【kawasaki】Versys650 part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys650abs/index.html
川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_kle650ef.html
初期型
07年、KLE500の後継としてVersys発売。日本ではブライトが取扱い（V＝オレンジ・黒）
08年、色変更のみで動き無し（V＝黒・青）
（09年、日本ではカタログ落ち。EU/USは継続）
２型
10年、Vがモデルチェンジ、日本での扱いも復活（V＝黒）
11年、色変更のみで動き無し（V＝赤）
12年、色変更のみで動き無し（V＝黄/黒）V1000がこの年に発売。
13年、色変更のみで動き無し（V＝青）
（14年、日本では13年モデルを継続販売）
３型
15年、モデルチェンジ、エンジン特性も変わりABSが標準になる（白・黄）V1000も同時にモデルチェンジ。
※Vはn/fをベースに、車高・ストロークUP、エンジンを低回転寄りにするなどの変更。
n/f同様、EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。
69ps/8,500rpm、6.5kg/7,000rpm（15～）
64ps/8,000rpm、6.2kg/6,800rpm（EU/US・10マレーシア仕様・11～アジア一般）
59.8ps/7,000rpm、6.2kg/6,000rpm(～08マレーシア仕様)
燃料タンク容量19L（～14）、21L（15～）
乾燥重量181kg～08）
車両重量206kg(10～14)、216kg（15～） 本日中古パーツ屋さんに売ってきましたので見かけたら
誰かに使ってもらえるようよろしく願いいたします。 バイク仲間に黙って買い替える自分は、もうすぐここの住人になります。
ワクワク。 mt07と比べて低速トルクはどっちが上？どっち買うか迷ってて。 低回転でトルクを使ってダラダラ走るのが好きなもんで。 このエンジンは2500回転を下回るとフィールが悪い。トルクで走る感じじゃないな。
開ければ2000回転台のどこからでもモリモリ加速するけど、パーシャル・スロットルがダメ。 >>956
MTはダラダラ乗りを許してくれないでしょ。
車検の代車でMTを借りたけどほぼ同クラスとは思えないパワーだったから。 あ、コテハン残ってた
Vのエンジンフィールは好きだったけど、代車きっかけで買い替えを考えるようになったのも事実。 低回転でだらだら走るならこれもmtも同じ。NC750にしとけ ヒマラヤはどう？
それかイント。乗った人いるかな？ アドベンチャーバイク選ぶにあたって
外車は無いなぁ
信頼度ゼロ しかしどこのメーカーもシート高の高いアドベンチャーしか出さないな。
昔ホンダで出してたらシルクロードみたいので６５０くらいの軽いオフ車が
欲しいんだけど。 ドカッティのスクランブラーアイコンがいいね。
でも国産4メーカーがいいな。やっぱり壊れにくいとかでね。 カブ信者が多いからホンダが価格吊り上げてるんじゃないの。
燃費が良くて壊れにくいかもだけど、俺からしたらニーグリップもできないし
加速悪いし、？マークや。 ローダウンのアルミの奴付けたらサイドスタンド変えなきゃだめかね。？ YouTubeのヴェルシス650はエンジン音が「ヒュイーン ヒュイーン」て感じだけど
ワイのは「ブルルーン ブルルーン」て音だけど、どこかおかしいかな？
ちなみに2型、２万キロ。 マイクの録音によって違うし使ってるスピーカー等によってまた違うんだから動画の音と実際の音が違うように聞こえるだなんて気にし過ぎでしょ
マフラー付近で録音してるのかエンジン付近で録音してるのかさえまた違ったように聴こえるしな >>974
レッドバロンのオイル交換、3型はエキゾーストパイプ・カバーの脱着工賃がかかるんだけど、
2型は脱着工賃設定されてないのかな？ ネジ数本外すだけで作業内容は同じだけど。 >>975
> エキゾーストパイプ・カバー
3型はそんなのあるんだ。初代はないからオイル交換工賃しかかからない。 レッドバロンでバイクを買わないと会員になれないって聞いた事があるけど？どうなの？
高木はるかさん、156㎝の慎重でチャレンジャーだよね。あんこ抜きレポート見たけどｗ このままいけばモーターサイクルショー開催されそうだね。
少しはいいことがないと、やってられんわ。 >>975
あの左右に付いてる黒いプラのやつだよね？
それ家出る前に片側だけちょっと外してけば良いんじゃないの。 公式発表から実際に出るまで異様に短いのが常だしな
5月か6月にアナウンスあって7月1日から発売します、とかなんじゃないのか 日本にも出す言うてたし出て欲しいけど流石に本当に出るのか不安になってきた プラザの人は足つき悪いんで売れないとは言ってたな
1000みたいに装備でドヤれるわけでもないし たし蟹。ローシートバージョン出すだけでvストやめて買う人いるのに下手やな。 足つきはあまり変らないイメージだけどどうだろう
Ｖストも2022モデルで100万になってしまったし新型もそのくらいかなぁ 東京モーターサイクルショーでサプライズ展示とか
無いよねぇ… versysの名前のついたやつが1台も出てない。1000も250も。 このスレッドは１０００を超えました。
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