【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その144
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今日免許貰いに行って、早速ショップにAXIS-Z注文してきたわ。
これでようやく125ccデビュー出来る >>1おつ
>>7おめいい色。
しばらく乗ったらインプレよろ＾＾ 天気悪いな
寒いのか暑いのか
はっきりしないとどう着ようか迷う
昨日は一枚足らなかったから風邪ひいた 今日ふくめて来週の火曜日あたりまで
ずっと雨まじりの天気らしいよ＠関東南部 しばらくバイク乗ってないな
もう少しで冬になってしまうよ 凍結しなければ冬でもバイクって通勤に毎日乗ってるから冬とか関係ないんだけど
強いて言えば場所が制限されるくらいか
石鎚スカイラインとかカルストとか >>16
俺 そんな道が通勤路なんて仕事 嫌すぎるwww 梅田から河原町に行こうと思うんだけど無謀かな
キョリ測で55kmくらいなんだけど 匍匐前進なら無謀
原二なら550kmでも、フーン程度 >>18
おいらの通勤は片道２０キロを原２で３０分弱だよ
それの１往復半もないな
まぁ 今日は雨だから替えの下着くらいはあった方が良いなwww 梅田は大阪か？
河原町は松山にもあるから
まそれで55kmなんて事はないけどw 俺なんて昔
原1で枚方から神戸まで60km2時間で走ってたわ >>24
昼間だな
大阪までは1時間かかるけど
そこから43号線はほとんど信号無いから神戸まで1時間で行けるよ 俺が走る2時間は
しまなみ街道の今治~尾道
下道コースくらいの感覚
尾道~福山で30分 しまなみ海道いいよね！
小さな島に降りてキャンプしたいわー 信号あるから1時間30km50ccで走るのは難しいよ
原二で信号の無い山のなか飛ばしても1時間40kmくらいしか進まないよ >>26
原１でそんな走りしてたらすぐに免許が無くなる
しかも今は罰金も高いし
原２でタラタラ走るのが やっぱり良いよね♪ >>29
埼玉県熊谷市から3時間ちょいで荒川河口まで行った事がある
チャリで >>31
河川敷は平らで信号が無いから楽だな．
淀川はあかんけど． 通勤の為に駐輪場探したら90cc以下のバイクのみだってよ。
新車の90ccスクーターなんて売ってねぇよｗ >33
50ccスクーターをボアアップして売ってくれるバイク屋探せば
新車の51cc以上黄色ナンバーのスクーターが手には入るよ
90cc以下とか難儀だな
修理出してる間用のかわりもかんがえておかないとな
自転車か50ccか オラの利用している首都圏政令指定都市の駅駐輪場(駅に隣接10m、屋根付き)
駐車している車両 PCX、N MAX、KLX125、コマジェ、RV125、FAZER125等々
原一、原二なら大きさ問わずらしい・・さすがにトリシティは無理かもしれんが >>35
ボアアップするか、50ccにして幹線道路を使わないか、か。
悩ましいね >>33
中古のカブ90買えよ
110がマシに思えるぐらい遅くてボロボロだけどｗ そういう所に90㏄が無い現状を訴えて地道に変えていけ 10年前の排ガス規制で全車生産終了
2st時代の遺物だな >>33
ほんとなんで今は原付乙ないのかねえ
その辺のパーツ屋が、いや中華のタオパオ見たらボアアップキットなんて数千円で売ってる
その辺の町工場で作れるもんをなぜ日本のメーカーはやらないんだろうか、謎だ
レッツ５０はあるのにレッツ６０を売るのはそんなに嫌なんだろうか？
こんな少数でも売るんだぞ、ちなみにイントルーダー４００なんかは年間100台も売れてない
それでも10年は売ってたぞ、もちろん日本専用車だぞ >>42
じゃあイントルーダー４００は？ねえ４００は？世界でも珍しい４００は？1人のためにやったんかい？
レッツ６０がイントルーダーより売れない証拠あんの？ >>43
60ccキチガイ氏ね
お前の過去の荒し行為は絶対に忘れんからな
皆もこいつには関わらないように その前提を崩す
90㏄までの駐車場を、現状に合わせ125までに改めさせる
てか、それくらいのことをせずに誰かが何かをしてくれるのを待つって、、、 >ピンクナンバー
ご当地ナンバーの方がダサい。ゆるキャラや萌えキャラがあるのとか最悪。 >>44
死ぬのはおめーだよクソハゲデブ
おめーはさっさと死んで親とみんあに侘びいれろボンクラ
何回でも死ねボケ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね >>50
怒るでしかし田んぼはカカシ
駐車場的には乙OK甲NGになるような差って何かありましたっけ？ 昔は50と70,80,90で同じ車体ってのが多かったから，そのイメージやろな． >>46
確かにダサいよなぁ
もうちょいいい色はなかったのかな… 90ccまでokとか言われると
元々自転車、原付向けの駐輪場だけどなんとなくのサイズ感で90までもokと決めてるだけで実は50以上を扱う場合の消防法とか守ってなさそうで不安になる >>49
(；・∀・) ピンクもご当地も好きなんだが >>56
うちのV100、ピンクのご当地(^_^;) >>41
謎だってw謎と思う奴は少数派で、需要がないからだよ。 >>56
我が埼玉県鴻巣市のご当地ピンクは守備範囲でしょうか？
是非ご確認下さいw 俺も買うときにご当地ナンバー勧められたけど、ダサいから普通のにしたわw 個人的にはゆるキャラだろうがアニメ絵の萌えキャラだろうが可愛ければ問題ないと思ってるがこれが以外と少ないんだよな >>66
これ女の子に見えるけど確か男じゃなかったか シモンちゃんは、茨城県下妻市の公式サイトに描かれているイメージキャラクター。
蝶(オオムラサキ)の妖精。オオムラサキを擬人化したような姿をしている。
性別は不明・・・というのも、オオムラサキの羽根はオスとメスで大きく異なり、
シモンちゃんのような鮮やかな柄の羽根は本来オスのものとされている為である。
誰かシモンちゃんに対抗して寺門ジモンをモチーフにしたジモンちゃん作ってくんないかな・・
ただ、ジモンちゃんナンバープレートはさすがに付けたくないw 大洗町でガルパンキャラのご当地ナンプレ作ってくれんかな 消耗品）クラッチやプーリーもかえるとしてさ
ユニットスイングが折れるとか車体事態に折れる割れると、信用性が無くなるのは何万kmくらいだろうか？ >>58
だから言ってんだろ、原付乙よりも売れてないもんはたくさんあると
なんでおまえそう自分に都合よく無視して嘘つくの？ つくば市のモビリティロボット特区で
それ（モビリティロボット、、、セグウェイ等）走らせるときに付けるナンバーがあるけど
意匠化が過ぎて読み辛い イントルーダー４００って車体が８００と共用じゃんｗ
エンジンも他の車両と共用なり流用なり、すでにある
エンジンの金型を使っての製造なら大して難しくない
それよりも需要が少なくなった状態で６０ｃｃとか７０ｃｃとか
別エンジンを新たに設計、製造する方が新たに金型を
用意したりする必要があり主にコスト回収面で難しい >>75
そいつキチガイだから真面目に相手しないほうがいいよ >>73
消えろカス
>>75
４００と８００は簡単で
５０と６０は難しい？
はあああああああ？頭ウジわいてんじゃねえの？
数千円で売ってるボアアップキットしらねえ？
別エンジンの設計が難しい？
４００８００は排気量２倍ですがこっちは簡単なの？イカレテルネまさにキチガイ
>>76
キチガイはおめーだろハゲ >>75
どんだけご都合主義？
８００の金型から４００を作るのは簡単で
５０のボアをちょびっと広げる金型は難しい？とんだけご都合理論？ だいたいイントルーダーはあくまで一例だ、うれてねえバイクなんてほかにもゴロゴロある
それらよりも６０や７０が売れないって証拠だしてみろやボンクラだも
売れない売れない、って意味ねえんだよ、
もっと売れてないバイクが山ほどある事実を都合よく無視すんなボケ >>76
キチガイというか頭が不自由なんじゃない
製造とか費用とか全然分かってないねw
ボアアップキットだってwwｗ
ボアアップキットはエンジンブロック自体はバイクメーカーのものを流用するわけだが、
今のユーロ４とか今後のユーロ５をボアアップキットでクリア出来れば苦労しない
だからエンジンブロック自体を新たに設計、金型製造しなきゃならないって話なのに
特に小排気量はクリアが難しくて、今後５０ｃｃが製造出来るかが問題になってるぐらいなのにw >>72
お前さんが都合良く無視してるだけやんか？
売れると思うなら、何ちゃらファンドとかで金集めて町工場みたいな会社作って改造車両バンバン売れよw
ま、金あつまんねーけどなw 浜松のご当地ナンバーはダッセェぞー
普通のにしとけばと激しく後悔した
その点磐田のはかっこよくて憧れる >>80
バカはおまえだバーーーカ
カブにしても５０と110がある、５０の上に６０や７０があったとして何がおかしんだ？あーーーーん？
説明してみろやボケ、５０の上に７０とかあったらいかんまっとうな理由を言ってみろやカス
50ccの製造？できるにきまってるじゃねえかボンクラ
ホンダなんかカブ５０を出した事について「５０が売れてない？同じカブ１１０の何倍も売れてますけど？
売れる限る出しますよ」と言ってるんだが、お前の脳内では５０ｃｃは売れない事になってんのか？
小説もたいがいにしとけよアホンダラ
>>81
お前らはそうやって永遠にネガティブやってりゃいいさ嬉しいんだろボンクラ
そうやって、できません、やれません、やっても売れません、と永遠に下向きの発想
ネガティブ発言だけやってりゃいいよバーーーーーーーーーーーーーーーカ
お前らチンカスにはそうやって下向きの人生がお似合いだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ じゃあなんで60とか全然売ってないんだろうね
メーカーだって遊びでやってるわけじゃないのに 絶対経営しちゃいけないタイプやな
３ヶ月持たず潰れる >>86
バブルで景気あがってなんでも贅沢商品が売れるようになって６０や７０は消えたんだよ
なんでも免許枠いっぱいの一番大きいの高いのが売れるようになった
だから６０や７０、２００、３５０、などはどんどん消えた、そもそも昔は１２５すらもたいして売れてなかった
火がついたのはアドレスV100ぐらいだろう
それから数十年経ち、そういうセコイ根性はなくなった
今は400ccなんて中型バイクは絶滅種だぜ、お前の脳みそには理解できないか？
だからこそ今は150ccなんてクラスが売れたり、大型でも650ccや700ccなんてのが売れてたりする
今は小さい、でも30キロ制限はない60ccや70ccが売れる時代が来てる、見直されてるんだよ
はい論破、お前みたいな文句しか言えないネガティブ糞デブにも理解できたかな？
文句あるなら反論してみろやハゲ
>>87
お前なら3日で潰れるな、文句だけ言って結局なにも行動できない糞ヘタレだろ、インキンはだまっとれヘタレ
何もできない弱虫が！ そんな事より>>８８よ、ちょいと聞いてくれよ。俺もよくわかんないけどさ。
昨日、そこ行ったんです。例の場所。ここじゃ言えないけどさ。
そしたらなんか輩がめちゃくちゃいっぱいで目的が果たせないんです。
で、よく見たらなんか面白い事書いてあるんです。 ここには書けないんだけど。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らたかがそんな事で普段来てない所に来てんじゃねーよ、ボケが。
なんかそういう人とかもいるし。みんなしてこんな所来てんのか。おめでてーな。
もうあの人がそんな事言っちゃってるし。もう見てらんない。
お前らな、とにかくそこ空けろと。
ここはな、もっとそうなっちゃってるべきなんだよ。
奴といつ何か始まってもおかしくない、 するかされるか、
そんな雰囲気がいいんじゃねーか。すっこんでろ。
で、やっとできたかと思ったら、奴がなんか言ってるんです。
奴ってのが誰で、何て言ったのかは書けないけど。
んで、とにかくそこでまたぶち切れですよ。
あのな、そういうこときょうび流行んねーんだよ。アレか。
得意げにそんな事言うなよと。
お前は本当にそうしたいのか問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前ちょっと言ってみたかっただけちゃうんかと。
コレな俺から言わせてもらえば今、最新流行はやっぱり、 アレだね。
アレが通のやり方。 アレだよ。
で、さらにソレなんか一緒に頼む。これ最強。 何かは書けないけど。
しかしこれを頼むと次から奴にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人には、何が言いたいのかわからないだろうがな。 >>86
>>87
しっかしこいつらマジ病気だよな、狂ってるわ
俺が６０ｃｃ・・・・って呟いたらすかさず叩くんだぜ、こいつらマジアホちゃう
２ちゃんパトロールにしても異常やわ、俺が６０といえばすぐにとんでくんだもんな、馬鹿だよバーカｗｗｗｗｗｗｗｗ
こいつら６０に親でも殺されたんやろか、なあお前ら６０になんか恨みでもあんの？
コリアンモロ出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
慰安婦ー慰安婦ーと吠えるコリアンと全く同類だわ
かかわるな、とか言う奴ほどかかわってくるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけアホやねん、お前らは正義の６０ハンターか？？？？？？？？？
６０にキチガイ反応しすぎやろ、か わ い そ う に ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しかったら６０に脊椎反応するお前らの性格と脳みそ、ちょっとは直してから出直してこいやハゲ >>89
> そんな事より>>８８よ、ちょいと聞いてくれよ。俺もよくわかんないけどさ。
> 昨日、そこ行ったんです。例の場所。ここじゃ言えないけどさ。
> そしたらなんか輩がめちゃくちゃいっぱいで目的が果たせないんです。
> で、よく見たらなんか面白い事書いてあるんです。 ここには書けないんだけど。
> もうね、アホかと。馬鹿かと。
> お前らたかがそんな事で普段来てない所に来てんじゃねーよ、ボケが。
> なんかそういう人とかもいるし。みんなしてこんな所来てんのか。おめでてーな。
> もうあの人がそんな事言っちゃってるし。もう見てらんない。
> お前らな、とにかくそこ空けろと。
> ここはな、もっとそうなっちゃってるべきなんだよ。
> 奴といつ何か始まってもおかしくない、 するかされるか、
> そんな雰囲気がいいんじゃねーか。すっこんでろ。
> で、やっとできたかと思ったら、奴がなんか言ってるんです。
> 奴ってのが誰で、何て言ったのかは書けないけど。
> んで、とにかくそこでまたぶち切れですよ。
> あのな、そういうこときょうび流行んねーんだよ。アレか。
> 得意げにそんな事言うなよと。
> お前は本当にそうしたいのか問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
> お前ちょっと言ってみたかっただけちゃうんかと。
> コレな俺から言わせてもらえば今、最新流行はやっぱり、 アレだね。
> アレが通のやり方。 アレだよ。
> で、さらにソレなんか一緒に頼む。これ最強。 何かは書けないけど。
> しかしこれを頼むと次から奴にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
> 素人にはお薦め出来ない。
> まあお前らド素人には、何が言いたいのかわからないだろうがな。
なにこれ？ 原付バイクが消滅に向かう“2つの理由”
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/062300804/
「原付でも、規制をクリアするのは技術的に不可能ではありません。
ただ、日本専用モデルなので、コストがかけられない点がつらい」（ヤマハ 広報担当）
「キャタライザー（触媒）を大きくするなどの対策が必要になります。それも専用のもの。
だから対策を施すとコストがかかり、価格も125ccより50ccのほうが高くなってしまう」（ホンダ 広報担当）
「110～125ccクラスはアジアでメジャーな排気量です。台数だけでいうと、50ccの10倍、
20倍という単位が販売されています」（ホンダ 広報担当）
「欧州でも125ccクラスは軽量クラスとして認知されており、ベスパやアプリリアなど、
排気量110～125ccのモデルを得意とするメーカーもある。 」
50ccより売れる見込みの少ない60-90ccなんて新たに作られるわけない >>90
[ ﾟдﾟ]y-~~~ ﾃﾞﾌﾗｸﾞｶﾞｶﾝﾘｮｳｼﾏｼﾀ
/[へへ
、、、、、、、、、ああいいいいいいいうううええおおおかかかかかかかかかかかかかがが
ぎくくくくぐけここここささしししししししししすすすすずぜそそたたただだだだだだちちち
っっっっっっつつつててててててでででとととととととどどなななななにににににににね
のののははばほみみももももゃゃやややややょよよらららららららららるるるるるれろ
ろわわわわわわんんんんんんんんんんアアアアイカガキゲココジジタチトハハバパ
ホホママモリリルロロンンン・・・・ーーーーー俺俺全出出前前前反反叩同吠呟奴婦婦
安安常応応性恨悔慰慰格椎正殺気狂異病直直義脊脳親言類馬鹿０００００００２６６６
６６６６？？？？？？？？？？ｃｃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｵﾚ ｺｲﾂ ｷﾆｲｯﾀ ﾓｯﾄ ｱｿﾌﾞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
