原付二種スクーターだけが好きな人 7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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買い替えばかりだからあと数年スクーター以外のATを待つw 俺はズーマーXを一目惚れで購入しこのスレにたどり着いた変態だから、世間一般的に売れている他車種には気持ちがむかない。
しかし国産ズマが絶滅してしまった現在、今居る子には出来る限りの愛情とお金をかけて基本ノーマルで10万キロ迄は長生きして貰おうと思っています。
家に来て四年半で33000キロだから、まだまだ一緒に居られると思うと凄く嬉しい。 俺なんて前のバイク購入から10年で2500キロだったよw
年間250キロって意味あったのかな
今はたまにツーリング行くから一ヶ月で250キロw 年間250キロとか、給油が年1回か2回かよw
オイルとか腐りそうだよなw
ピストンとか固着すんじゃね?
バッテリーなんてかかんないだろ?
で10年経った時の状態はどーだったんだ?
車庫での保管なら傷み少ないかもしれんが、外に放置なら朽ちていってないのか? はっきり言って
毎日乗るのと週一しか乗らないのと
長持ちするのは前者だと
バイク好きのおっさんが言ってたわ 毎日乗ってりゃその分メンテする事も増えるしな
結果として健康状態が良くなるのは不思議でもなんでもねえだろ
てかバイク屋のおっさんが言ってたんじゃなくてバイク好きのおっさんかよw >>639
違う
ゴム部分とか使ってないと劣化が早いの
自転車でも使わないとタイヤが割れたりするだろ
あれと一緒
人間もそうだけど定期的に動かさないと
長持ちしないんだよ ,,... ---‐‐‐‐ 、
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それが「ウケる」と思っているんだったら、相当にサブい なんとなく、赤ちゃんがノリにノッてますってステッカー貼ってる車を思い出した この前、後方撮影中のステッカーをリアボックスに貼ったシグナスを見た
キャリアの下にカメラを付けてたけど、作動しているかまでは分からなかった ヤマハで寒くなって始めてエンストした
これが燃料ポンプの問題?
なんか怖いな >>650
それ燃料ポンプ不具合じゃなくてFIの誤作動じゃないの? あれむしろ夏に起きるんだけど
ただのメンテ不足じゃないの >>645
入口で2レーンあるとこ1つ封鎖されてて、ETCと一般が同じ枠になって1か所のみ
通行可能みたいなところでならば、追突される危険が減るかもしれないね >>654
新神戸トンネルの料金所がそんなだったら、メリットあるかもね 欧州か何処かの200CCスクーターのリアキャリアの耐荷重制限が20Kgだった
シートの皮も分厚いし頑丈に作ってあるんだな NAVI125出してくれないかなー
ちゃんとサイドスタンドも付けてさ
ずっとMT乗ってたのに最近買ったATに慣れたらAT最高マンになっちゃったよ、、 荷物をシート後部に載せる場合ツーリングネットとかで固定するの?
トリートでキャンプとかネットで見るけどフックがないからどうやって固定するんだろ? >>661
ロックストラップなら棒があればフックいらない >>662
>>663
ありがとう
ロックストラップはずれないように使えたらいいかもしれないな >>661
トリートでそれやると給油の時に少々面倒なのが難点なんだよね >>665
免許とって1年たつんだね
おめでとう!
事故のないように! え〜? こっちはいつまでも目の前に居ちゃ
目障りだろうと思って視界から消えてあげてるのにぃ〜w 現行のPCX7000キロをたったの15万で買えた俺♪ 125ccは安いから新車買った方が良いような、、信頼できる友人からなら良いけどさ それが何も不具合ないんだなぁ
これが♪絶好調♪
如何に安く如何に良いものを
買うかが大事 高ければ、良いものなのは当たり前
なので新車はNG 他人が中古買おうがすげえどうでもいい
本人が満足してるならそれでいいがな
新車だろうが中古だろうがトラブル出る時はでるんだしな
メリットデメリット承知の上なんだろうし 中古を安く買えたとかそれアホ自慢やろ、連れや親戚からタダでバイクや車貰った奴なんぼでもおるで
もう乗らんで邪魔やから貰ってくれなんてケースいくらでもある 知り合いから譲り受ける話など
完全に別次元の話だろ
一緒に考えるとか頭大丈夫かおまえw? >>684
別次元にしないとなんか都合悪いのかお前
頭大丈夫かお前?
一緒にされたらなんかまずいのか?疚しいことでもあるのか?悔しいのか?
泣いてんのかwww
http://www.goobike.com/bike/stock_8702351B30171117002/disp_ord=1
新車9万円のスクータでも買えや、涙拭けよ、 >>684
IDコロコロ変えてネズミみたいに逃げ隠れするのに必死だけどその心境教えてよ
犯罪者ってなんでそう逃げ隠れしたがるの?疚しい事あると逃げ隠れするのに必死になるの? >>684
中古自慢など、新車しか買わない人からしたら別次元だな、
てめーの日記帳にでもつけて一人でニヤニヤしてろ 俺はぶっちゃけ>>672が羨ましい
20万前半位が相場だろうしな
でもまあ、自慢話は嫌われるわな
てか一部、
連投して発狂してる奴がいて見てて滑稽w 3万円のジョグに4000円のボアアップキットで原付二種してる俺には無縁すぎるわ PS250はなぜ後継モデルが存在しないの?
売れなくて廃盤になったのか?
見た目からして好きな人には(怒)ストライクだけど
滅多にいなくて、売れてないんだと見えるけど PS I LOVE YOUか
ピンクサファイアだな >>692
てか
こいつ、いつものストマジ125の馬鹿だろ? >>693
周りじゃ割と見るんだけどまあ生産少なかったしね
125だとクロスカブとイメージかぶりそうだけどあれはそこそこ人気みたいだしスクーターであっても良さそうなもんだけどなあと思ったりした
>>696
いや…よくわかんないけど昨日思いつきでレスしただけの通りすがりの者だよ
そのいつものストマジ125の馬鹿ってのも知らないんだけどそいつは俺と同じこと言ってたの? 15万で現行のPCX買えたのが羨ましいからって是が非でも、
壊れてたり曰く付きにしたがる輩ばかりでマジ吹いたw
せいぜい指でも咥えてこっち見てろやwww
お前らは30万出して買うんだなww 本人が満足しているんだからそれでいい話やん、いちいち水を差すような話ではない 羨ましくなんて思わないよ、そもそも中古車なんて買うつもりもないし。
まぁ、安く買えて良かったね。 >>698
貧乏自慢ごくろう
お前はたった30万円も払えずに、妬み僻みするしか能の無いコジキ 15万の差額とかわりとどうでもいいな
富豪ではないから150万の差額だと考えるけど PCXを15万で買って大威張り?
俺、金持ちじゃ無いけど恥ずかしすぎて真似出来ないわー 2年前に下取りで13万で出したPCXが15万で売りに出されてた事ならあるぞ
旧型後期・無事故・無転倒・雨天未使用・走行15000くらい・多少キズ有りだったがw
まぁ四国の田舎で贔屓にしてる店だったので一般的じゃないかも知れん 旧型と現行じゃ市場価値が全然違うから比較にならんよ 原2スクーターに乗ってるからと言って貧乏だと決めつけないでくれ。
俺はホントに原2スクーターが今の生活環境に適してるし、愛しい相棒だから大好きなんだ。
今さら大型だのSSなんか乗りたくもねーわ。 忙しいのか、お坊さんが原付きで移動してるのも見るときあるな 職場が車通勤禁止
電車だと乗り換えと徒歩で1時間
原2スクだと25分なんで便利っす 原付二種のスクーターといえば、足元がフラットで
荷物が積めないとダメ。PCXみたいなタイプは
使い勝手が悪い >>714
昔はスクーターって言うと坊主の乗るものだったんだわ。それが1980年代に空前のスクーターブームがあってかわっちまった。
今ビグスク乗ってる坊主見るとうれしくなるな。 >>716
わたしはLEAD125をオススメいたします。
これに乗り換えたんだけど、80で巡航普通にできるのでびっくりした。
最高3桁まで出るし、燃費もいいし、グランドアクシスは一体なんだったんだろう。 Gアクってそんなに酷いの?V100でも80は余裕だったけど
今はGNだけど80km/hって意外と小2でも平気だよな、振動とか騒音とか。
でもespのLEADやPCXはもっと出しても平気だぜ、あとNMAXも。
新アドはお肉ついて随分立派になった気がするんだけどw
店で見てもでかい分偉そうだぜw v100も85〜90がMAXで80が余裕かと言われるとちょっとキツい
どちらにせよ2stの2種スクは各社揃ってかっ飛ばない様にデチューンまみれだからなぁ
ノーマル同士の比較だと現行の最適化されまくってる4st125とは完全にワンランク差が出てしまうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています