【グローブから】電熱ウェア総合9【ソックスまで】
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格好もつけたい、温さも欲しいと思ってるところに電熱インナーなるものの
存在を知り、これで格好と温さを両立できると思って、さあ革ジャン買うぞ！と
意気込んでいたら革ジャンは寒いとのレス。
嗚呼嗚呼あああ、革ジャンと温さは両立できないのか！
神も仏もいないのかあ！ >766
革ジャンの上からバッテリーをAC変換して繋いだ
電気毛布にくるまればオケ EK-202到着
生憎の雨だがグローブ本体の通電確認も兼ねて12Vモバイルバッテリーに繋げてみた
変換なしで綺麗に刺さったのでプラグは5.5/2.5の模様
吹きさらしのカーポート下でスイッチオン→何事もなく普通に動く(当たり前か)
ちなみにスイッチ入れる前でもよくある内ボアの皮手袋より暖かい(ような気がする)
掌側は結構薄いのでグリップヒーターとの相性は良さ気
Hiモードは今日くらいの気温じゃ(まして走行してないし)熱い
徒歩なら極寒の初詣もLowで充分イケそう
サイズは普通なら若干大きいかなって感じになるLでほぼぴったり(親指の先余るけど)
インナーする人なんで薄手の付けたが問題なかった、がちょい厚手のになると(指回りが特に)きつそう
良かったのは電熱ブローブにしては指が動かし易い(といってもタイチのしか知らないけど)
あとショート丈なのでリブが内側に縫い付けてある上着でも収まりが良い(これは狙い通り)
気になったのはグローブしてるボタンがちょっと押しにくい
ただこれは指先がジャストサイズじゃないからかも知れないが
それと親指が内部コードの取り回しのせいか引っ掛かってちょっと入りにくい時がある
以上無理やり絞り出した走って無いレポ終わり 電熱壊れたら貼るカイロ
を電熱ヒーターあったところにたくさん貼れば
オーケー
って昔はこれしかなかったよな >>755
まあ、革ジャンはカッコづけだから。住んでる場所に寄るけどこの時期でも革ジャン、ヒーテック、グローブ、ネルシャツで都内走るくらいなら楽勝よ。
流石に高速長く乗るなら冬ジャケで行くけど。
革ジャン好きとしては多少の我慢しても着てたい。 >>766
サンステートインナーオススメ
つまんねーユニクロのインナーダウンとか比べ物にならないあったかさ
自分で使ってみるまで懐疑的だったが、電熱除けば革ジャンにはあれが
一番 >>773
サンステートライナーの内側に電熱はどうなの
革ジャンは一回りサイズ大きめで防風スクリーン的な使い方 >>774
革ジャンが大きめだと中にエアトンネルができちゃうので、ちょっとした隙間風
でも寒くなる。ジャストフィットな革ジャン＋電熱か革ジャン＋サンステートで
いいと思うよ。
サンステートが薄いといってもやっぱりサイズに影響するんで、そこに電熱入れる
隙間作るとインナーなしのときにダボッとしちゃうと思う。
あと、サンステートは透湿性がいまひとつなので、そこに電熱加えて汗かくと
ちょっと悲惨かも。インナーがヒートテックだったりすると泣けるはず。
今時の東京でも革＋サンステートで10分歩くと汗かけるんで、取捨選択したほう
がいい気がするな。 結構、電熱って壊れやすいんだな
もっといいの出るまで貼るカイロで耐えるわ、高速1時間ぐらいならあんまり苦にならんし
だが、手の指先だけは辛いな、グローブの上から手の甲側だけ覆うように装着できる保温カバーないかな 2年使えれば充分じゃね？
普通のジャケットだって2〜3年で買い換えるし 何だかんだで毎年買い足すけど、ウレタン系でボロくなるの以外は捨てないでお気にだったらたまに着るけど >>776
防寒の主目的が壊れないことならそれは正しいが、今ある最良の解決策を採用しないのはもったいない 今年の夏からリターンしたので、まだ真冬は走ったことが無い。
今のところ電熱無しで高速（房総半島）乗ってもまだ我慢出来る。
着ぶくれしてハンカバだから見た目はイマイチだろうけど。
見た目スッキリするよう、着ぶくれしないよう電熱欲しいな。
革ジャン＋革パン＋電熱で格好よく走りたい。
誰も「カッコイイ！」なんて言ってくれないけど。 ユニクロのしょぼいインナーダウンでも革ジャンの下に入れて電熱と合わせたら気持ちいいくらいに暖かくなるけどな
革と電熱だけだと冷たさが肌に伝わるのを防げない インナーダウン＋電熱の上に着るアウターって2サイズ位上買わないとダメかな？ インナーダウンがベストタイプならジャストサイズのジャケットでもいける
でも腕は冷たいから初冬とかにたまにやるパターン 上の方で自分で修理するって人がいたけど電熱ユニットって簡単に取り外したり出来る？
着なくなったラフロのゴアウインドストッパーがあるんだがユニットだけそっくり移植出来ないかな。
http://rough-and-road.weblogs.jp/2013_14FW/WEAR/RR5334_f/rr5334.jpg みんな着てる電熱メーカー書いてよ。
腕が冷たいとかヒーテックやW&S、ガービングとか腕も暖かいだろ。 KLAN好きだったのに今年は断線してるクセー、お直ししてくれる所なんて無いですよね。 配線詰めるくらいのことならジャペックスで対応してくれるかもよ？ 長袖の下着＋電熱インナー＋インナーダウン＋革ジャンで着ぶくれない？
インナーダウンは奮発してモンベルのにしようと思ってる。
着ぶくれないようするには、電熱インナーをジャストサイズのにしないと駄目だな。 >>786
ヒーテックだけどインナー着てないと発熱部分だけ熱さ感じて、境目の冷たさを感じる
ちゃんとインナー着てると良い感じに暖かさが広がる >>789
結局は試着しなきゃわからんと思う
革ジャン持ってるならそれ着たまま合うインナー探せば良いし、
持ってないなら先に電熱とインナー買って着膨れしない革ジャン探せば良いんじゃね
革ジャンでも中綿付きのものなら別途インナーも必要無いかもしれないね >>785
自分で修理してるけど、ヒーターって半田付けできないから
圧着しないといけなくて、それなりの道具が必要だよ
故障原因はほとんどヒーターと電線の接続部分の断線だから >>787
私と同じ。全部じゃないが明らかに温度低下。
速攻で>>745 ポチリ。
>>794
ヒーターってどこですか。線自体がニクロム線じゃなくて？
バラせば単純に接続できるかと思ってた。 >>792
そやな。
そうするわ。
ここであーだこーだ悩んでいるより、試着すれば一発だよな。
さて、後は嫁の理解を得ないと。
革ジャンって結構高いんだよな。 >>795
市販品は繊維状のカーボンヒーターが多いよね >>795
良いな〜オイラ180overのレスラー体型だから3Lや4Lしか買えない、肩周りがキツくて(>_<) >>798
まだ数あるからLを2着前後から羽織れば？
送料込みで14000円以下。てか、予備でもう1着買おうかな。
転売も出来るで。 ユニクロ超極暖ロンT+タイチ電熱ベスト+ユニクロウルトラコンパクトダウン+hyod革ジャンで夜中の大阪↔︎箱根の5時間高速ラン耐えれたぞ！身体の芯まで冷えたけどw >>800
基本的な防寒装備をもっと充実させた方がいい
タイチ電熱だと電熱パワーに頼れないし
アンダーは例えばアンダーアーマーCG、インナーダウンもHYOD(アウターとのサイジング合わせ)にするとかで改善できるよ
我慢して耐え切るがんばりはすごいけど防寒の参考にはならないからね >>795
ニクロム線じゃなくてカーボンヒーターが使われているね
だから配線と半田付けできなくて、圧着スリーブと圧着工具が必要なんだ 発想の転換をすれば良いのではと思い出した。
寒い時に無理して乗ろうとするから悩むんだよ。
真夜中に大坂箱根間走らなくてもいいじゃないか。
クソ寒い早朝に走らなくてもいいじゃないか。
日中のポカポカした陽気に走れば、モコモコ重ね着しなくても済むのでは？
体の芯まで冷えて、何か達成感あるのか？
無理して走らなくてもいいだろう。 >>805
正直それはあるよ。
けどゲレンデの山頂に行くとジオラマのような澄んだ景色が広がってるけど、あんな空気が好きなんよね。 >>794
カーボンユニットだけ別売すりゃいいのにな。
そしたら好きなバイク用インナーに取り付け出来んのに。
ウインドストッパーに中綿入りと厚みもスペックも自分の好きな組み合わせに出来る。 >>807
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B076CMDRKF/
これじゃだめ？ >>745
おいらもポチリ
助かるわぁ、超お買い得ジャン >>780
かっこよりも
操作性やモコモコがないのが一番有難い
モコモコだとバイク倒しそうになったり
トイレやたら大変だったりする
最近は極寒の中、ホカホカして
走れるのが快感になってきた >>800
タイチ電熱でよく耐えたなｗ
ヒーテックインナーだったら快適だったろうに ヤフオクのに飛びついてる奴多いけど、Mですら日本のXL相当なんだが大丈夫なんだろうか 電熱インナーはジャストフィットじゃないとダメでしょ
ガービンM ＝ ヒーテック2XLだから流石にデカすぎ アマでヒートキングってインナー買ってみた。
ぶ厚いスウェットやん。
その上に手持ちのコミネインナープロテクター着れば身体に密着して効果アップを期待してたのに。
このスレ見てたらヒーター抜き出してプロテクターのポケットに入れてしまえって言われてる気がしてきた 電熱は小さいくらいのぴったりフィットじゃないと効果が激減するよ 貼るカイロと同じ理屈だな
インナーの外に貼っても意味がない 伸びる生地じゃないし、普通のインナージャケットサイズで良いよ タイチの電熱腹巻きが妙に暖かい気がするのはピッタリフィットのせいかも。
寒くなってからはハクキン入れてるけど。 個人差あるけど腰回りは体幹だからココ暖めると強いよね。
電熱も腰回りと胸、腕の前側だけでいいんじゃないかと。 >>768
レポ乙です。良く知らないんだけどEK202って最近でたモデルですか？
コネクタ5.5/2.5となるとヒーテックに繋がる。
合わせてきたのかな。 M0着 完売したぞ。 残L10着
全部買い占めて転売考えたが
また「30」とか出てくるとダメだからやめといた。 >>768
つか、いま買おうと思ってググったら、電源スイッチがヒーテックと同じだな。
これ中身ヒーテックかね！？
ヒーテック現行の温い1.6A、暖かい2015の2.4Aの間の2.0Aに調整してきた！こりゃ買いだな。
ヒーテックの半額で買えるで！
公式HPみたらジャケも出てる。12vは自社開発しなかったのか。安く買えて嬉しいが。 ヤフオクの電熱、Mでも大きいとかいうコメントでLと悩んでた人が一気にLに流れたのかな？
ただ、ショップの人の実測値や現行モデルのカタログ値を見てると、
Lだからといってメッチャ大きいとは思えなかったんだけどな−。 普段XXLの185cmくらいのガッチリ体型の人がMでジャストってネットのハーレーの記事であったからスルーした
実際にガービンのページで採寸見てもそんな感じ ヒーテック3.5Aの上下着てるんだけど、上下とも強だと7A使う認識でOKだよね？
それぞれ中や弱は何アンペア使うことになるのでしょうか？
バッテリー8Aなのでグリップヒーターも入れるとあがりが心配で ttps://www.webike.net/campaign/2016/11/2016-hotgear-electric-heating/ >>831
強でも弱でも7A食うんだよ、通電時間を調整することによって
発熱量を絞っているのだから、たとえば2秒通電、2秒遮断という具合に
そこんとこ知っておかないとトラブル起こすことがあるぞ
from 電熱自作の人 >>830
そんなに大きいんだ。上衣をフィットさせて着よう。
最初からジャストだと脱着時の引っ張りで断線が心配。
>>804
服の上から配線を辿ると服に入ってすぐ2又に分かれますが
そこが断線可能性ポイントですかね？ 7→0 7→0 7→0ってことか
足りてないとしたらとことん足りないわけだ
バッテリーレスのウインカーみたいに半分ずつ交互に通電遮断するしかないな
グローブ付いたらジャケット消える
ジャケット付いたらグローブ消える Warm&Safe楽天で5万くらいするけど、直接買えば送料込みでも3万ちょいなのな ヒーテックのアンペア違いは物理的に暖める面積が違うのでは >>833
ラジコン飛行機なんかの場合はモーターのスロットルによって使うアンペア数変化するけど、電熱は違うんだね。
7×12=84Wかぁ・・ ラジコンのモーターの場合は、パルスの早いコントローラーだと
1秒に1,000回くらいon/off繰り返すから、見かけ上アンペアが変化しているように
見えるだけ、540モーターの時代な、最近のは知らん 暖かくなる素材の面積で決まるだけ、そんな高等な制御するわけないじゃん 俺が遊んでたのはブラシレスモーターで容量の10倍(C)を出力できる1,000mAhのリポだと最大出力で10Aを超えないように作ってたな。 >>841
電熱ウェアの温度制御について説明してるサイトとかあるの？あるなら教えて 単純なヒーター相手なら 、amazonで売ってるような数百円のPWMコントローラーをかますだけで温調できるよ PWMで制御してんじゃないの？
強は100%、中は60%、弱は10%とか ttps://www.youtube.com/watch?v=1XYgCas5swA
何とくなくわかったような・・・ >>847
なるほど・・
要は7Aなら7Aの電流を等間隔でオンオフを繰り返し、その等間隔の通電時間によって温度制御してるわけね。
つまり弱だからと3Aになることはなく、あくまで7Aのオンオフですよと。
90Wのライトを点けたり消したりしてるだけってことね。 強が7,7,7,7,7,7
中が7,7,0,7,7,0
弱が7,0,7,0,7,0
みたいなことなのね グリップヒーター調節ないんで熱かったから
電圧を調整するやつ買って付けたけど問題なかったな
単純な構造だから減圧でもONOFFタイミング調整のどっちでもいいんかね >>848
秒単位での切り替えってあるのだろうか。要求されるヒューズから考えるとそうっぽいけども
オレも自作派だけど、pwmで制御するのにそんなに大きな幅（秒単位）では制御しない… 問題はジャケとパンツの組み合わせの時に上下交互に電流流してくれたらバッテリーにも優しいけど、
等間隔が上下同じなら7+7×12=168Wのライトが一気に点いたり消えたり。そりゃ電気食うよなぁ・・ >>851
オシロスコープで確認したから間違いないよ
周期はすごく長い
PWMになっているのは、回路が簡単になるのと、ロスが少ないからだろう 年末年始休暇に入ったらヒーテック買いに行くか。
寒いの我慢して乗るより、ヌクヌク快適に乗ったほうがいいもんな。
この歳になって思うようになったよ。
我慢は美徳でも何でもない。
買うだけの経済力があるならとっとと買ったほうが良い。 >>854
金さえ出せば100％の満足が手に入る
ってわけでもないのが辛いところ >>854
防寒着に金かけるならヒーテックで暖かくするのがいいよ。
上着は防風だけ出来れば良いし、下はジーンズだけで良いし。 え〜(ﾟДﾟ) 抵抗かましてるだけだと思ってたわw >>855
そりゃそうなんだけどさ、満足できるものかどうかは買って試してみないと
わからないじゃん。
1週間貸し出してくれて、満足して頂けたら買って下さいってのなら良いけど、
買って実際に使用してみないとわからない。 >>823
タイチの電熱腹巻き自分も買ってしばらくは普段使いの用途使ってたけどバッテリーの容量増やすと重いし
腹がぽっこりする、締付け、ずり下がりでうっとおしくなるやらでハクキンに戻したな
広い範囲で暖かいのはいいんだけど。 >>858
買った後ならともかく、買う前だから忠告しておいただけだよ タイチの電熱腹巻が半額だったので買ってきた
普段使いに良いね！暖かい >>853
そうなのか！勉強になる、ありがとう。
ちょっと調べてみたけどヒーターのPWM制御を秒単位の周期でやる意味はわからなかった。
と思ってから動画見てみた。もしかしてLED見て強弱がわかるようにするためかも。 勘違いしている人がいるみたいなので補足を
ヒーテックのサイト見る限りではアンペア違いのインナーは、ヒーターの面積が違います。
調べた人によると、それぞれの電熱インナーでの強弱は、秒単位でオンオフを繰り返している。
なので7アンペアモデルは弱でも7アンペア流れている時間が結構ある。
（3.5アンペアモデルでも7アンペア流れてる、と読めるような感じがあったので） >>862
秒単位の周期は遅いよね、何らかの意図がある
発熱量を小さく設定しても速暖性が損なわれないための
憎い設計なんだと予想してるよ >>864
7アンペア買って弱で使えばギリギリ行ける作戦は遂行不可能と言うことですね
>>865
点滅がインジケーターも兼ねてるんだと思ったらそれは上であがってた動画の話でヒーテックはボタンの色が変わるタイプだから違うか…ますます謎 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
