【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■56【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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買免.Cナンバーのレスはスルー。
※前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494141899/ 絶版人気車種は大変だねぇ
とXS650乗りの俺が通ります >>629
お前はニワカなガキだな
マンガでZ覚えたくちだなwww >621です。
RSかZ2か?当時から全国的にどちらも使っていたというのが正解だと思います。
Z2(73年型)、Z2A初期(74年型)、Z2A後期(75年型)の車名はRS750。
(RSシリーズ:RS750=Z2、RS650=W3、RS400。その後に750の二気筒(Z750T)と650の四発(Z650)が発売されるため、Zシリーズに変更)。
そして、Z1(ゼットワン)が発売された翌年に販売されたからZ2(ワンの次はツーだから、当初はゼットツーが多い)と呼ばれていた。
従兄弟からもらった75年〜77年頃のバイク雑誌を見てみたら、関西人でも自分のRS750をZ2と呼んだり、自分のRS750はRSと呼んでるけど、他人のRS750はZ2と呼んだりしてる。 >>631
カワサキの当時の関係者がゼッツーって言ってんだよwこれ以上ねーだろ。
しかも本社の明石の人な。BGで出てたよ。
関西の奴はRSって言うか知らんが携わった人がゼッツーって言ってたからゼッツーなんだよハゲーーー! 昭和47年頃からのオートバイやモーターサイクリストのバックナンバーと、昔バイク屋が持ってたバイクの買い取り額の相場が載ってた赤い本を詳しく読むと、いろんな事が客観的に分かると思う。 マッドマックス公開時(79年)高校生だったけど普通にゼットワン、ゼッツーて話ししてたけどなぁ
年上の近所の兄さんがゼッツーに俺が中1の頃乗ってたがやはりゼッツーて言ってた記憶ある
75年頃だねちなみに静岡 至高のMK2乗りの俺にとっては、どーでもいい話!
角Zの場合は国内物の人気は逆だからな! >>642
自分も750FX1型の方がが好き。
尻が少し上がったヨシムラ集合が良く似合う。
音も素晴らしい。 イヤイヤ…
750FXは似て非なるもの。
走らない…
角Zの至高がMK2なのは変えようのない事実。 Mk2や750FXはタンク凹んでて微妙なんだよな。Z400FXみたいな形で1000ccなら格好いいと思うがな。
あの斜めに上がってるタンクにテールの形が最高過ぎる。漢カワサキ=Z400FX
マジ格好いい。ゼッツーより数段上だわ >>645
ワイセコ860にして吸排気系を変えれば充分速いぞ 400FXか!やられたな。
確かに俺も始まりはFXだったからな。
MK2が究極と思ってたけど、確かに400かもな。 フェクスーとゼッツーにはなんか通じるものがある気がするw >>662
俺は失踪1クランクの失踪2と同じくバラバラのカスタム中の失踪1-Rだで てかシソやん
サイゼリアのグラタンにケチつけて
金あんだから、もっといい店行けよ(笑) ゼファーも形式はZR400やZR750なんだよな
形式ならZだな
Z扱いされないけど カワサキで男らしいバイクって400FXだな。それにZ1Rと250FT。
カワサキの角っぽさが男らしい象徴だろ。丸いのも格好いいが男らしいとは言えないな。
今Z1乗ってるがまたZ400FX乗りたいわ >>670
それいうたら水冷の形式もZX-○○だからZになるよな >>671
見た目男っぽいのはやっぱFX750とかだと思う。Z1とか女っぽい言うよか、セクシーってイメージが。 Z400FXは漢らしいがエロさもある。シュっと締まったテールに細いタイヤ。
タイヤは時代を感じるがその繊細さがいい。
漢らしさとエロさを持つバイク、それがZ400FX。550FXでもいい。
KZ1300はたたデカイだけ。ただのデブ。
それならCBX1000のがいいわ Z500を忘れないでくれ
俺が限定解除後に初めて乗ったバイク >>679
CBX1000じゃなくてCBX。
元来、CBXは6発を指す。
CBX(6発)、CBX550、CBX400と言うのが正しい。 Z750RS、Z2B、CBX1000。
違和感あるので嫌い。 FXを久しぶりに見たけど小さいね。
FTかと思ったわ。
タイヤも檄細、でも若い頃はやっと堂々とした400が出た!と喜んだもんだ。 ゼファー400と大きさあんまり変わらんしね。
自分が身長181pだけど400FXに乗ってた時は250位に見えるとよく言われた サーカスの熊さんがバイクに乗ってるアレかw
小さい方もセミがバイクにとまってるみたいになるが
大きいヒトも辱めを受けてるんだなぁw >>685
俺の友達は193cmだけど、ZZ-R1100が400に見えるって言われてた >>686
デカイだけでなく豚な
一番みっともないぜ
よく見るけど豚な、あれはダメだわ >>686
パンダの玉乗りとも言われたな。
まぁ、まだデブでないのが救いだがバイク映えするのは170ちょい位がいいのかな?と、個人的には思う。 しかし現実のZ乗りはチビが多いぜ!
160〜165のイメージだよ。
特に丸Zオリジナル派と丸黒Zはチビだらけ。
信号待ち姿がバレリーナだわ。 Z乗りは短足チビが多いからあんこ抜きするんですか? 俺の知ってるのはツナギにブーツまたはスニーカー履いたデブオヤジか
痩せたハゲのどちらかだな
チビはデブの方に多い
なお口は達者な模様で渋いオヤジとかいうイメージは微塵もない マークツーさんはシートの横幅がぶっといから、アンコ抜いても足つきあまりよくならないね 175くらいあればmk2も余裕の足付きかと。
z1だと170チョロで余裕かな? ギターウルフのセイジみたいなZ2乗りはそうそう居ないわな >>695
マークツーは社外の真ん中が高くてサイドカットしたシートじゃないと175ならスニーカーでカカトべったりはキツイよ。 >>696
何の事か分からんからググッたら…
ああいうのに憧れてるんだw >>695
MK2とFX1はシートの角が有るから、股下83でエンジニアブーツ履いてギリかな
リアショックのへたりも有るし何とも >>699
非常に股がガニるから、膝下が極端に長い人でないかぎり背の高い人でもキツイんじゃないかな?その二台は。 Z1Rがシートが高いってのは聞いてたが
Mk2も足つき悪いんか 髭ボーズ、ちんちくりんツナギ、黒豆集合、ガニ股乗り、これぞ漢カワサキ! アップハンの黒Zはカッコ悪いな
風防や白レンズとかついてるともう最悪 Z2ノーマルで乗ってるけど股下82、エンジニアでギリだな。
スニーカーで両足べったりなら股下どんくらいありゃいいんだろうな?
86以上なきゃダメなんじゃね?? >>698
54歳でかっこいいおっさん中々居ないよ
Z2も20年以上乗り続けてるし
ああいうのって言うくらいだからなんも知らないんだろうけど >>706
Z乗ってる爺さんのロックの知識は矢沢永吉で止まってるからn >>705
もはや、モデル以外乗っちゃいけないバイクだな バイクって乗り手もカッコ決めるってのも魅力だからなぁ
かっこいいバイク乗りなスタイルは憧れるでしょ?
バイクだけのオタクはいくら凄いの乗っててもやはりカッコ悪なぁ やっぱバイクも乗り手もいけてるのは失踪さんだよな。 >>706
うん、知らん
54でカッコイイとかむしろかっこ悪いw
ジジイは身なりキニシナイくらいがカッコイイ
そもそも彼がかっこいいかどうかではなく
誰それに憧れるとか崇拝してるのが猛烈にカッコ悪いw
>>707
矢沢栄吉もキャロル時代のヒット曲くらいしか知らん
しかも矢沢栄吉が作ったかどうかも知らん
コスプレしないと乗れないとか付き合いきれん 日本人の平均身長160くらいの時に出てきた750RS
カワサキの中の人と知り合いのちっさいオッサンが
足とどかネーヨって文句言ったら
形状と幅を細めた特製のシートを持ってきて、これを試してくれと言われて
使ってみたら劇的に足つき性が改善した…とかいう話を聞いたような…
結局製品として改善される事はなかったらしいからタダの都市伝説化も知れんが 川崎は何でも有りだったからね
750SSの白レインボーとか頼めば塗ってくれたって ガキがジジイのバイクに憧れて乗っているのが笑えるwww
平成登録のバイク乗って恥ずかしくないですかwwwwwwww おっさんがCナンバーで走り回ってるほうが哀れだろ・・・ >>716
Mk2はね、またがったらスッゴくふといデス。(//∇//) 俺は25年前にZ2(RSとは言わないよ)購入したけど50万だったからね。
Z1はじめ逆車全盛だったよ。750はバカにされてたよ。当時は書類が〜ノンレスが〜フルオリジナルが〜なんてくだらない事言ってなかったけどな。
むしろ足廻りをレーサーレプリカのに変えたりフレーム切ったり貼ったりレイダウンしてたのよく見たわ。
今はフルオリジナルが至高だからな 俺が昔族やってた頃憧れたバイクは今でも憧れだよ
まぁ思い出ってのもあるけど
今のバイクも今の人から見れば数年後も憧れになると思うよ >>723
Z2ブーム以後、Z1が帰って来てからZ2買った人と、Z1が日本に無かった頃からZ2に乗ってる人では評価が違うよ。
Z1は昔も今も欲しいと思わない。 一年車検&逆輸入車が普通になった時期にZ2買うヒトって
普通じゃないもんなw ローレプの北米に乗ってたんだが、北海道のイーグルモーターサイクルってとこで
オイル交換頼んだら「集合ついててセンタースタンドがない違法改造なので交換できません」
って断られたわ・・
今どきの若い人はZRX知っててもローレプ知らないんだよなあ
俺たちみたいなおっさんが欲しがって無駄に価格押し上げてんだなあと思いましたよ >>728
ローソンレプリカ、今でも俺の憧れ。最高に格好いい。カーカーが純正なんだよな。
今の若い奴にはわからないだろうね。欲しい。しかし高い。買ったとしてもCナンバー・・ >>729
今は高すぎるよね・・
良いバイクだよ
乗る前はそこそこ早いのかななんて思ってたが
ごくごく普通のバイク
乗りやすくてあのシートもとても具合が良い
ツーリングが非常に楽でしたねえ
タイヤサイズが19なんで逆に乗りやすかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています