/22(金) 15:42:53.40ID:NUvtUUJk
アルミハンドルとかメッキじゃない鉄ハンドルもいくらでもあるよ
用品店によっては駐輪場まで持っていってイメージ掴めるようにしてくれるところもあるし
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2019/03/22(金) 15:51:05.60ID:lFjb07fZ
おすすめのはなんかない？
できるだけ純正に近いのがいいんだけど
0557７７４ＲＲ
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2019/03/22(金) 17:16:57.59ID:pCxfZYED
２ストＫＳＲのハンドルなら、
ウエイト入って無い！
かもしれない。
0558７７４ＲＲ
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2019/03/22(金) 17:22:36.20ID:d4G/zIGk
>>557
2ストハンドルはウエイト入ってないけど若干短いから110の大きいスイッチボックスだと付かない可能性あるよ。
0560７７４ＲＲ
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2019/03/22(金) 17:32:33.87ID:0IqxS4Yx
純正キャブ向けのハイスロってもうないの？
0562７７４ＲＲ
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2019/03/23(土) 08:49:06.90ID:bHdIdns8
純正だとウエイト入ってるからバーエンドつけられないって話じゃないのか
0564７７４ＲＲ
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2019/03/23(土) 11:40:28.39ID:V7hAjF+b
逆に純正ハンドル外して用品店に持っていけばいいのでは？
0565７７４ＲＲ
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2019/03/24(日) 01:24:24.37ID:n5NpnfcF
穴開けしてくれるとでも…言うのだろうか…？
0567７７４ＲＲ
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2019/03/24(日) 21:15:16.93ID:OolSHco1
>>566
これ端の部分がすぐ壊れて取れるって話だけどどうなんだろうね
やっぱり価格なりなのかな
0568７７４ＲＲ
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2019/03/25(月) 00:42:38.95ID:BVgunXu8
>>566
>>567
買った中古車に付いてたが、裏のナットごとポロっと取れたよw間の樹脂が脆い
0569７７４ＲＲ
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2019/03/25(月) 09:44:29.26ID:Fat3o2Xj
（ボソ）KLX110の純正ハンドル（ボソ）
0571７７４ＲＲ
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2019/03/26(火) 10:44:54.49ID:SQgaXDMu
最近格安で買った04年式に乗っています。バックステップを付けたいのですが、05年を境に着く着かないがあると知ったんですが、
もう05～の物しか売ってないようです。
例えばhttps://www.webike.net/sd/20028982/
この前期型用を流用してなんとかするしかないでしょうか？
0572７７４ＲＲ
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2019/03/26(火) 11:12:08.80ID:ttt2HeIt
年式の違いは純正ステップがボルト留めか溶接かの違いと、チェンジペダルシャフトの径の違い
そこ考慮して部品組み合わせればどうにかなる
0573７７４ＲＲ
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2019/03/26(火) 12:05:16.24ID:SQgaXDMu
では先ほど貼った部品の部分を組み合わせたら良さそうですね。ありがとうございます。
0574７７４ＲＲ
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2019/03/26(火) 18:19:58.28ID:4d83XXyc
メーターケーブルが切れて注文したいのですが、純正品のパーツナンバーをご存知の方がいらっしゃれば教えて頂けませんか。
0577７７４ＲＲ
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2019/03/26(火) 18:57:02.03ID:ajrZHK+L
ここで聞いて確認せずに買うの？
0578７７４ＲＲ
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2019/03/26(火) 19:47:42.62ID:4d83XXyc
教えて頂いた番号で間違いない様なので注文します。
ありがとうございます、助かりました。
0579７７４ＲＲ
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2019/03/27(水) 01:11:19.77ID:i3YT+wRD
タイホイールポン付け流用せずに、あえてコストをかけてNチビホイール流用するメリットは何なんですか
0581７７４ＲＲ
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2019/03/27(水) 09:17:03.27ID:PKVX0juV
リアは120サイズのタイヤの許容リム幅の真ん中になるくらいかな
純正でも許容リム幅内ではあるけど
0582７７４ＲＲ
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2019/03/28(木) 11:03:45.67ID:uoucAmzv
>>580
>>581
大人しくタイホイール買います。ありがとうございました
0583７７４ＲＲ
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2019/03/28(木) 12:42:19.13ID:sTSLPEiQ
抵抗せず、捕まるのかとオモタ
0584７７４ＲＲ
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2019/03/28(木) 13:11:48.47ID:x5FxqpL8
>>582
よっぽどNSRのホイールが破格で手には入るなら良いけど、そもそも高いしね！ポン付け出来るタイの方が良いよ！
0585７７４ＲＲ
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2019/03/29(金) 06:34:32.26ID:KLQVPQhW
ゲイルスピードのホイール買う時、サンスターのブレーキディスクとブレンボのキャリパー使いたいからフロントだけNSR用買った。
0586７７４ＲＲ
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2019/03/30(土) 22:34:51.07ID:PyhfMqvZ
アップハンドルに換えている方いらっしゃいますか？
デイトナのステンレスアップハンドルか、キタコのアップハンドルBタイプに換えようかと思うのですが、ケーブル類の交換も必要になりますか？
ホントは純正より少し絞ったのがほしいのですが…。
0588７７４ＲＲ
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2019/04/03(水) 10:23:41.67ID:W8niuRHT
オクに出回ってる汎用アンダーカウルを装着してる人は居る？
0589７７４ＲＲ
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2019/04/09(火) 02:42:04.26ID:LG3DZPl1
先日クラッチカバー外したら、遠心クラッチの先端にある、カバー側のシールが破れてた。
何の不具合も感じなかったけど、そもそもあのシールって何の意味があるの？
0590７７４ＲＲ
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2019/04/22(月) 11:22:12.83ID:un831aac
バックステップ付けたいんだけど、AR80のキックペダルが手に入らない
他に合う奴ない？
0591７７４ＲＲ
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2019/04/23(火) 19:23:17.95ID:nsZ1Tipp
KX85とか90のとかいけそうな気がするけど、気のせいかも
セル組むか押し掛け仕様で逝ってみよう(無責任)
0592７７４ＲＲ
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2019/04/24(水) 05:23:32.49ID:7nMrtQmN
>>590
俺も探してるけど未だ見つかっていない
NSR50用はスプライン径が1㎜ほど大きいし
クリプトン110用は径が小さいし
KDX125用はピッタリ付いたけど固定方法を
考えないといけないしで無駄に浪費を続けてる
0593７７４ＲＲ
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2019/04/28(日) 19:46:54.65ID:UKTMD/0A
>>592
大きい奴にアルミ入れて締めれば使えるわ
潰れるのはアルミ側だから大乗うb
0594７７４ＲＲ
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2019/05/02(木) 14:22:29.03ID:uGMaviIT
やっと晴れた。
ksrの塗装剥げ部にタッチペン開始じゃ。
0595７７４ＲＲ
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2019/05/02(木) 20:18:10.55ID:ckLJjEb4
　　　　　　　 _＿＿＿＿_　こちらスネーク
　　　　　　／　　／　　／|　潜入に成功した
　　　　 ＿| ￣￣￣￣|　 |＿__
　　　／　 |＿＿＿＿_|／　 ／
　　　￣￣　　|し　　|　￣￣
　　　　　　　　し⌒ Ｊ


　　　　 ／＼_彡⌒ ミ＿_　　これよりハゲに対する
　　　　 ＼／（｀･ω･´) ／＼　誹謗中傷の監視を行う
　　　　 ＿| ￣￣￣￣|＼／＿
　　　／　 |＿＿＿＿_|／￣／
0596７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 15:45:56.50ID:ntvkR+Mr
日焼けで色褪せたプラ部分を激おち君でゴシゴシしてくる
0597７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 16:07:35.39ID:8XlCRNTU
普通にコンパウンド使お？
メラミンスポンジだと気が遠くなりそう
0598７７４ＲＲ
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2019/05/09(木) 19:44:20.40ID:V3MqShzu
こいつで全力で走ってぶるぶる震えながらの70kmオーバー　気持ちいい
ストレスも吹っ飛ぶ
0599７７４ＲＲ
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2019/05/10(金) 00:08:32.72ID:wmLc5Ofk
ボロボロのタイヤ履いてたときは飛んでいきそうで怖かったな
結局コケた
0600７７４ＲＲ
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2019/05/10(金) 10:46:03.75ID:j2W/Vmti
70~80とか止まれる気がしないんで凄い怖い
0601７７４ＲＲ
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2019/05/10(金) 22:17:08.16ID:v56sA9YV
燃料ホースって何年ごとに交換してる？
0602７７４ＲＲ
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2019/05/10(金) 22:52:44.04ID:0k9kE8EL
明らかブヨついて来たり、漏れが匂って来たら
0603７７４ＲＲ
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2019/05/12(日) 21:20:11.30ID:rG5VJEf/
ふぅ、やっとタッチペン終わった
0604７７４ＲＲ
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2019/05/13(月) 19:49:45.98ID:kBxwmHdY
>>601
10年は大丈夫だよ
硬くなるからその時に
アホが知ったかしているけど、ブヨつくなんてないからね
0605７７４ＲＲ
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2019/05/13(月) 20:33:31.86ID:bnM85CFs
>>602
>>604
お二人ともお返事ありがとう。
2008年モデル、早11年経って、漏れていることもないのですが、交換しておこうと思います。
0606７７４ＲＲ
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2019/05/14(火) 07:25:06.17ID:YXY3R6Kd
ひび割れが出てきたら早めに交換したいところ
0607７７４ＲＲ
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2019/05/14(火) 23:19:24.79ID:sg0Vsk2u
純正品以外でフロントフォークのインナーチューブを流用できる物はありますか？
車両は2008年モデルです。
0608７７４ＲＲ
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2019/05/18(土) 21:51:05.71ID:FDVn6XdF
すべてのKSRとZ125の物が使える
アクスルブラケットの形が違うだけです
自分は80にz125のインナーとアウターチューブで組んでます
0610７７４ＲＲ
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2019/05/19(日) 18:33:34.58ID:9VHKI+tH
そっかー
45Cのパイプにネジきって硬質クロムメッキかけて研磨すればオケ
これでどや
まあ純正中古の方がメッキ+研磨の工賃だけより安いけど
0612７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/19(日) 21:15:05.94ID:KnS0mHL+
みなさんありがとうございます。
できるだけ安く点錆びの修理をしたかったのて質問させてもらいました。
0613７７４ＲＲ
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2019/05/19(日) 21:41:25.67ID:238Cnaja
めっきまでやられてるの？表面だけだったら、ピカールでも取れるけどなぁ
0614７７４ＲＲ
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2019/05/19(日) 21:54:54.30ID:9VHKI+tH
>>611
のマルH もちろんSCMで作っても良いけど純正はそんな高い材料使ってない
再メッキ+研磨は純正よりメッキ厚が増して良い仕上がりになる
0618７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/28(火) 15:07:08.90ID:EfOvX+EA
コーナリング時、フロントとリアがちぐはぐに感じるのですが、どうすればいい？
0620７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/28(火) 18:15:54.75ID:1V7R4i1/
んー。フロントタイヤとの軌跡とリアタイヤの軌跡がずれてるというか、そんな感じで。
楽しめないなぁ
0622７７４ＲＲ
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2019/05/28(火) 19:38:39.33ID:1V7R4i1/
わたし、凡夫なので(｡･ω･｡)
0623７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/28(火) 19:43:45.78ID:gvQNK3XN
どんなコーナーを、どれくらいのスピードで曲がっている時の話かな？
イメージしているより曲がりすぎるor曲がらないという話？
0624７７４ＲＲ
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2019/05/28(火) 20:23:33.07ID:mqk7zpT/
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　　　　　　l 「7　⌒ヽム_/ノl/　ヽ┼仆ﾊVV〉　 | 　　　ここおかしいんじゃねえか？
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0626７７４ＲＲ
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2019/05/28(火) 21:30:45.61ID:ikbd/wRk
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　　　　　　l 「7　⌒ヽム_/ノl/　ヽ┼仆ﾊVV〉　 | 　　　脳ミソ交換したら？
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　　 　 　,′　　　ハ'ﾞ　　　　　,　　 　 　,.ｲ.:.l　　|
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0627７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/29(水) 21:51:26.95ID:ubXxFJ8n
せやな。そだね～。知らんけど～
0628７７４ＲＲ
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2019/05/29(水) 22:24:43.57ID:Ja/EX0ep
ハリケーンのセミアップハンドル使っている人いる？
どんな感じかな？
0629７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/01(土) 20:59:09.29ID:Zzph5Ul1
>>620
タイヤバランスズレてるんじゃね？
手組みにしろ機械組みにしろバランサー欲しいよね
0630７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/05(水) 17:34:55.26ID:SK+VrpHh
これのノーマルってカブ乗れたら乗れる？
父のカブが壊れて倉庫に寝てるやつ暫く貸してと言われたんやけども。昔からカブ一筋の63のおとんです。
0631７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/05(水) 17:41:33.67ID:S4Mum7N0
>>630
ボトムニュートラルとリターン式ミッションを理解してれば乗れると思うけど、長年染み着いたカブの操作で最初は戸惑うかもね
0632７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/05(水) 18:47:52.65ID:SK+VrpHh
>>631
変速の仕方は一緒ですよね？乗る姿勢だけしんどいかもしれんで。と言うときます。
0633７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/05(水) 21:30:07.12ID:iNWZuMUv
カブは前を踏んでシフトアップだっけ
シフトの方向が逆になるから注意とお伝えください
0634７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/05(水) 21:31:36.33ID:dEOrTIM5
軽く踏んでニュートラルにする技は一緒だね
0635７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/07(金) 07:47:18.82ID:VFIh9CXY
>>634
ノーマルはボトムニュートラルだから一番下まで下げれば問題無い
0636７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/07(金) 09:38:18.86ID:U9u8Zpwf
>>635
いや、3速や4速でもギアチェンジするまでもなくて、チョイ回転を上げたい時に軽く踏む技の事だよw
やってないの？
0638７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/07(金) 21:55:15.23ID:msYzcUWW
普通に遠心の半クラやんけ。
クラッチ引いてるのと同じでNではないよ。

シーソーペダルはどっちも踏むだけだけど、普通の正シフトバイクは1↓N↑2↑3↑4…みたいな感じでシフトアップはペダルを上に跳ね上げるだけよ
0640７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/08(土) 20:09:32.43ID:2rCEuKz9
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0641７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/09(日) 01:29:25.55ID:PfoxklU/
武川キットかな？
油圧クラッチは細かい調整の感覚判りづらかったから私はワイヤークラッチつけてるよ。
0642７７４ＲＲ
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2019/06/09(日) 10:25:53.88ID:QGyYayk2
>>639
自己レス
同じく武川のワイヤーだね、ボトムニュートラルが慣れなかったのでシフトドラムも交換済
0643７７４ＲＲ
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2019/06/10(月) 19:46:15.10ID:FBnko0O2
なんで油圧クラッチだと思ったのか謎すぎる
0645７７４ＲＲ
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2019/06/18(火) 23:24:04.09ID:8XVIbb/p
LEDウインカーに換える予定で、恐らくポジションランプ用の3本目の配線が出てるんだけど、
これは繋げないで絶縁テープとかで巻いとけば平気？
0647７７４ＲＲ
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2019/06/19(水) 00:25:11.12ID:pNy1Qoxa
ハンドルを換える際にブレーキマスターをどうしたら良いかアイデアを頼む。
逆さになんかしたらブレーキフルードが漏れそうで。
0648７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 00:26:58.23ID:46bTnYOR
LED化は俺もやったなぁ
確か2極の安物リレーとMHマツシマのハーネスで行けたはず
3極のリレー買っちゃったとかそんなんじゃないかな＜3本目の配線
0649７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 01:36:17.19ID:02ae7lFF
>>646
>>648
ごめん交換用に買ったLEDウインカーからの配線の話
KSRについてる純正のウインカーは配線２本しかないじゃん？

純正のコネクタはぶった切ってギボシ化してLEDウインカーとつなぐとして、
ウインカー側から出てるポジションランプ用（と思われる）配線の処理はどうしたらいいのかと思って
0650７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 06:56:57.12ID:5M9p20XN
絶対使わないのなら短く切って端にテープを巻いておく
使うかもしれないならそのまま丸めてタイラップ等で何処かに縛り付けとく
0651７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 10:28:52.83ID:Ql+vo+fh
せっかくだから電源取ってポジションランプ点ければ？
0652７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 12:22:17.80ID:wsms7XiS
>>647
別に漏れないよ
ウエス巻いて養生するくらい
0653７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 13:24:13.66ID:Ql+vo+fh
>>647
ブレーキに気密性がなかったら油圧を掛けられないだろう
0654７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 16:01:50.31ID:fFhw+c6C
油圧かけてるのはシリンダー部だぞ
0655７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 16:20:31.52ID:YCTt3t07
シールがやられていたら、お漏らす
0656７７４ＲＲ
垢版 |
2019/06/19(水) 18:39:38.62ID:Ql+vo+fh
>>654
文脈を読めよ
0657７７４ＲＲ
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2019/06/19(水) 20:45:56.89ID:fFhw+c6C
お前がだろｗ
ひっくり返して漏れるかどうかに油圧云々関係ねーよ
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2019/06/19(水) 21:15:39.63ID:fXMCNPq1
アホはさておき
マスターシリンダー側はダイヤフラムで完全とは言わずとも密閉されてるから、ひっくり返した程度では漏れない
圧力掛けたり抜いたりでブレーキを動かす都合上、液はなるべくもれないようにできている
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2019/06/19(水) 21:37:59.76ID:zy6yjyM5
Z125の純正ホイールはポン付けできますか？
見た目は一緒ですけど、パーツリストだと型番が違うので
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2019/06/19(水) 22:35:07.81ID:pNy1Qoxa
荒れさせてすまん。
俺の言い方が悪かった。リザーブタンクと言えばよかった。
マスターシリンダーとリザーブがくっついているもんでつい…。
ひっくり返しても問題なさそうだが、念のためビニテででも養生するよ。
みんなありがとう！
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2019/06/19(水) 22:46:35.93ID:0PAVeOwy
>>659
メーター側の形状が違っててつかなかった
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2019/06/19(水) 23:05:18.50ID:zy6yjyM5
>>661
ありがとうございます。
やっぱり付かないですか。
危うくポチるところでした助かりました。
0663７７４ＲＲ
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2019/06/21(金) 11:34:56.56ID:6tLmo5yk
PROのスレが無いのでここに住み着くことにしました
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2019/06/21(金) 19:44:12.15ID:oep23fhy
PROのスレはバイク車種メーカー板の方に一応あるよ
0667７７４ＲＲ
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2019/06/21(金) 20:15:17.55ID:lZDIl7P7
グリップのスレってないのね。
太くて柔らか目のグリップってないかね。
ガリンドーのスーパーバイクが良さそうなんだが。
iグリップは固いのかな？
今はポッシュのレーシンググリップをつけている。その前はプログリップの防振ゲル。
0671７７４ＲＲ
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2019/06/27(木) 00:39:08.97ID:ikobek5x
いいな、直撃地域か？うちは単コロに乗ってでも来いとよw
台風がどやこや言ってるのにやぞw
0672７７４ＲＲ
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2019/06/27(木) 11:00:21.56ID:NDAW6BPe
SOXの在庫新車買ったら、残り3台だったらしくギリギリでしたって言われたよ。PROじゃない方。タイでの生産も終わってるのかね？
0673７７４ＲＲ
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2019/07/01(月) 18:19:05.74ID:SL3a8io8
ハンドルを換えたいんだが、スチールでもやっぱり振動増えるかしら？
純正ハンドルってウエイトが入っているんだっけ？
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2019/07/01(月) 23:12:22.26ID:SL3a8io8
>>674
ありがとう。
じゃあデイトナの砲弾型のウエイト付きバーエンドも買うよ。
効果はどうかわからんけど、ウエビック見るになんか良さそうだから。
エフェックスのバランサー付きも良さそうだなあ。
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2019/07/02(火) 07:38:53.10ID:QyEgm8s9
純正ハンドルってエンド側は溶接されててなかったっけか。
そのままじゃ差し込むタイプのバーエンドは厳しい
0677７７４ＲＲ
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2019/07/02(火) 08:04:20.56ID:i8vS+8o6
いつから純正ハンドルを使うと勘違いしていた？
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2019/07/12(金) 17:21:33.41ID:wsbSqrOW
さて、休み中は、ksrでも洗車するか
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2019/07/12(金) 20:10:27.77ID:2zn7Wsl1
懸命にコスれ
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2019/07/15(月) 12:04:38.75ID:qyKhPvhY
タイカワホイール買っちった
0683７７４ＲＲ
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2019/07/15(月) 12:42:58.57ID:6NCL1gsP
後輪
タイヤ幅を一個上げるとチェーンとかに接触する銘柄が有るらしい
0684７７４ＲＲ
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2019/07/15(月) 13:02:12.37ID:GRV3MXFv
>>682
昔は前後セット20000円弱で売ってたのになぁ
0685７７４ＲＲ
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2019/07/15(月) 14:39:49.30ID:nGWK/2H9
タイ仕様が出たばっかの時に前後13,000円で投げ売りしてたの買ったわ
あれはなんだったんだろうな
0686７７４ＲＲ
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2019/07/15(月) 21:52:30.45ID:pFI7aQCC
エンジンオイルは何を入れてる？
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2019/07/15(月) 23:12:06.07ID:TLcP5we7
ホムセン。
オイル食ってるから固いのなら何でも。
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2019/07/15(月) 23:29:19.17ID:nWmLlINq
俺もアルミ安いから買うの先伸ばししていたら、いつの間にか値段上がってて、完全にタイミング逃したわ。
0689７７４ＲＲ
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2019/07/15(月) 23:49:30.60ID:TLcP5we7
体感できるぐらい変わるもんなの？
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2019/07/16(火) 07:13:44.20ID:e3ZGviXB
錆びないってのはありがたいよな
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2019/07/18(木) 23:18:57.53ID:8QFmOe38
数年前の書き込みだけどタイカワのアルミは耐久性が低いというのがいくつかあった。
品質が悪いというより製品の基準の違いのような気もするが
走っていて割れたとかいう話も聞かないよな。
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2019/07/19(金) 09:17:51.45ID:77RMjaiI
2013年タイカワ最終188千円で新車売ってた
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2019/07/19(金) 14:43:00.27ID:gcH7/4Hz
>>693
proなら買いだな。
中古のグロムと同じくらいだし
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2019/07/19(金) 14:47:12.90ID:qlxbV1We
検索したらグロムの中古って高いんだな
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2019/07/19(金) 18:31:16.58ID:MM86GKTH
グロムと比べるならKSR買う
0697７７４ＲＲ
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2019/07/19(金) 18:46:45.92ID:NxQ3tnP7
デザインの好みは圧倒的にKSR。
でもあっちのが速いから悩む。
買い換えないけど。
0698７７４ＲＲ
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2019/07/20(土) 00:48:19.07ID:qVl+f5c1
>>696
まちがい、グロムと比べるならZ125の方だった
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2019/07/20(土) 18:56:01.49ID:e/9QEcHn
zはまだ中古出回ってないから高いだろ
いうてそこ二種とのksrと比べてのメリットはタンデムとパーツ供給くらいよ
0700７７４ＲＲ
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2019/07/25(木) 23:14:41.00ID:ljM32eQl
他所から来ました、失礼します
KSR110に乗るか迷ってるんですが、通勤用として/遊び用としてどんな長所がありますか？
またサイズ感についても意見が聞きたいです、よろしくお願いします
0701７７４ＲＲ
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2019/07/25(木) 23:35:04.49ID:TGgRUXN+
小径タイヤ好きはロリコン！
倒立サスやディスクブレーキ好きは、
トランジスタグラマー好き。

うん、種島ぽぷら ちゃん可愛い。
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2019/07/25(木) 23:44:11.13ID:DbmXZ9W4
>>700
遠心は通勤が楽。
新車で買うと同時にクラッチキット買ったが楽すぎて未だ付けていない。
スクーターより楽しいから仕事のストレスも通勤で緩和される。
遊びは山の小道の探検に最適。サーキットやツーリングは大排気量車で。
0703７７４ＲＲ
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2019/07/26(金) 00:11:50.67ID:1g3Qm3pJ
長所はなんだろなぁ…クラッチレバーが無くて操作が簡単なのと足回りが割としっかりしてるくらい？
エンジンは非力だし長距離乗ると尻が爆発するしヘッドライトは暗いし燃料計はないし始動はキックのみだし…

でも乗ってて楽しいんだよね手放せないわ
0704７７４ＲＲ
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2019/07/26(金) 00:35:19.46ID:Yb0B+p/j
長所はKSRであること
あのスタイルが素晴らしい
短所は色々あるけど社外パーツで賄える
0705７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 16:48:36.79ID:pD2jU0dJ
ライトが暗い以外に大きな不満はないなぁ
それもアマゾンで￥1800位のLEDバルブ買ったら解決したし
確実に通勤が楽しくなった
185cm/95kgだけど、モンキーよか全然大きいから窮屈でもないし普通に走るし普通に停まるよ
シンプルなのが好きならKSRで、多機能メーターとか欲しいならZとかグロムが良いと思う
0706７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 20:27:40.90ID:fv3xGHHY
原スクよりも足つきが良い。
タイヤが原スク同様なので他の4st原二MTと比べて太く安定性がある。
リアディスクブレーキ。

エクストリームでもやらない限り、通勤、オフ遊びできるジェベル125一択だとは思うけど
0707７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 20:33:30.25ID:Y4Ed+v02
自動遠心だとチェーンが伸びやすいかな


スレ違だが、カワサキ8耐でやらかす
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2019/07/28(日) 20:48:44.25ID:RarY45BC
KSR110のブレーキパッドて何がいいんでしょう。違う車種ではゴールデンパッド使ってたんやけど、KSRのフロント用はないんですね。カチッと効くパッドのおすすめとかありますか？
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2019/07/28(日) 21:01:07.78ID:fv3xGHHY
>>709
ブレーキの効きならキャリパー換えたらいかがか？
小径のシングルディスクだからそんな制動強く作ってないだろうし
0711７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 21:14:24.41ID:fY/KNZ1s
ずっと赤パッドだったが、楽天で700円ぐらいのパッドを買った。
まだ付けていないが今さら心配になってきた。
0712７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 21:22:03.16ID:gBEpKYri
心配だったら、付けるのはやめておいた方が良い。なにせブレーキですから。
0713７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 22:12:08.54ID:fY/KNZ1s
とりあえず使ってみる。ダメなら赤パッドに。
ところでオイル食うから15w-50のオイル使っているんだけど、AZの10W-60にしてみようと思う。
硬すぎかな？
0714７７４ＲＲ
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2019/07/28(日) 22:32:31.04ID:L+heweU2
程度にもよるけどオイルが減るなら腰上OHじゃろ
0715７７４ＲＲ
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2019/07/29(月) 22:39:26.95ID:K+IN/DGL
>>710
KX85のフロントキャリパー流用してポン付けできるんだな初めて知った
今度やってみよう
0716７７４ＲＲ
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2019/07/29(月) 22:47:11.09ID:lId7GvFh
できたっけ？？
0717７７４ＲＲ
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2019/07/29(月) 23:51:31.42ID:4xicEzLz
俺は武川のディスクキャリパーのセット入れたよ
0718７７４ＲＲ
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2019/07/30(火) 00:40:50.63ID:L1as7FjJ
KX85やスーパーシェルパのフロントキャリパーを、
ポン付け流用出来るのは、
2サイクルのＫＳＲじゃね？
0719７７４ＲＲ
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2019/07/30(火) 01:35:39.99ID:P0oMkL4K
2stの方とは微妙に違うよね
スイングアームあたりも確か
0720７７４ＲＲ
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2019/07/31(水) 22:43:08.19ID:nWSx0OrU
>>709
赤パッドからヴェスラのメタルに替えたらリヤタイヤが簡単に上げられるようになったよ
0721７７４ＲＲ
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2019/07/31(水) 22:57:26.00ID:VRpFkZsS
そのまま
前方でんぐり返しするなよ！
0722７７４ＲＲ
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2019/08/01(木) 00:02:09.65ID:ima8KVre
>>720
ディスクがすぐ減りそうだな。
てか4ミリなんてすぐに到達するよね。ベスラじゃなくても。
0723７７４ＲＲ
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2019/08/07(水) 18:59:11.22ID:7n/Lgnc0
でんでんでんぐりがえしで、ばいばいばい
0724７７４ＲＲ
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2019/08/08(木) 11:56:15.90ID:I2DLvxH9
いうてストッピーの練習中に前転したことくらいあるだろ…
0725７７４ＲＲ
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2019/08/08(木) 18:15:09.04ID:u2UkTTeY
エンジン音に同調してペペペ音がするようになった。
純正マフラーにとうとう穴が開いたかな？
マフラーってほんとに穴が開くんだね。
他に開いた人いる？
0726７７４ＲＲ
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2019/08/11(日) 20:47:54.65ID:zYUQNJbE
吸気マニホールドのゴム栓が朽ちて、2次エア吸っているだけだったり
0727７７４ＲＲ
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2019/08/11(日) 21:49:47.21ID:ttO+20GS
>>726
経験ある。アイドルができなくなってたね。
一応確認しときます。サンキュー。
0728７７４ＲＲ
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2019/08/26(月) 05:53:16.01ID:U4RMK+wF
125ccへのボアアップを考えてるんだけど
キャブは純正でジェット類を交換すればいけるかな？
もう少し口径を大きくした方が良いかな？
0729７７４ＲＲ
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2019/08/26(月) 16:23:04.34ID:7OZ+4dRD
110ccままで吸気系＆マフラー交換では物足りず？
0730７７４ＲＲ
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2019/09/01(日) 22:39:03.36ID:vpCCYFp3
3ヶ月ぶりくらいに始動したらキャブのスロージェットが詰まってて
走るには走れるけど信号で停まるとエンストする状態になってた
やっぱりキャブはたまにはエンジン動かさないとダメだな・・・
0731７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 22:02:46.05ID:ueCF8s3h
保管前は、ガソリンコックをオフにして、エンジンが止まるまでキャブのガソリンを消費しておくと良いよ。
ドレンからガソリンを抜いてしまう方がもっと良いけれど
0732７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 12:47:44.04ID:4QqHqU4t
自宅が近づいたら燃料コックOFF
↓
自宅前でエンスト

になるのが理想
0733７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 14:17:32.03ID:TUEm8IT/
ガソリンコックOFFにしないでキャブのドレン開けて
あれ？全然止まんねーなぁ。。。
200ccくらい出したところでさすがに気がついてそりゃ止まらんわ！って自分にツッコんだ
0734７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 18:21:47.95ID:i2BFxJTN
>>733
なんかほのぼの。
できれば最後まで気づかないでほしかったが。
0735７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 16:32:14.53ID:/NZgPjul
山道下りで2速/3速高回転6000rpm前後のアクセル全閉時に、
アクセル微開時(アクセル開0～1/4程度)、ボボボボっとかぶっているような、息付きのような現象が出て、加速が鈍いです。
解消方法を教えてください。

マフラー：ストライカー ダウンタイプ
キャブ：SJ40、MJ90、AS1と1/2戻し
エアクリ：象鼻&金網2個&豚鼻撤去、フィルター純正交換したて
エンジン：ノーマル
0736７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 18:16:13.26ID:ZE0UAUg5
うちのも純正キャブで象鼻撤去だけどSJとMJの調整だけだとどうしても中間が調整できなくて
信号曲がってさあ加速するか、ってスロットル開けていくと逆に失速するようなことがあった
ジェットニードルに0.5mmくらいのシム挟んでみたらほぼ解消したよ
シムはその辺に転がってる適当なプラ板から適当に切り出し

キタコあたりからニードルシムセットが出てるからそれ買うのもありかも
0737735
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2019/09/07(土) 17:18:51.75ID:OdsHzwPW
なるほど、ありがとう。
シム探してみます。
キャブは何年式ですか？
0738７７４ＲＲ
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2019/09/08(日) 06:54:56.00ID:0onqsNwl
KSR110は年式変わっても純正キャブは全部PB18で変わらなかったと思うけど・・・
0739735
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2019/09/08(日) 18:38:27.36ID:2/5JcPhK
ジェットニードルのテーパー形状が違うんですわ
0740７７４ＲＲ
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2019/09/08(日) 22:47:43.95ID:0onqsNwl
PB18用のタケガワの調整式ニードルが売ってたような気がするけど純正キャブにそこまで掛ける必要があるのかという疑問
0741７７４ＲＲ
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2019/09/13(金) 22:07:21.32ID:MwmRxBSc
05年式に後期型のマフラー(サイレンサーに小さなヒートガードが付いたやつ)って流用できるかな？
純正がダメになったんだが、ヤフオクの前期型(?)のはボロいのばっかりで。
0742７７４ＲＲ
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2019/09/15(日) 01:31:33.59ID:B5nDg6Cm
初期に後期のマフラーはなんか配管が余るんじゃなかったっけ？
ここにZ125のマフラー付けてる御方がいた様な気が
無責任にタケガワかビートを勧めておきますね
0743７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 16:28:23.10ID:cai/z25/
2次エアのパイプがエキパイから出ておますな
0744７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 18:31:45.86ID:T5WVPQ0Q
>>742
>>743
ありがとう。
そのパイプは放置するとまずいかな？
純正が静かでいいんだ。通勤に毎日使っているから白バイに目をつけられたくないw
0745７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 18:33:16.49ID:T5WVPQ0Q
おまけにスロットルオフすると後輪辺りからガシャっと音がするようになった。
チェーンかなあ…。
0746７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 22:18:26.89ID:Zej52K3k
ゴムホース付き中古を買って、ボルトを突っ込み、タイラップで固定するなどで、塞いでやれば良いですな
0747７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 22:28:01.58ID:zzrdE0VM
塞がないとペリペリうるさいからな
0748７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 23:39:38.50ID:T5WVPQ0Q
なるほど、ありがとう。
ホース付き後期用を買うよ。
0750７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 10:39:10.92ID:Y7pPKmaL
油圧クラッチをつけている場合：クラッチホースは、エキパイの下を通して、クラッチカバーに共締めされているクランプにタイラップ止め。
2次エアパイプ：リンク先は溶接してたけど、STDはゴムホースがあるので、これを買って、ボルト突っ込んでタイラップ止め。もしくは耐熱ゴムホースをホムセンで購入かな
0751７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 17:50:58.19ID:ZeLHvBSq
バイク素人です
110ではなく２st時代のKSR50を譲ってもらって乗っていたのですが、
フロントブレーキの効きが悪くなったためブレーキ回りを確認したところ、
ブレーキレバーから内側を覗いた所のパッキンかシールが破れてるのか、
フルードが漏れだしているのが見つかりました
自分で修理してみようと思ったのですが、
部品の名称などがわかりません。
分解してバイク屋に持ち込めば解りますでしょうか？
0752７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 18:29:14.33ID:dIzwvpmh
カワサキのサイトで検索すればパーツ名と番号、価格が分かるが、
ブレーキ周りを触ったことなさそうだから店に任せた方がいい
0753７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 18:45:36.87ID:tsACT/k1
ksr50のスレで聞きましょうね
答えはバイク屋行きましょうって同じだと思いますが
0754７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 21:32:55.73ID:I/Bq/oe/
ブレーキは、自分でやるの怖いよね


さて週末、メッシュホースに交換だ
0755７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 00:13:26.02ID:EqFKdwDn
そう？本業整備士だけど、高校生の時から色々弄ったりはしたなぁ。エンジン壊したりもしたけど…自己責任だよね、自分でやるのは。
0756７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 23:27:37.25ID:Li1PNnO0
今日オイル量見たら窓ギリギリのライン…
10w-40で回し気味に乗って2000kmあたり200mlの消費は普通でしょうか？
0757７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 12:07:58.19ID:RQmCymTS
窓で何mmが、オイル何mlに相当するか知らんわ
0758７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 05:45:56.71ID:u03NDEwR
>>756

普通じゃないね
白煙は出て無い？
出てれば修理。

オイルレベルの確認は走行直後？始動前？
0759７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 23:25:28.99ID:T64NFJ9d
13年モデルを最近買ったのですが
高回転域でのハンドルの振動が気になったので調べてたら象鼻撤去というのを知りました
マフラーもエンジンも全てノーマルなのですが象鼻撤去のみで
メリット、デメリットはありますでしょうか（振動が減るメリットや被りやすくなるデメリット等）
象鼻撤去してMJも交換すれば問題ない等ありましたら教えて頂けるとありがたいです
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2019/10/05(土) 23:59:55.77ID:YrWTFM7U
トコトコ走るなら象鼻付けてた方が低速から乗りやすいし燃費もいい
カワサキのエンジンはぶん回してなんぼや！的な人は象鼻豚鼻撤去してMJの番手上げればンギモッヂイイィできる
ただその分スロットル中間域が合わなくなってハーフスロットルからの加速等で多少失速気味になったりする

象鼻豚鼻撤去で即エンジン壊れるなんてことはないから実際にやってみると分かりやすいと思う
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2019/10/06(日) 00:21:45.00ID:wg8oPmYF
>>760
ありがとうございます
象鼻だけでは難しくやはり豚鼻やMJ等も触る必要が出てくるんですね
音が静かすぎて歩行者が気付かないのではとちょっと怖い部分もあるので
象鼻豚鼻、MJ調整くらいなら素人の私でも出来そうなので挑戦してみたいと思います
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2019/10/06(日) 14:13:34.61ID:Gjimu8BZ
同じ13年式で象鼻だけ撤去してるがアイドリングを一番高い所に調整してるくらい
3年程経過してますがイオンなく好調
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2019/10/06(日) 18:55:17.53ID:wg8oPmYF
>>762
アイドリング調整だけで好調を維持できているというのは良い事を聞けました
バーエンド付けて振動を抑えようと考えてみたけど好みのバーエンドが無いので
象鼻撤去のみをまずやってみたいと思います
ありがとうございます
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2019/10/07(月) 11:39:27.19ID:CcSSMAzQ
>>758
オイル窓は走行前に見ました。
特に白煙は出てなかったですし、滲みも無かったですが、マフラーにカーボンが多めに付いてた気はしますんで、固めのオイルに変えてみて改善しなければ腰上いっときます…
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2019/10/21(月) 19:25:23.94ID:BqzXskM+
しじみをコトコト　 ＼無料約五日分をもう１／― 超濃厚なそのしじみエキスを
　コトコト煮詰めて　＼初めての方に差／ 飲みやすいソフトカプセルに更に凝縮したのが
　∧,,∧　　煮詰めて　 ＼∧∧∧∧　／　　　 　 ,.､ ,.､　　自然食研のしじみ習慣です
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/　　 ｏ━ヽニニフ))　　＜　予　じ　＞　　 　 （（´･ω･`））＜あぁ…何ですかコレ？…これはぁ…
しー-J　　 火火火　　 ＜　　　 み　＞ 　　　/　~~：~~~　＼
───────── ＜　感　習　＞───────────
＼　一つだけ？　　／　＜　　　慣　＞― 昨日も、また飲みましたね？
　 ￣￣Ｖ￣￣￣￣　　 ＜　!!!!　の　＞ 毎晩、飲んでますね　頑張って、起きてからも
　 ∧,,∧ 　ﾌﾀﾊｺﾃﾞｽ＞（ﾟ∀ﾟ∨∨∨　＼　　　　　　（' A `　） 　カラカラでぇチャポチャポ
　(｀･ω･´）＜あ､ﾌﾀﾊｺ?ﾌﾀﾊｺｫ!?十日分＼　 　 ＿|￣￣|| ）_＿_　気持ちはどんより
　（　　 　っ|~~| 　　欠かせないですよねぇ ＼／旦|――||/／
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2019/10/21(月) 23:48:34.23ID:/m4DiyEJ
中古のVM26キャブ手に入れてオーバーフローと格闘してた
清掃しても効果なくてじわじわお漏らしする状態だったのでフロートバルブの所にOリング入れてやっと止まった
VM26のフロートバルブってなんでテーパー部がゴムになってないんだろう…
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2019/10/23(水) 19:13:55.01ID:Vr5ITpcJ
テーパーを受ける本体側が錆びてたり？
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2019/10/24(木) 16:48:44.57ID:jlnftDlf
サビとかは特になかったかな
おそらく長年の使用で変形したかゴミ噛みこんだか何かで微小な傷ができてたんだろうと思う
ただ、漏れの量自体はごく微小だったから乗らない時は燃料コックOFFにしとけばそれで済むような気もする
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2019/10/28(月) 10:28:22.15ID:5fyCxQZ2
VM26は純正キャブに比べて始動性がとても良くなった
チョークも必要になるかと思ってチョークワイヤーに変更するキットも手配してたんだけど
チョーク無しで一桁気温でもキック一発で始動して即安定　キットいらないかも・・・

もっと早くキャブ交換しとくべきだった
次は125ccにボアアップだ
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2019/10/28(月) 22:53:46.31ID:lQW5Rvjp
>>771
エアクリはノーマル？
キャブレター結露しませんか?
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2019/10/29(火) 00:58:44.55ID:99j9bKvM
エアクリは最初ノーマルのを使おうと思って色々試行錯誤したけど
どうにも空気量が足りなくて上まで回りきらないので最終的にパワーフィルター直付けに
数キロ走ってキャブ本体を見てみたけど今の時期は特に結露は問題になるほどではなさそう
もっと寒くなったら問題が出てくるかもしれない 移植したヒーターに期待
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2019/10/29(火) 07:17:34.87ID:i8wQZjO+
>>773
マジか
季節関係無く割とキャブレター本体に結露出る。移植したヒーターもサーモ外してスイッチで動作するよにしたら多少マシになったけど…結露出始めると、エンジン回転が落ちなくなったりして危ない。
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2019/10/29(火) 08:43:25.55ID:99j9bKvM
スロットルバルブのスプリングは2重化したので多分スロットルが戻らなくなることはない・・・と思いたい
結露が内部に出てエンジンに影響出始めたらまた別の対策考えようかと
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2019/11/07(木) 14:32:50.93ID:O01aBC+w
エンジンからアルミ線引いて冬は巻き付けてタイラップで締めとめば？
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2019/11/07(木) 14:43:17.99ID:HaPJVUfi
何年か前にここで教えてもらったんだが
風当たらないようにキャブの前に段ボールで風防作ったらほぼアイシングしなくなったよ
冬の雨上がりみたいな状況だとたまに張り付くけど
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2019/11/10(日) 19:50:00.55ID:CRQZlGqu
冬はワラで巻いて、春に燃やすもんな
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2019/11/10(日) 20:03:40.65ID:gvrIS/iB
最近スロットルが戻らなくなったなあと思ったら、グリップの後端の滑りが悪くなっていた。
ハンドル(ハリケーン)は特に問題なさそうだけどなあ。
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2019/11/10(日) 20:46:03.23ID:m8tGwI2s
今やレアな白の旧デザインヘッドライトカウルを探してたが
ヤフオクで新品が手に入った
タイにはまだあるらしい
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2019/11/13(水) 13:33:29.02ID:fH+jUkqT
IRCからでたタイヤでオフロード行けると思ったけど近くに林道無かったわ
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2019/11/13(水) 17:31:54.06ID:WXB63Mm7
遠くまで行けば良いと思うぞ。
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2019/11/28(木) 23:51:13.02ID:5tI8v5D7
KSR110買って2年くらい経ちました。元々武川のクラッチが装着してあったんだけど、最近遠心クラッチに戻したいなと思ってます。結構費用かかりますかね。純正部品何もないけど。
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2019/11/29(金) 00:08:44.58ID:PVjxsAdX
クラッチカバー共々オクで安く出てるからそんなにはかからないんじゃね？
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2019/11/29(金) 01:22:34.53ID:y6R0W2lr
>>785
そうですか、ありがとうございます！
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2019/11/30(土) 07:44:18.80ID:t2vJCAaE
工賃は1万円以上かかるかと
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2019/11/30(土) 07:47:19.84ID:ZEfFwguz
カブとK50しか乗った事ないけど、半クラ使えないのはそれなりに面倒くない？
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2019/11/30(土) 13:25:07.66ID:Rd9dozJA
通勤、ツーリングで普通に運転するのに困ったことはない
あとペダル軽く踏むと半クラできるよ
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2019/11/30(土) 15:27:55.47ID:30WPZTuI
タイカブ乗ってたことあるけど
ガッチャンって感じで好きじゃなかった
これはスムーズに変速できますか？
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2019/12/02(月) 19:37:12.57ID:psqlNEPX
ミラーのネジって8ミリなの？10ミリなの？
調べると2種類出てくるんだけど。
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2019/12/03(火) 02:48:27.88ID:Si+lvdkZ
>>794
目の前の計れよ
外さなくても出ているからわかるだろ
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2019/12/03(火) 20:16:01.86ID:0FGTAWa+
あったまいーな おめぇ
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2019/12/03(火) 20:36:29.56ID:QqlCpDvK
すまん。計ったけどミラーの折れたネジが入って錆びていてどっちかわからんかったんだ。
8のような10のような…。
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2019/12/03(火) 21:45:01.93ID:LyVY12CT
ミラーの折れたネジ
なにが起きてんだ？それ㎜が分かってもつかえねーだろ
ミラーホルダー買って付けろよ
今度100均のプラノギス買っとけｗそういうのに便利だから0.5mmくらい適当だけど
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2019/12/03(火) 22:09:54.70ID:0FGTAWa+
転倒か何かで折れたんか
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2019/12/03(火) 22:31:57.47ID:PlFklmgq
KSRはラジカルミラーへの変更がお勧めだ
停めてると強風でコテっと行くからな
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2019/12/04(水) 11:38:21.89ID:AM3Zt7vt
折れたネジの真ん中にドリルで穴あけてエキストラクター突っ込んで抜けば良いよ
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2019/12/04(水) 12:27:23.67ID:VEI5BRZj
>>801
そんな事出来る奴ならそもそも聞いてこないだろ
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2019/12/04(水) 12:42:19.34ID:IJegBpix
>>801
それやってエキストラクター折れてえらい事になったぞ
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2020/01/14(火) 21:30:59.51ID:bWq5ApKO
すごい過疎り具合だな。
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2020/01/15(水) 17:19:46.43ID:lPMfiihi
久しぶりにエンジンくらい掛けておくかと思ってまたがったら何か違和感・・・
タイヤの空気完全に抜けてた
誰だよこんな下手くそなタイヤ組みしたの

俺でした
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2020/01/27(月) 22:25:14.70ID:MDoQz1Xu
右シュラウドについてるフィンは空冷というものですか？
シュラウドを切ったりしたくて、フィンは取っ払ってはいけないものでしょうか？
オイルクーラーというものを付ければ取っ払っても良い？のであれば
できるだけ安価なものを教えていただけないでしょうか？アマゾンにあるような5000円くらいの汎用のもので…
0811７７４ＲＲ
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2020/01/27(月) 22:50:20.70ID:q+Wwzn1V
シュラウドステー兼飾り 気持ちキャブ冷やし
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2020/01/28(火) 00:01:40.05ID:h90z2W8d
なくても良い感じでしょうか？
ヘッドライトも小ぶりな丸型に変えるので少しは風が当たりやすくなりそうですが・・・。
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2020/01/28(火) 08:07:52.00ID:TlQcijlY
シュラウド切るなら問題無いと思うけれど、そのままだと速度出た時にたわむよ!
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2020/01/28(火) 09:25:52.02ID:h90z2W8d
なるほど、タンクのラインでカットして一緒に塗装しようかと思っていました
半分くらいには短くなる予定です・・・がフィン無くなっても冷却に支障がないか心配で
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2020/01/28(火) 12:10:39.75ID:M293PSsl
当方、あってもなくても全く気にならないが、
もし気になるんだったら、
フィン有り無しで、走行時の温度測定してみては？
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2020/01/28(火) 12:12:21.07ID:nrLhZ+8m
KSRⅠ・Ⅱ時代の名残でフィンになってるだけで今はステーとしてしか働いてないでしょ
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2020/01/28(火) 15:39:29.90ID:h90z2W8d
なるほど、ウェブで検索しているとオイルクーラーなど導入している人がいたので
冷却必須なのかと怖くなっていました
丸パイプなどでシュラウド補強して数日走って問題なければぶった切ります！！
温度測定具は持ち合わせていないので…フィーリングに掛けてみます！…てかいま冬やん；；
0818７７４ＲＲ
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2020/01/28(火) 16:37:21.21ID:Ro0FxFFg
まぁ、そもそもだが、シュラウドで風を集めた先は、エンジンじゃないんだけどな。エンジンむき出しやし
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2020/01/28(火) 18:18:09.07ID:xBmp+qwN
シュラウドは見た目さえ気にしなきゃ外すのが一番いいんだけどなｗ
0820７７４ＲＲ
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2020/01/28(火) 19:52:08.18ID:77f84+Up
自分でステー作れるのならシュラウド風のあれ無い方がいいよね
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2020/01/31(金) 13:17:22.06ID:L/sWbnZI
ニュートラル入ってるのにランプ光らなくなってスタンド出したままエンジン始動できない
0822７７４ＲＲ
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2020/01/31(金) 21:25:01.82ID:Vxqq4VqA
スタンドスイッチを磨けば直る。少なくとも俺のはそうだった。
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2020/01/31(金) 23:14:50.20ID:emF4Nm6g
中古で買った時にはすでに付いてなかったなスタンドスイッチ
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2020/02/01(土) 02:09:05.76ID:rgJ01tPd
昨日納車で乗ってきたけど、なかなか面白いし、意外と車の流れで80km/hくらいまでなら余裕あるね
ただ、ギアが結構離れてて、パワーバンド外れて乗りにくいって気もしたけど
0825７７４ＲＲ
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2020/02/01(土) 09:09:51.94ID:f53GWcoo
110もPROも蛸メーター着いてないけど着けてる人います？
0826７７４ＲＲ
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2020/02/01(土) 09:29:04.48ID:W0JrqIMU
武川の二連のやつ付けてる
0827７７４ＲＲ
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2020/02/01(土) 09:49:02.42ID:KvgLOKcd
3～4千くらいで針が乱れるの対策はないのかな？
0828７７４ＲＲ
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2020/02/01(土) 11:04:07.60ID:4RyMDeAg
メーターギアにグリス封入、ケーブル交換、最悪メーター交換か
0829７７４ＲＲ
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2020/02/01(土) 11:09:23.05ID:W0JrqIMU
>>828
それはスピードメーターの話
タコメーターはパルスを拾っている
0830７７４ＲＲ
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2020/02/01(土) 15:48:43.85ID:WnvjGNSH
あー、それなら知ってるb
パズーとシータがおてて繋いで唱えるアレだね
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2020/02/02(日) 00:41:08.71ID:xUwoL6Hm
アマゾンの『Anshin ミニ スピードメーター』
これってKSR110で使えますか？
というか、付けていたんですが、配線がいまいち判らず
右ウィンカーは正常なのに左ウインカーをつけるとウインカーの間隔でエンジンが始動と停止をするようになってしまったw
0833７７４ＲＲ
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2020/02/02(日) 17:58:17.87ID:xUwoL6Hm
書き込みないから日記書くけど、結局なんとかなった
ニュートラつきっぱだし、バックライトは1速いれると消えるけど；；
でも6000円以下でライトとLED光源とメーター変えて、リアのカウルちょっと切ったら
見違えるほどかっこよくなったぞー！！
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2020/02/03(月) 17:08:03.29ID:C8MfS9ZH
おうw
KSR外装カスタムはあんまいないもんね
これで目立てるぜ！！
0836７７４ＲＲ
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2020/02/03(月) 17:36:07.64ID:L06XpKDa
ウインカーゲージもニュートラルゲージもメーターには入力されるだけなのに
どんな繋ぎ方をしたら点きっぱなしになるんだ
0837７７４ＲＲ
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2020/02/03(月) 18:07:59.72ID:ykrG/aEr
接続ミスだぜ
やっ↑たぜ
0838７７４ＲＲ
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2020/02/03(月) 18:43:57.24ID:Bjvr+u9G
ニュートラルランプのスイッチはマイナスコントロールだから、よくある安いメーターだとポンと繋ぐだけじゃいかんのでは
0840７７４ＲＲ
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2020/02/04(火) 21:24:28.36ID:zQRORaw4
エーモン えぇもん作ってる
0841７７４ＲＲ
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2020/02/12(水) 10:48:01.91ID:msfyIVmV
The World
0843７７４ＲＲ
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2020/02/13(木) 00:33:26.97ID:z0U+YNR0
キャンプ行く方はどんなふうに積載してる？
できれば、モトフィズのキャンプバッグ2乗っける方法考えたいけど、ホムセン箱のが無難かな？
ちなみにキャリアはラリーって書いてあるやつ
0844７７４ＲＲ
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2020/02/13(木) 05:34:16.56ID:A7T0o/LA
タイ製キャリア付けてシートバッグ2載せてキャンツーしてましたよ
0845７７４ＲＲ
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2020/02/13(木) 08:57:08.41ID:jIZL1XW/
>>844
補強とか引いた板とかあれば教えていただけませんか？
あと、固定紐を固定した場所も教えていただきたいです
0846７７４ＲＲ
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2020/02/13(木) 14:40:54.03ID:A7T0o/LA
>>845
4年前なんでうろ覚えですが、台とかは適当にコンパネと滑り止めシート
キャリアも小さいので固定するベルトは確か交差させてたと思います
しかし座面がかなり小さくなるのでおすすめはしませんよ
https://i.imgur.com/rTP69w7.jpg
0848７７４ＲＲ
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2020/02/13(木) 18:14:12.41ID:yd5agHX3
降りる時に荷物に回し蹴りしそうだね笑
845じゃないけどおれもキャリア欲しいなぁ
0849７７４ＲＲ
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2020/02/13(木) 19:26:21.32ID:z0U+YNR0
>>846
ありがとうございます！
もうちょっと後ろに置けるように工夫できたらしたいですが、アルミキャリアだから折れそう、、
コンパネはひいてで固定とかもされてます？
0850７７４ＲＲ
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2020/02/13(木) 19:37:48.77ID:N7pbMUZf
こういう積載画像は参考になるからありがたい
昔違うバイクで行った北海道に今度はKSRでキャンツー行きたくなる
0852７７４ＲＲ
垢版 |
2020/02/13(木) 22:17:41.31ID:mDZZM82R
旧モデルなら定番のライスポキャリアに交換だ
0853７７４ＲＲ
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2020/02/14(金) 12:41:45.16ID:4eKwt30S
>>851
一度試してみます！

>>852
いまのキャリアがへにゃったら買います
0854７７４ＲＲ
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2020/02/15(土) 06:42:21.10ID:Vp21fbzH
このバイクでキャンツーなんてある意味修行＆苦痛だろ…カブとかにすれば良いのに
0855７７４ＲＲ
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2020/02/15(土) 13:45:35.22ID:OBkJOalv
そう苦行でした、カブで行く予定だったのがオイル漏れしちゃって仕方なくKSRで…ソレも思い出になりました
0856７７４ＲＲ
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2020/02/15(土) 17:57:20.23ID:2tb6vOdg
>>854
バイクでキャンプなんてある意味修行＆苦痛だろ…車とかにすれば良いのに
0857７７４ＲＲ
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2020/02/15(土) 18:13:57.58ID:Z0+Hi+v2
>>854
>>856
キャンプなんてある意味修行＆苦痛だろ…リゾートホテルとかにすれば良いのに
0858７７４ＲＲ
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2020/02/15(土) 18:23:23.49ID:QDMS0o8V
>>854
メインのバイクでキャンプ行くけど、KSRでも量減らしてキャンプ行きたいなと
ちっこくて軽いから気軽にいろんなとこ入ってけるし
0859７７４ＲＲ
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2020/02/15(土) 19:39:08.62ID:MeW8nTwh
車、大型バイク、KSRで同じ場所に同じ期間キャンプへ行ったけど
どれも楽しかったとはいえやっぱり一番思い出に残ってるのはKSRの時だな
修行&苦痛なやつほど終わってみれば楽しい思い出になる
0860７７４ＲＲ
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2020/02/16(日) 00:19:10.49ID:HLieXPEJ
生きるってことは修行と苦行の連続なんだなあ
0861７７４ＲＲ
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2020/02/16(日) 18:11:50.88ID:7Ip4/YRr
ゲロツーみたいなものか、納得!
0862７７４ＲＲ
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2020/02/17(月) 10:41:18.47ID:48mTfWjA
おれのKSRフレームがシルバーなんだけど、みんなのもかな？
黒に塗り替えたいけど全バラしは素人にはきついんやろかー
0864７７４ＲＲ
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2020/02/24(月) 09:38:59.94ID:eGVUUCst
KSRってインチアップってできないのかなー
0865７７４ＲＲ
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2020/02/24(月) 12:01:45.55ID:Wy+RUm1q
ロングスイングアームとフロントフォーク交換でしてるのを見たことがある
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2020/02/24(月) 12:09:45.89ID:BONPCcne
タイ在住の日本人が14インチ化してるのネットで見た
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2020/02/25(火) 18:39:32.43ID:JCtGMRA3
>>866
あの人ブログの更新止まってるけど、どうなったんやろうね
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2020/03/02(月) 15:21:46.45ID:DJlfBIBe
KSRの全バラしって難しい？
フレームを黒に塗装したいんだけど、工具はあるけど技術がない；；
やめておいたがいいかな？
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2020/03/02(月) 15:34:35.26ID:HEPlwWQL
場所確保の方が難しい
バラした手順スマホにでも残しておけば意外に出来る
が素人一人でやるのはすすめない
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2020/03/02(月) 15:53:12.92ID:f88CnLAq
>>868
ここで聞くくらいなら止めといた方が良いと思うんだが
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2020/03/02(月) 18:20:13.36ID:lLnorF/H
>>868
今までやった中で一番難しいとおもった整備はなーに？
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2020/03/02(月) 18:32:39.35ID:CZUE2TiO
配線関係が面倒そうだな
フロントフォーク・スイングアーム・エンジン腰上くらいはばらした経験あるが、電源関係の引き回しはしっかり記録しておかないと
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2020/03/02(月) 18:58:43.49ID:DJlfBIBe
>>871
KSRではないですが、中華ボアアップキットを買ってきて
リトルカブにエンジン?バラして付けた事はあります

やめたが懸命かなぁ、でも元々緑のKSR110(古い方)をあれこれして全身黒にしたら
めっちゃシルバーのフレームが浮いて見えるからどうにかしたい…
配線関係やばそうですよね、元々知識ないから写真撮って補うかしないと…
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2020/03/02(月) 19:06:48.43ID:LkQk019+
塗装を綺麗に出来る腕があるかもわからないし
簡単に外せる外装や取り付けも簡単なタンクとかは外して
見えてるところだけタッチペンなり刷毛なりで塗れば？
それだけでも結構見栄えは変わると思うよ
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2020/03/02(月) 22:07:36.76ID:DJlfBIBe
そうですね、復旧可能な程度までバラして刷毛塗りですよね
全バラできれば塗装は知り合いの塗装屋にお願いしようと思ってました
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2020/03/02(月) 22:12:18.74ID:JAGEHJTQ
刷毛塗りなんかはみすぼらしくなるし
勧められないな
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2020/03/02(月) 23:44:41.29ID:Z2KQPMwp
カッティングシートは？
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2020/03/02(月) 23:55:32.74ID:qtvjn6Fl
バラして組み直すのは全然いいけど、ネックなの塗装やな～
ほどほどに外してマスキングして、耐熱黒とかで塗装すればいいんでね？
あのスプレー結構色のるし、適当に塗っても意外ときれいに塗れるから
手間かけないぶん剥がれてくるのはしゃーない
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2020/03/04(水) 10:17:44.75ID:XQitUChc
いまのタンクの緑→黒はラッピングフィルムでやってます
でもさすがにフレームはキツいですね、ざっと外してスプレーなり刷毛塗りがやっぱ無難かと思い始めました

みなさんの中でタンク交換&シート交換やってる方います？
写真見てみたいなぁ（チラチラ
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2020/03/11(水) 11:52:21.35ID:HdXOGGFW
The World ～時は動き出す～
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2020/03/18(水) 09:03:14.84ID:PJ9MRm6L
片側¥3000以下でいいミラーない？
純正ハンドルで使用したい、、、あんまスクーターに付いてるような
シティっぽいやつよりオフロード、ワイルド、オールドチックがいいけど
最悪は目視するんで視認性より見た目重視です
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2020/03/18(水) 11:39:53.83ID:+ih+HVKw
風で倒れたりするからラジカルミラーがベスト
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2020/03/18(水) 11:52:47.40ID:PJ9MRm6L
マジカルミラー自分も候補にあったのですが、
知り合いから丸いミラーとか自転車かよっ！？
って言われて結構ショックだったので…
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2020/03/18(水) 12:04:22.18ID:yPjorEc4
アマゾンで2本￥1000ちょっとの激安ミラー使ってるけど全然いいっスよ
Dトラのみたいなデザインのだからよく見える様になったし、振動でブレる事も無いんだけど見た目が安っぽいのとすぐ錆びる
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2020/03/18(水) 12:39:33.76ID:dlo1cKYR
私は武川のミラー使ってます。確か安かったはず…
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2020/03/18(水) 13:11:57.34ID:EA0tIzoi
>>884
じゃー、てめーのチャリにミラー付いてるのかよって突っ込めよ!
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2020/03/18(水) 16:53:17.33ID:PJ9MRm6L
>>887
たしかにw今言われて気づいたけどミラー付いてないなw
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2020/03/18(水) 17:58:09.95ID:B1LEnWAn
うちのはアマゾンで安く売ってるこれつけてる
実際につけた人間から言わせてもらうと、これは絶対に買ってはいけないミラー
つくりが粗悪なのもそうだし見える範囲は純正ミラーの半分以下 その上KSRに取り付けるには基本的に長さが足りない(エクステンダー必須)
付属してるボルトも糞
いい所は値段が安いので多少傷がついても心が痛まない点くらい

https://i.imgur.com/nc7dWbG.jpg
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2020/03/18(水) 20:00:40.14ID:TWdPL31Q
アマゾンに出品されているパーツセンターの丸レンズのやつが安くてちょうど良かったわ
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2020/03/23(月) 09:07:56.50ID:9LZOQu0V
キックの根元周りからオイル漏れてんだけど…
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2020/03/23(月) 13:52:53.71ID:HyZgS+fB
近くに2005年式でマフラーとかちょいカスタムで自働円心クラッチのままのやつと
ノーマルのPROがほぼ同額で出てるんだけど
やっぱりPROが良いですか？
用途はウィリーとかの練習用です
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2020/03/23(月) 17:03:05.03ID:9LZOQu0V
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2020/03/24(火) 08:59:30.38ID:0MO6wYkQ
ハンセンするならProがいいんじゃないの？
遠心クラッチでウィリーーーーできるもんなん？
やったことないから解らないけど
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2020/03/24(火) 13:56:57.95ID:xhw8jCFZ
ギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ
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2020/03/26(木) 11:17:03.71ID:RE52eMxj
だるまや…
家作ったが、雪で床抜けたぞ
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2020/04/01(水) 17:26:52.53ID:fGRJSn/8
リバーサイドのレーシングシート　タイプ２がツーリングシートと聞いたけど、だれか使っとる人おる？
純正シートに12時間くらいのロンツーか、毎日まあまあ乗ったあとに、たぶんいぼ痔の内痔核になってる気がするんよね
前傾のバイクならそんなことならないし、KSRが原因かと思ってる
0900７７４ＲＲ
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2020/04/09(木) 17:56:52.96ID:s/N8zkRa
シングルの方がイグニッションコイルの昇圧効果がはっきり出そうだけどやった人いない？
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2020/04/10(金) 07:51:06.52ID:as5xQknn
>>900
ウオタニ入れたら確かに良い方に変わったけど、コイルだけだと低速が少々良くなった程度だよ。
0902７７４ＲＲ
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2020/04/10(金) 12:23:10.27ID:hPdbWYb7
うちのはキタコのスーパーイグニッションコイル入れてるけど違いは分からなかった・・・
費用対効果で考えるならまず何よりもキャブ交換が第一だと思う
純正キャブはバランス取れてて良いんだけど吸気側変更していくとすぐ供給足りなくなって高回転で息継ぎするようになる
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2020/04/10(金) 14:32:31.38ID:DH0yonf4
ウオタニ入れて変わったところ
・アイドリング時の排気音が少々大きくなった
・エンジンのかかりが良くなった
・2速か3速で迷ってた坂が3速で登れるようになった

変わらないところ
・最高速

正直、値段を考えると微妙
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2020/04/11(土) 03:12:27.70ID:DIOBAO8k
SUS441の強化イグニッションにしておこうかな
0905７７４ＲＲ
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2020/04/16(木) 22:31:15.13ID:BVzOJeHm
ここのところブログサービス終了が多くて全波整流の加工情報を閲覧ができるところがだいぶ減ってしまった
なぜかKSR-Ⅱの方が豊富
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2020/04/17(金) 06:39:20.13ID:J0egM4GY
エイプ、グロムの方が色々とやりやすいもんな
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2020/04/19(日) 00:02:45.99ID:1Zi2xLlU
>>905
元祖の人のが残ってるから特に困らんけども
0909７７４ＲＲ
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2020/04/19(日) 00:41:37.63ID:05ndGRdW
元祖ってコイル全部巻き直してる人？
ノーマルコイルの加工とはまた違うから分かりにくい
0910７７４ＲＲ
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2020/04/19(日) 10:54:20.22ID:Iz+tzPuA
タコメーター取り付けようと思うんだけど、パルスはイグニッションコイルから、電源はホーンから分岐でいいかな？
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2020/04/20(月) 22:02:18.38ID:0IKCN1Xy
正常に動けばそれでいいんじゃね？
自分のはピックアップコイルからの出力に割り込ませてパルス取ったけど
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2020/04/20(月) 23:33:25.12ID:ZsBUUjHf
武川が取説をpdfで公開してるから見るといい
パルスはイグニッションコイルからだけど配線色とかも説明がある
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2020/05/01(金) 16:01:45.47ID:PulHcieY
necto5速クロス買っちゃうぞ
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2020/05/02(土) 22:22:43.40ID:XEt25jts
おうだぜ。インプレよろしく
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2020/05/04(月) 17:43:50.25ID:CDvdInWQ
Z125のホイールが使えると思ってたら、フロントはスピードメーターの取り出しが違っててダメだったわ
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2020/05/05(火) 13:48:55.87ID:Blomg4pQ
キタコのウルトラSE143ccキットのタペットってスパへと同じで0.05～0.08あたりでええんやろか
使っとる人がほとんどおらんのか情報ないし、キタコもやすんどるし、武川みたいにpdfも出してないし、全くわからん、、
0917７７４ＲＲ
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2020/05/07(木) 10:44:17.72ID:iWGvtHIr
チラ裏すまない
今日キタコさんに聞いてみたらIN,EXともに0.06ですって
廃盤パーツの質問に答えてくれるやさしみ
ヘッドが逝ったら補修パーツがないという死亡宣告も受けたけど
死んだときの為に、武川の138スパへ買っておくべきか
0919７７４ＲＲ
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2020/05/09(土) 17:39:25.58ID:KvORCJwp
レギュレーターのマイナス線を外してレギュレーターからバッテリーまでのバイパス線を引いたら、
アイドリング時のバッテリー電圧が0.5Vくらい上がった
(元々のレギュレーターマイナス線はもったいないのでイグニッションコイルのアースと共締め)
純正だと結構分岐があるからアース不足になりやすいっぽい
0920７７４ＲＲ
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2020/05/23(土) 12:14:24.43ID:+xkgBxPv
膝ぶっ壊しちまった…タイカワサキ純正セルモーターキット買っておけば良かった。
0921７７４ＲＲ
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2020/05/23(土) 20:37:37.14ID:voLK/P/+
Z125PROのデコンプカム使えないかな？
武川のデコンプハイカムなら手でもエンジン掛けられる程度の軽さになる
0922７７４ＲＲ
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2020/05/28(木) 11:04:30.96ID:fH8PHxcR
武川の4速クロスミッションって2速は純正使うけど、
1速も純正を使用可能？
武川の設定は4速がショートになるからドライブスプロケを16tにしたいけど、1速が純正よりロングだから発進しにくくなりそうで
0923７７４ＲＲ
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2020/05/28(木) 12:09:42.72ID:niIf45Rm
>>922
武川４速クロスでF16R29だけど、慣れたら気にならんしすぐ吹け上がっちゃわないから、むしろ使いやすいと思うかな
ボアアップとかしてなかったら大変かもだけど
0924７７４ＲＲ
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2020/05/28(木) 20:47:56.58ID:Oa07d7PJ
じゃあ武川のギアの方がいいかな
なにぶんクランクケース内の事なので、そう簡単に合わないから戻そうとはいかないのが悩みどころ
0925７７４ＲＲ
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2020/06/03(水) 13:46:28.55ID:xKy15vPV
すみません、知恵を貸してください。

エンジン音が大きくなってきてタペット調整を行っても変化を感じなかったのでカムチェーンテンショナーなのかな？と思って取り外そうとしたらボルトは取れてもテンショナー自体はエンジンに若干引っかかって外れませんでした。
とりあえず戻してボルトを締めたらキックが凄く重くなってエンジン始動できなくなりました。

エンジンを少し削ればテンショナーは外せる状態ではあります。
これはテンショナーを外して調整すれば解決するのでしょうか？
0927７７４ＲＲ
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2020/06/03(水) 17:35:50.66ID:YToNlhmo
カムチェーンテンショナーの解除を忘れて外そうとしてるってことはない？
0928７７４ＲＲ
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2020/06/03(水) 17:56:06.02ID:YToNlhmo
テンショナーを解除しないで外そうとしたから外す前よりロッドが伸びちゃって、強くカムチェーンを押さえてるせいで回らないのでは？
テンショナー中央のボルトを外して、小さいマイナスドライバーで回して解除しないと外せないはず
検索すれば解除とセッティングは情報が出ると思う
テンショナーを外して、ロッドの先が削れてたらパーツ交換とオイル交換
0929７７４ＲＲ
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2020/06/03(水) 20:40:56.70ID:xKy15vPV
>>927
>>928

925です。
指摘いただいた通り確認してやってみたら無事元通りになりました。
ありがとうございます。
0930７７４ＲＲ
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2020/06/17(水) 14:53:06.56ID:I+y7mQIU
押しがけだと簡単にかかるんだけど、キックだとかかりにくいのなんでだろ
他のバイクでキックで困ったことないんだけどな～
0931７７４ＲＲ
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2020/06/17(水) 17:37:57.88ID:TsoQswsz
>>930
実はキックギアが欠けてるとか
クラッチ板とスプリングがヘタってて滑り気味とか？
0932７７４ＲＲ
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2020/06/17(水) 18:21:21.45ID:jkR/tTQr
キックしたときにヌルッと滑った感じになるなら、初期型の症状
後のモデルはキックスターターシャフトにシムだかクリップだかが追加されたんだったかパーツ形状が変わったんだったか
クラッチカバーを外せばできる作業で自分でやったけど、ずいぶん前だから何したか忘れた
0933７７４ＲＲ
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2020/06/17(水) 20:30:34.01ID:I+y7mQIU
>>931
あー、ごくたまにカチンってスカるからギアかけてるんかな
クラッチは滑ってないし、スプリングもへたってる感じはないかな

>>932
たぶん2008年式で前その症状というか普通にクラッチ滑ってて、ワイヤー式にして今は直ってるけど、暖まると滑らなくなるって感じだったね
0934７７４ＲＲ
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2020/07/03(金) 22:23:54.37ID:jFhddd8D
ハンドル交換+ハンドルアップスペーサーでハンドルを高くしてみたけど、なかなかに運転しづらくなるもんだな。
殿様スタイルで楽チンかなと思ったが、そうでもない。
大型だと加速が半端ないからある程度前傾がいいんだけど、このバイクでも違和感感じるとは思わなかった。
0935７７４ＲＲ
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2020/07/03(金) 22:26:02.22ID:jFhddd8D
上記のように思ったからハンドルを前に少し倒しぎみでセッティングしたら、予想通り鬼ハン気味でさらに違和感アップ…。
0936７７４ＲＲ
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2020/07/03(金) 22:44:59.98ID:c24rVZTn
ノーマルハンドルにハンドルアップスペーサーだけだったらどうなんじゃろ
0937７７４ＲＲ
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2020/07/03(金) 23:55:56.67ID:jFhddd8D
>>936
2センチのスペーサーだったら絶妙なポジションだった。
さらに超絶なポジショニングは今のハンドル+2センチスペーサー。
今は2.5センチ。たった5ミリでこうも差が出るとは…。
0938７７４ＲＲ
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2020/07/04(土) 00:06:52.64ID:7fooJ0Qd
アメリカンも楽に見えて腰にくるって話だから
上半身が起きればいいってものでもない模様
0939７７４ＲＲ
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2020/07/06(月) 17:04:25.90ID:+zQVyjLU
キタコに25tのドリブンスプロケあるけど、スイングアームに接触しないのかな
0940７７４ＲＲ
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2020/07/09(木) 01:34:38.01ID:qIR0huYm
kazeのcdiに変えようと思ったけど、カプラーがっちがちではずせんわ
これってコツとかあるんだろうか？
0941７７４ＲＲ
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2020/07/09(木) 01:37:52.60ID:biWXEW0G
隙間にシリコンスプレーかね
外した後は磨いて軽く脱脂して接点スプレー
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2020/07/10(金) 11:23:18.11ID:kAOS2xBP
>>941
試してみますー
かえって滑ってつまめなくなりそうだけど笑
オス側つまめないから、断線させそうで怖くて強く引っ張れないしなー
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2020/07/11(土) 20:17:52.29ID:I2lK6l/H
>>941
疑って申し訳ない
シリコンスプレー試したら思ってた以上にスルッと交換できた
ありがとー

さてkazeCDIでどう変わるかな
0944７７４ＲＲ
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2020/07/13(月) 13:04:56.33ID:KvO0K7HT
100mも走れば馴れてわからなくなるくらいには変わるよ
0945７７４ＲＲ
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2020/07/13(月) 20:27:24.37ID:eXm2lYy5
x-speedのホイール使ってる人いませんか？純正アルミの納期が8末になっちゃったんで検討中だが怪しすぎて怖い
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2020/07/13(月) 21:39:02.70ID:S0YhVBeb
純正アルミ安いけど、やっぱりホイールだからなかなかいい値段するよな～
かと言って純正鉄ホイールがそんなに安く出てこないのはなぜ？
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2020/07/13(月) 22:21:02.45ID:BPIIChMP
ぬわわ！
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2020/07/13(月) 22:47:35.20ID:jpsmCu6X
性能的にはアルミと鉄に大した差はないだろ。
知らんけど。
頑丈がいちばん。俺の鉄のはロックで擦れて錆びているけどそれもかっこいい。
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2020/07/13(月) 23:10:50.87ID:xAeduHhi
軽さはさておきデザインが格好いいから純正アルミにした
ワイヤースポークホイールにできたら最高なんだけど
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2020/07/14(火) 19:10:53.13ID:3CjaI7vg
大人しく純正アルミを待ちますか。久しぶりにbt601買っちゃったから我慢が大変
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2020/07/16(木) 20:21:30.11ID:PDjRJnHU
象鼻とっちゃった///
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2020/07/16(木) 21:01:03.29ID:s7MygnBH
キャブセッティングの世界へようこそ
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2020/07/16(木) 21:59:55.24ID:q8kDYrkf
キャブはTM-MJR26以外考えられなくなった
セッティングの寛容さが素晴らしい
0955７７４ＲＲ
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2020/07/16(木) 22:11:49.28ID:vL5huWnh
MJ85
PJノーマル
エアスクリュー1と1/2戻しでプラグいい感じになったぜ
0956７７４ＲＲ
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2020/07/16(木) 22:24:42.60ID:oCOcPOL0
半年ぶりくらいに乗った　
楽しい良いバイクね！
0957７７４ＲＲ
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2020/07/16(木) 22:34:53.95ID:t2GGcqTr
うちのは定番VM26にパワフィル直付けだな
吸気音うるさすぎるけどヨシ！
0958７７４ＲＲ
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2020/07/16(木) 22:52:41.28ID:q8kDYrkf
吸気音はKLX110用のU-flowを使うと静かになっていい感じ
0959７７４ＲＲ
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2020/07/16(木) 22:52:41.63ID:M2kY058n
うちのはフルノーマルだな。
信頼性抜群。静か。
0960７７４ＲＲ
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2020/07/16(木) 23:00:17.22ID:sVBxv8BJ
象鼻撤去だけでエアスクリューいじって様子見繰り返してるけど
キャブ変えてる人はマフラーも変えてる？
0961７７４ＲＲ
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2020/07/17(金) 00:22:11.10ID:+1lakNVI
マフラーはオオニシのヒートマジック
キャブ変えてても抜けが良すぎるんでインナーとエンドバッフル付けてる
0963７７４ＲＲ
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2020/07/17(金) 14:53:19.90ID:1TBuD75W
>>962
一応の結露対策としてキャブ周りにプチプチ巻いてるけど効果があるのかどうかは分からない
巻いてない時でも特に問題は出てなかったけど
0964７７４ＲＲ
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2020/07/18(土) 11:45:38.00ID:RzydJTiH
VM26使ってて、キャブヒーターもつけてないけどはりつかないし、オーバーフローもほぼしないから、いつアイシング起こすかドッキドキや
まだ、VM26にしてから冬季走ったことないんでね
0965７７４ＲＲ
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2020/07/18(土) 12:39:20.12ID:z1YXkv3B
2年位まともに乗ってないけど張り付くのは春先の湿度の高い日が多かったように思う
道端で結露したキャブ開けてみるとボディとピストンの間に水の膜が出来て戻りが悪い感じだった
スロットル重くなりすぎないように別のキャブのスプリング追加でほぼ無くなったかな
0966７７４ＲＲ
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2020/07/28(火) 14:46:32.66ID:I21nUEfe
暖かくなってきたんでvm26出した。スロージェット詰まっとるー
0967７７４ＲＲ
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2020/07/28(火) 15:59:46.31ID:XNC1udC/
定期的にヌクのは基本だぞ
0968７７４ＲＲ
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2020/07/28(火) 17:00:58.27ID:UL2kZrI+
チラ裏すまん
このバイクバンクしていくとフロントが逃げていきそうで怖くて、まだバンクは余裕あると思うのに倒せなくなる
後ろ荷重で曲げてフルバンクでアクセルオンのイメージはあるけど、下手くそでふらついちゃってるし
あと、倒しこんだり、アクセルやブレーキ頑張ってないのに、前後タイヤ端まで使っちゃってて余力のなさを感じちゃう
たぶん、ミニモトの乗り方がなってないんだろうなー
0969７７４ＲＲ
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2020/07/28(火) 19:16:05.48ID:4jV0Ej9l
>>968(裏)
DE耐の付き合いでミニモト触って以来楽しくてKSR110買ったけど、ここら辺の造りのはタイヤもサスも低出力由来で限界も見えやすいよね。
フロントが逃げる感じは、感覚としては合ってるかもしれない。上体の使い方がギクシャクして何回かコカしたし。良くできたバイクと比べちゃうから同じ風に思って錯誤するのかもしれない。
0970７７４ＲＲ
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2020/07/28(火) 20:21:18.94ID:BZX17tpR
>>969
フロント逃げてこけかけたことある。
超びびった。足着いてよく立て直したと自画自賛。しばらく右足が痛かったけど。
0971７７４ＲＲ
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2020/07/28(火) 21:09:04.98ID:wAN2FzhF
>>968
フロント4～5mm 突き出し、
リアサスをキタコに変えて、イニシャル10mm掛けたところ、
フロントタイヤとリアタイアが同じラインを描く感じになって、安心して曲がりやすくなった。
0973７７４ＲＲ
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2020/07/28(火) 22:43:41.56ID:UL2kZrI+
>>969
なるほど～
もっと上半身の使い方と頭をセンターに残す走り方を意識して、限界点と話し合って乗る感じを模索しようかな

>>971
ありがとう！
突き出しは試してみようかと思ってたけど、まだしてなかったから真似させてもらおう
0974７７４ＲＲ
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2020/07/31(金) 21:06:07.03ID:BHeOL0oj
1速ランプ付けてる方いますか？真似してみようと思ったが何かずれてる。@06
0975７７４ＲＲ
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2020/08/01(土) 21:01:13.59ID:p7N/16U9
1速ランプ付けてるよ
ウインカーのインジケータが無くなったけど、ウインカー自体が見えるので消し忘れはあんまりないな
0977７７４ＲＲ
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2020/08/01(土) 21:30:59.74ID:x/ERUluv
ニュートラルスイッチを少し時計回り方向へ捻ると1速点灯、ニュートラルランプ使用不可。当然ボルト位置合わず、です。シフトドラム検討するかな
0978７７４ＲＲ
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2020/08/01(土) 22:28:22.69ID:TaZcKpn4
あれ？KSR110はニュートラルと1速にはじめから接点が設置されてて、1速側は配線が繋がってないだけって聞いてるけど
0979７７４ＲＲ
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2020/08/01(土) 23:30:25.90ID:bpfhqgje
うろ覚えスマンけど1速にも確かアースの接点があって、アクセサリから電源引いて1速ランプ付けた覚えが
ウインカーのインジケータのトコに青LED入れて1速入れると青緑(ほぼ青)に光る様にしたよ
0980７７４ＲＲ
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2020/08/01(土) 23:38:02.10ID:K8JZZAUU
ゴメン書いてて思い出した >> 978氏の言う通り接点があるけど配線は繋がってなかった
エンジン側のカプラまでは線が来てたわ
んでニュートラルランプに繋がってるカプラに端子足したんだった
申し訳ないです
0982７７４ＲＲ
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2020/08/04(火) 11:07:50.95ID:VQC+pp9T
今度kazeのシリンダーにしようかと思ってるんだけど、ハイカムはキタコとタケガワどっちのがいいだろうか？
あと、VM26のジェットどのあたり揃えといたらいいかな？
たしかプラグはZ125も番手が6だったからそのままで良さそうかな
0983７７４ＲＲ
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2020/08/06(木) 17:48:48.12ID:XeU/iORS
私はどこかの記事を参照して0.1.2.3.4と表示する様にしたよ。
0984７７４ＲＲ
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2020/08/06(木) 20:28:40.73ID:X2/iOESh
オイル交換してきたけどみんな何キロ位走ったら交換している？エンジンの調子はどう？
0985７７４ＲＲ
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2020/08/06(木) 21:28:05.12ID:XeU/iORS
オイル交換は3000kmを目安に交換してる
モノタロウの安いフィルターを毎回交換している
そうすれば丁度1リットル入れれば良いからね
0986７７４ＲＲ
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2020/08/07(金) 01:21:52.50ID:hLlssKCV
クラッチ開けたり全波整流化したりエンジンコンディショナー使ったりでオイルはわりと頻繁に交換してる
0987７７４ＲＲ
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2020/08/08(土) 00:08:25.41ID:c5fU0bjk
>>983
プロテックのシフトポジションインジケーターってまだ売ってんのかな
0988７７４ＲＲ
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2020/08/08(土) 23:17:25.53ID:qyM8+LVF
デイトナ のナノ2&タコメーター付けた、普段ss乗ってるから見た目落ち着くわー
そしてトリップの安心感
0989７７４ＲＲ
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2020/08/09(日) 00:55:43.39ID:ht0CyKE1
最近中古で手に入れた250にフューエルワンを入れたらかなり効果的だったんで、残りをKSRに入れてみたんだが特に変化を感じられなかった
長く乗ってる割に大してカーボン堆積もなかったらしい
0990７７４ＲＲ
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2020/08/13(木) 01:49:04.83ID:ISCEh36p
ブレーキホースの長さで悩む、メーター前通る取回しが嫌。カウル内通すか右フォークからカウル避けて左にいくか
0991７７４ＲＲ
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2020/08/23(日) 22:41:58.76ID:n6UeO0I1
6000回転くらいでガブガブなるのよね、vm26 メイン150 パイロット10 ニードル最上段　エアスクリュー2回転戻し　パワフィル　迷走中
0992７７４ＲＲ
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2020/08/24(月) 00:11:25.32ID:G70Cf2F1
ピストンやヘッド、排気はノーマル？
0993７７４ＲＲ
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2020/08/24(月) 00:15:50.13ID:Sl2OTWp4
回転上げていってボコつくのはエアー足りてないんじゃない？
一度パワフィル外して走ってみたら
0994７７４ＲＲ
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2020/08/24(月) 12:52:56.78ID:ykvQZ6rM
>>991
プラグは見たの？
メインが濃すぎると思うけど…
0995７７４ＲＲ
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2020/08/24(月) 13:47:18.59ID:XFY9SlL0
指導ありございます、ファンネルにしたら少しマシだったんでメイン140試してみます。
0997７７４ＲＲ
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2020/08/31(月) 22:34:07.46ID:MsYLZ8UJ
うめ　キャブヒーター社外キャブに変えたから使ってないんだけど切って絶縁でいいかな？とりあえずプラプラ中
0998７７４ＲＲ
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2020/08/31(月) 22:58:06.20ID:8Clr22bU
俺はキャブにドリルとタップでねじを切って装着した
効果があるかどうかは微妙だけど
0999７７４ＲＲ
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2020/09/01(火) 01:08:46.71ID:F8rM3pLH
電極露出しないから外してそのままにしてる
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