【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■56【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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買免.Cナンバーのレスはスルー。
※前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494141899/ カワサキで男らしいバイクはZ400FXだな。それとZ1R。異論は認める >>378
>Z400FX
リアルタイム。人気はあった。
限定解除してZ2やZ650と乗り比べたらがっかり。
回しても力が無いし走らない、カッコだけのバイク。 ローソンR1新車で売れなくて80〜90万位で投げ売りしてる所もあった。
スーパーバイクは、WGP(ケニー、スベンサーの頃)と比べて人気が無くて、バイク雑誌の扱いも小さかった。 格好だろ?速さなんて関係ねーよ。速さで男って決めるならZなんて男じゃねーよ >>382
>378で異論認めると書いてるのは何だよ?
Z400FXのエンジンは、Z650をスケールダウンしたZ500のエンジンを更に小さくしたものだから重くて走らない。
昔、Z2乗ってた人から評価が高いのはZ650。 >>383
あんたが速さって言うからだよ。速さが男らしいなんてあるかよwカタチの事言ってんだよ。
それとローソンレプリカが投げ売りなんてホラ吹くなよ。
北米で1000台即完売だろ?ハゲ 円で書いてるから国内の話しだろアホ。
松戸倶楽部舐めてんのか。 >>385
いろいろアホだなwさすが日本のマッドシティーに住んでる奴は違うなw >>383
しかしそのエンジンベースに近代化したゼファー750は袋叩きされるのもこのスレだよね
アレコレと速さや味を語っても結局は骨董趣味ですよ >>385
夏休みだから中学生?と言いたいけどカメレオン知ってるならいい年だよね
この人は流石にキツイ >>384
R1は、関東の業者が大量に輸入したけど捌ききれなくて、最後は86万とかで投げ売りしてた。
1982年頃の話。
ちなみに、
1984年1月号の「ロードライダー」の広告に、逆輸入新車1100刀130万、GPZ1100109万、CB1100F135万、CBX149万とあって、Z1100R1が95万で売ってある。
Z1100Rは友達が新車で乗ってたので、ローソンレプリカは当初は人気無かったと自信持って言える。 >>387
ゼファー750が叩かれてるんじゃなくてZもどきが叩かれてるだけなんだが >>384
月刊オートバイで「10台のこってます!誰か買ってください!お願いします!」って広告があった位売れてなかったぞ 当時あのカラーリングは自分が乗るとなると躊躇する…
言ってる人結構いたよな?
俺の周りだけかな? GPz750のオーナーがゼファー750の部品が使えて助かってるって喜んでたなぁ >>395言葉足らずだったが、Z1000Rの事ね
見るぶんにはカッコいいが、今なら尚更乗れんな… みなさんの洗車方法教えてもらえませんか??
今、19歳でバイトがんばってz400GP買ったのですが大事すぎて水に濡らすのが怖くて洗車出来ないです。。 Z系のつもりか
中型が書いていいスレじゃないぞ
大型のみ >>401
「…大丈夫っスよ!z400GPでもブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」 >>404
やっぱフクピカですかね。ありがとうございます。 GP良いバイクじゃないか!
でも旧車に水掛けて洗車はダメだぜ。
今は水がなくても良いケミカル用品が沢山あるからな。
雨?雨は予報で確認して少しでも可能性があるなら乗らないのが旧車乗りだ。 >>406
ありがとうございます。3年間バイトして買いました!
今度、ツーリングがてら2りんかんに見に行ってみます!ありがとうございます。 洗車なんて何十年もしてないな。雨の日乗らないし汚れたら拭くだけ。
ホームセンター売ってるシリコンスプレー吹いて拭く。無溶剤の奴。滑るのでシートやブレーキはダメ。錆止めになるしエンジンやマフラーにも問題ないから重宝してる。もちろんピカピカになるしね 昨年末に念願のZ750RSのオーナーになりました
北海道、大黒、三重、瀬戸内?、山口、九州、
この6大Zミーティングを制覇したいです。
僕のような初心者が参加しやすいのはドレですか? 伝説の山口Zミーティングですかね。
運が良ければ生きる伝説のお方とお会いできます。 >>400
水に濡らして固く絞った雑巾で一度拭いて
その後ホワイトダイヤモンドで磨く >>409
中にはミーティン愚と言ってしまうような物もあるのでガッカリしないでねw 最近のZミーティングって珍走の集会みたいで恐くて近寄れない >>413
差し支えなければ、
避けたほうが良いのは? >>410
発売当初は国内では買えないZ1に憧れてZ2と俗称で呼び今はRSが立場逆転して神扱いだよな
信者は大変だな RSだと古すぎて馴染みがないからか、レイニーの活躍に憧れてた俺はJが至高なんだな。異端なのは認める。 >>417
別に普通だろ
むしろ750RSに拘泥してる方が異常 ダブルディスクとかトリプルになったりヒューズが一系統から四系統になっただけでもすごい進化なんだし、当時は皆んな新型に乗り換えてたな
そんなにポンポン買い換えられる時代でも無かったし RS乗りはZ2と言わない別物
Z2乗りはRSと同じククリにしたい
埼玉や千葉が旅行先で「どこから来ました?」と聞かれて
「東京」と答えるのと同じ感覚? RSだけがZ2、A4以降はZ2系のZ750
とずっと呼んでましたわ。 ところがRS以降も型式がZ2だからややこしくなる。RSも型式からZ2って呼んでるからね。
RS以外はZ2じゃねーって言う奴いるけどなんだっていいよ。RS所有してる俺はどうだっていい。
持ってない奴がガタガタ言うんだよ >>422
千葉県民ですが三十年程前に社員研修で一緒になった関西人たちから、ずっと『東京もん』と呼ばれた時はけっこう嫌な気分でした!
何度も『千葉県民じゃ!』と言ったけど最後まで東京もん呼ばわり(ノω・、) >>426
兵庫の奴が東京に来たんだけど、あの大阪の奴は〜ってずっと言ってる奴がいたわ。
つまり一括りにされる。それはしゃーない 関西人は関東に対してコンプレックスがあるから
相手の嫌がることで怒る程ではない事を見つけると、いつまでもずっと言ってくるぞw >>428
関東に対して ×
東京に対して ○
東京に対してコンプレックス持ってる関西人(特に大阪人)は、東京に行った事すらない井戸の中の蛙が多いね。
実際に東京に行けば、大阪など一地方都市だと思い知らされる。
ソースは俺。 DQNとヲタクに愛されるカワサキ
色々とメンドクサイw ドラムブレーキってどうなん?
俺はなんとなくディスクブレーキがいいから1979年以降のKZ1000で満足 >>432
変なのはZ1とZ2に乗ってる奴だけだからな
他のZまで一緒にしないでくれ >>432
元DQNがオタク化したからな
元々ブランド好きで見栄っ張りがDQNの本質だからバイク板でも屈指のメンド臭いスレだわ
好きなモノだけ追求すればまだいいが、マウンティング大好きで自分より下見たら即見下して噛み付くからな >>432
よくすれ違うけど、変な人見かけないよ。ヘルメット越しにニコニコしてる人多い。 ここにいる奴だけだろ捻くれてる奴はwこっちこそ一緒にしてもらったら困るわ >>439
レッテルにふりまわされてて物語を知らないんだよ。 中二の時に、D1が出たから、RSよりも思い入れがあるな。いつかは乗りたいと決めていた。 KZ1000はマフラーステーが残念でたまらん
なんでああなった?
不器用なアメリカ人でも溶接できるように?
あれ?フレームはKDだっけ?
実はあんまり興味ない(笑) 興味が無いなら残念もヘッタクレも無いだろ
逆なら分かるが >>438
変に感じないという事は、オマエが既に “そういうヒト” だという事だw
自覚しなさい、自分が罪深きZ乗りだという事をw 変な者同士ならお互い普通と感じるしなw
個人的に嫌いなのはやれ番号がどうとか
初期の〜とかウンチク語って全く乗らない奴
バイクいらんやろ >>446
トランポに積んで運んでミーティングでドヤ顔出来ないだろ! >>446
ハタから見てたらお前の方が変人に見えますが。 >>443
写真でみるとあのステーは不細工だけど実物だと全く気にならない不思議
フレームはKZTだね
それよりも丸Zにおいてフレーム電装系エンジン等の出来の良さが
別物と言えるほどに秀でていることが大きな魅力 KZ1000MK2の純正リアブレーキって、リアタイヤ外さないとパッド交換できないんですか? タイヤ外さなくても上のプラ製の蓋開けてスライドピンを手前に抜けば簡単に上から取れるよ
また外す前にマスターシリンダカップの蓋を外して適当な太さの工具をパッド同士の鉄のベースに入れて
こじればピストンが戻るので忘れずにやった方がいいよ
そうしないと厚みが増す分新品のパッドが入らないからね すごく丁寧なコメントありがとうございます。参考にしてやってみます! 久々にいいコメントを見た。
いつもなら、そんな事も分からないならZに乗る資格がないとか、物の言い方も知らない老害が荒らすからな。 Kawasaki Z=KZ
つまりMK2はZだろハゲ MK2がZじゃないんならKZ1000とかZ1RもZじゃなくなるだろ
丸Zキチガイほんとに頭おかしいだろ たまにオークションで角Zのフレームとかパーツでもド初期!とか書いて売ってる業者も見かけるね。
パーツの古いのを有難がる奴はキチガイ認定と言う事でよいでしょうか? 昔、道の駅で二人組おっさんにZはZ1とZ2を言うって言われたわ。
当方、mk2だけど去り際に君も本物のZに乗れるようになれるといいねって言われて友達と爆笑したのを覚えてる 俺はFX世代だから大型取って迷わずMK2買ったわ。
人それぞれの時代にZがあるんだから、Zなら何でもいいよ。 >>463ネットならまだしも、
リアルでそんなの頭イカれてるとしか言いようが無いな… なぜかD1で縦ピンマフラーを見たことがあるけど、Z1、Z2しかついてなかったよね。 馬鹿は変なバイクもZの括りに入れたくて必死で笑えるwww >>467
オーナー歴が若ければリプロかマフラーだけでもと思って変えたか、昔から乗ってる人だったら当時すっ転んで中古の古いマフラー着けてるかだな 昭和の頃からZ乗ってるけど、空冷GPZまでがZと思ってる。FX1型もGPもそれぞれの味があって良いバイク。好きなのに乗ればいい。
Z1とZ2しかZと認めないって言う奴は、殆どが買い免平成デビューの中高年。
相手しない方が良い。 >>473
免許云々よか、古い人たちも新しい人たちもノーマル回帰に流れる層が多くなって来たんじゃないの?
マークツーに限って言えばモリワキモンスターが潜在的なノーマルの形だけど。 へ?ZってZ1、Z2だけなのか?20年以上乗ってるけどそんなの初めて聞いたわw
ザッパー、Z1R、ZGP、Z1000R、Mk2、Z250FTこれらZじゃないのか??本気で言ってるなら恥ずかしいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています