【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■56【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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買免.Cナンバーのレスはスルー。
※前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494141899/ エンジンガードというかポイント/ダイナモガードだよな >>319
昼にガード下で雨宿りしてるCBを見たが珍しくショート管着けてたよ
普段はノーマルマフラーの車体ばかりしか見ないんだよなあ 流行の削れるプラスチックのスライダーとかZ用って出てるっけ? >>327
あれつけると転倒した時バイク止まらずに滑走して
ガードレールや壁、対向車にぶち当たるまで滑るから余計にダメージでかくなる 元々サーキットで転倒した時にコース外までバイク滑らせるための物だからな >>328
Zの場合横幅あるからそのくらい勢いあったら滑らなかったら転がると思うぞ
本当にクッチャクチャになる >319
>バイク屋が
昔から乗ってるZやCB乗りは、バイク屋(専門店)頼ってないから。
無くても何の問題もない。 >>330
腰下重いからあんま横に回転は少ないんじゃないかな。 ハタ棒と絞りハンはプレスライダー仕様と思えばギリありだがセンス試される諸刃の剣だな
ある意味今のNYのメッセンジャースタイル的でもあるから プレス風にしても乗ってるオッサンのファッションが布ツナギか揃いの赤いスイングトップだもの
ダセーダセー ヘルメットはクロムエルの半キャップにビニテでツバ固定
スイングトップはVANかマクレガーの紺色かカーキ
パンツはパイプドステムのコットンパンツかデニム
靴はオニツカのハイカットバッシュかトップサイダーのキャンバスデッキ
この位決めてくれればかっこいいけどね 現実は安っぽいコルクかベルもどきのフルフェイス
赤のスイングトップは油断してるとE・YAZAWAの文字
ジーンズはひと昔前に流行ったバックポケットフラップ付きの今時若ぶるダサいおっさんしか見ない奴
靴は変なスニーカーかトンガリハーフ丈の革靴
これがZ乗りの現実だけど >>336
笑った。誰も突っ込まない。
その仕様、カミナリ族〜72からW1、マッハの頃では。 >>338
Z2だと世代的にはガチ暴走族スタイルになっちゃうからね
旗棒付けて絞りハンのスタイルを族車では無くプレス仕様と言い張るなら60年代コスプレしないと >>339
流石ニワカwww
60年代はZ発売してね〜よ! >>340
70年代だからガチ暴走族スタイルになるって意味で書いたんだよ
プレス「仕様」だから60年代のコスプレって意味ね 日本の旧車乗りって服装は結構無頓着だもんな
同じ旧車でも英車乗りはルイスのライダースやベルスタッフのジャケット着たりしてスタイルも渋く決めてるからなぁ >>340
おいwww!
お前だけだぞ、そんなアホみたいな書き方してるの…
歳なんだろ?ちゃんとしろよ。 >>343
それはバイク乗りじゃなくて
ファッションの一部として人に見せるために旧車を選んでるってだけの人でしょw
バイクも自分もテッカテカのピッカピカにワイルドだろう?ってファッションを維持するとか
あんま興味ない
乗り難いのに雰囲気出るからわざわざ当時モノ部品を探して付けるとか付き合いきれん 九州に来たが、昼間はエンストしやすく成り下がった。オーバーヒートかな。情けないのぉ バイクってハッションの道具だったのか?ナンパクルマみたいなもんか Zってもてそうにないよな
一般人のメスがこ汚いバイクと腹の出たオッサンのコンビ見てかっこいいとか思わねえだろ ピッカピカの新車でも腹の出てるオッサンが乗ってたらカッコイイとか思わんやろw
