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【SUZUKI】Swish【125cc】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0961774RR
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2018/04/24(火) 00:19:32.49ID:xtrJqSe7
>>960
ダミーとしか思えないが、意味が有るとすればLEDのヒートシンクに走行風を当てるくらいしか。
その必要があるほどヘッドライトが明るかったらいいのだが、PCXとか見てると期待薄。
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2018/04/24(火) 00:48:54.14ID:pycjLyMZ
PCXには魅力を感じない
荷物どこに積むんだよ
0963774RR
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2018/04/24(火) 01:10:28.39ID:x5K74sMO
>>961
やっぱりダミーっぽいよねー。なぜに普通に考えて意味のないダミーインテークにしたんだろうか。
最近の車の流行りみたいなもんか。それにしても意味不明。
0964774RR
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2018/04/24(火) 01:30:05.34ID:8nDLNrHN
>>963
GSX-Rぽくしたかっただけだろ
0965774RR
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2018/04/24(火) 01:32:48.91ID:xtrJqSe7
GSXのデザイン文法を随所に、ということらしい。
GSX-R1000Rと並んだ写真使ってるし。
その頑張りの結果、シグナスモドキになったという不思議。
0966774RR
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2018/04/24(火) 08:07:46.26ID:gB99Eg6G
>>961
明るさは消費電力に比例するし
LEDの光は距離による減衰が大きいから遠くを照らすのに向いてないからね
メータ照明なんかは向いてるんだろうけど
燃費を稼ぐ為のLED化だろうね
0967774RR
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2018/04/24(火) 09:43:48.45ID:uOoUCiIx
電球をLEDにした程度で燃費稼げるかね?
0968774RR
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2018/04/24(火) 09:47:43.29ID:2pEUq9qd
ハザードをオプション扱いにした挙げ句に、
台湾Swishより為替差っ引いても高くして来そう。
そんなことされた日には、台湾SwishかNEXを買おう。
0969774RR
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2018/04/24(火) 12:14:16.81ID:Rxaroh4n
>>967
ダイナモ容量大分減らさないと変わらない
アドレス125が普通のヘッドライトなのでそれもして無さそう
今の流行だから取り入れたんだろう
0970774RR
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2018/04/25(水) 00:48:50.72ID:GTS4Lko1
ダミーインテークにスピーカー、、、付けてもたいして音でないな。
それより黒い樹脂で白化するのが嫌だから塗装でもするかな。
0971774RR
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2018/04/25(水) 00:54:30.34ID:iIeHVz5A
もういい
トリシチーっての中古で買う
0972774RR
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2018/04/25(水) 01:34:14.67ID:IdSUud65
>>971
全然タイプが違うやん
わざわざ書かなくていい
0974774RR
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2018/04/25(水) 17:41:13.20ID:VppeHk41
>>961
新PCXもそうだが、新カブもだいぶ見やすいライトになってるから、
ホンダのリフレクター性能は確か
スズキは知らん
0977774RR
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2018/04/28(土) 16:30:09.07ID:Box3LChs
>>976
その件はバイクの目的によってバイクにあったインチ数を設定するだけだよ
悪路用途とかグリップ用途とか小回り用途とか
0979774RR
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2018/04/28(土) 20:16:13.39ID:sHOC6a5E
6月発売ってのも怪しくなってきたみたいだぞ
0980774RR
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2018/04/28(土) 20:30:05.28ID:lNNYeLUh
希望観測が先行してるだけで正式な国内販売アナウンスは未だに無いんだよな?
0982774RR
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2018/04/28(土) 23:25:09.64ID:JYHswUhU
他社を買えというスズキからの無言のメッセージ
0983774RR
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2018/04/28(土) 23:42:46.90ID:8sqje6xc
なあ・・もしやスズキは二輪撤退するつもりじゃないのか?
最近どうも様子がおかしい
0984774RR
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2018/04/28(土) 23:49:02.92ID:1PMY1X7O
6月発売だと思ってたけど
8月?いや10月くらいか?
0985774RR
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2018/04/28(土) 23:55:49.20ID:lNNYeLUh
世界シェア2016
https://bike-lineage.org/etc/ranking/2016market-share.html
国によってはカワサキにも負け、長期的には有り得る話だ。
と同時に、バイク板名物「〜だったら買う」なんて言うニッチ過ぎる要望なんざ、市場が小さ過ぎて歯牙にもかけられない事がよく解る。
0986774RR
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2018/04/29(日) 00:21:52.58ID:LlfGo7wV
初めから6月予想で予約してる奴も居るのに忍耐力無いな
このスレ立てたのが早過ぎだよ
0988774RR
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2018/04/29(日) 01:29:44.01ID:x88U7cxi
やっぱりキックはいざというときあると助かるよなぁ。
セル弱弱しくなってかからなくてもキックで何とかなったし。
0989774RR
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2018/04/29(日) 09:12:20.62ID:AHXr3YHr
6月7月発売みたいだね、個人ブログより
0990774RR
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2018/04/29(日) 09:28:09.52ID:apGlSinl
お前らアホやなw
アドレス125最高やのに
0991774RR
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2018/04/29(日) 12:37:44.45ID:OsqZBcga
>>990
デザインがあれな時点で最高じゃない
0992774RR
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2018/04/29(日) 12:47:27.96ID:omAW5BrR
>>989
相変わらずコロコロ言うことが変わるな
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2018/04/29(日) 14:27:14.15ID:S2N2w4v4
発表もまだか
0994774RR
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2018/04/29(日) 14:52:41.82ID:k4Hka9tP
>>990
セカンドなら最適解に近いと思うが貧乏な俺の場合は
125スクーターがメインバイクになるからデザイン的に許せないんだ

マジレスごめんね
0995774RR
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2018/04/29(日) 15:45:27.69ID:apGlSinl
アドレス125は乗ってみたら良さが解る
ポジションの楽さ、足元の広さは125スクーターの中では恐らく一番だと思う
スイッシュはシグナスのコピーだから多分ポジション窮屈だろうな
0996774RR
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2018/04/29(日) 16:10:36.23ID:03XSdMx8
125ccスクーターでデザインとか真っ先に妥協すべきポイントだろ
0997774RR
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2018/04/29(日) 16:28:10.23ID:OsqZBcga
>>996
メットインは??メットイン狭すぎるだろ
スウイシュに興味無ければアドレス125スレへどうぞ!
0998774RR
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2018/04/29(日) 16:53:59.90ID:/gIbKCRS
埋め
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0999774RR
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2018/04/29(日) 16:57:23.51ID:pYSRN3tu
>>983
150cc未満 アンダーボーン 実用スクーター
新型の原一原二スクが出てるだけでも奇跡
1000774RR
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2018/04/29(日) 17:12:34.17ID:apGlSinl
>>997
メットインはフルフェイスが一応入る
頑丈なリアキャリアが付いてるからでかい箱付けれる
スイッシュのメットイン28LってGIVIの小さい箱といっしょやん
大してでかくないやん
10011001
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