NSR250R ★第108回☆©2ch.net
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NSR250R ★第108回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。 >>869
アホの集まり
>>870
おう
書き込む前日に一本電話くれ >>870
前降りは大事だ
解散総選挙もまずはマスコミにリークして国民をその気にさせる , - ―‐ - 、
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/ ∧ ∧ , ヽ
./ l\:/- ∨ -∨、! , ', さあみんな集まってー!
/ ハ.|/ ∨|,、ヘ
|ヽ' ヽ ● ● ノ! l ネトウヨの発作がはじまるよー!!
. 〈「!ヽハ._ __ _.lノ |
く´ \.) ヽ. ノ (.ノ  ̄
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| || || l\ ヽ 保存会の活動のおかげで今回のパーツの再販が決まったんだよ
メーカーの人が意見を聞きにくるぐらい重要なポジション
全てのNSR乗りは保存会に感謝しないとね 保存会の重鎮たちが多額の出資をする必要もある
そう、一介のユーザーの我々のためにね HONDAの【H】は保存会の【H】と言っても過言ではない。
保存会重鎮の彼らこそ我々一ユーザーを救い得るのである。 保存会の人はすごいね、28を5分や1分で解錠、エンジン始動できるんだって 21だけど
コック開く、チョーク引く、キー差し込みONにする、キック、で始動
1度のキックで済めば10秒程度でしょ
28ってそんなに大変なの? >>883
持ち主ならそうだけど
>>882は持ち主じゃない立場の話題
ようするに盗人って事 簡単ですよ。
対象のアッパーカウルを外して自分のPGM4と入れ替えればほら簡単。
ロックも外せてエンジンが始動できます。
なので解除コード?とか気にするだけ無駄です。 維持保存とか言ってるけど書いてることは盗難優先記事でクソ
マジで、お前たちはバカだな ふむ。
他人から盗んででも我がのNSRを維持保存する会、
それが保存会なのですね! 28はある物を使えば1分でハンドルロック解錠してエンジン始動できる、みたいなトピ消されたのか 基本的に窃盗の可能性が高いバイクのオーナーは
自宅でも野外には駐輪しない、ツー先でも長時間放置しない。
これは大前提だと思うぞ。
車両を盗られなくとも、キャンプ場でネイキッドのオーリンズ盗られた
知人のケースを俺は知ってるしな。 保存会の銀テラプロアームってナンバー隠蔽して走行してるんだな
本宮お前だよ >>899
本宮なんて雑魚ですがなw
どうでもいいわ
>>900
保存会wに訊ねてみてください そもそもステム交換で倒立フォークにしてる車両のほとんどがハンドルロック使えないという事実 違反車両は全て捕まれば良いのに。
大阪のボアアップしたカーボンラッピング車両は捕まらないのかな?
お巡りさん頑張って! 保存会「『犬がほえても物事は進む』と言うが、ほえて私たちを驚かせようとしたなら、それこそ現実性のない話だ」
TNR「せやせや」 >>903
全て店任せで組んだのに壊れて修理されない可哀そうなNSRな。 >>906
あの300ccは壊れたまま修理されないのか? 確か慣らしの段階で焼き付いたんだっけ?
でも脱税違法改造してるからどこにも相談できない、誰も助けてくれないんだろう
ショップはそのときなんて言ったんだろうね そういう時、周りは心配するふりをするけど心の中ではニヤニヤしているよ。 性格良かったら今の世に2stとか選択しないと思うん。 全然理解できませんが、そうなんですね。
仲良く集まったりしないんですか?今どき すみません、思いあたるふしがありました。
今ヤフオクで車体だしてるのですが、質問でやたら絡んでくる人がいます。
10年ぶりに車体出したのですが、前はこんなに絡まれたことありませんでした。
そういう人は落札もしないし、現車確認も来ませんね。 >>915
仲良く集まって次のターゲットを物色しているよ。
鮎の友釣りだね!
>>916
少し前ならオークションを保存会で晒してたね。
開始価格を低く設定して値段が吊り上がっても
「ぼったくりだ!」
と騒ぐのが彼らだ! 現状ヤフオクの価格がその部品の相場になってて、その値段でも欲しい人がたくさんいるから価格もドンドン上がるわけで
それを高い、ぼったくり出品者だとか、昔は安かったのにとか
自分たちが維持しにくくなるだろとか部品の価格が上がると盗難に繋がるとか騒いでもねぇ
バイクの価値が実際上がってきてるんだから自然の流れだし、自分たちがNSR界の中心とでも思っているんだろうか そうですね、私に質問してくる内容も素人じゃわからない事をまるで悪いように決めつけてきます。
これはNSRをかなり勉強してきた人だと思います。
同じ時間帯に二人きたので団体組んでる人かもしれませんね。
オークションが少しだけこわくなりました。 >>919
めんどくさいの多いんだったら一旦引っ込めたら? 社畜A:「ここに取り出したるは『それくらい自分で判断しろ』の盾」
社畜B:「ほう」
社畜A:「そしてこちらにあるのが『何故勝手に判断した?』の矛」
社畜B:「その矛で盾を突いたらどうなるのだ?」
社畜A:「それくらい自分で判断しろ」
社畜B:「おそらく盾が勝つ」
社畜A:「何故勝手に判断した? >>919
答えないのも自由だよ?
分かる範囲で答えればええねん >>919
「ご購入の予定であれば是非現車確認して頂き、その場でご質問ください」と以降の問い合わせは無視すればいい。
落札されてからあとで質問での回答が間違ってたから返品だ返金だとなったらうんざりするよ? 色々教えて頂きありがとう御座いました。
自分も大事にしていた物なので出来れば良い落札者に乗って頂きたいです。 とある21用の今でも普通に買える純正品の新品を、使う予定が無くなったから定価の半額ほどで出品したとき
なぜか入札がたくさん入って定価を超えたんだ
そしたら質問で「転売業者の方ですか?現在既に定価を超えていますので、相場を荒らすようなことはお控え下さい。定価を即決価格にして再出品して下さい」
て来たことあるぞ バレたってw 隠し通せると思ってるのか
見苦しい言い訳でわろた >>927
相手は新規だし突っぱねても後で手間が掛かるだけだからな つーか、バイク含め高額商品を新規で入札するやつなんて
常識のないヤバい奴だから、キャンセル以来は願ったりだろうね。
業者オクで新規拒否は、ちょっと無理があるから辛いところ。 アホな出品者
ハンドルストッパーの確認ぐらいしろや
「見に来てもらえませんか?」って遠方者の旅費を負担してくれんのか?
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=t528729547 出品者も誠実さに欠ける気もするが、2stレプを現車確認もなしに
購入しようという人間も、はっきり言って頭おかしい。
見に来いというのは、後腐れないし正しい回答だとも思う。
出品者の印象と生活レベルを知っておくのも、判断の重要ポイントだし。 飛行機だろうが新幹線だろうがID:XutKSc/4が交通費を負担してくれるそうです
質問者も「ハンドルストッパー部の画像を見たい」と進言すりゃいいのに 買う気があるなら、交通費くらいケチるなよw
飛行機代としても、タイヤ1セットくらいのもんだろ。
画像上げる気は一切ないみたいだから、それを期待するのは無駄っしょ。 売る気があるなら、画像upの手間くらいケチるなよw >>936
ヤフオクなんだから得られる情報で買えよ
不満があるなら買うな。ショップじゃなくて個人なの理解しろよ >>936
どうせ買わないんだから黙ってればいいのに そもそもヤフオクはゴミ集積所だからなぁ。
無数のゴミ溜めの中からお宝を見つけ出すのは、経験と運だな。 ヤフオクの改悪に次ぐ改悪で人が減ってるけどな
メルカリと同じ感覚で使う人がいてトラブル頻発らしいし あんまり適当な事言わない方がいいよね
トラブル頻発もソース無し 感想レベルだけど、良い出品者落札者は減ったと思うよ
業者が増えスマホしか使わん若者の割合が増えたと思う
あと落札してから値切る奴、10万満たない奴でいきなり分割を持ちかけてくるとかね NSRでセンターシール抜けの簡易チェックとして、
アイドリングでマフラーの出口を塞いで回転の上がり下がりの様子を見る、
という方法は意味ありますか? 某会に載ってる、失敗ワンオフステムってどこの業者だろ? >>947
スマホアプリで実数増えてるじゃん
減少は無い
優良かどうかはまた別の話 >>951
ONP御用達のカーボンラッピング屋だろ?
まともな人間なら頼まないわ。 >>953
よくご存知で。強度計算されていない適当設計のステムなんて怖くてつけられん。 >>950
業者も業者だけどアルパカもアルパカ。要求仕様の伝え方がザル。俺はアルバカって呼ぶことにする。 >>911
國〇のT2号も筑波で焼き付き・・・・・
素人が組んだエンジンやば過ぎる! あのカーボン貼るやつって普通のカウルとかタンクの上からカーボンマットをゲルコート使って貼ってるのかな? >>958
見た目を良くしてるだけで肝心の性能がクソだわなt2 >>959
カーラッピングでぐぐってみたらわかる
カーボン調にプリントされたフィルムを貼る >>931
>>962
一般道路走ってるのとは違うんじゃないんですか? 見た目がいいか?
大阪の紫の頭した虎柄シャツ来てるおばちゃんかよ?オマエ ステムのフォーク締結ボルトの座面を斜めに落として面積が1/3ぐらいになるとかどんな設計してるんだろうね
金額はクランクOH約3回分てことは20万近く払ったのか、、、
まあこれがもしボルト座面が大丈夫だったとしても、個人がDIYレベルで組んだマシンで製作、一応部品の形はしてるけど強度や設計的にも??だし
使って壊れて事故になるよりはよかったのか ミニバイクとか関東選手権SP250に出たりしてたみたいだけど今は知らない
筑波がホームコースらしいよ そーなんだ
バリマシにいつも載っててカッコいいと思ってた。今でもバイク乗ってたら嬉しいね >>959
ゲルコートではないとブログで明言してたけど、実際何使ってるかはわからない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。