【タイヤ】アマリング 13セット目
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講釈垂れる前に画像の貼り方を覚えてくださいです・・ >>706
いいじゃないてすか!横から撮った写真とリアも見せてくださいな 見れるのは見れるけど多くの人が使ってる2ちゃんメイトじゃ見れないな 見れないね
2chMate 0.8.10.10/HUAWEI/FRD-L02/7.0/DT http://uproda.2ch-library.com/9873464w5/lib987346.jpg
まあでも、スクショでよくね?
にしてもR1でこのアマリングをよく自分でうpするなと思う
気にしてないんだろうけど アマリングは素晴らしいが、タイヤがダンロップなのにBSステッカー、ヨシムラマフラーにアクラポステッカーが個人的には駄目だな。 アマリングがあたったらSS乗ったらいかんの?
そんなことをディする人ってどうなんだろ。どうでもよくね?
言ってる本人は気にしてないんだろうけど。 セリカにラリーアートとかインプレッサにTRD的なセンスだな
>R1 >>722
SSアマリングでも全然問題ないと思う。
下手なんだなって思うだけで。 >>721
他にも『DID』と『EK CHAIN』でチェーンメーカー被ってるね
『MOTUL』と『YAMALUBE』とか(エンジンオイルとケミカルで分ければまぁ…有りか)
突っ込みどころあるステッカーチューンは俺も嫌いではない。自分では絶対やらんけど 甘々フルチューンって書いてあるから色んな所が甘くて問題ないんだろ。
甘々はアマリングのアマも掛けてるんだと思う。 まさか!と思ってこの人のツイ見に行って、逆向きの画像見たら
インナーフェンダーに貼ってあるの『RK TAKASAGO CHAIN』だった…
まぁRKはスプロケやパッドも売ってるけども…
>>728『甘々フルチェーン』かもしれないw何度も言うが嫌いではない。やらんけど >>729
このリヤスプロケはザムだな
まぁ、フロントスプロケかチャンクリかブレーキパッドの可能性もあるが アマリングどころか去年の11月から一回も乗ってないな
春になったら乗るんだ・・ 新車で買った時のタイヤ8,000kmでくたったけどエンジェルGTに替えてから17,000km走ってまだ溝あるわ 今の乗り方で支障ないのなら無理に消さずこのまま育てて欲しい どうやったらこんなアマリング作れるんだ?
カーブ曲がったことないとか? つまりサイドスタンド掛けたときくらいの傾きくらいっちゅうことやね >>677,702,718,731,751,
街乗りオンリーだと大体こんなもんだと思われ
ハイグリはオーバースペックでもったいないな >>744
俺もこんなもんだよ。
SS乗ってるんだけどw >>757
SSってハンドル切れないから、この域のアマリングは不可能じゃないの!? 俺素人だからわかん無いけどタイヤだとか車種にもよるんじゃねえの
なんでどうやって曲がってるのかを気にしてるのかが逆に聞きたい タイヤ変える前は残り5ミリくらいまで行ったのに長持ちツーリングタイヤに変えて同じ走り方してんのに残り10センチくらい余るのは何が原因?
タイヤの形違うんけ? 86 名前:774RR[sage] 投稿日:2015/06/15(月) 09:18:05.82 ID:trM1WIL7 [2/3]
アマリング解消補助輪みたいなやつ
オプション設定すりゃ売れるかもね
これをもう少し短くしてw
http://i.imgur.com/6zecOm0.jpg >>762
左右で10センチも余ってたら接地面ほとんど無いんじゃ?? 通勤ライダーだからね、、、
釘踏んだから変える前に撮ったやつ
https://i.imgur.com/st3lVlM.jpg >>759
>>322だけど、SS乗ってるけど普通に曲がれてますよ。 アマリングで曲がれないと思うのは運転が下手糞ではないか? 千鳥バランスの状態をハングオンでこなせればバイク直立のままかなり速い速度でコーナリング可能なのでは? >>771
下手なのは自覚してるよ。
ただSSでこのレベルのアマリングでどう曲がってるの?って聞かれたから、普通に曲がってるって答えただけ。 アマリングをアップしなけりゃしないで文句を言いアップしたらしたで文句を言い。
何がしたいんだおまえらは。
どんなアマリングでも褒め称えるのがこのスレだろ? SS乗ったことのないネイキッド乗りって言うレッテル貼りあってもいいと思う 路面の悪い公道で倒すの怖いわ。いつも走ってるとしてもゴミとか落ちてるし
と言いつつサーキットは行ったことないSS乗りでした 峠でリッターSSでフロントまでツカイキリングはマジのキチガイ
SSは峠走るためのバイクじゃないから 街乗りだけで、交差点で曲がる時は赤信号がからのスタートが多く徐行ばかりだから、殆んど端を使わないです 超絶アマリンガーだけど、恰好つけのためだけにバクステ入れてますw
我ながら強心臓だと思ってる。 アマリンガーたるものオーリンズ、ブレンボ、ベビーフェイスのバックステップ、マルケジーニのホイールを嗜むべし バックステップ、ポジションはそんなに変わらんが、ローレット加工で滑らなくていいよ。
ニーグリップがしやすくなった。
それだけに五万超えはどうかと思うが… 今日、ライコランド行ってきたんだけど、アマリング率けっこう高かった。
アマリングキングを自負してたけど、みんな大したことなかったよ。 いやぁ、、、前にも言ったことあるけどさ、アマリンガーで直線番長、高速すり抜けキングじゃ全然安全じゃねぇんだよな(笑) アマリンガーだけど直線大して飛ばさないすり抜け一切しない
でもコーナーリング大好き
オワットル いい事教えてやろうスリップダウンしたらアマリング消えるで片側だけだけどな^_^ ここに画像上げてるツカイキリング自慢の人がデフォかと思ってビビってたんだけど
実際はそんなことないよね。
半々とまでいかないけど、アマリンガー率結構高いよ。
恥ずかしいぐらいアマってるけど、以前よりは気にならなくなった。
でも本音はツカイキリンガーになりたいが、俺には一生無理だと分かってる。 消せずずっと残るスリップダウン跡のが恥ずかしいかと。 サーキットに行ったらアマリングが消えるらしいのでバイクバイクバイク行ってくる あれでは無理だ
鈴鹿の近くの鈴鹿ツインサーキットとか行けば? 車種とタイヤにもよるんだろうけどな、俺は特にせめてはいないけど使いキリング程では無いにせよ一応フロントもリアも端まで接地してるようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています