【オイル】AZエーゼット製品について語るスレ3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>850
同意
夏の空冷にはまるでダメだわパワー1 耐久性は無いけど入れた直後のフィーリングはまあまあ良いから頻繁に交換すれば良いかも。
しかしお高い合成油は耐久性高くメーカー指定距離余裕で使えるケース多いんでケースバイケースだね。
俺はカブで距離走るから頻繁な交換は面倒なんでやや高い合成油に変えた。 >>847
何故POWER1はネットで、あんなに安いんだ？
店で見たら2倍以上で売っていた。 >>855
Power1 4T 15W-50のダメっぷりを体感すると
偽物じゃないかって疑ってしまうよ。 meg023 のいんプレで h2に入れたとか嘘だろ。
h2買うやつがそんなの気にしねーだろ
インプレにやたらコスパコスパとか書かれてるけどステマくせぇわ。 購入者さん
購入者さん
購入者 2017-10-17
5
コストパフォーマンス最高
Ninja H2(17)のオイルに使用してみました。
新車購入時の純正のオイルと、フィーリングを比べても、何ら変わりありませんでした。
値段はこちらのほうが安いのでコストパフォーマンスに優れている商品です。
例え、オイルの寿命が短くても、安いので、躊躇せずに交換できると思います。
なにより、どのオイルも時間が経つにつれて性能が落ちるので、交換サイクルが短くても新品が入れられることは、マシンにとっていいことだと思います。
また買おうかと思います。 これみよがしにスレで書かれてるような
寿命が短いけど安いからコスパがと書いてあるけど
インプレならどんな感じで寿命が短かったんか書けよなw
なんでいきなり
寿命が短いかかったとも書かずに
コスパがとか書くのw こういうインプレってネットの書き込みを通ぶって書いているのが多いよな
YouTubeの一般人試乗インプレとかデジャブレベルで聞いたことがあるフレーズが出てきて苦笑いするわ パワーワン15w-50この夏空冷GSに使ったけど此処で言われるほど酷いとは感じなかったけど。
3000キロで交換していけば問題ないしあの値段だから気楽に交換出来るのは魅力だわ。 power 1 4t 10w40 は
エンジンの熱があがりやすかったな～
速攻変えたよ >>862
未だにペンシルベニア産とかいってるやつとかなwww power1、都内の渋滞でダレると一気にダメダメになるからもうヤダ
MEO-012も熱に弱かった、018はそんなことなくてコスパいい感じ。
これから寒くなるけどね、素朴な感想。 power1 4T 15W-50、去年とか一昨年の夏あたりはそんなことなかった
ような気がするんだよね。気のせいかな。
でもみんな感じるなら、中身変わったのか、偽物が存在するのか・・・。
冬の10W-40は問題ないんだけど。 いま中国でスカトロールのオイルが爆発的な人気らしいから
そういう関係でまがい物も出回ってるだろうしなんか怪しいよな 交換する時間工賃分自分がするからと言ってタダにするからおかしなことになるんだよな だーかーらーwww
オイルを交換する時間にかかる工賃の分
ほんらいとられる金の料金がタダにするから
自分が言っておかしなことになるやろ？
日本語わからないかなwww >>869,871は少なくとも日本語で書かれた文章じゃないな… これがコミュニケーション障害ってやつ？
凄いな、本当に何言ってるか全くわからない >>871
>>876
酔っ払ってんのか？
早く寝ろ。 前提と結論がどこに向かって言ってるんだかわからないんだけど、マジで。
>>871 ビジネスバイクならコスト優先になるが趣味の高級大型バイクは安いが良いにならないからね。
高くても満足度高いオイル使うよ。 個人的に、大型二輪なんざ趣味どころかただの通勤の足なんで
安いオイルで十分
AZで十分（どころかそれより安い車用ですらおｋ） 趣味の高級大型バイク って言ってんじゃん。 まぁ俺も大型だが高級ではないんで少しでも安くていいオイルを探しているよ 実用のビジバイ、の対比としての趣味のバイクって意味だろそれ
趣味の大型とそうじゃない大型って意味はないだろ 通勤用途なら大型でもビジバイと同じだし、カブでもこだわりのフルチューニング峠仕様なら趣味バイク。 ここのチラシ自社内類似商品との違いがパッと見わからんな。
ｿﾞﾝｱﾏでパークり98円で買ったんだけど、一緒にチラシが入ってきた。
チラシ見たけど、これとこれはここが違う！ってポイント位
書いてくりゃぁいいのに。 安い少量の商品数増やし過ぎて経費も増加して想像されてるほど儲かって無いかもね。 >>887
新製品出すと、お試し需要みたいなものが、少なからず有るのだろう
それに味をしめた結果、パチ屋の新装オープンみたいなことになってしまったのだろう 社長が開発好きだとそうなるんだろうよ
売れればいいが、ドンドン商品が増えて在庫や効率が悪くなって終わるパターン 工具磨き専用オイルとか出したら売れるんじゃないの
中身は廃油でも何でもいい むしろ品番は同じまま中身だけ変えるの止めてほしい
なんか自転車用やバイク用の製品を大々的に扱うようになった頃からやけに胡散臭くなった どこの業界でも普通にやってるけどな、それ。
中身同じでも〇〇専用、と書いた方が売れるんだそーだ。
いいこととは思わないが、そーゆーもんです。 かじり防止の銅グリスって車のディーラーとか整備工場行ったら分けてくれるかな？ パーツクリーナー原液ってのがちょっと気になる。
何が原液なのかよくわからんが パーツクリーナーの液体だろ？
噴射ガス無しの液体だけ >>906
あれそういう意味なのか。原液というと
希釈して使う元汁って印象なんだけどな。
別に灯油で間に合ってるからいいわ。
それでも落ちなきゃ、サンエスKで煮てしまえば
いいんだしな。 >>903
コパスリップも定番
あとはネバーシーズとか 灯油だと乾きが遅くキレイに乾かないからハイオクガソリンで洗ってるよ。
良く危ないと叩かれるけどパーツクリーナーも燃えるし、灯油や水洗いの人しか叩く資格無いと思う。 パークリ エタノール アセトン CS揮発油
この四種を使い分けてる
特にアセトンは市販の油膜落としではビクともしなかった車のフロントガラスの油膜を完全除去してくれたりしてお気に入り >>910
ガソリンは危なくないか？
気化爆発起きるぞ。 ガソリン洗浄は俺もやってたけど
あれがなんで危険なのか>>910は一切理解してないみたいだから
ガチでググったほうがいい ハイオクなんて余計な物は言ってるのに使うなら白ガズ、ベンジン使うわな
もっとも引火性のこと考えて率先して使うものじゃないけど ガソリンの気化爆発が怖いのは、気化ガソリンが溜まったガレージとかだと数十メートル離れた所の火花でも着火原因になる位の危険度だから…。
何故にＧＳが敷地内を絶えず水を撒い禁止てたり、セルフスタンドで携帯電話をキンしているのか？
それ位小さな静電気でも気化爆発の着火するからなんだよね。 撒い禁止とかキンとか専門用語が多いから、あれだな。
プロだな。 俺もガソリンは使ったことはあるが、常用出来ないな
子供のころにガソリン垂らして火をつける遊びしたが、凄まじかったから >>909
洗うのが灯油。すすぎは別よ。
さすがにガソリンでジャブジャブ洗う気にはならん・・。 洗い油に灯油を使うのを信者と呼ぶのであれば、
おそらくこの先、石油が枯渇するまで信者は居なくならないと思うの 初心者の思い込みだからなｗ
部品工場の洗いでも灯油使われているってしらねーんだろうな ♪はっぴばーすでい とーゆー
あ、そろそろストーブ用の灯油買っとかないとな。 >>919
信者ってわけじゃないけど、
使ってて安い、入手難度低い、油汚れ落ちるって
3拍子揃ってるから使ってるだけよ。
灯油がいい！最高！灯油以外はクソ！
というつもりは全くない。
こういうケースの場合は、〇〇がいいよという
おすすめあったら教えてほしいｹﾛｼﾝ。
あと、灯油が駄目なシーン。
シールチェーンのシール部材ですら、
灯油に3日付け込んでも何の変化もなかったぞ。
その後引き出して、1年経過した場合・・とかはテストしてないけど、
灯油で洗って、特に寿命が縮んだという印象も無いからまぁ、大丈夫だろう。 灯油って少量で買えないですよね？もし、少量で買えるなら使ってみたいです。 >>924
灯油にシールチェーンを付けてから分解までして影響を調べていた奴もいたな
たまに言われるグリスの流出も無かったって書いてたわ >>927
ただ、浸けただけではなく、
気温湿度の変化とともに負荷により変わるから単純につけただけだと
100年たっても変わらないこともある >>928
確かに、微妙に脆化してるだぁのはあの試験法じゃわからんな。
>>927
同じ記事かわからんが、俺もブログで見て「本当か？」ということで追試した。
次は、脆化有無も含めて試験をしてみようと思う。
まぁ、ただ、チェーンの洗浄してて・・って件で十分だとは思うけどね。
>>925
セルフなら１Lでも100㏄でも買えるぞ。ただし、ポリタンク持参な。
空きオイルの１Lボトルに漏斗で、入れようと思ったら店員に駄目ですって言われたけどな。
ご存知の諸兄も多いとは思うけど、セルフって裏で監視してるからな。 >>915
携帯は静電気じゃない、電波は高周波エネルギーで身近なものだと電子レンジにアルミ箔入れるとスパークするのと同じ。
ただ、日本の携帯は0.8ワット程度でまず火花は飛ばない。
タクシー無線の10ワット、アマチュア無線の50ワットだと流石に危ない。 >>924
アルミつけおきは出来ないがサンエスK1は廃液処理が楽でそこそこ使えるぞ。 洗浄関係はガレージゼロがいい
白ガス、アセトン、ヘキサン、IPAが揃っている
この会社はエーゼットのフロント企業なのかもしれないが、
混ぜもの無しの素材を買うなら問題ないと思う 砂場とかゲロ走った後は外して洗うよ。
つけたままちまちまやってたらいつまでたっても泥落ちない。 >>940
素朴な疑問なんだが
オフ乗りってノンシールに交換しないの？ ホントのモトクロスなら交換するけど、遊びレベルならしないな
実際、舗装路が90％だろうし ノンシールで泥走りしたら一回でタランタランちゃうか、
シールチェーンでも多少伸びたなって感じはあるから まぁ韓国のへっぽこオイル
金ない奴だけやってろ
常識あるなら純正オイル入れておけってこった（笑） 大体書類の不具合って何よ？
いつまで未登録のままなの？
結局今のままじゃ試験してるって言っても誰にもわからないし
こう言うとこが信用できないから買わなくなったわ >>948
書類の不具合は嘘でしょ
本物のMAマークとパチモンのMAマークを使い分けていたんだから、
確信的に消費者を欺いているとしか判断出来ない
ただ、この問題が大きくなる以前から、ここの商品ラインナップや商品説明はきな臭いので、
騙される方も自業自得だと思う >>949
まぁ、同じ商品の質問でも謎だしな。
答えが都度違ったりするし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
