【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part7
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ここはGN125-2Fについて情報交換するスレです。
★質問される方・購入を考えている方へ★
●｢新車最安の店はどこですか？｣｢九州で安い店はどこですか？｣と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「〜って自分で出来ます？」「〜って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限りません。
●GN125Hとの比較の話題は荒れがちなのでご遠慮ください。
ボアアップネタは荒れるのでこちら
http://gs-gn-en-gz.webdeki-bbs.com/
※前スレ
【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part6
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480930343/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>519
うーんそうなんか
何分くらいアイドリング放置してたら良い？ >>520
冬場は外気温2-5度ぐらいでH乗ってます。朝イチの暖気は3分くらいで一度乗っちゃえばもうその日は平気な感じ。
最初だけチョーク１目盛り引いて始動、1分待たずチョーク戻したらアクセル時おり使って暖気。暖気中にメットかぶったり手袋つけたりのろのろ準備してます。
6000以上回すのは市街地を抜けてからなので優しく乗ってる方かも知れない。 なるほどありがとう。俺もHなんで参考になる。
こっちは氷点下になることが多いのでプラス１分くらいの感じで行くわ。
グリヒも温まる頃なんでちょうどいいかもな。 フェンダーとかミラーとか拭いて
「ああーやっぱ最高やんけ」って眺めてるうちに暖気なんて終了だぜ 2F乗ってるけど>>521と同じくらいかなあ
チョーク引きすぎると余計にかかりにくくなる気がする
この時期でもキックで始動してくれるから良い子だなと思う >>517
2Fのほうが際立ってトラブルが多いのは
普段糞の役にも立たないくせに、オイルタンクの配線差込口から
ガソリンが漏れやすい燃料計ぐらいかな。
あと、故障とは違うが2Fのほうがタイヤの選択肢が目立って少ないからコストがかかる。
あと、ネットのメンテ情報がHのほうが圧倒的に多く、２F独自の部分の
パーツ型番がわかりにくい。 あんまエンジン気にしてる人いないみたいだけど
数字はたかが2psだけど実際乗り比べるとやっぱ2fの方が非力さ感じるで。
まあ2fでも実用に困る程じゃないがブレーキ等の大概は後からどうにでもなるけど
出力はどうしようもないしとhにした。フォーク突き出しもやりたかったし。 結局付け替え等で出費するならもっといいバイク買えばいいと思うよ >>526
Hで特に不満はないがプッシュキャンセルはちょっと羨ましいな。
調べると付替えレポはいくつか出て来るがなかなかめんどくさそう。
なんかええ方法はないんかな。 gnの前はカブ乗ってたからウィンカーは気にならないけどハイロー切り替えも一体なのは不便な。
ウィンカーと一緒に切り替えちゃう事しばしば。冬はハンカバつけてるから更に多発。 主に街乗りで使う分にはF2で問題ない？
パープルの色合いが好きなんだが、このスレであまり評判良くないから不安になるわ >>531
ぜんぜん問題ない
タンデムもOk
自分もパープル悩んでたが実際店で実車眺めてたら爺さん臭すぎに感じだして赤にした
今は赤にして良かったと思ってる >>525
ありがとう、Hを買うよ
メンテ動画は、初心者にはめっちゃ参考になるよ
>>526
小排気量の2psは、おそらくあなどれないよね たかが2psよりもチューブレス・キャブヒーター・2podキャリパーのほうが・・・ おれは2psを取ったわ
まあ譲れないところは人それぞれってことで 止まるは大事だよー
冬場にアイシングないのは幸せだよー
ウインカーブッシュキャンセル便利だよー
Hを1年で売り飛ばして2F買った私が通ります 俺も2馬力の差に惹かれてたけど
両方乗った体験者の声はおおきいよなあ... 2psの差を埋めるのは大変だけど
2potもプッシュキャンセルもHに簡単に後付けできるしなぁ
あと純正サイズのチューブレスが売ってないのもクソ 原二レベルで2podじゃなきゃ止まれないなんてどんな運転してるのかな？
まだ買って半年なんで中華タイヤのままだけど危ない思いしたこと無いや
結局運転の仕方によるのでは？ Hでも2Fでもどっちでもいいけどな。
それよりFIのGN出ないかなーと妄想しているw >>539
こっちの運転じゃなくウィンカー直後左折の車が危ない
あれやられたら効くブレーキでねーと怖いわ
たかだか2psの差を気にするならいっそのこと250cc乗る方が快適だよ >>541
GN並の重量の250があれば良いんだが教えてもらえるかな？ エストレアとかバンバン良くね？
乗り換え真剣に考えてるー
嫁の許可次第で。 グラストラッカーかな
車重よりもクラシック系の足つきとか重量バランスのが重要だよね
170kgもあるSR400がGNとかわらない取り回しで驚いた 足用途がこれで趣味がSRの使い分けは有りかしら
SRほちい >>543
>>544
もともとバリオスからの乗り換えなんだよね。
先日ボルティ譲ってくれるって人がいたんだけどやっぱ重く感じて断った。
後輪を持ち上げられる程度の重さっていろいろ楽なんだわ。 Hと２F両方乗ってたけど、ブレーキはタイヤさえ変えればどうでもいい。
2Fの一番の利点はやっぱりウィンカーのプッシュキャンセルだわ。
Ｈも付け替えればいいって言うけどそこそこ面倒だしな。
2Fが一番クソなのはタイヤの選択肢がないこと。
サイズ違いを黙認してをつけてくれる馴染みのバイク屋があればいいが
そういうバイク屋がいない場合、色々困るわ GN125Hですら、
正規サイズかつ前後同一メーカーは、
1〜2種類しかない。 ナップスで2サイズアップくらいの頼んだら、「つかなくっても保障しませんよ」的な誓約書付きであっさり受けてくれたよ
チェーンカバーがちょっと擦ってたけどうまく曲げてくれてた >>543
GN125Hとエストレヤ持ってるけどGNの方が楽しいぞ 軽いし速いし元気！
見た目の美しさや磨く楽しさはエストレヤだけど なんで2ps違うんだろう？
中とか見てもそんな変わってるように見えないんだよな。 >>551
今調べたけどけっこう軽いんやな
好きなスタイルやし候補に入れたいわ 質問です。
左側のスイッチボックスなんですが、ちょっと力を入れると回ってしまいます。まだ新車で半年くらいしか乗ってませんがこんなもんですか？
あと締め込むようなネジも見当たらなかったのですが、、、。 >>553
そんな古くてヤバイのもオッケーなら、SRVもいいかも。 >>554
そんなもんかと
気になるなら自分でバラして滑りにくい素材のクッション巻くか
お店に持っていこう GN125より10kg重いボルティは重いからダメで、30kg重いクラブマンが軽くてよい……？ >>553
俺が免許取ったときはSR・クラブマンを弄ってるのが流行ってたぞ23年前
その後TWやFTRの流れ >>556
こんな感じなんですね。
駐輪場に停めてたら、動いてたので、、、。引っ掛けられたんですかね。 >>560
スイッチボックス外してバーにボックスの幅以下で新聞紙を二重に巻いて、後は普通に組めばよろし。耐候性優先でビニテとかはダメよ。紙テープなら可。 >>557
ボルティはそれほど好きなデザインでもないんで、よほどしっくりこないと置き換える気にならんのよね。 soxとか以外で買った人いる？
近所の個人店で取り寄せて貰えねえかなぁ >>563
俺は近所のスズキショップ
soxはなんか嫌だった
福岡だけどオートランド福岡ってとこで購入
10000kmだったけ？または一年保証付いてる
常時二台くらいはGN仕入れて置いてる
2F新車車体税込み198000円と九州価格はしょうがないけどやっぱり持って行きやすい地元のバイクショップって感じが良い SOXみたいな輸入系の個人店で買ったら半年後には閉店してた
よっぽど壊れるもんでもなし、適当なとこで新車こさえて自分でメンテしてれば平気よ >>563
俺は近所の個人店に置いてたからそこで買った。最初オイル交換とかお願いしてたけど自分でできるようになったら行かなくなったなw 個人的にはGNの上位互換はST250だと思うんだけど。。めっちゃ軽いし。。
でもここでは話題になんないのね。 STイイよね。GN共々実用車の実用性を少し削って、その分趣味性を少し足したみたいな。実用一辺倒や趣味一辺倒なら他にイイ車種ごまんと有ると思うけど。 >>556
>>561
ありがとうございます！
しばらく様子を見て動くようだったらバイク屋に持って行ってみます。 GN125の人達のブログ見てるとAI撤去とかいって外したついでにチャコールキャニスター（黒いBOX)まで外して喜んでるけどバカなの？ >>571
言っても分からなそうな頭だからAI・キャニスター撤去して垂れ流しでどうどうとブログしてるんだろうしな
購入しようか悩んだけどGN乗ってたら同類って思われそう まぁここ見てる購入したての人も居るだろうからブログの奴らみたいな大人げない弄りかたはやめた方がいいぞな
チャコールキャニスターなんてガソリンタンクとキャブレターの気化ガスをエンジンかける時までストックするもんだからな ややこしそうな装置（AI）がいやで、とりあえずHを買っといてよかったんかな
ど素人だからチャコールキャニスターなんてはじめて聞いた >>575
チャコールキャニスター無いとガソリン給油するときに気化ガスの圧力で開けるときポンって浮き上がる
2Fで撤去してタンク裏にワンウェイバルブで大気解放なんて自殺行為
せめて熱源のないところまでホースで引っ張る
タンク裏でバルブで解放だけだとタンク裏の凹んだ部分に気化ガス溜まる
その下にはイグナイターほかプラグコードでバンバン火花飛ばしてる
知らないって恐ろしいなって思うよ
夏場の炎天下ツーリングなんてタンクで結構気化してると思うよ？ >>575
AIとキャニスターは別物だからHにもキャニスターついてるんじゃない？知らないけど
タンクの圧抜きは何かしら着いてると思う ありがとう、勉強になったよ
とにかく、なんでもかんでもブログをうのみにしないように気をつける ある程度のバイク乗ってる人はちゃんとルール守った弄りかたしてるんだけどね
このバイクの人達はまるで流行りかのように撤去して垂れ流ししてるね
バイク民度は低そうに思える キャニスターなんて昔のバイクには付いてなかったやん
ホースで下の方に開放で実害ないんだよ
知ったか君は困ったもんだね >>580
うん。昔わね
それが時代と共に危ない・吸うと有害ってなわけでaiとキャニスター開発された
昔のバイク時代にはそこまでの技術も有害性も考えてなかった
実際、信号待ちで生ガス吸ってると気分悪くなるわな そもそもが昔は無かったから外して大気解放しちゃおうって頭がやばい
大人のするこっちゃないわな おれの主張マジ正義！
ってとき脳内は快楽物質が出まくりらしいから、しかたないな(笑) ど底辺バイクって言われてるのは安い中国バイクって事ではなくて乗ってる連中がDQN・底辺脳って事なんだろね
お遊び用に購入考えてたけどやめたわ
GN乗ってて、ど底辺が走ってるって見られてるって思うと恥ずかしくて乗ってらんないわ あれこれ気にする奴が乗るバイクじゃないのは事実。気になる奴は、他人様の目線で満足のいくのを選んだらいい。 これにリヤボックス付けてオッサンの体で房総流してるの格好良かったなー
はまりすぎでさ >>589
そういう自然体で乗ってるとカッコいいね 自尊感情の低い奴にGNはすすめない。勝手にイジケて卑屈になるのがオチだから。 >>579
ブログで発信してる人間がこのバイクに乗ってる人間全てであるかのような物言いをするお前の民度も大概だけどな ブローバイガスの処理ってエアクリボックスに戻す以外で
テトロンホースのエンド部にキジマのキノコフィルターだけでもOK？
エアクリボックス取っ払って
社外キャブにしようかと思っているのですが
ブローバイガスの処理どうしようかなと >>593
>>594
さすが底辺脳
ブローバイ還元の意味分からずやってるとは
こういう奴が出てくるからブログのバカは困るんだよ
バイク初心者・バイク構造知らないのがやっちゃうんだよな 信号待ちで先頭でバイク並んでる中でGN居るとガス臭率高くて嫌になるわ
フィルター変えて垂れ流しだろ？
車検ないからやりっぱなしなんだろうけど車検あるバイクはアウトで違法改造の部類だからな
ちゃんとオイルキャッチでも付けて経由させてキャブ前に入れろよな
臭くてはしゃーないわ 自分さえ楽しけりゃルール・モラル無視のバイク乗り（笑）
バイク初心者さん気をつけなよ
そんな弄り方する奴には同類の底辺バイク仲間しかできないからね >>598
ライダーの半分は、任意保険未加入っていう。 マジかよ 俺4台全部任意入ってるわ 1台だけ人身傷害入ってないけど 初代通勤快速とGN125Hでは、
ファミバイ特約は使えず、
任意保険は台数毎の加入になり、
二台持ちで維持費が高くつく。
一方が軽二輪以上の方が、
ファミバイ特約が使えて安価になる。 俺は車なしのGN125Hだけで任意保険、搭乗者傷害つきに入っている。
流石に任意保険なしはリスクが高すぎるよな 全労災だと対人対物月750円だからなー
それくらいだったら、けちらんと申し込みはしておいたよ >>608
それ人身傷害も搭乗者傷害も付かないやつだよね?
自分への保証がゼロってのは流石に怖くね? >>609
値段がはねあがるからねー
万が一事故った時、自分の過失はないように安全運転するのと、
プロテクターは常備しといたほうがいいかもしれんね >>610
バイクが動いているときの事故だと、過失0はあんま無いよ。 自分への保証は任意保険じゃない保険でカバーしてるわ ついに保険のレスとは・・・
どんだけ底レベル・・・
やっぱDQN・低脳・金無しが手を出す底辺バイクなんだな（笑） >>613
バイクって半分は任意保険未加入。
リッターですら、つまりそういうことw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
