筑波サーキットを愛する人 LAP35
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>>943
なるほど
だからスリックは1.8とかなのね タイヤ銘柄指定の選手権なんかだと、同じタイヤを使っているのに速いライダーほどエア圧は高めに設定する傾向はあるね。
速いライダーほどタイヤに負荷を掛けられるぶん、変形や潰れるを抑えたいということだけども。 >>940
無念。
しかし上達しなくて飽きてきたな笑 昔、SOS（シングルエンジンのレース）に出ていた頃、
まわりに誰もレース関連の人がいなくて、「高速で走るから空気圧高めだっぺ！」
とか思って、GPR70の空気圧を前後2.5（冷）で走ってたなあｗ もてぎとかの選手権ならトップスピード稼ぐためにかなり高めに入れてるのは普通。250だけどね。 気温、路面温度、降雨、走行ペースでタイヤ温度かなり変わるから、
エア圧のベストセッティング出すの難しいよな。
今はもう無いかな、中空スポークのマグホイールだったら空気量多くてもっとたいへんか。
キャブのジェッティングのほうが楽だな。 お前はスポーク部分にまでエアが入ると思っているのか。
マルケジーニなんかは、昔の鋳造5本スポークなんかでも、リムの中央がフラットになってて、純正よりエア量少ないよな、そういえば。
エア量を意識してその形状にしていたのかは不明だけど。 珍しい例としては、最近のBMWでスポーク中央にエアバルブが付いてるホイールがあるね >>953
勝手に殺すな！w
俺は生きとるわ！w
腰が痛いけど。 サーキットなり、オフロードコースなり、
救急車が出ると、警察が来るパターンと来ないパターンがあるのだけど
（同じような怪我でも）何処で区別されてるのだろう？ コーナー鋭角に走れといわれたんだけと、言ってた人も全然鋭角じゃないし、そんなことホント出来るの？ >>961
出来る。UじゃなくてVで曲がるんだよ。 コーナーの縁石に沿って曲がるんじゃなく、CPを手前と奥の2箇所にして鋭角にクルッと曲げる。 >>960
事件性の有無でしょ。
>>961
脳内イメージとしては鋭角、実際の軌跡は曲線。
言い換えると向き変えのポイントを極端にはっきりさせた走り方ってこと。
慣れれば曲げるポイントでハンドルに舵角がつくのがわかるはず >>956
昔使ってたんだけど、マービックなんて知らないだろなー。。。 バイアスの頃は U だったけど、ラジアルになって V になったな。 >>961
１コーナーと最終は１回外いって戻ってくるじゃん？
複合だからだけどイメージとしてはアレなんじゃないの？
>>967
エポキシで埋めてたりしたよね、何の意味があるのか知らんけど ’８５年頃に使ってたマービックは、３本中空スポークで、リムにスポークがつながってる部分に
そのままスポークの内径と同じ穴が開いていて、中には何も無く、タイヤにエア入れると
そこにも入る構造。
非常に軽量なホイールだった。あれ以上軽いホイール未だに無いんじゃないかって気がする。
一世風靡したマービックもその後、マービックから独立した人が作った、
マルケジーニの３本中空スポークにとってかわられ、
マルケジーニはワークスチームで使ってたような記憶。
オレは、マービックの後はテクノマグネシオをつかっていたので、
マルケジーニは使ったこと無くスポークにエア入っていくかはしらない。
当時ヤマハのTZRのホイールをヤマビックって言ったり、キャリパーをヤマンボって
言ったりしてたな。 >>971
オレ「したよね」部分読み違えてた。
ホイールの説明いらんかった。orz >>961
選手権上位とか見てると1コーナーとかみんなかなり鋭角に走ってるね バイクはコーナーではどんどん減速していって、そのため旋回Rも小さくなっていく
そしてある一点でクルンと一気に向きが変わり、そこから直線的に加速して立ち上がっていく
その「クルン」の感覚を鋭角って表現してるんだと思ってる >>975
茂木のスクールで講師の高田さんがそれを力説してました。
突込みが速過ぎる→曲がらない→アクセル開けられないから
もっと減速しろって言われた。 無事に帰ってこれた
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| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) きょうもありがとう
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(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 少し前に、走行券買ったときに売り場にいた人がその後レッカー車でバイク運んでるの見て驚いたんだが
なんでもやるんだな >>979
走行券売る人は朝の忙しい時間だけそこ手伝ってる人とかいるよ
染めてる女の子とか >>981
その子かな？初めて筑波走るとき凄い丁寧に教えてくれた子いたのに最近買いに行ったらいなかったんだよな
わからんことだらけだったからありがたかった >>989
まぁ
憶測で言いたくないのでこれ以上は。 テイスト名物体中にお絵かきしてるお兄様が散ったか？ テイストオブツクバでなんかあったの？
見に行けなかった 昨日は燃えてた
今日は最後のレースで救急車が出てて病院コースだったっぽい プロチームが素人レースに本気で殴り込んでくる大人気なさ！ 一生懸命やってるプライベートチームはドン引きじゃないかな このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 231日 4時間 50分 37秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
