NSR250R ★第108回☆©2ch.net
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NSR250R ★第108回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。 >>582
気を利かせてチラシが濡れないようにしてくれたんだな TNRは今後のオフ会活動を停止するらしい
東海のメンバーだけで10台近くも盗まれてるんですって
ヤフオクは利用しない、ショップの通販も避けると良いだろう
遠くても直接車で行って買うのが望ましい
ショップに修理を依頼するのもリスクを考えたら良い
ナンバープレートを外して覆面姿で依頼しに行くとか ヤフオクだろうが通販だろうが会社で受け取ってるから無問題 身内で10台って、明らかに内部に犯人かそれに通じてる人いるんじゃ、、、
住所名前家族構成にバイクの保管状態に仕事や生活パターン、全部筒抜けだったらそりゃ盗みやすいはず mc28のメーターの液晶の修理をしてくれるとこ知らない? 大阪からTNRに参加したこと有るんだが俺のNSRも狙われる可能性あるのかな? >>470←逆にこんな奴は何しに乗ってんの?ってなるわ >>590
こうなってくると誰もが疑わしくなってきますわ。
TNRメンバーがやられてるとは言え東海地方のメンバーが盗んでるとは限らないし……
メンバーの中で数人は個人的なやりといあるのでそこから住所漏らされてる可能性もあるしね。 あの夫婦は
やたらと
しつこく「どこ住み?」と
いってきたことがあるからなぁ 1.オフ会と称して台数集める
2.標的にGPS発信機取付
3.追跡
4.回収 それを疑いだすと他にも怪しい人が居すぎて判らない……
年賀状や暑中見舞のやり取りで住所探ってるかも知れない人や、盗んだバイクをショップが再生してるって考えたら可能性は無限大。
今まで各地のオフ会に行ってたけどこれからは控えます。 バイクの目立つ場所に「ココセコム搭載」とか「GPS端末が複数忍ばせてあります」ってシールでも張っておくか 走行会もある意味危険なのでNSRは乗らずに部屋の中で飾っておくのが一番無難 どういじってもいいけど
やっぱり、センスや知識が厨房みたいなのと貧乏人が多いのがね
たのむから価値下げないでくれ 周りの人たちが、みんな俺の悪口いってる…………
物陰に人が隠れていて、いつも俺を監視してる…………
隣家の人が電波送信機で俺を攻撃してくる…………
背中を虫がはい回るから痒くて寝られない………… >>600
ところがどっこい
逆に価値は上がっている
そうでなければ中古パーツが高騰したり再販部品がアホみたいな価格設定になったり
盗難が増えたりしない
部屋の中に入れて飾るか、盗まれる前に売るのがベター 本当に付いてるかもしれないから盗人も警戒する、候補から外すってことじゃない?
カー用品店で売ってるセキュリティ付いてます!みたいなのステッカーと同じで mc21なんですが、シリンダーの固定ボルトのRCバルブ下にあるやつってトルク管理どうしてますか?メガネ使ってなんとか緩めたんですが締めるときどうすれば… ああ、アイファクの専用ソケットも終了なんだな。
トーニチからアタッチメントみたいなオープンソケットが出てた記憶がある。 ありがとうございます。他のトルクレンチで締められるところを参考に手ルクレンチでやってみます。 高価なバイクを飾るより
ボロくても乗っているほうが素晴らしい >>614
私も飾るより乗ってるバイク野郎が好きです。 NSRのSP複数台持ちとか超知識人とかいるが、明らかに使いこなせていないアマリングを見るとゲンナリする。 >>619
秋から春先まではツナギか上にジャケット羽織る。
夏場はメッシュジャケにパンツ、肌寒い時はジャケにパンツだな。 NSRスレに女子がいるはず、そう思った時期が僕にもありました
>>616 ツーリング行はクラッチで左手死ぬからオートマがいい NSRみたくイージーさがウリのバイクでアマリングとか嘘松にしか思えん。
というか金かけてメンテする奴を叩くとか、底辺の発想すぎて哀れ。 未だにアマリングが恥ずかしいという発想が底辺だわな >>626
筋力は人並みにはあるよ
持久力はないけどね >>627
アマリングでも程度があるだろ?そういうこと。 >>629
それぞれの使い方にもよるだろ?
たまたまその時、長距離ツーリング行ってきましたとかだったら真ん中しか減ってないし
そういった事情を考えずにぱっと見で判断するのが底辺のそれ >>630
ツーリングの帰りなら堂々としてればいいだけだべ。
頭おかしい連中は相手にしちゃダメだよ。 禿のおっさんがタイヤの端まで溶けまくってささくれて青光りしてるのに
跨ってたらそれはそれで引くわw 年一回の北海道ツーリング専用機と化している
我がNSRのアマリングっぷりは誰にも負けない! >>633
それはサーキットで酷使された中古タイヤです
自分で使い切ったわけではありません そもそもアマリング言うけど、リアよりフロント余ってる方が恥ずかしいからな。
無理ひざと一緒。無意識にカウンター当ててバンク角稼いでる。 いやいや、どう考えてもフロントが余る
フロントが余らずリアが余るとかありえない >>617
なんすか?
>>621
どういう意味ですか??? フロントは内向させるんだよ。自然と行きたい方向に向く。そういう走りを心がけるべき 扱えているならいいんじゃね?俺はバイクの走りを楽しむんじゃなくNSRを所持していることに対し優越感に浸っているる奴が嫌い。 >>642
じゃあスルーしとけよみっともない。顔真っ赤じゃねえか。 >>641
優越感には浸ってないけど
所有することが喜びだね
アマリングとか言われても万一転けたら在庫壊滅なカウリングどうするの?
そういうのがしたいやつは新しいパーツが潤沢なマシンでやるが丁
だいたい昔じゃあるまいし往来で寝かしたりアホだろ >>646
え?NSRでサーキットの走行会とかに参加して楽しんでもいいじゃん。せっかくのNSRなんだから勿体無い。 気持ちはわかるが、誰しもが走行会に行くわけではないので。
ストリートだと曲がった先に何が待ち受けているかわからないし、余裕持たせたコーナリングスピードの後にガバっと開ける。
長年攻めてないと、身体がそういうスタイルになっちゃったよ。 ふむふむ
サーキット用、公道用、盆栽用、部品取りと複数持ちの俺はお呼びでないっぽいな >>650
>無意味に壊れる
wwwそれ、メンテ不足っていうんだよ。覚えておいてね(ハート なんかいい歳こいて転倒も厭わないようなバカがいるんだな
普通に働いてりゃ転倒で骨折でもした日には職場や家庭に迷惑がかかる
まぁNSRが出てから30年独身で自宅警備の重責に当たってきた人なら仕方ないけど
年老いた母ちゃんに苦労かけんなよ 待ちに待った納車を迎えたんだが天気が悪くてなかなか乗れん。。。
今はエンジンかけるだけでも楽しいから良いんだけどね インシュレーター、最後まで悩んだけど買わなかったよ どうせそのうち中華インシュレータも出るんだろうけど注文したよ。
キャブ嵌め込む時の感触がなんか頼りなくなってな。更年期かな。 樹脂パーツは消耗品だから変えて正解でしょ。
ギアとブレーキ系以外は、ほぼすべて注文したわ。 転ける骨折する心配なんてしなくても攻められるだろうに
今のタイヤならステップに体重を掛けるのを間違わなきゃスリップダウンの心配なんて無くて余裕で膝擦り出来るよ
RZ250じゃないんだから試してみなよ オッサンばかりのスレで、ドヤ顔で乗り方を教えだす奴が出てくるとは笑う。
初心者スレ行ってこいよ。 毎週のようにリターン組が自爆してニュースになっとるがな さらに言えば、調子に乗ってる輩も多いしなw
ハレ珍オヤジのお椀メット率は異常。 顔半分をバンダナで隠し
バンバン吹かして威嚇みたいな mc21に乗ってますエンジン番号の場所分かるかた教えていただけないでしょうか? >>663
スゲー上からだな
職場でもそんな調子なんか?
家庭でも嫁にそんな調子なんか? >>670
車検のある車両の車検証と勘違いしてない?自賠責及び任意保険にはエンジン番号の記載はないよ。因みに返納書は型式のみ。 >>672
え?そうなの?車体番号かいてあったきがしたけど。 STD
90/2/13〜
7Lタイプ MC21-100〜
92/1/25〜
7Nタイプ MC21-106〜 なぜエンジン番号の場所を聞いているのに車体番号の話になるのか理解しがたい…
エンジン右側の1番後ろ下に打刻あるよ? お薬飲んだの忘れちゃうような年寄りが多いからしょうがない >>662
砂や砂利に乗ったら転けるだろ
バカなの? >>671
的ハズレの説教を始めるオヤジどもに
世間は優しすぎると思うんだw >>671
逆だよ。職場でも家庭でもそんなこと言えないからここで偉そうに言っちゃうんだよ >>675
回答ありがとう御座います。
フレームナンバーと勘違いした方もいらっしゃったみたいですね。
今度から気をつけます。 >>672
偉そうに語ってるのに申し訳ないが、車検のあるバイクや車でも車検証にはエンジンの型式のみでエンジン番号の記載は無いわぁw CBSBやGPZ900Rみたいなアッパーカウル付けている人いますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています