【バイク】 事故ニュース/目撃/取締 【ヒヤリ2】©2ch.net
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報道されるバイク等の事故、そして目撃談など…
さらには事故に至らなくてもヒヤリ/ハッとした体験等を語るスレです。
ニュースソース、画像・動画をURLなどで情報蓄積し
その後の全てのバイクライフとと人類・地球の安寧に資する貢献レスとしましょう。(笑)
※ただし、事故の過失割合を語るスレではありません。一方的にどちらが側が悪いなど責任追求するものでもなく、
混合交通体系に於いて安全にバイクを楽しむ良き国民として、事故原因と防止策を双方当事者の目線で多角的に検討しましょう。
(よって2輪バイク・4輪免許を不所持者の書き込みを固く禁じます)
前スレ:▼バイク事故/ニュース/目撃取締情報【ヒヤリハット】安全に
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1476288842/ >>100
追い越し中に寄せてくる爺さんの軽を何度か経験したが
意識した側にハンドルが引き寄せられる耄碌系って気がする 俺的基本ではツーリング時に前のバイクの後ろは絶対走らない 必ず 一車線分軸をずらす
あと 知らない道を走行するときは左側に行きすぎない 泥や空き缶ペットボトル等の落ちてる可能性を考慮する
あと法定速度を越える場合は横道のないストレートで後ろに白バイがいないのを確認してアクセルオン
まあみんな無意識に実施してる当たり前の基本だよね 自分も知らないライダーの後を走る時でも千鳥になるように走ってる
たまに車線内を右に左にフラフラするのがいるとイライラするけどw >>105
だな。接近するのは前の車種が判らん時だけ。(ただし低速〜中速の平坦路だけ。)
最近は互いにソロだった場合、信号待ちで挨拶とか会話するようになった。 前走車が見えた時点で減速して50m以上空けてついてくが大抵の車は要らんとこでブレーキ掛けた上元の速度まで戻さないからすぐ詰んでしまう >>83
交差点で事故78歳男性が重体09月13日 20時20分nhk
13日午前、新居浜市の交差点で軽乗用車とミニバイクが出会い頭に衝突し、ミニバイクを運転していた78歳の男性が意識不明の重体となっています。
13日午前10時半すぎ、新居浜市宇高町5丁目の交差点で軽乗用車が右から走ってきたミニバイクと出会い頭に衝突しました。
この事故で、ミニバイクに乗っていた市内に住むアルバイト従業員岡良一さん(78)が、全身を強く打ち、市内の病院で手当を受けていますが、意識不明の重体です。
現場は、信号機のある十字路の交差点で、警察によりますと、ミニバイク側の信号機が一時停止義務のある赤の点滅信号だったということです。
事故を目撃した人は、警察に対し「ミニバイクが一時停止をせずに交差点に進入した」と話しているということで、警察は、軽乗用車を運転していた74歳の女性から
事情を聴くなどして事故の詳しい状況を調べています。 www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20170913/3896161.html >>109
高齢者の原付事故=セニアカー事故みたいなもの
俺達の大型〜中型スピードとは異質なレベルだよなあ・・・ 老人は基本の「認知・判断・操作」の最初の「認知」の時点で問題があるもんな >>109-111
脳の劣化に加えて高齢者はマジ見えてないから怖い
緑内障や加齢黄斑変性症とかの視野欠損、そして白内障とか
だがこちらのバイクを見落としてもホーンに反応しない高齢者はみたことない
少なくとも4輪に乗ってる年寄りでは… 物理的ではなく精神的に視野が狭いんだよ
本気で視点が合ってる場所しか視えていない >>113
オマエ青いなあw 若者か? 馬鹿者か? (どっちもか?) w
視点が合ってる場所しか見えない=それがズバい緑内障っていう疾病だぜ=視野が狭窄が病状な。
オマエは日本語のボキャブラリーも不足してるしなァ
物理的つうか、生理的・肉体的=フィジカル的って表現が適確だろ?? www >>109-113
>>114 ⇒ 視野狭窄=緑内障の病状ってことねな
… で … オメエさん 疾病とか日本語判るのかい? ww このスレ見て事故検証してるうちは多分住民は誰も事故らんな >>87
バイクの男性 車にはねられ死亡09月14日 19時22分
14日朝、松山市の国道の交差点で、オートバイを運転していた53歳の男性が乗用車にはねられ、全身を強く打って死亡しました。
14日午前8時半ごろ、松山市井門町の国道33号線の交差点で、国道を砥部町方面に向かっていたオートバイと、対向車線を走ってきて市道に右折しようとした普通乗用車が衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた松山市久万ノ台の会社員、中井敬貴さん(53)が、車に全身を強く打ちつけ、病院に搬送されましたがまもなく死亡しました。
乗用車を運転していた54歳のパート従業員にはけがはありませんでした。www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20170914/3926481.html
現場は、片側2車線の国道と市道が交わる信号機のある交差点で、当時、信号は互いに青だったということで、警察は、パート従業員を過失運転致傷の疑いでその場で逮捕しました。
調べに対し、「オートバイに気づかなかった」と話しているということで、警察は、容疑を過失運転致死に切り替え事故の詳しい状況を調べています。 ▼トライク事故相次ぐ − ヘルメット着用義務ない三輪 札幌で親子3人死傷
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00010000-doshin-hok
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00010000-doshin-hok.view-000
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00010000-doshin-hok.view-001
▽道交法で「普通自動車」に区分
オートバイの後輪または前輪が二つある三輪バイク「トライク」の人身事故が相次いでいる。札幌市南区定山渓の道道では8月、親子3人の乗ったトライクが路外に転落する死傷事故が起きた。
トライクは道交法で「普通自動車」に区分されるため、ヘルメットの着用義務はなく、3人はいずれもかぶっていなかった。業界団体や道警は「命を守るため、ヘルメットの着用を」と訴えている。
道警によると、札幌市南区の事故は8月23日、同市北区の自営業男性(42)のトライクが下りカーブを曲がりきれず、道路左側の路外に逸脱し約3メートル下の林に転落した。
後部座席の妻(39)が死亡し、サイドカーに乗っていた次女(13)は一時、意識不明の重体となった。男性も首や胸を骨折し、「運転操作を誤った」などと話しているという。
▽販売元も「運転は難しい」と指摘
男性のトライクはロシアメーカーの「ウラル」製。外観は一般的なサイドカー付きのオートバイだが、本体の後輪と、サイドカー側の車輪が一つの車軸でつながり、一緒に駆動する。
軍用車がルーツで、日本の販売元「ウラル・ジャパン」(大阪)は「カーブでは一般的なトライクよりも遠心力が働く構造のため、運転は難しい」と指摘する。
警察庁によると、トライクの事故は今年1〜7月に全国で32件発生し、死者はいないものの37人が負傷している。
2013年には岩手県葛巻町で、トライクに乗った60代の夫婦がツーリング中に民家の壁に衝突し、2人とも死亡する事故が起きた。 >>122
▽「曲がりきれないケースが多い」
日本サイドカー連盟(東京)によると、トライクは主に米国で広がり、日本では中高年を中心に00年前後から人気が高まってきた。
新車は200万〜300万円程度で、年間約千台が売れている。30年ほど前のオートバイブーム時に若者だった世代が、経済的な余裕や余暇の時間を得て購入する傾向にあるという。
トライクは三輪のため、直線道路で安定感が高い一方、
カーブではオートバイのように体を傾けて体重移動しながら曲がることはできないため、「曲がりきれないケースが多い」(連盟)。また、サイドカー部分にはシートベルトがない。
連盟はトライク愛好者の会員にヘルメット着用を促している。
道警交通部は「トライクはオートバイと同様に体がむき出しになるため、必ずヘルメットを着用してほしい」と訴える。
9/20(水) 5:30 配信 北海道新聞 二輪も四輪もまともに走らせる事が出来ないのに悪いとこ取りの三輪なんかに乗るから そもそもヘルメットが何のためにあるか考える頭があれば
三輪だからノーヘルでいいやとはならないはずなんだがなー
家族を乗せるなら尚更 こいつ札幌でマリオカートやってた奴だろ
バイクも禄に乗れないのに無理するから マジかよ…任天堂サイテーだな。
Xbox売ってくるわ。 [21日 12:10]高松市 交通安全運動初日に死亡事故
交通安全運動初日に死亡事故が起きました。
21日未明、高松市西山崎町で、原付バイクの74歳の男性が軽乗用車にはねられ死亡しました。---
>>全文を読む www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20170921_3
原付バイクに乗っていたのは、高松市のアルバイト樋口武伸さんで、バイクごと20m程引きずられ、約2時間後に死亡しました。
軽乗用車を運転していた、高松市の41歳の男性にけがはありませんでした。
警察によりますと、原付バイク側に一時停止の規制がありました。警察が事故の原因を調べています。
21日から、秋の全国交通安全運動が始まり、香川県警は事故の約4割を占める交差点付近を、重点的に取り締まることにしています。
交通安全運動初日に死亡事故09/21 12:49nhk
秋の全国交通安全運動が始まりましたが、高松市ではミニバイクと軽乗用車が出会い頭に衝突し、ミニバイクを運転していた74歳の男性が死亡しました。
21日午前4時半頃、高松市西山崎町の交差点でミニバイクと軽乗用車が出会い頭に衝突しました。
この事故でミニバイクを運転していた高松市の新聞配達アルバイト、樋口武伸さん(74)が道路に投げ出されて全身を強く打ち、病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡しました。
軽乗用車を運転していた41歳の男性にけがはありませんでした。 www3.nhk.or.jp/lnews/k/takamatsu/8034125301.html
警察によりますと、現場は見通しのよい交差点で信号機はなく、ミニバイク側に一時停止の標識があるということです。
警察は軽乗用車を運転していた男性に話しを聞くなどして事故の状況を詳しく調べています。
県内では今年に入って20日までに35人が交通事故で亡くなって、県によりますと、人口10万人あたりの死者数は全国でワースト4位だということです。
県と県警察本部では21日から今月30日までの秋の全国交通安全運動の期間中、子どもや高齢者の事故防止や飲酒運転の根絶などに重点を置いて啓発活動を強化することにしています。 爺さんに過失があったとしても20m引きずるとかすげーな、これが致命傷って可能性もあるわ 20m引きずるって言葉として見ると衝撃強いけど、
実際の車で、スピード出ててブレーキ踏むの遅れたら20mってあっという間じゃないかな
明日は我が身だわ・・・ >>129-133
> 原付バイク側に一時停止の規制
> ミニバイク側に一時停止の標識がある
優先道路を走ってた軽自動車
クルマの床下に原付が挟まって前輪ブレーキ全く効かなくなったんだね ■首都高で工事車両に車が衝突、2人死亡
https://news.goo.ne.jp/movie/nation/tbsnewsi-106093.html
2017年09月22日 09:54 TBS News i
22日未明、東京・目黒区の首都高速道路で乗用車が工事用の車に衝突し、20代の男性2人が死亡しました。
午前1時前、目黒区の首都高速道路3号線の上りで乗用車が工事のため停止していた作業用の車に衝突しました。
乗用車は事故のはずみで側面の壁にぶつかり、その後、別の工事用の車に衝突しました。
この事故で乗用車の助手席と後部座席に乗っていたいずれも20代の男性が死亡したほか、運転していた男性も肋骨を折るなどのけがをしました。
現場は片側2車線の直線道路で当時、道路の補修工事のため右側の車線を規制していたということで警視庁が事故の原因を調べています。(22日08:49) >>135
1車線規制の直前に割り込んで事故死のアホ20代w
イキったクルマの車種は何??? >>129
東かがわ市で正午頃4輪転落もあったので事故が相次いだことや
交通安全運動が別記事になったので夕方は修正
[21日 12:10]高松市 交通安全運動初日に死亡事故. RSK3-1
交通安全運動初日に死亡事故が起きました。
21日未明、高松市西山崎町で、原付バイクの74歳の男性が軽乗用車にはねられ死亡しました。
午前4時半---
↓
[21日 19:10]高松市 交通安全運動初日に死亡事故RSK3-2
午前4時半ごろ、高松市西山崎町の県道の交差点で、新聞配達の原付バイクと軽乗用車とが出合い頭に衝突しました。
原付バイクに乗っていたのは、高松市のアルバイト樋口武伸さんで、バイクごと20m程引きずられ、約2時間後に死亡しました。
軽乗用車を運転していた高松市の41歳の男性にけがはありませんでした。
警察によりますと、原付バイク側に一時停止の規制がありました。
警察が事故の原因を調べています。www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20170921_3 交差点で衝突 バイクの男性死亡
09月25日 12時00分
24日、益田市の交差点で軽乗用車とバイクが出会い頭に衝突し、バイクに乗っていた45歳の男性が死亡しました。
24日午後3時40分ごろ益田市市原町の市道の交差点で、いずれも直進していた軽乗用車とバイクが出会い頭に衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた益田市乙吉町に住む高橋保成さん(45)が胸を強く打って病院に運ばれましたが、外傷性肺損傷のため、けさ死亡しました。
軽乗用車を運転していた73歳の女性にケガはありませんでした。
現場は、石見空港トンネルを南に抜けたところにある橋の手前の交差点で、信号はないものの見通しは悪くないということです。
警察によりますと軽乗用車を運転していた女性は「一時停止標識があったのでいったん泊まったあと交差点に進入した」と話しているということで、警察は事故の詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/4034227021.html >>139
一時停止標識があったので
いったん泊まったあと交差点に進入した
ゆっくりしすぎだよ! >>139
止まったが左右確認すらせずに交差点へフラフラと侵入 >>140
>>141
お泊りしたってNHKがニュースサイトで書いてるんだよね
やっぱり噂通りNHKの非日本語系のスタッフの仕業なんだよね
しかし>>139の引用改行は何でいつも見辛いんだ?? >>139-143
警察によりますと軽乗用車を運転していた女性は
「一時停止標識があったのでいったん泊まったあと交差点に進入した」 と 話しているということで、警察は事故の詳しい状況を調べています。 これだと、普通に確認したら事故起きないな。
見通しも悪くないし… >>147-148
バイクなんて80キロ超で走ったらどの車種でも見逃される
バイク海苔は全員認識するべき >>149
どこから80km/hなんて出てきたんだよ アスペは事実を確認する事無く自分の記憶内にある妄想のみを垂れ流します アスペは一般論と個別の事例の区別が読み取れない。 話が変わったり変えようとしていることに気付かない
いつまでも「その話」が続いていると思っている 80キロに根拠が無いと思ってるヤツは無免許〜原2免許だろ >>139の事故ってバイク側が80km/hもだしてたのか。こりゃ事故って当然だな。 釣り師の曲解に付き合うの面倒だからとっとと結論述べるぜ
>>149は中型〜大型車の多くが出す田舎の地方道ツーリング速度な
◇結論◇⇒80超スピードでは高齢者等が認知出来る距離を超越するので⇒昼光色ライトじゃ軽く見逃される
大光量(ルーメン値)+高い色温度(ケルビン値)のランプ系じゃないと高齢者以外でも接近して気が付くパターンが大半
(ノーマル=昼光色だ地下駐車場なのに目の前のバイクに気が付かない後期高齢者クルマに遭遇したこともある)
最近は高齢者に限らず↑自宅居間でテレビ見てる感覚でズボラ&ながら運転してるから、年寄りの緑内障=視野欠損や、白内障なども相俟って気が付かんのだ
ちなみに、「音」に反応しなかった高齢者には一度も出会ってない。 とにかくアスペって言えば勝てると思ってる低知能が増えたな
見てて恥ずかしい [26日 19:10]瀬戸内市 トラックとオートバイが衝突RSK9
岡山・香川で死亡事故が相次いでいます。
26日午後、瀬戸内市長船町服部の県道で、トラックとオートバイが衝突し、オートバイ
の70歳の男性が死亡しました。>>全文を読む
午後3時ごろ、瀬戸内市長船町服部の県道で、オートバイが---道路脇の敷地から飛び出してきたトラックと衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた新木幹雄さんが胸などを強く打ち死亡しました。
警察は、トラックを運転していた西池博和容疑者が安全確認を怠ったとして、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しています。
警察は、容疑を過失運転致死に切り替え事故の原因を調べています。 >>157
覚えたての言葉で使ってみたくてしょうがないんでしょうねww
「アスペ」の前は「ステマ」とか、結構前ですが「勝ち組」とかいうのもありました
そういう言葉をやたらに使うと、バカっぽく見えるってのを分かっていないようです >>149>>156(当事故に即した)
◇結論Part2◇・民家地帯に入っても法定速度まで下げないバイクは死んで当然だが、地域住民の生命財産と安寧を脅かし、自己処理やその後の生活まで迷惑をかけるヤツは死んでも許されない 国道で衝突事故 高齢男性重体09/26 19:30
周南市の国道でいずれも高齢者が運転する大型バイクとワゴン車が衝突する事故があり、バイクを運転していた60代の男性が意識不明の重体になっています。
警察よりますと26日午前7時前、周南市樋口の国道2号線でガソリンスタンドから反対側の道路に出ようと右折したワゴン車と、右から来た大型バイクが衝突する事故がありました。
この事故で、大型バイクを運転していた岩国市に住む会社員の荻野敏一さん(66)が頭などを強く打って病院に運ばれ手当てを受けていますが、意識不明の重体です。
一方、ワゴン車を運転していた周南市の建設業、濱田克司さん(68)も胸の痛みを訴え、病院で手当てを受けています。www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4064259661.html
現場はJR岩徳線の高水駅から北東におよそ3キロの片側が1車線と2車線のバイクから見て緩やかな右カーブで、警察は安全確認が十分だったかやスピードの出し過ぎが無かったかなど事故の原因を詳しく調べています。 アスペの行状を書き込むと必ず該当者が噛みつきに来るな
しかも真っ当な反論が出来ないから人格攻撃しかしない
ま、事実だから反論の余地がない為なんだが >>162
大幅速度超過の大型バイクが高齢者が被害者だとでも? ww
単純な右直事故でも過失割合が10:0になるとでも? wwwwwwww w
死亡状況から大幅速度超過と判らんのは〓無免許・無バイク君だけ
↑
大型バイクの高齢者が加害者じゃないと喚いてる真性バカ池沼 >>161
しかし、毎回ヒッッドイ引用だね
どっかからコピペしてんのか ?? ww ID:pTuBXnbH [2/2]
今日の無免許厨 >>169
つまんねー返ししか出来ない低脳だな
お前も単独事故で死ね 大幅速度超過でないのなら
バイク側も車側も回避可能つうことになる マジかよ…法定速度遵守して事故回避100%にするわ。 なんかエスパー心理士がたくさん(1人?)いるスレだな >>173
あら、今度は「サイコパス」って言葉を覚えることが出来たんだ〜
良かったね〜〜w >>175
なんだマジレスかよ
覚えたての言葉っていうから乗ったのにw 10月06日(金) 22:50〜23:15 NHK総合 ドキュメンタリー/教養
ドキュメント72時間「それでもバイクで走る理由」 [字][解]
東京湾岸にある大型バイク用品店。1日に1000台が行き来する、店の駐車場が舞台。
「夏は暑くて、冬は寒い」それでもバイクを愛してやまない人たちの声に耳を傾ける。 [30日 12:15]自転車とオートバイが衝突
30日の未明、岡山市中区平井の県道で自転車とオートバイが衝突し自転車の男性が死亡、オートバイの男性が大けがをしています。
30日の午前0時45分ごろ、岡山市中区平井で片側3車線の県道を横断していた自転車とオートバイが衝突しました。
自転車に乗っていたのは岡山市北区津島新野の布施秀樹さんで、あとから走ってきた乗用車と軽乗用車にもはねられ、
病院に運ばれましたが、約1時間後に死亡が確認されました。www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20170930_1
また、オートバイに乗っていた16歳の建設作業員の男性は、両方の鎖骨を折るなどの大けがをしています。
乗用車と軽乗用車に乗っていたあわせて3人の男性にけがはありませんでした。
現場は、片側3車線の見通しのよい県道で、警察が事故の原因を調べています。 >>181
道交法違反の自動車風右折した自転車が多過ぎ
死刑でいいと思う
>>180
相変わらず見苦しいコピペだな ママチャリで近所まわりしか乗らないから
その辺のルールよくわからないんだけど、
50の原付きと同じように二段階右折しなきゃだめなの? チャリはT字交差点の貫通側信号に従わないのはOKなんだろうか?
歩道を歩いてる歩行者のつもり?
T字の下側から信号に従って右折し終わった辺りで、ロードバイクが並走する形で突っ込んでくるのがミラーに映ってギョッとするんだけど 自転車男性はねられ死亡09/30 19:28 www3.nhk.or.jp/lnews/k/okayama/4024411191.html
30日未明、岡山市の県道を自転車で横断していた61歳の男性がオートバイなどにはねられる事故があり、男性は病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。
30日午前1時前、岡山市中区平井で自転車に乗って県道を横断していた男性が横から来たオートバイにはねられました。
この事故で、自転車に乗っていた岡山市北区津島新野の飲食店経営、布施秀樹さん(61歳)がオートバイとその後から来た車2台はねられました。
布施さんは市内の病院に運ばれましたが、全身を強く打っておよそ1時間後に死亡しました。
現場は、片側3車線の見通しのよい直線道路で、警察は後続の車のドライバーから話を聞くなどして事故の状況を詳しく調べています。
今月21日から秋の全国交通安全運動が行われていますが、県内ではこの期間中に交通事故で今回の事故も含みあわせて3人が死亡しています。 >>183
テメエ無免許やろ?
じゃなければ替玉受験か?
どっちにしてもガチ殺されるぞ wwwww 富士五湖道路でカワサキ車が派手に事故ってたなwww
スクリーンが吹っ飛んでたwww >>180
DQN同士で潰しあいしてくれたか
どうせならバイクの方も合わせて両方逝けばよかったのにな 2017年10月1日 05:00
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/442399
■ 同一方向走行中 ダンプ&トラック衝突 オートバイの男性死亡 浦安市の国道
9月30日午後5時15分ごろ、浦安市海楽の国道357号で、
ダンプカーと、トラックと、オートバイの3台が衝突した。
オートバイを運転していた40代ぐらいの男性が搬送先の病院で死亡が確認された。
浦安署は男性の身元確認を急ぐとともに事故原因を調べている。
同署によると、3台は同じ方向を走行し、最初にダンプカーとオートバイが衝突した。現場は片側2車線の直線道路。
https://goo.gl/maps/jSY2g5EVQVQ2
最高速加速したダンプ追いか中のバイクをトラックが追走、
バイクは前車のダンプに衝突し、あえなく両車両に挟まれ絶命したか? 下に書いてあるような情報が出典元から全く読み取れないんだけど ここまでバラバラでどうしてフェンダーが付いてるって思い込めるん >>194
小石川に見えた
>>193
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