【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■スーパーDio 型番別分類??
例） SK50MNAF27-130**** だったら…
SK50M（ディオ系）N（91年式）AF27（ドラムブレーキ）-130（フレームナンバー上３桁)
フレームナンバーのAF27がフロントドラムブレーキ AF28ならばフロントディスクブレーキ。
SK50M?? これが機種名。メットイン内部車両前方側にシールで貼ってある。
AF2*-*******はフレームナンバー。 アンダーフレーム左側で確認できる。
年式略記号??
M '91 （素 SR） （細軸）
N '92 （素 SR ZX） （太軸）
P '93 （素 SR ZX） （太軸）
MR '94 （素 BAJA） （太軸）
エンジン号機はミッションオイルが入ってるファイナルギアケースに打刻してある。
スーパー系はSRZXBAJA素,ともすべてAF18E-*******で共通
スレ立ては>>950
※前スレ
【ライブ】2stDioのスレ part.78【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487981978/ ＞壊れてるとダメージの違いは何でしょうか？
え？
そんなことも人に聞かないとわからないの？
わからないなら教えてやるから
教えてくださいと言え いつまで下らない話してんだよ。迷惑だから来なくていいよ。同じDio乗りとして恥ずかしいったらありゃしない。さっさと消えろ。 175.177.*.**のつまらない自演だろスルーだな 最近出足と加速が悪くなってきた。駆動系ばらして点検したらプーリーボスとプーリーの中心部が若干渋くなってきた模様。
今回は真鍮ブラシで磨いて治ったけど、近い内に交換しないとダメかも。
皆はプーリーとかは何キロで交換する？ちなみに今のはもう30000km位使ってる。
大体10000km目安かな？ >>252
定規を当て見てみな、すき間凄いから（笑） 
代車でＡＦ３４ディオ乗ってるけど音はいいし楽しいけど原２に比べて凹凸拾いまくりで疲れる。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
ID:Z2At9nCp 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、； こちらは ＩＰ[175.177.*.**]様 の専用スレです
それ以外の方はこちらへ
【ライブ】2st Dioのスレ part.80【スーパー】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507882284/ まだ根に持ってるのかｗ
自業自得なんだからもう諦めろｗ こちらはＩＰ[175.177.*.**]の私の専用スレです
私の愛車は異音を響かせてますがエンジン絶好調で今年も快調です
徐々に異音も大きくなり歩行者に白い目で観られてますけどエンジンは絶好調激しい振動もあり乗り心地最高です
異音の原因はドライブベルトだと思いますメーカーに相談したら私の整備不備を疑ってきますほんとに困ったものです >>261
ワロタｗ
修理出せよ
ドライブシャフトが壊れてるんだろ？
あっと、ダメージだっけ？
え？
ダメージと壊れてるは同じ？
何言ってんだおまえｗ >>262
そうなんですか？ドライブシャフトが壊れてるんですか？
心当たりはあります
異音はドライブベルト交換後からなんです不覚にも異音が出てるのに>>227で恥ずかしいレスしてしまいましたごめんなさい
私は交換したベルトが原因で異音が出たと思ってベルトの購入先メーカーを責めてました
無知な私の整備不備が原因だったんですね
ベルトの購入先メーカーにも謝罪したいと思います
いいアドバイスありがとうございました
>>263
ちゃんと土下座で謝罪しておけよ
それと、クランクシャフトが壊れてたらバイクは動かないからな
その程度も知らないで知ったかぶりするのは
もういい加減にやめろよｗ おい！俺が本物のＩＰ[175.177.*.**]だ！
お前らはＩＰ[175.177.*.**]の隔離スレって嫌味言うんだったら
このスレは俺ＩＰ[175.177.*.**]のものだろ？！
だったら俺ＩＰ[175.177.*.**]を煽るお前らの方が荒らしなんだよ！
わかるかな？バカにはわからんか？
今後IPスレには行かないからここでは俺ＩＰ[175.177.*.**]の好きにさせろ
分かったらさっさと出てけ >>267
[175.177.*.**]です
という事は交換したドライブベルトが原因なのですね
交換作業後クランクシャフトのガタつきが大きくなったため私の整備不備が原因かと思ってましたが安心しました
大きなガタは壊れてるとは違いますからね
異音が出て乗り心地は最高ですが周りは白い目で観てますしもしかして「絶好調」なのは私の体感だけだったのかと心配してましたが>>227の時よりも異音が更に増しほんとに絶好調です
それにしてもベルトメーカーの対応は酷過ぎます私の整備不備を疑ってきます
ベルトの購入先メーカーには謝罪要求します
いいアドバイスありがとうございました 面白いから、もっと煽ってみよう
>>270
ダメージと壊れてるの違いは、まだわからないのかな？ｗ
クランクシャフトが壊れてるとバイクは走らないことはまだ理解出来ないの？ｗ
だから、知りもしないことを知ったかぶりで語るのはやめろと何度も忠告したじゃないかｗ
逆切れしてるヒマがあったら、知識を学べよ >>271
確かに私は駆動系交換後の異音をベルトのせいにして異音がありながらエンジン絶好調とレスしたほどの素人です
壊れてると発言してるのはあなたなのでは？自分のバイクに何か心当たりがあるかのような発言ですね？
そもそもクランクシャフトを壊れてると発言するのはあなたぐらいです
普通はクランクシャフトの振れや曲がりというのでは？ ＞そもそもクランクシャフトを壊れてると発言するのはあなたぐらいです
いや、俺だけじゃないよ
そいつは、「ダメージと壊れてるは同じだ！」とか無知を晒して笑い者になったんだよｗ
おまえも、そいつを無知なバカだと思うだろ？ｗ 自分の無知を指摘されて発狂したんですｗ
駆動系とエンジンの違いもわかってないんですｗ >>275
私は発狂などしてません
素人同然の私が駆動系交換後にシャフトを大きくガタつかせてしまい異音が発生し、それをベルトのせいにした為ベルトメーカーに多大な迷惑をかけ謝罪し、素人で無知の私が異音を発生したエンジンを絶好調とレスしただけです
自分の事でもないのに発狂してるのはあなたですよ >>276
そんなに気に病むことは無いよ
ちゃんと謝れば許してやらんこともないんだから
これからは、知らないことを知ったつもりになって
適当なことは書き込むなよ [175.177.*.**]でも成りすましでもどっちでもかまわないが
クランクシャフト壊れてたらエンジンまともに回らない
とりあえず>>276は>>275を自分のことを言われたと認識したもよう
あとは察し [175.177.*.**]です
成りすましではなく本人ですのでご安心ください
エンジンが回ってると誤解してた事は謝罪します
私の体感だけの問題でした
異音が出てるのにまともなエンジンのはずが無いですもんね
私は無知で馬鹿な素人です
>>215からの>>227>>233はほんとに恥ずかしいレスでした
挙句の果てにドライブベルトのせいにしてメーカーにご迷惑をかけ申し訳ございません
異音の原因は無知で馬鹿な素人の私の整備不備が原因とようやく気付きました死に掛けのクランクで愛車の余生を全うします ここまで来るとキチガイだな
よっぽどプライド（）を傷つけられたのだろう >>279
そのIDのままでﾜｯﾁｮｲｽﾚに書き込みしてみて 252です。結局また出足が悪くなったのでプーリーとプーリーボスを交換しました。
キタコからKN企画にしましたが、40〜45kmで若干加速が鈍くなりましたがそれ以外は問題なし。最高速も変わらずでした。
とりあえず参考までに。 ＩＰ表示スレで[175.177.*.**]の私は変人扱いされてるので
[175.177.*.**]の私専用スレで書き込みしてるだけです
まー変人の自覚はありますが（笑）
ここは[175.177.*.**]の私専用スレですので不快に思う方は出てってください >>283
と言い訳して
本人が来たら逃げるのかw
こりゃダメだ >>279
これおまえのことだろ
ﾜｯﾁｮｲ表示されるスレが同時に存在してるのに成りすましとかどんだけ頭悪いんだ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507882284/431
431 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf74-/9VY [175.177.5.31])[sage] 投稿日：2018/01/05(金) 16:11:23.82 ID:B4zfoDoC0
ダメージと壊れてることの区別のつかないバカが
ワッチョイ無しスレで暴れてるなｗ
★質問されたトラブルやパーツについて知らない、使ったことが無い人は
知ったかぶりして無理に答える必要はありません。
却って邪魔ですから、知ってる範囲で答えるだけにしてください。 [175.177.*.**]がいちいち反応してたので虐めてただけ
[175.177.*.**]の反応も同じで飽きてきたのでそろそろ出ますね
ここは[175.177.*.**]だけの専用隔離スレみたいだし 呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃ〜ん♪
と思ったら、もう逃げ出してたｗ
知ったかぶりするなと煽られたのが図星だったんだねｗ
情けないやつｗ やっぱり>>279が成りすましのキチガイだったw
ていうかバレバレの成りすましをやるぐらい追い詰められてたんだな >>146です。
皆さんお知恵を拝借させて下さい。
最近セルでエンジンが掛かる正常ディオが我が家に来たので、
セルでエンジンが掛からない異常ディオに
正常ディオのバッテリーを試しに取り付けてみました。
バッテリーが異常ならこれで掛かるはずなのですが結果掛かりませんでした。
しかも異常ディオのバッテリーを正常ディオに取り付けたところセルにてエンジンが掛かりました。
何が原因なのかまた分からなくなってしまいました…。
分かりやすく情報をまとめておきます。
・バッテリーには異常なし
・ピニオンギアの動き異常なし
・セルモーター単体では動作確認済み
・キックではエンジン始動可能
・エンジン回転数を上げると約15Vまで上がり
戻すと約12Vぐらいまで下がるのでレギュレーターは異常なし？
・灯火類はエンジン始動していてもしてなくても正常に動作します。
・クランクケースカバーを外した状態でピニオンギアを抑えながら
セルで掛けようとしても重々しく周りエンジン始動出来ません。
こんな感じです。
助けてくらさい。 >>289
お前は[175.177.*.**]様じゃないだろ？！
ここは[175.177.*.**]様のスレなんだよ目障りなんだよ
お前みたいな底脳が発言していいスレじゃないんだよ
一生キックしてろ >>9は至極当然のことを言ってるだけで
それに反発してると思われる成りすましは
誰からも支持されてないことにそろそろ気がつくべき >>289
セル周りのハーネスかな
断線しかけてたりしないかな >>293
ハーネスチェックしてみます！
一つ記載し忘れてました。
・車からジャンプさせた場合にはセルにてエンジンが掛かります。 >>289 セルモーターそのものかもね、
外して軸を手で回してみては？ >>295
単体で動作確認済みって書いてるじゃん読んでないの？ >>9
>>292
[175.177.*.**]乙
ホントの被害者はお前がダメにしたバイクだけどなｗ
成りすましが言ってることが正論じゃねーかベルトの交換後異音発生でエンジンをダメにした、異音をベルトのせいにしてメーカーに迷惑をかけた、異音が発生しても絶好調発言、ＩＰスレでガイジ扱い全部事実で正論だろ
お前自身も>>215>>227>>233で書き込みしてるじゃねーかｗ
あとよ複数のIDで連コメしてんじゃねーよｗ感情的なだけで中身がないコメでお前ってバレバレだぞｗ
ＩＰスレに助け求めてたみたいだしよほど追い込まれてたんか？もちろんスルーされたみたいだけどなｗ
お前はここだけで書き込んでろｗ
たまたまオレや成りすましが相手にしてるだけありがたく思えよｗＩＰスレでスルーされてんだろｗここはお前が立てたお前専用のスレだしあとは一人でやってろｗみっともない奴ｗ >>296 モーター軸を手で回してジャリジャリする動きが渋い状態でも、
無負荷なら普通に回ったりするからねぇ
フェイス付けたらどうたら書いてたし
元々かかりの悪い状態だとクランキングの
速いキックならかかるけどって事もある
一度プラグ外してギャップやら焼け具合みて
外したままセルでクランキングするかも
試してみれば >>297
おいキチガイ
知ったかぶりだけじゃなくてエンジンが壊れただのベルトのせいにしただの自演してるだのウソを吐くんじゃねぇよ
必死に草生やして感情的になってるのはお前だろ
ワッチョイスレに書き込んだのも、おまえの成り済ましに対して
証拠を残すためだとバカにはわからんのか？
しかも、おまえは知ったかぶりという指摘に一度も否定してないじゃないか
おっと、今頃否定しても遅いぞ
「誰からも支持されてない」と言われて慌てて自演を始めたのも含めて全てバレバレだからなｗ >>302
支持されてなくても自演だと思われても構わんよｗ
お前をからかうネタだしｗ そうなんだｗ
からかわれてたのかｗ
てっきり、知識も経験もないのに知ったかぶりしたことを注意されて逆切れしてたのかと思ったｗ >>305
[175.177.*.**]乙
成りすましが言ってることが正論じゃねーかベルトの交換後異音発生でエンジンをダメにした、異音をベルトのせいにしてメーカーに迷惑をかけた、異音が発生しても絶好調発言、ＩＰスレでガイジ扱い全部事実で正論だろ
お前自身も>>215>>227>>233で書き込みしてるじゃねーかｗ
あとよ複数のIDで連コメしてんじゃねーよｗ感情的なだけで中身がないコメでお前ってバレバレだぞｗ
ＩＰスレに助け求めてたみたいだしよほど追い込まれてたんか？もちろんスルーされたみたいだけどなｗ
お前はここだけで書き込んでろｗ
たまたまオレや成りすましが相手にしてるだけありがたく思えよｗＩＰスレでスルーされてんだろｗここはお前が立てたお前専用のスレだしあとは一人でやってろｗみっともない奴ｗ まだ他人の振りしてるｗ
これがバカのひとつ覚えかｗ >>307
支持されてなくても自演だと思われても構わんよｗ
お前をからかうネタだしｗ これほど分かりやすい自演も珍しいな
少しは文体変えればいいのに どういうシステムでそうなってるのか知らないけど
[175.177.*.**]のIDがコロコロ変わるのは
前スレのワッチョイ時代からそうだったよ
今に始まったことじゃない >>310
投稿する時に使うブラウザを変えているんじゃね？ そだよ自演だよ
事実は>>306だけど恥ずかしいから自演してる 自演てのはな
>>306のように、自分が成り済ましをしていながら
「成りすましが言ってることが」とか他人の振りをして多人数を装うことだろｗ ＩＰスレだとガイジ扱いされてるからここで毎日自演してるよみんな冷たいなー クランク本体に残ったベアリングはどうやって取るの？ギロチンも隙間なく入らないのだが クランクベアリングプーラー以外で抜く方法は思い浮かばんな >>317
>>318
ありがとう、加熱してホムセンで見つけた薄い鉄板差し込んで隙間作ってみる。 >>318
クランクのウエイトに付きすぎて、工具が入らないんですよ。サビマにもユニバーサルベアリングプーラー使えとしか書いてない ベアリング再使用はしないよね？
ギロチンで挟んでハンマーでぶん殴れｗ
おれはそうしてる >>321
ギロチンで締め付けはやったが、ハンマーは怖くてやってないです。加熱だめなら、週末やってみます。 >>323
>>324
画像ならパイロットベアリングプーラー持ってるので外せるが、シャフトに残ったんだよ >>321
ギロチン+ハンマーはダメでした。で0.5mmぐらいの鉄板打ち込んで少し隙間作り、ギロチンでとれました。もち軽くベアリング加熱して 今年は原２を取るつもり
そしたらＤｉｏともお別れだな つーか原付免許しかないのお前>>328くらいじゃないの？ｗ 表面が濡れたブラックアイスバーン状態になってる魔のコーナーを毎朝走るのが怖すぎる
どう走っても滑るからいっそ雪ドリみたいに足つきながら走ろうか >>289です
解決したので報告しておきます。
どうやらクランクケースをしっかりと取り付けると
ピニオンギアがしっかりと回らなくなりセルで掛からないだけでした…
なので現状クランクケースの取り付けボルトを緩めに取り付けてる感じです。
因みに自分のディオはクランクケースのゴムのガスケットを取り付けていないのですがこれが原因でしょうか？
前期タイプのガスケットなら分からなくもないですが、自分のは後期なので
溝にはめるタイプのガスケットですのでそこは関係ないようにも思うのですがどうなんでしょうか… >>334
後期ガスケットも厚みはある
雨水等駆動系保護の為にも安いし付けておいたほうがいいと思う ピニオンギアのカバーが何か悪そう
文字で出すよりセル周辺の画像上げたほうが解決しやすいぞ >>335
あら、そうなんですか…
すぐ注文して取り付けてみます。 >>334
>因みに自分のディオはクランクケースのゴムのガスケットを取り付けていないのですがこれが原因でしょうか？
それが原因です。 でもゴムのガスケットは、クランクケースの後ろ側でしょ？ >>339
保管に気を使ってるのと雨の日はほとんど乗らないのもあるせいかサビはほとんどないです。
>>340
はい！すみませんでした… サビマの標準トルク。これサビマ表記のボルトのサイズで、ソケットのサイズじゃないよね？エンジンヘッドは6mm書いてあるが、使うソケットは10mmだよね？
https://i.imgur.com/Wg2uOBb.jpg >>343
ボルトの本体のmmで、頭のサイズではないよね？ ボルト径と頭のサイズの規格くらい勉強しよう
サービスマニュアルってのは基礎知識がある整備士向けに記されているものだから
その位は理解していないと読みづらい冊子なんだぜ ボルト径は論外だがホンダのサービスマニュアルは他社より親切じゃないのは事実 ホンダに限らずサービスマニュアルなんか使った事無いわ。原チャリなんかは手ルクレンチで充分だろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
