【疑問】ハーレー初心者スレ26【質問】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ハーレーダビッドソンのバイクに関する質問スレです。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
■質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう。それが大人のマナー
・違法改造、違法行為を助長する発言禁止
■答える側の注意
・優しく答えましょう。
・経験の伴った回答をしましょう。
・回答者が間違っても過度に叩かず注意で指摘する事。
・ケンカしないようにしましょう。初心者はそこまで詳しい見解は求めていません。
▼アドバイスor回答をもらった方の心得
・必ずお礼の書き込みをしましょう。
・回答がしばらく付かなくても泣かない。スルーされているなら再度アンカーで>>聞いてみましょう。
・返事がなくても何度も催促しない。回答者とてわからないことはあります。
■長文語り、煽り、車両の叩き行為の禁止
長文粘着、煽り、車両の叩き行為は荒らし行為です。質問スレには不要、一切書き込み禁止
自身のブログか自分でアンチスレを立てて、そこで思う存分語ってください 。
キャブ派、インジェクション派の論争もスレ違い、質問スレにはこないように
■次スレは >>970 が立ててください
>>970 が質問者だった場合は、直後に立てられる人が宣言してください。
立てられない場合は安価指定すること、立て方を知らない人、立てるつもりがない人は書き込みを控えること
前スレ
【疑問】ハーレー初心者スレ25【質問】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488438935/ >>789
マフラー黒にしたら色んな所を黒にしたくなるから気をつけろ >>802
確かにそうなりそうな....。素直にクロームにした方がいいね バンスのスリップオンってノーマルバッフルだと爆音って言われてたから構えてたけどそうでもないじゃん。
街中でも普通に乗れる。
もっと低音欲しいんだけど、選択肢としてはクロームワークスかな？ マフラーだけ自分で変えてチューニングをディーラーにお願いしたら煙たがれるかな？ 疑問なんだけど国産SSやネイキッドはマフラー変えてもチューニングをしないよね、サーキット走行は別ですが、動画を見ると皆んなポン付けだし、何故ハーレーはセッティングが必要なのかな？ >>816
日本仕様は車検というか騒音規制の為に最高出力回転を変えたり
測定回転数辺りでトルクの谷を作ってたりで出力曲線がへんちくりんになってたからな。
ドカやアグスタでも最高出力回転数ズラす為にへんなところで点火カットとかしてたりする。 >>816
国産でもチューニングしてないのは金をケチってるだけ
コンロとかのよく燃えるように燃調された炎は青い
マフラーを換えた時点で炎にオレンジが混ざって不完全燃焼が起こるから燃調は必要 >>819
うちのコンロはオレンジが混ざるんだがどう燃調したら良いのかね？ マフラーの話出てるから便乗させてもらうけど、
ジキル＆ハイドのマフラーは外付けコンピュータをBCMにつけるらしいけど、外付けコンピュータをつけたらディーラーはメンテナンスしてくれなくなるのかな？
なんか、ディーラーは外部でコンピュータの設定いじったらメンテしませんって言ってたけど、設定自体は変えてないからグレーかな？ >>820
コンロの空燃比は予め決まっていてブルーになるようになってるから修理するか買い替えるか >>822
炎の出る砲金製の部品を換えるだけで直ると思うんだよね。
あれをピカピカにしようとしたら逆に黒ずんでしまいその直後からそうなった。 >>821
ハレジャパンの方針として違法改造に関連する部分はタッチしないってのがある。
違法マフラー交換でマフラーには一切触らないけど触らないで済むレベルの面倒は見るって
方針ギリギリの所や一切見ないというキツめのデラがあるから出入りの所に聞くのが確実。
ちょっと前にデラでのアップデートでFP3使ってるとエンジン掛からなくなるとか
トラブルあるからコンピュータ系も嫌がられそう。サブコンは微妙だけど。 >>824
ありがとう、素直にディーラーに聞いてみます
購入した時にディーラーからマフラー交換は一切みない、具体的な名前は出さなかったものの、アプリ等を使用した非正規の燃調は今後メンテナンス一切しないと言われたから、うちの所は厳しめなのかな ハーレーなんてECUとマフラー、エアクリ改造して初期設定終了なのに。 初心者ですが、俺のダイナ、新車で買ってから３年。一度も洗車してないんだけど、なぜか錆だらけ。
誰か、洗車の仕方のおすすめサイトあったら教えてください。 洗車しないから錆びるんだよ
溜まった汚れやホコリに水分が無いとでも？
空気中の湿気だけでも錆びるというのに
おすすめサイト聞く前に普通に洗車して錆び取りしなよ >>827
百均のクリームクレンザーとタワシおすすめ >>824
検査員のち引退野郎です。改造車の受付については会社の方針だけじゃなく
要らぬ疑いと監査回避の為もあります。
つまり、外見上明らかに異常・改造が見受けられる車両について、敵対修理やや
スパイ的なオーナーが持ち込み、証拠写真を撮られる。または証言を取られる。
そんな情報を持って官憲へリークする輩が存在します。官は情報を元に動かないわけにはいきません。
マフラー交換された車体をオイル交換しているだけでも「マフラー交換していただろ」と言われれば言い訳が通りません。
たったこんなことでも、社内や事務所ワヤクソで仕事にならぬくらい調査されます。
整備において許認可の元に業務をしているところって、本当に面倒です。
敵のいないショップなんぞは結構できる＆官も相手にし無いほど社会的影響が少ないかもしれません。 ホンモノ注意
416 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage] 2017/10/22(日) 07:03:38.21 ID:jgQyjNso0
313 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/19(木) 23:45:32.00 ID:uVmjileZ0
これ幽霊！？
https://twitter.com/manabu251/status/621890499507458048
↓
マジモンじゃね！？
https://goo.gl/SnFhgG
結局どっちなんだよ
326 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/20(金) 16:56:56.52 ID:ZbW+8yip0
別のアングルからのもの
こいつ何なんだろ？
https://i.imgur.com/qWZN7q0.jpg
https://i.imgur.com/EDOWSS5.jpg
358 本当にあった怖い名無し 2017/10/21(土) 23:26:41.00 ID:BmSk+tLd0
まー@manabu251
昼間から見ちまったし
ずーっと立ってるもん しかも靴を横に置いて裸足で しかも前も踏切の前で正座してて みんな見てるはずなのに見てないとか この人見たって人も俺が事故ったその日の夜に目の前で倒れて救急車で運ばれたし お祓い行こうかな
https://pbs.twimg.com/media/CKFmG0MUkAAecaC.jpg
！ 教習所に行こうと思ってるんですがハーレーに
似合うヘルメット、グローブ、ブーツでおすすめはありますか？
一応、自分なりに考えているのがヘルメットはベルのcustom500
グローブは革製のやつ、ブーツはwescoです。 >>838
日本でベルのヘルメット被ってたら事故った時任意保険下りないんじゃない？
今アメリカに住んでるならいいけど >>838
ハーレーに似合うと思うヘルメットを選ぶんじゃなくて、自分の命を守れそうなのを選びなよ
ブーツやグローブも同じ >>838
好きなの買いなよ
探してそれらに行き着いたのならそのスタイルで決まりでしょ
エンジニアはジャストサイズだと思っても足が蒸れてくると緩くなったりするからサイズ選びは慎重に >>838
俺は今シンプンソンのM30使ってる。まだハーレー買ってないがなw >>839
なら、ヘルなんて要らない国じゃん
ええな
ワシはユダヤ教の連中が被ってるのを被ってる
まだ検挙歴なし 欲しいけど何か勢いが付かない。
買うときって、そんなもの？ 安全と値段のバランス考えてヤマハにしてるな。
最低限の安全を確保した上で、試行錯誤してもいいと思う。一生ものではないし。 バカ社長はここで言われてるようなハレ珍ではなさそうだけど
ハレが大好きでハレ命なんだってさ >>838
そんなもんだよ、色々天秤にかけるから、結局は妥協案になりがちさ
ただ、あなたが良いと思った物を買わないと、結局バイクに乗ってる間もずっとモヤモヤするぞ
>>845
勢いがないならやめといたほうがいいと思う
なぜ勢いがないのかの理由にもよるけど あおり運転で事故 京都でも、「脅かしてやろうと」バイクに追突
あおり運転で事故 京都でも、「脅かしてやろうと」バイクに追突 ... グレーの車が右の車に押し寄せ、接触事故となりました。 ... それでバイクが下になっていたので、（橋本被告に）やられたんだなと思いました」（橋本被告の危険運転を目撃したタクシー運転手）. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 旧車風のロッカーボックス(tcにパンとか)ってつけてるやつおんのか？
あれつける気持ちってどうなんだ >>838
カスタム500はベルトがちょっとショボい
価格は少しだけ高くなるけど日本の規格通した500TXJのほうが俺は好きだな 新車のXL1200Xと2年落ちのFXDLだとどちらが良いですかね？
フォアコンの操作、運転は全く問題ないです。
用途：都内、下道で日常使い。月1or2ヶ月に1回、高速。 >>856
日常なら軽さで48と言いたいけどタンク容量がなあ…
トリップメーターと残量を気にして走るのは結構疲れるよ。 >>856
ローライダー。XLは絶対後悔して買い直す羽目になるから止めた方が良い。 >>856
迷っているならローライダー
上の人も言っているけど、
スポーツスターは惚れ込んで指名買いするくらいじゃないと、ビッグツインに心移りする可能性が高いよ スポスタ買ってやっぱりビッグツインにすればよかったと後悔する人大杉。
ビッグツイン買ってやっぱりスポスタにすればよかったと思う人は皆無。
これが現実。 >>864
ハーレー買って止めておけば良かったと思う奴はいっぱいいるけどなw
中古市場はハーレーだらけw 皆さん、ありがとうございます。
数年間、1200Xが欲しくていたのですが、いざ買うとなると、96エンジンのFXDLが買えてしまうのに気がついて…
真面目に悩んでます。 >>866
ハーレーが欲しいなら迷わずローライダー。多少無理してでも買った方が良い。予算の都合でXLは最悪のチョイス。
スポスタしか眼中にないって人以外は買わない方がいい。 >>867
ありがとうございます！プラス8万払えば2016年FXDL(モデル的には2015年）が視野に入ってきます。
1200Xを普通に運転出来れば、FXDLも乗りこなせますか？
1200Xはレンタルで8時間×3回乗りました。
中古車目的で販売店に行くと、新車試乗が申し訳なくて遠慮してしまいます。。 >>865
中古買う身としては安くなっていいけどな >>868
ローライダーはスポより少し重いけどすぐ慣れるので全く問題ないよ
試乗も全然大丈夫
ただ18モデルからダイナは廃盤で、試乗車を中古車として放出し始めていると聞いたから、ディーラーによっては試乗車がないかもね ハーレーみたいな高額のバイクなんか買わないで貯金したり家族や恋人と旅行したり、そういう金の使い方をした方が幸せになれるよ
ハーレー買っても最初の車検までで飽きてしまう人がほとんどなんだからさ >>871
ほとんどってあなたは統計でもとったんですか？適当な事言うんじゃないよ XL好きでも48は最悪の選択
スポーツが良ければアイアンにしといた方がいい 俺は一人でいいからバイク乗ってたいなぁ。
たまに出会い系でエッチなことして発散してる。 ところでスポスタってぜんぜんスポーツじゃないじゃん。
あんなに倒れないバイクなのに。
XRみたいなバイク出せばいいのに。 スポスタはカスタム次第で何とでもなるから。フロント16インチモデルは駄目だけど >>871
そういう人はハーレー関係なく何乗ってもすぐ飽きるよ >>878
自分が買えない物に対して言いたいだけだと思う >>871 味がちがうから単純比較はできないにしろトライアンフあたりと比べたら高すぎるね
アメ車らしくパーツが豊富なのがいいけどローライダーとかスタンダードすぎて見てるだけで飽きたスポのがハーレーにしかないモデルだとおもう
特にカスタムしない人なら国産アメリカンでいいとおもうけど >>868
それだけ試乗して、48は結局楽しかったの?微妙だったの?
楽しかったらそのまま48でいいと思うし、微妙だったらそもそもハーレーが合わないかもしれないし。 >>872
僕のまわりではそういう人が多いですよ
ただ、乗らなくなっても手放さずに持っている人も多いです
>>何に乗っても飽きてしまうんだからハーレーのような高額のバイクを買うのは無駄って事です
バイクは気軽に乗れて安いのを一台買って、家族や恋人と別の楽しみ方をした方が大切なお金を有効に使えますよ
>>879
何を言ってるんですか
僕はハーレーのオーナーですよ
>>880さんはバイク歴が長くて色々乗って分かってらっしゃるみたいですね
BTにある程度乗った方ならスポスタの良さが分かると思います 883N買って擦りまくってたけどサス変えたらネイキッド並みに倒せて峠でヒラヒラバイクに化けた
サス変えるまでマフラー擦ってホバーリングして吹っ飛ぶかと思ったけどノーマル車高はヤバイ >>883
俺も買って1週間で替えたよ。ローダウンのほうがカッコ良かったけど、戻したいとは思わない。 >>882
飽きて無駄な買い物したと思うならとっとと売って換金して家族サービスに遣えよ
そしてこのスレから消えろ 俺が行くとこのショップの店員は預かり物であらゆる車種に乗り尽くしたが自分が所有するのはスポばっかだって >>856
あんまりデカくて重いとバイクに乗るのが億劫になるぞ
乗るつもりでいてもいざバイクを車庫から押し出すとなると
直前でやっぱやーめた！となるわけよ
スポスタはその点まだ気軽に乗れる
この気軽に気負わずに乗れるというのは結構大切なこと
日頃の足に使うのなら48を買って乗りまわしてから次を考えればどうよ？
数年悩むくらいだからBT買ってもまた悩むと思うよ
お気に入りだった48を買ってたらどうだったかなーってｗ >>856
2001くらいまでの車検甘いやつ買って金が余ってたらエンジンに手を入れる >>883
どこの何インチに変えたの？俺も悩んでるから詳しく聞きたい >>892
レスつかないから勝手に回答するよ。
アップガレージのHPから中古の13インチの純正サスを3000円くらいで買って自分でつけた。多分オーリンズとかプログレとかのほうが性能いいと思うけど、俺的には十分だった。
自分でつけられなかったら近所のアップガレージにつけてもらおうと思ったけど割と簡単にできた。 >>893
寝かせるH-Dに13インチね。
ハンドルで回る乗り方もあるが難しいから？ ねーねー
寝かせられるスポーツスターをお求めのあなた、ロードスターを買っちゃいなよ！
結構寝かせてもすらないで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
