バイクナビ総合スレ 衛星71号
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ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレッドです。
スマホ派と専用・流用は罵り合わないように建設的な論議をしましょう
ツーリングマップからナビに
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http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1459348654/
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バイクナビ@2chバイク板 Wiki*
(窓)http://wikiwiki.jp/bnavi/ 中国人バスツアーのトイレ休憩場所になりそうな所は外すね… 国内で中国人にやられるのか
酷い時代になったもんだな いつも取り外してるからRAMのワンタッチアダプターにしてる
電源コードと命綱も込みで10秒弱くらいかな ZUMO660は簡易ロック付いてるから宿や自宅駐輪場以外はつけっぱなし。
新しいZUMOは写真で見る限り簡易ロック無くなっちゃったんだよね。 >>538
やっぱ普通はそうか
壊れたり盗まれたら買い換えようと思いながら使い続けてもう5年ぐらい経つ
3ヶ月ぐらい乗ってないと、吸盤外れて下に転がってるw
振動じゃ外れないのに不思議なもんだ >>544
確かにzumo396にはセキュリティビスみたいな、簡易ロックは無いよ。
マウントに付いてるイジェクトを押すと、ロックが外れるだけ。
RAMのXグリップより手軽に外せるけど、常に外すのは面倒だったり。 「GPS週数ロールオーバー」に関する重要なお知らせ
＜バイク専用ポータブルナビゲーション＞
https://www.yupiteru.co.jp/corp/important/190405_bikenavi.html
1.対象機種
【2014年モデル】
MCN46si
【2016年モデル】
BNV-1
【2018年モデル】
BNV-2
2.該当表示
・メインメニューの時間表示が、「--：--」となります。
【対象機種】MCN46si、BNV-1、BNV-2
※ナビアプリ内の現在時刻、到着予想時刻表示は正常に表示いたします。
・ルート登録を行った際に表示される登録日が正常に表示されません。
【対象機種】BNV-2
※登録したルートは正常にご使用いただけます。
・2019年4月7日以降、正しい日時のログを記録できないため、ログビューア走行履歴画面に表示されません。
【対象機種】MCN46si、BNV-1、BNV-2 http://qzss.go.jp/column/gps-rollover_190225.html
›社会ではすでに一度、経験済みの出来事であり、機器やシステムを作る側にとっては想定内の事象です。日常生活への影響も、特に心配することはありません。
お、おう。 しかしこれナビアプリ側は問題ないとこみると、
大元のナビ作ったMapfanは対応してるけど、
メニューやらユピテルが独自実装した部分がアウトっぽいな。
だせえｗ >>546
やっぱそうなんだ…残念。ツラーテックのロック付きマウント買うしかないか。 ん、エンジン毎作ってんの？
地図のレイヤーデータとDB一式と、
一部のライブラリ部分の提供までだと思ってた ゼンリン、ゴリラ向け更新地図2019年度版発売…外環道 三郷南IC-高谷JCTなど収録
「ゴリラ」向け更新地図の2019年度版「JAPAN MAP 19」を7月3日からゼンリンオンラインショップ「ZENRIN Store」などで順次発売する。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00000007-rps-prod >>552
そこで小型の南京錠ですよ。
外国のユーザーでやっている人がいたので参考にした。 >>559
イジェクトボタン自体を小型の南京錠でロックするのかな。
それなら安上がりで簡易ロックには十分かもね。 >>547
ユピテルの使えないログ機能が本当に使えなくなるのか 中身単純なCSVだかJSONだったかのはずだから、置換かけちゃえば大丈夫だけどね BNV-2ってUSBに電源繋げると起動しないバカ仕様じゃなかったっけ？
バイクんとこ持って行ってやれと。 >>564
USBホストケーブルってやつで繋ぐと起動できるんだ
無意味な仕様やめてほしいよな ユピテルのクルマ用カーナビ突然死したのでゴミ箱に捨てた
パナソニック買ったけど動画再生機能性とかはユピテルのが比較にならんほど上だな ゴリラをバイクに付けて使ってるけど検索がまるで役立たず
検索がそんなに容量くうかね
元々ナビ依存が低いから走り出したら問題無しだが…
受信と耐久性は１００点 >>564
そもそもMCN BNVシリーズって10年前のナビを地図だけ新しくして売り続けてるシーラカンス的な現役であることのみに価値があるナビだからな、ガーミンに駆逐されて新型作る気になってくれたら良いけどまぁ期待出来ないわな。 >>568
ガーミンを引き合いに出してるけど、ガーミンの新型はそんなに良いの? >>565
まじか、USB繋ぐと電源入らないのはそのせい？
ACアダプタどっかいっちまったで(；´∀｀) >>569
zumo396とBNV-1の両方使ってるけど、検索や地図の精度に関してはユピの方が良いよ。
と言うか、zumo396は処理が重いのが一番の不満点だけど、液晶はユピより見やすい。
あと、BTでスマホとインカムに同時に繋がるので、スマホで音楽やオービスアプリを使いながら、zumo396でナビが出来る。 >>571
USBのデータ端子殺せばいけるんじゃないの？ >>573ありがとうございます
車載で起動したらアプデできました >>572
スマートフォンのアプリとリンクすると天気予報を出せると聞いたけど、どんな感じ? >>575
My-Castの天気情報なので精度は判らないけど、現時点の天気は問題ない。
案内中はルート上の三時間分の天気が表示されるが、画面の右半分を隠すので邪魔。
天気画面に入れば、目的地までの天気を一時間毎にリスト表示するので、目的地の天気も判る。
ホーム画面の天気に入ると現在地の週間天気と、現時点の気温と風向きが表示される。
スマホと接続して便利なのは、天気よりGoogleMapの地点の共有かな。
zumo396の検索は遅いので、GoogleMapからSmartphoneLinkに共有して、zumoに送信してる。
SmartphoneLinkで検索すれば良いのだけど、日本だと検索が動かないから、面倒でも上の手順でやってる。
zumo396の不満点は処理の重さと書いたけど、海外で使える機能が日本ではダメなのもガッカリな点。 >>576
元Zumo660使いで現BNV-2(相当)使いだけど、Zumo396に行っていいか迷うなぁ。
実物触ってみたいけど、バイク屋経由で貸し出して貰おうとしたら断られた…。 >>576
ルート案内して無い時の地図の画面で、雨雲をオーバーレイ(重ね表示)したり、雨の通知とか出ます?
要はゲリラ豪雨対策になるのかなと。 >>577
試しにzumo396買ってみたけど、BNV-2相当を使ってるなら特攻しなくてもと思う。
自分もBNV-2相当にしてるけど、前に書いたようにナビ性能は話にならない。
実機を触ってみるのが一番だけど、貸出してる店はあるのかな…
都内ならGPSストアに触れる実機が展示されてたような。
>>578
オーバーレイ表示は無いね。
あくまで、天気予報のアイコンが表示されるだけ。
無いよりはマシ程度と思った方が良い。 ZUMO396と590(BNW Navi5)は表示サイズと解像度はどのぐらい違う？
ZUMO660(Navi4)と590(Navi5)は筐体は同サイズでベゼルが細くなり表示部が大きくなっているね >>580
660 4.3インチ WQVGA
590 5.0インチ WVGA
396 4.3インチ WQVGA
筐体のサイズは、396は660より小さいよ。
細かいサイズは調べて頂戴。 >>581
トンクス
WQVGA 320×240ドット
WVGA 640×480ドット
ということは画面サイズと解像度は660と同じなのか… BMW Motorrad ナビゲーターVI = ZUMO396
で間違いないすか それは知らないが、外見が同じでもOEM向けはソフトが違うかもしれない。
Zumo 660 を R1200GS のクレードルに装着したことがある。物理的には接続できて
給電はされ。しかし、車体側のスイッチでコントロールできなかった。 BNVシリーズのアップデートうまくできないんだけど。
完了しましたとは出るけど、やはりログが取れない。 BNVアップデートしたら時限式でログ取り止めるバカ仕様は解消される？ スマホマウントしてナビを使いそれとは別に専用ナビマウントしてデュアルナビで走ってますって人結構いますか？ 最近南海部品から出したバイク専用ナビとこれ同じじゃね？って人いたけど実際どうなの？
NANKAIのロゴ入って1万違うのはでかい
https://i.imgur.com/bjByouB.jpg >>588
スマホはマウントせずにインカムで聞くだけなら >>589
NANKAIは持ってないので
画像での判断だけど
多分取り付けステーが違う
取り締まり情報などの
カスタム画面の有無
シガーソケットの対応の有無
共にUSBだと非防水 BNV2のアップデートできない。
コードが青字で走って、赤字でエラー出て「開始する」で繰り返す。
車載でやってるんだけどな。
なんでだろう？ >>593
外部電源のことでしょうか？
予備のクレードルをwillのACアダプターに繋いで外部電源化して「外部電源につないでください」を画面上でクリアしています。
上のレスでも車載でアップデートできた人もいましたし。 赤字が出たから、もう一回最初からやり直したら出来た。
車体のクレードルでやった。 BMW6がたまに電源入らなくなった、バッテリー差し替えると直るけどいちいちめんどくさい >>596
電池が古くなったか、スリープのまま放置して空っぽってことはない?
後者の問題で焦ったことがある。バッテリーが放電しつくしたNavigator6をバイクに繋げ、給電しても
しばらく電源が入らなかった。ところが走行してるうちに自動で電源が入った。 結局、５インチゴリラにしてしまった。車でも使ってるから慣れているというのもあるけれど。
晴天用のホルダーしかないから防水カバーのついたホルダーを探すかな。 いらんカバー付けて浸水ちゃぷちゃぷになるより、そのままで雨降ったら電源抜いて本体しまうか、ラップで防滴(防水ではない)にしたが良いよ
一番弱いのは、本体よりドックの電極櫛形のとこ >>603
自分はKTMのGPS / PDA バッグというのをRAMマウント仕様にしている >>603 >>604
Thanks ! とりあえず通常のステーでつけて様子見てみますー 間違った・・・ >>604 >>605
Thanks ! とりあえず通常のステーでつけて様子見てみますー >>597
電池はフル
>>598
サンクス、早速接点復活材試してみる >>608
接点復活剤はヤバいのあるから
柔らかい布で接点磨くのがいいよ。 中高年の危険運転を未然に防ぐ、パナソニックのカーナビGorilla
パナソニックは、道路の誘導カラーレーンまでリアルに再現し、交差点拡大図などもさらに充実させたSDDポータブルカーナビゲーションGorillaの3機種を6月上旬から発売する。
価格はオープンで、税込の実勢価格は、最上位機種の7型モニターで3年間の無料地図更新サポート付き「CN-G1300VD」が6万5000円前後、
7型の「CN-G730D」が5万4000円前後、5型の「CN-G530D」が3万9000円前後の見込み。
https://www.bcnretail.com/news/detail/20190514_118382.html
https://d1nzh4uot4722i.cloudfront.net/files/user/201905141534_2.jpg 使い易いだか悪いんだか？
デンソーのKKPはどうなんだろう？ >>615
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ オレにはイラン機能だわ。 いい加減永久地図更新して欲しいわ
海外で出来てなぜ出来ない？ ビジネスモデルとしては更新料メインで本体無料の方がまだ実現しやすいんじゃないかな？ 維持費が高いから車すてるやつ続出だからな
バイクもだけど自転車ナビもかなりの需要が見込める
あほなスマホ厨が、スマホが使えるとか寝言ばっかりばらまいてるけど
スマホは電話だ、それ以外の機能はすべておまけ専用が壊れたときの臨時の出番しかないからな
まあどっかが頑張って作ってくれるだろう MCN46 → BNV-1の時に自分は見切ってスマホナビに移行したけど、
スマホナビ以上の製品が出たら当然ナビ専用機に戻るつもり
もし出たらね >>622
＞スマホは電話だ、
スマートじゃない電話しか使ってないの？ 電話するならガラケーが一番
スマホはネット専用だよWifiが無くても遠距離でもネットに繋がる便利な小型PCを便利に使えるのに ナビ自体がスマホに駆逐されつつあるのが現実じゃねーの？ 盛り上がってたのはZumo660が出た頃までか…。 またスマホナビスレから荒らしに来てんのか
ヒマだねー だってバイク用専用機は値段と性能が合ってないんだもん
お金が余ってる人なら買うかもしれんけどさ >>630
バイク用は数が出ない以上、高くなるし、モデルチェンジも遅いのはやむない。
だけどメーカーはバイク専用機を出してくれてるし、後は自分たちユーザーがそれを
どう評価するかにかかってるのでは? ハンドルブレースにホルダーとりつけて、ゴリラ装着は無事に完了。あとは電源だけ。
USB電源につなげたいけど、売ってるケーブルはぜんぶ0.5A(USB2.0規格？)
ってことになってる。1.5Aぐらいゴリラは使うみたいだけど、大丈夫なんだろうか？ >>635
ありがとうです。解除プラグはもってるので、二本差しにしたくないというのはあります。
ヤックのも許容電流値とかちゃんと書いてないので思いきれなくて。 u37並みに使いやすいナビがあれば良いんだけど今から出るのは期待薄だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
