【SWISH】アドレスV125/G 248台目【アドレス125】
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現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
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◆前スレ
【引き続き】アドレスV125/G 247台目【買替難民】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1505738767/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
温度センサーだと夏と冬で症状の程度が変わってくるかも >>122
うPしたのは俺じゃないから知らないなぁ
ググったら出て来たのを貼っただけの話 >>120
あー、やっぱりバイク屋も困ってんだ
原因を特定してくれるといいけどね >>127
最悪ダメなら近所で状態良さげな中古BW’Sが7万くらいで置いてたから、とりあえずそれ買おうかなとも思ってるw >>125
そう言えば冬は一切症状が出ないね
今年も5月くらいから症状が出始めた
去年も同じような感じだったと思う >>132
あ、そう
「俺は知らん」で済ませるから
どこにでもどうぞ そもそも私の書き込みが分かりづらいから、貼ってもらわないといけない事態になった訳で、申し訳ないですみなさん。 >>136
いやぁ君は何も悪くないよ
気にしなくていいから >>115
需要あるよ
俺のK7も今年の夏からその症状で困っている
今週はまた暑くなっているからヤバい >>140
了解です、みなさんほど自分で色々出来ないからとにかく返ってくる時に整備士さんに詳細聞いてレポ書くようにしますね。
稚拙な文章になりそうだけど、そこはご勘弁を。 >>133
昔乗っていたジムニーが似た症状だったのよ
その時は吸気温センサーで、夏冬逆だったけどね
センサーはえらく高価な場合があるから、下調べは十分にな というか俺はオススメオイル聞きに来たんだ、教えろください まだ新しいから大丈夫なだけで、何年かしたら同じ症状が出るんじゃないの? >>117
肝が小さいやつは、ほっておけ
大して気にしなくて大丈夫だよ まーディスチャージポンプの前に
エンジン温度センサを交換してみる事にするわ
ちょっとやる気が出て来たぞ ディスチャージポンプってメットインの所外したら作業出来るのかな? たぶんこれ
13640-0630B センサ、エンジンテンパレチャ
値段は分からんけど、とりあえず外して掃除してみたら? >>153
それで出来ない事もないだろうけど
俺は後ろのカウル全部取り外したね
六角2本で止まってるだけだから交換は簡単だと思う
ただネジロックが塗ってあるから結構固かったな >>155
それさっきウェビックで注文したよ
3000円ちょっとだったから掃除しても治らなかったな面倒だし
交換する事にするよ すっかり旧式バイクらしい流れになってしまった
それでも重大な故障報告が無いのは、やっぱり優秀なバイクなんだな GIVIの30ℓトップケース付けて(積載量的にこれで充分)
コミネハンドルカバー
あとコレ付けたら捗るよってのありますか?
風防は意外と高い割に効果が得られるか心配で迷ってる。 >>161
ツーリングでそんな遠くはいかない、通勤とチョイ乗りメインです >>115
その症状昔乗ってたアドV50(初期型)も全く同じだったわ、同時期に作ってたバイクの共通部品に問題あるのかもね、以後は他社バイクに乗り換えた >>164
そうですか…
ダメだったらBW’Sでも買おうかなと >>115 だけど、ひとまずまた明日か明後日バイク戻り次第レポ報告します。 >>165
BW’Sって旧型のでしょ?
それも燃ポンに持病があるような… ID:MHpbBLJR
ID:JZY8tUq7
つか上はID使い分けてる同じ人? てかサービスマニュアルうpしたやつ普通に逮捕だろ
リンクでも同罪(判例あり) 10年落ちのディスコンしたポンコツのうpなんか誰が米鯖まで
探って訴えるんだ?
京都府警サイバー犯罪対策課かw ID:MHpbBLJRは知らない。
使い分け方が分からないし、何故か私がレポするって内容を書き込んでいる。 >>156
おー、教えてくれてありがとうです。
メットインの所だけでいけるならいいんだけどな〜! V100と同じく、確実に廃盤バイクの道を歩んでおるな。 >>177
ゴメン、めっちゃ勃起した
おっぱい貧乳やけど乳首くっきり、
股間に至っては、くい込んでで筋くっきり割れ目、おいしそうな臭い染み付いてそうなので、
一瞬で惚れました。お付き合いしましょう。当方44歳、警備員しております。未婚で童貞ですが頑張ってリードします。
まずはお茶でも!大阪ビリケン前待ち合わせでいかがでしょうか。 >>102,111
実例ありがとう
スマホは1.2-1.8Aぐらいなのでやってみる。
アドレス側の配線とか電装?が大丈夫か心配だったんだ >>170
P2Pで2011年から流れてるぞ
一次放流した奴なら逮捕されてるかも知らんけど
今更ジローやで
[サービスマニュアル] Suzuki Address V125 サービスマニュアル+パーツリスト+小売り価格表(UZ125GK5-6)_pdf化.zip SM まあ違法行為は2chといえどよくないけど、今回のは立ちションしたけどセーフ、みたいなもんじゃね。 昨日から普通書くかばっか言ってる奴いるけど
2chなら普通書く 新125に無い青がスウィッシュにラインナップされてるのがなんか俺に「こっちにしろ」って言ってる様な気がする ラインナップというかまだコンセプトモデルの段階じゃん Fフェンダーにがっつり白ステッカー貼ってあるけどな こっちが本スレか?
なんか最近気づいたんだが、キーオンでFIランプが点かなくなってた。
エンジンは絶好調で球切れかと思ったが切れて無く、電圧を測ったらちゃんと12Vが来ていて、
ノーマル球では点灯せずLED球だと点灯するがずーっと点灯したままになる。
バッテリーは問題無くセルでも余裕でかかる。
それと今日気づいたが10分程オフにして再度オンにするとランプがぼわーっと暗く点灯して
エンジンをかけると1分程かけて暗くなって消えていく様になってた。
これはECUの故障? >>166
上から落ちてくるものに対しては無力なので結局レインコートが必要
ただスピードが出ているときの霧雨とかなら気持ち防いでくれる
あと豪快な豪雨の直撃(雨粒が痛い)や虫の直撃も防いでくれる
でも、風防はやっぱり風防なんだなと思う ヤフオクでK6買ったんですが、リアフェンダーがカットされてて跳ね上げがすごいです
モノタロウで購入しようかと思うんですが、純正の部品番号どなたかご存じ有りませんか? >>188
あくまでもコンセプトモデルって言う名の市販予定車だけどねw でもまぁ写真のフェンダーのV字ステッカー見るとスウッシュ出るのは濃厚なんじゃないかな 出ると思うけど夏辺りじゃない?スズキは直前まで価格や発売日言わないから待てないんだよな 出るのはほぼ確定だろうが、来年の春って噂があるぞ
まだ半年先かも 常識的に考えると、
新しいアドレス125を出したばかりなのに、更に似た様なのを直ぐには出さないだろ やはりミグみたいに真空管で動くバイク作るしか無いな バイク王とかいう会社、中古の買取に熱心なようだが
買い取ったバイクは売っているのか??
程度の良いアドレスV125Gを探すとき問い合わせ可能かどうか
よく分からん会社だな 安値で買い叩き関連中古会社で販売
いつものことだろ アップルじゃあるまいし東京モーターショーから半年はかかるだろ
完成度高いとはいえコンセプトモデルだしね >>190
FIランプの配線が切れてんじゃねーか? 本人が放置したんか、かっぱらわれて放置なのか分からんが、数年放置されてるV125Gが色々パーツ取られてるw
エンジン欲しいが誰か外しといてくれ URには年単位で放置されてる奴がいっぱい転がってるから
なんか壊れた時は夜中にこっそりパーツ付け替えとく
金掛からないからいいわ 便所の落書きに青筋立ててるヤツがいるスレはここですね >>212
パーツリスト買おうか悩んでましたが助かりました。 今日も暑かったから買い物で店に立ち寄るたびにエンジンが掛かりづらくなって困った・・
で、こんな場合、セルを回しまくるよりもキックしまくった方が若干かかり易い傾向だった
キックペダルが壊れないか心配だが、スクータの割に思ったより頑丈で有り難い 昔のバイクはカーボン噛み込むなんてなかった
とバイク屋のおやじが言ってた
なんで? やっぱりキックスターターは必要だよなぁ。
普段はセルだけど、いざという時に心強いバックアップになる。 FIだからと言って、キックは不要ってのは暴論だよな。
バッテリーが上り切る前の一踏ん張りや、
トラブル時の原因切り分けに役立つのに…。 キックの無いスクーターは要らないかな。
日常生活用途だからこそキックは必須。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています