ヘルメット総合スレッド Part279
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part277
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507426740/
ヘルメット総合スレッド Part278
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510748481/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured オークリーのピットブル掛けることあるけど
テンプルはゴム素材で太いけど数ある所有サングラスの中でも一番メットと相性がいい ヘルメットのサイズとか内装とかによるから一概に言えないけど
シューティングサングラス（スミス＆ウェッソンとかレミントンとかのアレ）とか
割とどうってことないスポーツサングラス（スワンズとかOGKとかの安い方のやつ）が
意外とスルッと入ったりすることはある。
スミス＆ウェッソンのは一般的な日本人顔には合わないようで普段使うとあえなくズルッと下がるのに
ツルがストレートなおかげでヘルメットに差し込むには実に使いやすい。
しかも用途が用途なんでシールドと同じ規格（Z87.1/VESC-8とかいうやつ）通ってるし。 >>826
まっすぐで長いと、最後までかけられなくて浮いた状態になるよ
ツルを切るか、当たる部分のスポンジ削るしかない メガネマンからしたら作る時にヘルメットかぶってフレーム選ぶのよね 上目遣いで見やすいものを選ぶな
太いフレームは気になるから避けてる サングラスのつるの先、2.5センチくらい切ったらいい感じに
内装に干渉しないでかけられるようになったよ。ヽ(´ω｀)ノ自作気味。 クサレマンコ、毎日マンコ洗ってるか？臭うぞババアw IRのM使ってる人IQやRRはLか？
頭部測ったら56らしいが実際かぶれないんだよ
せっかく買ったのに困ったなー
システム内装12㎜はプロショップのみなの？ アライは入口きついから無理やりかぶってみたら被れるよきっと。 >>837
えー？ほんとに切ったのかw
俺ならスポンジ削るわ 最近のメットって眼鏡用のスリット入ってるの多くない？
ってかサングラスの弦が当たるって頭の幅があるってことか？
今まで気にしたことないな >>834
ねーさんは一週間の唄みたいな人生を謳歌していそうな気がする。
( - “”-)前日沸かした風呂に翌日入るのは難しい 1000子って気さくに色んなレスに返事してくれる感じなのに、壁に話しかけられた時はなんでいつも無視してるんだ?
嫌いなのか?
その割にはいつも仲良く同じスレに住み着いてるが コテがコテをNG入れてんのかよ
なのに同じスレに常駐って、壁が1000子のストーカー状態なのか? エアロブレード5買ったんだけどウィンドシャッターが取り付けできん…公式動画とか見たけど硬くて入らない
どなたかコツ教えていただけませんか >>845
俺ももうすぐエアロブレード5届くから
その時教えてあげるよ >>838
安売りのメガネって、樹脂製で耳にかかるところがやたら厚かったりするんだよ クノー工業！ (。-`ω´-) マルシンもあるでよ。 ＞845
アレは手子摺ったわ地道にグリグリ押し込んだよ…親指痛かったわ
大変な思いしてつけても風が巻き込んでくるのは参った 最近マルケスレプリカやたらと見かけるけど流行ってんのかな？ つまりヤフオクで買ってかれこれ半年くらい寝かしてある
seta045を洗って内装リペアして使えということか…。 >>854
長文無いのにコピペ貼って頭に障害でもあるのかい？ ただの荒らしだからほっておきなさい。ｗｗｗ ╰( ´△｀)╯ >>849
回答ありがとうございます。苦労してつけても風入るならつけるのやめとこうかな…
>>846は取り付けがんばってな センコねーさんに荒らし認定されるのはこれはなかなか尋常なことではないぞw ああ、マンコババアって言ってる奴と、糞コテの出現が同じな訳ねｗ >>861
お前はその千個ねーさんとやらからNG入れられてそうだけどなw >>860
はい、つけるの諦めました
これ、インカム用スピーカーつけるの楽だね
内側の素材が最初からマジックテープがつく素材なんだね
こりゃいいや
あと、シールドロックが真ん中なのはまだ慣れない
無意識に右のロックを探そうとしてしまう
OGK特有の新品の匂いは嫌いじゃない グラフィックカラーの4万円代のヘルメット買おうとしてますが、このクラスのヘルメットってちょっとその辺にと常用するものじゃないですよね～
もったいないなとかぶらなさそうで…
みなさんどうですか？ 飾るつもりならいいけど、実用のつもりならもったいなくて使えないようなものは分不相応だから買うのをやめたほうがいいんでは？ ん？
グラフィックモデルって、ほとんど4万とかしなかったっけ
むしろそれしか買えなかったから常用してるが 実用と観賞用で分けてるお金持ちとかはいそうだけどね。ヽ(´ω｀)ノ ヘルメットなんて鑑賞しないだろ
って思ったけど赤ちゃん抱っこしてナデナデはしたくなるよな ヘルメットって別にそこまでボロポロにならないよな
オフロードで使ってたメットもよく見れば傷もあるけどだいたいきれい 4万のヘルメットを日常使い出来ないってバイクは何に乗ってるのよ？w グラフィックモデルで4万円代なら投げ売りの気もする ヘルメットかぶるのもったいないな野郎です笑
みなさんコメントありがとです！
普段使いはアライctzこれで3.4万円ですが気にせず使ってます
ほしいグラフィックモデルは、マルケス パワーアップです。
ちょいとその辺にとかぶりにくい感じ伝わらないですね…σ(^_^;) >>877
ありがとです！
背中押してもらえた気がします！
買ってかぶりまくります！ >>864
「中古ヘルメットを買ってファブリーズするだけで再利用するなんて狂おしいほどに恐ろしい！
それは桶に浸けて高性能な洗剤で洗うべきものだ」という宗教戦争のスレがこちらでw
9･11以来ずっとファイアマンコート欲しいなーと思って、ようやく手に入ったやつが
在沖米軍の超デッドストック（何年くらい倉庫に入ってたか分からないやつ。サイズの関係で奇跡的にそんなのがあった）で、
馴染みのクリーニング屋さんを悩ませるくらい凄い代物だったというのはまた別の機会になw
とはいえクリーニング屋さんは別に特別料金とかじゃなく思いのほか安くやってくれたし
届いた時点ではカビだらけだったそのものもきちんと使えてる。
ただ、今時の耐火素材とかが導入されるより前のやつだったんですっげー重いw アライXDの、青白のが欲しい。
3個目になるから、やめとくかな
インパルスの青白に乗ってるんだが、絶対似合うと思うんだ 赤白のほうが視認性は高そうだけどね ╰( ´△｀)╯ XD欲しい欲しいとステマする人はいるけど、買った人は見かけない
指さして笑うと思う コテ付け忘れんなよw
付けたり外したりしてるのバレバレじゃんかw 蛍光カラーとか、かなりかぶるのは恥ずかしいけど、
目立つという部分ではありかな？ ヽ(´ω｀)ノ >>891
壁叩きコピペにめっちゃキレてるのは壁本人だろうしなw アライのベクターX買ったった
バイクに色合わせたんだわ
良いわあこれ OGK今まで被ってたけど
作りがイマイチ 年数重ねるとゴムの接着が取れてくる
レプリカも考えたけど 流行り廃りがあるしな
ソリッドカラーは無難すぎてサァ… >>891
何でか知らんけど設定が保存されないんで
仕方ないから手打ちで付けてるんだけど、リンク貼らなくちゃいけないことに気を取られると
時々忘れることがあるのだな。
>>892
「今時ちっとも普通ではない普通」でIEで見てるんだが（元はギコナビだったが使えなくなったので）
そしたらそういうことになった。
>>894
壁の方を叩いても打撃を受けるのは大抵叩いた方である。 >>898
仕方なくとか言うくらいならつけなくてもいいんだぞ マルケスモテギ2買ったぁぁぁ！！
もてぎサーキットで会ったら無視してくれな！ みんな結構、新品の高いの買うんだなぁｗ (。-`ω´-)裏山椎茸 まぁ俺の場合、ウデも中身もおまけに外面もパッとしねえから
メットで着飾るしかないんだよ。 XDで初めて走ってきた。プロシェード着けてます。以前はZ-7。
Z-7では100km/hぐらいで小刻みなブレがあったが、XDでは無し。やるな、アライ。ただし、プロシェードのバイザーを上げた状態だと80km/h以上でブレ発生。あごを引くと少し収まる。
風切り音はバイザー位置変えてもさほど変化しない。全体的にZ-7より少し静かな印象。やるな、アライ(2回め)
チンカーテンは付いているけれども、下からの風の巻き込みはそこそこ有るので、冬場は対策必要かも。
XDの特徴ともいえるスリット式のベンチは、、、開ければアイポート内の熱気のこもりはマシになるかな程度。下からの巻き込みのせいもあって、効果がイマイチ不明。機能よりデザインなのかなぁ。開閉状態関係なく風切り音は変化なし。走りながらの操作は非常にやりにくい。
重量増は感じる。プロシェードを試したかったので今回はアライにしたが、やはり軽さは正義だと思う。
ちなみにバイクはアフリカツイン。当然ながら、バイクの形状、乗車姿勢によって印象は変わるでしょう。
おわり 並行輸入品や並行輸入代行から買うと返品はできない場合が多い
身に着けるものは極力試着した方が良い >>908
ごめんね
ザマアｗｗｗ
としか言いようがないわ
でも返品して違うサイズよこせって言うんだろうけど
でもきっとその違うサイズも前に誰かがネットで買ってサイズ合わずに返品したやつだろうなｗ
ザマアｗ >>914
半年に一回／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ よく行くバイクショップにsk-5ってカート用のヘルメットあったが
バイクで使えるのか？
見た目昔あったGP5Xっぽいがどうなんだろ >>918
SNELL K98/K2005規格のカート用で古いメットだよ
二輪向け乗車用ヘルメットとしては
内閣府令 道路交通法施行規則 第9条の5 乗車用ヘルメットの基準
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
に反する可能性があるので使わない方がいいかと >>919 裏にカート置いてあるのは知ってたが。
四輪用は視野狭いのか？
フルフェイスだって下側見えないわな >>921
四輪は姿勢変化が少ないのでアイポートが狭く、必然的に上下左右の視野が狭くなっている
また、前傾姿勢を考慮した形状になっていない
なお、SK-5を販売していたとしても、PSCを取得していないのでバイク用としては売っていないはず SK-5ならまー衝撃吸収性能とか耐貫通性とかそういう基本的な部分は
同時期の2輪用スネル規格と同等なのでその点では大丈夫なのだが、
まー上下方向の視界が狭いのでお勧めは出来ないね。
立ち位置的にはSG/PSCのついてない並行輸入の海外製ヘルメットを被るのと一緒、というのに加えて
内閣府令の基準の
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
に引っ掛かるといわれる可能性はある。
アライのは横のカットが丸みを帯びてるからなおのことで、4輪用のレギュラーアイポート系は
斜め後ろが凄い見づらくなる。
（BELLとか最近のシンプソンとかの場合はカットが角張ってて割と使える）。
GP-5Xの帽体形状を踏襲してんのはGP-5Wの方。というか5Wを原型に2輪用にしたのが5X。
あとCK-6SはマイナーチェンジしてCK-6Kってやつになって、
形は大して変わり映えしないのにSG/PSCマークは無くなった。
そのうえどうもMFJ公認まで無くなったようなので（＝2輪競技もNG）マジで誰得レベルのスペックダウンだ。
内装生地が新しくなったらしいって以外に何も得する点が無い。 そんなこと言われても実際に持ってて試した結果だから仕方ない。
GP-2K↓（左のやつ）4輪・カート専用。SGマーク（当時）無し。
http://www3.ezbbs.net/38/1000zxl_ko/img/1512836819_1.JPG
GP-4X↓SGマークあり。
http://www3.ezbbs.net/38/1000zxl_ko/img/1512836454_1.JPG
この2つは使ってるシールド一緒だからカットラインの違いが非常に分かりやすい。
BELL KF3 SPORT（スネルSA、4輪専用）
http://www3.ezbbs.net/38/1000zxl_ko/img/1465840003_1.JPG
海外勢が最近カットラインに気を配り始めたのはHANSやサイドヘッドレストで押さえられて
横向きづらくなったことへの対策だろうかね。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
