NSR250R ★第109回☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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NSR250R ★第109回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。 などと無職引きこもりの>>587が申しておりますが
小学校の頃は読書やマラソン大会を頑張り
上級生になると下級生の面倒をよく見て小さい子たちに人気もありました
成長と共に厨二病というのでしょうか?
見栄を張ったり自分を大きく見せようとする事が多くなり
仲の良かった友達とも疎遠になりだんだん部屋に引きこもるようになったのです。
ですが人生何が起きるかわかりません!きっとこの子にもいつか陽の差す日が来ると信じて毎日部屋の前に大好きなチーズ蒸しパンを置いておくのでございます。
ほんとは優しい良い子なので皆さん仲良くしてあげ下さい しょうもない業者があるなくらいのことをここまで必死に叩くのは
それなりの理由があるのかなw カウルといえばガレージドームさんの中華カウルってどうなんすか?
純正と見間違えるみたいなこと書いてるブログもあるけど
話の腰折ってすみません 本当に必死ですよね
当事者ならともかく、何がそうまで駆り立てるのか・・・ 井上にしろコピペにマジレスしてるID:QxnB6t7lにしろクソつまらん小者なんだから
専用スレでも立ててそっちでやれや TKFを擁護するようなレスが多いな
無関係なのにそこまで擁護する必要ないんじゃ・・・
ボルト締結部分の設計ミスは構造上重大な欠陥なので注意喚起するには十分な理由となるでしょうよ >>582
商標権はあるんじゃないの?
こんな保険が下りなくなるような改造されたヘルメットにロゴを印字されるとかSHOEIさんにとってはとんだ災難だよな 擁護と言うか話題逸らしと言うか
ID:QxnB6t7l は関係者じゃないなら、保存会が嫌いな人かな
まあ、このスレは保存会を嫌ってる人多いしな >>579
カスタムペイントショップのブログを見てるとロゴの塗装とか普通にやってるっぽいけどね
商標うんたらは知らない
あとカーボンを貼るのは駄目でメッキ加工はいいのか?保険会社の話は知らないが少なくとも全日本選手権には出られるみたいだ ロゴがどうこうとか
しょーもない言いがかりは大元の問題から目を逸らさせようとしてるようにさえ見える
単なるバカなんだろうけど >>597
メッキはいいんじゃないの
メッキが駄目ならフォーク類の再メッキも駄目になっちゃう
商標権も相手が訴えてこなければ基本放置じゃないですかね
依頼者が誰なのかわかって、その人のフェイスブック見たけど、ステムはまだ手元にあるんだね
日付付きの新聞と一緒に画像がアップされてたわ アップされてる画像見たけど、製品の造りが何と言うか雑だね
曲面処理が雑すぎて笑ってしまった https://i.imgur.com/oJHAkUz.jpg
こいつ、自分用のステムはキチンとボルトの座面が当たるように削ってあるぜ!
悪質 >>601
この一連の騒動でボルト締結部の加工の重要性に気づいたんだよ、たぶんw
まあ、普通に色んなバイクの純正ステムを参考に作ったらこんな不良品を作りようがないw 自分で図面も掛けないくせに
お任せでって言われたのに、クレーマーが
みたいに、コメントしてたよね。
もう消してるかも知れないけど
自分を頼って大金払って信用してくれた客に対して、
強度的に問題ありなパーツを送って、そういうコメントが出るとか鬼だな
そういう目でしか客を見てないってこった 客もパーツ作った方も両方見る目が無かったんじゃね?
利害外のバカが面白がり過ぎだよ
いい歳してさ ここ最近の書き込みから346臭がプンプンするなワラ 保存会とやらの揉め事をこっちに持ってくんなよとしか思わない サイドのエンブレム小っさwww ちんちくりんという言葉が似合い過ぎる MC21にMC28のサイドカウルってつく?
見た感じ、形状が同じように見えるんだけど >>612
禿同
サイドのロスマンズのエンブレムさえ前側に貼っていれば、とりあえずは問題ないのにね 特定の名前が上がると業者叩きの話題がピタリと止む件w そんなこと言ってもTKFが構造的欠陥を持つ不良品を18万円で売ろうとしてたことは何も変わらないぞw 知人や友人が興味持ってたから、辞めろと写真見せて終わらせたけど。
大切な人にはこんなゴミでお金や命に関わるトラブルあってほしくないもんな。
過去レス見たら、どう見られたいかより、どう見られるか?だっけ?本人の迷言
見た目だけの上っ面やんコイツ
部品も言葉もやり方も、上っ面で根が糞すぎてピエロだなw
アド○○テージ社長とか繋がりあるとかで調子のりすぎて救えんな
アド○○テージも落ちたな。
若者育てるなら今回のトラブル不良品見て分かるだろうに。 今回も、法律に詳しい友人がいるとかアピールしてた気がする ADなんか前から落ちていたじゃん。
t2の悪口なんかはそことI含むそこの取り巻きがばらまいているしな。ブレーキ出したときはかなり言いたいこと言ってたよね? TKFブレーキローターインナーとか面白いかもね。
テストしたんだってよ!
どこの機関などに依頼したのかのすら不明だけどw
AD絡みなら、普通にエンケイホイールの試験機関とかクリアしてるのかな?
それなら書けばいいのにな。
とりあえず三流口だけ実感したから、向こう絡みはたいした事無い人の集まりは学んだ
実際工房行って、完璧とか言ってる素人業者とか平均以下なんだなと絶句したり
お陰様で、底辺業者があぶり出されてて危険業者でブクマしまくりな自分がww とりまきってミスドもですよね?いい年こいてキモイバイク乗ってる >>610
ううむ
どっちにしろ再現度イマイチならもっと安いのにしたほうが良かったか 346は保存会で商売目的が気に入らん
みたいな事を書いているがメーターを加工して商売してるのは良いのか!? あー、最近メーター宣伝してたね
あれも文字盤にHRCとか色々ロゴ入れて商売してるけどいいのか? 三四郎?
TKFの芸術(笑)作品は欠陥があっても価値があります >>610
これ当時のワークスNSR500がこんなんじゃなかったか? シリンダーとピストンのクリアランス測るのにシックネスゲージ使うって斬新だよなー >>633
そんな画期的なシックネスゲージが開発されたの? >>634
シリンダーとピストンの隙間に突っ込んで「んー、0.05だ。問題なし!」みたいな人いたから >>635
あぁ、そういう事ね。
デフのバックラッシュ調整が楽になるかもと期待しちゃったよw ステムの件
保存会に入っていなかったりNSR繋がりではなくて「ネジの座面が斜めになっていて危険だから返品したい」
という理由を本当に知らない人たちに返品理由を聞かれると
「依頼者が流用するフォーク径を測り間違えて、その径でステムを作ったから使えなくなって返品されてる」
って言ってるらしいな
どこまで往生際が悪いんだよ、、、 こういう業者はそのうち潰れるから放っておけばいいんじゃね 子供じゃないんだから、嘘の上塗りはバレると全て崩壊するの分からないのか社会人なのにw
一般教養すら無いのか。
色んな人に見られ写真保存されてて、サーフィンしてたら某ブログにも名前伏せて上げられてんのに、その写真見せられたら初心者でも分かるだろwww
2chにも上げられて、これで検索上位なれば逃げれんでしょwwwww
悪質すぎにも程があるな。
雑誌業者にも通達しとくと後々載せれなくなるだろうな・・・
死人出たら雑誌業者も紹介?宣伝?した責任追求とか説明責任で場合によってされるしな。 「カスタムバイクを創る場合、削り出しパーツと、パーツの表面処理は必須でしょう。」が、
ポリシーらしい。 いい加減保存会とやらでやれば?
それとも、そこでは言えない理由があるのか?言う勇気が無いのか? facebookでのステム発注者の投稿見ると
ほんと井上ってクソだと思うわ。
信者もイタイ >>644
頭悪い人って何で光り物好きなの?
周辺に馬鹿しかいないのか
>>648
虚言癖があるとしか思えない 井上って何歳なの?常識知らずなことからまだ二十代? >>652
弟が三十路だからそれ以上でしょうね。ちなみに妹もいるはず あー、保存会でレギュレーターにPCファン付けるやつ売りまくってた人か 井上君は、ノリが中高生のそれだよな
自分は彼とは歳が近いけど、身近にはこの年齢でこんなのいないから未知の世界だわ >>658
FBやツイッターを見る限り、弟も似たような御方のようですよw
同じDNA
弟にも虚言癖があるかどうかは不明 NSRに電圧計つけてる奴多いけど付ける意味なくないか? >>5
よくあるトラブル。
「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。 >>662
どう言う意味?
気温や電装部品によって変動差とか分かりやすいから、走りながら平均的に変動大きいなら部品外したり、ジェネやレギュの故障判断とか分かりやすいよ?
壊れる時にどんな変化あったとか電圧計付けてて見て経験したなら次から壊れる前にチェックできるし、何も経験無いならただ見てるだけで分からんかもしれんけど 朝バイクに乗る時に電圧が基準以下であればバッテリーを外して小脇に抱えて
ヤ○トの配達員よりも速いスピードで部屋へ駆け込んでいき充電か用意しておいた予備のバッテリーを抱えて
階段を10段飛びで豪快に降りていってバイクのところへ戻ることが望ましい
そのための電圧計です! >>665
↑こんな初心者なら電圧計必要無いなww
朝から走り回ってご苦労様ですとしか言えないww
それも初心者なら自分もあったから仕方無いか
観察大切よホントに レスありがとう。
調子悪くなるのを事前に見つけて気分よくなるための電圧計ってことだね。 電圧計はキーONですぐ不調に気づけるし、
走行中でも異常に電圧変動した時もすぐ気付けるので他のインジケーター類よりも一番有用だと思いますよ。 電圧計のは煽りじゃなかったのかよw
この車輌には大事だぜ みんなのNSRは電圧計で監視しなきゃならないほど、電気計がダメになるのか? そんなに貧弱じゃないけど、万が一不具合が出た時にダメージ大きいから付けようってことかと NSRの場合は致命傷になるからね
670は電圧が低いまま気持よく走り続けるのが望ましい。その時に嫌ほど痛感するであろうから、実際に体験した方がいいね
そして670は了解したと笑顔で答えてくれるのだ >>678
こらこら、これから商品化しようってショップがあるってのにwww
>>676
ダミーサイレンサーもだけど、ナンバーーwww テールランプ覆い隠しちゃって、後ろから追突されたらどうなるんでしょうね? 抜き型付ける奴ってテールランプ他の場所に移設してないの?
てっきりテールランプ点く前提のカスタム()だと思ってた テールランプは見えるし、十分な光量だよ
見たことないのかな? あーそうなのかありがd
田舎だしパーティーとか一切興味ないから見た事なかったんだ 間違った電気系だ(笑)
いまNSRに乗ってる奴らって、いいおっさんばかりだから、大部分は走りのリスクを避けて維持管理することにも楽しみを感じてる感じってことでしょ?だから電圧計やRCバルブインジケータとかレギュレターのファンとか人気なんだろーね。。。 ダミーサイレンサーの穴の中が光るんちやうの?でウインカーは本物のサイレンサーの穴が光る >>686
お前、頭悪そうってよく言われない?
NSRに限らず、電圧計は定番カスタムだぞ?
レギュレーターファンだって、壊れやすいバイクでは定番だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています