WR250X専用スレ☆38台目 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/24(木) 00:08:58.71

モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

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**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ da6c-F01f) · 2017/10/11(水) 01:04:33.14

>>964
俺は110/150
かなぁ
切れ込む方が好きなんで

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7dd5-c3gE) · 2017/10/11(水) 01:19:58.34

良いこと考えた！
アマリング気になるなら電動ヤスリかければ一発じゃね？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-z+iu) · 2017/10/11(水) 01:45:46.32

軽石で軽くこするだけでアマリング消えた！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 959e-O05a) · 2017/10/11(水) 02:30:28.56

>>966
それは最も寒い行為だぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5a8f-wkh9) · 2017/10/11(水) 08:20:21.63

アマリング部分ってツルツルしてグリップ悪いから削っとくべきなんだよなあ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-c3gE) · 2017/10/11(水) 10:16:52.88

ゲイルでα14のフロント120リア150入れてるけどリアはアマリング出ないな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c691-BYga) · 2017/10/11(水) 11:05:59.28

リム幅も考えずタイヤサイズとかｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b1d9-KEii) · 2017/10/11(水) 11:23:35.47

先週末で新車から走行5万kmを突破、未だ故障らしい故障ナシで絶好調
一度FMFに替えたマフラーをノーマルに戻したら、低〜中速が乗りやすくなったのと音がマイルドになって耳から疲れなくなった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ da6c-F01f) · 2017/10/11(水) 11:59:26.63

い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5a8f-wkh9) · 2017/10/11(水) 15:28:59.41

>>972
社外マフラーから純正に戻したら乗りやすくなって純正の良さに気づくって
それ一番言われてるから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ da6c-F01f) · 2017/10/11(水) 15:50:39.84

ただ純正は重いんだよね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b1d9-KEii) · 2017/10/11(水) 16:47:51.27

ちょっと前のキャブ仕様の空冷ドゥカ（900SL←900SSの軽量バージョン）も持ってるんだけど、
WRのノーマルサイレンサーは空冷ドゥカのLツインの音に似てて、結構いい音質だと思う
音量自体はドゥカの1/3ぐらいの印象だけどね

FMFは破裂音系なんで長時間乗ってると疲れる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9587-qJ5r) · 2017/10/11(水) 19:00:15.69

ちょっと何言ってるのかわからない

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-sY4Z) · 2017/10/11(水) 19:05:36.61

↑ノーマルマフラーの音は意外にいいってことでしょ？
そんな分かりやすい日本語も理解できないの？？
確かに空冷Ducatiの音に似てるかも

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-+C2b) · 2017/10/11(水) 19:19:28.30

言いたいことはわかるけど、わざわざドカに例える意味がわからん、普通にわかりにくいわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6d9f-XSap) · 2017/10/11(水) 19:30:10.45

ＢＭＷ　Ｇ３１０ＧＳっての出すんだってな
ちょっと気になる・・

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-Tqrj) · 2017/10/11(水) 19:37:47.54

トンネル内でスロットル戻した時の音が、確かにドカに似てるなって思ってた

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-hQ/k) · 2017/10/11(水) 20:04:51.13

ちょっと前のキャブ仕様の空冷ドゥカも持ってるんだけど(　･´д･｀)どやぁ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5a8f-wkh9) · 2017/10/11(水) 20:08:18.14

>>976
ほんとそれ
俺も道の駅でハーレーのLツインみたいな音ですねって言われたことある

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6d9f-Hg+h) · 2017/10/11(水) 21:56:26.69

キャブのドカつったらSSかMの98くらいまででしよ
ほぼほぼ20年前はちょっと前ではないのでは

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ee85-PSi8) · 2017/10/11(水) 22:20:47.07

900SS系に近いって言われりゃそんな気もするかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b125-HK+T) · 2017/10/11(水) 22:35:16.72

トルクレンチほしいけど安物でいいの？
オススメありますか！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6d9f-XSap) · 2017/10/11(水) 22:54:54.26

安物はやめといたほうがいい
東日のトルクレンチがいいよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b634-tMkp) · 2017/10/11(水) 23:00:34.61

ちゃんとやるのか
なんとなく試してみたいのか

ちゃんとやるならちゃんとしたやつを複数買って使い分けする必要があるかと
なんとなくでいいならデジタルのやつがレンジ広くていいんじゃないかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-PG2A) · 2017/10/11(水) 23:11:05.17

アストロのは一回で壊れたよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b125-HK+T) · 2017/10/11(水) 23:38:48.85

アストロのトルクレンチやめて東日を買いますねっ！w
トルク調整範囲はどれがいいのカナ？
ちゃんと整備したいので！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b634-tMkp) · 2017/10/11(水) 23:58:02.84

>>990
レンチを買いたいです
どのサイズがいいですか？
みたいな質問だぞ

なにをするんだい？

範囲内でも上限、下限付近は精度的にあまりオススメできないぞ
物理的なサイズや差込角も合わなくなってきたりするしね

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-jUjN) · 2017/10/12(木) 00:08:55.19

どう見てみ整備初心者が、入門的な工具を欲しがってる様だし、そんなハードル上げる事ないだろ
これから色んな整備に手を出したいと思ってんじゃないか

WRの場合、指定トルクの最大は125Nあたりだったから、そこまで測れるやつの方が良いんじゃないかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-KwCI) · 2017/10/12(木) 00:51:13.52

>>992
チョー初心者です。w
ハードル高かったです。ありがとございました。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0148-rIw3) · 2017/10/12(木) 01:19:07.28

買わなきゃと思った時期はあるけど今だに手ルクレンチだわー

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-INRn) · 2017/10/12(木) 06:40:20.06

アクスルはキッチリ締めれば良いからここは手で
フロントのフォーク周りのピンチボルトとかスポークのトルクチェックがメインになるからそんな大トルクは要らんかな
Rサスのリンク周りチョコチョコ開けたりサス交換とかステアリングヘッド周りやるならまた変わるし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 13dd-89ZN) · 2017/10/12(木) 06:51:38.48

買ったら買ったで校正したほうがいいのかとか気になるよね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 93d9-s1gC) · 2017/10/12(木) 07:38:33.44

俺も純正サイレンサの考えられたエグゾースト音は結構好きだな
音もパワーの出方もなかなか良いんだけど、とにかく重いのがね・・・

明日から週末は雨の予報なんで、今日は有休とって伊豆箱根定番に行ってくる

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-Ko73) · 2017/10/12(木) 07:57:10.76

今日査定してもらうぜ！2016モデルWR250X走行350km白ッロゴ

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-7hQe) · 2017/10/12(木) 09:59:32.14

飽き性かよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e9dd-Ko73) · 2017/10/12(木) 10:25:03.63

バイクをしばらく降りることにしたのさ！勇気ある撤退(*_*)

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