【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 54クリ目 【救えるチャーン】
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ここはオイル(液状油脂類)でチェーンメンテという非常に限定的なスレです
チェーン総合スレ、チェーンメンテナンス総合スレ、チェーンルブ(ペースト状油脂類)スレ、というわけではないのでご注意を
オイルメンテの闇は深い
■常時給油派
┣本家スコット派
┃┣スコット純正オイル派
┃┗自前ブレンドオイル派
┗自作スコット派
┣重力派
┣負圧派
┗ハケ給油派
■チェンクリ派
┣STPブレンド派
┃┣新品エンジンオイル派
┃┣廃油で十分派
┃┗チェンソーオイル派
┣CPO派
┗AZ派
┣ハンマーオイル派
┣チェンソーオイル派
┣ロングライフ派
┃┗チェーンルブブレンド派
┗極圧スプレー派
前スレ
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 51クリ目 【救えるチャーン】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502244290/
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 53クリ目 【救えるチャーン】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509887038/ エンジンオイルをダバーっとぶっかけて走り回るのを繰り返す そしてビニテとヘッドライトを着けます。次にウェス、割り箸、つま楊枝、歯ブラシ、チェーンクリーナ(スプレー)、スケベ椅子を用意します。 なんだよ、自演だったのかよ
チェーンの片寄りがないように目印の刻印は無視して、チェーンが出来るだけ真ん中に来るよう合わせてみたら、左右の刻印が一目盛もずれた。
刻印は目安程度でずれていることも多いって言うけど、一目盛もずれてるってことあるのかな? そして、スタンド上ではチェーンは真ん中にくるようになったものの、走るとどっちかに寄っている
どうしたらいいんだ〜 チェーンアライメントという言葉でググると、アライメントツールを買ってみました!とか使ってみました!みたいなサイトはいくらでも見つかるんだけど、
アライメント調整したらこんな効果がありました、みたいなレポートはほとんど無いんだよね
こういう効果がある(らしい)というウンチクはみんな語っているんだけど ワンクリッっで救えるチェーンの寿命
クリクリクリクリクリトリス なぁにかえってクリクリっと栗〜ンし甲斐があるってもんよ!! アライメントツール買ったって報告多いけどアライメントツールの精度は保証されてんのか? オレもアマでチェーンアライメントツール買ったぁ〜
kwskオフ車で使うからいいんだもん! 連投スマソ
レーザーポインターでやろうと思ったんだが、手軽そうなコイツを選んだ
固定具と30cmぐらいのステン棒のカンタン組み合わせです!
ミリ単位の精度は求めてなく、結局は自己満なんだよなぁ〜 みんな歯ブラシ派?チェーンブラシ派?
歯ブラシ派なんだけどプレート磨きづらい… アライメントツールって安物でも2千円や3千円するわけだが、
こいつで見た方が遥かに正確だったりする
http://www.dcm-ekurashi.com/goods/222806 >>648
ミリ単位の精度ってガバガバじゃねぇか
それすらもいらないと申すか >>623
綺麗なうえにバシッと中央にきてますね。明日から遅い正月休み14連休なんでボチボチやってみるよ。 >>652
そいつは>>579でも同じ写真あげてる構ってちゃんだぞ。
二日続けてプロに朝一で調整してもらったんだってさ >>653
そんな事はどうでも良いけど、合っていないものよりキッチリ合っていれば抵抗は少ないだろうし、気分的に毎回チャンクリしながら満足できると思う。 azのステマが成功してるからってチェーンアライメントツー(笑)のステマが成功するわけ無いだろw
せめてaz並みに市場調査とか顧客の好み探れよ アライメントツールの精度って怪しくないか?
あんなの使うぐらいならチェーン引きの目盛で合わせた方がマシな気がする >>650
俺も差し金( 指矩)が使えねえかと考えてた
マフラーやチェーンカバーが邪魔になるかもしれん この流れ、いつかのキャンプスレかなんかで
たねほうずき最高!
たねほーたねほーみたいなのがあったな 差し金とか目盛りとか、どんだけアホなんだよww
センスタかメンテスタンドで上げた状態でエンジン掛けてリヤホイールを回しながら音の小さくなるところを見つけつつ、張りも調整するんだよ
お前ら本当にバイク乗りかよ? 出来ないやつに説法しても無駄だと思うよ。ライン合わせはセンスもあるし。ヌルテカしてりゃ他はいらんって奴には言うだけ無駄。 流れぶった切ってすまんけど
チェーンソーオイルとSTPオイルトリートメントのブレンドは流行ってないの
久しぶりに来たんだけど、4年前は絶賛されてた気がする >>665
いやお前が正しいよ。
スレタイ読めない糞が多すぎ >>665
今は流行のCKM-002とブレンドしてるぜ >>667
なるほど、当時より色々出てるもんね
過去スレ見て情報仕入れてくる
サンキュー 002って冷えてるとゼリーっぽくなるよな
歯ブラシですくったらこんもり乗ったんでびっくりしたわ 002流行前に大量に001ブレンドを作って使ってる
歯ブラシでの上塗りオンリーで運用してたらウンコが溜まるようになったので
最近は拭き取ってる 001に何を混ぜたらウンコ出るんだ? ルブなら論外 マーガリンは発がん性があってチェーンが可哀想だからダメ >>678
ちゃんと走行直後にチャンクリしないからそうなるんだ!
ホカホカのチャンをクリクリするとンギモッチイイィィ〜 粘度が高ければ、餅もいいかな?
チェーンソー粘使ってるが夏と余り変わらないような気がする。 001青缶ブレンド拭き取りなし上塗りオンリーで新車から5万キロ弱
初めてスプロケカバー開けてみたら砂埃多めのうんこべったりだった
そのうんこがまとわりつく形でサイドプレートの外周側3分の2にうんこが付いていたことが判明 ロングツーリングで途中給油(チェーンに)がめんどいセンスタなし両側マフラーのバイクなんだけど、001スプレーをリアスプロケに吹き付けなんてどうかな?
遠心力で適度にチェーンに回らないかな? アウトプットシャフト様が長生きしますようにと祈りをこめてフロントスプロケにぶっかけてる。 >>687
オイラーみたいに常時オイル出てればいいけど
ちょっと吹きかけただけじゃ無意味だと思うわ
真後ろからスプロケに沿ってスプレーすれば?
かなりバイク動かさないと駄目で面倒だとは思うが・・・ 肝心の、プレートローラ間から染みてピンローラ間へ入らんよね?
オイラーでチュっとやると入り込んでくのを見るのが良いのだけどw
ロンツーだと宿や道の駅で押しながら差してくしか? >>688
死んだらどうなるん?
ってか死ぬことあるっけ
歯がかけるか >>688
そこまでいったらいい加減エンジンOHしようぜ さっき002をさしたけどこの寒さでネバネバになってたわ >>688
俺はドライブASKULと呼んでたなずっと >>687
例のアレ使え
俺はアレでチャンクリ人生が変わった >>691
UNITの折り畳みメンテスタンド買ったらいいんでは?
めっちゃコンパクトかつ便利で、普通のメンテスタンド使わなくなってしまった
ロンツーの時はロングライフとセットで持ってく かける場所がが悪いんじゃね
うまくやれば小2の甥っ子でもCB1300上げれるくらいだぞ それが全く同じ車種でツーリングいってて片方は空荷、自分は荷物満載で自分のはぜんぜん上がらなかったのよね。
車重というよりは力のかかり方の問題だったのかも。 君らすごいな
荷物減らしたいのにスタンド持参とかムリだわ ていうか、数回押して移動するだけでいいんだから
小分けしたオイルだけ持って行きゃいい
拭き取りなんて省略しても、帰ってから掃除すりゃいいだけでしょ 大自然の絶景を眺めつつクリクリする至福のひととき
これぞクリツー
SAにずらりと並んだバイクの中で、
ハーレー軍団のメッキパーツより光り輝くゴールドチェーンはもはやオーパーツですらある。 自慢のチェーンの輝きにSAの駐輪場がざわつき始める 最近グラファイトルブっての知ったんだけど使ったことある人いる?感想を聞きたい
スレチといえばスレチなブツなんだけどチェーンメンテ大好き民なら使ったことあるかなって思ってさ >>713
この販売元のを見ると、黒鉛で真っ黒になるのか
http://www.mcgear.net/mente/oil/showa.html
チャンクリでテッカテカにしたい派には許容し難いモノがありそうだ・・・
でも実用的にはどうなのか知りたいね >>716
コンペティション専用のチェーンルブって言ってるのに耐久性とか意味不明じゃん
んで、毎レース塗布しろとか、耐久性無いがなw
淳活力ってなんだろ? >>720
コンペの環境で1レースごとに差さなくていいチェーン潤滑剤あれば教えてほしいんだけど… この2年ほど、8耐で独走状態になったヤマハワークスが、夕刻近くのピットインで余裕の時間をかけたマシンチェック
チェーンにスプレーまで吹いてたよね
ルブかオイルか知らんが
ヤマルブ製品のデモンストレーションなのかな?
クリクリするほどの余裕を見せたら評価するのに >>718
クリ欲を我慢できない、はしたない子…! 今日2週間ぶりにクリクリしてきた
歯ブラシ使うとカスが落ちてキレイになるんだな
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