【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■56【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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買免.Cナンバーのレスはスルー。
※前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494141899/ 750GPを丸目にして、砲弾メーターにしたらカッコエエのにな。
自動ドアに反応するインジェクションには困りもんだが。 >>555
GPは乗り易そうだよね、下半身でのホールドがしやすそうだ
Z1はバックステップにするとニーグリップが出来なくなって困ったw
中免のころ、400GPからZXR400に乗り換えたら
内股から膝までぺったりと面でバイクと接してたGPと比べて
膝頭と尻と踝が点でしかバイクと接してなくて不安になったが
同じ不安を感じたw >>563
速さ求めるならH2でも乗れや。H2ってマッハじゃねーぞ?わかったかハゲ RSはZ2じゃないぞRSはRS
RS以外がZ2だぞ、わかったかハゲ ハゲでフレーム一桁ノンレスオリジナル750RSか
番長リーゼントでゼファー400か。。。。。 >>568
バカだろお前
RS=Z2、ゼットに(ゼットにはカワサキの社内コード)
Z2とは750RSのことだ
Z1=900SF(ゼットワンじゃなくカワサキ内の呼び名はゼットいち)
Z750FはZ2じゃないぞ
Fもゼッツー、ゼットツーと呼ばれているがそれは通称
丸タンクZの愛称としてゼッツーという呼び名が世間では使われているのであって
750RS=Z2≠ゼッツー
750RS〜Z750F=ゼッツー、ゼットツー
わかったかハゲ 訂正
750RS=Z2≠ゼッツー
↓
750RS=Z2、ゼッツに(正式名)≒ゼッツー、ゼットツー(愛称、通称) これらが4,50代のオッサンのレスかと思うと情けない 750RSと胸を張れるのは48年式のみ!
悪いけど、49以降はダメダメね。
あくまで750RSの後期モデルだよ。
49.50でRSとは笑止千万だ!
今や一般常識だと思うけどな。 >>572
リーゼントでゼファー400
RS海苔は自分のRSをZ2とは言わない!常識だろ >>574
オッサン熱くなるなよ。そんなのネタだろ?ダラダラ書きやがってよ。
何が社内コードだよ。訂正なんて必要ねーよいい加減にしろハゲ とりあえずハゲじゃないとゼッツーとはなにかを語っていけないのはわかりました >>574
そういうのもういいから
散々既出のネタドヤ顔で書き込むとか
植松あたりでゴミRS高値で掴まされたCナンにわかジジイかよ さすがに元ヤン、中卒、低学歴がオーナーのZスレだな。 20年前の100万なら買えるけど今300万は出せないわ。初期型は300超えるんだろ?
オリジナル度が高い奴はどうなるのか?
もしハゲになるなら初期型1桁ノンレスフルオリジナルタダで譲ってくれるって言われたらお前らどうする?俺は諦めるわ。 >>585
元々ハゲ散らかしてる奴には何のデメリットもないからな >>587
元からハゲてる奴は譲ってくれる権利ないからな まあ、当時物、当時ナンバーとか言ってる人に限ってブームの頃に買ったとかなんだよな
新車で売ってた人達はみんなZ2って言ってたのにな >>590
関東がZ2で関西がRSって言ってたんじゃなかったっけ ブームなんてあったか??免許取る前からZ2って名前は聞いていたし代表するバイクだったと思ってた 実際、ハゲのカワサキZ乗り、よく見かけるからなー
ヘルメットでもハゲ具合が違ってくるのだろうか?
不潔なのはダメだね。
ハゲないヘルメットあればノーベル賞wwwww 俺関東、みんなゼッツーだな。
アールエスとか言ってる人いたら何カッコつけちゃて…(ふぇっくす的な)
思うが、関西はエフペケ言うらしいね。
最初解らなかったよ。 ある海の駅の朝、日の光に照らしあわせたように、テッペンハゲと重なったオヤヂを見た。
頭から日が昇ってるようで痛快だったけど、そのオヤヂ、Z乗り1だった。ガッカリした。 昔からゼッツーだよな
15年くらい前からRSがー、とかいう奴増えた 80年代中頃までは逆車なんか中々見なかったしなぁ
Z1や角Zが街中で見るようになったのは90年代からで、80年代中頃の逆車は刀かニンジャが主だった気がする Z2=ゼッツー
この響きがいいんだよな。ゼットツー、RSなんてクソ。
60、70の爺さんも俺の見て、オッ!ゼッツー!って言ってたよ。つまり昔からゼッツーで正解 小学生の頃、野球少年でゼッツーという名前(のバイクがある事)だけは知ってたが、
カッコいい響きだなぁと思ったが、未だにこれ以上の響きある名前のバイクは無いね。 >>604カッコいいが、ガンダムや漫画で既に知ってる単語だからなぁ。
ゼッツーに関しては全く知らないから未知的に余計カッコよく感じたのかもしれん。
名前だけで絶対にカッコいいバイクだ!と何故か想像できた。
それと空冷と水冷があると知った時に、何も解らんガキなのに、空冷が絶対カッコいい。とか思ってたな… >>601
80年代は刀とかCBーFだよね。1000Rもたまに見た。 80年代中頃にZ1買う人はある意味物好きだよな
カワサキ好きならGPZ900R買うだろし
当時は最新のバイクが圧倒的に人気だった
ハーレーはおっさんバイクだったし英国ツインなんかはクラッシック過ぎて若者見向きもしなかったから
その辺が再認識される90年代からだよな一般的なバイク乗りにZが脚光を浴びるのも 86年に900ニンジャに乗ったが中古で75万だったのを覚えてるな。
当時、世田谷にあった、ガゼルにも行ってたな。
Z1やMK2が85万くらい、Z2は50〜60万くらいだったと思う。
迷ったけど、やっぱり最新のメカを選んだ時代。ヤマハのFZRも人気あったよ。 当時からRSはRS
>>594>>602みたいなニワカ小僧が知ったか顔で語っているのが笑える
こういうバカが無知なくせに興奮して他人のバイクを貶すんだろうな 86年頃ならRSでもバイク屋で10万前後
Z1なんかまず見ない
バブルから車もバイクも値上がりしだした 86年か〜懐かしいな。
一発奮起してBMのバイク買った頃だ。
その当時覚えてるのは、輸入車コーナーの中にZ1やMK2が並んでた、流石に値段は覚えてないが懐かしいなという程度。
わざわざ国産の輸入車なんてイランわと思ってた。
今はMK2をアホみたいな価格で買ったニワカだ! 平成ちょっと前くらいに、横浜でもZ1とかの専門ショップができ始めたよ。
レッドバロンでもよく見かけた。CB900、1100、Z1300、,カタナとか
でも売れ行きはよくなかったような気がする。
750RSはほとんど見たことない。まして火の玉タンクなんて現存しないって
思ってたな。 Z2なんて呼び名は発売されて随分たってから出来た言葉CBの砂型も同じ
当時を知らない世代が作った造語 正直、自分もゼッツーという表現は、あいつとララバイで初めて知ったと思う。
すっとRSという認識 俺が買った時はMk2で120万くらいだったな
高騰する始めの時かな
でもそれから200万くらいかかってると思う、カスタムしたり壊れたり エンジンの腰上修理して50万くらいポンと出てった時は辛かったw なんで腰上だけでそんなにかかるん?
ボアアップでもしたんか? St.1カムと903→1015のボアアップという最もリーズナブルなコースw
あまり状態がよくなかったらしい
オーバーホールじゃなくて修理レベル >>615
またいい加減なことを言う。
昭和50年頃に従兄弟がRS乗ってたけど、その頃は従兄弟の友達含めてZ2と言ってたぞ。 オイラ、昔々に先輩から聞いたんだけどさ、
あの具志堅用高はZ2マニアだったらしいぜ。
それがゼッツーって発音できなくてさ、
チョッツ、チョッツって言って馬鹿受けされて、
あのチョッツねーが生まれたらしいぜ。
若い奴らは、ぜってーシラネェ裏話だよな。 キチガイレベルだな本当に
Z2が来たら絶対話しかけるなよ ただの構ってチャンだろ
SAで誰からも声掛けられないからってここ荒らすなよハゲ だから関西ではRSなんだろ?関東ではZ2なんだよ。関東でクロダイ、関西でチヌみたいなもんだよ。たこ焼きがRS、RSって言ったって東京、横浜ではゼッツーなんだよハゲ 絶版人気車種は大変だねぇ
とXS650乗りの俺が通ります >>629
お前はニワカなガキだな
マンガでZ覚えたくちだなwww >621です。
RSかZ2か?当時から全国的にどちらも使っていたというのが正解だと思います。
Z2(73年型)、Z2A初期(74年型)、Z2A後期(75年型)の車名はRS750。
(RSシリーズ:RS750=Z2、RS650=W3、RS400。その後に750の二気筒(Z750T)と650の四発(Z650)が発売されるため、Zシリーズに変更)。
そして、Z1(ゼットワン)が発売された翌年に販売されたからZ2(ワンの次はツーだから、当初はゼットツーが多い)と呼ばれていた。
従兄弟からもらった75年〜77年頃のバイク雑誌を見てみたら、関西人でも自分のRS750をZ2と呼んだり、自分のRS750はRSと呼んでるけど、他人のRS750はZ2と呼んだりしてる。 >>631
カワサキの当時の関係者がゼッツーって言ってんだよwこれ以上ねーだろ。
しかも本社の明石の人な。BGで出てたよ。
関西の奴はRSって言うか知らんが携わった人がゼッツーって言ってたからゼッツーなんだよハゲーーー! 昭和47年頃からのオートバイやモーターサイクリストのバックナンバーと、昔バイク屋が持ってたバイクの買い取り額の相場が載ってた赤い本を詳しく読むと、いろんな事が客観的に分かると思う。 マッドマックス公開時(79年)高校生だったけど普通にゼットワン、ゼッツーて話ししてたけどなぁ
年上の近所の兄さんがゼッツーに俺が中1の頃乗ってたがやはりゼッツーて言ってた記憶ある
75年頃だねちなみに静岡 至高のMK2乗りの俺にとっては、どーでもいい話!
角Zの場合は国内物の人気は逆だからな! >>642
自分も750FX1型の方がが好き。
尻が少し上がったヨシムラ集合が良く似合う。
音も素晴らしい。 イヤイヤ…
750FXは似て非なるもの。
走らない…
角Zの至高がMK2なのは変えようのない事実。 Mk2や750FXはタンク凹んでて微妙なんだよな。Z400FXみたいな形で1000ccなら格好いいと思うがな。
あの斜めに上がってるタンクにテールの形が最高過ぎる。漢カワサキ=Z400FX
マジ格好いい。ゼッツーより数段上だわ >>645
ワイセコ860にして吸排気系を変えれば充分速いぞ 400FXか!やられたな。
確かに俺も始まりはFXだったからな。
MK2が究極と思ってたけど、確かに400かもな。 フェクスーとゼッツーにはなんか通じるものがある気がするw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています