【疑問】ハーレー初心者スレ26【質問】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ハーレーダビッドソンのバイクに関する質問スレです。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
■質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう。それが大人のマナー
・違法改造、違法行為を助長する発言禁止
■答える側の注意
・優しく答えましょう。
・経験の伴った回答をしましょう。
・回答者が間違っても過度に叩かず注意で指摘する事。
・ケンカしないようにしましょう。初心者はそこまで詳しい見解は求めていません。
▼アドバイスor回答をもらった方の心得
・必ずお礼の書き込みをしましょう。
・回答がしばらく付かなくても泣かない。スルーされているなら再度アンカーで>>聞いてみましょう。
・返事がなくても何度も催促しない。回答者とてわからないことはあります。
■長文語り、煽り、車両の叩き行為の禁止
長文粘着、煽り、車両の叩き行為は荒らし行為です。質問スレには不要、一切書き込み禁止
自身のブログか自分でアンチスレを立てて、そこで思う存分語ってください 。
キャブ派、インジェクション派の論争もスレ違い、質問スレにはこないように
■次スレは >>970 が立ててください
>>970 が質問者だった場合は、直後に立てられる人が宣言してください。
立てられない場合は安価指定すること、立て方を知らない人、立てるつもりがない人は書き込みを控えること
前スレ
【疑問】ハーレー初心者スレ25【質問】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488438935/ >>947
あんたが馬鹿っぽいからやめてくれる？
おんなじに見られたくないわ。 >>947
ていうか、946はあんたに向けて書いたんだけど。 >>951
ハーレー乗りって皆馬鹿なの？
日本で1番のグループだと言ってるけど、そのグループのリーダーがakioって人でしょ？
19000人みんな馬鹿なの？
貴方も馬鹿グループに入ってるの？ ハレ珍アンチスレでボコられたからって関係ないここに来んなよ
ここは平和にやってんだよマリファナチンパンジー晃男 >>953
知らないよ。
グループとかそういうの興味ないし、関わりたくもない。 >>957
日本一のグループを知らないの？
ハーレー乗りは国産バイクが嫌いで、毎日念仏のようにギャルだ、プラバイだって言ってるよ。
【akio】ハーレー海苔って大嫌い！41【バカ社長】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508561850/ >>960
人数を捏造しています。
日本最大最多グループ19,000人超
Eagle Warriors《闘鷲》表参道EST.1984
現実は3960人
https://i.imgur.com/6CCwbzJ.jpg 何人いるとか日本一のグループとかくだらなすぎてあくびが出るわ >>964
この人は真剣に人数にこだわっていて、毎日捏造だと言ってますよ。
Akio.K闘鷲･鷲組
19000人居るらしいですが、実際は3960人でバグだと言い訳しています。
ハーレー乗り代表ですから皆さんのリーダーですよね？
https://i.imgur.com/6CCwbzJ.jpg >>964
宗教みたいだよな。
こういう奴ら気持ち悪い。
自警団とか、なんとかサンタとかやってる奴の気が知れない。
ハーレー乗ってるからってみんながみんなこんなだと思われたくないわ。 >>966
本当それ。いきなり勧誘きたわ
誰が鷲組とか入るかっつーのバカじゃねーのって感じだわ >>969
SNSでハーレーのハの字でも見つけたら片っ端からなのかな？
ハーレー乗ってたら全員友達でもねーわって感じだよね。
国産貶した事書いてるけど、別に国産車嫌いでもないし。 >>970
だと思うよ。コミュとか写真とかみて片っ端からだろうね >>965
アンチハレ珍スレから来ました。
ここの人達は関係無いのだからあまりしつこくやるのはいかがかと
これではヤク中の晃男と変わらんぞ
まぁ、最初から荒らし目的で我々を出汁にしてる可能性が高いけど。 >>973
連中って一人しかいないと思うよ！自分はFBで来た。
mixiではコミュニティ荒らしまくってたりFBのグルーブ退会させられたりしてる。 身長180ですがストリートボブはポジションきつくないですか？ ハレ乗りはじめて革細工とかエアブラシに興味が湧いてきた
この冬何かはじめてみたいが初期投資がなぁ バイク売ればええねん
初期投資くらいのはした金になるやろ？ >>940
MT10を増車するならば、H-DはTCローライダーを売りエボソフテイルとかに乗り換えるという方法もあるかと。
少なくとも17ローライダーならば持ってるだけで値減りするが、エボソフテイルならばこの先値上りもするのでね。 >>949
ダメになったコマ交換して、530スプロケはサンダーで削り520幅に直したよ。
H-Dはファクトリーも社外パーツメーカーもアメリカンレベルの品質管理なんで、
ポン付け出来るはずのパーツでも調整しないと付かないとか多々あるんでね。
スプロケサイズもパーツメーカーに散々確認したが、よこしたのが530だし520は作ってないとかでね。
小さな事を気にしてたらH-Dなんざ乗れんよ。 >>951
まぁ「小さい事は気にしない」が、僕のH-D感覚だし、
「みんな一緒の協調性より各自の個性重視」なんでね。
高学歴だし馬鹿ぽく騒ぐが茶ねらーだと思っているんで気にしないが、
お前が知的にやりたいならばやればいいだけだろうよ。 次スレFacebookの宣伝入ってますね...
立て直しますか？ >>966
今まで多くのH-D乗りは悪そうな格好して不良ぽい振る舞いしてきて、
どのイベントでも他人の迷惑省みずゴミ散らかし三昧とか下衆の極み。
イベント開催地、走る道路、立ち寄るPAや道の駅等に感謝の念とかあれば、
自ずとボランティア精神も湧くだろうし、清掃活動もするがな。
ただムダに化石燃料垂れ流し、排ガスで空気汚染しまくるだけがH-D乗り
って、恥ずかしいと思うんでね。 >>976
ストリートボブも年式により様々あるし、きついと感じるならば、
ハンドル、シート、ミッドコントロールに変更とかどれかをしてはと思うがね。
後は出た腹を痩せさせるとか、柔軟体操や筋トレするとかもあるがね藁 >>978
レザークラフトならば千円もあれば始められるよね。 >>5
低性能なH-Dでは、国産や欧州車に追い付くとか不可能だよね。
他社と似たスタイルのダイナだと差別化はかれないからとかでは。 >>11
カッコ良いとか感性だからなぁ
ビックスクーターとか多いし、他人と差別化を図るならばH-Dだろうよ。 >>20
いいんじゃねえの。
まぁ見透かれない様にね藁 >>22
コーナーリング時に半クラとか御法度だよな。
低速時の右左折ならば気にする程ではない。 >>25
車検時にスピードメーターは必要。
だが、運転してて姿勢変えて目視出来れば充分。
運転しながら目視出来ない所に付けていても車検は通るが、
そこまでスピードメーターを隠すると実際問題になるかと。 順番にレスつけてくつもりなのかw
既製品で520スプロケ出てるけどな。オフセットもしてるんじゃないの？
サンダーで削るとかちょっと想像できない。 >>995
その社外パーツメーカーが520スプロケ出してなかっただけ。
鉄製スプロケでオフセットしてある形状になってたんで、
元の520スプロケに使ってたオフセットは外した。
サンダーで削るは皆さんにビビられたわぁ藁 >>38
国産に似た乗り心地の現行H-Dでローン地獄ならば、
エボとかH-Dらしさ残る中古車にしたらいいんでは。
大型二輪なんざ試験場で一発合格したら済むし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 60日 13時間 47分 56秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
