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【YAMAHA】マジェスティS Part24【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001７７４ＲＲ 転載ダメ©2ch.net (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-EFcW)
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2017/08/02(水) 11:34:27.62ID:kbc1NNoHp
マジェスティS
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/
マジェスティS　60th Anniversary
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/60th/
MAJESTY S スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/special/
ティザーサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/majesty-s

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part23【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490043095/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0905７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c6c2-Clx4)
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2018/02/25(日) 18:01:07.41ID:scnuNUSQ0
>>903
脱着時は親指・人差し指・中指の３本指で持つようにして
人差し指で上から抑え、親指と中指でローレット回すようにしたら最低限の漏れで済む
もし、不器用なら漏れる分を加味してやや多めにエア入れといてもいいな

毎回脱着が面倒だなーって思えば、タイヤ交換時にＬ字バルブに換えてもらえばいい
社外品の74度バルブでも（こっちの方がGSにあるストレートチャックでも入れやすい）
0906７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ced9-sPXD)
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2018/02/25(日) 21:01:45.45ID:KvxSq2AJ0
https://imgur.com/a/C0anM

2,500キロのケンダーフロント溝


手放ししなければ、ブルブルならないよ。

片手にしたり、力抜いたりしたらガタガタいいはじめる。
0907７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd02-MxOg)
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2018/02/25(日) 21:53:10.67ID:UJf2ZzmOd
マジェスティSのバルブもストレート型なの？
タイヤ交換まで我慢するしか無いのか、、、
0908７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3064-MTlB)
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2018/02/26(月) 09:54:15.31ID:O+DO66Fk0
>>907
フロントはストレート、リアはアングルだよ。
俺はパナレーサーのフットポンプで空気圧管理してるけど、
特にアダプター無しで使える、ゲージも付いていておススメ。
0910７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9187-xOks)
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2018/02/28(水) 01:14:22.41ID:0/S0rApY0
皆んな教えくだ、最近前輪ブレーキ辺りからシリシリと音がなる暫くすると消える。前輪ディスクが何か故障なのかな？バットは減ってる様には見えないが。まだ1万走って無いので。
0912７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-MxOg)
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2018/02/28(水) 14:31:23.29ID:NuaWGhnvd
今回125ccから乗り換え予定なんですが、ETCって付けてます？
工賃込みで4万円前後するので、非常に迷ってます。
0914７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 196c-9puh)
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2018/02/28(水) 16:38:47.19ID:lQvLC3Zv0
いつか付ける積もりだったら、納車時に付けたほうが世話無いんじゃない？
1万の助成もまだやってるようだし
0915７７４ＲＲ (JP 0Hc3-sPXD)
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2018/02/28(水) 16:45:45.38ID:lIxz7qHgH
>>912
ETCレーン突破で良いんでない？
0918７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca6a-sVxC)
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2018/02/28(水) 19:10:56.99ID:W5NBgFLl0
本体価格がそんなに高くないマジェSだと車両値引きが渋いから値引きの代わりにETC他いくつかオプション品をサービスしてもらう方向で交渉したら？
0921７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxdb-k3ZN)
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2018/03/01(木) 00:45:32.59ID:TjtOC3Vyx
>>919
まあ2台持ちならこのバイクを選ぶ時点で情強ですね。
2台持ち、レンタルバイク、マイカーORレンタカー軽四の際もポケットETC。
0924７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6727-k3ZN)
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2018/03/02(金) 18:03:58.49ID:yo3ktFME0
すでに納車済みですが、ハンドル周りのスペースが無さすぎて、
スマホホルダーとか諦めようかと思ってる。
まだ慣らし運転中だから、走行に関してはあまりコメント出来ないけど、
MTからの乗り換えの割に、エンジンブレーキが意外と利くんだなという感想。
0927７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 67d9-j0yU)
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2018/03/02(金) 20:54:31.39ID:ofn6/PSR0
>>926
出た！
0928７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfc2-sXna)
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2018/03/02(金) 21:30:35.66ID:1bQkqJoM0
>>924
強者は左右ブレーキマスターの所にそのままくっつけてるけど
22.2mmのマウントブレースかマウントバーを追加するだけで
ドリンクホルダーからスマホ/タブホルダまで盛り放題

ハンドルにカバーがない分汎用品で対応できるから、共用や使いまわしも容易だろう
0931７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-m1UI)
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2018/03/03(土) 18:54:54.67ID:9KQjFKG4a
NMAXの現物見るためにバイク屋行ったんだけどやはりでかい・・・
代わりにマジェスティ勧められた
既出かもだけどメットインに入るフルフェってギリ入るよね？
Z-7あたり入ればいいんだけど・・・
メットが入れば250スクなんていらんのや、箱付ける必要もないし
0934７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6703-k3ZN)
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2018/03/03(土) 20:33:41.47ID:TbjS9N430
250で箱無しで済むなら、155＋箱有りよりスッキリするかもなぁ
ただ値段は250になると急に高くなるんだよなぁ．．．
0935７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-m1UI)
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2018/03/03(土) 21:46:41.06ID:9KQjFKG4a
>>933
ありがとう、俺の頭はLサイズなんだ
ショウエイLは入らないみだいだしOGKとかはいけそうなんでそのあたりで妥協かな
>>934
＋箱と長さは変わりないけど横幅、特にケツが大きいから普段使いで多用するとなると
250はおっくうで窮屈かなと実物見て思った
0936７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM9b-16sr)
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2018/03/03(土) 23:05:22.72ID:mod26S4gM
しかしたった＋30kgで＋10馬力は魅力
メットイン形状、容量ともにマジェｓとほぼほぼ同じ使い方できるしなー
0938７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Xchi)
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2018/03/03(土) 23:39:15.02ID:YdgNLW2E0
フラットステップは未練ないのかな
0939７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf43-m1UI)
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2018/03/04(日) 00:00:04.06ID:Tnx77o6k0
マジェSで気に入ってるのは、あまり触れられないけどフロントポケットだな。
ちょこちょこ物や飲み物を入れられるのは、便利よ。
PCXとか250スクはその辺が不便。
0943７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Xchi)
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2018/03/04(日) 15:07:54.52ID:cz/oSFkz0
フロントポケットなんてあると逆にゴミ入れられるぞ
0944７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5f9e-QTO/)
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2018/03/04(日) 15:14:47.26ID:cUPDbKZv0
飲み物とツーリングマップルが入って便利じゃんと思ったが、最近はスマホあるしロングツーでもなけりゃマップル持ってかないな...
このクラスだとロングツー需要も誤差程度しか無さそうだし
0945７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf43-m1UI)
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2018/03/04(日) 17:50:56.06ID:Tnx77o6k0
信号待ちで手袋外してナビ操作してたら信号変わって慌ててスタートとか、
色々な場面で咄嗟にものを置けるスペースって必要なんだよ。
ﾎﾝﾀﾞのスクーターとかつるっとしてて、フラットボードもないから何も置けない。
0946７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6703-k3ZN)
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2018/03/05(月) 04:58:23.58ID:RvtjZUfk0
ゴミとか入れる奴も勇気あるよなぁ
俺は一度自分のバイクにそれやられたのを見て相手ボコボコにした
0947７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8788-X8CG)
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2018/03/05(月) 18:24:18.45ID:9CSxC0Qx0
ヒェッ・・・
0949７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-tuVw)
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2018/03/06(火) 18:58:52.66ID:fviMpkKaa
TENGAを格納するのに便利
0955７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6703-k3ZN)
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2018/03/07(水) 20:43:51.03ID:H0RTl9yd0
排気量あげると値段が高くなりそうだからなぁ．．．
0957７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMbb-KZ5V)
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2018/03/08(木) 15:03:55.70ID:QdNT5TD0M
マジェスティSは125クラスの延長線上にあるから125に毛が生えた位の値付けだな
250になれば当然300クラスと似通った値付けになる

マジェスティSには欧州に125モデルがあるだろ？
で、XMAXには300のモデルがある
それに倣えばマジェスティSに250が出たとしても125の車体に250のエンジンを載せることは無い、つまり大きなモデルを小さくしたモデルで出るので値段は倍近くなる
0960７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2699-uQtz)
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2018/03/08(木) 19:25:29.97ID:LhG9/V3v0
ボアアップって文字通りボア（シリンダー内系）を大きくして排気量アップするんだもの、
ストロークは_変わらず、959氏が言ったように相対的にはストロークはショート化するわけだよ
0961７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6a6e-yrbM)
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2018/03/08(木) 23:19:43.19ID:tO/U3ZAR0
あ、間違いです
ストロークを長くして排気量アップで低回転トルク向上して欲しいですね
両方広げるスープアップは大変でしょうから
0962７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ac2-1+eK)
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2018/03/08(木) 23:31:52.37ID:R2TGL4+Y0
キャラ的にはショートストロークがあってると思うけどね

排気量155のままでも、コンプレッション12.5まで上げ
カム作用角ちょい増し、バルブリフト量ちょい増し、の
元気ハツラツスポコン系ファインチューンしたら良いだろう
後軸で15あればネガな重さ感じないだろう
0963７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ed9-WxCv)
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2018/03/09(金) 05:17:11.77ID:9sQ1dPY60
圧縮12.5ってこのクラスじゃ無理あるだろ
ハイオク必須になるし耐久性がた落ちで市販車としては使い物にならんし売れない
0965７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-KZ5V)
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2018/03/09(金) 07:11:27.01ID:Yr3px3A6M
リコールでシリンダーヘッド締付けトルク管理不良からのガスケット吹抜けも出てるから
適切なトルク管理しててもあんまり高い圧縮はリスクあるな
自分でガスケット交換したけどヘッドの平面イマイチだった
窓ガラス耐水ペーパーで面だし。
0967７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca39-4l6a)
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2018/03/11(日) 20:26:16.78ID:7FnAJCDu0
GoogleじゃなくてYahoo!で検索してください、3.11で検索すると無料で自動的にYahoo!から被災地に10円寄付されます。
同じ被災地微力ながら手助けを！
0968７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ be5c-+P4C)
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2018/03/12(月) 22:17:50.29ID:zbbILRw40
このバイクのメットインに収まるヘルメットって限られますか？
SHOEIのフルフェイスを考えているのですが、無理かな？
0969７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 432b-LImY)
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2018/03/12(月) 22:22:34.42ID:bUA2EGVN0
だんねんながら、たいていのフルフェイスは入りません
0970７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ be5c-+P4C)
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2018/03/12(月) 22:24:12.58ID:zbbILRw40
>>969
えっ？そんなんですか？
ありがとうございます。アマゾンで注文するところだった。聞いて良かったです。

オススメは？
Jクルーズとかはいけますか？
0973７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea4c-Pdfp)
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2018/03/12(月) 22:29:02.36ID:DUiEZ0dW0
形状とサイズ次第。
ジェット型だけど、ゼニス2とasagi(ともにXXL)は収まらなかった。
ゼニス2は無理すりゃロックできそうだったが、asagiは論外だった。

ベンチレーションやスタビライザーの出っ張りがでかいと、
小さサイズでも怪しいと思う。
0974７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM43-h17P)
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2018/03/12(月) 22:52:04.15ID:Jo8eqyuQM
アライならフルフェイスはRX7RR4、ラパイドIR
オープンフェイスはSZ-Ram4、全てLL帽体は普通に入ってるよ
0975７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-VZcb)
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2018/03/12(月) 23:13:30.47ID:rWgPRSk8M
>>968
メットイン情報を収集したいので下記フォーマット(本文)にて教えてください。
【メットイン】
メット種別　メーカー　型番　サイズ　○/△/×　○：入る、△：押し込めば入る、×：入らない

<例>
【メットイン】
ジェット ZENITH YJ-5Ⅲ XL ○
ジェット ZENITH YJ-14 XL ○
ジェット ZENITH YJ-17 XL ○
ジェット　SHOEI　ジェイフォース3　XL ○
ジェット SHOEI J-Cruise M △
ジェット SHOEI J-ForceⅣ M ○
フルフェイス SHOEI GT-Air XL ×
フルフェイス OGKカブト カムイ M ○
フルフェイス　ルノー RN-555 ○
フルフェイス SHOEI Z7 L ○
フルフェイス SHOEI QWEST XXL △
0977７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ beb5-EDVd)
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2018/03/13(火) 00:42:57.42ID:aAHVtNEk0
>>970
持ってます、荒井さんデカイし、自身のドタマもデカイんで、同型だけどショップでインナー？ライナー？を薄く？小さくして、メットのアゴ部分をしっかり溝に入れ、ゆっくりとシートをロックすればおけです。経験談
0982７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea09-6XBc)
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2018/03/13(火) 07:02:39.64ID:e74zkRik0
ジェット SHOEI J-STREAM M ○
0987７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ac2-1+eK)
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2018/03/14(水) 16:05:01.37ID:gUgxBcsx0
システムヘルメットはまず無理じゃろうなあ
変なエアロがついてない、ごく普通のフルフェイスは大抵入ると思う

AraiのRX-7XとVectorX、ともにXLサイズはちゃんと納まる
シールド＆ツバ付オフメットのツアークロス3は無理　まあこれは当たり前かｗ
0988７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-+P4C)
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2018/03/14(水) 16:23:20.17ID:rurA6CZW0
ジェット SHOEI J-Force4 XLはいかがでしょうか？
0989７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-LImY)
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2018/03/14(水) 16:32:42.16ID:K654fHfFa
無理です
0992７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-1O9l)
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2018/03/15(木) 00:08:47.15ID:8xaPkB99d
Jフォース
Jクルーズ
ともにXLだと無理だってことか～
0998７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxf5-MOYc)
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2018/03/16(金) 12:58:31.23ID:v8bRq1iQx
ついでに買った下駄なので3900ｋｍ　その通り忙しい。
1000７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx19-MOYc)
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2018/03/16(金) 21:35:04.96ID:F2a+NRmJx
>>999
30000-50000って何やらいい感じ復活の距離
断末魔か最後っ屁か熟練の味なのかわからんけどね
10011001
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