ジェットヘルメット専門スレ -9- [無断転載禁止]©2ch.net
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次スレは>>980踏んだ人がふんぬん
テンプレの不備に気付いた人は修正・追加をお願いします
・・・ふぅ ヘルメット系でジェットスレだけずっと落ちっぱだったからなー 質問させてください。
現在、PCX125（JF56）に乗っています。
SHOEIのJ-CRUISEのXLを買おうかと思ってるんですがシート下のメットインに入りますでしょうか？
L は入るとの情報がネットであったのですが、XLに関しては入るとも入らないとも情報が全くありません。
夕方によく乗るのでインナーサンバイザーが非常に魅力的ですが、シート下に入らないのであれば諦めざるをえません。
PCXでJ-CRUISEの XL をお使いの方、シート下に収納できるかできないかの情報をお願いします。 自分はトップケースに入るか確かめたくて、量販店で相談したら実際に入れて確かめさせて貰えたよ
ネット最安値より5%くらい高かったけど調整もして貰えるから、実店舗にバイク持ってって相談してみたらどうだい？ j-force4とワンタッチバックルを買おうと思うんだけど、ベルト幅って何ミリ？ ジェットもフルフェも両方あるけど、フルフェは視界良いし気楽でいいね。 >>13
フルフェより視界が悪いジェットってなんざますの？ >>16
ごめん間違えた。ジェットって書くのをフルフェにしてしまった。 視界が広いのは本当にいいよね
シューベルトJ1みたいなのが理想なんだけどどっか作ってくれんか ｽﾐﾏｾﾝ、ジェットヘル専門スレッドでしたね。
失礼しました。 試着した結果
J-CRUISEのXLで緩めLは無理
J-force4のLでチョイとキツいXLはかなり緩い
同じメーカーでも違うもの？
確認し忘れたんだけど
J-CRUISEのXLとJ-force4Lじゃ防体の大きさってかなり違うかな？ OGKのカザミかったけどシステムヘルメットだけど分類上はジェット登録でＳＧ基準通してるんだってな。少し複雑。 ツアークロス3からアサギに変えたんだけど、視界が全然違くて驚いた。見やすい。気持ち良い。
シールドのお手入れってどうしたらいいの？ >>25
ツアークロスに比べて風当たりとか遮音とかいかがです？ >>25
ちょっと高いけど、ワコーズのバリオスコートおすすめ。
汚れが簡単に取れるようになるし、虫もすぐ落ちる。 >>29
シールドもイケるんか
夜にライトがギラついたりとか大丈夫？ >>30
シールド大丈夫よ。
手入れしてないならむしろ見やすくなる。 追記。
表面はバリオスコートで、内側は曇りどめがベストかな。 >>31
情報ありがとう
ジェッペルはシールドデカいからな
手入れには気をつかいたい Y'sギアのYJ-18買うた。
市販のシールド付くし、インナーシールドも有りで、いい感じ >>28
姿勢の問題もあると思うけど、少しだけ顔の下からの風が気になります。
音に関しては、今まで気にならなかったエンジン音が聞こえるようになりました。うるさいわけではなく、開いている分当然かなと。
良い買い物しました。 ヘルメット総合スレを次スレ建てる前に埋めやがって(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
建てれないから、誰か建てて。
ヘルメット総合スレッド Part259
※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part258
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471507678/
ヘルメットの値段は頭の値段。 国内メーカー
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【アライ】ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
【ワイズギア】ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html ※※いきなり質問する前にココを読んで※※
【頭でっかちに見える】
Q:ヘルメットかぶると頭でっかちのマッチ棒に見えますが何か？
A:誰もあなたの見た目など気にしていませんから安心してください。
【初フルへの眼鏡さん】
Q:フルフェイスでメガネが掛けられない
A:大抵の場合、メガネの弦の形状により奥まで入らない場合があります。
眼鏡屋さんにメットを持っていって、相性のいい眼鏡を選ぶと後々楽。
【メット落とした・事故った】
Q:不注意で落としてしまったヘルメットは使っちゃいけないの？
A:1m程度の高さから中身が詰まっていない状態で落としても大丈夫。
Q:事故ったけど見た目大丈夫そうなヘルメットは使ってもOK?
A:確実な答えが欲しいならメットメーカーに送って検品してもらえ！
【車体の色とメットの色は】
Q:車体の色にヘルメットの色を合わせたほうがいいの？
A:誰も藻前さんのことなぞ気にしてないから、好きな色のかむれ！
無難なのはグレー系、もしくは単色の白とか黒。 >>36
いい考えだ
俺もJF3と息吹、夏冬で使い分けてる どうしてもシールドが曇る人にお薦め。
中性洗剤でよく洗い吹いて乾燥させたらキンチョールをスプレーして塗り込む。これだけ。
まじで曇らない。 リード工業のMURREY MR-71被ってる人います？
めちゃ塗装が綺麗で、グラスファイバー帽体のわりに安いから、私気になります！
こういうエアベンチ穴がないヘルメットって暑いのかな？ shoei j・o hawker被ってる人いますか？
shoei j・o より帽体小さくスッキリしますか？
今はFREEDOM被ってるんですが、ホントはもう少し見た目的にスッキリしたい。 あっ、ごめんコレって色が追加されただけなんですね。 >>45
JOはバイザー+内装取り外し可能な分、フリーダムよりふた周りくらいでかいよ お店で見比べればすぐわかるよ
あとアライのヘルメットに比べればスネル通してないぶんJ.Oのが小さいと思うけどな
ベンチもないし みなさん、ありがとうございます。
ということは、FREEDOMが見た目的には良いということかw
なんかオススメあったらよろしくお願いします。 スモールジェットならアライのクラシックモッズが好きだな
フィット感が自分に合ってるだけかもしれんが メットにステッカーをデカデカと貼りたいんですが自分でこれまでやって散々失敗してきてます。ショップに現物持ち込みで「ステッカー貼ってください」っていう注文ってアリなんでしょうか？ >>52
台所用洗剤とドライヤー使ってもだめかね？ >>53
はい。その辺は一通り…あとは察してください。 今日始めて知ったんだが
j-forceⅡバブルってもう終わったのか？
売って新品買うチャンス逃したわ インナーバイザー付ジェットヘルメットが欲しいんだけど
ショウエイのJ-Cruiseがカッコいいし、一番性能も良いのかな？
でも、高い・・・
他のメーカーでもっと安価でそこそこのやつってないですか？ >>56
おお、俺、今日それ２りんかんで買ったよ。37900円。マットブラック。
いままで使ってたドンキで購入したベトナム製の8000円ルノーと比べると、
感動するくらい格段に風切り音が減った。頭にしっかりフィットする。
エアインテークの空気の通りもいい。オープンにするとちゃんと頭がスースー感じる。
本体とバイザーの隙間から雨が入り込まない。
俺もカブトの類似品と比べて試着したがやっぱＳＨＯＥＩを選んだ。
迷ったのはアライのカタ落ち品フルフェイス27000円。安いので正直迷ったが
やっぱ今まで通り、インナーバイザー付ジェットでワンタッチアゴ紐ということで、ＳＨＯＥＩゲット
ま、ヘルメットごときにそんな金、、てのもあるよね。俺は買ったけど満足だよ。 >>57
値段もデザインも良さそうですね
実物見て試着して良かったらコレにします！
>>58
詳しいレビューありがとう
ただ今乗ってるバイクは125ccで高速乗れないから
あまり高性能な高級感買ってももったいないかなと思ってます。
安全性は日本のメーカーで、規格品であれば
まず信頼できると思うんで ジェットはある程度風を巻き込んだ方が涼しげという思いのある俺
インナーバイザーは見た目がちょっと抵抗感あるし、シールド変えるなり上げればいいという思いもある
SZ-Gサイコーよ、内装外せない、けどその分お手頃価格だし髪形も乱れない >>59
じぇいふぉーすよんいいよ
スクーター用に愛用してます >>59
安全性は大丈夫だけど、ショウエイとかはベンチの効きが良い
そういう快適性を求めるのも良いよ
まあ、高いから無理して買う事もないけど 俺はバイザー無いのはもう無理だなぁ
ジェット用の大きいプロシェード出してくれんかARAIさんよ 通勤の行き帰りの、朝日と西日が眩しい
スモークでどうにかなるもんじゃないから上にテープ貼って
バイザーシールみたいにしてる
バイザーはあると楽だろうなぁとは思う カブトとショウエイ、価格差は一万あるかないかだよ
金なんて働いていればまた入ってくるし、ケチらないで少しでもいいの買うほうが良いよ ASAGIとj-cruise
現在Amazonでの価格差は16,522円ですね
大型に乗っててガンガン高速乗ってツーリング行くなら
少しでも良くて快適なものをと思いますが
そうでないなら二倍近い価格差はやはり大きい・・・ それは使う人の価値観の違いだな
つか、さっさと自分で好きなの買えばいいだけだろ、ヘルメットごとき
価格差がーとか、貧乏学生かよ。ならジェットヘルなんかやめて半ヘルでもかぶっとけよ安いぞ
てか、大型のってガンガン高速ならフルフェイスだろ
貧乏人の思考はいやだねえ。 >>68
はい…すみませんでした…
ここのの諸先輩方の意見をお聞きして少しでも参考になればと思ったのですが…
本当にすみませんでした… 大型乗って高速使うならフルフェイスっての価値観の押し付けだな
って言うとキレられそうだから謝っときます。
卑しい貧乏人で申し訳ありません。 >>70
いやでも、高速で長距離走るならジェットはうるさい Ｊフォース４は夏用ですか？雨の日、冬の季節、どう？ >>72
ジェットはネックウォーマー鼻くらいまで上げるとフルフェイスより温かいくらい
ピンロックもあるし一年通して使える
まあ、フルフェイスでも、一年使えたけど ジェットヘルならショウエイとアライはどっちがいいですか？ アライのジェットヘル
なんで白黒シルバー系しかないんだよ
青色出してくれ！！ MZ－Ｆ欲しいんだけど 色がぁぁ ジェットヘルメットなのに、ジェット噴射が付いてない件 shoeiのJOが見た目とバイザーがめっちゃ気に入って買いたいんだけど、
風切り音がどれだけ出るか気になって買えない…
今のヘルメットはバイザーを上げたときの風切り音がうるさすぎて嫌
どなたかJOユーザーいません？風切り音どう？ ここほんと人いないからなw
総合スレのがいいかもよ 8年くらい使ったYJ -5ZENITH 事故って失った。
頭はくも膜下出血で済んだ。
ヘルメットが無ければ即死だった。
ありがとう >>88
ありがとう
脚も折れたがそれも癒えてそろそろ
社会復帰
バイクもいずれは復帰したいな! 壊れないで頭を守る、壊れて頭を守る。
本当の粗悪品で無い限り頭を守ってくれるヘルメットに感謝！ >>89
次はもう少し良いヘルメットにチェンジしよう
次はないと思ったほうがいいよ jforce3ずっと欲しくて結局買わないままモデルチェンジ
んで遂に先日jforce4買ったった
今日試しに使ってみたがベンチの効果がわからない…
SSで前傾だからかなー？それか普段使ってるZ7で慣れてるだけなのか… j-クルーズとj-ストリームで迷ってるんだけど、クルーズとストリームで聞こえる風切り音ってだいぶ違う？デザインはコンパクトなストリームがいいんだけど、風切り音が小さい方がいいからクルーズの方が良いかと悩む。 >>97
何と比べて？
今年の夏から使ってるけど、
アサギと比べたらビックリするほど静かで軽くて小さいわ、夏も涼しいし。 >>98
前はアバンド2だった
高速乗ると風切り音がうるさい
一般道なら静かで快適 >>100
アバンド2の方がJF4より静かって事？
アバンド2は凄い煩いけど、JF4も煩いって事？ >>101
両方使ったけどjf4の方が静か
まあ、街乗りだけだけど >>101
アバンドはうるさいしシールド短い
JFはそれなりにうるさいがシールド長い JF4 頭頂部のエアダクト開けてるとうるさい
閉めるとそれなりに静か
でも相対的には静かな方だとおもう パチッパチッってやると片手でできるけど両方しないといけないのがね >>107
出来る？両手でしないとメットが脱げそうになるけど >>109
無理だわ。
使い込めばロック緩くなるかな。 >>111
Lで少しキツメだから緩いことはないと思うけど
シールドって左右のロック部分を外に押す必要あるよね？
片方だけも外せば上がるのかな？ >>112
ロックは左だけだよ
親指でグイッと外側に押してやるとロックが外れてシールドを開ける事が出来る
まあ確かにアライとかと比べるとJF4のロックは固めかもね >>110
できるぞ
新品の時から普通にできたし
>>113の言うことと全く同じだけど
左のロック外して上げるだけ
キツイな付属のシリコン塗ってみたら？
>>106のレス読むと両方にロックがあると勘違いしてる？ >>106だけど
>>114 thx ！
本当だ━━━！すげえ！
右もパチッっていうからてっきりそうだとおもってた
左だけだ
左パチッってして上がる
今まで何で気がつかなくったんだろ どんなものでも説明書は軽く目を通しといたほうがいいよ
うっかり勘違いが減る トリセツとかおっさんかよｗそんなん買ってすぐポイだわ >>112
JF4は知らんけどJF3のロック部品はネジ止めされてるだけだったので
速攻で外してセロテープで穴塞いで終わり 105だけど左手だけで開きました。
ありがとう。
取説も読んでみました。
でも硬いね、メットも少しズレるし、
割れたのかと思うぐらいの音がする
ショウエイはガッチリ作り過ぎだと思う。 取説は内装脱着の為に持っとく。JCのチークパットの取り付けが難しい jクルーズはいつ頃モデルチェンジですか？
欲しいけど、すぐ型落ちは嫌なので迷ってます >>124
君が買った直後にモデルチェンジの予定です >>125
マジでそのパターン多いんです^^;
2012年発売らしいし俺の欲しいスイッチが入ったから、そろそろ来るかなぁ 今日BELLのTXJ500試着してみたが耳無し芳一になるな。かぶってしまえば中はまあまあだが、俺の顔はAraiのジェットで充分だと分かった。無駄金使わずに済んだ >>127
3月のモーサイで発表が無ければ平成29年はモデルチェンジは無いよ >>127
なあ早く現行の買ってくれよ
そしたら俺が次期モデル買うからさ
そろそろ来そうで俺も迷ってる マルシン M430、ネットで見た限りでは凄くいいね～
マルシンといえば昔からダサい廉価メットの定番だったが、
ここにきて脱皮し始めたかな
OGKも同じようなブランドだったが高くなり過ぎた
マルシンがんばれ～、
欲を言えばカラーリング増やせ～ 飲み会で泥酔した２日後に届いた。
( Д )⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。
http://imgur.com/uGrFeiY.jpg >>133
やっちまったなw
せめて、片方jf4なら良かったのに >>133
タンデムすればペアルックでラブラブじゃん 男同士のタンデムラブラブですねわかります
lovelove♡ >>133
ピンロックシールドも一緒に頼んだのかｗ >>139
何やってるって……………
それが分からないから困っているのだ！ >>137
タンデムか…………バラストとしか思わない。 JF4のXL購入したが大きすぎのようだ。
JF4ってサイズによって帽体それぞれ違うんですか？
LとXL は違いますよね？MとLは一緒で内装違うだけですか？ >>147
ありがとうございます。
帽体の(シェル)大きさの違いも知りたいのですが カブトのカザミ購入したけどあのシステムヘルメットの安全基準はジェットヘルで通過させてるらしいね。 >>133
一応片っぽつや消しだからまるっきり同じじゃないな avand2使ってるが、シールド2cm短い
鼻が長めな分顎が出る、少し前に傾けて丁度いい
買った後、アライでピッタリだったのに気付いたが後の祭り
ジェット被ると宇宙へ行った猿みたいになるのでミラーに交換
アライだと何故かそうでもないんだなあ 冬だけかぶるのでそろそろ欲しいけど雨の日にも安心して使えるオススメとかあれば是非 >>156
アライのMZ辺りでいいんでね？
雨の日安心て具体的にどういう事なんかな >>157
ジャイロで通勤していて寒さと雨対策でヘルメットがそろそろ必要になってきてるので。 >>158
やっぱり何言ってるのかよくわからんけど
冬使うならピンロックは必須だね
あと予算しだい >>159
ミニカー登録でノーヘルで運転してたけどそろそろ寒さと雨の日の事も考えてヘルメットが欲しくなりましたって事です。 ジェットは走れば下から風入るんで、ピンロックは必要感じないけどね
防寒マスクとかすると停止時に曇るくらいかな >>161
なるほど！ピンロック等の話は参考になるので助かります。 MZとか書いたけど、3輪ならその下のMZ-FかSZ-Gでも十分でしょね
ピンロック付きだとOGKavand2はコスパいいけど、シールはOPなので必要なら後でもおk
無名中華製とかだとシールド上部から隙間風や雨漏りもある >>163
出来ればシッカリした物を買いたいので中華製とかは避けたいと思ってます。 スマホナビが見にくいという理由でジェット欲しいんだけど、ジェットはやはり視界下にあるナビも見やすいですか？
つけてる方どうですか？ >>165
視線移動だけで見えるよ
冬場はスカスカなんで黒い防寒マスクしてんだけど、これで割と風も防げるんだよね
フルフェもあるが、脱着楽過ぎ >>164
OGKのアフィードか、アサギあたりでいいんじゃない
必要あればピンロック追加で買えばいいし
ジェットはたしかに曇りにくいけど
少しの曇も嫌な自分にはピンロック必須
>>165
ジェットからフルフェにすると下方向の視界が悪くなることは確かだね >>167
ありがとうございます。明日天気良ければ見に行ってきます。 お二人お答えありがとう。やはり。
視線移動だけで見えるのはいいなぁ！ストレス減りそう。
やはりジェットいいですね。
どうもありがとう。 今日の雪中通勤は怖かったなあ 雪とシールドの曇り
ピンロックつかないj-streamなので
会社ついてからamazonでfogwinポチった >>168
間違えた
アフィードじゃなくて アヴァンド2ね
アフィードはピンロック用のピンついてないし >>170
流石に雪だとジェットでも曇るんだね
SHOEIのJ-forceⅣが最強かな
シールドも下部からの風を防ぐ形状みたい 寒いから鼻から首にかけてカバーするマスクのようなものが欲しいんだけど、いいものありますか
適当に買ったら、呼吸が苦しくてダメでした これどうよ？
http://i.imgur.com/PSO0xaI.jpg
色々買ったけど、分厚いとヘルメット圧迫
首までないと更にネックウォーマー重ねないと首が寒い
これは首まで一応カバーしてるし、ずれないように耳リングもありw
WRAPS WRPM-963 FACE MASKα
バイク用品屋にあると思うが、価格は忘れた、多分2kもしないはず 実はまだ使用してないんで、被ってみたら穴が小さいかも知れん
大きく吸い込むとマスクが顔にくっつくので、実際どうなのかは知らん
これはパンチングでスースーだがその分寒くて、あとネックウォーマーが別に必要なのと分厚い
http://i.imgur.com/rj9MOj5.jpg 基本、夏用だけど冬もいける。
フェイスマスク クールマックス(R)GPマスク ブラック フリー 09-004 AK-004
http://imgur.com/LCu8Qi2.jpg >>180
最近、一部のコンビニ(ミニストップとか)や銀行では、「フルフェイスヘルメット」ではなく、
「ヘルメット」を姿での入店をご遠慮している。 こうゆう安いのはね、気になったら買って見るんだよ。
出費も痛くないしね。 口元から下が確かに寒いな
>>182を買ってみるか
朝の通勤時だけの利用になりそうだけど どなたか教えてください。
BELL 500-txj というヘルメットがどうしても欲しいのですが、どこに行けば買えるのでしょうか？ 色はブルー、サイズは頭が大きいのでLかXLです。
どうしても欲しいのでどうか教えてください。宜しくお願いいたします。 >>175,178
ありがとう
>>182のやつ安いし買ってみる
寅壱のも見てくるね 朝は東向き、夕方は西向きに走るんで、
インナーバイザー付きのJ-Cruise買うか、
J-Force4買ってスモークシールドに変えるか悩んでる
シールド自体は同じみたいだけど
それぞれの使用感の違い誰かわからないかな？ >>188
自分も同じ条件でJF4をスモークで使ってる
この時期は暗くなるのが早いからスモーク使えないんだよね
ということでOGKのカムイのインナーバイザーで対応してる
ベンチ最高のJF4とるか、シールドがオールシーズンいけるjクルーズにするかどちらに重きを置くかだよね >>186
ありがとう。
マルチというかヘルメットスレで書き込みしたらスレちがいって言われたからさ >>188
迷うの分かる、自分も散々考えてサンバイザー無しにしたけど
スモークはやっぱり夜でも見えるんだが、完全とは言いにくい
最近夜間に歩行者や自転車が車道に飛び出してくる
ここ1年で2回あった
安全優先だとインナーバイザーかな
夜間走行が少ないならスモークだけどね まあよく考えたら冬は防寒マスクしてるんでシールドクリアでもいいんだけどね
基本顔隠したいだけだから、おっさんなんでw >>194
またお前かw
ちゃんと両方使ってるのか >>194
右のやつ、なんていう名前の色ですか？
いいね！ >>194
転けたのか？落としたのか？w
転けたなら笑い事じゃないけど ちげーよ！
酔っ払って、おんなじの2個注文しちゃったアホだよw >>199
で、右側の穴の説明まだ？
196の指摘で初めて気がついたが、前にアップした時既に穴開いてるじゃねーかw
ショックでヘルメットかぶって壁に頭ガツンガツンぶつけたか？ あれ穴や傷じゃなくて家の家具が反射してるんだと思う。。 >>205
おまえがSHOEI大好きなのはよくわかったw タチバナSHMのLサイズ買ったんだけど、頭周り60cmジャストの俺には小さかったよ。。。
フルフェイスはアラショーともにLでちょうどいいんだけどな。
いわゆるスモールジェットは諦めた方がエエんやろか？ >>212
SHOEIにもジェットあるのになんで？ >>212
アライはクラシック、ショウエイはフリーダム
どっちもあるけど？何故買わないの？ だから、スモールジェットはクラシックより小さくて
深くかぶれるようなやつだからちょっと違う
それが被りたかったんだろ >>212
自分もアラショーのフルフェはLだけど72jamのフリーサイズのスモールジェットが楽に入ったよ。立花は試着したこと無いけど色々試してみたら？ アヴァンドⅡはMでピッタリだが、なぜかアゴが出る、どうもシールド短いようだ
ほかは何の問題も無いんだが
J forceⅣが欲しいと思うようになってきた今日この頃 アライのクラシックもSWやDCが暴対は小さい。それを見直した(少し大きくした)のがMOD。スモールジェットも頬部分のタイトさでブッチャーになってる奴多い。 212です。
みなさんいろいろご意見ありがとう。
タチバナは近所に置いてるとこがなかったんで、勢いで通販で買って失敗しました。
みんなの言う通り店頭でアレコレ被ってみましたが、スモールジェット系はかぶれてもデカイ顔には似合わないことが判明しました。。。
アライのクラシックMODが比較的小さめで被り心地も自分にあってて落とし所かなって感じでした。
スモールジェットはあきらめようかな。。。
みんなありがとうでした。 >>220
クラシックMODとSW、店頭に両方あったから並べて見てきたけど帽体サイズは変わってないっぽかったよ。
でも被り比べると明らかにMODの方がゆったり被れる感じだったから、多分内装のサイズを変更したんじゃないかな。
MOD気に入ったんだけど、欲しい真っ白がカラーラインナップにない。。。
パイロットホワイトってのはパール入ったオフホワイトって感じでした。
なかなか思い通りにいかないもんです。 ネットで拾ったのだと
以下 http://wanderinglife55.com/classic-sw/ より引用
「クラシックSW」は「スモールジェット」というコンセプトですので弊社の通常ラインナップの製品に比べサイズ感が割とタイトな部類になります。（「クラシックDC」というモデルも同様のコンセプトでした。いずれのモデルも2016年度のラインナップからは外れております。）
ですので、「クラシック」を被られるお客様は割とゆったりとしたサイズ感が好まれますので、そういったご要望に対応した製品として「クラシックMOD」を発売させていただきました。帽体の大きさによるサイズ一覧は以下のようになります。
■クラシックSW
小＝55-56ｃｍ（S）、57-58ｃｍ（M）
中＝59-60ｃｍ（XL）61-62ｃｍ（XL）
※59-60ｃｍと61-62ｃｍは同じ「中」ですが、帽体の種類（使用している素材）は異なります
■クラシックMOD（内装生地は、抗菌・消臭・防汚生地「エコピュア―」採用）
小＝55-56ｃｍ（S）
中＝57-58ｃｍ（M）、59-60ｃｍ（L）
大＝61-62ｃｍ（XL）
※小、中、大とは帽体側のサイズです。
ご購入の際は、実際にご試着いただいた上でのご購入が確かかと思われます。
ここまで引用
57-58と61-62のサイズで帽体に違い出る様だね。
ちなみにどこの店に何色何サイズあった？俺が欲しい奴なら保護しに行く。 >>188だけど、悩んだ末にJ-Force4買いました
汗かきなんでベンチレーションの良さを取った形
頬のホールドを強め、頭頂部は細いスポンジ当てて軽めの当たりに調整したところ、
1時間以上被ったままでも髪型への影響が少なく、手櫛で許容範囲まで戻るのはすごくいい
買ってよかったわあ >>224
ｵﾒ━( ´∀｀)━!!!!
いい色買ったな！ JフォースⅣの被りデータ採って70キロの風体感試着もしてみて「欲しいなあ、でも高いなあ」って思った次の週から税込38800円のセールやってたから買っちゃった
今まで1万円くらいのジェット10年くらい使ってたけど、ちゃんとしたやつってすごくいいね
ベンチレーションなんて初めて使ったけどなんという風の通り
風切り音も段違いに小さいからナビの声もちゃんと聞こえる >>232
シールドも良さげだね
白だと3万ちょいもあるようだが、ミラーシールド付けると4万かあ さて、事故で頭から落ちて俺の頭部を守ってくれたJ FORSE N に敬意を表し
キズの塗装し直しとバイザー交換でもう3年凌ぐか ダメダメw
ホラ、帽体なんか全然変化見当たらないし塗膜が擦れただけ
リペイントすれば新品同様になる
大体一度落ちたらアウトとかあれメーカーが買い替えさせたいだけの嘘っしょ？
分かってる！そんな事はお見通し
絶対平気！使える！ 今回は割れなかったが、次はパックリいくかもしれん
自分で決める事だから好きにすれば良いさ 大丈夫
二回も事故ってるのに擦り傷だけじゃけえ
「このおにぎりは焼いてあるけえ、すぐには腐らんよ」
の世界じゃ ウィ
勿論自宅でなんかやらない
河川敷で荒れた傷を研磨し、マスキングテープと新聞紙で余計な所を塗らないようにプラサフ吹いて
ラッカーで同色に2度スプレーする
最後クリアーを2度重ねスプレー
余裕があれば全面スプレー塗装したいけど、以前アライのメットで全面をラッカースプレー使ったら
2本使いきる羽目になったので、今回は部分塗装
結構手間と暇と金がかかるから部分レタッチで凌ぐ お前は次こそ死んだ方が良いよ。色々と。
周りも喜ぶだろう。任意保険と生命保険はちゃんと掛けておけよ身内の為にも。 掛けたこと無いし、自倍だけだな
フッホホホ
まだまだ使えるぜえ～
皆もメットメーカーに騙されてポイポイ買い換えんなよ 入っても加害者として使わない事もあるし、自倍で事足りる思考なら使わんケースもある ところが俺がいま被害者の立場でまだ示談済んでない事故は、相手方が自賠責保険で済まそうとしてる >>246
それが保険会社の仕事だからな、自社の保険は極力使わさない >>246
お前さぁスレの人気者人気者なりたい、って気持ちはわかるけど、色々とストーリー作るの大変だろ？ >>247
それは分かっている
怪我の方では譲らん
>>248
イェー人気者だぜハッハッハー！！
バーカ アライのSZ4の風切り音がうるさくてショウエイのJF4に変えようと思うんだが
JF4ってどのくらい静かですか？ JF4 が格段静かだとはおもわないけど、軽いし楽チンとはおもう 以前メット買いにいった店の親父によると
Araiはボボボッ、SHOEIはヒューヒューって言ってた 最近のJForceはイヤーパッドの耳の収納する所が狭くて耳が潰れるから買い換えたくない このスレはショウエイ押しが多いみたいだけど俺は顔にくる風が多いアライがジェットに関しては好きだ アライはおとがいを強烈に挟んで締め込むから被りたくない
ショウエイに移ってアライはダサいし二度と被らないと決めた >>251
SZ-RAM4とJF4の両方持ってるが、風切り音とか気にしていないわ(￣▽￣;) >>257
別にあなたがショウエイを好きなのは全然いいんだけど、わざわざアライを腐すのは幼稚な物言いだと自分では思わないん？
人のあたまの形なんか千差万別なんだから、自分の基準だけで締め付けがどうのとか言われてもね。 ジェットとフルフェどっち買うか悩んで、2つ買ったが
結局35k使ったので今思えばJ force4買えば良かった
フルフェは不要だったわ >>261
冬用と割り切って無理にでも使うしかないな フルフェイス 高速用
ジェット 街乗り用
って2個買えば怖いものなし アライはステッカーの貼り方が汚い。
ドライヤーで綺麗にはがせた。 ネオテックの上方視界が悪いので
アサギ購入。軽いし快適。
が、シールドと帽体の隙間が
気になる。ベース調整しても
少し空きが出来る。
通勤で雨でも乗るので
雨漏りが心配なんですが平気？ それがＯＧＫクオリティ
俺も雨漏りが我慢できずSHOEIに寝返った 二輪館でyj-17のMを7980円で買えて大変満足しております
脱ぐとき耳もげそうになるから被ったままでいたい 初ヘルメットで、Yj17買って使ってた。ヘルメットってこんなもんかと、思って色々我慢すてたが、jf4に変えたら違いにタマゲタ。やっぱちゃんとしたヘルメットがいい。無駄遣いした。YJ17でかいし重いし、耳ちぎれそうになるし。格好は良いんだか、見た目だけでした。 >>270
仮にもヤマハの名前でチョン製品を売るか
原価安いんだろな
HJCって、デザインやグラフィックが派手で色柄もやたら豊富だが、
外と中のギャップに引いた
アメや後進国ではこれでいいんだろけど ヘルメット合わないとバイクも乗り気おきなくなるし、バイク嫌いにもなりかねん。初心者にとっては特に大事。是非初心者にはアライかショウエイ YJ-17って使い込んでも耳がもげそうなのはそのままなの？
あとは雨の時のはベンチレーションの所やインナーバイザーのレバーの可動レールブ男から浸水しない？
購入したんだけど水の浸水は防げない構造だと思うんだけど >>273
OGKもそうだよ、隙間テープ貼ればよろし AVAND2はシールド接合部に一応縁ゴムで防水防風してある
上部は密着してるので上からは無いが、両サイドは密着してない
上部の密着に重きを置いて、あえてサイドに遊びを作ってるのか、
単に精度が悪いのか
サイドも折角弾力のあるゴムで巻いてあるのに1～2mm？の隙がある
実用上それ程不都合はないが、不要な風は巻き込みそう
同じOGKのフルフェAB3見るとこちらは全周密着してる
ジェットは本体が半開きなんでこんなもんかも知れんけどね
メモ用紙を隙間に差し込んで確認したので、
SHOEI、アライも試して欲しいです
次はJ force4かMZにしたいので、密着してれば買いたいです >>276
JF4とSZ-RAM4持ってるが、どうして欲しいのかよくわからないから貴方がしたことを画像上げてくれ。 >>278
両ヘルメット共にシルバーミラーで上手く写せない…( ´•ω•` )
SZ-RAM4はメモをスッスーと抜き差しできる。
JF4は挿せるが、抜くのにふちゴムが引っかかる感じ。 >>279
そうなんだ、ありがと
やっぱりここはシールド開閉時に擦れるんで少し開けてるのかなあ
MZのMすごくフィットしたけど
SHOEIは思った通り、ほぼ密閉なんだね
J force4に決めるかな
ただ自分も普段はミラーシールドなんで8k円追加なんだなあ アライはウインドシールドエッジとかで側面の風を抑えてるのかも ショウエイのジェットヘル買いたいんだが59cmピッタリというかホント少し挟まれ感ありで61cmだと全体的に緩めなんですけどどっちを選んだ方がいいんでしょうか？ 内装はいずれへたるのでピッチリのものを
SHOEIは酷薄な企業なのでモデルチェンジするとすぐ内装を作らなくなります >>283
わかりました。ありがとうごさいました。 数年ぶりにシールド交換したらすげえ見えるようになった
まるでシールドがないみたいなクリア感
シールドは定期的に交換した方がええんやね アライ クラシックSW購入予定です
シールドとツノは社外のものを予定してますが問題なく取り付け可能ですかね？
シールドはバブルタイプ予定ですが寒いのでしょうか？
通常タイプと比較して風の巻き込みとかどうなんでしょうか
コンタクトレンズ使用してるのでその辺が心配で・・・
普段はaraiのASTRO-IQ RR5 Mサイズです
ツノはロングタイプ探してますが市販されてないのでしょうか バイザーのことです
今シールド形状模索していまして・・・
バブルだと走行の風当たりにくそうですがどうでしょうか 顎下の巻き込み、スナップ部分からの吹き込みでどちらも変わらない悪寒。冬は中にクワバラみたいなのかぶると良い。 araiのヘルメットのサイズは、XS(54)、S(55-56)、M(57-58)、L(59-60)、XL(61-62)の５サイズがありますが、帽体のサイズは、
XSとS、MとL、XLの３個サイズなのでしょうか？
先日、ハイパーＴのLサイズを譲り受けたので、内装を買い換えるのあたり、合うならMサイズの内装を買おうと思いまして…ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いしますm(_ _)m 近々ショウエイのジェットヘル フリーダム買うつもりなんだけど質としては良いのだろうか？それともフリーダム買うなら他がいいとかでしょうか クラシックメットとしては質はいいだろうけど
内装が外れてインナーバイザーついてるJ.Oの方が良いでしょ
空力とか、ベンチとか、シールドの質っていうなら
普通のジェットの方が高性能だけど
自分のバイクのスタイルにもよるからね ショーエイ、アライはグラスファイバーなんでポリカーボネートのよりいい気がする
OGKのは3年もたずに劣化なのか不良品なのかわからないが、ホックにとめてるシールドとろうとしたら、ホックごともげて穴のポリカがボロポロ崩れてきた事がある >>291
トラ用なんてコアな奴を知ってる人は居ないと思われ。
araiに聞きんさい >>291
確かにおっしゃる通りですね。ありがとうございました。 リード工業のMURREY MR-71 ていうの買った。
色がめちゃ綺麗でひとめぼれ
absじゃなくてグラスファイバーだし内装外れるし、なかなか良い買い物した気がする！ フルフェイスは価格を気にせずに気に入れば購入できる
何故かジェットは頑張っても1～1.5万しか出せない で質問なんだけどタチバナとかブコってどう？
ネットで画像しか見た事がないんだけど
気にはなるけど踏み切れない >>301
質感はとてもいいよ
柄物も塗装だしね
形もダサくないし >>303
やはりトータル的にも良いんだね
サンクス jフォース4さっき見に行ってアゴ紐見てやめたんだけど皆んなあんなめんどくさいのがいいの？
あれだけ交換出来んのかな？
無理ならjクルーズにする 俺のjf4はお出かけ用だから普段はカブトの朝霧さんだ >>305
アレが面倒くさいって言うなら、もうバイク乗らずに車にした方が良いな。 顎パッチンはカッコ悪すぎだろ
ダサくて人前に出られないわw
顎ひもしめるのは儀式だからな ジェットの場合、季節の変わり目はネックウォーマー越しに絞めたり普通に裸で絞めたりもするから
都度調整しなくてもいいDリングの方がよかったりもするな SHOEIのフリーダム買った。やっぱり安価なSHOEIでもやっぱいいな。 >>307
めんどくさいだろ
遊びじゃなく毎日何回も乗る奴には無駄でしか無い >>309
あんたが無知なだけ
今どきの顎パッチン(ショーエイとOGKのマイクロラチェット)はロックする際にちょうどいいところで固定できる
ただショーエイのマイクロラチェットのDリングの位置決めたやつアホやろ
なんであんな根元に付ける！
OGKのほうがDリングの位置やマイクロラチェットの調整幅も長くロック解除のツマミ紐とか使い勝手と言うか出来は圧倒的にいいんよねえ
ショーエイ被ってるから締め心地は分からんけど GT-airのDリングは喉にあたって痛くなるときあるんだよね
だから、わざと緩く締めてるけどJ-Cruiseはそんなことないよ 紐でボタン止めとか安物メット用だと思ってたわ
選択できたらいいのに gt-airの件はshoeiのhpのよくある質問的なとこに顎ひもの長さ調整のやり方が絵付きであるよ ジェットとフルフェで鬼のように迷ってる俺に何かアドバイスくれ ジェットは夏用と割り切れ
フルフェイスと迷ってことは、事故のとき顎削りたくないとか、歯を失いたくないからだろ？
クラシックバイクやアメリカンタイプならジェットのがいいかもね >>319
なるほど
確かに夏フルフェは地獄そうだ
夏は事故らないことを祈って割り切るのもありか ジェット
事故事故気にするならバイク自体やめたほうがいい >>321
そういう問題じゃないのよ
保険は大事というだけで そのへんは難しいとこだよね。
結局は法律違反じゃない範囲では、あとは各自の価値観次第。
自分の基準を押し付ければ絶対揉める。 >>322
人生の保険はオートバイに乗らないで、車に乗る >>318
SHOEIかアライのジェットヘルにするがよろし！ >>320
フルフェイスで通年行けるぞ、夏は何かぶろうが暑いからね
でもジェットに変えたときの軽さと開放感は大きかったな
まあ、フルフェとジェット二個持ちが一番いい
タンデム用にもできるからね 基本的にジェット派だけど
この時期ジェットでも糞寒くてダメだ
だからフルフェ買った なかなかいい感じ
春～秋はまたジェットかな ジェットはフルフェよりも視界が広く、曇りも一瞬で消せるから
ストレス感じないことで事故予防・安全運転に繋がる。
フルフェはカウルの無いバイクや、サーキット走行で義務づけられてる時にいるくらい。
ただし、風切り音や空力など圧倒的な性能差で、
アライかショウエイを推したい。 OGKのVenireとかいうの使ってます
転けた時が怖いけど、装着楽で良いね、ジェッペル。 ジェットは車で言うとオープンカーにシートベルトをして乗ってるみたいなもの
一応安全は担保されてる
でもピンポイントで危ない箇所がある
オープンカーでいえば上、ヘルメットでいうと顎部分 Jフォース4のアゴ紐をラチェットに交換って出きるのかな？ JF4 二個もってる(白、黒赤)
今、フルフェ買い換えに何にしようかと考え中 >>332
システムヘルメットは重いから、ジェットで顎だけガードがつけば >>337
違いますよ
>>336
外国にはあるよね、顎ガードしてるジェット 質問失礼します。
ショーエイのJ.Oを購入しようと考えているのですが、他の普通のジェットヘルメットと比べて巻き込み風の目への影響はどれくらい大きいでしょうか？
教えていただきたいです… >>339
店頭で試着してみただけなんで使用感は知らないんだけど、クラシカルなイメージに反して帽体はかなりでっかいよ。
シールドのぶんある程度は予想してたけど、予想以上だった。 >>340
お返事ありがとうございます！
ネットのレビューなどでも大きいと見かけましたがやはり大きいんですね🤔
とりあえず実物は店頭で確認するとして、巻き込み風の影響は確かめようがないからかなり迷っています… >>330
J-Cruiseからバイザー無くして
一周り小さくして軽くしたものが最強 値段気にしなければ夏場に最強のジェットヘルメットって何？ 機能はいいのかもしれんがJF4は見た目がカッコ悪いんよねえ >>345
それは貴方が少数派なんじゃなかろうか？
今日買ったわ カッコイイと思って、SZ-RAM4持ってるのにJF4買い足したぞ(`д´;) ヘルメット単体ではかっこいいけど被るとかっこ悪い
ショウエイは全体的にそんな感じ
アライは逆 アライのジェットの方が見た目を含めてコンパクトでカッコいいよ >>341
スポーツタイプのサングラスをかけシールドを下しても、自分の場合は涙が出てきました。
田舎道で虫も口元にあたるため、ダムトラックス ELASTIC SHIELD に付け替えて使ってます。 リード工業の
メーカーリンクすらないのな
軽くていいのに いい加減JF3から4に乗り換えたいんだが、マットカラー多いね
マットって手入れ大変じゃないの？
プレクサスで拭くのってNG？ このスレでは安物と叩かれそうだけど、ダムトラとTT＆COのクラシックジェットって使ってる人いないかな？
今使ってるのがSHMだけど、帽体が小さくなるならそのうち買い換えたい >>355
X-AIR RAZZOIII 使ってるよ！ J-FORCE2～3とMで問題なかったんだが、J-CRUISEのMだと
何故か一時間ほどで頭頂部付近に締め付けられるような痛みが(´･ω･`)
買って三週間目だけど馴染んでくれるのか心配。 >>359
最終手段はドライバーの柄でグリグリして凹ます >>359
目深にかぶる人が多いけど少し眉の上を空けるように(目深の逆)かぶるといいそうだ 俺もSZ RAM4買った時にフィッティングサービスしてもらったけど、普段通りに被ったら深すぎるって言われた。
やはり眉毛の上にメットの縁が来るようにした方がいいってことで、頭頂部に四角いブロック状のウレタン貼ってもらったよ
埼玉ナップスだったけどね トラメットでゴーグル、サングラス、シールド等無しで林道ツーリング行く俺は最強なのか？
法定速度内（一般道）なら涙も出ない。 林道で胸だか首に枝刺さって亡くなった女性ライダーいたよね そういえば、アフリカでは草原の植生が変わってアカシアが激増したもんだから、狩りの時に失明するチーターが増えたんだってね Jf4の内装とチークパッドやっと届いた。半年待ったぜ。 JF4、チークパッドにスポンジ仕込んで、頭頂部にスポンジテープ貼って自分でフィッティングしたわ。 ショウエイのジェットヘルメット買ったら静かすぎて嫌なんだけどそのうち音でかくなるかな？
マルシンのはすぐへたって音がでかくなったけど ジェットヘルメットの購入を考えてます。
教えてください
１：ピンロックシート等の曇り止めシート対応。
＊汎用の曇り止めシート（ウインズジャパン等）は、除く。
２：内装が洗える
原付用なので「安価」なのを探してます。ありますかね？ >>383
OGKのアサギかアヴァンドだな
フルフェからジェットにしたらそんなにシールド曇らないから
そこまでピンロックにこだわる必要もないかもね >>384
アヴァンド２ってのが、軽そうなので検討します。
ありがとうございました。(o*｡_｡)oﾍﾟｺｯ J-CRUISEが軒並み値下げして在庫限りになってるけど、モデルチェンジかな？ アサギとJCとJFをかぶり較べてきたけどもー
おおむねスレで話し尽くされてることしかわからんかったw
アサギ（L） サンシェードが短い、帽体大きく感じる、ややきつめ
JC（L） サンシェードしっかり隠れる、バイザー開閉が少し硬い、帽体も重さもちょうどいい
JF（M,L） 上2つに較べてとにかく軽い、すっきり小さいのに唯一Mサイズでも無理なくいけた
アライの旧モデル特売品（M） あったからかぶってみたがきつくて脱ぐ時耳がもげるかと思った FC2アダルト好きのおらはJC、JD、○学生に過剰反応してしまう（ｗ
頭もハゲ散らかってきたのと脂でギトギトしだしてきたんで、そろそろヘルメットインナー被ろうかのぅ。。。 ベルのTXかなんかのレプリカはもっとスゲーよ。ナップスで試着して脱ぐ時に耳がー！って店員呼ぼうかと思った。 JF4オレンジ買ったった。
なんかカラー追加がありそうな気配だよねぇ ゴーグルと合わせてかぶれるジェットで内装洗える、ベンチある、
というのはありますか？
今までリード工業の初代x-airラッツォを使ってたけどもう内装も
割れたり剥がれたりボロくなってきたし中古も出なくなってきたし
現行のx-airはシールド付きでゴーグル無理そうだしオススメあれば 初めてフルフェイス（ラパイド SR）かぶったときは脱ぎ方わからなくて
一生脱げないんではと思って泣きそうになった40の秋 >>395
南海のゼウスがいけるんじゃない？
インナーバイザー付きだけど >>397
サンクス盲点でした
オフゴーグルは取り付け出来なさそうですがアライのポッチつければ
ズレないかな >>399
なんか光り輝く太陽電池が出てきそうなギミックがあるけど… >>400
>ゴーグルと合わせてかぶれるジェットで内装洗える、ベンチある
一応希望通りだけどｗしかも外からの音量も調節できる！これはお買い得！
こんだけ安く出してるのに未だ落札者無し。買ってくれｗ >>401
ああ、MLサイズであったなら…俺のデカ頭でもかぶれるMLサイズであったなら
残念でならない！ X-airあのままのホックで留めるシールドで良かったのに(ノд<) >>403
だよね
現行はあのシールドの穴を塞ぐポッチとか出てないのかな
それ以前に顔周りのカットがゴーグル向きではないかな >>403
同意
オプションパーツでシールド可変とかは対応して欲しかった シールドの口元が息で曇るのが気になってしまう
はやく暖かくなれ JクルーズとJF4の違いって外観とシールドがあるかないかだけですか？ またマットカラーか……
ジェットなんて安全性より実用に振ったモノなんだからマットなんて扱い辛くて暑い色やめてくんねえかな
普通のシルバーかダークシルバーくらいが視認性と退傷・汚れにはちょうどいいんだが だっておっさんなんだもん
しかも仕事で外回り用
趣味用のフルフェイスは４つともカラーリングモデルかレプリカだよ Ram-X（国内名Ram4-X）がカタログにやっと掲載されたけど、
デザインモデル先行なんだな、珍しい RAM4-XってRAM4のマイナーチェンジレベルなのに税込み約一万アップって高くね リード工業はとっととシールド無しモデルを復活させなさい！！ >>421
よく見ろ。Xの方はデザインモデルのみ、なんで、価格は据え置きだぞ >>423
グラフィックだから高かったのか、勘違いしてたわ有難う アライはいつになったらシールドジェット用プロシェードシステムを出すんだよ。
あと、Ram系シールドにもピンロックシートをつけられるようにしてくれといいたい。
シールドジェットの先駆者だったのに、今じゃいちばん古臭いヘルメットになっちゃってるぞ ＪＦ４買った、楽天でボーナスポイント出たので実質送込み３０２４０円だった。 アライのクラシックmodのSを買ったんですけど、サイズ感がおかしいような気がします
余裕で被れるし、頭も痛くならないんですけど、いかんせんめちゃくちゃ浅いです
眉とメットの間に2本指が入るぐらい空いてるんですけど、これが普通なんですかね
ジェットは初めてなんで、ご教授くださいm(__)m どう見ても合ってないだろ
細いけど長い頭（顔）なんだろうなぁ
ワンサイズ大きいの被ってみたの？ >>432
やっぱりどう見ても合ってないですよね…
確かに卵型ってよく言われます
1番小さいSを被ったんですが、逆に小さくて浮いてしまったのかなと推測してます
Mに買いなおします（ ; ; ） モーターサイクルショーでヤマハZENITHのYJ-20を試着したけど良かった
アライのSZだとXLでもキツイけど、YJ-20ならLで丁度いい感じ、Mでもかぶれる、XLはブカブカ
本当はショウエイのJフォース４が第一候補だったけどYJ-20で十分だと思った
値段も半額だし、シールドの曇り止めはショウエイのJフォース４みたいな二重構造じゃなくて
特殊コーティングで達成してる
デザインもシンプルで個人的には好み
モーターショー会場ではZENITHヘルメットだげの為に美人コンパニオンを1名配置して
ヤマハはやる気満々
一方、ショウエイやアライのやる気の無さときたらもう・・・ >>433
出来れば試着したほうが良いよ
安全のためだから っていうか頭頂部は隙間ないんだよね？
ということはMにしても横がブカブカになるだけで解決はしないんジャマイカ？
顔の形に合うタイプの物を探すことから始めてみては 外国のメットのが合うんじゃね？
ベルTX500(アクティブ企画じゃないDOTのほう)なんか合いそう >>431
一瞬グロ画像踏まされた！ と思ってしまったｗｗ
あなたのオデコが七福神の福禄寿さまみたいに長い事ないですかね？
いっそフルヘルのほうが良さそうですけど・・・ YJ-20よさそうやけど
ホンダのバイクなのにヤマハのメットを買うのは気が引けるわｗ 430です
とりあえずクラシックmodは処分して、また用品店巡りを始めます
仰る通りデコひろしなので、店員さんと相談しながら合うヘルメットを探していきます(´・ω・`)
みなさんアドバイスありがとうございました！ 俺ST250乗ってるけどヘルメットはRam4のインターカラーやでｗ デコひろし写真見る限り、欧米系の卵形頭かもしれんぞ。
ノーランとかの海外ブランドの方があうかもね。 >>439
そんなもん気にしないほうがいろいろ楽しめるよ 頭部から取り込んだエアを一部フェイス側へ流してもらえんだろうかね
冬場の息の結露が少しましになると思うんだが ＡＳＡＧＩというヘルメットを買ったのだが
シールドの両脇にネジみたいなのがついてる
これ何？ >>446
此処で聞く前に説明書を、、、ってのも不粋なので
曇り止めのピンロックシートの固定用ピン
シートは尼とかで2k位だが品番をちゃんと合わせること
説明書見ないで聞いちゃう人なんだから間違いそうと自覚しながら確認してね アライS-70 値上げ？
はよ買っときゃ良かったー もう７年前だか１０年前だか忘れたけど
バイクを買うつもりで「ＯＧＫのテレオス２ パールホワイト Ｌ」
買ったんだけどｗ
結局バイク買ってなくて未使用のまま押入れに在庫してる。
当時はジェベル２００のために買ったんだけど
今はＺ１２５ＰＲＯ ＫＲＴ を買ったら使おうと思ってる。
実際使うのは何年後になるのでしょうか＞＜ YJ-20ってシールドロックついてないよな？
ついてたらショウエイじゃなくてYJでもいいかなぁという気がするんだが・・・ ヤマハはタンデム用にはとてもいいんだけど、ワンタッチバックルなんだよな。
どのみち片手では脱ぎ着できねえんだから、Dリングでかまわんのに。 >>449
ツーリングトライアルで需要ありまくりです。
トライアルスレに売り込みましょうw >>455
Amazonで検索掛けてみりゃいい。
発売予定日が出てくる。
もうすぐだな。価格は２万切るかな？ ゼニスはシールドを統一してほしい
長かったり短かったり変えすぎ シールドロックを付けてくれ
あまりにも安全性の配慮に欠けるわ 安全性妥協しない人がジェット？
X14でも被ってろよ
俺も来月買う予定だからさ >>462
フルフェは窮屈やし下見にくいから嫌やわ
JF4くらいの安全性でもうちょい安いの出たらいいんやけどな・・・
ヤマハさん頑張ってよ・・・ YJ-20はYJ-5Ⅲの後継モデルなんだな
5はチークがキツすぎて購入候補から完全に外してたんだけどこれはどうなってんのかな >>446
アサギ持ってるけどピンロックシートは曇り止め効果抜群だよ
少し肌寒い季節の太陽落ちた時間帯とかでもシールド曇ることあるからピンロックシートは通年必要 SHOEI の J・O にバブルシールドって付けられるんですかね？ >>468
そうですか…やっぱ無理ですか。
今現在、J-Cruise Corso 使用してるんですが
車種が変わりまして クラシックな感じのジェットに変えたいなと思いましたが、無難にSHOEIならFreedomか、AraiならClassic Modにしといた方が良さそうですね。ありがとうございました。 クラシックタイプが良いならシンプソンの500txレプリカ買えばええやん OWL TT380 ハイブリッドスモールジェットがいいな、僕は。 >>469
国産に拘らなきゃ選り取り見取りなんだけどね。スナップボタン付きインナーバイザー型クラシックジェット。
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/mt-helmets-le-mans-sv-numberplate/136280112/p
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/hjc-fg-70s-vintage/136280494/p
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/hjc-fg-70s-apol/136280498/p
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/scorpion-belfast-solid/136258552/p
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/scorpion-belfast-mission/136296099/p
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/sparco-design-cr1/135995435/p
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/sparco-design-cr9-carbon/135995437/p ヤマハのYJ-20のAmazon価格って全モデルに対してかなり高い状態だね
元の標準価格設定が高くなってるからかな？
タイチのサンバイザージェットのIS-33Ⅱは18500でYJ20ゼニスより標準価格が低く設定されてる YJ-20の曇り止めシールドって
ttps://m.youtube.com/watch?v=XBtTKIn0rbI
このRPHA JETの曇り止めシールドと同じ加工かな？
日本で売られているRPHA JETのシールドには曇り止めシールドが無いから最近HJCが作ったシールドみたいだね へえ、ワイズギアのヘルって韓国HJCのOEMだったのね。
道理で安く価格設定できるわけだ。
Jクルーズっぽい装備で約半額だもんな。
デザインはいいけどカラーがちょっと微妙かも。後ロゴも。 bell カスタム500カーボン ゴールドライン
shoei jo
harisson コルセア 黒×白
どれにしよ...
ちなバイクはトライアンフ スラクストン
デザイン的にはbellがベストなんだがインナーバイザー棄てがたいんだよなー ここで車種書けばオススメヘルメット教えて頂けるの? >>477
スラクストンかぁ。
この手のバイクなら、やっぱりクリアシールド＋レイバンのティアドロップがベストだなぁ(個人の感想です)
インナーバイザーはトンネル入るときとか便利だけどね。どうしても帽体デカくなるのがちょっと… >>477
街乗り→bellにグラサン
ツーリング→J.O
You、2個買っちゃいなよ！ >>481
レイバンのティアドロップ...定番だけどかっこいいよなー
クリアシールドと組み合わせれば確かにベスト
問題は利便性をとるかスタイルをとるか
>>482
2個持ちが正解なんだが1個はフルフェイスにしようかと思ってるのよ
って事でジェットヘルは1個
悩むぜぇぇぇ クリアシールドにサングラスは異様にカッコいいよな
黒いシールドはダサいけど クラシックゴーグルはやはり外人向けだや
低い鼻とのの隙間から風がピューピュー入って目を刺すようだ
涙ダラダラで乗ってられん
高かったのに あーすいませんボーッとしてました、ベスパPXに乗っています。何が似合いますか? Amazonの決算価格ってあるのかな？
けっこういい値段まで下がってるよね
あと1日待っても変わらなそうだから、買っちゃおうかな 下がってる？
カートに入れてるの全く下がってないんだけど >>477
ノーランＮ21のLarioなんてどうよ
チェッカー柄が似合いそうだけど JクルーズでLかXLで迷ってる
内張がへたったらLでいいけど若干きつめ
鏡で新品の試着したらほっぺたの肉が少し押されてブサイクに見えた
XLだと快適なぶん少しゆるめ
本当にサイズには悩むね >>493
緩めでええやん
どうせジェットなんて大した安全性ないんやし モーターサイクルショーのアライブースにSZ-RAM4Xを発見
RX7-Xのベンチを搭載するていでの新モデルみたいね >>493
JクルーズのL使ってるけど、最初はそんな感じだった
1ヶ月もすると、頬部分のパッドは緩くなって快適になるよ >>496
上の方に出てるじゃん。海外ではRam-Xとして去年から売ってるやつだよ。 >>497
ありがとう
決心がついたよ
>>496
XLだと快適だけど外径が大きく見えて頭でっかちぬりそうで
メットインにも入らなくなるしさあ
Evaluation: Good! >>499
絶対やめた方がいい
少しでも締め付けのキツさを感じるとバイク乗るのが苦行になる
内装へたるってのもあてにならない 確かに最近のメットは内装があんまりへたらないって聞いた 359だが、買って三ヶ月になるけど、まだ馴染まない…(´･ω･`)
フィッティングサービス行ってくるかな。 >>500
マジすか
色々調べたらチークパッドとヘッドパッドを変えられるんだね
4mm薄くなるからこの方法にしようか
問題なのが素人でも上手く付け替えられるかどうかなんですよ >>504
L買って内張張替えに決めた
色々ありがとう ヘルメットに合わせて頭の形を整えてる、３か月前茶髪ロン毛、今３分刈り坊主。 ほっぺたの肉ってことはデブなんだろ？
L買ってダイエットすればいい 今時茶髪ロン毛とか昭和からタイムスリップしてきたのかよ 緩めだとシールド開け閉めするとメット動いて煩わしい 富山でやってたフィッティングサービスに行ってきたら驚愕の事実が！ 疲れて寝落ちしてしまったわ。
大阪から日帰りで往復800km近く走るのはおっさんにはキツくなってきた。
で、SHOEIの方に測定してもらったら
「貴方の頭は前後はMだけど、左右のサイズのXかXLが適正サイズです。」だと。
今までのJ-FORCE2、3はMで大丈夫だったのにと言う話をしたら、
「J-FORCEはシェルがLで内装でMとLを調整していたので問題なかったんでしょう。」だと…(´･ω･`)
根本的な解決にはならなかったけど、痛みだすまでの時間は大分延びた気がする。
ただしてっぺんの内装を1cm以上増してるのでバイザーの見え方が変わってしまった。
長文ｽﾏｿ。 そうそう、J-CRUISEはMとLでシェルの大きさが違うから注意してね。 なんだ、絶壁あたまか、ドーナツ枕使ってなかったな。 メット十数個買ってきて試着も数え切れないほど被った
とうとう結論が出てしまった
ゼニスYJ5以上に俺の頭にフィットするメットがこの世に無い
安上がりアタマで嬉しいんだか悪いんだか…… べつにフィット命ってわけでもないし、使ってれば馴染むこともあるんだけどね YJ-20発売されたね。
ウェビックでは2大メーカーの半額ぐらいだ。
Jforce4にしようかと思ってたんだけど、シールドが下に回り込んで閉塞感があるのが嫌い。ジェットはシールド真っすぐ下りてないとね。密閉欲しいならフルフェイス買う。
YJ-20はどうなんだろう、シールド長過ぎの気もするが、どっかにインプレッション落ちてないかな？ でも安全性がなぁ
最低でもJF4くらいは欲しくね？
ゼニスじゃ例の顔なし事故が怖すぎるわ ttp://www.mc-taichi.com/moto/49/hell.html
YJ-20モーターサイクルショー試着インプ うぉぉおおおちょい前より2000円安いやん！
試着もなしにポチるかすげぇ迷うやん・・・ YJ-16でインナーバイザーとワンタッチバックルに慣れてしまったので、
後継と思われるHJCのIS-33Ⅱが気になるなぁ。zenithでもでるのかなぁ？ ワンタッチバックルってやっぱ便利なんかなぁ…。
20年以上バイク乗ってて、普通のDリングで不便感じたコトないんだけど、一回ワンタッチバックル使ったら後戻りは出来ないみたいな？ >>527
お前みたいにID隠す奴って極論ばかり
キモいわ >>525
原二で使っているので、
ほぼ街乗り。どんなグローブだろうと脱着可能。
ハンドルカバー、リヤボックスと同様、若い頃は「あんなの付けるか？」と思っていたけど、やはり便利。 ワンタッチバックルって、スニーカーでいうとこのベルクロとめみたいなもん
まぁダサいよね
蕎麦屋とかピザ屋が仕事でヘルメット使うならありかもな ダサいとは思わないな
ただ安全性や重量でデメリットじゃね？とは思ってる
でも仕事で客先回りに使うからワンタッチにしてる
なんども脱いだり被ったりするし
とくに冬場手が悴んでるとき助かるんだわ ワンタッチバックルって、安全性の事が話題に出るけど
そんなに安全性変わるのかな？ 言っといてなんだけど問題になるほどの差はないだろうねw
部品点数増えるわけだから故障不具合確率としてはちょっとは上がるんだろうけどさ 前からバックルをダサいとか言う奴いるけどアホくせ
人のメットのバックルまで気になるとか精神科行けよ 事故で衝撃を受けた時に勝手に外れないか、とか、
逆にパーツが潰れた時に脱がせなくならないか、とか昔からあったな。
当然可能性はある。シンプルな顎ひもなら壊れにくい。結局自己責任 アラショーが何故バックルやラチェを採用しないのか知らんのか？ >>538
ID隠す奴がいかに頭が悪く狭い世界に引きこもっているか証明してくれてありがとうw >>537
パーツが潰れたとか、なるほどと思ったけど
緊急時はDもワンタッチも顎紐カットだろうからなあ
アライはずっとDリングでいくのかな そらDの方が安全やからアライはDを守り通すやろ
半ヘルだってアライは安全ちゃうから作らん言うてるんやで
バックルなんて怖いもん使えるわけないやん ジェット作る割には、システムは作らないし
ベンチ穴否定してるのに結局後ろには開けちゃえとか
何とも言えない Jクルーズのチークパッドを交換しようと外したけど、新しいのがなかなか取り付け出来ない
ボタンのとこ以外がなかなかカチっとならない… >>544
差し込むとこが入らないってことかい？
後ろ側をしっかり差し込んでからじゃないとはまらんよ >>545
いきなり㌧です
後ろ側、横、ボタンの順でいいんですか？今日はもう寝て明日頑張ってみます >>546
すぐに質問してないでそれ位何とかせーや
アホか JF4のシールドが長すぎる気がするけど、使っている人がいたら街乗りで不便なところがないか教えてもらえないでしょうか？ >>549
１つも不便におもったことない。
むしろ利点と感じてる。 >>549
長いのは他社比較で慣れだと思うけど
ロックが硬い
ちょっとたわませないと外れんのはやりすぎ >>549
どーせ誰かのレビューや書き込み見て影響されてんだろうけど何で長すぎなんだ？ >>546
後ろは斜めに差し込まないと、刺さらないよ
それから前、ボタンの順かな
>>549
不便はないなあ
ロックは固めだけどシールド上げることないし
その分防御力上がると思うし >>549
むしろそれやから安心できるんやろ
ただでさえジェットは顎が削れるいわれるんや
少しでも守ってくれるだけありがたいわ 皆さんレスありがとうございます。
確かにレビューを見たりして、夏場暑いや
無段階調整がないのがどうのこうのというのに振り回されていました。
思い切って今ポチりました。 >>556
JF4はベンチ性能が滅茶苦茶良いからシールド開けなくてもいいよ yj-20って、Yahooショッピングで買うとメチャ安いな。
実質12000円ぐらい！
jf-4を３つ買えるな。
・・・でも気に入った色がない。つや消し黒は渋いが夏は暑いし傷だらけになりそう。
寒色系の白じゃなくて温かみのある白が良いんだけど。 >>556
>>558
yj-20ってのは知らないからなんとも言えないけど、JF4ならホワイトとマットブラック&レッドの使い分けてるけど、マットブラックだからって暑いとか感じた事ないけど。
鈍感なだけなのか？俺。 まあ、緩衝材自体が断熱材のようなもんだからね。
でも、色によって２～３度は違うんじゃない？
走行中は変わらなくとも、真夏の渋滞なら違いは明確！
バイク便には黒ヘルめったにいないもんね。 ２～３℃って半端ない差やな
まじでそんなに変わるんなら黒やめとこかな・・・
黒愛好家やけど・・・ >>562
黒使ってるけど体感で暑いと思ったことはないよ なんかで実験したテレビやってなかったかな
白でも黒でも変わらなかったってやつ >>558
13kはYJ_20じゃないような。
出たばかりだから実物を見ていないけど、
ゼニスは頭でっかちに見える気がする。 >>552
1年使ってるがずっと硬い
>>555
シールドの簡易ロックごときに意味はないと思う
顎気にするならフルフェ >>567
いやいや、あのシールドの長さが意味あるのよ
ロックはあまり期待していない
アッパー喰らうようなレアパターンは流石にしゃーない
そうでないときにシールドに守られるのは大きい オープンフェイスで顔ズサを守れるケースってシールドが運よく顔のとこでずれることなく外れてそのままズレないケースしかないよね
シールド交換した人間ならわかると思うけどあの程度のロックで顔まで保護してくれると思うのは甘すぎすよな 昔setaのbe2っていう半ヘルみたいなジェットで、顔面からズサ～ッとやったことある
不思議とオデコと短いシールドで受け止めてくれて、顎と言うか顔にはキズはつかなかったな
GSX250Rでセダンタイプのフロントに当たる右直事故で顔から投げただされた状態 下からかち上げられたら弱いけど
正面からだと結構丈夫だよね 黒メットが2、3度も暑いなら、8耐は白メットだらけなんだろうな (・∀・) >>566
バイクブロスで税込 14,256円って出てんじゃん！
そこからオレはソフトバンクだからポイント16倍引くと・・・
ソフトバンクでなくても、安いが。 いくら安かろうが、チョンメットを買う選択肢はないわ スターウォーズのXファイターのヘルメットはネタで欲しいなと思った
チョンメーカーだけどポチりそうになったが、合わせるバイクと服がないんでやめたw オレの知り合いでも、顔ズザー！したが、ジェットシールドのおかげで全くの無傷だったって人がいたよ。
結局、事故で放り出されると、あたるというより、滑るってことだな。
それ聞いて以来、シールド上げたまま走るのはやめにしてる。 ヤマハ
MOTOGPで自社マシンに乗るライダーにHJCを被らせる
裏を返せばヤマハマシンの契約込みでなければHJCを被る選択はない
OEM供給してもらってる見返りなのかな？ >>579
それ聞かなくてもシールド開けて走るとかありえんわｗ >>580
ロッシ：agv、ビニャーレス：アライ、ザルコ：シャーク、で、HJCはフォルガーだけだけどな。 お前らメットに色々考察しすぎだわ
安全ならフル、快適ならジェット
ただそれだけだわ ここのとこX-twelveだったけど、今日久しぶりにJF4使った。
軽くて視界良好で快適(＾ω＾) ワンルームの一人暮らしでメット複数持ちの奴おる？
正直邪魔すぎひん？
結構場所取るし >>585
あれはあれで便利だった
お金に余裕あるならシステム欲しい
>>586
テレビの後ろのデッドスペースに置いてたわ
知り合いはカーテンレールの上に板取付けてそこに置いてた
壁にかけてるやつもいたな >>587
なるほど
みんな工夫してんだなぁ
うちはテレビ裏とかすぐ埃たまるし無理だわｗ
サンデーライダーだしな >>582
ヤマハロレンソ
雨等の問題でメーカー変える
HJCライダーがいなくなるが
ヤマハフォルガー
HJCと契約
全員のわけないじゃん
HJCとしてはトップカテゴリーに契約ライダーを一人でも確保しとけばいいだけだし >>588
当たり前だけどオフ期で保管する時はナイロン袋入れたり
布かけたりはしてたよ >>586
(ﾟДﾟ)つﾄﾞｿﾞｰ
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w174147997 >>586
玄関横の棚、靴箱の上の部分がヘルメット売場みたいになってるw 今はアライのCT-Zみたいだね
ショウエイが採用されてるとこもあるみたい
ベースは市販品だけど、特注品だから一般販売してないらしい ヘルメットかぶったまま取り締まりやるけど会話しやすいようになんか特別に内装変えたりしてんのかね？ 走行中のスピーカーはブルーテュースなのか無線なのか >>601
ブルーテュースじゃなくてブルートゥースな >>603
それ間違いな
ブルーテュースで正しいよ まだ、ブルートゥースと言ってるのを聞いて愕然とした 質問です
ガレージの奥から30年くらい前の古臭いジェット(多分リード工業かマルシン)が出てきたんですが
コレにベルのステッカー貼ってニセモノ作成するのってアリですか？
ツレが昔コーリンで買ったジェブスM30(シンプソンのニセモノ)をレアだと自慢するので対抗してなにかつくりたいのですが RAM4X単色出ないらしいからもう1回RAM4買ったわ…
新しい帽体は魅力だけどスタイルの塗装が凸凹でちょっと受け付けなかった。 YJ-20買った
わりと良いけど、値段なりって感じ
ショウエイのJ-Streamからの買い替えだけど
風きり音がする（J-Stremはほぼゼロ）
内装がやや硬い（J-Stremほどのフィット感は無い） YJ-20はフロントエアインテークカバーをモデルチェンジでのデザインのアクセントにしてる感じ
前モデルより大きく角ばったデザイン
格好良さ重視で、エアインテーク開けの状態だと風切り音どうなるんだと思ってた YJ-20を使い出して今日で3日目だけど
だいぶ慣れてきた
10年近く使ったJ-Streamからの乗り換えだったんで
最初は違和感を感じたけど、だんだん良くなってきた あったかくなったから今日ノーランN21被って走ってみたら風の巻き込み酷くて涙目
判っちゃいたけどつらい、以前SRで使ってたゴーグル付けよう 静かな（空力が良い）ジェットヘルメット
御存知な方いますか？
今使ってるYJ-17は
100超えると風切り音で疲れます
フルヘなら140までは快適だったのですが・・
車種はTMAXで純正ロングスクリーンです。。 そういや、レッドサンって倒産したんだよな？
皆、何処で買ってるんだ？
安い所をがあったら教えて下さいませ。 FG-JET、YJ-17
これって夏場とかかなりエアインテークから風が入ってくる感じですかね >>621 第1候補です
>>622 マジですか⁉︎
>>628 ベンチを真冬にあけてみたら
寒くて慌てて閉めましたʬ（YJ-17)
真夏は未経験です！ バイク用品店でショウエイのフリーダムを18000円で買ったけど
アマゾン見たら12000円で売ってるやんけ
店員のセールストークにまんまと乗せられたわ まぁしゃーない！
いっぱい試着させてもらったし選び方も教わったし、この先もちょくちょくお世話になるだろうし！ まぁ店舗で試着だけしてネットで買うって店舗からしたら最悪やしな
試着のみはお断りとか出てくるのも仕方ないで
とかいいつつやっぱ安いネットで買ってまうわｗ MTでジェット使ってる奴いる？
正直あんまり見かけないよな あーアメリカンならありか
SSやロードスポーツとかだと殆どいないよな
やっぱ似合わないってことかな オレはCB400SSだけど、他にもエストレヤとかSR400みたいな車種もジェットは合うと思うぞ
マッハGOGOGOみたいなやつだけど 忍者とかR25とかは？
ちな俺はVTR赤
合うか合わないか際どそうで迷ってる
そして尼でJF4がまた安くなっとる ジェッペルにツバつけてる人いるかい？
どんな長さ、形状のをつけてるかい？
俺はキカイダー01みたいな短いやつ愛用してる
そしてクラシックゴーグル YJ-17とか雨の日のエアインテークからの雨の侵入とかどうなのかな？
昔のショウエイのは顎と額にしかエアインテークがなかった時代は額のエアインテークから閉めてても雨が入って中が濡れたんだよね >>644
雨入ってきたことないな
あまり雨の日は乗らなくて不意の雨が数回しか経験ないけど カブトのアサギのL、lead125のメットインに入りますか？ （例えば窪み利用の逆さでとか） Ram4のミラースモークシールドの左右が
こんな感じで汚れ？シミ？ってるんだけど
除去可能ですかね？？
http://imgur.com/U9MGNjo >>653
すまん 撮影した時結構映ってしまって
モザイクがかかってない右側の黒いモノです >>652
アライの純正品だよね。多かれ少なかれみんなそうなるね。
酷くなったら交換しかないと思う。
俺はもうそれが嫌で、普通のセミスモークに交換したよ。 >>655
はい 純正品
みんなそうなるんだ これはミラーシールドだから？
まだ視野には影響ないけど俺も酷くなったらセミスモークに交換するわ >>656
俺のはそこまで酷くはならなかったけど、使用頻度の問題だけだと思う。1年くらいでそんな感じになっちゃう。
コーティングが剥げてるのかな？
それにしてもミラーシールドあるあるわろた。写真撮ると気をつけないといろんなものが映っちゃってるんだよな。 値段も半分だし扱いはそれほど気を遣わなくていいし、
セミスモークなら顔も結構隠れるし、
かといってスモークみたいに夜間は地獄ってこともないから、こっちのほうが結局はいいじゃん、ってなったよ。 >>657
まだ購入して半年ぐらいなんだけど・・・
この状態だわｗｗｗ
とりあえずまだ使うわ >>659
ミラーシールドのコーティングは水に弱い、という話もあるので、
雨天走行とかなるべく避けたほうがいいみたいだよ。
考えてみたら俺も結構雨の中走ったけど、それでダメになったのかもしれない。
あと、虫アタックによる虫汁。虫汁でも剥がれるくさい。 >>660
自分の雨の日とか走ってましたね
なるほど。水に弱いのか
もうミラーシールドは買うのやめるわ
次買う時はスモークにするわ SKYのを六年くらい使ってるけど、ぜんぜん問題ないけどな
アライ純正が軟いだけ？ Arai純正ミラーシルバー使ってる。
走行毎に洗ってるけど、ならないぞ。
ヘルメット複数持ちだから使用頻度は多くはないが、そのようになるのは扱い方にも原因があるのではないでしょうか? ミラーシールド コーティング 剥がれ とかで検索してみ。
メーカーや個体差はあるみたいだけど、総じて水には弱いらしいよ。
アライの純正シルバーをそれこそ何個も使用してきたけど、
多かれ少なかれ全部剥がれた。
開閉時グローブでさわるとこ、虫汁がついたとこあたりが顕著。
程度の話で、写真の人みたいになることはなかったけど、
剥がれてきて気に入らなくてすぐ捨てちゃってたから
進行しなかっただけだと思う。
酷いのは数回のツーリング使用で黒点状態になったよ 。
雨天使用はかなりあったから、それが原因なんだと思う。 J-Force4使ってるが
走行中耳の所に虫が入ってきて
「うわああああ！」ってなること多数。
SHOEIさん、JF5は耳の部分のシールドを完璧にしてください。 安かったからJO買ったけど被りやすいし疲れないけどウォーズマンになっちまう >>665
俺はたぶん額の所から、小さいミツバチ的なの入ってきて刺されて腫れたorz 虫ってさ、困ったことにとにかく潜り込もうとするんだよな。 夏に表面が熱くならない色は何色かな
シルバーもマットブラックも熱い OGK avand2使っててインナーバイザー欲しくなってasagi買おうと思ってたらツーリング中HJCのインナーバイザー付きジェット使っている人が。
全然マークしてなかったメーカーだったんだが品質はどんなものでしょうか。
トップ2メーカー意外は同じ様なもんですかね その国の関係者ならいいんじゃないの
日本人だとOGKでも少し抵抗があるもんだけど 世界的にもトップクラスのショウエイもアライも簡単に買えるのにあえてそれ以外の特に独自性のある訳でないメーカーのヘルメット買うのなら品質なんかより値段だけ見てた方が良いんじゃない？ >>679
ここはジェッペルスレだからその理屈でもいいけどフルフェイスならOGKやHJC、Xliteあたりの独自性はあるよ
俺はアラショー含めたその5社が等しく好きだ ていうかアラショー以外は糞だっていう懲り固まった爺さん脳ならこんなスレ見る必要なくね
思考停止してアラショー最新を買い続けてればいいだけだし買えるでしょ二社だけなら
わざわざディスりにきてくれてるってんならまあそれはそれでご自由にだけども 別に否定してないよ
値段安いのが良いなら良い選択肢だと思うし
実際俺もOGKの半ヘルも愛用してるし あらそうなの
HJCの高いほうのジェッペルはけっこういいよ
アラショーより幅がタイトでスマートに見える
ベンチ効くし内装の肌触りが良い
シールド長い系でホルダーもしっかりしてるから車に吹っ飛ばされたときアスファルトに顎削られずに済んだ
安くはないけどね >>680
嫌味な書き方しといて「俺も持ってるよ」ってｗ
嫌な奴って言われない？ >>685
指摘サンキュー
>>680
ごめんね
あんたは正しい
>>679
お前が悪い 規格通ってりゃ好きなもん被れとは思うが、個人的には反日を国是としているような国の製品は使いたくねーわ。
はい、ネトウヨ認定どうぞ。 アライってあんまりジェットに力入れてない感じ？
ショウエイのJ forceとか買っとくのが無難なのかね >>689
インナーバイザーとかのギミックって点だとやる気無い感じ
ピンロックもモデル限定されてるし
それ以外の基本性能は(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ
フル装備必須ならショウエイが良いと思う >>689
J-Cruiseオーナーだけど夏用に今日SZ-Ram4買ったよ
J-Cruiseよりも頭がスースーして涼しいよ
ただ運転姿勢を垂直気味にしたり、おでこを広く後ろのめりにメットをかぶると
ベンチレーションにうまく吸気できない
前傾姿勢のスポーツバイクとかを前提に作られてるみたいだね
俺のようなスクーター海苔ならホントはMZのほうがいいのかもしれない
アライがジェットに力を入れてないとは思えないけど
安全重視に力を入れてるメーカーだからメインはフルフェイスなんだろう
俺が今回J-force４を選ばなかったのは
①値段（ショウエイ４～5万、アライ3万2000）
②現在所有のJ-Cruiseと大差ない（おでこに吸気口が追加されてるだけ 値段問わずに小さく軽くてベンチ良いのが欲しいんですが、そういう場合はjforce4ですか？
サンバイザーは重くデカくなるので無し前提で、フィット感はAbandが縦に短い以外はどれも問題なかったです >>691
おれ、連休後で、JF４のLサイズ白をアマで３１７００円（35％引き）で買ったけど
で、Jcruiseも持っていて比較すると、JF４の方が軽くて静でデコベンチは涼しかったよ
両方インカム付けてるけど聞きやすいのはJF４
ピンロックが標準だし、インナーバイザーが無いのは我慢するしか無いけどね 個人の感想だけどJF4は格好いい。 だがしかし待ってほしい、市街地を常識的な速度で走っても顔に風が入ってくるSZの快適性も捨てがたいのよ。 JF４は軽いけど小さくは無い、よな？
正面から見るとまん丸SHOEI帽体だし。
でも側面や後ろから見ると超カッコいい。
エアの導入排出口がデザインに取り込まれていて後付感が無い。
あとピンロック2最高。でも取り付けは二度とやりたくないw
ちょっと気になるのは
デコの部分の「庇」のせいで、視界上部が若干悪くなるところ。
ここさえ無ければ圧倒的開放感が得られたのに。
買う前には被って確かめてみて。 アマは安いけどフィッティングできないからなあ
デコベンチはSZ-ram4にもあるよ、耳まで涼しい
J-Force4はバイザーがないせいか、JCとくらべると小さくて軽いよね
重さは店内で比べたけどJF４＜SZ-ram4＜JCの順だね
大きさはSZとJCはほぼ同じ
俺はJ-Cにピンロック付けてて雨・冬用として使うから
夏用に買ったSZはピンロックがなくてもいいし、
インナーサンバイザーはあってもなくてもかまわないものだし
JCを買ったとき、俺もJF４にしようか迷ったけど、後頭部の排気口に雨水が進入しそうな感じだからやめた
晴れの日専門ならJF４にしただろう
しかしJF4は昨日店内でかぶった感じから、フィティングの必要がなさそうだから、アマで買ってもいいかもしれん
視界の広さはJCよりもアライSZのほうが上だね。これは以外だった
ともにLサイズ 今、アマでJF4Ｌサイズだと
マットブルー29800
マットグレー30115
タンジェリン30115
ブラック系32249
安いな、用品店よりも1万も安い
マットブルーをポチろうか
それとも俺もジジイだしジジくさいグレーにするか
いやいや、メットばかりいくつもいらねーか
その分、焼肉でも食べたほうが幸せだな >>683
アルファのベンチって前傾してないと効かないよね
スクーターでベンチが欲しい時は顎引いて前傾気味にするか、前傾姿勢で運転するか >>696
ピンロックは、シールドを外して、タオルを敷いて傷つかないようにしてこれでもかって位平らにすると簡単にセットできる
２回セットしたけど問題なかった。 >>700
シールドをグイーンと広げると簡単に付くけど
ちょっと怖いよね
>>693
jf4だろうね >>703
ワザとだろw
オレはちょいぽちゃでくびれあればおk 視界が悪そうと思ってたフルフェイス試しにかぶって走ってみた
運転中はまったく変わらなかった 原スクみたいにメーターが近くて低いのとか乗ると視界の差が顕著だよね ピンロックって状況によってはライトなんかが２重写りするんだよね
ショウエイに聞いたら仕様ですって言われた >>711
上のほうだね
街灯の光とか
対向車のライトとか真ん中から下は特に問題ない 外すのも面倒出し、保管も面倒だし、不意の雨とかでも役立つし
てことで付けっぱなし J FORCE4 のカラーで悩んでるんだが
やっぱりマットカラーは劣化しやすいのかね？ 劣化は昔よりだいぶ塗装マシになったのとJForceクラスの質なので、昔のテレオスみたくベタベタになったりしないよ
ただし傷はどうしてもそれなりに付きやすく、さらに目立つ
休みの日に時間に余裕をもって大事に乗るバイク、そのときに使うのならマットでもいいんじゃないか
実用的な使い方をするのならお勧めしない マットカラーてどんな手入れすんの？
プレクサス吹いたらマズいよね マットブラック
これアメリカの黒人が車のカスタムで塗装色を自分らの黒い肌の色にして
ブラックパワーの誇示の為にやってることだろ
黒人の威嚇誇示の為の手法なのに、なんで他のカラーまで肌の再現としての艶なしマットにする必要があるんだろうね
アメリカの黒人への憧れ？ 黒人文化がなかったら世の中にはツヤツヤな塗装しか存在しなかっとでも思ってんの？
バカなの？ 変なことで揉めんなよおまえらw
まあここはひとつ全ての紀元は偉大なるコリア説ってことで笑って済まそうじゃないか >>719
そうなのか！なんかテカテカになりそうで怖かった。
ありがとう 俺もJF4買う時
マット塗装はマウスのベタつくイメージがあったので
避けてクリアブラックにしちゃったよ。
ホントはシルバーが欲しかったんだ。
なんでクリアシルバー用意してくれなかったのよSHOEI…。 >>728
ほんとそうだわ
マットじゃない普通のガンメタかシルバー欲しかったのに
俺は趣味用はフルフェイスでジェットは完全実用目的だから、白より汚れや傷が目立たず、黒より暑くなく視認性も良い、そんなシルバー系が欲しかった
仕方ないから白買ったけどさ……
ほんと何でもかんでもマットばかり出すの勘弁してほしいよ
こんなことばかり続くならショーエイ見限ってアライいくわ >>729
シルバーなんかおっさん臭くて売れないからしゃあない 被っちまえば、色や塗装なんて自分で見えないだろ
どうせあと数年で爺になるんだから、じじい色のグレーにしとけ
俺なら意表を突いてタンジェリンオレンジだな ミチコにタンデム用にメット買ってやったぜ。 でも本人は嫌がってかぶらない。何でだよ。そんなセンス悪くないと思うが。 97 774RR sage ▼ New! 2017/06/01(木) 10:19:56.24 ID:i5GBpz2C [1回目]
ジェットとか顎無くなるで。
半ヘルやジェット薦める奴は、バイクを愛していないか、バイクをファッションだとおもっている奴。 >>743
あんたがバイク愛してるくらい、ジェットヘルを愛してるからいいんだよ。 平忠彦や原田哲也、ケニーロバーツみたいな人ですら、サーキット以外ではジェット愛用なんだがな まぁ、ジェットでもJForceとかちゃんとしてるやつでシールドさげてりゃ
顔面ずさーでシールド削れても全然割れないし、ちゃんとガードされて
大丈夫だったけどな
自分が100km/h近くで夜道に落ちてた大型トラックの車止め（三角の鉄の塊▲）に突っ込んで
前後輪一瞬でパンクしてこけた時の話ｗ
鎖骨肋骨はレントゲンで面白いくらい折れてたのが見えたｗ
そんなでも、まだジェット使ってるわ～ そうなんだけど、命落とした奴は書き込めない事実
そんな俺もJ force愛用してる ほんまどのスレも恐ろしい経験してる奴大杉やで
それでもバイク乗り続けるとか流石やわ ジェットだろうとフルフェだろうと、死ぬ
ときは死ぬからね。フルフェ愛用の友人は、
コケて対向車に轢かれて死んだわ。二人も。
メットに関係なく安全運転こそ大切。 デリ呼んで、来るまでの暇つぶしで見てたのに
テンション下がる話をしないでくれ 貰い事故多い昨今、ちゃんと股間にはフルフェイス被れよ！ >>752
ホントソレ
つか、コケるやつって、あれだろ
やたら追越しバカ、すり抜けバカ、アミダ走りバカ、スピードバカ
教習所で習ったことも忘れてる健忘症か、バイクの改造だけでなく頭の中までアウトロー 社会人なってから頑なにフルフェ派だっだが
Ｊクルーズに感動
顎の下までシールドがきてるんで安心感があるし、
何より視野が広くなるのが良い
と思い購入。
今ではフルフェは冬用になったくらい
スポーツライディングがメインなら
夏はジェット その他、フルフェだろうが、
トコトコツーリング派の自分には
ジェットがちょうど良い ぶっちゃけ視野が広くなったことによる安全性の方が安心感あるんだよなぁ
事故を起こさない合わないことこそ最重要だし
俺は背が高くて胴長だから下の視界が広いジェットじゃないと、
ミラーやメーター見るとき前傾しなきゃならなくてしんどいわ そーか
自分は16で免許取ってから20年フルフェイスだったけど都合により初めてジェット(jクルーズ)買ったけど開放感より顎元の巻き込み風や頬がフルフェイスより浅い為に決まりにくい姿勢に辟易して次はまたフルフェイスにしようと心に決めたよ >>759
そうなると、宇宙刑事ギャバンかアイアンマンかテッカマンのどれかだな 今付けてるバブルシールドはスモークミラーなんだけど、夜とかトンネルの視界が危険を感じるレベルで暗い
かと言ってクリアだとこっちの顔丸見えだし
なんかいいアイデアないかね JF4 の内装交換っていくらで出来るの？ナップスとかでしてもらえるの？ ・トンネル前にシールドオープンしてクリアタイプのサングラスを装着する。
・ヘッドランプの光量を上げる。 >>763
夜間走行のスモークやミラーはメーカーも止めろと言ってるんだからやめた方がいいよ
特に禁止表記のないセミスモークとかライトスモークでも不自由さ感じる時あるし
クリアかイエローのゴーグルとガーゴイルマスクでごまかしゃいい >>763
旧ドイツ軍のヘルメットを購入して、アイマスクしてシャア・アズナブル 高速走るのには向いてないのは確か
ただ下道ではこれ以上のものはない ジェットの高速での快適さなんて、乗って
いる車体や乗車姿勢で全然違うからね、
カウルやシールドの大きいツアラーとか
ビクスクならジェットで何の問題も無い。 アップハンドルのど旧車なんで、風圧で首ごと取れそう。100km/h巡行が限度ナリね 今からＪクルーズの内パッドをランドリーネットに入れて洗濯機で洗濯しまつﾑﾌﾌ JF4に聞くだけ青歯付けたんだが
どうも耳が痛くなる
付ける前はそんなことなかったんだが、JF4との相性悪いのかな？
標準パッドより飛び出てる気がする ああ、俺も今おんなじ状況だわ。
スピーカーにも一応パッドがついてるけど、これが薄いんだよな。だから耳が痛くなってくる。
何かパッドみたいなものを増強しようと思ってるんだけど、いいものが思いつかなくてそのままになってる。 おれ、耳のパッド外してスピーカーを帽体に両面で直接つけてるけど痛くない なんかいいスピーカーある？
1000円くらいの安いの二回試したことあって、音ひどすぎて返品したんだけどいいやつあるなら買いたい 聞くだけ青歯といいたいけど
>>777の言うとおりパッドが薄くて固いのがネック
それが問題ないならおぬぬめ
ちょい高いけどB＋COMも定番みたいやで >>779
Audio-technicaの耳掛けが有名だけど、使ってみた？
>>778と同じくマジックテープで直接つけてるけど
耳に鑑賞しないな >>780
bcomの音も自分はだめだった
>>781
ちょっと試してみるありがとう >>782
>>781のは1000円アンダーじゃない？大丈夫？ b+com musicと別売りスピーカーの高いやつ使ってるけど音いいと思うよ
ただしスピーカーのフィッティングで低音の感じ方とか変わるから注意 シールドが長くてベンチが効いて安くてメーカーマークが剥がせるの教えてください ジェットはクラシックがやはり定番
シールドとベンチ付きのオバサンジェットはダサいんじゃないかな 今までYAMAHAのジェットヘルメットを使ってたんだが、頭でっかちに見えちゃうからなるべく小さめで、通気性の良いジェットヘルメットないかな？
スモールジェットて全部小さめ？ シールド無しは飛び石やカナブンが怖い
「そんなこと起きるわけ無いだろ」なんて思ってるかも知れんが俺は走行中に鳥の糞を食らって視界を失って転倒しそうになったことがあるからそのへんは抜かりなくやりたい シールドなしは怖すぎるわ
転けたら顔無しになる率が高すぎる バイクブロスってyj-20よりYJ-5IIIのほうが高いんだな
変な人気があるのか? >>789
夏の北海道とかだと、かなり大きなトンボとか直撃するしな。
シールド付きでも、いきなり眼前に広がるスプラッター。シールドなしで直撃とか想像もしたくないよ。 俺は350km～400kmくらいの日帰りツーリング毎週するけど、
夏は、一日で3回くらいトンボかスズメバチがシールドにヒットする。
カーンってすごい音と衝撃がくる。ドングリぶつけられたような感じ。
高価なミラーシールドにどんどん傷がついて剥がれていくのが悲しい。 >>795
トンボやハチが直撃するカーンって音と衝撃も嫌だけど、大きな蛾や蝶がヒットした時の
ポーンって弾ける音と黄色いスプラッタが飛び散るのも精神ダメージ大きいね メインはフルフェイスだけど
ちょっとそこまで用途の原チャリ用に
アマで売ってる
ネオライダースのジェット買おうか検討中なんだけど
評判教えてクリ >>800
マルシンが良いよ
誰かバットで殴る動画貼ってやって アマでマルシン見てみたけど
頭デッカちだからサイズが合わなそう >>803
内装がペラくて頭いたくなるんだよね
俺だけかな？ >>804
俺は髪の毛がクッションの役目をしてくれて
痛くならないけどなぁ。 >>807
上手いw
なんだけどホントにサイズジャストで買ったはずなのに痛いんだよ
同じ時期に買ったclassicmodはフカフカのままなのに
内装へたりやすいのかなんなのかわからんけど 質問させてください。
ogkのアサギと同じくogkのロックというヘルメットで悩んでいます。
デザインの好みで言えばバブルシールドのロックなのですが、やはり快適性や安定性を取ろうとすればアサギがちらつきます。ちなみに乗ってるのは原２のカブです。
皆さんの意見をお聞かせ下さい。 バブルの何が好みなんだ？
周りからは可哀想なやつ扱いだよ >>814
なるほど…バブルはそういう扱いのヘルメットだったんですね。
参考になりました！ありがとうございます。 バブルシールド、女子に人気だよな。
頬で支える内装じゃないからメイクが落ちん。
逆に、ショウエイアライの高めのは、みんな頬からアゴで支えるからメイクがはげるし内装にくっ付く。
てなわけで、可愛い女の子がバブってるので、そのイメージが強いね。
でもタンデムで後ろに載せるとバブルがライダーの後頭部にぶつかりまくるけど。 >>815
そんな意見真に受けるなよ
まあ、快適性から普通のジェットの方が楽だけど >>813
いやいや
バブルのがお洒落だって
アサギとかオバサンメットに毛がはえたようなもんだろ
安全性はどっちもどっちだよ
ブラッチック製だし >>813
自分ならそのへんの予算ならwinsのxroadにする
カブにはオフっぽいヘルメットが似合うと思ってるから
予算が許すならホーネットとかツアークロスにするけどね
フルフェだけど フルフェイスでバイク乗る。
→ヘルメット脱いだとき化粧直し必要
バブルシールドのジェット被って顔面から転ぶ
→化粧で治らないくらい顔面が傷付く
顔面から転ぶケースなんて滅多にないからジェットのがいいよね(´・ω・｀) バイクっても原付とか原二やろ
普通に学校とか会社とか行くからおめかし必須なんやと思うで j-cruiseとj-force4で迷っているけどネットのレビューではどちらも高評価だな。なのでなかなか決めかねている。
店頭で手に取ってみた感じではj-force4のほうが軽かったけど試着したらそんなに重さの差は感じなかったし。
月末に購入予定だけど使っている人から『こういうところがイイぞ！』という参考意見を求む！ インナーバイザーが必要かどうかだけで決めていいんじゃないかな
割とマジで インナーバイザーって便利なように思えて、意外に不便じゃね >>826
クルーズは、あごひもが非常に持ちにくい。左がメチャ短いんだよな。
オレは、脱いだあと左手の指にDリング引っ掛けてヘルメットをぶら下げて持つクセがあるんだけど、クルーズはあやうく落っことしそうになった。
まあ慎重にやればいいし慣れの問題かもしれんが、かぶる時にも広げにくいし、どうもあのあごひもは好きになれん。 ジェットってどうしても下から風とか、虫くるんだけど、みんなマスクしてる？
おすすめとか教えて >>826
インナーバイザーがある分ベンチが弱くなる
自分的に、インナーバイザー下ろしてる姿がかっこ悪いから苦手だから
ジェイフォース4にスモークスタイルだわ
でも夜まで乗るときはインナー付きのほうが捗るな JF4があるのにわざわざJC買う奴っているんだ
ルックスから軽さからJF4の圧勝だと思うが >>836
うん個人的な購入順はべつにいいんだよ
俺が言いたいのは既に市場にJF4が出てるのにいまだにJCと比較して購入を悩む奴がいるんだぁってこと
ゴージャスなのがJCだから惑わされてんだろうね Jフォース４を買った。その前にASAGIを持っていた。OGKは価格と生産国を
考慮すれば本当に良く出来ていると思ったけどやはりショウエイには勝てない
なと思う。フィット感。内装の精度。風きり音。等々プレミアムヘルメット
と名乗るのは伊達ではないと思った。 インナーバイザー使いたかったら
JC買うしかないんじゃないかとか >>838
そりゃ価格違うのに負けたらヤバい
JF4買ったけどJCの方がバイザーありで良かったかなとか思ってるし
結局順番は関係ないな インナーバイザーはスモークしか無いの？
イエローが欲しいわ >>826 です。
いや、結構参考になったよ。
まとめるとインナーバイザーの必要性があるならj-cruiseで、製品としてより優れているのはj-force4ということかな？ >>845
そういうこと。「製品として優れてる」というよりも、目的の違いだね。
利便性を取るか、ヘルメット本来の性能を追求するか、の違い。 >>826
何に乗ってるか知らないけど、収納のことを考えたらJCはJF4よりもでかいから気をつけておいたほうがいい。
私は両方持っているけど、普段使い（街のり）の時はJF4、ツーリングのときはJCと使い分けているよ。 ショウエイのJ・Oって昔売ってたマッシュ2と極端に大きさが違ったりする？
マッシュ2の内装がくたびれちゃったんでバラして修理してるんだけど
多少の小細工で流用出来そうならラクチンなんで聞いてみた次第です。 JCは持っているのでJK2かJK3を3万円位で買いたいが500万円も請求されたくないので辞めておきます。 ↑
大きさ全然違うじゃん。インナーバイザー入りとファッションハーフジェット、比べる事すら間違ってると思うけど。 >>847
>>845 です。
参考になったけどもう少し悩んでみるよ！
普段はフルフェイスのGT-Airを使っていてインナーバイザーが好印象だったので、初ジェットもバイザー付きのj-cruiseがいいかな？と思う反面j-force4のコンパクトさもいいかな？と。 >>848
>>826 です。
普段はネオカフェレーサー風カスタムなので収納の問題はないんだ。
バイクには頻繁に乗らないのでj-cruiseのほうがいいかな？
もう少し迷ってみます。 >>852
見た目の大きさや持ったときの軽さは確かに違ったけど着用してみたら重さの差はそんなに顕著ではなかったよ。
『比べることが間違っている』のは個人的見解でしょ？
気になって検索したら購入のためにj-cruiseとj-force4で比較している人がたくさんいたけど。 バイザー付けたいと思うんだけど、付けたらヘルメットに付いている留めるボタンを使ってしまうので、今度はスクリーンが付けられなくなる。
どっちかにしないといかんかな。 >>857
スクリーンの表側にバイザーつけるポッチがあるスクリーンもある
つまり両方つけられる インナーバイザーは使ってると不満もあるけど
インナーバイザー無しのメット使うとすごい便利だったのが分かる インナーバイザーありメット使ってるけど何だかんだでバイザー使ってないわｗ 工場で働いてて夏場は汗だくになってる人ヘルメットの新品とか使うの抵抗ない？
何か良い方法ないかな >>863
？汗がつくのが嫌って事？
インナーパット使うか、内装もう一個買って使うかしたら？
自分は気にならないけど >>863
家に帰ったら内装を外して洗えば良い．
最近のは速乾なので直ぐに乾くよ． レス㌧です
やはり洗うのが一番なのかな
毎日のことになるので付けたり外したりは面倒かなって思って
しかもスポンジ痛むかもしれないって先入観
とくにチークパッドは付けるところが歪みそうで怖い
ずっと使ってたヘルメットなら何も思わないんだけど新品の最初くらいは汚したくないんですよね
とりあえずファブリーズでしのいで10日に一回くらい洗うことにします
ありがとうね この季節はやっぱフルフェあっついなぁ
今日はフルフェの気分でフルフェで出かけたけど汗で髪が大変なことになって後悔したわ 工場のヘルメットにパッドなんかあったっけ？
と思ってよく読んだら汗だくで働いたあとかぶる
自分のバイクのメットということか つか用途別に使い分けねーの？
晴れの日通勤用・雨の日通勤用・ツーリング用…俺でも3つ使い分けてるぞ。 汗がいたら水道でブアーと洗ってからかぶることもあるな ヘルメットなんて、10こ位持ってるやろ
ローテーションすればいいんだよ >>866
痛みが気になるなら手洗いにするか、洗濯機にネットに入れて洗濯すれば良いよ。 数々の御意見参考になります
仕事終わって髪水洗いして被りたいけど職場にドライヤー持って行くのもアレなんだよね
ネットに入れての洗濯はいいですね
仕事用にもう一個ヘルメットをってのも考えたけどJCを気に入って買ったから使いたいんですよ
メットインの中に入れたいからL買ってセンターとチークパッドを肉厚の薄いやつに変えてる
元からついてた内装を数日間重りでヘタらせて交換用にしよかなって思います
あとはファブリーズみたいなミストタイプではなくてスプレータイプの除菌スプレーでなんとか除菌します
みんなどうもありがとう >>876
お、いいね！
締め付けがひどくなかったら職場からの帰宅専用に買おうかな
仕事8時間ヘアネットとヘルメット
そのあとでこのヘアキャップとジェット
ハゲないかな？ >>866
スキンヘッドにすれば、工場のトイレで顔と一緒に頭も洗えるよ？
俺は選択肢が無いから剃ったけど。 スキンヘッドにしたら会社に怒られたりするよな
波平スタイルよりもスキンのがいいのにな ゼニスの新作とJF4のどちらか買おうと思うんだけど、メガネ付けても支障が少ないのどっちだろ 何処の幼稚園児だよ全く。
そんなもん本人にしか分かるか。
人に聞く前の試着して来たら済む話だろ。
どうせ試着した後で最安ネット店舗で買うのだろうがな。 >>881
まあまあそんなに青筋立てんでもええやん
880がその２つを気になってる訳だし まぁマジレスするとどっちもメットよりも眼鏡のフレーム次第
眼鏡のフレームが薄ければどっちもいける ゼニスの新作つーたって特定できる奴も被った奴もいないんだろから聞き流せばいいだけ
肩の力を抜いて独り言をスルーせにゃ 眼鏡のツルが長いとヘルメット奥に当たって差し込めなくて装着不能になるから気を付けよう ツルが軟らかいのもダメだな
メガネスリットがないヤツ被ってて、ツルが圧迫されて視界が歪んで困った
結局チタンの頑丈なヤツ作ったわ YJ-5IIIだけど眼鏡つけたままで全然問題ないな。 バイク乗るときはコンタクトつけろよ
めんどくさいしかっこわるいだろ 早めに化粧をマスターしないと
お肌が曲がるのに間に合わないぞ 近視矯正手術するのが一番。
オレは、４半世紀以上前にRK手術やったが、快適だぞ。
夜は視界が滲むけど。 ああ、ゴメン。
霞むんじゃなくて滲むのか…
でも快適じゃなくね？ 恥ずかしながら、頭がデカすぎてogk asagiのxxlが入りませんでした。パッドというより、シェルの部分が小さいイメージです。
これよりさらに1回り大きいものを知ってたら教えてください。 xxlサイズのヘルメットってショーエイぐらいしかないんじゃない？ Amazon.comとかで、個人輸入で買うっていう手もあるな。
日本人でいくら頭でかいって言っても世界のレベルではたかが知れてるだろ。 >>898
メーカー名とか知ってる方いたらお聞きしたかったのですが アライのSZにXXXLってのがあったんだな・・・ ま、普通の人は知る訳ねーわ 恥ずかしながら、態度がデカすぎてogk asagiのxxlが入りませんでした。パッドというより、シェルの部分が小さいイメージです。
これよりさらに1回り大きいものを知ってたら教えてください。 >>896
JF4とかぶり比べた時
同じサイズ表記でもアサギはJF4より1サイズ小さく感じた。
JF4なら行けるんじゃないか？ shoeiのjf4のxxlってpcxのメットインに入ります？ >>896
うそだろ
63cmの俺でさえLで行けるぞ JF4買ったのですが、スピーカー入れたくて質問です。
耳当ての部分が単独で外れるのですが、外してスピーカーセットすればいいのですかね？付けたままだと耳に干渉して耳が痛くなりました。
スピーカー付けてる方教えてください。 >>909
もちろん耳当て外すよ
ちゃんと、コード用の溝もついてるでしょ >>910
ありがとうございます！確認してみます！ >>890
コンタクトはドライアイが怖い
激痛で運転どころではなくなる JF4の白買ったよ
ブリエにするか悩んだけど結局いつも通りの白単色(´・ω・`) >>914
おめ！いい色買ったな！
迷ったらホワイトだと思うぜ！
ちなみにオレはレッドのブリエな！ 街乗り用にjo買った。
80キロ越えると風切り音が強くなるかね。
街乗り用だから気にしない。
気軽につけられるのが1番いいです。 jcruiseは100キロくらいからふぅおおおおってきこえはじめたな 白系は膨張色やから頭が大きく見えるよ
自分もJCの白やけども でも白のほうが目立つから安全とも言える
バイクの一番上でユラユラ動く物体は視認され易い >>921
逆に黒系は色が重いんだよな
日中は駐車中に熱持って触ると熱っ！てなりやすいし ピンロックシールド着けるの大変だたよ
1回目裏返し
2回目上下が逆
3回目なんとか装着するが中が指痕で洗浄
4回目でやっと正常位やで >>743
バイクがなにかおしえてやる
いいか
バイクはな！！
バイクなんやで＾＾ とにかく軽くて通気性良くてちっちゃいジェッヘル探してて、X-AIR SOLDAD http://amzn.asia/03xZxba
かここでおススメされたSF-5 http://amzn.asia/cBAPcyc どっちがいいんだろうか
インカムマイク付けたいからシールドがちゃんと長いSF-5Dも良さそうだけど、ハーフにもなれて通気性の良さそうなX-AIRも捨てがたい…
どちらか使っている方いますか？店に置いてないから被ることもできず・・ >>927
SF5持ってる。ベンチ穴は飾りみたいなもんだ。
軽くて使い勝手いいけど、作りが華奢でやっぱり125cc以下用って感じ。 >927
よくわかんないけど、スピーカー設置するくぼみが無いメットもあるので
メーカーサイトか実物見た方がいいよ。
自分が使ってる原2用の安ジェッペルはスピーカー設置のくぼみが無いので
スピーカーが耳に当たって痛い。(TNK工業 ZJ-3) ノーランのN44をジェット運用しようと考えてるけど使ってる人いたらインプレ欲しい >>932
してなかったってコメントに書いてる。
こんな無茶してるスクーターもダメだし、ぶつかった車も確認してないのはダメだわ。 サンキュー事故ってやつかな
譲られると安全確認が疎かになる >>931
こういう撮影者みたいなくずがいるから事故になったり渋滞するんだよな
優先順位決まってるんだから余計なことすんなと
譲られた方もバイクも後続もみんな思ってるだろうな 内装替えながら愛用してきたJstreamが売ってないんだけど廃盤になっちまったのか >>937
ショウエイのウェブページからは消えてるね >>936
自分の身は自分で守れ
こういう侵入車を見て自車が進行してるから突っ込んでこないだろう
なんてだろう運転して痛い目見るのは自分
それなら譲ったほうがいい、その結果起こった事故はそいつらの責任だ >>937
俺もJストリーム使ってて昨日内装注文した。シールドも買おうか検討中 シンプルなデザインが気に入ってJスト使ってる。
俺も内装セット買っとこうかな… うらまやしい
俺は今日注文したら後で在庫切れのメールが来た >>938
>>940
だよなぁ…Jstreamに慣れちゃって、J-CRUISEは重くてデカく感じるんだよね
J-forceにするしか無いか
アライのジェットってどうなのさ？ >>946
JF4とSZ-RAM4の両方持ってる(共にＬサイズ)
サイズ感は違うので通販注意。
SZ-RAM4はこめかみ部分のスポンジ抜きで自分ではジャストと思ってる。
JF4は自己流フィッティングでＭサイズに近い仕上がりだと思う。
頭の形がアレで、厚めの内装で逃がす感じ。
しかしアライは大丈夫なんだよな、不思議だ。
上記の事から、JF4が柔らかく包まれ感がありかぶり心地はいい。
かといってSZ-RAM4が悪いわけではなく、比べるとバケットシートに変えた気分になる。 メットのサイズ感なんか、モデルごとに全部違わないか？
店行って、アライ、ショウエイ、カブト、あるだけ全部同じサイズかぶってみ。 SZ-RAM4ハラダツアー注文したよ
誕生日に届くのさ(*´ω｀*) ,,x-ｰ:: ":::::
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|ヾ/ ／`ｰ >>952
俺と同じメットやね
デザインいいよね～ >>956
そうか？
特別カッコいいとも思わないが落ち着いてて使い勝手良さそうだがな
俺はもっとハデなグラフィックの方が勘違いでダサいデザインがあると思うわ
ジェットもフルも問わず アライのオープンフェイスはカッコいい、ショウエイはまだデザイン決定打が無いって感じに見える
俺？フルヘルはZ7とRX7XとX-9もってるけどオープンはアライ2個だけ。結局あの形が好きなんだろうな リード工業のx-airのあとを継ぐようなメットはまだどこも出さないのか
たまにオクに出ると妙に値段が高くなるようになってきてしまった シールドは要らないの
ボタンがついててつばとゴーグルとかでかぶりたいの サイズ表記って意味ないんだよなぁ。
頭の形の問題だから。
OGKのROCKがジャパンフィットと歌ってるので、試着してみたいが
置いてる店あるのだろうか？
勘で通販で買うしかないのかな、合わないからって返品無理だよね。
アマゾンだったらイケるのかな？ 先日豪雨の中ジェットヘルメット被って走ったんだけど
視界広いし、呼吸の湿り気も感じないしで
雨の日はフルフェイスより快適だな。 ジェッペル初めてで、kabutoが候補で実物見てきたんだけど、
ヤマシロってとこのが安くていい感じだった
しっくりきたのはYJ-17だけど、zenithってロゴで悩み中 アライかショウエイでいいじゃん、カブト他はプラメットだけど大丈夫? カブト軽くて大きくなくて良いんだよなぁ
ショウエイって書いてあったら買ってた OGKの今のロゴマークは押しが強くて嫌い
まあ前のも好きではなかったけど メットのこと知らない層からすればアライショーエイのロゴも大概キツいよ
特にAraiってなんやねんダッサ！ってかんじ 最強のヘルメットじゃないか！
小さい頃ゲームで知って、大人になって理解したときの感動は半端なかったなぁ、、、 それが売られてた頃に初めてスクーター買ったが、店主が最初こそちゃんとしたヘルメット被るべきと言ったので、忠告通りコーリンでアライの約３万のフルフェイス買った >>973
メットの事知らない層の事気にすんの?OGKならカッコいいの?何ならカッコいいの? >>977
へ？俺はぜんぜん気にしてないよ
たまにOGKのロゴだけをダサいと言い張る人がいるからね、
客観で言えばメットのメーカーロゴなんてどれもそんなもんでしょという意で言ったまで >>979
んー何と言うか、アライショーエイのロゴが最高!格好いい!て言いたい訳じゃないしなあ
俺には今のOGKロゴはキツいってだけでね
あとバイク乗らない人の事を主張するのはあんまり意味無いなあ
乗ってる人には必需品で且つ売ってる物からしか選べないんだからさ >>969
アライ、ショーエイは高すぎるからパス
そこまで求めないので
>>970
そう思ってて、asagi試着したら、思いのほか重かったのと、
ヨコに膨らんでる感があっていまいちでした
今、ホワイトかマットブラックで悩み中
ここのひとで、自分でカスタムペイントしてる人っていたら教えてほしいけど
難しいですか？
簡単なら、ホワイトをベースにしようと思う >>982
SHOEIのFREEDOM だと１万５千円位で買えるよ チョン系の製品とか被る気もせんわ
路駐すんなヴォケ
一般道で積荷下ろすなカス
たいがいにせーよ糞が >>984
薬ちゃんと飲んで人に迷惑かけないようにひきこもって静かに暮らしとけ！
カスが！ >>984
周りの人はお前の事ビョーキ扱いしてると思うけど、その通り！薬で治療できる病気だから早めに心療内科行こうな？ SHOEIはかっこいいけどデコがつっかかって窮屈なんだが前後に短いとかある？
結局自分の頭に合うOGKを買ってしまう >>989
フルフェイスの感覚で目深に被ろうとしてない？
顎紐を左右に開いたままジェットを被ったら
そのまま顎紐を手前に突き出すようにするといい感じにデコスペースが開くと思う。
違ってたらごめん。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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