NSR250R ★第108回☆©2ch.net
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NSR250R ★第108回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。 単独だとシャイなおっさんばっかなのに、集まったら気が大きくなるのかね。 , - ―‐ - 、
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./ l\:/- ∨ -∨、! , ', さあみんな集まってー!
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|ヽ' ヽ ● ● ノ! l ネトウヨの発作がはじまるよー!!
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く´ \.) ヽ. ノ (.ノ  ̄
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| || || l\ ヽ 別のスレでやってくれないかね
保存会とか入ってない人からしたらまったくどうでもいいはなしだから
ココでやらなくてもイイだろ
誰がどうとか荒れる元だから辞めてくれや >>792
保存会とか興味ないから知らないけど、話題になるようなDQNがどんな奴なのかには興味あるかな。検索検索 >保存会も盗難に関わってるんなら
関わってるから>>792は蓋をしたいんじゃないの? ここしばらくの流れを楽しめる奴は、精神疾患持ちだろ。
すくなくとも常人ではない。 何人かには知っている話だが・・・
とあるオフ会で端っこの方に停めていたハイエースの中で望遠レンズの付いたカメラを構えてるオッサンがいたよ
今思うとターゲットのマシンやオーナーの顔を撮影していたかもしれないね 保存会の投稿みてると社外ホイールやチタンチャンバー良いなぁと思うけど
金額考えたら先にやるべき事があるような気がして勢いでは買えんな。
ポンポン買えるお金持ちの人はスゲーわ。 NSRに限らずなんだけども
おっさん連中を見てると、その浮輪状態の脂肪をどうにかしろよって思う事が多々ある 腹のアレは上体を支える為に必要らしい…
アウト側の膝と腹とケツでグリップさせて >>799
メタボはみっともないよな
太くてもいいけどせめてゴリマッチョぐらいになれよと オッサンになれば腹が出ると、子供の頃より
聞かされ怯えていたけど、ウソだったなw
ただそいつが不摂生なだけ。 >>803
ハゲちゃうから!!
というか、ハゲたらスキンヘッドにするとか
対処法が有ると思うのだが、なぜそんなに凹むんだろ。 高価なホイールやチャンバーでドレスアップ兼軽量化もいいけど
乗ってるおっさんはむさ苦しいメタボだらけとはこれ如何に バネ下の軽量化は上の十倍効果有るって言うからな
ホイールで1キロ削ったらお肉10キロ乗せてもイーブンや! 接待して体はメタボになるけど
その分稼いでカスタムする訳か バイクは大金掛けてドレスアップしてるのに、肝心のライダーの装備が軽装だったりもあるよね https://pbs.twimg.com/media/CetZu5zW8AEMGM8.jpg
つまり、この人が正しいというわけだね!
ヘルメットを取ったら中身は50歳過ぎたおじいさんでも心は少年! 俺のMC28カウルが社外の3ピースFRP外装なんだけど、812みたいにロスマンズカラーにしたい時、デカール?ステッカー?みたいなので塗装無しで貼り付けでイケるものてありますか?下地は白です。
青のラインくらいは塗装しなきゃダメかな? 前から引っ掛かっていたんだが、スレ住人は
ちょっと貧しすぎないか?
チタンチャンバーやホイールって30万40万くらいか?
いい歳した社会人、ましてやオッサンが妬んで粘着するような
金額ではないだろうに。 >>814
マシン全体の各部品の値段や新車価格からすると、ホイールやチタンチャンバーは値段的に浮いてる
NSRの部品で高いのはオーリンズのリアサスやクランクシャフトやスクーデリアオクムラのフロントサス加工で、だいたい20万円以下
これがMVアグスタF4CCだとチタンマフラーもマルケジーニマグ鍛も全然OK >>814
ブームに乗って若い奴も乗ってるし、稼いでるはずの奴もお小遣い制で手持ちがない奴もいる
俺もお前さんの考えと同じだけどね >>816
浮くとか関係ねぇよ。
そんなのはアンタの感想でしょ?
趣味なんだから、金をとやかく言うは無粋だよ。 金ぶっこむならNSRじゃ無くてメガスポやらSSでもいいんじゃね?って言いたいんだけどね NSRほど軽くて、2stみたく弾ける回りかたをする
メガスポやSSがあるならね。 >>818
自分が無粋な事を言っているのに気が付いてない >>819
自分の価値観を人に押しつけるのはよくないという俺の価値観をおまえに押しつけてやる 高額部品付けてますアピールは盗難被害の格好の餌食な気がするんだけど
どうなんだろうね? >>823
室内保管すればいいんだよ。
総額で何百万石もかかってるバイクを、外に停めとく奴なんて
まずいないんじゃないか?
いるなら、優先順位がおかしいよ。
自宅室内は難しくとも、バイクガレージという選択肢もあるのだから >>824
万石w
まぁ普通お金かけてる車体屋外放置はないわな。
有名どころのお二人がどんな置き方してたのか気になるわ。 お二人の置き方は自らのsnsで拝見したことがあるような 狙われたらガレージで車の後ろに置いてても車を重量屋が使うようなコロで
動かして盗んでいくからな。
まあNSRをターゲットにするようなのはそこまでしないだろうが。 皆様、お待たせいたしました。
NSRが忽然と消える連休が始まりますよ。
今回は貴方達のNSRが標的かもしれません。
どうぞごゆっくりとお楽しみください。
〜T.N.R〜 自宅の室内ガレージだから安心。
セコムもついてるぞ。 保存会に腹ボテ嫁の画像をうpする旦那のほうが怖いわ リフレクターの付いてないバイクが多過ぎる
整備不良で切符を切られるの知ってました? 不倫ばれた、日本死ね
「なんなんだよ日本。一億総活躍社会じゃねーのかよ。先日見事に文春砲されたわ。どうすんだよ私活躍出来ねーじゃねーか」
「子供を産んで子育てして社会に出て働いて税金納めてやるって言ってるのに日本は何が不満なんだ?
何が少子化だよクソ。旦那の粗チンじゃイくののほぼ無理だから子供作るやつなんかいねーよ」
「不倫してもいいし賄賂受け取るのもどうでもいいから政務活動費で不倫部屋の予算出せよ。
オリンピックで何百億円無駄に使ってんだよ。エンブレムとかどうでもいいから不倫部屋作れよ。
有名なデザイナーに払う金あるなら不倫部屋作れよ。どうすんだよ幹事長やめなくちゃならねーだろ。
ふざけんな日本」
「不倫部屋作れないなら政務活動費2000万にしろよ。hurin保育園も部屋ないし政務活動費で払えないけど
少子化なんとかしたいんだよねーってそんなムシのいい話あるかよボケ。国が子供産ませないでどうすんだよ。
不倫部屋あれば子供産むってやつがゴマンといるんだから・・・不倫議員をクビにすりゃ財源作れるだろ。
まじいい加減にしろ日本」 >>836
シートカウル替えてるけど、これでもかってくらい蛍光反射シール貼ってる。
でも検問あったら所定のリフレクター無しで切符切られるんだろうな。 自分は匿名で安全なところにいながら人のことを晒しまくるお前らの性根の方が汚いなw
ホント現実でも寂しい生活なんだろうなw >>839
あれ?お前も匿名のようだが?
民進ばりのブーメラン刺さってるぞw >>832
渦中のNSRは台風の日に盗まれたな…
みんな気をつけろよ ほとぼり冷めた頃に純正部品がオクに出回ると思うと胸熱
改造パーツはさすがに足が付くからな MC21なんだけど、オイルポンプシールって交換の時に奥まで押し込むんだよな?
交換した次の日にもうミッションオイルの方に流れ込んでたわ。 あれのリップってTC型(両面にリップがあるタイプ)じゃないの? >>850
両リップだけど特注サイズ。
取り付ける方向によってシールにかかる圧力のが変わるので向きは要注意。 >>851
ありがとう!もう用はないから消えていいよ mc21 をネイキッド仕様にしてる方、メーターケーブルは純正のままですか?
他車スピードメーターにしたら直進時はいいんですけど、ハンドル右に切るとハンドルロックに当たる前にパツパツで
左に切るとちょうどフォークをくぐるあたりですごい角度で折れ曲がってしまいます
メーター動作は今のとこの大丈夫ですけど、無理してるからかすぐケーブルのメーター側が緩んでくるのと
インナーがすぐ切れないか寿命が心配ですね 他車流用なんかするからだ
MC21のメーターに戻すか、電気式のスピードメーターに変えたらOK あれ?と思って調べたらMC21メーターでもロングケーブルは必要みたいだな
ということで、素直にロングケーブルいっとけ。まだ出てるかは知らないけど >>856 >>857
ありがとう!もう用はないから消えていいよ 848なんだけど、アイファクのオイルポンプシールって向きがあるのか?知ってる人教えて。 >>862
ちゃんと向きあるよ
電話で聞いたら教えてくれる てめぇで入札しておきながら落札してしまって「どうしよう嫁に怒られる」ってアホか
保存会ってアホしかいないのか 「子供が間違って入札してしまいました」
オツムが子供/(^o^)\ナンテコッタイ いきなり、保存会の話をしだす奴はなんなの?
名前すら聞きたくないからやめてほしいんだけど >>868
では今後は
「今から保存会の事を書きますね。」
と入れますね >>869
アホの集まり
>>870
おう
書き込む前日に一本電話くれ >>870
前降りは大事だ
解散総選挙もまずはマスコミにリークして国民をその気にさせる , - ―‐ - 、
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| || || l\ ヽ 保存会の活動のおかげで今回のパーツの再販が決まったんだよ
メーカーの人が意見を聞きにくるぐらい重要なポジション
全てのNSR乗りは保存会に感謝しないとね 保存会の重鎮たちが多額の出資をする必要もある
そう、一介のユーザーの我々のためにね HONDAの【H】は保存会の【H】と言っても過言ではない。
保存会重鎮の彼らこそ我々一ユーザーを救い得るのである。 保存会の人はすごいね、28を5分や1分で解錠、エンジン始動できるんだって 21だけど
コック開く、チョーク引く、キー差し込みONにする、キック、で始動
1度のキックで済めば10秒程度でしょ
28ってそんなに大変なの? >>883
持ち主ならそうだけど
>>882は持ち主じゃない立場の話題
ようするに盗人って事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています