ヘルメット総合スレッド Part279
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ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>557
梅雨時じゃなければいける
まあ、扇風機かサーキュレーター当てれば確実 最後にドライヤーで仕上げしたら? ヽ(´ω`)ノ心配なら・・・ >>558
ありがとう。さっき室内に吊るしたんだけど、自然乾燥で2日もあれば大丈夫そうですねー
>>559
まさか温風じゃないよね(´・ω・`) >>560
温風でも、距離を離してやれば気持ちいい感じに仕上がりそうだよ?
(´・ω・`)やったことはないけどね!w >>556
ヘルメット被って入ってきた時の対処方は決まってるけど悪さしようとしない人にやると後が面倒だからやらない場合が殆どだけど
稀に生真面目な人はいてマニュアルどおりやってしまう場合もあるから
後は運だと思う アメリカ南部なら躊躇なくバンプストック付きAR-15とか
グロック17に18用スライドを組んで合法的にフルオート化した銃をぶっ放しても
不審者に対する正当な対処として処理される。
( 不)おっとそんなことだと思ってボディアーマーも付けてきたぜ? >>561
ドライヤー数分間当て続けるのって結構面倒
それなら、ゴミ袋にいれて、空気が逃げる穴開けて
布団乾燥機使うのがいい
>>560
室内でじっくり乾燥とか、雑菌繁殖しそうなイメージ 目の荒い洗濯ネットに入れて外に干せばいいかと思うが >>563
着用しないよう注意
店外に出るように言われる
不審者が入ったとして警報スイッチオン >>366
これマジで欲しいわ。発売日まだわからないの?
原二でコレとかダサいかな? >>568
原ニでもええと思うよ
今風じゃないシルエットが俺も好み >>568
何に乗ってもダサいと思う
しかし、コレがかっこいいと思えるなら、ぜひ買ってあげてほしい アライのホームページのラインナップ、グラフィックモデルが刷新されてる メットの色はワインレッドっぽいのが好きなんじゃ〜 ╰( ´△`)╯ ペドロサ鎧武者バージョン出るみたいだな
ジェットでも出してぇ GTair買ったんですけど
ピンロックシートとチンカーテンとブレスガードって夏場はメリットないですよね? >>572
時系列がどうだったか(車体が来た前か後か)正確には覚えていないものの
真っ赤のシグナスXを買ってからワインレッドのZ-5とかJ-STREAMとかAVANDとかを
いやこれは何かおかしいと思って全部手放した記憶…。
非常に運の悪いことに当時買ったウィンドブレーカーも赤系のやつで上から下まで一色になるとw
キングケニーの黄色白頭鷲ヘルとインターカラーYZRとかの時代は違和感なくても
例えばTelkorカラー(赤)のTZMに乗ってた原田哲也は白/ピンクで、キリさんも赤基調じゃなかったとか
何かそういう感じで「車体とヘルメットがきっちり合いすぎてると何か変な感じ」てのがw
3MA乗ってた頃は原田レプの次は本間レプリカ(ショウエイが限定で出してたやつ)で、
まーほぼヤマハワークスカラーの塗り分けなんですが、これは白ベースなんで無難っちゃ無難だし。
ワークス時代はYDS所属だからシャケさんとか幾さんとかの路線をモダナイズした感じで。
そんなわけで今使用頻度的にはメインではないものの「どこに引っ張り出しても大丈夫」
的に使ってるのがX-Elevenのエディ・ローソン。これなら本人の引退後のイベント出走の履歴を見ても
「何に乗っても大丈夫。ただしスズキを除く!」ということでw
Elevenはもう部品の確保が困難になって(ましてやメーカーオーバーホールも既に終了の模様。正確には要問合せ)、
ヤフオクで本体買っても内装の確保で購入価格以上に掛かりそうな勢いになりつつあるので
何かでスズキに乗らなきゃいけない時にどうすればいいかを検討中w >>574
ピンロックはあると思うよ。
急な雨とか涼しい高原の朝夕とか。 というわけでX-Elevenのレイニーは内装を何とか手に入れてレストアはしたものの
どうしてもフィッティングがうまくいかなくて(Lサイズは全ソフト内装じゃないとキツい)
結局売却してしまったのだが
「イベント用スズキ乗車専用」ということでFourteenのレイニーは1個確保しても良いだろうかね。
どちらかというと「あの8耐のシュワンツ仕様」てことで。
めざせ本屋大賞
↓ >>574
自分のピンロックは一年中付けっぱなしだな カッぺジジイがババアマンコに求愛スレか。臭ってきそうだなw ヘルメットの内装を洗ったら、仕上げに8×4をひと吹きするんだ
すると嫁との事後のように甘酸っぱい香りが………! >>582
スゲーよ!まじゼロ戦じゃん!しかも52型じゃん!10個くらい買うじゃん! SHOEIのフォトクロミックシールド使ってる人いる? 誰かAGVのK3SV使ってる人でなおかつピンロック使ってる人いないかな?
セパハンにしたバイクなんだけど信号待ちなどの立った状態だと普通になんだが乗車姿勢は前傾だからか
シールドの上部のピンロックとの間に目線があってむしろピンロックが微妙に邪魔なんだが、これが普通かな?
説明が難しいけどこんな感じ
https://i.imgur.com/ic1rh3z.png アライのHPみた
ステイトメント廃盤
ハラダツアー復刻の見込み無し
ベクターのグラフィックモデルにアストラルベースの写真載せて媒体異なりますとか・・・
アストラルも増やせよ
アライのグラフィックセンスにはガッカリだ そう?
耳あてまでグラ入るし、厨二全開のSHOEIよりグラは好きだけど
ただ帽体がね
80年代っぽいw >>591
ピンロックを最初から考慮して開発されてないとそうなるよ。
だから、SHOEIはx-12以降は開口部大きくなり、シールドの大きさ大きくなったり、ピンロックを納める凹みが出来てたりする。 >>595
それならこれが普通ってことか・・・
チンガードもあるとピンロックシートのついている所以外めっちゃ曇るから外したし
ノーズガードが小さくて鼻出るし
メットホルダー取り付け用のDリングは結構中に入ってるから使えないし
見た目かっちょいいから実物見ないで衝動的に買ってしまった・・・orz >>598
古いバイクでもともとはアップハンなのですが
トップブリッジが交換されていてハンドルポストがないので、がんばって探すしかなさそうですね >>600
カワサキMACHV
叔父の魔改造盆栽バイクをもらいました。 >MACHV
これならパーツは探せば中古とかで結構あるんじゃない? ヽ(´ω`)ノ >>603
おお、いらっしゃった
ネットのレビュー見てて気になったのがある程度使ってると調光機能?というか色の出っていうのかな
あれが悪くなるって見たんだけどその辺どうなのかなー?と思ってお聞きしたかった >>602
改造しすぎで原型留めているのがエンジンとタンクだけなので
中古パーツをMACHVで探しても逆に着かない可能性がありますね。
それでは、メットから離れているので下がりますね。 今日の都内みたいなミストに近い雨のときはシールドどうするのが正解なの?
やっぱり内装濡れるの覚悟で全開しかないの? ヘルメットのシールドは信号待ちでちょこっと開けるぐらい.
後は全閉. >>604
すまん
まだ使い始めて3ヶ月位だからなんの劣化も感じないんだ >>611
なるほど
少なくとも3ヶ月は劣化を感じないと
1シーズンくらいは余裕かなぁ >>580
いくらなんでも中古メットを洗わずにファブリーズだけで済ませられる御仁と
男女の関係になることはありえないと思う。変な病気になるかもしれない。
無人島に女性がアネゴ1人しか居なかったら禁欲できる地震があるw
ヽ(´ω`)ノよし昭和オーディオ病を伝染させてやろう >>607
昨日それで帰ろうとしたら霧吹きみたいに全体に水滴出来てほぼ見えなかったよ
一応撥水加工してるけど雨粒が小さいから意味なかった http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/247327/208238/78917350
切り欠きを追加して邪魔にならない位置にずらしている人もいるようですが
失敗したらヒビが入りそうだし加工は自己責任で 規制前7.2馬力だな?
V-TACS!(カチッ)三( `Д)=3 7.2馬力のスクーターは速かったな
余裕で信号待ちで加速できた
まあジョグZだったからかも そして水滴でお困りの人向けにも
世の中には便利なものがあるのだよ。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/turbo-visor.html
一説にはコレ元々はバイク用のアイデア商品だったのが
バイクの業界では結局キワモノ扱いで終わって、それが何故か
レーシングカート業界で極めて普及し未だに重宝されているのだとも。
今でこそ市民権を得たバブルシールドも一時期は猛烈にダサいとされた時期があるなんて
今言っても誰も信じないだろう…。 今でもバブルシールドダサいと言ってるやつはいるだろ
始めてみたときから私はいいなと思ってたけど >>619
信号待ちで加速は凄いな
俺のリッターオーバーでも無理だわ >>621
一説にはアレは宇宙遊泳用のヘルメットをイメージしたものだったらしく…。
さりとて当時はまだフルフェイスは珍しかったから
(といっても一応ベル・スターは存在はして、シールドはジェットヘル同様のコンペシールドを使用)、
多くの場合においてジェットヘルと組み合わせて用いられた模様。
ただしベル・スターはじめとするコンペシールド用スナップホックの付いたフルフェイスには
取り付けることは出来たようなので、それだと
http://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?No=5240
コレに近い形状になったんでないのかなw
なお軽四輪の通称「水中眼鏡」と呼ばれたホンダZ(初代)の
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/HondaZ360rear.jpg
この特徴的な窓枠部分に付けるバブルウィンドウなどという面白アフターマーケット品も
存在した模様。広告で見ただけなので元々のガラスをどうするのかとか詳細は不明w >>620
これ昔から謎なんだけど
くるくる回って風圧で水滴飛ばすの?
これ付けるのは流石に恥ずかしい >>623
これ欲しいなぁ
ブレンボの作ったフルフェイスもこんなようなバブル型のシールドついてて欲しかったんだよね シールドにプレクサス塗ったらマズいかな?
撥水的な意味で使えそうだけど >>626
たまに聞くけど、実際やってる奴が身近にいないからガラコ使ってる
後防曇でシールドの内側に使ってるという話も聞くけど身近にいないから眼鏡用の曇り止めを持ち歩いてる >>628
お前が薬飲んどけよw
仕事出きなさそうなやつだな >>626
プレクサス塗ってるよ
撥水用と言うより、虫対策だけど
拭きとり少なく厚めに塗っておいて、出先では濡らしたタオルでさっと拭くとキレイになる
雨もはじくよ
ちょっと横向いたりすると、サーっと流れる
>>629
長文ウザいと感じない奇特な人のようだけど、コピペにツッコミはするんだな >>631
長文がウザいだけならまだしもこのコテの場合は四輪の話か有史以前の話で情報的価値がないから ガラコはちゃんとヘルメットシールド用のにしろよ
車用は割れるぞ シールドの内側には洗剤の薄め汁を塗って、曇り防止ら (。-`ω´-)−☆ >>636
コピペ見たくないならNGワードに入れときゃいいだろ
人にNG入れろとか言う前にまず自分が実践しろよ >>624
そうそう。風車みたいに風圧で回って水滴飛ばす。
ただしウチでも使ったことはないw >>641
どっちもおもちゃみたいな安物じゃないか。
他のにしたほうがいいよ。 なんか実験してた人がいた件。
https://www.youtube.com/watch?v=km3bLGiMSTI
思ってた以上に視界はクリアだが回り出すまではフィンの模様が邪魔くさいというのと、
多かれ少なかれ軸部のベアリングの音はするというのは理解した。
…付けるにしても誰もこっちの様子なんて気にする余裕のないようなよっぽどな天気の時だなw シールド外してあれをつけるのか
たしかに恥ずかしそうだな カートの場合はちょうどターボバイザーが覆う真後ろのところだけ
くりぬいて使う人が多いようね。まるまる付けたままだと曇っちゃうからとか
シールド本体側に雨滴が付いちゃうと、そっちは走行風が当たらないから飛びようがないとか
そういう理由だろうと。
大体こんな感じにする模様。
http://www.82s.org/bbs_images/100530_2.jpg
なお意外と歴史は古い模様w
https://i.pinimg.com/originals/c3/4f/29/c34f298abbaaefbc8f088eee54513531.jpg おい1000子、いい加減お前の旦那の長文なんとかしろw 興味深いから良いだろ
嫌ならNGにしなよ
そのうちコピペマンがやって来そう >>648
そうそう。
5ちゃんなんて便所の落書きだよw
気に入らないのであれば、NG登録して自衛するのが常套。
(。-`ω´-)人に頼らない。 >>630-631
ありがとう、プレクサス塗ってみよう 652 名前:あぼ〜ん[NGWord:バカの話は必ず長い] 投稿日:あぼ〜ん 実験画像を見て気が付いたのだが
実はカナブンアタックとかカメムシアタックに対してもターボバイザーは効果的なのでないだろうか。
いや…それでも付ける勇気があるかといえば別だが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています