首都圏ツーリングプラン【定額料金乗り降り自由】 [無断転載禁止]©2ch.net
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昨日〜きょうの朝予報は一週間晴れだったのに、、、、
天気がコロコロ変わるな。 都議のババアはバイク連のくせにホント使えねーババアだな。
都内のいきなり二輪走行禁止 ババアは自分の事で頭がいっぱい、お前らの面倒なんか見てられません。 今日行かないとまたしばらく行けそうにないな
紅葉マジでみられねぇわ。
昔族やってた頃のパイセンも今年はこのまま12月まで雨続きじゃね?って言ってるし 今日は有休予定だったのに休めず今から出勤だわ
もう今日から雨が降ればいいさ >>852
意味が分からないわ
ちゃんと書け
書けないならウザいから書くな 代休取って水上まできた。
奥利根回ったら引き返して、渋峠超えて菅平経由で軽井沢から帰る予定。 >>858
火曜日は凍結で通行止めだったよ
セブンイレブンで引き返して嬬恋パノラマから上田に行った https://goo.gl/maps/QRv2kz4trn62
今日は土合駅みてチャツボミゴケ公園みて横川SAで釜飯買ってきた。 >>860
結構歩くから疲れるけどチャツボミはいいよな。 2週連続で天気悪くて奥只見行けない
来週流れると結局1回しかプラン使わなそう 11月入ると流石に群馬・栃木・箱根あたりは寒いからな。 11月は雪化粧の富士山を写真に撮りたい
韮崎から旭温泉経由で精進ブルーラインから富士山回って沼津
ふもとっぱら寒そうだから日帰りかな あかん・・・来週の金土も曇りマークになった
ホントなんだこれ >>864
今年の冬は富嶽三十六景を回りましょう。 >>870
先日北海道のババアが家燃やしたばっかだぞ おいお前らあと一ヶ月しか無いぞ
結局2回しか使えなかった
俺の休みに合わせて雨ばっか降りやがって 真夏日だとか雨だの寒いだのいって乗らないやつは所詮そんなもの。
雪や凍結に乗れとは言わないけど、四季や天候を楽しめないヤツは負け。
先週も今週もホテルをキャンセルしてやったぜw 一回しか使ってなくて、しかも普通のETC割引料金とトントンだった
来週も出掛けられないから、チャンスはあと3回の週末、、、 磐梯吾妻スカイライン
雪で閉鎖か、週末には開通してくれるだろうか 台風とか爆弾低気圧とか無理げーでしょ・・・
日曜日やむを得ない理由で300キロくらい走ったけど地獄だったぞw 台風どころか雨でも危険だわ。
たまに雨の日ニュースでやってるよな。
高速で転倒したバイク乗りが後継車にひかれました。 20年くらい前に所ジョージがラジオで「雨の日にバイク乗るのはバカのやる事」みたいな事言ってて、まだ若かった俺はチッ年寄りがと思ったんだよね
この歳になると所ジョージの言ったことは至言だなとホントその通りと思う様になったわ
ツーリングの途中ならもう峠でも林道でも仕方なく走るけど、雨の日にワザワザバイクで出る事は無くなったな 土日晴れてくれ最後の紅葉だ
横浜→宇都宮IC→いろは坂Uターン→大谷資料館→どっかで鰻→沼田ICで沼田望郷ライン→赤城山→熊谷で宿泊
→長瀞阿左美冷蔵でかき氷→小鹿野→中津渓谷→三峯神社→道の駅芦ヶ久保→名栗湖→あざみ野IC→横浜 >>883
トランプくるからぶつかんなきゃいいな(笑 さすが晴れの特異日。本領発揮だわ。雨予報から引っくり返した。 なんだよ、3日 千葉だけ雨のち曇じゃん。
ふざけんなよー
@千葉房総人 交通規制の日時等
平成29年11月5日(日曜)から11月7日(火曜)
上記期間のうち、来日時、離日時および諸行事の際に交通規制が実施されます。
交通規制実施場所
首都高速道路は、下図の通り交通規制が行われます。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/doro/regulation/president_kisei.images/map.png >>888
この日は東京散歩なんていかがでしょう。
都心渋滞を横目に見ながらというのも乙なものです。 2日間ってだけで使えね。2泊したらダメってなんだよ。 行きと帰りで日にちを選択させてくれればな
まぁ来年度のプランに期待しましょう
多分・・・あるよね >>891
一泊二日も微妙なエリアで、二泊は想定外なんじゃない?
地域振興の点では宿泊してくれた方が良いから、新しいプランに期待しよう。 税金で補填だから予算とかもあるだろうしね
範囲広げるなら値段も上がるかな
来年は3000円とか3500円で圏央道と外環に関しては全コースともカバーするとかになったりして もっと範囲を広げて欲しい。北は仙台から北陸一帯、西は名古屋まで
四日間乗り降り自由。これで8千円以下なら利用したいな。 値段もう少し上げてもいいから、
往路と復路で違うプランの組み合わせ出来るようにして欲しい
つまり、特定の高速道路縛りじゃなくエリア内なら中央乗ろうが関越乗ろうが2日間乗り放題で
これ使って長野方面行く時、往路は関越、復路は中央とかそういう使い方出来ると行動範囲が広がるんだよなあ だったらこんな限られた人しか使えない小手先の企画じゃなくて二輪料金新設しろと >>900
それでいいよね。
使う側はそれが一番楽 成田空港使うのに利用した。数百円だけど
まぁ無いよりまし ETC2.0普及策として暇な役人が実績作りに要らない仕事した振りだけなんだから期待するなよ。
適当に認知度高め一定の効果があったと作文して終わり。
それも手柄の一つとして天下りして利権でウマァが様式美www
いい加減賢くなろうやw 役所なんていつも
「何か起こる前に」じゃなくて
「何か起こってから」じゃないと動かないからな
「やる気」も無ければ「やる能力」も無いと思われてるのが大半 何か起こる前に行動すれば、税金の無駄遣いだって文句いうんだろ?
役所ではたらいてると、お前らみたいな苦情滅茶苦茶多いんだよ。 >>905
詳しいのですね。
せっかくなので、この制度はどこのお役所がどういういきさつで作ったのか教えてください。
日本高速道路株式会社、全国オートバイ協同組合連合会位しか名称がでてこない。 >>907
それは大多数の一般人を納得させられない企画内容に問題があるんだろ。
もっと練れよ。
俺も会社のなかで毎年、億超えの投資計画出してるけど何回かダメ出しくらってやっと通過する。
他人の金を使うんだから仕方のないこと。 >>907
長年の実績により信用・信頼されていないのだから
>>909の言うように練って詰めてという事が必要なのでないかな。 床屋政談みたいなモンだな
取り敢えずアクション起こしてくれた議員さんには感謝だわ >>900
それいいかも
2輪料金設定で数百億円?かかるんだっけ
なら2輪用のマイレージポイントなら予算かけずにできそう もうこのプランも週末だと3回しかチャンスが無いのか!
あと1回はどこかに行きたいものだ これまで2回使ったけど、帰りに渋滞に巻き込まれるのが嫌で結局下道で帰った。
まあ、十分元は取れているのでいいけど。 車の周遊プランを気になってチラ見したけど
繁忙期は除外とか首都圏は別料金とか計算するのが面倒くさいのな
それに比べたら、良プランだったね ワガママいうと、圏央道は全区間を対象にしてほしいわ 俺がワガママ言うなら、オプション500円で首都高つけて欲しい。
まあ、みんな住んでる場所で色々あるよな 範囲は今のままでいいから、1日1500円とかにしてほしいな。
冬季もやってほしい。 アンケートやったよ。最低限声上げなきゃ何にも変わらないしな。 アンケート回答は当たり前だろ
せっかく2輪のメリットになることを初めてやったんだぞ
下手すりゃ片道だけで元取れるレベルだし
色々不満はあると思うがとりあえず利用しとけ 1日プランの新設と2プラン以上使う場合の割引料金設定
各領域のシームレス化を要望した
二輪車料金は向こうもわかってて設問に入ってたね 中日本のHP見たけど、「原因的負担、占有者負担、受益者負担の考え方を勘案すると、他の車両と同程度」って全く意味がわからん。
HPなんだからその考え方や計算方の詳細を載せろと。
それに軽自動車と同じ料金取るなら、まず軽自動車と同じだけSAPAの駐車場用意してくれよ。 それは無理
なのでバイク乗りがやれることは、四輪のスペースに
堂々と一台ずつ駐車してやることくらいか
マジでデモみたいに、何月何日に全国のSA・PAで
一斉にバイクで四輪スペースに駐車とかして問題提起のアピールしてやりたい かなり前になるが、NEXCO東日本に、駐輪場が満車で使えん…、どうすりゃ良い?と質問メールを送ったら、普通に4輪のマスを使ってくれと返信された。
だけど、この前の東名の煽り事件を考えると、なんか嫌だな…。 >>925
道路の安全管理や付帯設備の運用維持に掛かる費用は軽自動車と変わらないって事だと思っている。
でも、もっと割引はして欲しいものだが。 停める場所が少な過ぎるよな…
5台程度で一杯みたいなところたくさんあるし。
4輪の場所に停めていいと言われても、どこにも書いてないから、>>928が言うようにおかしな奴に絡まれるかもしれない。
「ここはバイク停めるところじゃねーだろ!」と。
4輪の場所に停めていいなら、最初から2輪専用スペースなんか設けてない方が停めやすい。
あと個人的な事だけど、2輪スペースに溜まってる奴がいると、気分的にそこに行きづらい… >>928
降り掛かる火の粉は自分で払うしかないからねぇ
でも最近のドライバーって面と向かってはそんな文句言わないよ
看板付きの車なんかは凄いけど 管理者は、むしろ積極的に、駐車スペースは、四輪と二輪の共有ですと告知して欲しい。 ハーレー乗りなんかは革ジャン着て、当然の権利のごとく車用に止めてるよな(笑
バイク用の駐車スペース空いてても。 でも正直ハーレーは横幅取るから、バイク乗りとしても
四輪のスペースに止めていただきたいw SAを改装も良いけど駐車場の導線がどこも無茶苦茶だなw
海老名のあれなんだ?車は真っ直ぐ出られずクランクになってるから渋滞しやがるwww
枡形でも取り入れたつもりか?
それとバイク駐車場の左上がり、前下がりも何も知らんアホが設計したんだろうなwww 前下がりは排水の為の傾斜かなぁ。
左上がりはわからん。 クランクはSAPAを全開でカッ飛んで渋滞ショートカットする奴居るからじゃないかな
ウチの方なんかあまりに酷いし事故連発したんでショックドラムで規制して真っ直ぐ抜けられ無いようにしてるな 混んでて四輪スペースを占有するのが気が引けるときはゼブラになってる三角のところにとめてる 逆にこの前の3連休に夜中だけど
2輪駐車場に四輪が止まってた なんかお前ら、四輪のスペースに置くには気が引けるとか結構優しい奴らなんだな。 この間行った所が自動車と同じ700円の駐車代をとって置きながら、バイクはこっちって、車一台分のマスに複数台のバイクを置くスペースに案内された。損をした気分だよ。 >>943
ビジネスホテルの常套手段だよね、あれはむかつく ビジホは繁華街じゃなければ、バイクの駐車料金とるとこ少ない >>945
高確率でビジホ=繁華街だからなぁ。
郊外のビジホもあるけど、あれって酒を嗜む飲食を外部に依存しようとすると厳しくて
ホテルの高い居酒屋とかレストランになったりするんだよなぁ。 去年全泊ビジホで日本一周したが、駐車料金掛かったのは2、3軒だけ
県庁所在地でもなければ、繁華街でもまず停め放題w 水戸のスーパーホテルは、玄関軒先に、無料で駐車させてくれたな。部屋は、超絶狭いがw 仙台駅前に東横イン3件あるが、二輪駐車場ありが1件。
で倉庫みたいな広いスペースが二輪駐車場で無料だった。 明日は首都圏ツーリングプラン最後の利用をしてくるか。
結局10回ほど利用した。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。