【グローブから】電熱ウェア総合9【ソックスまで】
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>>405
まだ使い始めたばかりだから熱くしすぎないように気をつけて運用します。情報ありがとう。 コミネのジャケット、保証期間１年だったか
タイチが２年だから比較する場合、この点も考慮だね >>405
電熱の一番の欠点は体が暖かいんで寒さで路面状況がヤバいかも？って感じ難くなる所だな。 >>416
恥ずかしながら、それが一因で注意力がなくて凍結路面で滑ったことある 最低気温0℃？この冬一番の寒さだと？
ワイは無敵の電熱マンやぞ！
アカン・・・路面凍結しとる・・・ いくら電熱着てても、凍結するくらいの気温なら寒いのに変わりないし
路肩や周りの感じでヤバそうだって察するだろ 小便を我慢しまくってトイレに駆け込んでチャックを6割くらいまで降ろした瞬間の尿道括約筋くらい緩む >>424
それは否定しないし電熱のせいにもしたくない
ただ、電熱使って0℃でもまったく寒くなくて浮かれてた 電熱で上下買おうと思うんだけど、値段などを考えてコミネ にしようと考え中。
なにか購入してからでないとわからないような、留意することありますか？
今は155ccスクーターでグリップヒーター2W、電熱中敷き1Wを6-7割のパワーで常用しています。
コミネ の上下をMIDで使えばバッテリーは大丈夫かと考えてます。
発電量は150Wらしいけど、無理だったらジャケットは諦めるつもり。 アメリカものもネット通販なら内外価格差もなくなって国産と変わらないから
候補に入れてみれば？
コネクター交換が必要になったとき、アメリカものは汎用品だから便利 >>431
手袋は故障の常連なのでやめておきなされ。 >>431
ジャケットは首から胸にかけて寒い
ヒーテック買った方が幸せになれる 首、背中、下腹と両手くらいを暖めるのがいいのかもな
それでカバーできないときはバイクも寒くて動きたくなかろう 電熱着てても氷点下だと身体は平気でもメット越しに
冷気が半端ないことを伝えてくるからわからんてことはない
バラクラバみたいなのは使ったことないけど
そういうの被ってるとそのへんの感覚も鈍るのかな >>431
155スクーターで電熱上下、グリヒ、中敷きを使うのはさすがに厳しくないか？
発電量は諸元表に書いてある回転数での値だから
信号待ちやストップ＆ゴーが多いとバッテリーが逝くよ 150クラスで電熱使うなら迷わずPCX
ジェネレーターが300Wあるから上下楽勝・・・って、
スクーターはもう買ってしまったんだね >>439
つリチウム電池式の電熱ウエアお勧め。
部屋でも使える。 >>439
そうか？
普通に歩くと暑くて大変だが
まあ高速主体になるから想定する温度が低すぎるというのもあるけど ヒーテックってバッテリーに必要な分の電力がなかったらスイッチが入らない？
コードを接続した時だけ緑に点灯するけど、その後スイッチを長押ししてもスイッチが入らない…
エンジンはかかるからバッテリーは空じゃないんだけどなぁ。 >>439
バイクで寒くない服だと降りた後汗かく位暑くなるので電熱使ってる。 ヒーテック16ジャケット・グローブ使用中。
グローブ暖かくないからグローブだけコミネにしてみようかな。。 今日はヒーテック上下で西伊豆スカ〜南伊豆と行ってきたけど、日差しがあると電熱入れなくてもポカポカだった
電熱を入れない防寒着としてもまずまずなんですね >>442
何年式の何かな？2015のグローブだとありえる。
それ以外なら普通のバイクのバッテリーなら電源入ると思う。
まあ、ジャケ7Aを原付とかだとわからんが。 >>445
グリップヒーターの方が無駄なくてよいんでない？
コミネの手袋はホント壊れまくるよ。 >>447
今年の11月に買った3.5Aのジャケットのみで、
バイクはWR250R。
初回はオンになった。
今日久々に2回目の使用で30分位町中を走ったけど何回やってもオンにならず。
そう言えば、最近はバイクをしっかり走らせてなかったからバッリー容量が原因な気がしてきた。
後で小一時間位走ってから試してみます。 とは言え一度電熱グローブ使うとグリヒに戻れど言われてももの凄く抵抗あるだろうw 戻るも何も併用するのが当たり前でしょ
朝晩は電熱グローブ使うけど、昼間は操作性重視で普通のグローブに換えて寒ければグリヒだよ
それにグリヒは冬以外でも意外と活躍するし SSにでも乗り換えるなら電熱グローブも考えるけど
現状はハンカバが全く違和感ないアドベンチャーだからハンカバ＋グリヒ一択 俺のアドベンチャーはボタン操作必要で
しかもナックルガードとハンドルが離れてて
手持ちコミネのハンカバが合わなかったので断念 なぜラフロのハンドガードごと覆えるヤツにしないのかという ハンカバとグリ火で乗り越えられんことなんてまれだろ
グローブはいらんよ グローブは操作性が冬グローブとかわらなくなるから
そこがネック ヒーテックはジャケット類は最高なんだけど、相変わらずグローブが糞だなぁ
高い癖に非防水で洗濯不可 いろいろ有難うございます。
>>433
グリップヒーターとハンドルカバーで凌ぐつもり。
>>434
ピーテックも考えたけど、ここではトラブル多そうとの話なので、、、高いし。
>>437
2Wグリップヒーターは5段階の真ん中1.2W、1Wの電熱中敷きは3段階の真ん中0.75Wで十分なんだけどやっぱりやばいかな。
>>438
スクーターはnmax155を買ってしまいました。
GSR750もあるのですか、グリップヒーターだけで充分。
nmaxだとサイドバイザー付けても足が耐えられない。つぎが太もも。
なので、今回はコミネ のパンツだけを購入します。
170cm、65kgなのでLサイズを。
カタログのサイズ表にはめちゃくちゃな数字が書いてあるのであてにならないのが困るけど。(股下107cmとか書いてあるし、他もいい加減)
上半身はハッキンカイロ大とレギュラーで何とかなりますし。 九州住み125ccオフ車ナックルガードありなんですがタイチのヒートグローブあればハンカバまではいりませんか？ >>463
125なら高速も乗れないし電熱なくてもいいくらい
タイチのグローブあれば無敵だろ >>449
ヒーテックは保護回路が敏感で、コード繋げてからセル回したりすると電圧降下で電源入らなくなったりする。その時ヒーテックの電源オフでも関係ない。
そうなったら一旦コード外して５秒くらい待ってから繋げば電源入るよ
防止策はエンジンかけてからコード繋ぐといいよ。 自作しようと素材集めしてるんですが、背中だけ暖かいのはダメ？
A4サイズで30wほどの熱量を予定してるんですが、背中だけじゃ役立たない？ >>467
既製品を買うか借りるかしてどんなものか体験してみるのをオススメするよ
作るにしても、お手本は必要でしょ ヒーテックを全身買いまくってたらコード余りまくってた
コードのフタ取れててどうしようかと思ってたが余ってるの使えばイイじゃんと気づくのにかなり掛った >>466
なんと貴重な情報
しかし、コード繋がないまま発進する事態が多発しそうだ >>445
コミネ相変わらず故障なのか・・。
インナーグローブ追加で様子みてみます。 >>461
コミネのパンツのLは股下の実寸が80センチだよ コードどうのこうのでエンジンがかからなくなるようなのはダメだわ
寒いから、とにかくコード接続して電熱入れて、それからおもむろにキーをonにして
エンジンかけてるけどな自分の場合は バイク電源は一切使わず、バッテリーだけでグローブ運用するのは現実的じゃないかな？ つ ハンカバ付きバイク
カッコ悪いのはオマエとバイクである。
車種問わずカッコいいとは誰も思ってない。
コスパ&防寒最強なのに付けない奴は愚かである。
ｱｲﾝｼｭﾀｲﾝ ヒーテックのパンツを通販で買いたいけどサイズ感がよくわからない
ジャケットは>>12の動画が参考になってMでピッタリでした
Amazonのレビューを見てると見てると短いとかジャケットよりワンサイズ上をとか。
皆さんもそんな感じですか？ 短いとはおもう。足にかける所が引きちぎれそうな勢い(これはマジで)
サイズアップするしかないけど、そうすると他は余裕できちゃう。
足にかけないならジャストすすめる、もしくは裁縫できる、してもらうなら問題は解決する。
解決はある意味簡単だから後は電熱部が欲しいところまで来るかで決めていいとおもう。
上下装着でも、腰周り(お腹周り？)ハクキンとかホッカイロするとさらに快適、降りてからもいいとおもう。 >>477
むしろアリだよね
有線タイプを崇めまくるのはパワーと使用時間が別物ってくらい違うからだけど出来ないバイク結構あるからねー
でも傾向型バッテリータイプでも普通の冬手袋と比べたら別次元の暖かさだからねぇ
その代わり予備のバッテリー代が高いからそこだけは割り切らないといけない グローブに関しては両手で脱着の手間があることと、降りる都度それが必要になるからバッテリー式にもメリットはある
朝一で高速使って長距離移動するなら有線でも気にならないけどね >>479
自分はパンツLジャケットSグローブMトゥM >>479
電熱は絶対試着をオススメする。サイズ表記見て決めたり、タイチM入ったからヒーテックMでいいか
とか思わず欲しいソレを試着だ試着。 >>479
ヒーテック、上も下もMだが別段パンツが小さいとは思わない。
ジャストフィット。
ちな168、62 ヒーテックのグローブで疑問なのが手首のとこで止めるベルクロがないこと。
普通のグローブだと手首の一番くびれてる部分で締めるベルクロがあるのだが
ないから簡単にすっぽ抜ける。
コレって事故の時、どうなのかなって疑問。 俺は逆に手首のベルクロが無いのが気に入ってます
確かに転倒時脱げやすそうではあるね >>479
先日、ヒーテックのパンツ買いました
タイツ履いた状態で身体のサイズを測って買ったけど、少し余裕があったので、測定からワンサイズ小さめかな？
だけど余裕あっても上からズボン履くから、特に気にならない。
なお182cm98kgのデブなんで5XLなw >>479
ヒーテックは後ろ側の生地とウエストが伸縮性あるからそんな気にしなくても良いと思う
俺は股下が短そうだったからガイツーでVentureのを買ったけど >>480
>>483
>>484
>>485
>>488
>>489
多数のアドバイスありがとうございます！
なんとなくサイズ感が掴めてきました！ >>490
パンツは一つ上だと思うぞ
173cm、58kgでグローブ、ウェアはMだったがパンツ試着したらMじゃ短かった。
まあ俺も試着することを大いに勧めるよ >>478
目的地まで高速でぶっ飛ばすなら、他者の視線なんか気にせずハンカバ最強だな
ほぼ街乗りか近場の人の多い観光地的なとこしか乗らないと見栄えがなぁって感じかねー
つうか、冬の高速ロンツーでハンカバ使ったことないけどやっぱり最強なんだろうか？ >>492
ハンカバだけだと冬の高速はもって昼間1時間、朝晩は30分くらい
やっぱ電熱なりカイロなり、外部熱源が無いと指先がすぐ冷たくなるよ
最強でも何でもないただの風除け装備品だわ グローブなりグリヒなりの電熱と併用することで最強になる コタツも電源入れずに足を入れてても大して暖かくない このスレで言うのもなんだが
ハンカバの中にホッカイロを仕込めや このスレも何も正論だろ
本当は電熱ソックス使いたいのに
妥協して靴下にホッカイロ入れてる奴多い予感 グリヒだけで暖かい？
ハンドルカバーもないとダメ？ >>498
ハンカバ併用した方が当然温かいよ
てゆーか、ハンカバそんな高くないから買って試せば良いでしょ >>498
カウルが付いていれば、グリヒとグリヒ対応グローで十分 電熱スレなのにどんどんアナログな方向に話が進むの嫌いじゃない 電熱全般スレなのにグローブまわりのことばかりループしてるのが気に入らない 正直電気毛布やカーペットと基本的に変わらんものだもんねw
豪の者は自作したりするらしいし
後温かさに関してだけだけどグリヒやハンドカバーと電熱手袋は足し算的な考え方で行けば良いと思うよ ヒーテックは保証過ぎたら半額購入出来るって
言ってる人がいるけど具体的にはどうやるの
古いジャケットは壊れていないとダメで下取りみたいに渡すのかな
俺、一年過ぎてるから袖のコードぶった切って
タイチのグローブ用のコード移植してるんだけど ヒーテックのモバイルバッテリーのベスト良いぞ
問題は何処のバッテリーを使うかだ
2個買って一個は失敗した。 >>492
グリヒ併用すれば最強は間違いない
薄いグローブで充分てか冬グローブ買ったことない
手汗が冷えるからインナーがあればなお良し ハンドルカバー買って操作の歯肉差に悩んでたけどユニクロの手袋買ってこようかなぁ。
でもなぁうーん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
