首都圏ツーリングプランその2

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 07:31:48.31

http://www.driveplaza.com/trip/drawari/2017_touring_kanto/

※前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1501328072/

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 07:34:24.29

新スレ立ててみた。
もうすぐ終わりだけど、来年もっと良いプランが出るように、アンケートで要望出しましょう。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 07:43:10.79

この国の事だから
二度とこんな神プランは復活しないよ
むしろ値上げ増税でツーリング行く余裕すら与えられない。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 08:17:20.41

>>1
乙！

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 12:56:11.09

>>1
モツ！
サラリーマンにとってはこれが使える週末があと2回だと言うのに、今度の土曜日は大雨だとかいってるぞ
日曜だけで元取れるように出掛けちゃるか

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 13:10:06.20

そういえば教習所卒業して、明日免許書き換えに行くつもりだったんだ。
自分のバイクでしか考えてなかったが大型解禁されるのでレンタルで乗ってみるというのもありなんだな。
時速100キロ前後の評価なんて高速乗らなきゃ出来ないし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 20:33:39.97

1乙！
今年は不完全燃焼だから、来年も無いと困るよ～

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 21:44:54.51

１年を通じてやってほしいね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 22:04:51.68

東関東道と常磐道の接続圏央道が対象外なのが痛い

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 23:08:40.98

２０レスつかないと落ちるんだっけ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 23:13:20.24

そうなの？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/16(木) 23:32:16.97

とりあえずあげとくか

マジで今年は土日天気悪い時が多すぎたよな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/17(金) 08:10:19.50

また春になったら第二段やって欲しいね。
外環、圏央は全域対応して欲しいね。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/17(金) 09:24:06.41

道路別プランも欲しかった
アンケート書き損ねた。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/17(金) 09:48:25.48

まぁバイク乗りのガス抜きプランだから、これで2～3年は黙らせておけるだろうくらいにしか考えてないと思われ…

**７７４ＲＲ** · 2017/11/17(金) 20:05:03.67

アンケートはいつでも書けるかと思ってた違うのか
まぁ俺は書いたけど
来年どうなるか楽しみ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/17(金) 23:41:26.91

日曜は関越コースで沼田周辺をと思ってたら、山はもう止めた方が良さそうかな
しょうがないから千葉や茨城に行く時期にはまだ早いと思ってたのに

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 06:11:39.53

>>17
もう沼田周辺はヤバイですか？
沼田から軽井沢に行こうと思ったけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 11:57:30.43

国道120沼田→日光だけど一昨年11月27日には道路に積もってたなー（スタッドレスの車で行った）

アクアライン→成田周辺→竹岡ラーメン→内房キャンプで東関館山道プラン使ってきた
天気良かったし思ってたより楽しめた
来年も続けて欲しい

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 12:27:40.06

>>17
同じく。
ラスト金精峠かなと思ってたんだが。
行くにしても水上は雪予報だから真冬装備は必須だな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 12:31:18.84

調べたら金精もう雪で無理だわ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 13:04:15.61

>>21
初雪は直ぐ溶けるよ。奥多摩なんかも12月に雪積もっても晴れが続くと普通に走れる様になる。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 13:46:32.20

行かない方がいいね、雪でコケて湖にダイブなんて洒落にならない。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/18(土) 13:47:19.78

とは言え、昨日の今日(というか今日の明日、か)は無理げじゃない？
東関東道-館山道コースも、いまいち高速乗り放題のメリットが活かせなさそう
どこに行くのが良いんだろう

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 11:41:57.24

無理やりアクアライン使うコースじゃないとお得感がないね。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 12:53:14.44

>>25
俺はアクアライン通った事無かったのでそのためだけに使ったと言っても過言ではない

**７７４ＲＲ** · 2017/11/19(日) 18:09:41.77

今日は風が強そうだからアクアラインは避けて、近場の渓谷沿いを流してきたよ
あと一回か
来週末こそ遠出したい

**７７４ＲＲ** · 2017/11/20(月) 15:08:55.15

埼玉からエリアまたぎで伊豆行って来た
どうしてもあきる野-八王子西間が納得できない
かと言ってその区間だけ降りるのもバカらしいから走ったけどね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:27:47.52

23日は午前中雨みたいだから、バイクはお預けか
最後の週末、これ使ってどこに行こう
寒くなってきたなぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 22:45:32.64

10月が雨で全然バイク乗らなかったからマイレージポイントが全然付いてねー
おおよそ1年で5000ポイントなんだけど今年はノルマクリアできるかな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 11:23:51.39

寒くなってきたからこそ不人気千葉方面だな。

もう一度赤城山とか行きたかったけどちょいちょい凍結とかの話を見るから怖い

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 20:13:00.03

今日、関越プラン使って沼田言ってきたけど、栗原川林道の日陰は雪が残ってた
ダート走行中はだから走行に問題はないけど
明日の日中なら標高高いところ以外は大丈夫じゃないかな
出掛けなきゃ損ですぜ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 22:47:56.77

R292六合辺りをバイク二台が登ってったけど大丈夫だったかな？木から落ちた雪が踏み固められてツルツルで、車でも気を使ったよ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 22:37:47.92

最終的に8回使った

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 22:46:41.70

>>34
優勝！君がチャンピオンだ！

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 08:17:12.50

最後の週末って事で2日連続ツーに行って来たよ。トータル11回は利用したかな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 11:55:56.33

新チャンピオンの誕生です

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 13:26:56.24

まだ3日有るから逆転優勝のチャンスは残ってるぞ！

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 16:33:30.88

４回で多いと思っていたがスタートラインにさえ立っていなかったか

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 17:43:15.96

1回でも使った事ある奴の利用回数平均出したら2回か3回くらいかもしれないが、流石に4回で多いは無いだろｗ
俺も4回だけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 18:09:09.85

ずっと出撃機会を伺っていたけれど、雨や仕事が入ったりで2回しか使えなかった。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 18:46:00.29

3回使った
東名中央2回、関越2回
NEXCO東日本の各プランの方が中日本の東名中央よりもお得感高い気がするのは被害妄想？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 19:01:59.20

東名は中央外して、箱根、伊豆の有料道路網羅したら神プランだったかもしれぬ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 22:20:40.25

>>36
すげーｗ

俺2回
10月の長雨が痛かったな
それが無くても4回くらいか

今度は高速で分けるんじゃなくエリア半円でお願いします

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 23:08:24.30

中央関越プランってのがあれば下道ツーリングと組み合わせて使い勝手が良さそうなのに
その場合、中央道はやっぱり韮崎までじゃなくて諏訪か小淵沢まで使えて欲しいけど

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 10:45:28.04

基本的なところなんだけど
コース分けって必要なん？
何故コース分けしてあるんだろ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 11:35:12.73

資本主義的な対価を払いサービスを受けるなんちゃら

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 14:43:34.62

>>46
コース分けが無かった場合どうなる？
現在の4つのエリア全部が乗り放題ってことかい？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 14:58:28.95

>>46
なぜそういう疑問を抱くのかが不思議だ。
本体のサービス対価を安く提供するという主旨で縛りをなくせばなくすだけ赤字が拡大するだけだろ。
コース設定の合理性は別として固定費用という性質なら距離や時間や範囲を縛らなければ赤字の垂れ流し。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 15:25:05.02

まぁ、アンケートでも、定額制と従量性割引どっちが良いんだ？貧乏人共？
って項目があったから、エリア縛らないやり方も考えてはいるんじゃない？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 19:47:07.58

>>49
世界中で高速無料の国の方が多くて
有料の国でも定額制乗り放題がほとんどなのに
そう言う疑問が湧いてくることが不思議だ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 20:50:50.12

日本みたいに先進国で地震や台風が多い国が他にあるか？
地震の度に倒壊するペラペラのインフラでいい国なら高速無料でもいいんじゃね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 22:19:09.88

他国に無料のところが多いから日本も無料にすれば良いで、ハイ無料にしますなんて出来るくらいならとっくにしてるだろ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 22:40:25.95

>>51
よその国のことはよその国
ここは日本だからな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 23:56:02.06

>>52
アホか
地震対策したら建設費が何十倍にもなるのか？
第一に無料化することによる経済効果も考慮してない
アクアラインと首都高ただやったら羽田から15分で
行ける膨大な土地が有効利用できるゾ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 02:01:13.09

>>51
色々お国事情はあるんだが、発展途上A国の高速道を日米の資金援助で完成させたら高速料無料で良いね。
インフラに国力を投入する国が全額税金で建造して維持管理し国家公務員で運勢すればコストは国税で
良いから無料で良いね。
日本は事情は違うから無料にできないけど、もし国民の理解が得られるなら全コストを国税に依存させれば
高速料金は永久無料になるね。
それで良いのかい？
物流や運輸とか観光産業で高速道にの車に乗らない人も恩恵はある、だから消費税や所得税で全額まかなう？
老人からもナマポからも苦学生からも子育て世代からも徴税してさ。

現状のシステムは「利用する人が相応の負担をしましょうよ」ということで成り立ってるけど君を含め
国民総意が無料を国益と考えるなら簡単な政策だよ、国防や公共事業や教育、福祉なんかに比較したら
それほど高コストじゃないし無料化は国民全体にリターンも大きい。
だが今のところその議論のFAは全国民の投資に比較してリターンは少ないっていうことになってる。
たとえば1000円高速での実験結果で投資額と経済活性のバランスは利用者料金負担と比較して
好結果ではなかったと。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 07:11:23.92

という訳で最終日

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 07:51:00.09

>>56
世界中の国で実施していることがコスト効果がないわけないだろ
それは森友の8億円値引きと同じで結論ありきで数字合わせしてるだけだよ
第一に、なぜ日本の高速道路の建設費が諸外国の何十倍にもなってるんだ？
結局は特別会計などのブラックボックスだからだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 08:48:22.68

>>56
無料化は地域発展などの経済効果をもたらせそうだけど、族議員が採算を考えずにバンバン伸長しそうだな。
反対に一部の区間は事故と渋滞が増加しそう。
物流関連の事業者には特別税で相応の負担を求めてもいいかもね。アグレッシブなユーザーが最も恩恵を受ける形になるのが経済発展に繋がる気がするよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 09:04:54.46

>>58
その正論は少なからず支持されて多くの人が思うことだが、選挙で問うとほとんど
反映されることもないんだよね。
つまり現状を支持してる国民が多いと言うこと。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 10:16:25.30

スマホでツーリングプラン申し込んでからすぐ迷惑メールくるようになったのは俺だけ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 11:44:08.80

今日最後に使ってる人、夕方から雨っぽいけど安全運転でね

高速料金に関しては、高すぎて本来高速道路を利用すべき地域を通過するだけの車が下道を走って、、っていう悪循環を生んでいるのは事実だろうね
とにかく１円でも安くって人は無くならないだろうけど、普通に経路上に高速道路があるなら普段使いで当たり前のように選択される料金水準は、休日半額やってた時の価格くらいじゃないかな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 13:21:23.19

高速代をいちいちケチるな乞食！

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 15:15:10.10

>>58
日本の建築費が高いのは、人件費が高いからじゃないの？
他にも震災対策で工程が多いからとか。

国防費が高いのと同じかと

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 15:42:44.00

高速道路を高架にしてるからだよ。日本は土地買収に金が掛かるのと山間部が多くてトンネル掘らないといけないし、
他の国より間違い無くコストが掛かる。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 15:44:45.83

>>64
諸説あるけど日本の公共事業道路が高いのは土地の買収費と周辺補償費が尋常じゃない。
どうがんばったって談合は消えない。
国防費は人件費もあるが調達費もバカ高い、これも談合とか随意とかダーティな調達コスト高騰な部分と
国内兵器の輸出禁止も影響が大きいと言われてる、日本の戦車は世界有数の性能だが基本的に武器輸出ができないので
戦車やミサイルの価格が国際的に見ても非常に高額であるとかね。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 16:24:01.81

「ウィンターパス 2017-2018 首都圏発着エリア」が、次回開催されるまでのつなぎに・・ならないかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 16:36:00.81

>>67
見たらスキー場行く奴だから、二輪で満喫するのは厳しいかと。

これ夏場に出してくれたら間違いなく磐梯吾妻スカイラインのために使ったわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 17:45:16.09

八回使って終了。
日帰り二回が出来なかったのが心残りだが、概ね満足かな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 19:43:25.87

合計３回だな
全部関越東北道だったわ
日帰り2回
泊まり１回

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 19:50:28.97

一回泊まりで。　常磐、東北コース。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 20:07:34.69

>>67
ちょっと使い勝手わりーるいよね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 20:20:15.60

中日本のツーリングプラン見ていたら信州方面のいいプランがあってそっち使ってしまったわ
来年もいろんなことやってほしい

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 21:03:57.32

>>66
だからそれも特別会計のブラックボックスだって
帳簿の数字合わせてるだけ
いいか、数倍高いんじゃないぞ、数十倍だぞ
それに高架なのは都心部だけだろ
東名でもどこでも土持ってるだけじゃねぇか
土地が高いっても田舎なら知れてる
アクアラインの膝下の木更津なんか
羽田から同じ時間で行ける銀座の何千分の1だ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 21:32:54.03

>>67
関越コース首都圏発着で5400円だから、ツーリングプランが超優良プランに思えてきた

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 21:53:25.90

>>74
誰かのポッケに入ってるってことか？
余計な銭が

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 21:55:10.01

>>75
これエリアからエリアの一往復のみだからな。
ツーリングプランなら二日間エリア内乗り降り自由だから使い方によっては天と地ほどの差がある

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 22:00:19.69

俺は５回
福島、伊豆２回、群馬、千葉
千葉だけ日帰りで、あとは一泊
全部一人で行ったけど寂しくなかったよ!

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 22:07:38.27

>>55
お前馬鹿か？
ヨーロッパと建設費が数十倍の根拠を見せろよ

更にお前ヨーロッパ行ったことねーだろ
あっちの高速の柱見たことかるか？
イタリアとフランスのコンクリの柱、地方行ったら板１枚みたいなペラ柱だぞ
日本の田舎でもあんなの見たこねーわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 23:42:49.45

>>73
なんてプラン？今もあるなら使ってみたいな

>>77
なんと、往復のみとな
まぁ、スキー目的の４輪相手のプランだからね

**７７４ＲＲ** · 2017/12/02(土) 12:51:07.11

関越道だけ沼田までとエリアが広いけど何でだろう？
他の高速もこの位エリアが広ければ良いのに

**７７４ＲＲ** · 2017/12/02(土) 15:16:31.70

高原千葉村が安く使えるんで関越は最大限活用させて貰ったな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/02(土) 21:33:23.09

春にまたやってほしいな。夏ももちろんやってほしいし、秋だってやってほしい。冬もやれ。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/03(日) 08:10:02.56

>>81
始点の練馬自体が結構郊外だからね。どれも始点から100kmのICで区切っていると思った。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/03(日) 09:39:44.02

首都高も含んでくれや、お願いしますわ。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/03(日) 10:45:18.17

首都高含んだプランは俺もやって欲しいけど無理だろうな
首都高はNEXCO管轄じゃないし

**７７４ＲＲ** · 2017/12/03(日) 12:03:36.98

速旅（はやたび）みえ旅ドライブプラン

◆利用期間：実施期間中、連続する最大2日間または3日間（日帰りの利用も可能です）
◆対象車種：ETC車の普通車・軽自動車等（二輪車を含みます）

https://hayatabi.c-nexco.co.jp/drive/detail.html?&;id=63
https://hayatabi.c-nexco.co.jp/img/cms/1488935774320.jpg
https://hayatabi.c-nexco.co.jp/img/cms/1488935870309.jpg
https://hayatabi.c-nexco.co.jp/img/cms/1488935902318.jpg
https://hayatabi.c-nexco.co.jp/img/cms/1488935949512.jpg
https://hayatabi.c-nexco.co.jp/img/cms/1507785709807.jpg

三重県で周遊プランやっているね。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/03(日) 15:14:05.59

>>87
高くね？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/03(日) 18:15:05.57

>>87
亀山のゲストハウス止まりながら伊勢神宮行けそうだな
赤福かぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/03(日) 22:06:45.18

めんどいから全部ひっくるめての
定額プランがあればいい。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/04(月) 02:28:51.80

>>90
有り得そうだから困るw

**７７４ＲＲ** · 2017/12/04(月) 11:04:39.48

外国人向けだけじゃなくてわしら納税者にも
恩恵くれてもいいのになぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/05(火) 08:35:59.37

またあるんならエリアに別けるのはいいんだけど
今度はエリア間の行き来が出来るようにどのエリアにも圏央道くらいは含んで欲しいね

**７７４ＲＲ** · 2017/12/05(火) 21:44:08.46

せめて圏央道は東西で二分割して欲しいな。
それにしてもどのプランも横横を含めないのはなぜ？
直接接続するnexcoの有料道路が無いから？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/05(火) 22:55:03.84

来年もたのんます

**７７４ＲＲ** · 2017/12/05(火) 23:01:39.63

地方に金を落として欲しいんだろうな
んで距離と高速料金の兼ね合いでエリアを決めると

でも来年が楽しみだね
出来れば手を替え品を替え1年中やって欲しいところ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 14:25:49.09

今回のプランの検証結果て公表されるんかね

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 14:43:50.29

誰が何のためにどれだけ金を出すか、国家が税金で高速料を補填して二輪車を
走らせたら、その経済効果として観光地や地方の活性化と、二輪車の普及促進が今回のテーマだったかな。
方々で二輪が活躍すれば二輪車離れが収まるんじゃないかってのも二輪議連の狙いでしょ。

地方は都心から50km圏内だって1000㎞圏内だって垂涎の的で二輪の観光客が欲しい。
でも何百㎞も費用負担を国が強いられても痛いから落としどころが100kmほどだったんだろ。
実際の集計で全料金が何億で割り引き売り上げが何億で損が何億でたかを集計し
色々な損益精査すれば、2日間乗り放題5割引とか、2日間1入退場2000円とか（1000円高速のあれ）
色々と利用者負担と損金補助のプランは上がってくるだろうね。
利用者も相応の従量課金はしてもらいながら大きく割り引けば痛み分けでコースは自由になるし
あんな狭いエリアの乗り放題よりは生きる感じはするな。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 15:47:32.04

二輪乗りが旅行先でそれ程金を落とすとは思わないが。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 15:52:26.89

人によるんじゃない
俺は普段はケチだけどツーリング先だとテンション上がって五千円の丼とか食べたりするし
ある程度年のいったバイク乗りは自由になるお金多そう

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 15:54:56.42

>>99
二輪のみならず4輪もそんな金を落とさないよねっていうのが千円高速を維持できなかった理由だよね。
ただ飲み食いと宿泊は距離に応じて金銭換算できるだろうとは考えてるんでしょ
二輪の絶対数から考えたら全く無意味で経済効果考えたら四輪だけ割引けば効果的。
なので首都圏プランのゴリオシはアッパレ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 16:16:02.17

千葉県みたいに恩恵が欲しい自治体が負担すれば
いいんじゃない？当方千葉県だけどアクアラインなんて
ほぼ使わないのに税金からもっていかれてるよ。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 16:17:48.68

>>99
そうなんだ
まあいいんじゃない

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 16:33:38.38

去年からバイク乗り始めたけど、休日家でゴロゴロしてるよりはよっぽど金落とすなぁ
積載量が少ないからガソリンも食料も基本現地調達になるし、食事も車の中でコンビニおにぎりとかじゃなくて、休憩がてらしっかりしたところに入りたくなるから、ドライブ時よりも地方にお金は落としてると思う

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 16:51:36.57

>>104
君の中の比較というなかでの増減は非常に重要だが。
国家の資金、市民の税金って考えると、旅費を乗用車に5千円補助してやる、電車代を5千円、飛行機代を5千円とか
輪行に5千円とか登山、ハイカーとかに5千円って色々と補助金のシミュレーションしたら二輪は本当に金を落とす
上位に成り得るのかってことだよね。
国が1億円の呼び水や起爆剤を投じて2億円も3億円も帰ってくるなら良い話しなんだけどな。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 17:36:38.04

何を熱くなって長文書き込んでるのか知らんけど、そもそも地域に金を落とさせるために税金投入して実施されたってのはあなたの仮説に過ぎないような？
ネクスコが単に二輪車の高速利用喚起やら二輪車の適正な料金の見極めのためにやってるだけかも知れないし
ネクスコに電話してツーリングプランは無駄だって演説たれてれば良いじゃない
承りましたって丁寧な対応してもらえるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 17:54:24.89

プラン中は雨やら予定が合わなかったりと1回も使う事なかったけど、今日休みが取れたから渡良瀬川から日光にかけて走ってきた。
プランがあったら半額で済んだのが残念。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 19:14:39.05

おいおい、元々は二輪の議員連盟が動いたのが始まりだろ
それで新しい料金枠を設けるのには金がかかるとかで
代替手段として試しにやってみるかってのが今回じゃねぇの？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 19:28:12.63

そもそも、自動車に比べてバイクの高速料金は高すぎるだろ
道路の維持費用のための料金なんだから車重比率で考えなきゃよ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 19:45:05.74

それ前スレで散々言い争いがあったｗ
もうお腹いっぱいです。高いとは思うけどさ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 20:01:03.76

>>110
そいつは失礼した

**７７４ＲＲ** · 2017/12/06(水) 20:53:56.03

単純に安ければありがたいけどな。
高速使えれば目的地で余裕ができるしね。

ただ１日コースは欲しかった1500円くらいでw
一応アンケートには書いたけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 01:42:06.12

>>106
議連のごり押しだから大義名分は二輪の普及促進や地方活性だったはずだよ。
料金差額みたいな考えの還元は高額徴収を認めたかたちなって「適正です」って
姿勢に矛盾するからそんな体裁はとらないね。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 07:59:59.41

>>113
その辺の言葉遊びは良いよ
それを言い出したら昔の答弁で二輪料金ができないのは
徴収業務が煩雑化するからってものが出てくる
ETCになってその言い訳が通用しなくなって
右往左往してひねり出したのが専有面積だろ
それも前述答弁に矛盾するから金がかかるってとこに落とした
大体、世界で2番目に高いフランスですら二輪は無料
日本人はお上に寛容すぎるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 09:43:20.79

>>114
専有面積は高速道の当初、首都高時代からの常套句で料金体系の基本中の基本で同一料金
の根拠とされてたんでETCとか窓口以前の問題で説明されてた話

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 12:32:07.81

料金とは関係ないだろうが、高速での二輪絡みの事故が多すぎ。料金を安くしても利用数が増え、事故も増えた結果更に渋滞が増えるのも嫌。高い通行料を払ってあの渋滞は詐欺

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 16:01:34.52

>>116
車減らす最強

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 17:16:49.66

そうだ！良いこと考えた！
二輪据え置き、四輪を3倍くらいの料金にすれば解決じゃん！

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 18:29:25.60

はやたび山梨ドライブプランのD周遊エリア内乗り放題コース2日間\3,400使ってみようかな
ツーリングプランのときも、八王子JCTが混むから相模湖辺りから乗って、帰りは上野原から渋滞するから都留ICから道志みちってパターンだったし
土日と日帰り2回出掛けるときは使えそう

ttps://hayatabi.c-nexco.co.jp/drive/detail.html?&id=68

**７７４ＲＲ** · 2017/12/07(木) 23:54:04.45

>>116

すり抜けがグレーとか言ってないで認めればいいんだよ。
車もそれが当たり前だと思えばウインカーなしで急に車線変えたりする
輩も減るんじゃないかな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/08(金) 00:01:47.42

結局使わないで終わってしまった。
12月なら確実に使ったのに・・・

**７７４ＲＲ** · 2017/12/08(金) 00:09:59.15

里帰りプランを12月の10日～25日くらいまで設定して全国的に5割引にするとか
すれば渋滞も少しは緩和するんじゃないか？
積極的に渋滞緩和の対策を取ってもらいたい

**７７４ＲＲ** · 2017/12/08(金) 03:41:48.29

>>119
今までのプランと比べると凄い割高感

**７７４ＲＲ** · 2017/12/08(金) 15:18:51.27

2000円で草津と日光を一日ずつ日帰りできてコスパ良すぎだったわ。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/08(金) 19:03:26.94

ttp://www.driveplaza.com/trip/drawari/2017_winter_pass/numata_shutoken.html

これのどこが首都圏発着だよクソが

**７７４ＲＲ** · 2017/12/08(金) 19:11:45.57

うわぁ・・・

>ご注意いただきたい走行例～
>往路・復路ともにエリア外からご利用の場合、一度高速道路を降りてエリア内のICから乗り直してください。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/08(金) 19:18:15.84

首都高接続の場合たいていこの条件着くんだよね
ETCのシステムの問題なのかな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/09(土) 21:50:56.72

国交省も色々やってきたな良いことだ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/09(土) 23:59:01.97

いちいち申し込みなんかしないでもそこ走ったら値引きにしろよタコ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/10(日) 06:49:06.76

>>128
国交省が何かやったの？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/10(日) 10:37:46.47

ウィンターパスはざっくり計算で休日だと1割引くらいにしかならないね
平日だと多少お得感が増すけど
使わなきゃ損だけど、これがあるから出掛けようかとはならない価格かな
まぁ、スキーっていう明確な目的のある人向けだからか

**７７４ＲＲ** · 2017/12/10(日) 11:12:58.38

ウェア着替えなくていいからな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/14(木) 09:04:00.60

https://goo.gl/maps/FFofNJPvSix

冬パス\4,800でこのコース行ってみよう。

行き：練馬-西那須塩原
通常：\3,670 ETC：\2,780

帰り：那須-練馬
通常：\3,880 ETC：\2920

ETC割引料金と比較しても割安！やったね！

**７７４ＲＲ** · 2017/12/20(水) 22:49:45.14

二輪の首都圏高速定額乗り放題　東名・中央道は１万８７００件

　国土交通省は１９日、自民党本部で開かれた同党二輪車問題対策プロジェクトチームの会合で、
ＥＴＣ搭載のオートバイを対象に、７月１４日～１１月３０日に首都圏の高速道路を定額で乗り放題にした割引料金プランの利用が
全体で５万１３３５件に上ったと明らかにした。四つの利用エリアのうち、静岡県東部を含む「東名・中央道」は１万８７１１件で２番目に多かった。
　国交省高速道路課は「四輪の乗り放題プランと比べても多い。好評だったと受け止めている」と説明した。
同省は今回の結果を検証し、来春以降の再実施や他地域での展開を検討する。

http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/438832.html

検討てことは再実施は確実？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/20(水) 23:06:22.74

>>134
いまやれ
すぐやれ
はやくやれ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/20(水) 23:08:23.31

10月の1ヶ月間のクソ雨くらっても想定より利用者が多かったってことかな？
春以降の再実施・・・とりあえずやった～国土交通省がんばれよ～

**７７４ＲＲ** · 2017/12/21(木) 08:56:14.30

またやって欲しいね
出来れば範囲も拡げて欲しいな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/21(木) 20:33:26.31

よしよし。まあ自分は２回しか使えなかったけどね

**７７４ＲＲ** · 2017/12/21(木) 21:18:29.62

俺も2回
でも本来は行かないであろうと思うツーリングを泊まりで行けた
後、ビジホや民宿に泊まるってのも経験した
これから2泊程度はキャンプ辞めてビジホに泊まる
こういった考えになったのが個人的には一番のメリットだったか

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 06:06:33.67

>>139
ビジホだと一日のリセット感が得られるから良いんだよな。
キャンプだとずっと継続中な感じがして疲れがとれない。

まぁ、そんな雰囲気が好きって言う人も多いなんだろうけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 07:46:11.03

何もしないで家でゴロゴロしているのが一番疲れないけど、気分的な疲れは取れないしね。後先考えずに仕事辞めたくなる。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 08:58:18.75

最寄り川口、三郷で色々始点近いのに結局使ってなかった。
来年こそやってみようかなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 12:44:01.88

こんな感じだな

５万１３３５件の利用実績
利用者の7割以上が40～50代、ツーリング利用が9割以上
・関越道・上信越道・東北道コース　２万１３５５件
・東名・中央道コース　　　　　　　１万８７１１件
・東北道・常磐道コース　　　　　　　　７３２２件
・東関東道・館山道コース（引き算するとたぶん　３９４７件）

首都圏以外を含め来春、実施する意向。

●二輪車問題対策プロジェクトチーム名簿（敬称、略）
座長：逢沢一郎　座長代理：塩谷　立／小坂憲次
顧問：小池百合子／額賀福志郎／野田　毅
幹事長：今村雅弘　事務局長：三原じゅん子　事務局次長：宮澤博行
幹事：秋元　司／黄川田仁志／小里泰弘／笹川博義／田中良生／橘　慶一郎／中根一幸／宮崎政久／山際大志郎／岩井茂樹

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 18:24:29.74

東京～日光～沼田～赤城山でキャンプ～草津温泉～軽井沢～東京

これが丁度よい感じで楽しかったなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 19:04:58.16

来春はエリア拡充されるのか
期待してるぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 19:10:31.73

北は湯沢や上田

西は東名清水とか北杜ぐらいいけるとすげー捗るんだけどな。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 19:11:10.04

エリア拡大か、日帰りプラン追加がいいな。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 19:22:41.51

宿泊プランを使って貰いたいなら、日帰り圏内じゃなくて泊まりで行きたい距離をエリアにして企画してくんないと日帰りで帰っちやうし、近場の為にそう何度も使おうとも思わないよね。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 20:00:52.41

4,000円出すから日本全国1エリアプランも出せ！

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 21:07:38.31

来年は会津や新潟までのプランもつくってほしい

**７７４ＲＲ** · 2017/12/22(金) 22:42:43.93

エリア拡大よりエリア別けやめて欲しい
首都高別なのは仕方ないけどエリア跨いで使いやすくして欲しいな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 07:10:19.89

首都圏発だと新潟、福島、長野、静岡はエリアに入れてもらわんと泊まりでは使えないな～。

あと既に存在する車のなんとか周遊プランに、さらに安い二輪料金の追加も有れば、利用するかもしれん。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 08:05:32.62

>>151
今回の東北～関越～上信越じゃだめなの？
常磐道～関越とか、東北～中央とかあまり現実的じゃない気がする

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 08:12:55.78

>>152
関越中央が欲しいなの

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 08:19:53.32

>>153
都内の人はあれでいいんだろうけど北関東から伊豆とか行くのにはイマイチでさ
結局そのエリアばっかり使って普段とあんまり変わらないツーリングで無駄に高速使ってる感あったね
たこういうのは今後も続いて欲しいんで積極的には使ったけどあまり得はしなかったw

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 11:54:09.67

だけどバイク用駐輪場の整備が進んでないんでしょ
相変わらず視野が狭い行政だよな

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 12:11:14.60

>>156
7年前にクルマを廃車してバイクオンリーの生活になってツーリングもしまくってるけど、駐輪場で困った事は過去に一度しか無いな。
探すか聞くかすれば殆ど見つかるけど、駐輪場が無い無い言ってる人は探し方が悪いんじゃないの？

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 14:18:18.63

バイク用の駐輪場設置してる施設は少ないが、大抵は聞けば何処に停めるか教えてくれるよな
四輪用の駐車場に停める場合が多いけど、適当にそっちの端に停めてって感じのアバウトな指示の事もあるw
係員が居ない時は他のバイクが停まってる所が大体案牌

**７７４ＲＲ** · 2017/12/23(土) 15:03:06.55

156が言ってるのは駅の周りとか街中の話じゃないの？
路駐すれば切符切られるし、時間貸しの駐車場には入れられないし正直不便。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/24(日) 10:11:12.11

成田空港でさえ、あっバイク用忘れてた、いっか適当に車用余ってるし
って感が半端ない。汚いし。。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/24(日) 11:28:56.31

NEXCO中日本さんからご当選おめでとうございますのお手紙頂きました。

ハイウェイお買い物券500円、ゲットだゼェー

**７７４ＲＲ** · 2017/12/28(木) 23:53:41.66

病気のときほど健康云々
終わってわかるありがたさ。

**７７４ＲＲ** · 2017/12/31(日) 19:29:27.14

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

。。。。。。。。。。。。。

**７７４ＲＲ** · 2018/01/13(土) 16:00:01.27

バイク用駐輪場問題

**７７４ＲＲ** · 2018/01/15(月) 21:57:10.09

保守する？
一度落として次のプランが発表になったら建てようか

**７７４ＲＲ** · 2018/01/16(火) 23:07:06.20

冬物スレッドのようにある時期になると浮かび上がる風情が。

**７７４ＲＲ** · 2018/01/18(木) 10:32:41.85

>>165
俺にとって有意義な情報多いんで
落とされると困るなぁw

**７７４ＲＲ** · 2018/01/18(木) 12:37:32.05

>>167
saveしろよ

**７７４ＲＲ** · 2018/01/18(木) 20:55:21.00

春のモーターサイクルショーの前には新プラン発表になるかな。
そしてモーターサイクルショーに出展、PRまで読めた

**７７４ＲＲ** · 2018/01/18(木) 21:31:17.37

ツーリングプランの利用者が増える程、割引率が高くなる3段逆スライド方式にすれば良い。

**７７４ＲＲ** · 2018/01/20(土) 12:34:26.80

前回と同じでいい
ただし全区間統一で

**７７４ＲＲ** · 2018/01/20(土) 23:10:36.44

前回と同じでいい
ただし通年実施で。

**７７４ＲＲ** · 2018/01/29(月) 07:24:17.98

定期上げ
早く次のプランでないかな

**７７４ＲＲ** · 2018/01/29(月) 09:49:01.15

イノシシに後ろから襲われ指切断　茨城
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180129-00000006-ann-soci

**７７４ＲＲ** · 2018/02/04(日) 05:58:07.77

もう2月でそろそろ伊豆の河津桜が開花するんだけど、プランはどうした？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/04(日) 08:19:38.61

自分の周りでも若いのに心臓の病になる人が
増え始めた
ただちに影響ない　が、出始めたのか

**７７４ＲＲ** · 2018/02/04(日) 19:56:17.23

放射脳の影響だね！早く国外に逃げて！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/10(土) 09:02:31.99

-------しおり-------

**７７４ＲＲ** · 2018/02/10(土) 21:57:01.77

通年でやってくれたら真冬でもどっか行くのに

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 09:04:29.33

>>179
今回みたいに都内で雪もあるし
プランで二輪事故多発！
じゃ今後にも悪影響するから
やらない方がバイク乗りとしてはいいかもね
その代わり来月ぐらいからガッツリお得な
プランお願い

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 01:51:25.79

>>180
今年は春からやる予定だっていう話だからね
そろそろ報道発表してくれないと、もう春まで1ヶ月切ってるぞ！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 01:11:43.59

>>181
NEXCOの考える春なんてどうせGWぐらいじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 22:46:36.82

>>182
やっぱりそう思う？
ＧＷ明けの5月下旬あたりからかしらん…(T-T)

**７７４ＲＲ** · 2018/02/15(木) 20:21:13.90

それじゃあすぐ梅雨に入って去年10月の再現

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 18:45:24.26

神龍「願いを一つ言え」

①通年実施
②区間統一
③1日\1,500プラン

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 19:07:55.29

④おっぱい揉み揉み

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 19:28:01.87

⑤パコパコ　パコパコ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 22:36:49.24

>>185
「あなたと同等の能力を私に下さい」
「何でも自分の思いのままにできる能力を私に下さい」
神龍に頼むなら、俺ならこのどちらかだ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 10:45:17.40

そうか。
神龍は自分の能力を越える願いは叶えられないんだから同等なのはオケか。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 11:25:13.14

>>188
神龍「ギャルのパンティを要求される事があるが、それでも良いか？」

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 11:39:21.80

問題ない。ちょっとキモい思いをするだけだ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 08:18:52.79

⑥年間パスポート10万円

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 13:00:43.16

?株主優待で乗り放題

**７７４ＲＲ** · 2018/03/06(火) 03:47:00.85

結局検討だけしたがやらないとかあるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/06(火) 11:13:00.05

3月に入ったよ
新しいプランはよ
早くしないと発射しちゃう

**７７４ＲＲ** · 2018/03/07(水) 22:12:44.44

「北海道観光ふりーぱす」が3月下旬公開って出てきたぞー
東北、新潟、信州やって7月にツーリングぷらんなのかな。もっと早くやってほしいな。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/08(木) 15:11:07.30

定期的にどらプラ見てるけど
鶴見飽きた

**７７４ＲＲ** · 2018/03/08(木) 19:51:00.76

北海道観光フリーパスってずっと外国人観光客専用だったけど
ようやく日本人も対応するようになったのか

**７７４ＲＲ** · 2018/03/09(金) 23:30:27.41

2輪車の料金上限を￥2,500にしよう。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/10(土) 07:18:43.07

いや、どうせなら２輪に引っ掛けて200km２日間乗り放題で2000円がいい。

首都圏ツーリングプラン その2

首都圏ツーリングプランその2