ジェットヘルメット専門スレ -10- [無断転載禁止]©2ch.net
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聞きたいんだけどオージーケーカブトのJX-VG ってシャア専用ヘルメットを知り合いからもらったんだけどシールドが付いてなくて
シールド買いたいんだけどどれ買っていいのかわからないんだ
わかる人いたら教えて欲しい バカチョンメットなんて恥ずかしいからもらわずに突っ返す >>811
んなこたぁない
あいつらが日本に定着するのは戦後だよ
それ以前は穢多とか部落民の仕事 winzのカーボンジェット、持っているかたいませんか?
近所では現物見れないです。 グラフィックの方がカッコいいんんだけど、値段がなあ。
クロ単色買って、カッティングシートでデコるか。。 クラシックジェットを買おうと思ってるんですけど、穴のないヘルメットはやっぱり蒸れますか?
アライのクラシックmodが欲しいんですが。(ショウエイのフリーダムでもいいけど) ちょこっとあいてるだけで結構違うもんな
バイクは走行風があるから余計に やっぱり蒸れますか?お洒落度下がるけどフルフェイスにしようかな。。 ジェット・オープンフェイスはソリッド、フルフェイスはグラフィック、それが俺のジャスティス 蒸れようが顔面出てる分、クラシックジェットの方が涼しいぞ。
フルフェイスは走ってないとどうにもならん。 いい加減フルフェイスとかジェットは空調服のマネしてFAN付ければいいのにね ファン付きの現場メットを仕事で少し使ったことあるけど重いよ シールド無しも風圧で結構キツいけどね
クラシックジェットにグラサンのハーレーおじさんがなんでいつもしかめっ面で走ってるのかと思ったら ザワキタのZK-330で実走してきた。まず感じるのは内装の肌触りの良さ。ぶっちゃけるとそれくら
いしか美点としてはない。ごく普通のスモールジェットだった。同梱されていた説明書によると
低価格帯のヘルメットはメーカーが違うだけで生産している工場は同じという記述があったけど
内装を外してみたらジュクーと全くつくりが同じだった。 >>839
その値段で内装の肌触りが良かったらええがな >>838
雨降ると痛いらしい。で、バンダナやマスクすると息が出来ないらしい。 >>842
でもそういう努力を否定しだしたら小汚いオッサンまっしぐらだぞw クラシックジェットにサングラスとか限られた趣味だわ クラシックジェットにゴーグルだわ
スキージャンプか!と言われた 先輩方教えてください
二年前に購入のヤマハZENITH yj-17を使用しています
側面ベンチレーションのダイヤルが引っ込んでしまいます
被る際にあご部が狭いので少し広げたら中で大きな破壊音を聞きました
これは個人で補修可能でしょうか 2年使ったZENITH yj-17は
遠慮なく捨てるべし >>848
グラフィックカラーが気に入って購入したのでもう少し使いたいんです
既に生産中止になっていて新規購入もできません >>850
俺も同じの使ってる。デザイン超お気に入り。
アゴあまりひろげたらダメなんだね!気を付けよう。 >>584
亀レスだけど、SHOEI J-Force2からOGK AVAND2にした俺は逆にSHOEIの方が口元の空間広かったぞ
J-Force2の方が口元の空間広くて曇らなかった
Jクルーズはインナーバイザーのせいで狭くなってるんじゃないか? カブトのアサギ買ったけど今どきのジェットヘルって静かだな
首元以外フルフェイスと変わらないくらい巻き込みもなくて快適
やっぱオッサンになったらジェットヘルだな >>850
俺のヘルメットの分も含めてながーく使って下さい
それにしても良いカラーですよね
なんで廃盤にしたんだろう yj-17は数ヶ月前くらいにナップスのwebで五千円くらいで投げ売りしてたと思う yj-17は小さいんだよなぁ・・・XXLでも耳がキツキツ
これ以上になるとSHOEIかアライになっちまう。たけぇ 頭の鉢周りが大きいから、コスパも含めてYJ20買ったよ
JOとAVAND2もフィットしたけど、JOはシールドの短さ、AVAND2は眼鏡がフィットしなかった >>857
やっぱりヘルメットはかぶってみないとわからないよね。
小さいヘルメットは入っても10分位で頭痛くなるし joは、あの帽体のデザインでシールドが顎まであればいいのになあとつくづく思う。
という事でJ-cruiseから買い換えられないでいる。
デカくてカッコ悪いけど、機能的には申し分ないんだよな、J-cruise。
joとj-cruiseはターゲットが違うんだろうけど、なー。 JOはシールドつけるタイプのジェットじゃないからなー
クラシックとかクルーザー向きよね オレもJ Cruiseだけど、機能性と安全性で被ってる。
帽体デカくてマッチ棒みたいでカッコ悪いけど。 今avand2使ってるけどwinsのカーボン気になるわ JCのあのデカさが好きなんだけど変なのかな?
しかもインナーバイザー下ろすとかなり格好良い >>852
JF4も狭いよ、おかげでアゴ引きの角度によっては巻き込み風はほぼゼロになる
もちろんピンロックシート範囲外はあっという間に曇るね araiの外付けのアレ
なんでジェット用は出ないん YJ20のコーディングシールドってどんなもん効果あるの?
普通にピンロック付けてくれればいいのに。 YJ20のシールドは曇らないよ
説明書には、内側の手入れは水拭きか眼鏡拭き用を使ってと
そして、効果は使用状況にもよるが1年と記載されてる >>868
正直言ってピンロックってイマイチ
曇らないのはありがたいが透明度がかなり落ちる
夜間や雨や条件の悪い時の二重の映り込みもある
1年しか持たないのは残念だが再施工の費用如何では
ピンロックより曇り止め加工のがはるかに良いよ >>872
>曇らないのはありがたいが透明度がかなり落ちる
>夜間や雨や条件の悪い時の二重の映り込みもある
常時ピンロック3年くらい使ってるけどそんな風に思った事一度も無いわ ピンロック。冬場は結露あるからほしいけど、劣化するなら夏場は外そうかなと思っている >>874
買った直後からそう思ったけどな
試しにピンロック外してみ、驚くほどクリアになるから >>876
それが半年くらいはピンロックしてないんだわ
それで付けてからもずっと違和感なし
意識したらわかるかなって程度なんだろうと思う
で>>876はそれが気になるんだろうな スマホのフィルムとかさ外すとすげえ綺麗に見えるんだぜ。 3年以上ピンロックつかってるけど普通に使える
見え方は自分的には気にならないね
それより曇らない恩恵がデカイかな ジェットスレなの忘れてた
フルフェではピンロック必須
ジェットは、ピンロック無しでもそんなに曇らないよね シールド+ピンロック+バイザー+メガネで使ってるけど
映り込みは自分も気になったことはないよ
ただ、最初からピンロックで出来てるシールドって出来ないもんか?と思った事はある >>881
俺も同じ構成だ。ちなみにJ-CRUISE。
同じく映り込みとかあまり気になったことないな。 しかし確かにシールド自体がペアガラスみたいに二重になってればいいのにと思うわ。
視線は曇らなくても口のあたりは曇るし。 >>880
冬は曇るよ
だからピンロックは嫌いだけど恩恵があるので使ってる
ちなみに夏場外して、冬場に付け直したら
ほんの僅かに白濁してて気になったので買い換えた
それからは夏場でもつけたまま 俺も最近バブルシールドに汎用のFOGWIN付けてるけど凄いなこれ
あくびしてもくしゃみしても全然曇らない >>882
ショウエイのシールドは最近劣化してるよな。
濁りがあってクリアではないんだよね。
四年くらい前のJF3のシールドはクリアだったが、最近、交換したらちょっと青みがかった色になってる。
Z7とJF4もシールドは濁りがが気になる。
コストダウンによる劣化だろうね。両方使ってるからスゲー気になるわ。 YJ-17でピンロック付けてるけど、独特の反射はあるよ。
でも雨の日の視界確保が抜群に使えるから不満だろうが付けてる 反射は気になったことないけど安メットのシールドで歪んで見えるのはイラつくな
あとこれまた安メットのバイザーの見えづらさとか
もちろん値段差考えれば当たり前なんだけど ピンロックの映り込みと乱反射、俺は気になるけど気にしない人って意外と多いんだな じっくり観賞するテレビやカメラや双眼鏡じゃあるまいしなあ
ミラーシールドなんてつけた日には写り込みと色の変化で発狂しそうだな >>888
自分は、OGKのシールドですら駄目だわ
つけてると目が少しおかしくなる
だからショウエイ買うんだけど、しばらくすると忘れてまたOGK買って
アカンとか思ってショウエイ買うの繰り返し OGKのは少し歪んでるって書き込みも目にするからな
やはりプレミアムヘルメットメーカー製のがいいんかね 初めて買ったバボーシールドは視界が歪んで酔っ払ったみたいになったな プラはどうしても歪むからな
密度の関係で偏光して、思わぬところに虹色が出ると、俺なんかはちょっと嬉しくなるが >>892
通勤AB5で私用JF4、共にピンロック装備だけどJF4シールドのほうが明らかに品質は上すなぁ >>883
昔あったsetaは二重シールド標準のがあったな。
ディマーシールド標準のモデルもあったり今から考えたら先進のブランドやったなぁ。 セタ060でディマーシールド使ってたよ
紫外線で青になってあれは良いものだった 気に入ってる廃盤商品のメットが色違いで4つになってしまった
これからずっとこれしかかぶらないのだろうか ポチった物が届いて初JC
なんか予想よりもシールド閉めると暑い
夏場は死ぬかもw で、初インプレって言うのか、このJCのシールドロック機構、上手く片手でリリース出来ん。
なんかコツあんのかな? >>902
ジェイフォース4持ちたけど構造は同じだね
普通に左側を横に広げてから上げるだけだよ バキッ!って音に最初はビビるが、そんなもんだとすぐ慣れる >>892, 895
バカチョンメットがどうしたら世界の一流が選ぶものより上かもしれないとか寝言言ってるのか(笑)
顔洗って出直せ盆暗
http://www.nirinbanashi.net/wp-content/uploads/2017/01/2017helmetsh.jpg
バカチョンメット(笑) 0% araiのmz使ってるんだけど、
JF4とかにすれば、さらに風切り音は聞こえなくなってるの? >>905
慌てずに落ち着いて>>895をもういちど読んでみよう >>905
そもそもそのグラフはフルフェイスだろ
スレタイ読めるようになったら来い xliteはnolanじゃないの
帽体の下の方にそう書いてあったが >>912
そのソースの出処が全く不明
あれじゃ信じようもない ソースも糞も見たまんまMotoGPの契約ライダー数をグラフにしてるだけだろ
ユーザー数とかシェア率とかじゃないぞ?
正直言ってわざわざ大袈裟なグラフにするような総数じゃない >>916
そう。世界のトップが選んだんじゃなくて
金払ってかぶってもらってるだけなんだよなぁ 金も貰ってないのに車体にブランドのシール貼りまくってるのもいるけどな >>919
不思議だよな
俺なんてバイクもメットもメーカーエンブレムや車名ステッカーも剥がしたのに レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。