心機一転 モトコンポ
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雑誌に載った記念に、
誰も立てないので 立ててみました。 >>423
10年くらい前までは新品で出たけどなぁ
サイドモールも1500円くらいだったろ? そういえばガチャガチャのモトコンポ(全5種)って、出回ってる? 問屋には入ってるようなので、週明けくらいから店頭に並ぶだろう >>426
有難う。自分は黄色乗りなので、見つけられるといいなー。モンキーのガチャは瞬殺だった印象なので >>412
進角が壊れてるみたいな症状だな。
CDIまわりの接点チェック、CDI交換、ピックアップあたりの問題じゃないかと。
しらんけど。 >>412
似たような症状だったけど
チャンバー変えたら ついでに治った。 >>431
なんちゃって北海道の果てしない一本道ですね、分かります。
ハンドルに謎の紙切れ…?ピンクの駐禁? ということは、近所にあるスーパーカブのガチャガチャが無くなったら次がモトコンポなのか…!? 自分も届いたけど、カネ請求された時、驚いた(てっきりクレカで払ってたと思いこんでた)。
念のためヤマトさんに確認したくらいだ 長距離乗ったら熱すぎてカウルの右後ろが溶けてめくれたよ 夏場はサイドカウル外して乗るのが無難
こんな猛暑じゃ余計にな ヤフオクの新車のモトコンポ180万?とか凄いな
絶対これ支払われずに再出品なるやつだろ ガチャガチャよりこっちがほしい、旅先で展示されていた(´・ω・`)
https://i.imgur.com/3Jl9wst.jpg >>448
ニチモの1/10か
そこまで値段しねえし
買え
ちゃんと作れよ すげー、初めて見た
>>449
でも、ホントはお高いんでしょ? え、iPhone6sのカメラですよ〜
ニチモで検索したら出ました!たしかに想像してたよりは安かったですw なんとか高速バスに荷物として持ち込みできないかな
これができると行動範囲がグッと広がるんだけども トラベルケースに入れて普通の荷物として運んでもらえばよかろう
規約違反だろうけど この間乗った高速バスには、輪行袋に入れてても折り畳みチャリ禁止と書かれていた。
油脂類もあるし余計に難しいだろうね。 バスもフェリーみたいに追加金払って載せられるといいのに 昔パジェロミニにスヌーピーエディション的なのあったよね 近所のモトコガチャ、10日ほどでカラになった。近くにあるスーパーカブのは全然減らないのに エンジンかかりにくかったからバイク屋に見てもらったら
スロットル開けてないのに勝手に25キロくらいまで加速するようにされた
やめてくんない勝手にカッ飛び仕様にするの バイク屋「おまけでクルーズコントロール付けといたぜ」 スローとアイドリングのスクリュー間違えるバカに見る阿呆? 全然詳しくないですけど放っておいて大丈夫ですかね
なんか最高速度が上がった気がするけどエンジン焼きつくんなら戻してもらうわ 譲って貰ったのコツコツなおして、タンク乗せてエンジン掛けようと思ったら・・・お漏らしが
接続は画像の通りです
ガソリンコックONにすると
赤線引いたブリーザーチューブからガソリン漏れてくるんですが何が原因でしょうか?
https://i.imgur.com/aU8lZgm.jpg コックの交換かなー
フィルターも壊れてそうだからパーツ出るうちに換えときゃいいと思う
…まだ出るよね? >>472
燃料コックは今でも部品出るはず。
でなければ内部のリペアキットがある。
リペアキットは結構いい値段で売ってるけど、実はホンダの発電機用のリペアキットがそのまま使える。 コックだろうね
内部交換て、分解出来なくなかった?
ネジとかじゃないから削ってバラすとかだっけ? キャブのガスケットからガソリン漏れてくるから頻繁にコックオンオフやるんだけど、
やっぱり良くないのかしら。 モトコのガチャやったけど、謎のグリーンばかり
出てしまう…。 >>477
おめでとうキミは
折りたたみ戦隊の一員、モトコグリーンに選ばれたのだ コミケの移動用に稼働しようと思ったが
盗まれそうで、ちょいのりの出番 >>481
来年が確か4日間やる上に会場が分かれるんだっけ?
自分も一瞬考えたけどそれが怖いから踏み切れなそう アニオタの集まる所にコレ乗ってったら表面積稼げるから痛バイクのベースに最適やんけって即盗まれそう
中古相場が逆でもチョイノリよりモトコが標的になると思う モトコンポの車両重量は小学生の高学年女児と同等だから簡単にハイエースされちゃう >>483
自意識過剰だって。
たまに秋葉に乗っていくが、秋月の前に停めたって誰も見てないよ。
盗むやつはカネ目当てのプロだよプロ。アニオタなんかじゃねえ。 俺のみたいな辛うじて自走できる見た目スクラップのポンコツなら誰も盗ろうとは思わないだろう
ところでアクセルワイヤが動かなくなったんだが
スロットルパイプって新品出る?もしくは他の流用可能? スロットルパイプは他と同じ
まあ、大事だから、野外に置くのはちょいのりで良いんだわ
見た目あれだが、ばらすと結構な値段換算されそう
流用腰上+ポート研磨ではえーんだよ
空冷用の腰上だから30分で熱だれするんだがな
チャンバーは、DioかJOGの横型流用 >>488
俺、こないだアクセルが超重になってなんだろうと調べたら、オイルポンプのレバーの
ところに燃料ホースの切れ端が挟まってた。
ワイヤ交換の前に原因調べた方がいいよ。 タンクサビ取り中
燃料計のネジが外れない...
無理に回すと折れそうで
良いアイデアください たたけ!たたけ! たたけぇ!
ラスペネ放置
ショックドライバしかねえ パッキン劣化で入れすぎガソリン滲みでも気にしなーいw
残量メーターまわりの型番聞いていいかい… ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/as/kp-d2.html
黙ってブックマークしとけハゲ
あとバイク屋使う気ないならパーツリスト買ってグーグルドライブにでもつっこんどけ >>496
あ、ありがてえ…
ってお気に入り入っとるやないかーいw 491です
結局タンクを燃料計ついたまま花咲G20倍液に3日ほどドブ漬けして、貫通ドライバで本気で叩きまくり、7WR(185mm)のバイスグリップで横向きにガッチリ掴んだらヌルッと回ったわ
パキッでなくて焦ったけど
HOZANの➕ドライバはナメなかったけど先が欠けたし、小さいバイスグリップはどんなに固く掴んでも滑って無理だったよ
むかし買ったサビサビコレクションの5個同時にサビ取り中だったけど全部うまくいきました。
燃料計も花咲Gの影響全く無しで綺麗になったよ KUMAちゃん販売再開してたから買ってしまった…
ハイドロは売り切れだから手巻き買った
最初の段階でハイドロ少ないのは高いの売りたいのかな? >>501
裏山
単純に赤い方が売れてるからとかじゃないのか?
俺も買うなら赤いのが欲しい 横浜から外神田の職場まで通勤にモトコンポ使ってるから、
ノーマルにつけるだけで早くなるというクマチャンバーは興味あるんだけど、オーバーヒートしたりしない? その前にその距離を通勤で使ってたら本体が壊れないか? >>503
メインジェット上げたりニードル位置変えたり
極力触らないつもりでも 結構大変だった。
ポン付けだとどうしても薄くなるよ。
最高速は10キロ伸びたけどね。 モトコンポと一緒にバイク屋に預けて付け替えようかと思ったけど、なんか難しいなら迷惑掛かっちゃいそうだな メインジェット変えるならQR50のキャブに変えなきゃだしな ボアアップして
濃くしてオイルポンプも加工して
始動がひたすら悪いからキック地獄 こっちな。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t590434476 メインジェット変えずにクマチャンバー付けてたらやっぱ不味いですかね BIGタンクええなぁ
なんぼくらい予算かかるんだろ? そんなに折り畳むか?
ハンドル緩めて曲げる事はあっても完全収納状態とか殆どやってないなぁ
車に乗せるときも
まあ、車種次第だけど タンクとかソリオに載せることが多いけど、大体は折りたたまずに座席に挟んでる
https://i.imgur.com/XoaoTZU.jpg ウチのはキャブだだ漏れだし臭えし載せたくねえ。
ディオ子だし重いし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています