【疑問】ハーレー初心者スレ26【質問】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【疑問】ハーレー初心者スレ25【質問】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488438935/ 純正が2年で死んだのでスーパーナットのハーレー専用使って一年になるがなんのトラブルもない >>345
ハーレー乗ってるの？乗ってるなら証明出来る？うp出来る？
君も絶対乗っていないよな。 ナイトスター中古で買って、リアサスを11インチから13インチの純正に自分で取り替えて乗り心地には満足してるんだけど、後で調べたらベルトの調整必要ってことだった。
今はまだ調整してないんでけど、重大なトラブルとかって起こるものなの? >>348
必要ないよ。若干弛む方向になったかもだけどサスが沈んだ時に伸びるから。張りすぎは重大なトラブルに繋がる >>349
おお!本当にサンキュー!
緩む分にはそんなに問題ないのね。
これで枕を高くして寝れる。 https://www.youtube.com/watch?v=CacbkDVuxfA
チューブのパンクなのに、チューブレスの修理キットをドヤ顔で差し込んで傷口を拡げる、
知ったかオヤジにならないようにね。 FXDBにバンスのショートをチューニング込みでショップに頼んだら20万くらい料金かかるかな？チューニングはトランスファーだとして >>323
ピカピカのハーレー相場かね？
その相場だとパンヘッドは2500万円以上か？
ナックルヘッドは3000万円以上だろうか？ 近所の目が気になって早朝乗れないため、バンスから北米パンチアウト無しに替えた。
でも物足りないから12mm空けようと思う。
みんな近所から苦情とか来ない？ 苦情をうけたことはない。
でも、出発前の1分間、帰宅時の1分間 程度の時間の
エンジン音で苦情なんてくるのかな? >>359
道路挟んで住宅街の貸しコンテナ、古いドカが朝早くアイドリング、距離が少し有るので良い音と思うが住宅街の方は五月蝿いと思う。
それで俺は暖気に気を付けてる。 マグナ250で修行して3年がたちました。
そろそろハーレーに挑戦しようと思います。一番かっこいいハーレーはなんでしょうか？
もちろんハーレーに乗る以上死ぬことは覚悟のうえです。死ぬことは恐れていません。ハーレー乗りとして立派に生涯をまっとうするつもりです！ 250のリジットスプリンガー乗りの俺に最適のハーレーってどんなんだろ
修理はコイル巻き直しとかタンク叩き出しくらいのレベル
予算は200万くらいで書類付きなら程度不問 >>361
挑戦する前に>>362のバイクに乗ってからじゃないとハーレーは未だ早い。
>>362ショベル買っとけ、その予算なら沢山落ちてる、後は修理で知識を磨く。 >>361
自分でかっこいいのを調べて選べないなら買わなくていいと思う ショベルが新車があったら最高だろうなと思ってたらあるんですね
ZEROから出てる1520ccの新車が欲しいけど350万はちょっときついです >>370
ロデオならもうちょい安くてバリエーションあるで 名古屋のロータリースポーツは新車じゃないが再生新車だったかな？本物のショベルエンジン使ってる。
そっちのが安いと思う >>357
マジか。実はまだ買ってないんです。ちなみに色は何色？ >>368
若いウチに車免許取れば大型二輪もついてきた歳なのにお疲れ様 ミッションオイルいれすぎたらシフトダウンするとき固くなる？ パインバレーってとこ色々安いですが海外通販探せばもっと安いとこあったりします？ >>385
有ると思うがFIを自分で調整出来るか出来ないか みなさん、こんにちわ。
休みの日に色々な場所に旅をしたいと思ってます。
個人的にはボバースタイルが好きなので
ソフテイル スリムが良いと思うのですが、デカいバイクはすぐ乗らなくなるとか聞くのでスポーツスターもありなのかなと思っています。
みなさんのオススメの車種があれば教えてください。
よろしくお願いします。 どこの誰だか分からない人に、これがお勧めって言われたら買うの？
自分が一番かっこいいと思ったのを買えばいいんじゃない？ >>387
ロデオなら新車だから安心だと思って買ったんだろうなあ
メーカーを気取ってはいるものの、所詮ショップが組み立てているキットバイクなんでトラブルが出るのも当然
そこまではいいが、トラブルに対する対応が悪いのは駄目だわな
ネット時代の今、悪い評判はすぐ広がって客を逃がすことになる
現行のハーレーはなんかイメージと違う、でも古いハーレーはトラブルが心配
そう思っている初心者の人は多いと思うんだよな
それを対応の悪さでみすみす逃すのはもったいないと思うわ >>388
ネタかもしれんが、、
とりあえず試乗会に出かけて、気になったのをレンタルで乗ってみれば?
あとは、店員さんに聞いて売れてない在庫処分を勧められて購入するのも乙なもんかな? >>387
最初ロデオひでぇ!って思ったけど、読み進めてみると、他の店で、パンは壊れるとか、メカができたほうがいいって忠告されてて、それでもレプリカだけど買ってるんだよね。
壊れる覚悟がないし、メカ覚える気もないから、自業自得って気がするな。 >>388
年末にハワイに行ってレンタルして乗り回すと好みがわかると思うよ！ >>395
なるほど、風俗とパチ屋に良く行くがその場合は？ 初のハーレーをFXDBにしようと思うんだけどロンツーとかに向いてるのかな？シートバッグとか付けれる？ >>398
ロンツーしたいならソフテイルかな。バックも似合うし風防も似合うし >>399
最初ソフテイルにしようかと思ってたんだけどね〜。 ソフテイルでロングツーリングとか、凄く疲れますよ
国産車のツアラーがお勧めです >>390
現S&Sであろうがパンはパンでしかなく、パンの乗り方を知らなければトラブル続くだけ
TCでもトラブル多発させるヤツはよくいる。
MW8はでて一年だがそろそろトラブルとかも出てきそうだ みなさんレスありがとうございます。
例えばですけど、静岡県から北海道へキャンプツーリング行くなら、みなさんならどの車種で行きますか？
旅の期間は7泊8日、静岡県から青森県まで走り、そこから北海道へ。
荷物は着替え1日分とテント関係のみで食事は現地調達です。
よろしくお願いします。 >>404
私ならハーレーで行きます。
SSでは行きたくないです。 SSとかロンツー向いてないよな。ツーリングバッグも似合わんし >>401 ハーレーの振動がー鼓動がーなんていってられるのは最初のうちってことか ハーレーは疲れるからね。そんでも美瑛朝9時出発で、翌日朝6時半には池袋の
自宅についてたよ。長距離やれないわけではないからさ。 >>403
マジレスなんだけど、どうやったら乗り方がわかるようになるの?
自分の愛車だから、当然壊したくはないんだけど。 >>410
乗り方関係ないだろ？整備、メンテ次第
中古のハズレを引いてしまったら苦労するのは仕方ない >>404
フォアコンのモデルは避けるべきです。ミッドコンでナチュラルな乗車姿勢のモノが疲れないと思います。
好きなの乗るのが一番ですよ。疲れずに走りきりたいだけならBMWあたり買った方が正解なのかもしれません。 ハーレーはデザインに空力とか考慮されてないでしょ
だから高速で長距離走ると本当に疲れるよ ノーマルのサスとシートじゃ長距離行く気にもならない酷さだから交換してやっと国産並みになる 2011年の883スーパーローのラゲッジラックで安くてかっこいいのあったら教えてください！
調べてもどれが付けれるのかいまいちわからなくて おめぇら何か感ちげえしてねえか？
ハーレーわ移動の道具ぢゃねえんだよ！
ハーレーとわな、こどおお感じ風邪を感じるためにあんだよ！
楽にとか早くとか言ってんなら電車乗ってろや！
おめぇらにハーレー乗る資格ねぇわ！！クズが！ >>401
そんな事言ってたらキリが無いぞ
バイクでロンツーなんて疲れますよ
新幹線がおすすめです
旅行なんて疲れますよ
近くのイオンがおすすめです
生きてるなんて疲れます
>>401は産まれてこなければ良かったのに
ってなるぞ ハーレーに限らずジャメを含めてクルーザーってのは長旅に向いてないよ
ロンツーしたけりゃツアラー買って使い分ければいいんじゃないか 日本は高速ですらウネウネしてるからね
あれはアメリカの道路をただまっすぐ走る為のバイクでしょ >>418
バイクの中では何がいいかって話なのに、頭が悪い人は余計な事で頭を使って大変だね >>423
ハーレーわビックスクターなんか作ってねえわ！ 日本のアメリカンが嫌いだ。ハーレーもどきの偽物マシン。
いい加減にしろ！ >>425
あんたハーレー乗ってないでしょ
ハーレー乗りはもっと寛容でなきゃ なるほど
モロに風圧を感じるポジションで季節の変わり目に風邪をひき
理屈じゃねーんだよハーレーは、と海苔こなす漢の海苔物なわけだ みなさん、こんばんわ。
レスありがとうございます。
今日もまた質問させてください。
予算は250万円位を考えておりまして、みなさんの意見を参考に2パターン考えてみました。
パターン1
xl883L or xl1200x
スクリーミンイーグル ステージ4
フロントとリアサス交換
シーシーバー(荷物括り付けよう)
エンジンガード
ライト類をLED化
48の場合はミッドコン化
パターン2
softail slim s(中古)
オプション無し
みなさんならどちらを選びますか？
それと車体のカラーなんですが、新車で買うときはポルシェの様にオリジナルペイントも可能なんでしょうか？
よろしくお願い致します。 予算250万あったら中古2台買ったらいいのに、、、
自分なら初期型XL1200ｘと最終型ナイトロッドの中古2台買う
90万と140万で手に入るし >>430
自分の性格ときめれ
スペックギリギリまで引き出したいなら883
ゆとりあるトルクでずんどこ走るなら1200
ただ883の超ロングストロークののり味がほかにない
スポならカスタムしても200で収まると思うよ 金がもったいないから変なカスタムなんかしないで吊しで乗りなよ >>427
883はハーレーではありませんが？
強いて言えはハーレーかもしれませんが、一般的な見解としてはハーレーにあらずです。
なのでハーレー面しないで頂きたい。 またハーレーではないとか言ってるガキ湧いてんのか
ど素人丸出しじゃないか >>430
ペイントはやってくれるというか、取次ぎしてくれると思うけど想像以上に高いよ。
スクリーミンイーグルステージ4入れるのにエンジンガードとかなんかなあ…
883L、48、SlimS全部走りを求めるバイクじゃないから。 >>438
そういう時は
禿げ同と言えよすっとこどっこい おまえら日本人じゃないだろ
まともな奴なら883だろうと1200だろうとハーレーと思うわ
たかがハーレーごときで吊り目の半島人が何言ってんだ
汚いバカヅラ下げて小排気量のバイク見つけてオラオラかよ
鮮人根性丸出しで見苦しいわ >>432
>>430じゃないけど1200より883のがハーレーらしいと聞いたことある
ゆるく飛ばさず走るならハーレーらしいドコドコ感あるかんじですか？
エンジン性能使いきる走りかただと苦しそうな音質になっちゃうのかな 434 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/09/28(木) 00:27:58.35 ID:SkGIWsCD [1/4]
>>427
883はハーレーではありませんが？
強いて言えはハーレーかもしれませんが、一般的な見解としてはハーレーにあらずです。
なのでハーレー面しないで頂きたい。
437 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/09/28(木) 01:02:29.05 ID:SkGIWsCD [2/4]
>>434
その意見には私も合意します
438 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/09/28(木) 01:32:18.28 ID:SkGIWsCD [3/4]
俺も激しく合意！
442 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/09/28(木) 06:08:02.91 ID:SkGIWsCD [4/4]
>>440
それ以上言うとミサイル打つよ？ >>441
飛ばさずと言っても2000rpmくらい回ってればスムーズで静かだから気を付けないとあっという間に法定速度超えるくらい滑らか
音は4500rpmくらいから激しくなるけど普段乗りは3500rpm回ってれば十分だからそこまで回す事はほぼない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
