【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その145
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pcx
うちの会社のアラフィフはカスタムしまくってマフラーをボボボボ鳴らして通勤してくるわ 見た目原1のやつが欲しいけど
原2ってちょっといかついのが多いのはなんでやろな みんな>>520には絶対に触れない話しかけない相手にしないように アクシスZで満足してるんだけど
あんまり乗ってる人いないのね >>525
自分も乗ってるけど確かに街中で滅多に見かけないな、１週間に1台見かければいいほう >>525
初めてスペック見てみたけどわりかしいいね
道路法の縦溝グルービングでタイヤ取られて困った事ない？
ブリジストンのML50
サイズ110/80-10 58J TLが幅10mm太いけどつけられると思うよ
これなら縦溝でタイヤ取られない
値段は4805円
アクセル全快直進の時の直進安定性はどんね感じ？
振動で怖くない？
バイパスの流れにのって80キロ巡航する時とかさ >>518
E370(普段)とB47(旅行用)で使ってるんですが、E370がちと似合わないんでB系にしたい。
B37だとE370よりもだいぶ小さいんですかね。 >>507
LEADは荷物載るし平床だしほぼ万能、欠点は高価
PCXは正直ツアラー、遠出にはいいがちょこまかした街乗りはいまいち、積載もいまいち、あと高い
MT車、リヤキャリアがある車種ならでか箱つければ積載は十分、もっと大荷物はリヤシートに縛る
俺は買い物の時にはそうしてる、正直スクタ並に荷物載る、灯油は無理だけどｗ
あと最大の利点はタンクがでかいこと10Lとか13Lとかの買えばGSに行く回数がぐんと減る
通勤だとこれは効く >>530
試乗したけどかなり遅いよ。
ベンリィ110に毛が生えた程度の加速で、坂道で煽られることは必至だと感じた。
画像では安っぽく感じるけど、実際見ると画像で見るより安っぽい。 ここの奴らって下ネタに対する反応は中学生と大差ないよなｗ >>531
原付より安いのにその原付よりは走り良いんだから文句ないでしょ、法の縛りも無いんだし
速さが必要な人は速さの為に金を払えばよろしい、NMAXとか >>536
こういうやつが他人に迷惑かけまくる運転するんだよなぁ
流れに乗るための必要最低限のパワーってのは確実に存在するってのがわからんにかね >>525
買って1ヶ月、派手さはないが性能に不満なし、大満足よ。
自分の以外見かけないけど。
カチカチ音しなくてウインカー消し忘れる。 7.8psって思ったよりある
二段階右折できる原1と思えばええやん
12マンだし けどcliq110ってnavi110をそのまんまスクーターにしたようなスペックだぜ
あのガタイでメットインスペースを圧迫しつつ燃タンが3.5Lだし
キャブ車・手動チョークだからスクーターの割に面倒だし >>537
そろそろ嘘つきは死刑って法律つくらんとあかんよなあ、メーカーHPに最高速83キロって書かれてるのに
お前は何を調べたら62kmになるんだ？脳みそ膿んでるの？６２って原付のTACTでも出る速度じゃん
馬鹿なの？死ねばあ？
>>539
は？お前が生きてるだけで社会の迷惑だぞ、ゴミカス
流れに乗る？お前法定速度守りませんって犯罪自慢かボケ、脳みそ膿んでるの？
最高速８３でなんの不満があるんだ？公道で何を競ってるんだ？ボンクラ
>>542
それだから原付より安い12万なんだろ、NAVIだってよく売れてるし、
世間にはスクタなんて近所の足にしか思ってない奴が大半だからなんも困らん
キャブ車とか非メトインとかそんなもん昔からバイク乗ってる奴には当然だろ
そんなもんでびびるほうが分からんわ >>543
流れに乗る＝最高速だけあればいいと思ってる時点でやっぱり迷惑かけまくってるんだなぁとしみじみと実感したわ
多分こいつ小型二輪しか持ってないわ 横レスだけど小型二輪の方が免許取得は難しいと指導員が言ってたぞ？ｗ
普通二輪と違って教習時間が短いのに要求されるスキルはほぼ同じだからな
普通二輪って自転車にも乗ったことない人でも合格できる時間的な余裕があるし
あ、落ちまくって補修受けまくって小型取る人は別だけどｗ >>544
現実しらんヒキニートか？
原付スクタですら車やバイクをぶっちぎってるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前はバイクの免許もないクズニートだろ、たまには部屋から出て現実みろやアホ >>544
流れにのれない？最高速は十分だろボケ
と言われたらこんどは最高速だけじゃないとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
cliqがタクトやレッツよりも遅いと証拠もってこいやカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最高速も加速も論破されたら次はなにもってくるんだ？ヒキニートちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ >>544
免許ももってないクソでもこんだけ堂々と嘘をはけるって社会の迷惑だなあ
早く死ねばいいのになあ >>544
クズのいう迷惑ってなんだ？
メンヘラやキチガイはお前以外は全て迷惑かｗｗｗｗｗｗ
>>548
お前ほどのキチガイには負けるよクソちゃん >>469
そもそもバイクなんて便利さを求めて乗るもんじゃない
ただし原二以下は覗く >>549
パワーによる加速性能のメリットもわからんようじゃお前の方が無免だろと
https://i.imgur.com/uzQdqLs.jpg >>552
クズのいう迷惑ってなんだ？
加速性能のメリット？現実に原付でも必要十分の加速してると言ってるだろボケ
お前は公道で何と戦ってるんだアホ
誰かと競争して勝った負けたとか公道でいんのかクソニート
メリットってなんやねんアホ、それを説明しろや包茎デブ
小型免許しかない？大型もっとるわボケ、そもそも小２スレで小型免許あったら十分やろカス
無免の妄想ニートこそこのスレにくる権利ねえよボンクラ >>554
実は大型は嘘でした、だまされてやんのバーカ、って言えば満足かなｗｗｗｗｗｗ
何もっててもお前は救いようがないな、って言うんだろ馬鹿 >>554
お前は免許もないだろうから、生きてるだけで救いようがないな、と言っとくわ 最高速が100キロのバイクと80キロのバイクでは40キロ程度までならあまり違い感じないだろうが
40から50、50から60、60から70って上がるに連れて如実に差が出るんだよなぁ
この差が理解できるなら公道で車列に入って走るうえでパワーはある程度必要になるってわかるはずなんだがな
例えば"車列が60キロ強で流れてるときに前の車が不意にブレーキ踏んで40キロまで減速した、そこからまた加速して同じ速度に戻った"
公道走ってりゃこんなシチュエーションは腐るほどあるけど、この時一度落ちた速度をまた巡航速度まで上げるときもたつくんだよな最高速に余裕無いと
そうなると前の車との車間もあくし、後ろの車からみたらおもしろくねーだろ
だいたいよく煽られるとかって言う奴はこういうことになってるのが多いんだなぁ
あとはちょっとでも上り坂あれば終わるわな
で、大型持ってるなら俺みたいに画像でも出したら？w まともな対話も議論もできない時点で免許以前の頭が足りてない >>544
おーい最高速も加速も論破したら、今度はメリットかあ？でどんなメリットかも説明しないなんて
お前のオナニー理論なんかどうでもいいんだよボケ
早く負けを認めて謝罪しろやボケ、お前は論点ぼかした言い逃れしかしてねーじゃん負け犬
クズは早く土下座しろボンクラ >>557
だからお前はアホなんだよ、レースでもするわけじゃないのに、０．１秒の速さとか必要あるかカス
そんなもんが絶対なら最速の１２５にしか乗れなくなるだろアホンダラ
お前は公道で誰かと競ってるのかもしれねえが、そんんあもん犯罪なんだよ、違法なんだよデブハゲ
６０以上の加速とか堂々と自慢すんな、幇助やぞ
ここは小型スレなんよ、法もまもれんカスが堂々と生きてるなボケ
４０からの最加速？そんなもんきっちり全開してやったら車なんか簡単にちぎれるわ
おまえはマジで１２５の「現実の性能」しらないんだな、妄想ボケナスは反省しろやアホ
車がアクセル床まで踏み込まん限り１２５の全開のほうが速いわ世間しらず
まともな対話も議論もできない時点で免許以前に頭が足りてないな >>557
妄想メンヘラは実際の１２５を体験してからかたれや
そんだけ嘘を並べて恥ずかしくないのお前、生きてる意味あんの？ こういうキチガイ避けるためにもやっぱりワッチョイ欲しいなぁ >>557
へーお前大型のってるの？だから１２５の運転下手糞なんだね
大型の馬力になれると、１２５の扱いが下手糞になるっていう
いい見本だよお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前は下手糞でちっとも速くないし上手くも無い
大型の馬力に助けられてるだけの下手糞だよ
ちったあバイクの全性能ひきだす腕をもってからかたれや下手糞ちゃんｗｗｗｗｗ >>557
大型の加速になれてるから小型は遅いときめつけるアホ
結局は小型の全性能を引き出せない、大型に甘えてるだけの
下手糞の物語でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いるんだよなあ、マシンが速いのに自分が速くなった気分になってる誤解してるアホってのが、可愛そうに
そんない小型が嫌いなら小型のスレにこなけりゃいいじゃん
なんでお前わざわざこんなとこにくんの？ああ、アホだからしゃあないかｗｗｗｗｗｗ >>564
あ、お前みたいな大型下手糞が自慢できるのは小型スレぐらいしかないってか
アホに粘着されて迷惑やわあほんまｗｗｗｗｗ >>564
小型が大型より遅いのは当然じゃん、それよりも小型スレで大型の加速自慢する
お前はそうとう異常だけど嬉しい？
最高速83キロのCLIQの7.8PSに文句つけて、流れにのれないとかインネンつけるのが
大型乗りの矜持って奴ですか？
楽しい？大型が小型を遅いと罵るは楽しいですか？
そんな当たり前の事吠えるの楽しい？
小型でも公道で乗るには十分だけどそれにもいちゃもんつけたい？
お前のいう速さとは法律を破る犯罪ですがそれでも自慢したいの？ｗｗｗｗｗ >>564
煽るな、若いの。
せっかくの休日をそんなことに使わずに有意義に使え。 そもそもここは小型スレ、小型の性能に文句あるならこんなスレにこなければいい、
来る奴がおかしいしアホ
小型が大型より加速でおとるのは当然、その当然をなぜ小型スレで自慢する？ただのアホやがな
小型スレで小型の性能を語ってる俺のどこがおかしい？
小型スレで大型の自慢をするやつのほうがよっぽどアホやろ
加速の余裕？迷惑？そりゃあ大型と比べたら全ての小型は遅いよ、それがどうした？
それが小型の性能なんだからしかたがねえだろがアホ
遅いのが迷惑ときめつけるのがそもそもおかしい
遅い奴に速い奴が自慢していい、なんて法律無い、
速度違反を自慢するのも助長するのもただの犯罪者 10馬力以上出てる普通の原二と原付きに毛が生えた程度の馬力じゃ全然違うと思うぞ
少なくとも幹線道路走るのにはかなり苦労すると思うわ スレ延びてると思って覗いてみたら、またGNスレの連投馬鹿失火パンクかよ。 >>545
小型ATで取ったけど
コースなかなか覚えられない以外は
技術レベルでは余裕すぎたんだが >>572
またアンチが涌いてんのかよ、毎日ご苦労だなボンクラ
真実言われたら火病おこす病気ちゃん、さっさと病院行けよｗｗｗｗｗｗｗ >>571
違法行為自慢もうあきたよ、お前それ警察の前で言ってこいよ馬鹿
そりゃあKTMの15馬力とか速いよ、だからどうした？速さ自慢したければサーキットでも行けよボンクラ >>572
スレ伸びてるとかいちいち監視してんのかよ、ネラーってマジキショイナ
嫌なら見なきゃいいのにあほだろ >>573
多分MTの話しじゃね？ トルクが細いから乗り難いらしい >>572
お前っていつも迅速に涌くよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ２ちゃんにはりついてんの？お前の人生ってなに？
自宅警備365日24時間２ちゃんにはりついてんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ ２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日
>>1よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。
２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、
新しいプログラム組んでさ、そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。
それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。
職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、
「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカもいたわけだよ。
ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、それこそ神技をもってしても無理だろうけどな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) この連投馬鹿って>>546で原チャで車だなんだをブッチギッテるって恥ずかしげもなく草大量に生やして言ってっけどその後のレスじゃ競う事も法定速度以上での走行も否定してるね。さて、原チャの法定速度で競う事無く他車をブッチギれるのか？ハイ、言い訳よろしく！ 俺のアクシクトリート8.1PSでも100は出るから大丈夫なはずだ >>578お前が不快の種を撒き散らし初めて俺が
レスしたのが３時間後、で、お前がキーッってレスする迄が１時間弱。お前自分で何言っているのかもはや理解出来ていないだろ、毎度の事だけど。 ホンダのズーマーXは生産中止になってしばらくたつけど、いまだにホームページに生産中止と注意書きありで掲載してるのはなぜ？
他の車種は早々に掲載からはずされたんだよね 支那ZOOMERとして150ccになったの売ってるな >>588
巷に溢れている、並行輸入の新型ズーマーXと区別をするためじゃないだろうか？
新型ズーマーXはホンダの正規販売とは関係ありませんという意味だ。 >>592
限定解除すりゃいいじゃん。
ついでに大型までとっときゃアドレス420とか出たとしても悔しい思いしなくて済むよ。 俺は小型買ったこと少し後悔しとる。50と間違われすぎて逆に怖いから、250に乗り換えるわ！
じゃあな。 CB1300でも煽ってくるアホな軽とか居るらしいからなｗ
そういうのに遭遇しない事を祈る(ー人ー;) >>598
その状況なら俺ならむしろ「ラッキー！」って思うと思うｗ >>597
バイクイコール原付って思ってそうな人もいるからねぇ。
はみ禁の1車線道路のど真ん中を流れにのって走ってても抜いてくるヤツもいる。 >>595
原付二種でも車種によって煽られやすさが違うよ。
やっぱり後ろから見て大きくて、センタートンネルがあるビッグスクーターのようなポジションで乗れる車種が煽られにくい。
前に代車でJOYMAX125iに乗った時は、ビックリするほど煽られなかった。 バイクは昔は中速車として、車とは別の制限速読や交通ルールがあったらしいよ
バイクは左の車線しか通ってはいけない
バイクは制限速度50km/h以下
バイクは高速に乗れない
高速で二人乗りできない
YouTubeでヤクザにからまれたってタイトルの動画があるんだけど
30代か40代のチンピラが、右車線走ってるバイクに
バイクが右車線走るとはどういう事だと恫喝しながら、説教してたよ
現行ではバイクも右車線走っていい事を知らない人がいる
40代ってのは、年代的にもう現行の法令加にで免許取得してるのにね
とりあえず原二小さい→中型→大型→原二の流れに乗るしかないね
愚者は経験から学ぶ、賢者は歴史から学ぶ
うまくすれば乗り換え代と手間と燃費と維持費が浮くだけだけどね
ちなみに大型化バイクでも追い越しかけられた時に加速して、追い越し阻止するのは違法だよ
追い越させてから、改めて、追い越しするならすればいい >>604
違いすぎてビックリした。
その時はアドレスV125のＫ9に乗ってたんだけど、JOYMAX125i sportが代車だと言われて正直嫌だった。
めちゃくちゃデカイし重いし、扱い切れる自信がなかったけど乗ってみたら案外楽だった。
安定感や乗り心地は半端ないし、馬力も15馬力あるからアドレスV125より速いのは驚いた。
うちの県は運転マナーが悪い県として有名なんだけど、いつものアドレスV125と比べて車間距離を詰める車が殆どいなかった。 煽られたり後ろに付かれたら、
「露払いを替わってあげるよ」って合図だと思って譲る。 >>604
全然違うよ！
CBF125(MT車)の時は、全然煽られなかったし、むりなおいこしもされなかった
出先では、よく250ccに間違えられたし、やはり大きさで判断しているのかな？と思った。 普通に生きていくなら普通自動車免許だけで十分なんだから普通の人間ならこんなもんだろ 後ろに３８Ｌの箱つけたら煽られなくなったし無理な追い越しもなくなった。
車種はアクシストリートです。
３８Ｌの箱って真後ろから見ると案外でかく見えるから、車の目線からは大きく見えるし、目の前にリフレクターあるから近づきたくなくなるんだろうね。 普通に走っててそうそう煽られる事なんてないけど
地域の問題とか自分の運転の問題とかのほうがでかいんじゃね 道路の左走ってると煽られやすい
ど真ん中入ってればまず抜かれない >>552
今気づいたがまだ準中型（5t限定）じゃないんだな >>614
そんなことはない。抜かれるときは抜かれるもんだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
