【原付2種】小型自動二輪免許取得スレ【125cc】 [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/08/20(日) 22:51:14.17

無かったから建ててみました
質問、アドバイス、経験談など書き込んでください

荒らしとアフィは死なずに苦しんで、どうぞ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 10:05:19.29

原1で癖になってる乗り方を指摘してダメ出しするのは分かるんだけど
検定で減点対象じゃないことは黙ってて欲しいよね
ダメ出しされてることが気になって運転に集中できないし
変に気を使いだすと全体の走りがおかしくなってしまう
そんな状態では新しいことを思えたりコースを覚えたりするのが難しくなって
余計に動けなくなってしまうからさ
どうせ検定では減点される所は決まってるし
ぶっちゃけ確認と脱輪、落車さえしなければ合ゲフンゲフン

まあ、教習生に色々と言い過ぎると頭の中を上手く整理できないまま
先に進んでしまうことが問題だね
小型は特に教習時間は短いんだからさ

俺が覚えてるだけで
前ブレーキ指4本、クラッチの下から足を出せ、停止時に前ブレーキが強い
目線がもっと上、乗る位置が後ろ過ぎ、リアブレーキの上に足を置け
下り坂はエンブレで進め、車速を十分に落としてからギアダウンでエンブレ使うな

と、まあこれだけ一気に指摘されたからっていきなり全部は直らないってｗ
しかも教習所でしか使わない作法が多すぎて・・ｗ
ちな、恐らく上の指摘は減点非対称だよな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 11:51:30.26

延長教習してください

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 16:30:40.44

>>488
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について警察庁
https://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20161003-3.pdf

座る位置がおかしいと10点減点．
常時指2本以下での操作は10点減点．
シフトペダルの下に常時つま先を置いておくと10点減点．

これは点数が少し違うけど
運転免許技能試験実施基準解説（採点基準）
http://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kentei/jissikijyun.htm

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 19:58:14.99

>>490
それ一発試験の基準だろ？

教習所では大半が見て見ぬふりなんじゃないの？
正式にやったら9割落ちるだろうし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:00:03.70

そんなことないよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:02:59.45

あるでしょｗ

厳密にやれば発進前に試験中止があるのが一発だけど
教習所ではそんな事まず無いでしょ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:07:28.41

まず無いでしょってｗ
そんなこと無いように訓練した結果でしょ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/22(水) 20:12:07.82

ん？
俺は最後まで癖が抜けなかったけど合格したぞ？
別に指摘も無かったし
確認をもう少し早めに・・だったかな？言われたのは
それだけだよ

まあ、教習所によって違うのかもしれないけど

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 07:52:15.92

たまにおかしいのが沸くな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 08:05:37.79

>>496
言い返せなくなったからって印象操作するのは負け犬っぽいよ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 09:30:30.15

どっちが負けたんだ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 12:28:25.26

>>497
誰に言い返せばええん？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 14:40:03.43

馬鹿のフリしなくていいのに
実際に馬鹿なんだからさ・・
そのままの君でいいんだよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 16:36:25.74

クラッチは三本以上でって言われたけどシミュレーターのときには結局二本になるけどねって言ってた

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 18:43:16.58

やっぱ頭おかしい奴やん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 21:36:56.60

125cc が普通免許に付帯するようになるって噂はホントですかね？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 21:45:51.21

大ウソですね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 22:15:20.34

小型二輪取りたいんだけど一発試験の難易度ってどのぐらい？
原付免許ありの普通免許なし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 22:22:00.81

>>502
せめてIDを統一しようね？
情けないよ？
単発で食い下がるよりも
教習所の卒検と一発試験の違いは無いと具体的に説明してみよう？
俺は全く別物だと思うんだけど
君は同じだと言う
これは純粋に興味深いわけだからさ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 22:57:08.27

>>505
ＡＴなら平均5回で合格
http://1license.com/goukakuritu/kogata-nirin-menkyo-ippatushiken-goukakuritu/

受験料×5回＋講習料＋交通費＋年休コスト？が
教習料＋交通費etcと比べてペイするかどうか

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 23:28:36.95

>>507
ありがとう
結構難しいんだね　
教習所だと十万以上かかるから一発試験で取りたいんだけど
原付免許の学科さえ一回落ちた自分にはきつそうだな
二俣川まで何回も行かなきゃならないってだけで気後れするし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/23(木) 23:40:22.52

>>508
カーブの走り方は？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:08:29.31

10万？？
そんなにかかるなら絶対取らないなｗ
俺はキャンペーン中に取って3000円キャッシュバックで57000円だったよ。
一発で取ってる人もいるわけでまァこれが安いのかどうかって言われたら微妙だけど

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:09:14.53

今は125ｃｃライフを楽しんでる。
快適すぎてもう二度と50ｃｃには戻れないわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:33:36.22

一発の場合は回数を重ねても
それが合格への道になってるかどうかが分からん所が
ジワジワと神経を攻撃してくるｗ
教習所だと練習した時間が確実に卒業までの道のりになるからねえ
そこが大きく違うね

一発の合格って3回～7回が多いとかって言われてるけど
それ実際は合格した人だけの申告数で
途中で諦めちゃった人や教習所にシフトした人は数に含まれてないからねえ

逆に言えば5回以上受けて受からない人は高確率で一発を辞めちゃってる可能性が高そうだ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 01:49:51.92

お前らドケチなの？貧乏なの？
教習代くらい払えないの？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 08:26:26.56

>>506
＞>>502
＞せめてIDを統一しようね？

出だしから頭おかしいやん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 12:01:40.46

街乗りなら125のスクーターがマジで最強
休日遊びで走るには物足りない

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 13:27:22.11

>>513
実際の話し教習は受けたほうが良いと思うけどね
体系的にきちんとバイクに乗る事を教えて貰った方が
後々生きてくるような気がする
役に立たない知識もあるけどやっぱ有意義だと思う

>>515
バンクできないもんね
加速もそんなに無いし
かと言ってネイキッドやレーサーなんか荷物が乗らないから
街乗りが不便だしねえ
やっぱ125はスクーターだわ
でも免許はMTで取ったｗ
いつか乗るかと思って
結局は自動二輪を取得したから無駄だったけどさ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 17:52:28.77

60キロの道をアホみたいに80、90出すとか
キチガイみたいなことできんわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 18:21:21.16

ジジくさい

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 20:58:33.07

>>516
ネイキッドに箱つけりゃええやん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 22:00:42.34

なんか単発のゴミが絡んできてるけど
例のアレだろうか？
ま、別にいいんだけどさ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/24(金) 22:53:17.24

>>519
小さめの箱なら見た目も良いかもね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 01:16:34.98

>>511
原付と125ccのメリットデメリットは？

原付のメリットは燃費、デメリットは速度制限、二段階右折、二人のり禁止
とか？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 02:24:10.19

原1のメリットは皆無だと思うけどなあ

小回り→原2も十分に小回り
燃費→原2も4～50L行くのもあるので同じ程度

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 02:27:25.99

>>523
カブの燃費と壊れにくさはメリットじゃないかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 02:28:53.45

100kmリッターとか

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 06:03:37.89

免許欲しいけど学科がネックなんだよなぁ
原付も5回かかったし。学科免除にして欲しいわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 08:28:44.23

>>526
四輪の免許もないってこと？
それは、頑張れとしか言えんわ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 08:32:39.98

>>523
原付のメリットは駐輪場を使えることがある、普通免許で乗れる、ぐらいかな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 09:36:47.08

原付きの学科で落ちる馬鹿っているのかよ?

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 11:33:01.54

落ちるから馬鹿というんだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 11:44:49.18

>>524
学生の時に倉庫に眠ってた親父のカブを修理したけど、これがカブ90だったw
学生で時間があったためスレタイ開始。

車と同じ速度で走っても捕まらないのは魅力。
デメリットは免許取るのがめんどいくらいで、無いんでねーかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 12:47:36.59

>>523
とりあえず車の免許で乗れる、は凄い大きなメリットだと思うよ
バイクとか興味無いしどうでも良いけど車の免許取ったらセットでついてきたから近所に行く用で適当にやすいのを買ってみる

俺はここからバイク良いじゃんってなって免許取得のために教習所通い中

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 12:50:50.44

>>531
そのデメリットが一番でかいんだよねぇ

バイクに興味がある人→最初から取るって選択肢がある
バイクに興味が無い人→そんな面倒なことまでして乗る必要なし

特に興味がない人は、本当に些細な手間とかちょっとした面倒くささでそれが選択肢から外れるし
好きな人から見た些細な手間も、興味ない人から見たら完全に無駄に見えちゃうわけで

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 13:19:34.86

>>533
車とか、資格要る趣味もそうだし、それでいいんじゃないかな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 14:27:09.17

>>533
小型二輪免許取得スレだけどね。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:14:19.05

>>524
原2のカブは最高じゃない？
俺はあの安定性と速くはないけどモリモリあるトルクが素晴らしいと思う

>>528
原2でも高確率で停められるよ
ビッグ以外のスクーターなら

車の免許だけで乗れるのは確かにメリットだけど
このスレはそこからもう一歩踏み込んで原2の魅力に気付いた人達のスレかと
足枷の無い原2は一度乗ったらもう原1には戻れん・・

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:17:49.59

逆に400から原2には簡単に戻れるけどね
そこが原2攻守最強である所以かと
とうとうゼファーの保険も切ったし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:22:45.50

バリエーションが限られてるのがネックではあるな
あとはピンクナンバーがちとダサい・・・原一だって白なのになぜピンク

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 15:46:27.74

>>536
駐車場は消防法の縛りがあるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 16:34:14.74

>>539
地元(静岡県東部)の駅駐輪場は原2までが屋根付き、普通以上が屋根なしでやや遠いって感じだな。

三島駅は来年2月から原2までになるんで、原2買う人増えそうだ。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/25(土) 23:29:24.90

カブ50と70、90、110の実際の燃費の差って結構ありますか？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 13:32:00.54

>>532
俺もそう。
車→近所用に原付MT購入（オモロイ）→125スクーター乗る（AT便利すぎ）→125MT欲しくなる（今ココ）

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 14:43:44.93

>>542
125MTなら旧車の方が面白いよ
でも125ならスクーターを持って利便性で使って
MTで遊ぶなら250が選択肢が多いよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 14:49:24.39

このスレでは実用と趣味性で語られるけど

純粋に原2は低燃費かつ維持費も安い
多少の買い物ならスクーターで賄える

という経済的な視点から見てもいいと思う
遠出や高速を使う用事は車で、近所で済む用事は原2
これだけで年間、相当なガソリン代の節約になる

評判のいいFITハイブリッドを買ったけど、実走行ではそんなに低燃費でも無かった
やっぱ車は重いし無理あるな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 18:45:33.07

車2台位買う余裕はあるが遠出や高速使うあてがないなら、原二1台で間に合わせるのが普通かな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 21:43:13.89

原付50ccで遠出はキツイの？
60キロ出るんだよね？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/26(日) 21:49:13.09

50ccで60キロ出して捕まったら
一発免停&超絶罰金刑&裁判所行きだよ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 04:41:12.35

>>545
人を乗せたり荷物を運んだり
後は冠婚葬祭の時にヘルメット頭で行くわけにいかないし
車は必要だろ
ただ、車を使う機会を減らせられるというだけ
車の代わりにはならないよ

>>546
現実には19キロオーバー扱いで検挙される可能性が高いかと
裁判所行きはかなり悪質な場合だけ
規定では30キロオーバーからだから60キロで裁判所行きだけどね
そこは若干の温情がある場合が多いかと
ただ、交通安全週間とか検問ではダメだね
それと交通規則に厳しい県があるから、そういう県ではキッチリされるかも

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 05:16:14.60

片側二車線の結構広い道路で、35キロくらいで捕まってたおっさんを見たことある
結局30キロ以上は、他人の警官に裁定を委ねてるわけだから大丈夫かどうかなんてその人の気質次第なんだよね
それは怖いわ

ちなみに何で35キロくらいって思ったのかと言うと
その日ちょっと疲れてて運転少し自信なかったから30キロ維持で走ってたのよ
そしたらおっさんが結構ゆっくりな速度で俺の原付き後ろから抜かしてって、その後に来た白バイがサイレン鳴らして、赤信号で止まってたおっさんに速度オーバーですって言ってるのが聞こえたのよ
まあ、40キロくらいだったのかもしれんけど、かなりゆっくり抜かされたからなぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 08:48:45.93

白バイの現認だけでは証拠不十分で不起訴確実

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 09:25:34.25

>>550
計測してるんでね？
http://art60.photozou.jp/pub/708/6708/photo/91200947_624.jpg

車話だけど、インプで東名150走行中に後方からきたパト見つけて減速したけど捕まって「25キロオーバーですね」言われて「ラッキ」と思ったけど、恐らくテキトーに低めに測定したと思われw

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 11:18:39.21

白バイじゃ計測ムリなんじゃ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 11:39:23.68

>>552
>>551は白バイのメーターパネル。
中央に「測定速度」って表示がある。
規定距離を追尾した平均速度が測定速度になる。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 12:11:38.03

なるほど、
100mくらい追尾されて計測、サイレン鳴らされた時点でもうお終いということね

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 14:47:05.96

去年今年辺りで
兵庫県の明石免許センターで飛び込みで小型AT取った人いないか？

ブログとか探しても古めの記事しかないので
最近の試験の様子を知りたいのだが(´・ω・`)？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 21:51:27.54

・30キロ制限
・二段階右折
・二人乗り禁止

がある限り、原二の有利は変わらないか。
原一のメリットは、
・スーパーカブ50の燃費
・普通免許に付随
・本体安い
くらいだな。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 21:53:20.19

安いっても最近は20万近くになってきてるからな
以前のように10万とかじゃもう売ってない

**７７４ＲＲ** · 2017/11/27(月) 21:59:27.10

>>556
駐輪場の縛りがある
うちの最寄り駅の駐輪場は原付OK二種アウトだわ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/28(火) 13:45:26.26

>>555
昔、明石で技能試験受けて取ったが、当時は受験者数が多くて外から見れば分かったが
試験場の前の道をよく通るが、最近試験場で技能試験をやってるのを見たことない。かなり少なそうだ。
当時と違い、技能試験は学科合格後に日を予約する必要があるらしく何時やってるのか分からないというのもあるけども。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/28(火) 15:17:04.04

>>559
なるほどー

兵庫県警HPの免許ページみても小型ATについては
省略されてるのか載ってないんだよね(´・ω・`)

こりゃ電話かけるしかないか。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/28(火) 19:08:11.45

>>558
そんなところあるのか？
おれん所の駅の駐輪場なんて原付4台くらいしか置けない狭小だけど
原2お断りなんて決まりは無いぞ？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/28(火) 19:29:42.23

>>561
地域差だろね。
近所の駅(三島)は原2までは屋根付きで、普通二輪以上は(やや離れた)屋根なし。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/28(火) 22:09:59.33

>>562
バイク　駐輪場　消防法
でググる

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 00:43:39.61

原付なんて乗りたくないよ
都内は白バイばかりだし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 01:34:37.28

そもそも小型なんてしょうもない免許を取ろうと思うきっかけが
原ニにして速度規制を取っ払おうという層だし
趣味で取るなら普通二輪か大型だろ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 07:01:26.37

リードなら荷物積めるだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 13:03:57.47

>>563
ググると「消防法の定める駐車場であれば原付以上も止められる」事を知る。

具体的にはスプリンクラーの設置と防火設備と換気装置(もしくは場内エンジンオフ)。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 18:10:16.18

>>541
110は全くエコラン考えずにぶん回して60km/Lぐらい．
タンクは小さいから200kmぐらい走ったらガソリン入れたくなるけど．

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 19:11:50.99

原二なら車と同じ速度で走れるが、使い切れる排気量と言われてるとおり余裕はない。
原二しか乗れないあるいは乗った事がない人は余裕のある走りを知らない。
余裕のある走りを味わいたければ125cc以上でないと無理。
使い切れる楽しさもわかるが、余ったパワーをわざと制御した走行も楽しいよ。
その気になれば速いがそこをわざと抑えてやってるんだぞいう走りが快感なんだよね。
これを余裕感という。小型限定しかない人はこの余裕感を知らない。可哀想に

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 19:50:15.12

人生には余裕がなさそうだ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 20:20:31.15

60-70km/hで走るには十分すぎる余裕だけどな

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 21:03:41.75

>>569
余裕は車で十分だから別にいいや

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 21:35:31.79

俺のバイクはもちろん車も余裕があるよ
メインもセカンドも余裕がないとね
人生に余裕があるからこそ出来るのだ
なければ常に必死な人生(笑)

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 22:11:42.12

>>573
年収1000万以上？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 22:44:50.29

>>573
でも君は小型のスレに来て自慢ばかりしてる所に
余裕の無さを感じるんだけど
本当に余裕のある人は他人に小さな自慢なんかしないと思うけど

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 22:54:34.10

余裕がある人は他人を見下したりしないもの

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 23:10:02.73

>余ったパワーをわざと制御した走行も楽しいよ。

それ大型持ちがみんな抱えてるストレス源なんだけどｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 23:15:21.09

みんな年収800以上ある？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 23:21:05.44

年収なんて気にしない

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 23:41:08.44

いやテーマが余裕だから
経済的にも余裕なのかと

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 23:54:21.72

>>580
何であんたに年収とか答えなくちゃいけないの？
テーマが余裕とかって年収には何の関係もないよね？
バイクや車の話だし
しかも余裕とかいつものアホが言ってるだけだし

**７７４ＲＲ** · 2017/11/29(水) 23:59:33.54

3mmSt3EQ と rmqjOW2M のレスだけ抽出してみれば明らかだが
この２名はこのスレには似つかわしくないので退場すべきかと。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 00:16:19.99

いや経済的に余裕があれば
大排気量の車もバイクも自由に乗れますやん

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 01:11:41.36

バイク乗りの器の小ささがわかるスレ
バイクはバカにしか乗れんというが、本当にバカだね。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 01:51:55.24

大きいの乗っててスピード出せなくてストレスを溜め込んでるからって
このスレで発散するの止めて貰えるかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 10:02:51.90

小型と大型はどちらにも良い点と悪い点があるのだが
補完しあう内容なので両方に乗っている人が多いよ。
もし、どちらかしか乗ったことがないのなら
乗り比べることをオススメしたい。

免許がないのなら取りましょう。

**７７４ＲＲ** · 2017/11/30(木) 12:19:22.06

いらん
そんなのがいるなら最初から取ってる
小型のスレは実用性
趣味性を説くなら自動二輪のスレに行け