【250お断り】YAMAHAドラッグスター82【400/1100】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
【250お断り】YAMAHAドラッグスター81【400/1100】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491133048/ ワッチョイつけろってあれほど議論されたのにつけないって…… うわーマジか・・・クラシック400いつか絶対買うぞと思ってたのに
逆に考えれば中古市場は潤ってるから数年くらいは心配ない? 明日の長野のスターミーティング行く人
クソデブハゲのおっさん見かけたら声かけてね
10時位には行くよー >>8
まあ1100もまだ買えるから弾数の多い400なら心配無いのでは?でも程度のいいやつは早い方が良いだろうね。 埼玉在住で長野だから1時間半くらいで着くかと思ってたら、余裕で3時間かかるんだな >>8
まぁでもモデルチェンジするであろうSRも同じ生産終了のアナウンスされてるから、9月1日に終了発表の車種は次が有るのかもね。 >>8
インジェクションは特別玉数多いとは思わんけどキャブならけっこうあるからまず大丈夫
でも、欲しいなら今買ってしまおう 俺も一人で心細いけど行くことにしたー
埼玉から初参加です
夜勤明けだから9:00に着くのは難しいけどちゃんと記念品もらえるか心配
余っててくれー >>17
俺も埼玉からだぜ。寝坊したら行かんけどw おれのDSC11は遠の昔に絶版車になったが遂に400も終わりか >>17
ワイも夜勤明けでいくんやで〜
初参加でソロやでー!みんな一緒やな >>17
俺も今年も一人で行くよ。
去年は昼頃まで記念品は残ってたよ。 えぇ…つらたんだわ…
スタミ行った人は写真あげてくれよな… 諏訪地方は晴れでうっすらと雲もあるから眩しくない
ただし放射冷却の影響で空気が冷たい。昨日同様10時頃までは気温も上がらないと思われる なんて書き込みしたら日差し強くなって暖かくなってきた スターミーティング、今年で最後なんだってね。行きたかったなぁ。 バイク乗り出してまだ2年くらいだけど、結局行かなかったな ツイッターみるとスゴイ台数だね!
過去1番多いんじゃね?
あぁステンレスマグ買いに行きたかったなぁ。誰か買ってきてくんないかなぁ…。 >>38
マジで?ようやくDSC11を手に入れたから来年行くの楽しみにしてたのに... 初めて行ったけど、ドラスタより兄弟車のスターシリーズの方が多くてワロタ >>46
九州はロードライナー、ストラトライナーが目立ってたな >>46
ドラスタはスターシリーズの下の下だからな 確かに原点ではあるが
例えるならガンダム(DS400)
νガンダム(DS1100)
ああ、もういいや察しろ >>48
つうことは北米版ビラーゴ(250)であるVスター250は
日本のドラスタ400や1100より上なんですな! >>50
あえて書こう!!!
DS250はジェガンであると!!
400と同時発売ならRGM79(素のGMな)まんまなんだろうけど、後で出たからね。 スターミーティング行ってきた。やっぱ今年でお仕舞いはホントなんだね?
バイク乗り始めて1年、念願のスタミは最初で最後か。でも限定Tシャツ買ったり思い出になったわ。 ヘルメット壊れたから新しいの探してるんだけど、Bell bullittかシンプソンのM30かで悩んでる。どちらかいいかな? シンプソンM30とかいつの話だよーって思ったけど
復刻版出てるんだな 純正マフラーにカッターをつけるだけで良い感じの鼓動感 >>56
カッターを付けるだけとはどういうこと?素人でゴメン。
どうやるのか教えて >>57
とりあえずホームセンター行って本体はいらないから刃だけ何枚か買ってくるよろし。 エンジンかける→ゴボゴボいうまでマフラーに水入れる→エンジン吹かして水吐き出す
を3回くらいやると良い感じなるよ 20周年が質素だったから、25周年に豪華な限定モデルの計画してるんだと思ってた。
結局、限定らしい限定モデルは10周年のだけだったね。 ヤマハは、真っ黒のモデルをファイナルにもって来る事が多いから
グレーのモデルは、何かしら予感してたんだろうね… つまり
ドラッグスターカラーダサい順
1位 黒
2位 マットグレー
でOK?
マルーンは? マルーンは不人気色だろうなぁ…
スタミでも俺だけだったと思う(笑) みんなフロント廻りって、カスタムしてる?
ロングフォークにしたり、
トリプルツリー入れたり。
今はドノーマルDSC400なんだけど、
凄く興味がある。格好いいし。
でも乗りにくいとか、
クラシックには合わないとか聞いて、
二の足踏んでるこんな初心者の俺に
ご教示お願いします。 マットグレーはただの流行色だよ
25アニバーカラーの白黒は有終の美を飾るに相応しいいい色だと思う
400も250どちらもいい感じ 25thに特別感はあまり無いけどな
俺は10th仕様の方が好きだわ 581 名無しさん@1周年[] 2017/09/08(金) 20:35:53.30 ID:ljVdBhvw0
クルーザーはもうハーレーしかなくなるのか!
糞が!
【バイク】ヤマハ、生産終了を相次いで発表 「SR400」「ドラッグスター」「セロー250」など9車種 ★4 [無断転載禁止]©2ch.net ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も (BuzzFeed Japan) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170902-00010004-bfj-bus_all
9/2(土) 15:29配信
ヤマハ発動機は9月1日、「SR400」や「ドラッグスター」、「セロー250」など9車種の生産終了を相次いで発表した。【BuzzFeed Japan / 播磨谷拓巳】
生産終了が発表されたのは以下の9車種。
**
SR400
セロー250
ドラッグスター400
ドラッグスタークラシック400
トリッカー
マグザム
VOX デラックス
アクシス トリート
BW'S
**
同日、公式Twitterとホームページにて発表された。ファンからは「古き良き思い出が消えていく」など悲しむ声や、「ヤマハどうした」と驚きの声も上がっている。
ヤマハはTwitterで「本日は、ヤマハバイク生産終了のお知らせを多数しました。欲しくてたまらなくなった方は、在庫を販売店にお問合せのうえ、お早めにお買い求めください。いま所有されているオーナー様は、大事に乗り続けていただけると嬉しいです」と投稿した。 どうしたヤマハじゃねーよ、なら新車で買えやって話だよ >>80
クルーザーたるものはどっしりと構えた400cc以上でないと認めない。
250なんてもんは貧乏人や女の乗り物。 どっしりとなんて言うからには車重1tくらいあるんだろ 今日DSC11を手に入れてブレーキ周りメンテしようと思ったんだけどフロントマスターシリンダーのブラスネジの蓋って逆ネジじゃないよね?
全然緩まなくてネジ山なめそうなんだけど。
しかも早速立ちゴケしちまったYO! >>87
普通に正ネジだな
立ちゴケワロタ
良い色買ったな! おれは、立ちごけのジョーと呼ばれていた
ハーレーで年間1246回立ちごけした伝説の男だ ちなみに今まで乗ってたバイクはシフトダウンして1速になるとそれ以上ペダル踏み込めなかったんだけど
コイツは踏み込めるんだが仕様?
いつ1速になったか分からん。 >>93
それ以下それ以上にギアがなければスカスカなるから最下最上ギアになればわかるよね >>94
>>95
動いて問題ないってことね。つーか結局マスターシリンダーのスクリューなめちまった。
まあ蓋の隙間から微量な液漏れもあったしASSYで換えとくか。 >>96
ブレーキ液確認窓からの液にじみも年数経つと発生するから年内には経った車両ならあっせん交換もいいかも。
自分はフチをコーキングしたけど ドラッグスターは後継車でないのかなぁ?
ドラッグスターだけ情報ないね。
次の選択肢が無い! 今教習所通ってて最初のバイクはドラスタ400クラシックにしようと心に決めてたんだけど、後継出ないようだし新車は最後のチャンスだし迷いどころ。
中古もクラシックは玉数少ないし状態悪いし。
皆さん新車購入なんですかね。
変にいじって無いノーマルにエンジンガード位がいいなぁ。 個人的にはラストチャンスを生かして欲しい
やはり新車はいいぞ
オドメータの数字が全部自分の成果だからね >>100
ですよね。近くのレッドバロンとYSPに問い合わせてみます。
新車だと乗り出し80越えるんですよねぇ。
仕事辞められないな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています