【バイク】 事故ニュース/目撃/取締 【ヒヤリ2】©2ch.net
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報道されるバイク等の事故、そして目撃談など…
さらには事故に至らなくてもヒヤリ/ハッとした体験等を語るスレです。
ニュースソース、画像・動画をURLなどで情報蓄積し
その後の全てのバイクライフとと人類・地球の安寧に資する貢献レスとしましょう。(笑)
※ただし、事故の過失割合を語るスレではありません。一方的にどちらが側が悪いなど責任追求するものでもなく、
混合交通体系に於いて安全にバイクを楽しむ良き国民として、事故原因と防止策を双方当事者の目線で多角的に検討しましょう。
(よって2輪バイク・4輪免許を不所持者の書き込みを固く禁じます)
前スレ:▼バイク事故/ニュース/目撃取締情報【ヒヤリハット】安全に
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1476288842/
ホンダかヤマハ、ABS付きの車種なら割とブレーキは安全。
カワサキとスズキは間違っても買わないようにw
フロントブレーキが強力なバイクでハンドルに体重かけたらどれも一緒
舗装公道で安全に乗りたいなら、タイヤグリップ最弱でブレーキも貧弱なオフ車が1番
どんなにフロント握ろうがロックも前転もしないし、あまけに前方視界がめちゃ良くて
リスクの察知が速い >>201
ブレーキの効き具合は
バイクによって違うものでしょうか?
当然違う。
バイクメーカーや排気量、その他機能的な
面を重視しないといけないと思い始めました
排気量とかメーカーとかは関係ないよ
単に市街地で速度出しすぎ。
ABS付きのを選べばいいんじゃないかな。
安全に乗るなら速度を出さない。
自分の技量を過信しないとかの方が
大事だと思うからABS付きで好きなの乗れ。 >>201
スレ遡れば判ると思うけど
外国車や2010年以前のカワサキ・スズキの大型車は事故率高過ぎ
まあ初心者が古い中古買うならオフ車かホンダに限る
速度が出ないオフ車のグリップが低いのはタイヤブロックパターンやコンパウンドのせい
速度を出すなら>>204の低グリップ=安全というのは全くの間違い
古くても信頼性が圧倒的に高いホンダはさすが >>201
バイクのブレーキの効き具合なんて車種の違いで変わるし、
同じ車種でもブレーキパッドを純正以外に変更しても変わる
一定以上の速度(60km以上推奨)で
体重を後輪に載せるような着座姿勢で直進し、
前輪ブレーキを力の限り握り込むと同時に
足を少し伸ばして体重ハンドルに載せるようにすると
フロントフォークの沈み込みと後輪に掛かっていた荷重がなくなることで
後輪が浮き上がり前輪を軸とした回転運動が生じます
運良く180度程度回転すると車体の下敷きになれます
さらに頑張れば360度回転も夢じやありません >>201
ABS付きの新し目のオンロードモデルがいい
リアが浮いてコントロールが効かなくなった経験は何度かある。
オフロードバイクは特にそうなりやすい。
例外はTW225。軽い、サスが硬い、リアが重い、でガツンと止まる。 >>201
リアブレーキを掛けてないのと、上腕で体重を支えられていないので
極端な前荷重になりジャックナイフになっただけでしょ
バイクは何も悪くない SDRで走っててハードブレーキしたらリア浮き上がったことあったなぁ。他のバイクじゃ意図的にしない限り記憶にない
軽量車はこれがあるんだよな・・・ >>210 >>201
◎ 極端な前荷重になりジャックナイフになっただけ
◎ バイクは何も悪くない
× リアブレーキを掛けてない ←掛けていているが浮き上がってる
× 上腕で体重を支えられていない ←上腕で体重支えるってどこの無免許よ? ジャックナイフが怖かったらアメリカンでも乗っとけよ >>212
減速Gで体重が腕に乗っちゃったんじゃないの? >>214
そういうことだよねww
全体重がハンドル〜前輪に。。
赤信号を見逃す速度&未熟さ
停止線つうか歩行者が居て急制動ってのが特殊過ぎなんだけどね >>201
特殊な動画をピックアップして
バカな質問するんじゃないよw 道路脇フェンスに衝突、バイクの男性死亡(愛知県)
4日午後4時15分ごろ、愛知県豊田市前田町の市道で、第2車線を走っていた乗用車と第1車線から車を追い越そうとしたバイクが接触。
バイクは道路脇のフェンスに衝突し、運転していた同市の会社員・三宅真生さん(22)が全身を強く打ち約30分後に死亡した。
乗用車に乗っていた男女にけがはなく、警察で事故の原因を詳しく調べている。
http://www.ctv.co.jp/ctvnews/news86236472.html >>201
道路脇フェンスに衝突、ZEPHYR-400の22歳男性死亡 (愛知県) ■動画■
http://www.ctv.co.jp/ctvnews/news86236472.html
4日午後4時15分ごろ、愛知県豊田市前田町の市道で
第2車線を走っていた乗用車と第1車線から車を追い越そうとしたバイクが接触
バイクは道路脇のフェンスに衝突し、運転していた同市の会社員・三宅真生さん(22)が全身を強く打ち約30分後に死亡した。
乗用車に乗っていた男女にけがはなく、警察で事故の原因を詳しく調べている。
※初心者は中古カワサキだけは避けるべし
古いバイクほど ホンダ>ヤマハ>>>スズキ>>カワサキの傾向が顕著 カワサキのバイクは危険 ホンダのバイクは相対的に安全 >>225
ホンダは各性能のバランスが優れてる
ホンダは不具合があると異常に叩かれるし
ホンダはリーディングカンパニーだから高性能車でも安全第一
外国車<カワサキ<スズキ・・・以下同文 >>194
■ 大型バイク(ZX-12R)衝突事故で22才死亡 ■ 10月03日 12時03分
恩納村の国道で、2日夜、ツーリング中の大型バイクがカーブの途中の歩道の車止めに衝突して、
運転していた23歳の男性が死亡しました。
2日午後11時すぎ、恩納村安富祖の国道58号線で、1200CCの大型バイクが歩道のコンクリート製の車止めに衝突しました。
この事故で大型バイクを運転していた那覇市松川の玉城直さん(23)が頭や体を強く打つなどして病院に運ばれましたが、およそ2時間半後に死亡が確認されました。
現場は片側1車線の右カーブで、警察によりますと、道路上にバイクの車体をこすったような跡があるということで、
警察はカーブを曲がりきれずに転倒して車止めに衝突したとみています。
警察によりますと、玉城さんはSNSを通じて呼びかけた仲間10人ほどとツーリングをしていて
先頭を走っていたということです。
途中で仲間が見失い、現場のカーブで倒れていた玉城さんを見つけたということで、
警察がツーリング仲間から当時の状況を聞くなどして事故の原因を調べています。 >>223-225
・2017年 10/04 22歳 カワサキ/ゼファーで死亡 (愛知県)
>>194>>227
・2017年 10/02 23歳 カワサキ/ZX-12Rで死亡 (沖縄県) >>223
■死亡事故現場のストリートビュー
https://goo.gl/maps/3JqyAQhVuuv
■動画ラスト
走行距離9万キロ超のメーターが虚しい ▼無免許で死亡させた場合は死刑罪の適用を!
2017.10.8 16:58更新
http://www.sankei.com/affairs/news/171008/afr1710080019-n1.html
◆無免許運転でひき逃げ、男性死なす 17歳少年を逮捕
無免許で軽トラックを運転し、歩行中の男性をひき逃げして死亡させたとして、警視庁福生署は8日、自動車運転処罰法違反(無免許過失運転致死)と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで、土木作業員の少年(17)=東京都羽村市=を逮捕した。容疑を認めている。
逮捕容疑は7日午後8時55分ごろ、福生市福生の市道で、無免許で軽トラックを運転し、会社員の矢作勇樹さん(33)=八王子市西寺方町=をはねてそのまま逃走したとしている。矢作さんは搬送先の病院で間もなく死亡が確認された。
同署によると、少年は8日午前1時過ぎに、同乗していた友人と共に同署へ出頭。「買い物に行くつもりだった」などと話しており、同署が詳しい事故の状況を調べている。 >>231
お巡りさん 無免許運転の殺人犯はコイツです 無免許でも運転うまけりゃ危険致死傷罪にも問われないとかこの国はおかしい >>233 マジ同意!
その一つは京都の黒軽自動車による小学生数人殺傷事件な
無免許常習者で技量があったから
危険運転致死傷罪に問わないという判決は異常過ぎ >>233
▼悪しき判例主義
そ し て
▼刑事事件は犯罪者の利益にという推定無罪主義
こ れ っ て
▼マジ、犯罪王国ニッポンやん!! 免許の意味を問いただしたいな
この理論だとブラックジャックも罪に問われない可能性が高いだろうし 上島で男性死亡、バイク転倒か10/03 19:01 www3.nhk.or.jp/lnews/k/matsuyama/8004492531.html
3日午前、上島町の県道で70代の男性が原付きバイクとともに倒れているのが見つかり、病院に運ばれましたがその後、死亡しました。警察は、原付きバイクに乗っていた男性が転倒したものとみて詳しい状況を調べています。
3日午前9時ころ、上島町にある佐島の県道の歩道に近くに住む無職、村上侃さん(73)が原付きバイクとともに倒れているのを車で通りかかった男性が見つけました。
村上さんは、広島県尾道市の病院に搬送されましたが、頭などを強く打ち、およそ3時間半後に死亡しました。
警察によりますと、倒れていた原付きバイクは村上さんのもので、原付きバイクにはほかの車などに衝突されたような痕跡はなかったということです。
警察は、バイクに乗っていた村上さんが何らかの原因で転倒したとみて詳しい状況を調べています。 東名高速殺人
石橋和歩による追い越し車線殺人
パーキングで通行妨害の末の殺人なんて死刑OKの刑法にしないと・・・ >>238
あれは追突したトラックの運ちゃんも可哀想だよな
ああいうアホは殺人罪で死刑でいいよ >>239
DQN行為や犯罪者にだけクソ甘い日本
どげかせんとアカン!! >>241
石橋和歩・・・コイツも通名使いの半島人か? 男女2人乗りバイクに“あおり運転” 重い罪で起訴(17/10/17) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=OXuyezeFK-A
あおり運転で事故 京都でも、「脅かしてやろうと」バイクに追突 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=u68JfeU_N0w 京都市中京区で8月、乗用車がバイクの男女を転倒させ重軽傷を負わせたひき逃げ事件があり、
自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)容疑などで逮捕された調理師の橋本雅治被告(56)=同市上京区=が、
あおり運転をしたうえ直前に割り込むなど悪質な運転をした疑いがあることが、京都府警への取材でわかった。京都地検はより罰則の重い同法違反(危険運転致傷)の罪などで起訴した。
府警などによると、橋本被告は8月4日未明、京都市中京区の西大路通で乗用車を運転し、大学生の男女2人が乗ったバイクを、
後方からクラクションを何度も鳴らして約150メートルあおったとされる。さらに目の前に割り込んでバイクを衝突させ、転倒した2人に重軽傷を負わせた疑いがある。
橋本被告は中京署の調べに対し「バイクがゆっくり走っていて、嫌がらせをして怖がらせようと思った」などと供述。
車はそのまま逃走したが、付近を走行していたタクシーのドライブレコーダーの映像などから容疑が浮かんだという。
http://www.asahi.com/articles/ASKBK349WKBKPLZB004.html キチガイ急増ってより、逮捕されずに放し飼いになっていただけなんだろうな。 吉祥寺でまた高齢者によるプリウス事故
確かにトヨタとダイハツ車の安全性無視(現行プリウスの夜テールやCastの後部ウィンカーなど)だけど
やっぱりアクセルとブレーキペダルの配置が異常で事故率ダントツの豊田自動車だけど
左足ブレーキ教習さえ実施すれば
100才でも踏み間違い事故は完全に防げる 割り込み急ブレーキでバイクを事故らしてた車の運転手が逮捕されたらしいけど
右折する直前のバイクの前輪狙って
空き缶やコンビニのゴミをタイミングよく窓から投げ捨てて
嫌がらせしてくる奴らも取り締まって欲しいわ 飲酒・ひき逃げ容疑 少年逮捕10月14日 21時15分nhk
福山市で酒を飲んで車を運転し、小型バイクに追突する事故を起こして相手に大けがをさせたのにそのまま逃げたとして18歳の建設作業員の少年が逮捕されました。
逮捕されたのは福山市に住む18歳の建設作業員の少年です。www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20171014/4813791.html
警察によりますと少年は酒を飲んで乗用車を運転し、14日午前2時半ごろ福山市千田町の国道182号線で車線変更した際、小型バイクに追突する事故を起こし、
51歳の男性に指の骨を折る大けがをさせたのにそのまま走り去ったとして、酒気帯び運転やひき逃げなどの疑いがもたれています。
警察が現場の状況を調べていたところに少年が戻って来たため、事情を聴いた結果、事故を起こして逃げたことを認めたということです。
少年の呼気からは基準以上のアルコールが検知されているということです。警察は酒を飲んで運転したいきさつを調べています。 >>253
咄嗟の時には両足を踏ん張るのが人間の脊髄反射 女性 ミニバイクにはねられ重体10/21 10:23 www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034998721.html
20日夜、香川県丸亀市の市道で、女性がミニバイクにはねられ意識不明の重体になっています。
20日午後11時すぎ、丸亀市飯野町の市道で、車道を歩いていた女性がミニバイクにはねられました。
警察によりますと、女性は頭などを強く打ち、病院に運ばれて手当を受けていますが意識不明の重体となっています。
女性は50歳から70歳くらいとみられ長靴を履いていたということで、警察が身元を確認しています。
ミニバイクを運転していたのは近くに住む31歳の会社員の男性で、警察の調べに対し「道路を渡ろうとしていた女性の
姿が見えたときにははねてしまっていた」と話しているということです。
現場は横断歩道のない片側1車線の直線道路ですが、付近に街灯がないため夜間は見通しがよくないということです。
警察は、女性の身元の確認を進めるとともに、ミニバイクの男性から話を聞くなどして、事故の原因を調べています。 >>255 ネタに反応するなw
>>256 小型バイク=原チャリスク
>>258 原チャリスクーター+高齢者=速度が出るセニアカー(ナンバー付き)だから範疇が違う >>257
1.床とアクセル踏んづける
2.ブレーキとアクセル踏んづける
緊急時にどっちがダメージ抑えられるか答えてみ? 酒気帯び ひき逃げ容疑で少年逮捕 追突された男性重傷10/15(日) 12:22 掲載
www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1710153020.html
きのう、福山市の国道で酒を飲んで車を運転した少年が、原付バイクの男性に追突し
重傷を負わせ逃走したひき逃げの疑いで、逮捕されました。
逮捕されたのは、福山市に住む建設作業員の少年(18)です。
警察によりますと、少年は、きのう午前2時半ごろ、福山市千田町の国道で乗用車で車線
変更をした際に前を走っていた原付バイクに追突し、乗っていた男性の右手の中指を
骨折させる重傷を負わせ、そのまま逃走した疑いが持たれています。
警察が実況見分をしていたところ事故現場に戻ってきた少年を発見し、酒の匂いがした
ことから呼気検査を行い、基準値を超えるアルコールが検知されました。
少年は、福山市内で酒を飲み家に帰る途中だったとみられています。
取り調べに対し少年は、「酒を飲んで事故をおこしたことに間違いない」と容疑を認めています。 >>253
右足ブレーキ教習が諸悪の根源
欧州の教習や最大権威のカーグラフィック誌じゃ大昔から左足ブレーキ >>263
欧州は左足ブレーキってほんま?
自分も2ペダル車ならブレーキは左足で踏むが、にわかには信じがたい 1本足操作のAT指導なんて日本だけですよ
日本の警察庁と公安委員会は何の為のツーベダルだと思って固執してんだろね?
世界のホームラン王?ww 長い間右足ブレーキだった高齢者に
いまから左足を指導したところで、
混乱して事故が増えると思うよ >>253
クラッチ踏む左足が余るのがAT
余らせた左足をブレーキ専用にするだけでOK
MTとATを同時に乗る人間でも
間違いはクラッチのつもりでブレーキ踏むだけ
それも一回で済むのがデータ >>266
アクセルペダルを取り払ってハンドアクセルにしよう. >>268
そう言うふうに、完全に操作方法を変更した方が混乱が防げて良いと思う。
障害者用として実際に運用されている装置であれば、取り付けノウハウもあるんだろうしな。 散々逃げ回った挙句、出てきた答えが このお粗末さwww??
249 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 18:02:52.72 ID:9iQqVe4k [1/3]??
警察に訴えるのが告訴だ??
隣家が夜中まで騒いでうるさいから注意してくれと110番で訴えるのも告訴だし、??
スズメバチが軒下に巣を作ったのでなんとかしてくれと交番に訴えるのも告訴だ??
歩いていて自転車にぶつけられ、事故検分の警官に腕の痛みを訴えるのも告訴だ??
犯罪の疑義があるとの事で警察に事情聴取を受けたが、無実である事が判明したので帰宅させてくれと訴えるのも告訴だな??
借りた金でを返さない奴が居るので、お巡りさんなんとか言ってやってくださいよと訴えるのも告訴??
マンホールの金蓋が開いている場所がある、危ないのでなんとかしてくれと交番に訴えるのも告訴だな??
250 名前:774RR[] 投稿日:2017/05/29(月) 18:07:07.11 ID:b81NET4F??
そんな懇切丁寧に教えなくてもいいのに。じゃあ俺も。??
司法警察官以外の警察官に訴えるのも告訴だな。??
251 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 18:20:31.53 ID:9iQqVe4k [2/3]??
長雨で川が増水し、堤防が決壊しそうだと警察署に訴えるのも告訴??
猪が出て農作物に被害が出た、害獣駆除してもらえないかと駐在所に訴えるのも告訴??
財布を落として家まで帰れません、 電車賃分の現金を融通していただけませんかと派出所に訴えるのも告訴??
痴漢冤罪をかけられそうになり、 鉄道警察官に「俺はやってないよ」 と訴えるのも告訴??
政治家秘書が雇用主の 政治家の収賄を知ってしまい、事実を警察に訴えるのも告訴??
自己所有の私有地で警官が何やら実況検分を初めているので、ここは 私有地だから持ち主に一言断ってからやれと訴えるのも告訴。??
バーカ、 バーカ、無学無教養の低学歴 ミネオw w w w w (爆笑)?? >>267
>>253
考えて見たら、バイクじゃあ
左でブレーキ、右がアクセルって、当たり前に使えるからな
いや考えなくても当たり前か? ww 前方を走るセダンがウインカーもブレーキもなくノーモーションで無謀な車線変更してきてぶつかられそうになった
ドライバーは予想通りのジジイだった
信号待ちの間ガン見してたけど目を合わさず走り去っていった
一部始終および車種やナンバーはバッチリ録画済み
目の前の交差点の信号が赤だったので直進のため停車
後方からきた佐川のトラックが右折ウインカーを出しながら走ってくるのが見えていたのだがこちらにぶつかるかどうかの距離で斜め後ろで停車
その後信号が青になりこちらは予定通り直進し始めたのだが道を間違えたのか佐川のトラックはそのまま右折せず強引に此方の横スレスレくらいの距離で直進して抜かしていき次の交差点で右折していった
一部始終および車種やナンバーそしてドライバーの名前もバッチリ録画済み
バイクでもドラレコはやっぱり必須だなと改めて実感
そして取り付ける場所はヘルメットベスト
ただ旅の記録を残すわけでもないのにバイクで出かける度に毎度ドラレコをセットするのは正直面倒におもうこともある >>274
通報したれ! 前3行しか読んでないけどw(笑) しかし、「盗んだバイクで走り出す〜」の尾崎豊は死刑にせんとな!
あと、犯罪を重ねた珍走を「ヤンチャ」とか言う島田紳助も再逮捕せんとアカン!
安全な交通体系はまず犯罪者の撲滅から!
これ、石橋和歩や北海道砂川の泥酔レースのDQN殺人などで証明済! 未だに左足ブレーキ推奨とか間違った情報垂れ流してるのか >>277
え? あんた事故多発しないと困る警察庁か大自動車のまわし者? ww まあ左足ブレーキを推奨の最大勢力は日本最高権威のCG誌だけどね
戦後直後から世界の事情に精通した小林彰太郎氏が西欧歴訪して確信したっていうしね
まあ、左足ブレーキを否定してるヤツは実践経験ないんだろね
まあ普通自動車免許や4輪運転経験もなくて、まあせいぜい父ちゃんの軽四輪だろ? ww、 >>278解説 > 「大自動車(企業)のまわし者?」
なぜなら
左足ブレーキの習慣や、それに相応しい対応したペダル配置の車が増えてしまったら、
衝突防止装置車が売れなくなる = 買い替え需要が減るっていう姑息な自動車メーカーの魂胆
だが、日本の過疎地=自動車必須地域ほど所得が低いから、大メーカーのコストアップ策が進むほど日本が疲弊するだぜ。 うちの会社のボケジジイが左足ブレーキなんだが、左足でブレーキ掛けながらアクセル踏んで動作の微調整しやがる
アクセル踏み込んでエンジン唸らせながらブレーキを少し緩めて動かす感じ
一度なんでそんなやり方するのか聞いてみたが、この方が微調整しやすいとさ
そのうち会社建屋に突っ込んで大惨事を引き起こすんじゃないかと思ってるよ 「左足でもブレーキを使えるようにしよう」を「ブレーキは左足で」と脳内変換する病気持ちが多いようで >>282
スクーターで良くやるぞそれ。
低い回転使うよりコントロールしやすい。 >>284 なあ
>>286 284の上の奴は池沼だろ >>287訂正
>>284 >>286
284の上の奴は池沼&シッタカ確定 >>284
ビッグバイクなんかでもUターン時にクラッチ繋いだままブレーキ引きずるなんて使い方するけどさ、
そんな生易しいもんじゃないんだよ
周りが「すわ、何事や!?」って思うくらいアクセル全開近い踏み込みなんだよw >>289
オマエ自体が相当な高齢者だろ
それも退職組 文章と誇張の仕方がな wwww >>291
誰彼構わず噛みつくそういうお前はさしずめリアル中学生ってところか
早く免許がとれる歳になれるといいな
頑張れよ〜 >>287
時々左足ブレーキじゃ意味ねえだろって?
常に左足ブレーキじゃないと意味ないだろって? 事故関連スレはどこ見ても実年齢だけでなく精神年齢も含めて子供しかいないのな 昔は右足でアクセルとブレーキ、左足はクラッチというのがあったんで、
長年左足でクラッチを操作していた人に左足ブレーキさせようとすると
強く踏み込み過ぎて危ないというのがあったけど、
今だったらオートマだし最初から左足ブレーキで問題ないと思う
俺はマニュアルで車の免許取得して最初の車はマニュアルだったけど、
AT車に買い替えた時に直ぐに左足ブレーキの練習をした
クラッチと間違えて強く踏み込むというクセもなかったんで割合早く慣れた
ついでに左足アクセルもちょこっと練習した
ブレーキ以上に微妙な調整をしなければならなかったので苦労したけど
左足ブレーキの操作感覚が良くなって微妙な調整がやりやすくなった >>295
凄く適確なレス乙
>>294
笑えるほどになww 今日夜中の2:00頃ゲートブリッジを城南島方面に通過中、1車線潰してパトカーが何台も止まってた。
何だろう?と思ったらクラッシュしたバイク数台とその仲間?と思われる人たちが路肩に座ってうなだれてた。
橋の欄干から消防っぽい人が下を覗いていたからもしかしたら事故った人が落ちたのかも・・・。
亡くなっていなければいいのだけれど・・・。 >>297
なんであんな直線で散るんだよ…
まあ、考えるとしたら、飛ばしてる最中に横風に煽られて欄干の方に吸い寄せられ、目線がそっちの方にいって欄干に激突した感じかな… ゲートブリッジの事故、R1らしきYZFが
事故ったという情報以外ないね じゃR1が最後尾からフル加速〜ブレーキングのつもりが
前ブレーキと共にスロットル捻って前の連中にぶち当たり一人が宙を舞ったって感じ?
で例によって即死じゃないから警察発表無しのパターン? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています