【グローブから】電熱ウェア総合9【ソックスまで】
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>>336
旧型は熱いけどすぐ電源落ちる
新型は安定するけどヌルい
じゃなかったっけ？違ったかな
手は操作の都合上、重ね着がしにくい
真冬の外気で直に走行風あびせるわけだからジャケットなんかよりは厳しい環境だね
ハンカバなんていう強力アイテムも存在しているけども >>325
自分も候補にしたけど電熱で省電力アピールしている時点でお察しかなと思ってタイチにした、実際どうなのか届いたらレポ宜しく 普段とか使えるかとテラヒートベスト。
ベスト自体が温かく、5Wでも結構効く。
今の大阪の朝のちゃり出勤で心許ないけど
無かったら凍えてるなと言う局面多々。
両方繋ぐと強い気がする。実際持ち時間2倍になって無い。
アルミ蒸着で汗かくと蒸れて臭い。
USB10Wのが良いかも？個人的には満足
まだバイクで使ってないや コミネのジャケット、サイズ小さいって話が多かったのでLサイズ頼んでみた
ブカブカだったら返品やな
クランではwmでも大きくて電熱をかんじなくて失敗した >>293 だけど変換プラグ噛ましたらタイチのグローブとコミネのパンツ使えた。一応報告
https://i.imgur.com/n5j0vAi.jpg テラヒートベストの感想、ありがとう。
しかし、電池等のセットで2万くらいになるでキャンセルした。
薄手の電熱ベストがほしいので探したら、下記がヒット。しかも電池付でも安い
https://www.amazon.co.jp/Elesin の電熱ベスト
薄手なんで何でも使える。大体バイク乗りなんで防寒着はひとどおり持っている。
使えたら良さそう。人柱かと。
薄手だと、マキタ、リョービとかの電動工具屋も出しているが、電池がなあ。 >>343
マキタだかリョービはUSB対応モデルもあるでしょ？
もちろんそのぶん非力だけども
薄手ベスト >>336
グローブ何年式？
2015までと2016以降で消費電力違う。
両方手元にあった時の感じだと
2015のlow>>2016のHigh だよ。 >>345
2016。
そうなんだ、コレ、LOWだと付いてるのかどうかすらわからないレベルだね。 コミネの電熱インナーパンツ、Lを買うかXLを買うかで、迷っています
実際にLサイズを買われた方いらっしゃいましたら、股下の長さと着用感を教えていただけないでしょうか 電熱グローブ買おうと考えてたけど、グリヒの方が費用対効果高そうやな。 >>350
併用がいいよ。
ハンカバ許せるならグリヒで良いけど。
グリヒだけだと手の甲が冷たい。
電グロだけだと掌が冷たい。
併用するとハンカバなしでもポカポカ。 ヒーテックのインナーパンツ5XLが来た。
通販で最後の一着。
サイズ表見て買ったけど若干大きい。
ワンサイズ小でも良かったかも？
といっても4XLは全て売り切れなんだけどねw
上から履くズボンは同じかワンサイズ上で、履きぶくれ感はあるがゴワゴワつっぱる感じはない。好印象。
今日、ジャケットとのダブル使用で試走してくる。 電熱グローブにこだわるねみんな、ヤフオクで売り飛ばしたわ
ハンカバつけて、発熱十分な電熱ジャケット着てると
電熱グローブも、グリップヒーターも「あればいい」程度との結論になった
見た目より実をとるのが今風だ、ネイキッドにハンカバもあり ハーフでもカウルがついていれば、0℃でも寒くない
グリップヒーター ハンカバ最強は分かる。異議なし。
ネイキッドにハンカバ付いてたらおれはすれ違いざまブブブっと笑うが気にすんな。 ハンドガードついてるからハンカバつけられない…
ハンカバつけてぬくぬくしたい… 昨日電熱上とハンドルカバー試したけどすんごかった。
カバーは操作性が犠牲になるから高速乗ったら付けて、最後のPAで外した。
町中ではとても付けられん。
ジャケットはそのうち全体を温めてくれるようになるといいな。 ハンカバは操作性に難あると思ってたけどコミネのなら気にならないぞ
高速も捕まらない程度の速度なら問題なし
電熱はいかに熱を逃がさないかが肝だから、ハンカバは最強 エンデュランスhgのスイッチをヘビービューティーのスイッチと交換してみたけど、ヘビービューティーのスイッチの時ほどは熱くならなかった
クランプが無いので電流値測れなかったけど
やっぱスイッチ内の抵抗で電流値を調節してんだな >>358
俺もだw
まぁ非力なバイクで高速は得意じゃないからそこまで深刻ではないけど ヒーテックはコードがなぁと踏み切れず
電熱ベストに大容量予備バッテリーで十分でした。
調子に乗ってハンカバーとグリップヒーター導入で
長いバイク人生でついに寒さとの戦いが終わった
ハンカバをつけた俺の中で何か大切なものも終わった どうせゴミみたいな性能だと思ってアマゾンで1000円のUSB巻きグリヒ買った
本当にゴミだったからお前らはやめておけ
俺は指短いから巻きの段階で操作性がガタ落ちになることもわかった >>298
コミネのエレクトリックライニングベストUSBを着て寝てみた(家で）
パワーはHIGH（計ったら約6W)でTシャツの上に着てほんのり暖かくなるくらい
13400mAhのバッテリーでHIGHで7時間半使用可能
4000円らしい性能で、ないよりはマシかなって感じ
低温やけどをするほどのパワーはない
なるべく密着させないと暖かさが伝わらない
ちなみに付属のケーブルよりアンカーのパワーラインのほうが0.2Aほど電流がアップして
若干暖かさがアップした >>349
Lだと身長170cmだけどちょっとデカイ感じだった。
mで良かったかな。丈はいいけど、腕とか胴回りとかダブつく。 ぼく電熱ハンドルカバー使い
電熱スレにもハンカバスレにも同志がいないボッチおじさん >>372
ありがとうございました
参考になりました！ 電熱ジャケットの上に着る服が重要なんだなと痛感
バイク用を意識したまともなダウンジャケット(6万円くらい)買ったから電熱を下に着て6℃を試走してみたら
5段階のうち最低の1で十分、2は暑いくらいでびっくり、70Wタイプな ハンドルカバーと電熱ジャケットだけで冬しのげそうだ
電熱インナーグローブも一応あるがハンドルカバーだけで十分な気がするよ >>368
よう去年の俺w
ベルクロのちょっと良い電熱ベスト持ってるから気持ちはわかるよ
でも肘と膝と太もも暖かいって正直もう戻れない
理由がバイクのバッテリー以外だとコード式を選ばなかった自分を呪うレベル >>371
サンキュー。
割とお高いシュラフに買い変えるか、USBバッテリー電熱＋今までのシュラフでがんばるか考えたら
お高いシュラフの方がいいような感じやね。 12v出力可能な高容量モバイルバッテリーでヒーテック運用してるってブログを見て目から鱗
これだと小排気量のバイクでもロンツーできるけど、何か問題は起きないのかな >>381
多分同じブログだと思うけど、ブログと同じ24000mA/hの買って試した。
2015年式グローブ（2.4A）で計算上10時間もつんだが、説明書見ると12v出力時は電池残量1/3以下になると出力止まると書いてある。
上記グローブだとhighで3時間、MIDで4.5時間位で空っぽ。
ただ、2015式グローブにある電源落ちはなかったよ。
MIDで8時間位持てば使ったが返品したわ。 ヒーテック3.5買ったんで革着て伊豆行って来た。
ターンパイク5℃だったけどいけるいける 車体からUSB取って電熱ウェアにつないどけば持続時間なんて気にしなくてOKということでいいんですか？ >>382
欲しかった情報だわ
24,000ので3時間かなるほどね >>384
電力的に厳しいからUSBや電池を模索するんじゃないかな
車両から電源とれるんならわざわざ非力なUSB式を選ぶメリットがないかと >>382
どうもー。
結局グローブ+ウェアとかじゃかなり厳しいか >>380
5V6W程度の電熱に期待しないほうがいい
シュラフを買うべき 今年出たワイズギアの新型グリヒ、ヘッドライトリレーから分岐して電源取る仕様だった。
ヘッドライト暗いのに、さらに暗くなる可能性あるのか・・・ ユニクロの極暖ヒートテック
↓
タイチのe-heatインナージャケット＆グローブ
↓
ユニクロのフリース
↓
コミネJK-579の一番内側の保温インナーを取り外し
この状態で外気温2〜3度、道端には雪が残ってる状況で、グローブもジャケットも
電源入れる必要を全く感じなかった。暖かくは無かったが、暖かい必要ないんだよね。
その状態で車載電源でスイッチ入れてみたら、そりゃ暖かいんだが、すぐ切った。となると、
零下でも耐えられそう。 >>390>>393
専用ハーネスで無加工カプラーオン！
のためにはそのほうがやりやすいのかもね 車用の大型バッテリーを背中に背負って繋いだら
ツーリング中は持つんじゃね モバイルバッテリーの容量はほぼ全て１セル(約４V)表記だからね
たまに12v10000mahて書いてても嘘だったりするけどそこは中華なんで愛嬌てことで コミネの電源ハーネスのフタがもげた。コミネの電熱ってどっかしら欠点があるよなぁ。 ヒーテックやコミネの電熱インナーのバイク(バッテリー)側のコードをうまく使えばトリクル充電器で充電できますかね？ >>379,375
電熱は麻薬だよな
たしかに足と肘は寒い
次々と欲しくなるわ
今までは寒くて痺れなければ
合格だったのがあったかくなければ
ダメなきがしてくるんだよな
ヒーテックにてを出したら上下いってしまいそうだ 小排気量だから、ヘッドライトをLEDにして3.5のジャケットだけで精一杯 ヒーテックのインナーとグローブ買った。
マジすごい！お風呂はいってる気分になった。
タイツも買うの確定だわ。
ただネガティブな面もあったから列挙するわ
・グローブがツルツルでアクセル滑らせそうで不安。
・親指だけ冷てえw
・お風呂気分で運転に集中できない。寒いと気張るじゃんあれが無い。慣れか？
・降りる時接続忘れてブチってやったw何度もやると壊れそうwww
グローブはレザーグローブタイプ1ってやつ。
良い滑り止め知ってたら教えて。 >>401
掌で押してグリップ回せるやつ使ってます。名前忘れた。スロットルアシストだっけ？
寒くて体の動きが鈍くなるよりも電熱のほうが安全だと思ってる、調整できるし。体力の低下も嘘みたいに違う（当たり前） >>402
ジャケットの内側にホームセンターとかで売ってる帯電防止のスプレーを噴いてごらん
一発でおさまるよ >>403
スロットルアシストか、なるほど。
いったん野球とかのスポーツ系滑り止め試してみるわ。
頭の中に入れとくよ、ありがとね。
あと運転には寒い方が良いとは言わないけど、暖ったけえって感覚に思考を奪われて惰性で運転してた時間があったように思う。気をつけないとね。
>>404
サンキュー使ってみる。 >>406
そうでもない。昨日、淡路島バイクフェスタに来てたバイクはグリップヒーターすら付いてないのが大半でした。 >>407
全部のバイクのハンドルチェックしたの？
電熱ウェアとかパッと見じゃ分からないと思うけどライダー全員にアンケートでも取ったの？ >>406
俺の周りは一昨年から電熱を布教しまくってたら今年はほぼ全員フル電熱になってた >>408
全部って、駐車場から会場までの300メーターくらいですよ。
電熱ウェアはタンクとかシート横から出てるコネクターを見ました。 >>405
まだ使い始めたばかりだから熱くしすぎないように気をつけて運用します。情報ありがとう。 コミネのジャケット、保証期間１年だったか
タイチが２年だから比較する場合、この点も考慮だね >>405
電熱の一番の欠点は体が暖かいんで寒さで路面状況がヤバいかも？って感じ難くなる所だな。 >>416
恥ずかしながら、それが一因で注意力がなくて凍結路面で滑ったことある 最低気温0℃？この冬一番の寒さだと？
ワイは無敵の電熱マンやぞ！
アカン・・・路面凍結しとる・・・ いくら電熱着てても、凍結するくらいの気温なら寒いのに変わりないし
路肩や周りの感じでヤバそうだって察するだろ 小便を我慢しまくってトイレに駆け込んでチャックを6割くらいまで降ろした瞬間の尿道括約筋くらい緩む >>424
それは否定しないし電熱のせいにもしたくない
ただ、電熱使って0℃でもまったく寒くなくて浮かれてた 電熱で上下買おうと思うんだけど、値段などを考えてコミネ にしようと考え中。
なにか購入してからでないとわからないような、留意することありますか？
今は155ccスクーターでグリップヒーター2W、電熱中敷き1Wを6-7割のパワーで常用しています。
コミネ の上下をMIDで使えばバッテリーは大丈夫かと考えてます。
発電量は150Wらしいけど、無理だったらジャケットは諦めるつもり。 アメリカものもネット通販なら内外価格差もなくなって国産と変わらないから
候補に入れてみれば？
コネクター交換が必要になったとき、アメリカものは汎用品だから便利 >>431
手袋は故障の常連なのでやめておきなされ。 >>431
ジャケットは首から胸にかけて寒い
ヒーテック買った方が幸せになれる 首、背中、下腹と両手くらいを暖めるのがいいのかもな
それでカバーできないときはバイクも寒くて動きたくなかろう 電熱着てても氷点下だと身体は平気でもメット越しに
冷気が半端ないことを伝えてくるからわからんてことはない
バラクラバみたいなのは使ったことないけど
そういうの被ってるとそのへんの感覚も鈍るのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