細マッチョのイケメンが乗ってたらボロボロのポンコツでもカッコよく見えるんじゃネw >>350
でも、チビはダメだぞ!チビは‼
1番見苦しい組み合わせだと思うよ。 >>349元レディースとかじゃなくて、たまぁにいるんだが、特定の層にはめちゃくちゃモテるぞ。
旧車乗りのソープ嬢がいて、お互い相思相愛でよく通ったもんだよ。(金払ってナニがモテるだよ…
の突っ込みはいらねーからね) >>353
わかったからコップの入れ歯はめてから喋れよ Zは50代のおっさんにモテる
旧車のノートンやトラは30代の男にモテる
ドカはオタクにモテる
ハーレーはパンヘッドでも現行でも関係無く女にモテる まぁ確かに声をかけられるのは決まって年配〜老人だな
俺声かけられるの嫌いなので、良く壊れちゃって大変ですよぉ〜
とかなんとか言って誤魔化してさっさと立ち去ります フゴフゴ フゴゴゴゴ…
何言ってんのか怒ってんのか笑ってんのかわからん年寄りいるよな 若いDQNのニーチャンも声かけてくるぞ
「それほんものですかぁー?」
「いやあニセモノだよぉw (こんなにそっくりなニセモノあったら、これ売ってそっちに乗り換えるわ)」
恐い恐い 20年くらい前は恥ずかしいくらい注目されたけど、最近は昔ほどじゃない感じがする。たまに声かけてもらえるのも嬉しいし、ちょうど良い感じの注目度。 中学のころマンガのカメレオン見てローソンレプリカに憧れて二十歳で中免取ってZRX400買った
今やっと大型取ったんだけど憧れだったz1000r買おうか悩む
ガッツリ旧車だし買ってからも金掛かるよなぁ >>360
買えるんなら買え
その後でイヤになったら売れば良い
今買わないと一生ぐじぐじ悩む事になる 俺だったら迷わず買う。
そして金髪リーゼントにして襟足伸ばして
松戸倶楽部作るな。 憧れるポイントは人それぞれだな
俺はマッドマックス小学6年で見てZに憧れた
免許取る頃ゼファー400出て頑張って新車で買ったよ
周囲はレーサーレプばかりだったけど
その後KZ900を60万で買って18年乗ってる
Zマニアからは微妙な車体だがくたびれ具合もマッドマックスぽくて今も気に入ってるよ
好きなバイク買いなよ 僅か9歳で何度も親と一緒にマッドマックス見てれば
そりゃあ大人になって何故かZ乗るよな
俺の事です 子供心にCBの長いメッキリアフェンダーのリアタイヤにまとわり付く感じがダサくて嫌いだった
後ろに向けて真っ直ぐ伸ばせばカッコイイのに…と思ってたら
バイク雑誌に思ってたそのままの形のZが載ってたw
カワサキバカじゃネーのとかオモタw
それ以来 『いつかはZ』 でこうなったw R1は一時のプレミアから丸Zと角Zと入れ替わって安くなったから今は買い。 LAWSONレプリカ、30年前から高かったけど、
マークUとかに比べたら今の値上がり具合は
ほどほどで手頃かもね。角目だとそうなるのかな。GPzなんかは一人負けしてるよな。 R買うよりJ買ってライトにローソンAMA仕様にした方が楽しそうとか思ってしまうw 今から25年前はローソンレプリカのR1は180万位だったな。テールのkawasakiの文字は痺れたわ。
結局安いZ2買ったけど、あの時買っておけばよかったな、、、でも出せないな180万は 買い得どころかマツで400万ぐらいで売ってるな
全然買い得じゃないだろこれw カワサキで男らしいバイクはZ400FXだな。それとZ1R。異論は認める >>378
>Z400FX
リアルタイム。人気はあった。
限定解除してZ2やZ650と乗り比べたらがっかり。
回しても力が無いし走らない、カッコだけのバイク。 ローソンR1新車で売れなくて80〜90万位で投げ売りしてる所もあった。
スーパーバイクは、WGP(ケニー、スベンサーの頃)と比べて人気が無くて、バイク雑誌の扱いも小さかった。 格好だろ?速さなんて関係ねーよ。速さで男って決めるならZなんて男じゃねーよ >>382
>378で異論認めると書いてるのは何だよ?
Z400FXのエンジンは、Z650をスケールダウンしたZ500のエンジンを更に小さくしたものだから重くて走らない。
昔、Z2乗ってた人から評価が高いのはZ650。 >>383
あんたが速さって言うからだよ。速さが男らしいなんてあるかよwカタチの事言ってんだよ。
それとローソンレプリカが投げ売りなんてホラ吹くなよ。
北米で1000台即完売だろ?ハゲ 円で書いてるから国内の話しだろアホ。
松戸倶楽部舐めてんのか。 >>385
いろいろアホだなwさすが日本のマッドシティーに住んでる奴は違うなw >>383
しかしそのエンジンベースに近代化したゼファー750は袋叩きされるのもこのスレだよね
アレコレと速さや味を語っても結局は骨董趣味ですよ >>385
夏休みだから中学生?と言いたいけどカメレオン知ってるならいい年だよね
この人は流石にキツイ >>384
R1は、関東の業者が大量に輸入したけど捌ききれなくて、最後は86万とかで投げ売りしてた。
1982年頃の話。
ちなみに、
1984年1月号の「ロードライダー」の広告に、逆輸入新車1100刀130万、GPZ1100109万、CB1100F135万、CBX149万とあって、Z1100R1が95万で売ってある。
Z1100Rは友達が新車で乗ってたので、ローソンレプリカは当初は人気無かったと自信持って言える。 >>387
ゼファー750が叩かれてるんじゃなくてZもどきが叩かれてるだけなんだが >>384
月刊オートバイで「10台のこってます!誰か買ってください!お願いします!」って広告があった位売れてなかったぞ 当時あのカラーリングは自分が乗るとなると躊躇する…
言ってる人結構いたよな?
俺の周りだけかな? GPz750のオーナーがゼファー750の部品が使えて助かってるって喜んでたなぁ >>395言葉足らずだったが、Z1000Rの事ね
見るぶんにはカッコいいが、今なら尚更乗れんな… みなさんの洗車方法教えてもらえませんか??
今、19歳でバイトがんばってz400GP買ったのですが大事すぎて水に濡らすのが怖くて洗車出来ないです。。 Z系のつもりか
中型が書いていいスレじゃないぞ
大型のみ >>401
「…大丈夫っスよ!z400GPでもブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」 >>404
やっぱフクピカですかね。ありがとうございます。 GP良いバイクじゃないか!
でも旧車に水掛けて洗車はダメだぜ。
今は水がなくても良いケミカル用品が沢山あるからな。
雨?雨は予報で確認して少しでも可能性があるなら乗らないのが旧車乗りだ。 >>406
ありがとうございます。3年間バイトして買いました!
今度、ツーリングがてら2りんかんに見に行ってみます!ありがとうございます。 洗車なんて何十年もしてないな。雨の日乗らないし汚れたら拭くだけ。
ホームセンター売ってるシリコンスプレー吹いて拭く。無溶剤の奴。滑るのでシートやブレーキはダメ。錆止めになるしエンジンやマフラーにも問題ないから重宝してる。もちろんピカピカになるしね 昨年末に念願のZ750RSのオーナーになりました
北海道、大黒、三重、瀬戸内?、山口、九州、
この6大Zミーティングを制覇したいです。
僕のような初心者が参加しやすいのはドレですか? 伝説の山口Zミーティングですかね。
運が良ければ生きる伝説のお方とお会いできます。 >>400
水に濡らして固く絞った雑巾で一度拭いて
その後ホワイトダイヤモンドで磨く >>409
中にはミーティン愚と言ってしまうような物もあるのでガッカリしないでねw 最近のZミーティングって珍走の集会みたいで恐くて近寄れない >>413
差し支えなければ、
避けたほうが良いのは? >>410
発売当初は国内では買えないZ1に憧れてZ2と俗称で呼び今はRSが立場逆転して神扱いだよな
信者は大変だな RSだと古すぎて馴染みがないからか、レイニーの活躍に憧れてた俺はJが至高なんだな。異端なのは認める。 >>417
別に普通だろ
むしろ750RSに拘泥してる方が異常 ダブルディスクとかトリプルになったりヒューズが一系統から四系統になっただけでもすごい進化なんだし、当時は皆んな新型に乗り換えてたな
そんなにポンポン買い換えられる時代でも無かったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています