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HONDA PCX150 Part51
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2017/10/02(月) 22:42:46.33ID:pzj6urel
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
  通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
  (ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX150 Part50
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504792185/
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1504792185/
  
0570名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:22:29.97ID:IBtIgCgS
120kmで巡航するつもりは無くても120出せる性能は欲しいよね
0571名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:23:46.51ID:kqMpNYNu
スペイシー100も黄色がメインカラーだったが、全然売れずにダメだった
やはり、黄色は間抜けなイメージで嫌われてるな
軽のナンバープレートもそうだし
黄色で喜ばれる乗り物というと新幹線のドクターイエローくらいだろうか
アレは自分が乗るもんじゃないからな
0573名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:25:14.12ID:Q1dlkjWw
>>568
いや高速道でタンデムの時とか、追い越ししようとすると
やっぱ400ネイキッドとかだとギア2段3段落とさないと、ググッと加速しないし
それはやっぱ1300とか1400ccあるとタンデムで乗っててもギア落とさなくてもモリモリ加速してくれる
こういうテストを昔ヤングマシンかなんかでやってた。
大型はトップがかなりハイギアだが、それでも750ccなるとトップのままでも80km/hから100km/hまでの加速時間が400ccの比ではなかった
0575名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:40:52.86ID:CNqUiQeA
>>573
それは排気量違うんだから比較すれば当前なんだが、高速では加減速の頻度が下道より全然少ないから

毎週高速タンデムで130巡航で前車に追い付いたら一気に加速してオーバーテイクしなきゃ怖くて不安だろな人はしらね
0577名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:58:40.42ID:erUp93W8
>>562
いい加減スレチだから返事したくはないが
単なる様子見ではない、田畑の状況を見、水門などの操作に行ってるわけで
その時点でどうしようもなくなっているわけではない
対応しなければ自分の畑のみならず、他人の農作物に影響するまである
浅はかな知識や想像力しか持たず、上から目線で死体蹴りのような煽りをするな
0579名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 15:26:03.37ID:5SD+gizU
>>578
だよな。前者はただの馬鹿イメージ、
後者はやるべき事があって、結果不幸にも死亡したってイメージ
溶鉱炉へラリって落ちたのと、爆発しそうで安全弁開けるも間に合わず、
溶けた鉄をかぶったくらいの違い。

受けるイメージが相当違う。
0581名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 15:44:03.16ID:5SD+gizU
>>580
田舎の人の話だと、台風で水門閉めないと、
オラの田んぼが田吾作どんのせいで流された!!
って始まるそうな。

オメエが当番だベ?って責任転嫁圧力が働くらしい。
大概、役割終わったじー様が死亡保険金たっぷり掛かった背中背負って出陣。

台風一過の後、豪邸が建つそうな。そんな田舎伝説をどっかで聞いた。
0585名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:07:35.90ID:Wm0Z9EqV
>>570が書いた性能は高速道路走るうえで最低限じゃね?
0586名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:07:53.16ID:jbMQxqvf
>>569
そうそう。
景色も冴えないから晴れの日にくらべて写真撮影枚数も激減するため
雨で走行速度が遅くなるのに移動速度は逆に速くなるという
0588名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:30:42.78ID:m4BFoMmg
>>577
水門などの操作は事前にするもの、これだけ情報があるのだからね
なので、ひどくなってからではどうしようもない、対応は去ってからやるもの
水当番などになってた場合でも、他の人に声かけていく
ゲリラ豪雨とかならまだしも事前に予測できる場合などは対応可能

浅はかな知識や想像力しか持たず、上から目線で無責任な煽りをするな
0589名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 17:19:23.56ID:d055jSRl
150ccで高速道路乗れるから、納車の時にETC付けたよ。
買って半年だけど高速道路1回も乗ってないよ。
0593名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 19:48:22.56ID:0+tJ/0J6
大型でもスタイルや装備で快適巡航速度は変わるからな
例えば883エイプハンガー半ヘル<<ロンスクPCXフルフェ
みたいな
そら883にレーシングスーツフルフェなら883の方が楽だと思うけどやったこと無いから分からんけど
ZZRに半ヘルでも100巡航辛いだろうしな
0594774RR
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2017/10/22(日) 20:18:44.07ID:p0RmIwDQ
そんな当たり前すぎることをドヤ顔で語られてもなぁ
0595774RR
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2017/10/22(日) 20:27:19.90ID:CNqUiQeA
PCXは大型と比べでも快適なツーリング性能との太鼓判頂きました
0596774RR
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2017/10/22(日) 20:35:58.58ID:u5zzp8pD
>>594
でも知らないっぽいヤツも少なくないとおもう
このスレだか過去スレで
「80km/hくらいから風がきつい」
とか言ってるヤツ複数いたし
0598774RR
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2017/10/22(日) 21:22:50.04ID:rCvRxI78
大型でも風はきついよ
フルカウルだと潜ればあまり感じないけど段差で跳ねるし怖い
その代わり100キロ前後でも加速は余裕
大型は坂道とか加速感を楽しむ乗り物かなって思うね
平地だったらどれでも100キロぐらいは出るから速度的にはいんじゃないの?
0599774RR
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2017/10/22(日) 21:42:05.70ID:p0RmIwDQ
風で影響するのは車体の形状であって排気量は関係ない
当たり前だが、速度気温装備なんかは同じ条件な
0600774RR
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2017/10/22(日) 22:37:41.74ID:c+Nkej7w
大型持ちが目立つから何か皆大型持ってるかのような錯覚するけど、こうして見ると初心者同然の人も少なくないのだな
0601774RR
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2017/10/22(日) 23:16:58.07ID:6CJ5KZOn
大型の維持費けっこうバカにならないからやめたわ
軽自動車1台分の維持費かかるから
今は普通車はとリードのみ
0602774RR
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2017/10/22(日) 23:38:55.06ID:YRxWVaOd
>>601
リードからの買い換え考えてるの?
下道ツーリングは最高だけど、
高速飛ばしたいなら他のにした方がいいよ
0603774RR
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2017/10/22(日) 23:44:30.34ID:dL6fecQe
俺も見栄で所有したZX14を2年で売ってぱらって今はこれと軽トラだわ
0604774RR
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2017/10/23(月) 00:16:00.05ID:AElTDqiG
大型乗ったこともない奴がよく言うわw
0605774RR
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2017/10/23(月) 00:17:49.33ID:bBD5z1Ll
メガスポやSSやビッグネイキなんかは、少しでも興味あれば一度は乗っておかないと常に脳裏に、あれならもっと楽しいんじゃないかとかチラつく
実際乗ってみて、大型の魅力に取りつかれることもあれば、飽きることもあれば、必要ないなと思う人もいる
>>603みたいな、ある意味大人にこそ合うのがpcxだろう
0606774RR
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2017/10/23(月) 00:22:49.31ID:Z/6APA1m
燃費しか考えてない
その次に見た目
0607774RR
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2017/10/23(月) 00:35:18.14ID:bBD5z1Ll
>>606
そんな感じで大学生とかに125が売れまくった訳で
0609774RR
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2017/10/23(月) 00:58:20.02ID:ZgToPC5k
バカには燃費の数値が一番わかりやすい
0610774RR
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2017/10/23(月) 01:08:47.07ID:6UDjq65J
バカ向きなのは、最高速とか加速とかだろ
0611774RR
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2017/10/23(月) 01:39:50.62ID:bBD5z1Ll
確かにバカ向きだな
そのバカをするためにリッター維持してる身としては耳のいたい所ではある
0612774RR
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2017/10/23(月) 03:02:53.86ID:jewktGw8
>>565
全く同意だ
高速は便利だが、高速だからって必ずしも120出す必要はない
PCXの場合は100で十分で、左車線を80-90くらいでのんびり走れるなら、それでいい

そもそも追い越し車線を安心して120以上で飛ばせるほど、車重と安定性がない
0613774RR
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2017/10/23(月) 03:06:35.70ID:jewktGw8
>>570
常時120出せるバイクは普通に200cc以上にあるし、車重的にもPCXじゃ軽すぎるのだから、好きなの買って乗り換えたらいい
0614774RR
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2017/10/23(月) 07:24:50.21ID:PhW+Q3yh
左車線も右車線もない高速だと、のんびり走らせてくれなかったりするからなぁ
0615774RR
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2017/10/23(月) 07:33:59.97ID:trNhX3zn
いざとなったら120巡行可能だと高速でも安心感が違う その余裕があればってこと
0616774RR
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2017/10/23(月) 08:02:49.06ID:dUKCaMeY
>>614
一車線高速って制限速度70とか80だけど
0618774RR
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2017/10/23(月) 08:15:56.15ID:dUKCaMeY
>>615
PCXは100+αなら十分だがあの車格を維持しての120巡航は危険かも
それが重要ならビクスクか250ツアラーか更に大排気量か、安全性考慮すれば選択肢もあろう
PCXは路面の荒れや風向きによってはリミッター付近で、操作性に問題ない程度だがハンドルが少し暴れる時もあるし

ホンダがフォルツァをPCXの燃費で130巡航出来て値段も30マソで出すなら俺もそれ買うけどな
0619774RR
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2017/10/23(月) 09:05:28.17ID:6UDjq65J
120出したかったらPCXを選ばない
PCXがこんなに売れてるということは、150スクーターにはその性能は不要という結果がでてるということ

希望欲望願望として、後10キロ速く、後10キロ燃費よく、後5万安く、とかはつきないけどそれは混同すべき内容ではない
0620774RR
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2017/10/23(月) 09:17:58.97ID:IrJojxOn
まぁ大した製品ではないがバランスは素晴らしいな

限られた中での中庸な実用車だ
0621774RR
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2017/10/23(月) 09:19:32.39ID:zBopzkns
巡航は〜100q/hで問題ない。追越や必要に迫られた時に120q/h出せれば十分
PCXの110q/hは今一歩かゆい所に手が届かない感があってもったいないとは思う
0622774RR
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2017/10/23(月) 09:24:52.79ID:dUKCaMeY
大した製品をどう定義するかで変わってくるが、カブが1億台売れたのが大したことに入るならPCXも相当大した物だと思う
製品は、大多数に喜ばれてこそ存在意義がある
0623774RR
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2017/10/23(月) 09:26:56.68ID:cW/t8f0J
120でるマシンに乗ると、今度は130出ない歯がゆさ不満が募るだけ
140でるマシンに乗っても、素早く140まで加速しない今一歩感を感じ続ける
pcxの凄いところは、それをばっりさり切り捨てて、燃費と低振動快適性とデザインにふった事だよ
0624774RR
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2017/10/23(月) 09:45:47.32ID:cW/t8f0J
110出るpcxで、110で巡航してる人がほとんどいないのに、120出せるようにする意味がない
しかも高速道路を400キロくらい一気に走るのでなければその速度さによる恩恵ほとんどない
実際に恩恵を受ける人は1000人に一人とかのために燃費その他犠牲にして120まで出せるようにするメリットながない
遅い車抜いて喜ぶような幼稚な楽しみ方したいなら他の車種えらべばいいだけ、主に大型で
金がないとかは知ったこっちゃない
0625774RR
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2017/10/23(月) 09:46:55.22ID:EdcpnSWg
PCXが100キロまでしか出ないって言うのはネットの情報が無かったらわからない
0626774RR
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2017/10/23(月) 10:02:30.51ID:YK6GXlPT
今時ネットが無いなんてそれこそ何千人に一人の特殊な人の話なんかどうでもいい
ネットなかったらどのみち2chに書けないし
0627774RR
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2017/10/23(月) 10:18:34.72ID:1sCATEC7
玄関開けたら風で倒れとった、ガックリ(´;ω;`)
0628774RR
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2017/10/23(月) 10:32:11.24ID:dUKCaMeY
最近のナナハンクラスは規制の影響で90年代の400の4気筒とかアメリカンとかと大差ないよな
まぁ大型はトルクが段違いなんで乗りやすいけどね
昔で言う限定解除は、もうスーパーカーみたいなものです
そら盆栽にもなろうというもの
0629774RR
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2017/10/23(月) 10:41:19.91ID:EdcpnSWg
750ccどこじゃなくて1000cc超えもみんなトロイ
ここ最近のは規制無くなって来たみたいだけど試乗車が少なくてよくわからん

そもそも規制と言ってもバイク業界の自主規制みたいだけどね
昔のやんちゃな連中が事故起こしまくったから通れない道とかたくさん出来たからね
原付きは原付でオバハンが事故起こしまくりで二段階右折とか出来たし
0630774RR
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2017/10/23(月) 10:44:59.66ID:t9gcPyoZ
家の波板が粉々に砕け散っていた(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
大阪。
0631774RR
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2017/10/23(月) 10:50:10.91ID:kNI70DtW
>>627
倒れないように紐でくくりつけておけ
車両運搬用のタイダウンベルトとか、金かけたくないなら100均で紐でもゴム紐でもいいから
基本中の基本だぞ
0632774RR
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2017/10/23(月) 10:58:54.93ID:2XO+Ytlg
常時120出なくても(巡航できなくても)良いけど最高速度は120出て欲しいよね。
そのくらいでないと100で巡航するのは苦しいし、100巡航できるのが高速道路を走る最低限の性能だから。
ギリギリ100でリミッターに当たるのは、いくらなんでも遅すぎでしょ
0633774RR
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2017/10/23(月) 11:02:54.43ID:DFccr58Q
>>632
世の中の人はそう思わなかったから、PCXが売れて、速さを選んだ他の150スクーターはPCXに敗北してるわけだから
0634774RR
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2017/10/23(月) 11:04:49.41ID:EdcpnSWg
リミッターなんてあるの?
0635774RR
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2017/10/23(月) 11:10:23.34ID:bBD5z1Ll
>>632
pcxで100ってことはgps計測だよな
以前のってたマジェSでも112しか出なかったぞw
120出したいなら150ccスクーター部門は諦めた方がよくね?
0636774RR
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2017/10/23(月) 11:15:59.59ID:jewktGw8
リミッターというより、エンジンマップと減速比のプーリーだろうなPCXの場合
プーリー交換すれば加速トロくても120出るんだし
全くやろうと思わないが
0637774RR
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2017/10/23(月) 11:21:24.54ID:EdcpnSWg
リミッター効くときってブブブブブブってなるからわかると思うんだけど経験した事無いのかね
リミッター効いたときはガソリンの供給が半分くらいになるような感じでつんのめったようになってちょっと怖い
0638774RR
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2017/10/23(月) 11:34:55.84ID:bBD5z1Ll
このクラスに最高速求める奴がリミッター効くような車種の経験あるとは思えないw
0639774RR
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2017/10/23(月) 11:37:21.87ID:DIBDPTKT
転倒するんだから100Km/h以上でたら危ないだろう
0640774RR
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2017/10/23(月) 11:38:47.15ID:bBD5z1Ll
なんだ、マジェS乗りだったのか
どうりでトンチンカンな事言ってるわけだ
0643774RR
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2017/10/23(月) 11:58:53.54ID:DFccr58Q
>>642
今度はどうしたんだ?
ツーリングシーズンで、PCXばっかり高速で見かけまくるのが気に入らなかったかのか?
マジェS全然いないもんな
悔しいよな
0644774RR
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2017/10/23(月) 12:03:25.90ID:LDgLyC/9
>>643
マジェSに何の恨みがあるのか知らんが
その異常な執着ぶりは俺もキモいと思う
0645774RR
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2017/10/23(月) 12:07:30.61ID:QjpZev/S
俺はマジェS乗りの方が遥かにキモいと思う
どんなに嫉妬しても無駄なのに
0646774RR
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2017/10/23(月) 12:11:48.26ID:IJttjhLA
>>638
リッター乗がセカンドとして乗っているよ
0648774RR
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2017/10/23(月) 12:13:56.79ID:I4GvpWP1
最高速を求めていると言うより、交通の流れに乗るのに必要な速さを求めているのではないかと。
いざというとき高速道路を通れると思って150cc版を選んだのに、全開にしても
流れに乗れないのでは一定の不満が出るのは当たり前かと。
少々の排気量アップを望む声がちらほら有る背景もそれではないかと。
0649774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:14:33.86ID:cW/t8f0J
このスレ見てると、マジェsが
pcxに負けた理由がよく分かる
0650774RR
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2017/10/23(月) 12:15:20.20ID:PhW+Q3yh
>>645
普通にマジェS乗ってる人はいいんだけど、ここでマジェS乗りって言われてる人は気持ち悪い。
マジェS乗り認定してる人も気持ち悪い。
0651774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:16:44.58ID:PhW+Q3yh
>>648
そのとおり。
片側1車線の高速だと追い越し車線早く出てこい、って思う。
0652774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:17:42.21ID:cW/t8f0J
>>648
実際多数の人がツーリングで使って問題ないといってるからね
そもそも排気量アップはグローバルモデルの宿命でありえない
日本みたいな小さい市場の、極少数意見なんて採用されるわけがない
0653774RR
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2017/10/23(月) 12:21:43.78ID:dUKCaMeY
110で燃料カット入るね
高速で長い下り坂だと95位で走ってても自然と110になるからね
0654774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:22:07.67ID:bBD5z1Ll
>>651
それはマジェs乗ってたときでもあったから、最低250cc位はないと解決しないよ
0655774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:27:24.66ID:BG0kYpNB
>>653
PCXの場合、速度計で110表示でも実際は100出ているかどうかだからなぁ
0656774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:29:14.58ID:2qGGBcGz
>>655
それでも高速で頻繁にみかけるから、なんの問題もないのはすぐわかる
速度出したかったら大型併用すればいいだけ
0657774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:33:00.69ID:I4GvpWP1
繰り返しになるけど
別に大型に匹敵する速さを求めているのではなくて、高速道路を
常識的な最低限の速さで走れればいいんです
0658774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:40:56.45ID:bBD5z1Ll
>>657
マジェsでも無理だったから、根本的に150スクーターでは無理
250クラスにしないと

バーグマンならギリギリできるかも知らんけど
0659774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:41:01.95ID:dUKCaMeY
>>655
高速坂道だからか知らんがGPSログだと12…なんでもない
0660774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:41:04.02ID:Mbg1OPQ5
二言目には大型大型言う奴って頭悪そう
こいつら極端な考え方しかできないのかね
0661774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:42:45.72ID:8UYKwXjA
>>660
400ccに置き換えてもなんにもかわらないだろw
0662774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:44:56.39ID:cW/t8f0J
>>660
150ccクラスで高速道路不満なく走りたい言う方が遥かに頭悪いけどな
0663774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:47:42.77ID:66uxt5Lc
その辺は収入ろくに無いパンピーなのにディオールとかドルガバ着て格好良いと思ってドヤってるファ板にいる勘違い自称オサレのダサ房と一緒だな。
職業身分-ブランド比の考え方が無い奴はダサイ

同様にバイクの場合
実用要求-排気量比の考え方が無い奴がマヌケなんだろうな。
法定速度遥かに超えるパワーなんぞ街中で1速しか使わないでフェラーリ乗ってる奴くらい豚になんとやらに見られてるのにw

大型なんぞ求めてないのがバイク乗りの大半の人種ってのがわかってないんだろうさ。
0666774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:51:36.01ID:0TpQsxFn
>>663
同意だな。使いもしない排気量に無駄な維持費類払って無理して乗ってる凡人程バカな物は無い。
自転車のロードバイク乗ってる奴と同じじゃね。誰も憧れてないのに自分らがゴールの最上位種族だと勘違いしてるモッコリパンツのケツパッツンヘルメットと同じ人種
0667774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:52:02.04ID:cgrsGxq4
>>663
核心を突いた意見で全面的に同感ですわ
0668774RR
垢版 |
2017/10/23(月) 12:52:44.86ID:bBD5z1Ll
つか、あと10キロ速く走りたかったらマジェs買えばいいじゃん
でも燃費悪くなって振動増えてポジション悪くてカッコ悪くなるのは嫌だとかわがまますぎなんだよw
でも燃費や航続距離や振動は短距離なら全然我慢できる範囲だよ
ツーリング向きではないけど
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